Липецкая газета. 2016 г. (г. Липецк)

ТЕНДЕНЦИИ ФОТО НИКОЛАЯ ЧЕРКАСОВА № 181/25309/ 15 СЕНТЯБРЯ 2016 ЛИПЕЦКАЯ ГАЗЕТА 12 На протяжении многих лет темпы замены подъемников существенно отставали от темпов их старения. Ситуация стала понемногу меняться с привлечением средств из Фонда капитального ремонта. Первые шаги в этом направлении были сделаны в прошлом году, когда заменили 13 лифтов В срок или раньше В нашей области в 952 мно- гоквартирных домах установ- лено 2680 лифтов. В основном этоЛипецк иЕлец. По данным областного Фонда капиталь- ного ремонта, порядка 400 подъемников отработали уже более 25 лет и требуют замены. В областном центре около 150 лифтов, срок службыкоторых превышает 35 лет, а 351 лифт эксплуатируется свыше 30 лет. Проблема замены боль- шой части лифтового парка назрела довольно остро. На протяжении многих лет темпы замены подъемников существенно отставали от темпов их старения. Ситуация стала понемногу меняться с привлечением средств из Фонда капитального ремонта. Первые шаги в этом направ- лении были сделаны в про- шлом году, когда заменили 13 лифтов. По словам заместителя начальника отдела информа- ционного обеспечения и ор- ганизации торгов областного Фонда капитального ремонта Ксении Ермоловой, до конца этого года в Липецкой обла- сти планируется заменить 81 лифт, а в следующем году — уже 120. Поменять подъемник, сро- ки эксплуатациикоторого уже истекли, можно и не дожида- ясь установленного времени проведения капитального ре- монта в многоэтажке. — Жильцы вправе обра- титься в управляющуюкомпа- нию, которая должна нанять специализированную органи- зацию, занимающуюся оцен- кой лифтового оборудования. По результатам проведенной экспертизы составляется тех- ническое заключение. Затем отправляется письмо в депар- таментЖКХ, который прини- мает решение о замене лифта. Такова процедура включения в программу капитального ремонта, — пояснила Ксения Ермолова. По ее словам, вЖилищном кодексе есть такое понятие — заем средств на возвратной основе без процентов. — Если дом находится на общем счете оператора, на за- мену подъемника берутся име- ющиеся там средства, собран- ные жильцами за время уча- стия в программе капремонта, а остальные деньги жильцы будут постепенно возвращать через ежемесячные платежки. Если же у дома есть спецсчет, то жителям придется ждать, когда на их счете накопится необходимая сумма, при этом нужно учитывать, что стои- мость одного пассажирского Паспорт для лифта Как контролируется эксплуатация домовых подъемников ОЛЬГА ЖУРАВЛЕВА Многие из нас сталкивались с проблемой сломанного лифта, когда на верхние этажи приходилось подниматься пешком. Гораздо неприятнее оказаться внутри кабины, если лифт за- стрял. К сожалению, периодически пополняется статистика жертв аварий лифтового хозяйства. В начале года российские СМИ были взбудоражены несчастным случаем в элитном жилом комплексе «Алые паруса» на севере Москвы. Тогда в лифте погибла молодая женщина, по иронии судьбы активно боровшаяся с некачественными и неисправными подъемника- ми в своем доме. Трагедия повлекла за собой череду проверок по всей стране. Как обстоит ситуация с лифтовым парком в нашем регионе, выяснял корреспондент «Липецкой газеты». лифта порядка 1,5 миллиона рублей, — подчеркнула наша собеседница. Замена лифтов происходит на конкурсной основе. Объ- являются электронные торги, конкурс по демонтажу, мон- тажу и пусконаладке подъем- ников. Работы проводит орга- низация, выигравшая тендер. Пробелы в законодательстве До 2013 года лифты вхо- дили в специальный реестр Ростехнадзора как особо опас- ные объекты. Когда их из списка исключили, был при- нят Технический регламент Таможенного союза «Безопас- ность лифтов». Именно он на данный момент является основным нормативным до- кументом, который регламен- тирует деятельность на объ- ектах лифтового хозяйства. Теперь Ростехнадзор может лишь проводить плановые проверки лифтов раз в три года и внеплановые в слу- чае чрезвычайных ситуаций. Эксперты лифтовой отрасли уверены: госконтроль необхо- димо вернуть. В Госдуму уже внесен за- конопроект с изменениями в Жилищный кодекс. Документ относит лифты и лифтовое оборудование к объектам по- вышенной опасности, поэто- му их обслуживание может проводиться только специ- альными организациями под контролем Госжилинспекции и Ростехнадзора. Ожидается, что в конце этого года проект что подъемникпрошел освиде- тельствование, то собственник обязан его отключить,—пояс- нил Николай Лисицын. ООО «Инженерный Центр «Лифт-Эксперт»—единствен- ная подобного рода