Липецкая газета. 2013 г. (г. Липецк)

“ № 70/24448/ 9 АПРЕЛЯ 2013 2 ЛИПЕЦКАЯ ГАЗЕТА ТЕХНОЛОГИИ XXI ВЕКА | Автотранспорт : приоритеты диктует безопасность Дорогу поможет осилить ГЛОНАСС Николай Рощупкин Спутниковой навигацион- ной системой ГЛОНАСС сегодня уже никого не удивишь. Ею в нашей области оснащены все автобусы, троллейбусы, трамваи, многие больше- грузные автомобили. Сделано это прежде всего для обеспечения большей безопасности перевозок. С помощью ГЛОНАСС в центре управления в любой момент могут проследить, где находится транспортное средство, в каком направлении и с какой скоростью движется, исправно ли оно. В свою очередь, водитель также может связаться с цен- тром, скажем, для переда- чи сигнала бедствия. — Навигационная си- стема позволяет следить и за состоянием улично-до- рожной сети, что также не- маловажно для безопасно- сти движения транспорта, — рассказывает начальник отдела управления дорог и транспорта области Алек- сандр Алынин. —Значение ее с каждым днем возрас- тает на маршрутах муници- пальных образований. По оснащению пасса- жирского транспорта систе- мойГЛОНАССнаша область признана одной из лучших в России. Дело в том, что внедрять транспортную на- вигацию у нас начали еще с 2009 года, намного раньше других регионов. К концу прошлого года эта работа была полностью заверше- на. Теперь навигационным бортовым оборудованием оснащены все 1474 едини- цы транспортных средств, осуществляющие перевозку пассажиров: 1328 автобу- сов, 94 троллейбуса и 52 трамвая. С опережением установленныхМинтрансом сроков продолжается работа по оснащению навигацией автомобилей, перевозящих тяжеловесные, крупнога- баритные и опасные грузы, а также микроавтобусов вместимостью более восьми человек. В областном управлении дорог и транспорта считают: теперь необходимо четко контролировать работу на- вигационных терминалов. Для этого проводится их тестирование. Для чего за- ключено соглашение о вза- имодействии между управ- лением и региональным органом Ространснадзора. Операцию осуществляют специалисты сетевого опе- ратора навигационной де- ятельности области — ОАО «Липецкие автобусные ли- нии» («ЛАЛ»). Очередной ее этап прошел на прошлой неделе. Проверено несколь- ко автобусов народного предприятия «Экспресс- Липецк». — Мы проинспектиро- вали работоспособность або- нентского телематического терминала на полноту и достоверность передачи мо- ниторинговой информации, — сообщил нашему кор- респонденту заместитель начальника службы экс- плуатации и мониторинга транспорта «ЛАЛ» Максим Сапронов. — Прежде всего обращалось внимание на фиксацию идентификаци- онного номера терминала, данных о местоположении транспортного средства, его скорости, путевом угле, воз- можностипередачи сигнала бедствия. Проверялось на- личие антенны, тревожной кнопки и соединительных шнуров. По результатам тестиро- вания обычно составляются протоколы с соответству- ющими замечаниями и рекомендациями, которые потом направляются в тер- риториальное управление Ространснадзора. После устранения недостатков надзорный орган выдает сертификат соответствия требованиям. Кстати, в этот день все автобусы «Экс- пресс-Липецк» успешно прошли проверку, о чем предприятие скоро получит документальное подтверж- дение. —Навигационная систе- ма нужна прежде всего нам самим, — считает руково- дитель народного предпри- ятия Сергей Сысоев. — Это в очередной раз доказала работа во время снежных заносов на дорогах. Мы выполняем дальние рейсы в Брянск, Курск, Харьков и другие города России и ближнего зарубежья. При затруднении проезда мы сразу получали сигнал бед- ствия и предпринимали меры для оказания помощи своим коллегам. Так что на- вигацией дорожим и совер- шенствуем ее. Кроме того, планируем дополнительно установить на машинах ви- деорегистраторы, видеока- меры, датчики задымления и повышения температуры, дисплеи водителя, голо- совые автоинформаторы, маршрутоуказатели. Без