Липецкая газета. 2019 г. (г. Липецк)

24 ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ ЛИПЕЦКАЯ ГАЗЕТА № 228/26106/27 НОЯБРЯ 2019 Таблица № 8 Планируемые мероприятия на дорожной сети субъекта Российской Федерации по установке автоматических пунктов весогабаритного контроля, камер автоматической фото-видеофиксации нарушения ПДД и внедрению интеллектуальных транспортных систем № Код в СКДФ Наиме- нование автомо- бильной дороги Иденти- фикатор Протяжен- ность и пло- щадь покры- тия дороги Мероприятия, реализуемые в рамках програм- мы в 2019 году Мероприятия, реализуемые в рамках программы в 2020 году Мероприятия, реализуемые в рамках программы в 2021 году Мероприятия, реализуемые в рамках программы в 2022 году Мероприятия, реализуемые в рамках программы в 2023 году Мероприятия, реализуемые в рамках программы в 2024 году Примеча- ния Адрес участ- ка Вид работ Мощность работ Стои- мость Адрес участка Вид работ Мощность работ Стои- мость Адрес участка Вид работ Мощность работ Стои- мость Адрес участка Вид работ Мощность работ Стои- мость Адрес участка Вид работ Мощность работ Стои- мость Адрес участка Вид работ Мощность работ Стои- мость км кв.м Начало (км+м) Конец (км+м) Значе- ние Еди- ница из- ме- ре- ния тыс.руб. Начало (км+м) Конец (км+м) Значе- ние Единица измере- ния тыс.руб. Начало (км+м) Конец (км+м) Значе- ние Единица измере- ния тыс.руб. Начало (км+м) Конец (км+м) Значе- ние Единица измере- ния тыс.руб. Начало (км+м) Конец (км+м) Значе- ние Единица измере- ния тыс.руб. Начало (км+м) Конец (км+м) Значе- ние Единица измере- ния тыс.руб. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения 1 369919 Обход ЛТЗ 42 ОП РЗ 42К-620 9,03 72640 1+450 1+450 установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД 1 шт. 3 605,00 2 369801 Обход г. Липецка 43 ОП РЗ 42К-580 19,99 179910 0+430 0+430 установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД 1 шт. 3 605,00 3 369490 Восточный обход про- мышлен- ной зоны г. Липецка 42 ОП РЗ 42К-070 14,70 132300 0+950 0+950 установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД 1 шт. 3 605,00 ИТОГО по автомобильным дорогам регионального и межмуниципаль- ного значения Итого по автомобильным дорогам регионального и межмуници- пального значения установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД 1 шт. 3605,00 установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД 1 шт. 3605,00 установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД 1 шт. 3605,00 установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Автомобильные дороги местного значения 1 2 3 Итого по автомобильным дорогам местного значения Итого по автомобильным дорогам местного значения установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Объекты, финансируемые из прочих источников (справочно) Автомобильные дороги федерального значения (справочно) 1 2 3 Итого по автомобильным дорогам федерального значения Итого по автомобильным дорогам федерального значения установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения (справочно) 1 2 3 Итого по автомобильным дорогам регионального и межмуниципаль- ного значения Итого по автомобильным дорогам регионального и межмуници- пального значения установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Автомобильные дороги местного значения (справочно) 1 2 3 Итого по автомобильным дорогам местного значения Итого по автомобильным дорогам местного значения установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. установка камер авто- матической фото– виде- офиксации нарушения ПДД шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Установка автоматиче- ских пунктов весогаба- ритного кон- троля шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. Внедрение интеллек- туальных транспорт- ных систем шт. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЗАПИСКА К РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЕ «БЕЗОПАСНЫЕ И КАЧЕСТВЕННЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ» Общее географическое описание Липецкая область расположена в центре Европейской части России, на пересечении важнейших транспортных магистралей, связывающих столицу Российской Федерации с Южным регионом, а западные районы – с Поволжьем. Липецкая область граничит с со- седними областями: Воронежской, Тульской, Тамбовской, Орловской, Курской, Рязанской. Выгодное географическое положение Липецкой области и наличие значительного при- родно-ресурсного потенциала являются определяющими факторами ее социально-эконо- мического развития. Климат области умеренно-континентальный. Территория Липецкой области 24,1 тыс.