Липецкая газета. 2014 г. (г. Липецк)

ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ Минтранс и «зайцы» Осложнится ли жизнь у безбилетных пассажиров Для тех, кто ежедневно добирается на работу или учебу на пригородных электричках, ситуация с особенностями проезда знакома. Как свидетельствует статистика, до 30 процентов пассажиров не покупают билетов. Сегодня «зайцы» даже не прячутся от контролеров: ведь безбилетнику нельзя выписать штраф. Поскольку РЖД не государственная организация, кон- тролёрыпотерялиприставку «ревизоры» и стали «кассирами». По закону они не имеют права наложить штраф на пассажира. Но ситуация может изме- ниться. Вступили в силу новые правила, утвержденные при- казом Минтранса РФ № 473 от 19 декабря 2013 года. С 12 августа этого года контролеры и разъездные кассиры полу- чили право удалить граждан без проездных документов из поезда. ПричемМинтранс раз- решил высаживать «зайцев» даже в чистом поле. В прави- лах так и указано: «В случае отказа оплатить проездипоки- нуть вагон безбилетный граж- данин удаляется из поезда перевозчиком на ближайшей станции или остановочном пункте». Хорошо, если «зай- ца» высадят на ближайшей станции, а вот остановочным пунктом может быть и столб в безлюдном месте с надписью «101 км». Коне чно , с т р емл ение транспортников избавиться от безбилетных пассажиров вполне законно, ведь не се- крет, что проезд «зайцев» вынуждены, пусть и опосре- дованно, оплачивать добросо- вестные пассажиры. Однако правозащитники уже забили тревогу, ведь высадка безби- летника ночью в чистом поле, скажем, в морозную ночь, мо- жет обернуться трагическим финалом, и таковые истории на транспорте уже случались. К тому же среди безбилетных пассажиров могут оказаться и дети-школьники, которым ро- дители «забыли» дать деньги на проезд. Новые правила уже вызвали едкие комментарии интернет-сообщества. «Зай- цы» пишут, что готовы были бы заплатить за билет, да цены в электричках теперь сильно кусаются. Стоимость проезда в оба конца иногда доходит до 600 рублей. Например, ра- бочего человека или студента из Подмосковья такая сумма явно бьет по карману. Мно- гие констатируют, что цены на пригородные электрички вплотную приблизились к европейским, а сервис остался неказистым еще с советских времен. Европейцы не верят, что в мире есть поезда, кото- рые находятся в пути 2-3 часа и в них не предусмотрен даже туалет. Но хватит о грустном. Но- вый документМинтранса учи- тывает прогрессивные ново- введения в железнодорожном законодательстве, появившие- ся в последнее время. Так, но- выми правилами закреплена технология перевозки багажа, широко распространенная у европейских перевозчиков. Чтобыоформить багаж, теперь пассажиру не нужно отдельно обращаться в багажное от- деление. Перевозку можно оплатить в кассе при покупке билета, а вещи сдать в отдель- ное купе непосредственно при посадке в поезд. Это гораздо быстрее и удобнее для пасса- жира. Продвинутыхпутешествен- ников, предпочитающих при- обретать билетына поезд через Интернет, наверняка обрадует, что наконец-то появился чет- кий регламент, упорядочив- ший использование электрон- ных проездных документов. Бывали прежде конфликтные ситуации, когда проводник от- казывал в посадке пассажирам с электронными билетами: то ли их обладатели забыва- ли распечатать бумажный дубликат, то ли неправильно оформляли электроннуюреги- страцию. В новые правила пе- ревозок включены положения о порядке прохождения такой регистрации, посадке в поезд по посадочному купону (кото- рый может быть предъявлен и на электронном носителе), по- рядке возврата денег при опла- те проезда по безналичному расчету или с использованием платежной карты. ЮРФАК № 178/24806/ 11 СЕНТЯБРЯ 2014 ЛИПЕЦКАЯ ГАЗЕТА 25 ЧП «Летающая парта» В минувшую субботу около трех часов дня близ села Крутчик Усманского района потерпел катастрофу четы- рехместный одномоторный самолет Як-18Т. В кабине находились четыре человека, которые погибли во время столкновения самолета с землей. Самолет был предназначен для обучения пилотов, при- ставка «Т» означает «тре- нировочный», и в не столь далекие советские времена его называли «летающей пар- той». Однако в этот раз «ле- тающая парта» подвела свой экипаж. По рассказам оче- видцев авиапроисшествия, ЯК-18Т, пролетая на малой высоте, неожиданно рухнул на землю. Погибли руководи- тель клуба «Юный авиатор» Юрий Короткий, мастер спор- та по парашютному спорту Анна Дякова, ее родной брат Павел Дяков и пилот Андрей Потапов. В ликвидации по- следствий авиакатастрофы приняли участие 17 человек и семь единиц техники