всего этого уже не обойтись в дальних поездках. Ведь помимо названных горо- дов в ближайшее время мы рассчитываем открыть ре- гулярные рейсы в Одессу, Кишинев, Гродно, столицы прибалтийских государств. Тестирование терми- налов ГЛОНАСС — уже непрерывный процесс . Ведь количество устано- вок приближается к двум тысячам, и проверять их нужно регулярно. Как рас- сказал главный консуль- тант управления дорог и транспорта области Антон Симаков, в текущем году в регионе протестировано уже около двадцати процентов транспортных средств, ос- нащенных навигационны- ми системами. Кстати, тестирование телематических термина- лов — операция обязатель- ная для всех перевозчиков. Без него не получишь соот- ветствующую лицензию. А за нарушение правил перевозок в Кодексе об ад- министративных правона- рушениях РФ предусмо- трены штрафные санкции. Должностное лицо может быть оштрафовано на сумму до пяти тысяч рублей, пред- приятие — до пятидесяти тысяч. Может быть и при- остановлена деятельность подразделения на срок до девяноста суток, а это, по- нятное дело, скажется и на финансово-экономической деятельности предприятия. НОВОСТИ Подготовили Геннадий Яковлев, Эдуард Демихов, Анастасия Карташова, Роман Ромашин, Ольга Шкатова. конкурс Помнить правила движения, как таблицу умножения ЛИПЕЦК — ЕЛЕЦ . В рамках юбилейных мероприятий в честь 40- летия юидовского движения в Липецкой области продолжается проведение муниципального этапа регионального конкурса « Безопасное колесо ». В двух самых крупных городах Липецке и Ельце такие соревнования прошли при массовом участии школьников . В Ельце ребята соревновались на базе лицея № 5. В состязаниях приня - ли участие десять школьных команд , это практически все учебные заве - дения старинного города . Лучшие навыки вождения велосипеда , знания Правил дорожного движения и основ оказания первой помощи постра - давшим в ДТП про - демонстрировали учащиеся елецкого лицея № 5. А в областном центре соревно - вания проводились в Липецком государственном педагогическом университете с участием 172 школьников из 43 школ Липецка . По общим итогам абсолютными лидерами и в личном , и в ко - мандном зачетах стали воспитанники детско - юношеского центра « Галактика ». Призеров муниципальных этапов конкурса « Безопасное коле - со » в конце апреля ожидает еще более ответственная пора . Бу - дет дан старт областному финалу конкурса « Безопасное колесо ». услуги Право на землю получат без проволочек ДОБРИНСКИЙ РАЙОН . Операторы местного МФЦ начали оказывать клиентам помощь в оформлении пакета документов , необходимых для совершения сделок с земельными наделами . Прежде чем приступить к работе в новом для себя качестве , специалисты центра прошли обучение в Федеральной кадастровой палате . Добринцы , желающие утвердить свое право на землю , об - ращаются в центр ежедневно . Среди них немало желающих внести в Единый государственный реестр земельные участки , принадлежащие им на законных основаниях . С участием опе - раторов производится описание и индивидуализация земель , в результате чего каждый надел получает соответствующую оценку и кадастровый номер . растим патриотов В честь героев-земляков ВОЛОВСКИЙ РАЙОН . Турнир по волейболу « Кубок мужества » пройдет на базе Васильевской средней школы в ближайшие выходные . Участие в нем примут команды юношей и девушек в возрасте от 14 до 17 лет со всего района . Эти соревнования дают старт праздничным мероприятиям , посвященным 68- й годовщине Победы в Великой Отечественной войне . — Организуя турнир , мы преследуем несколько целей . Одна из них — пропаганда здорового образа жизни среди молодежи , а другая — патриотическое воспитание подрастающего поколения . « Кубок мужества » проводится в честь солдат - героев , защитив - ших нашу землю от фашизма , и земляков , погибших в военных конфликтах нового времени . Мы напомним школьникам и о подвиге Олега Лоськова , и о кавалере ордена Красной Звезды , « афганце » Александре Бачурине , почтим память летчика Нико - лая Кузьменко , самолет которого был сбит недалеко от нашего села в апреле 1942 года , — рассказал « Липецкой газете » глава Васильевского поселения Сергей Бачурин . край родной Чтобы знали и помнили ДАНКОВ . Местная писательница и краевед Раиса Усович выпустила в свет новую книгу « Данковские светочи ». Она посвящена выдающимся личностям , имевшим прямое отношение к данковскому краю . В 350- страничный иллюстрированный труд вошли любопыт - ные очерки о фигурах национальной и даже мировой величины . Среди них оперная дива Большого театра родом из села Баря - тино Елена Хренникова , работавшая учительницей в деревне Мордвиновка героиня французского Сопротивления Елизавета Кузьмина - Караваева , приезжавший на охоту к товарищу в село Кудрявщино писатель Михаил Шолохов , сдружившийся с бра - тьями Кастро в бытность военным советником на Кубе генерал - полковник Алексей Зайцев из деревни Сутупово и другие . « Данковские светочи » — третья по счету книга члена обще - российского Союза писателей « Воинское содружество » Раисы Усович . происшествие Сняли с денег «порчу»... ЛИПЕЦК . В отдел полиции № 8 УМВД России по городу Липецку обратилась 76- летняя пенсионерка с заявлением о том , что у неё похитили 180 тысяч рублей . Такую сумму женщина отдала за избавление от всех своих болезней . Как выяснилось , на улице к ней подошли три незнакомые женщины и поинтересовались состоянием её здоровья . В ходе завязавшегося разговора две незнакомки поделились , что тоже больны , а их исцелением занимается третья , « известная цели - тельница » Раиса Ивановна . На глазах у пожилой женщины они передали « целительнице » несколько пачек денег , чтобы « очи - стить » их от негативной энергии . Старушке предложили сделать то же самое с ее наличностью . Пенсионерка согласилась провести ритуал очищения своих денег . Она взяла дома 70 тысяч рублей , затем сняла в банке ещё 110 тысяч . Все это время мошенницы сопровождали старушку . Получив деньги , « целительница » сложила их в пакет , передала его пенсионерке и наказала , чтобы та ни в коем случае не от - крывала его в течение семи дней , пообещав молиться за ее выздоровление . Кража обнаружилась через неделю , когда вышел срок « очи - щения » денег . Вместо них в пакете оказались бумажные салфет - ки . По данному факту возбуждено уголовное дело . ДАВАЙТЕ РАЗБЕРЕМСЯ | Монологи о ЖКХ и о нас самих И на управляющих найдется управа Владимир Петров Проблема жилищно-ком- мунального хозяйства сейчас, пожалуй, самая популярная тема в России. Её обсуждают все: от президента и правитель- ства до бабушек у подъезда. Мнения людей сходятся в главном: надо наконец что-то решать. Лекарством должна стать очень важная «прививка». Россиянам необходимо привить право собственника. Особенно это касается жителей много- квартирных домов. Им надо сбросить «иго» управляющих компаний. Пора учиться жить так, как хотят они сами: с чистыми подъездами и уютными дворами, приемлемыми тарифами и разумной экономией энергоресурсов в собственном доме. Ещё одно требование — обеспечить финансовую прозрачность отрасли. На- стало время объединить всех участников рынка комму- нальных услуг: и тех, кто их оказывает, и тех, кто ими пользуется. Вопросы без ответов Готовясь к беседе с за- местителем главы админи- страции области Русланом Губайдуллиным, который уже два месяца курирует коммунальное хозяйство региона, я подготовил пере- чень наиболее проблемных вопросов, затрагивающих корень зла многострадаль- ной отрасли, которую пи- нают все, кому не лень, используют ее трудности в политических играх, мани- пулируя эмоциями масс. В ходе беседы стало ясно, что постановка этих вопросов, безусловно, правомочна, но гораздо важней, как их рас- сматривать, какие ответы (а значит, и решения) помогут оздоровлению сферы жиз- необеспечения