км 2 , что составляет 0,14% от территории Рос- сийской Федерации. Протяженность с севера на юг – 200 км, с запада на восток – 150 км. Территория региона обслуживается развитой транспортной инфраструктурой, которая интегрирована в транспортную сеть Центрального Федерального округа. Население 1,150 млн.чел., городское – 740 тыс.чел. (64%), сельское – 410 тыс.чел. (36%). Плотность насе- ления 48,2 чел./км 2 . Область делится на 313 муниципальных образований: 2 городских округа и 18 муници- пальных районов, 6 городских и 287 сельских поселений. Наиболее крупные города: Ли- пецк (с населением 510,1 тыс. человек), Елец (104,7 тыс. человек), Грязи (46,5 тыс. чело- век), Данков (19,1 тыс. человек), Лебедянь (19,4 тыс. человек), Усмань (19,9 тыс. человек). Административный и культурный центр области – город Липецк – расположен на берегах реки Воронеж. Оценка социально-экономической ситуации региона Экономика Липецкой области, несмотря на сложность и противоречивость процессов, происходящих в российском обществе, характеризуется динамичным поступательным развитием. К моменту образования области (1954 год) территория располагала благоприятными возможностями для развития промышленного и сельскохозяйственного производства, других отраслей экономики. В 1954 году население области составляло 1 млн 85 тыс. человек, в сельской местно- сти его проживало в 3 раза больше, чем в городской. Промышленное производство было, в основном, сосредоточено в г. Липецке. Здесь работали Новолипецкий металлургический завод, «Свободный Сокол», тракторный завод. Одной из ведущих и динамично развиваю- щихся отраслей была и остается черная металлургия, основное предприятие – ПАО «Ново- липецкий металлургический комбинат». С пуском в 1969 году стана «2000» комбинат стал ежегодно выпускать 6 млн. т стального листа. В 1980 году на НЛМК началось производство автолиста для автомобильной промышленности. В 1981 году была выплавлена 100-милли- онная тонна чугуна, а в 1983 – 100-миллионная тонна стали. В этот период были определены первоочередные задачи социально-экономического развития области. Росло и развивалось транспортное хозяйство, строились жилые дома, дороги, трамвайные линии, вводились новые автобусные маршруты. В результате повы- шения эффективности производства и роста производительности труда экономика обла- сти, уверенно набирая темпы, успешно продвигалась вперед. За 2006 - 2017 годы валовой региональный продукт увеличился в 3,4 раза. Среднего- довые темпы роста составили в промышленности – 102,2%, сельском хозяйстве – 109%, розничном товарообороте – 107%, инвестиций в основной капитал – 107,5% . Средне- душевые денежные доходы населения увеличиваются ежегодно в среднем на 15%. Доля бедного населения сократилась на 6,3 п.п. и составила 9,1%. Область имеет мощный природно-ресурсный, трудовой, инвестиционный, инфра- структурный и экономический потенциал, который определяет перспективы ее развития. Создание новых производств с высокой добавленной стоимостью, развитие эконо- мических зон, индустриальных парков, успешная кластерная политика, политика, направ- ленная на поддержку агропромышленного комплекса, позволили преодолеть монозави- симость экономики и снизить экономическую зависимость консолидированного бюджета области от одного предприятия. По итогам 2017 года доля черной металлургии в валовом региональном продукте (ВРП) составляет 26%. Приоритетным направлением развития для области является малый и средний бизнес. Количество малых предприятий (включая микропредприятия) в 2017 году по сравнению с 2006 годом возросло в 3 раза, их оборот и налоговые поступления – в 5 раз. По итогам 2017 года доля малого и среднего бизнеса в ВРП составила 24%. Индекс промышленного производства в 2017 году к 2006 году составил 140%. За 2006 - 2017 годы в области создано 126 новых промышленных предприятий. В области созданы кластеры: белой техники с ядром АО «ИНДЕЗИТ ИНТЕРНЭШНЛ», станкостроения и станкоинструментальной промышленности «ЛИПЕЦКМАШ», инноваци- онный территориальный кластер машиностроения и металлообработки «Долина машино- строения». Липецкая область является инвестиционно-привлекательной, создана трехуровневая система привлечения инвестиций (особые экономические зоны федерального и регио- нального уровней, индустриальные парки). На территории области осуществляют