организа- ция в Липецке. Но поскольку аккредитация позволяет та- ким учреждениям работать на всей территории России, то часто управляющие компании обращаются за освидетель- ствованием в организации из других городов, предлага- ющих более низкую цену за свои услуги. Некоторые могут выдать заключение, даже не выезжая на место. — Нередко бывает и так, что техническое обслуживание и техническое освидетельство- вание проводят одни и те же организации. Возникает во- прос: как может организация сама себя проверять? — недо- умевает собеседник газеты. Дешевле не значит лучше Головной организацией, занимающейся техническим обслуживанием, ремонтом и монтажом лифтов в Липец- кой области, является ООО «Липецклифт». В настоящее время предприятие обслужи- вает 2396 лифтов, это основ- ная часть всех подъемников региона. Срок службы 945 из них закончился, они эксплу- атируются уже более 25 лет. Как рассказал исполни- тельный директор компании «Липецклифт» Юрий Соро- кин, эта цифра составляет 42 процента лифтовогофонда, на- ходящегося на обслуживании предприятия. — Поломки случаются ре- гулярно, мы получаем от 20 до 40 вызовов за сутки. А если сильные колебания напряже- ния, то доходит и до 200-300. Стараемся реагировать на вызовы в максимально крат- чайшие сроки. Для того чтобы было меньше технических сбоев, ежемесячно проводим техническое обслуживание оборудования, укрепляем ава- рийную службу. Сегодня в ней задействовано 96 человек: электромеханики, диспетче- ры, другие специалисты, а также четыре экипажа авто- мобильного транспорта, — го- ворит он. По словам Юрия Сороки- на, «Липецклифт» участвует в конкурсах, объявляемых Фондом капитального ремон- та Липецкой области, но в электронных торгах не вы- игрывает. — Предпочтение отдает- ся тем, кто выставляет цену ниже. Выиграть в конкурсе можеткакаяугоднокомпания, хоть с Сахалина. Но низкая ценане синонимкачества.Нам сейчас приходится устранять недоделки в трех многоквар- тирных домах в Липецке, где недавно заменили лифты. Это подъемники одной крупной лифтовой компании, которая известна тем, что привлекает кмонтажуипусконаладочным работам низкоквалифици- рованный персонал. Работы были проведены плохо, лиф- ты, соответственно, стали ломаться, — посетовал наш собеседник. Очевидно, что непрофес- сионалы в лифтовой отрасли сродни бомбе замедленного действия. Остается надеять- ся, что порядок в лифтовом хозяйстве будет наводиться не по следам аварий, а в про- филактическом порядке. закона должен быть принят. Как рассказал начальник межрегионального отдела Верхне-Донского управления Ростехнадзора Александр Власов, сегодня ведомство осуществляет надзор и кон- троль только за эксплуатацией лифтов и никак не отвечает за их проектирование и изготов- ление. — Раз в три года мы про- водим плановые проверки на соответствие подъемников требованиям техрегламента. Проверяем примерно по 60 организаций в год. Кроме того, могут быть и внеплановые проверки в случае обращения граждан или чрезвычайных ситуаций. В зависимости от необходимости проводим как выездные, так и документар- ные проверки. Обнаруженные нарушения предписываем устранить и устанавливаем сроки их исполнения. Нару- шителей ждут администра- тивные штрафы, — говорит Александр Власов. По его словам, в полно- мочия Ростехнадзора также входит проверка наличия па- спорта и страхового полиса. Лифты подлежат обяза- тельному страхованию. На- личие полиса — одно из обя- зательных условий законной эксплуатации подъемных механизмов. В случае аварии в лифте пассажир, получивший травмы, имеет право на ком- пенсацию. Паспорт — также важнейший документ, кото- рый должен быть у каждого подъемника. В него вносятся основные характеристики лифта, его параметры и сведе- ния об эксплуатации. Документом, подтверж- дающим соответствие лифта требованиям Технического регламента и ГОСТам, яв- ляется декларация. В обла- сти оценку проводит специ- ализированная организация «Инженерный Центр «Лифт- Эксперт». По словам его ди- ректора Николая Лисицына, после монтажа нового лифта проводится полное техниче- ское освидетельствование, оценка соответствия подъем- ника перед его вводом в экс- плуатацию. Затем документ регистрируется в электронной базе Федеральной службы по аккредитации. — Если речь идет об уже действующемлифте, то оценка соответствия в период эксплу- атации должна проводиться не менее одного раза в год. Специ- алисты нашей организации выдают заключение, может ли лифт дальше эксплуати- роваться либо подлежит мо- дернизации или замене. Если в паспорте нет отметки о том,