населения, а какие лишь путают дело. Характер диалога, таким образом, принял несколько иную форму: вопросы «рас- творились» в одном боль- шом монологе собеседника. — Прохожу как-то мо- розным днем мимо пяти- этажного дома. У одного из подъездов беседуют старуш- ки, а из открытой настежь двери подвала валит пар. Интересуюсь: почему дверь открыта? Оказывается, ком- муникации создают в под- вале поистине тепличную атмосферу, отчегопрорастает картофель, взрываются бан- ки с соленьями. Вот люди и нашли способ регулировать температурупомещения,—с этого примераиначал беседу Руслан Харисович. —СпроблемамиЖКХмы все сталкиваемся регулярно, — продолжил он. — Ситуа- ции могут быть разными, и о них осведомлен каждый жи- тель. Как их преодолевать? Одни это понимают, другие лишь догадываются, третьи отмахиваются.Толькомалая частьнаселения,наиболееак- тивная, предлагаетрешения. Как свести воедино админи- стративный, экономический ресурс, интересы жителей, управляющих компаний, их праваиобязанности, выстро- ить в эффективно работаю- щую систему—здесь общего знаменателяпоканенайдено. Такой пример. Семь лет назад возобладало мнение, что частный бизнес, придя в ЖКХ, непременнооздоровит его. И что же? Не получи- лось. Но работа была про- делана огромная — созданы управляющие компании, ТСЖ, другие структуры. Пошли деньги из федераль- ного Фонда содействия ре- формированию ЖКХ. При этом не было учтено глав- ного, а вернее, выяснилось, что отрасль не может быть просто пространством для ведениябизнеса.Социальная составляющая ее оказалась оченьвесомой,ивыстраивать стратегию реформ без учета ее невозможно. Но так сло- жилось. И это надо осознать. Про «тертые калачи» Что сегодня представля- ют собой недобросовестные управляющие компании, не- довольство работой которых высказывают едва ли не все потребители? Это уже «тер- тые калачи» на рынке услуг. Все давно преобразовались в общества с ограниченной ответственностью, при про- ведениикапитальныхремон- тов они осваивают огромные финансовые средства. При этом УК создали сильные юридические службы, не- плохо знают недоработки в законах. То есть голыми руками их не возьмешь. Поэтому доминирующее общественное настроение в том, что администрация, прокуратура, полиция най- дет на нарушителей управу, ошибочно. Это борьба одной рукой. Не случайно на одном из совещаний президент страны Владимир Путин подчеркнул, что в сфере пре- доставления коммунальных услуг особое место должен занимать общественный контроль. То есть не только контроль со стороны жи- лищной инспекции, проку- ратурыилиМВД, но и самих граждан. Все мы, потребите- ли услуг, за которые платим полновесным рублем, явля- емся полноценными участ- никами рынка. Почему же тогда мы не хотим постоять за собственные интересы, а действуем шаблонно — жалуемся на любые нару- шения, которые зачастую способныпреодолевать само- стоятельно? И гораздо более эффективно. Вывод один: надо менять психологию иждивенца на психологиюхозяина,еслихо- тите — серьезного игрока на рынке коммунальных услуг, гдесвоиправанадозащищать самому. Но их надо знать и пользоваться ими. И отста- ивать их, если они ущемля- ются. В магазине обсчет или недовес вызывает ответную реакцию. А вот при обсчете на рынке коммунальных ус- луг это пока не срабатывает. Проще написатьжалобу пре- зиденту, губернатору и далее по инстанциям. В ответе за весь дом Еще о д и н в ажный аспект: до сих пор до созна- ния большинства жильцов многоквартирных домов не доходит, что они — соб- ственники не только квар- тиры, но и всего дома: стен, коммуникаций, крыши, подвалов. Главные про- блемы, таким образом, на сегодня можно сформули- ровать так: непонимание ситуации и путаница, в том числе и в законодательной базе, когда одно постанов- ление сменяется другим, а порядка все нет. Тем временем техниче- ское состояние зданияимеет огромное влияние на фор- мирование рыночной стои- мости жилья. Изношенный