липец- ких спасателей. За этот год в области произо- шло уже четыре авиапроис- шествия. Весной этого года случилась авария автожира, принадлежавшего вице-мэру Липецка Антону Курочки- ну, в селе Доброе и падение самолета Ан-2 в Тербунском районе. Летом упал в реку Дон легкомоторный самолет СП-30, который пилотиро- вал депутат облсовета Борис Богатиков. Но эти аварии, к счастью, были без челове- ческих жертв. И вот теперь случилась сентябрьская ави- акатастрофа с трагическим финалом. Московским межрегиональ- ным следственным управ- лением на транспорте След- ственного комитета РФ по факту крушения самолета Як-18Т проводится дослед- ственная проверка. Самолет был зарегистрирован на Анну Дякову, но его техническим обслуживанием занимался пилот Андрей Потапов. Стоит добавить, что данный тип са- молетов эксплуатировался в авиации с 1967 года, а в 1988 году приказом Министерства гражданской авиации СССР Як-18Т были сняты с эксплу- атации. Часть их утилизиро- вали, а около 200 самолётов были выкуплены по остаточ- ной стоимости энтузиастами. Страницу подготовил Андрей Славин. Фото Николая Черкасова. ЦИФРА 78 игровых автоматов унич- тожены на днях на одной из металлобаз Липецка. Утилизировано игорное оборудование, изъятое по- лициейунедобросовестных предпринимателей за пе- риод 2012—2014 годы, со- общает сайт УМВД России по Липецкой области. / Что сделано : цифры и факты За прошедший период ра- боты следователями След- ственного управления при- нято к производству 8043 уголовных дела. Больше по- ловины из них направлены для рассмотрения в суды об- ласти. В основном это дела об особо тяжких и тяжких преступлениях против лич- ности, вызвавшие обществен- ный резонанс в регионе, в том числе и коррупционной направленности. Так, дове- дено до суда уголовное дело и вынесен обвинительный при- говор бывшему заместителю начальника областного УФНС Виктору Исаеву в получении взятки в размере 6 миллионов рублей. Раскрыто более 200 пре- ступлений прошлых лет, рас- следование которых окончено и уголовные дела направлены для рассмотрения в суды. Из них 58 убийств и фактов умышленного причинения тяжкого вреда здоровью со смертельным исходом. Среди них были престу- пления, которые длительное время оставались нераскры- тыми. Это уголовное дело по обвинению«липецкогоманья- ка» Седых, совершившего в период с 1998 по 2002 годы 12 убийств женщин, уголовное дело по обвинениюТрухачева, так называемого «лифтера», совершившего в 2003-2004 годах серию убийств жен- щин в лифтах жилых домов, уголовное дело по обвинению Сотникова и Леньшина, со- вершивших в 2000-2011 годах 8 убийств, и уголовное дело по обвинению преступной группы «киллеров» во главе с Шулениным, совершивших убийства липецких предпри- нимателей. В своей работе следовате- ли управления используют современную технику: на- пример, передвижную кри- миналистическую лаборато- рию, способную работать при любых погодных, географи- ческих и прочих условиях, световую башню, с помощью которой освещается в ночное время место происшествия в радиусе 100 метров. Неза- менимая вещь и цианоакри- латная камера, единственная в области, позволяющая в течение получаса обнаружить и зафиксировать отпечатки пальцев. А с помощью экс- пертного света моментально устанавливаются биологиче- ские следы человека, даже если преступник пытался их тщательно скрыть. В по- следнее время часто исполь- зуется нелинейный локатор, улавливающий микросхемы сотовых телефонов. По информации сайта СУ СК России по области НЕГРОМКАЯ ДАТА Семь лет спустя 7 сентября 2007 года образовано Следственное управление СК России по Липецкой области Дословно Анатолий Щуров, руководи- тель СУ СК России по Липецкой области, генерал- майор юстиции —Оглядываясь назад, мож- но сказать, что на первона- чальном этапе становления у нас было много трудно- стей: это и обслуживание следственными отделами большихтерриторий области при ограниченной штатной численности, отсутствие собственных зданий и мате- риальной базы. Кнастоящему времени все эти проблемы решены, и мы уже не вправе ссылаться на трудности переходного периода. Сегодня в структуре Следственного управления действуют 11 межрайонных следственных отделов. У нас дружный и сплочен- ный коллектив, который на высоком профессиональном уровне способен решать по- ставленные задачи, актив- но взаимодействуя в своей правоохранительной работе со всеми государственными, общественными структу- рами, задействованными в обеспечении правопорядка в регионе, в решении задач про- тиводействияпреступности. Липецк, ул. Гагарина, 72. Здание Следственного управления.