деятельность предприятия мировых произво- дителей: «ЙОКОХАМА», «Бекарт», «Виссманн», «СЭСТ-ЛЮВЕ», «ППГ Индастриз», «Кеми- нИндастриз», «Фенци», «АЛУ-ПРО», «ХавлеИндустриверке», «ХОРШ Русь», «РОПА Русь», «ЛэмУэстон Белая Дача» и др. По состоянию на 01.01.2018 г. в области создано 136,7 тыс. высокопроизводительных рабочих мест. В ОЭЗ ППТ «Липецк» зарегистрировано 57 компаний-резидентов с объемом заявлен- ных инвестиций 188 млрд руб. С 2016 года начал действовать второй участок ОЭЗ, расположенный на территории Елецкого района Липецкой области, что позволит привлечь около 45 компаний-резидентов и более 170 млрд инвестиций. На территориях 10 особых экономических зон регионального уровня зарегистрирова- но 47 участников с инвестиционным потенциалом 73 млрд руб. В области осуществляет деятельность 2 индустриальных парка: «Рождество» (Крас- нинский район) и «Созидатель» (г. Елец), на территориях которых зарегистрировано 7 ре- зидентов, объем промышленного производства за 2017 год составил более 800 млн. руб. Агропромышленный комплекс области является одним из лучших в России. Объем ва- ловой продукции сельского хозяйства в сопоставимых ценах к 2006 году увеличился в 2,3 раза и в 2017 году достиг 109 млрд руб. По производству сельхозпродукции на душу насе- ления (95 тыс. руб.) область занимает 4 место среди регионов России. За счет интенсификации производства, введения в оборот ранее неиспользуемой пашни в 2017 году получены рекордные урожаи зерна, сахарной свеклы, картофеля, овощей. Производство зерна превысило 3,1 млн. тонн, что в 1,8 раза больше 2006 года, сахарной свеклы – 5,3 млн тонн (в 2,3 раза), подсолнечника – 337 тыс. тонн (в 10 раз), картофеля – 700 тыс. тонн (в 1,4 раза), овощей – 190 тыс. тонн (в 1,7 раза), в том числе те- пличных овощей – 40 тыс. тонн (в 5 раз). По объемам производства тепличных овощей в сельхозорганизациях Липецкая об- ласть в 2017 году занимает 7 место среди регионов Российской Федерации. В животноводстве производство скота и птицы на убой (в живом весе) в 2017 году со- ставило 342 тыс. тонн с ростом в 3 раза к 2006 году, яиц – 606 млн шт. (122%). По произ- водству мяса на душу населения область занимает 5 место в ЦФО и 9 место в Российской Федерации. Достигнута рекордная продуктивность дойного стада – надой на 1 корову увеличился до 6,6 тонн (рост в 1,6 раза к 2006 году). В агропромышленном комплексе области за 2006 - 2017 годы реализовано более 100 крупных инвестиционных проектов, привлечено 160 млрд. рублей инвестиций. Область самодостаточна, практически не зависит от импортных продуктов, обеспе- чивает внутреннее потребление за счет собственного производства. По итогам 2017 года производство сахара превышает внутриобластное потребление в 14 раз, растительного масла – в 9 раз, мяса – в 3 раза, зерна – в 2 раза, картофеля и овощей – в 1,3 раза. Область является лидером жилищного строительства в Российской Федерации. С 2006 года ввод жилья увеличился в 3,4 раза, введено 12,5 млн. кв. м. По вводу жилья на душу населения в 2017 году (0,94 кв. м) область занимает 3 место среди субъектов Рос- сийской Федерации и 2 место в ЦФО. На переселение граждан из аварийного жилья за 2008 - 2017 годы было направлено более 5,1 млрд руб., ликвидировано 160,7 тыс. кв. м аварийного жилья, переселено в бла- гоустроенное жилье 10,5 тыс. человек. Обеспечение населения области качественной питьевой водой является одним из при- оритетных направлений социально-экономического развития региона. За 2008 - 2017 годы построено, реконструировано и капитально отремонтировано 666 км водопроводных се- тей, введено в эксплуатацию 157 скважин. По состоянию на 01.01.2018 г. в области около 1,1 млн человек (96,8% от общей численности населения) обеспечено качественной питье- вой водой при централизованной системе водоснабжения. История Липецких автомобильных дорог и транспорта начинается с образования Ли- пецкой области в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 января 1954 года. По решению областного Совета депутатов трудящихся от 29.01.1954 г. созда- ется Липецкое областное управление дорожного и транспортного хозяйства. Основной задачей управления была организация работы по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог в области. Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального значения на террито- рии Липецкой области сформирована в основном в 70-90-х годах прошлого века. Продолжение. Начало на 7–23-й стр. Продолжение на 25-й стр.