дом, коммуникации, лифт, кровля — все это ложится дополнительной нагрузкой на дешевое якобы жилье. В итоге реальная цена квар- тир в неблагополучных до- мах оказывается непомер- но высокой. Покупатели становятся разборчивее, они делают приобретение, только изучив «начинку» всего дома в целом. МЕСТНОЕ ВРЕМЯ | Летом и осенью летать будем из Воронежа Липецкий аэропорт закрывается на реконструкцию Татьяна Мирзоева Липецкий аэропорт с 17 июня по 31 октября будет закрыт на реконструкцию. Такое решение, согласованное с Росавиацией, было принято на заседании оперативного штаба аэропорта. За это времяна аэродроме будет реконструирована взлетно-поса- дочная полоса, а все «липецкие» регулярные авиарейсы будут осуществляться с гражданского аэродрома Воронежа. Как рас- сказал начальник Липецкого аэропорта Владимир Малахов, в Воронеже планируется органи- зовать восемь дополнительных рейсов на Москву с учетом пас- сажиропотока из Липецка. А вот будет ли осуществляться доставка авиапассажиров-липчан в сосед- ний город и обратно, пока не ясно. В настоящее время этот вопрос прорабатывается вместе с ави- компанией «Полет» — основным перевозчиком, осуществляющим регулярные рейсы из Липецка. Расписание самолетов, вылетаю- щих из Воронежского аэропорта, будет опубликовано в мае. Ранее рассматривалась воз- можность использования для гражданских рейсов во время реконструкции полосы аэропорта «Липецк» военного аэродрома. Од- нако компетентная комиссия Ро- савиации, проверив военный аэро- дром, сделала заключение, что тот не соответствует требованиям к гражданским аэродромам и при- нимать пассажирские самолеты не может. По словам Владимира Малахова, подготовка военного аэродрома к приему гражданских воздушных судов обошлась бы примерно в 180миллионов рублей, поскольку необходима установ- ка специального оборудования. Вкладывать такие средства, чтобы использовать гостеприимство во- енных всего на четыре с половиной месяца, нецелесообразно. Подрядчик будущей рекон- струкции взлетной полосы пока не определен. Как заявил Мала- хов, Росавиация только объявила торги. Напомним, общая сумма, предусмотренная на реконструк- цию Липецкого аэропорта, — 655 миллионов рублей. Это федераль- ные средства, плюс региональная казна выделяет еще 180,5 мил- лиона рублей на строительство международного пропускного пункта. Его возведение, по словам начальника аэропорта, уже на- чалось. К концу года все работы планируется завершить, и после приемки специальной комисси- ей Липецкий аэропорт сможет осуществлять международные полеты. Первым, как пообещал Малахов, станет рейс в Италию. Сделать главные воздушные ворота Липецка международны- ми — давний проект областных властей. Приток инвесторов, как неоднократно заявлял губернатор Олег Королев, требует создания в регионе соответствующей транс- портной инфраструктуры. Успеш- ные переговоры с Росавиацией, глава которой в прошлом году побывал в Липецкой области, и включение нашего аэропорта в перечень объектов, реконструк- ция которых осуществляется из федеральной казны, способствова- ли достижению этой цели. Наша справка ■ При Липецком городском Совете депутатов в июне 2012 года был образован Общественный совет . Он является своеобразной площадкой для согласования позиций между властью и населением . ■ В городе завершено создание 35 советов общественного самоуправления , деятельность которых направлена на благоустройство и контроль в сфере ЖКХ . Возглавили их депутаты горсовета от соответствующих округов , а в состав вошли представители территориальных общественных само - управлений , политических партий , председатели уличных и домовых комитетов , наиболее активные жители , работники предприятий . ■ В настоящее время находится на согласовании проект рас - поряжения администрации Липецкой области о создании Общественного совета области по контролю в сфере ЖКХ . ФОТО НИКОЛАЯ ЧЕРКАСОВА ФОТО НИКОЛАЯ ЧЕРКАСОВА