Липецкая газета. 2013 г. (г. Липецк)

ФОТО АНАТОЛИЯ ЕВСТРОПОВА В КУРСЕ ДЕЛА | В областном банке сменился состав акционеров Обновление и традиции Виктор Манаенков В последнее время в Липецке начали распространяться слухи о том, что ОАО «Липец- кий областной банк» скоро перестанет существовать, а многих его сотрудников, возможно, ждет увольнение с работы. Возникли они не на пустом месте: дело в том, что в 2012 году изменился состав его акционеров. В него вошли представители крупного столичного бизнеса, занимаю- щегося, в частности, строитель- ством и производством товаров народного потребления. В конце минувшей неде- ли один из новых акционеров Липецкого областного банка Александр Ерхов провел пресс- конференцию для региональных СМИ, дабырассеять сомнения по поводу перспектив развития этой кредитной организации. Отвечая на вопросы журна- листов, он дал понять, что ника- ких потрясений банку ждать не придется. Он по-прежнему будет устойчиво работать в интересах жителей области, а в целом—на пользу областной экономики. Облбанк сохранит статус реги- онального. Председателем его совета директоров остается за- меститель главы областной ад- министрацииАндрейКозодеров, и, следовательно, кардинальные решения в кредитной политике банка будут приниматься с его ведома и согласия. Более того, по словам Александра Ерхова, руководство области готово под- держивать деловые инициативы новых акционеров банка. Да и как, в самом деле, тут не действовать вместе, если облбанку и дальше предстоит участвовать в ипотечном креди- товании и в реализации регио- нальных жилищных программ для работников бюджетных сфер и госслужащих. К тому же кредитному учреждениюсегодня вполне по силам инвестировать и крупные бизнес-проекты. Его но- вые акционеры намерены в свою очередь предоставить суборди- нированный кредит на сумму 50 миллионов рублей. Планируется также значительно увеличить уставной капитал банка, что даст возможность выйти ему на новый уровень в своей кредитной политике. Тем не менее процесс выдачи кредитов, по мнению Алексан- дра Ерхова, предстоит сделать максимально безопасным. «Нам нужно не столько количество, сколько качество кредитных продуктов», — заявил он. За- метим, что доля просроченной задолженности в облбанке со- ставляет сейчас 6,7 процента. В ряде крупных российских бан- ков она выше, темне менее новые акционеры намерены снизить и этот показатель. Пока же свои достижения в кредитной поли- тике они оценивают скромно, но вся работа еще впереди. Новые собственники банка ставят перед собойиколлективом амбициозную задачу: вывести его на передовые позиции на рос- сийскомфинансовом рынке. Для того чтобы справиться с ней, по- требуется внедрение новых бан- ковских технологий, продуктов и услуг. Почему бы, например, не заниматься автокредитованием, не выдавать займы на покупку бытовойтехникиинеиметь своих представителей в крупных ма- газинах города для оформления договоров на кредит? Не исклю- чается и такой вариант развития событий, когда облбанк, возмож- но, сольется с другим кредитным учреждением с целью создания более крупной и устойчивой фи- нансовой структуры. Чтобы облбанк успешно дви- гался вперед и увеличивал свою прибыль (по результатам про- шлого года она составила около 20миллионов рублей), предстоит расширять свое присутствие в Москве и Липецкой области. Это тоже входит в стратегический план развития регионального банка. Важно вместе с тем со- хранить и традиции, подчеркнул Александр Ерхов. Многие нара- ботки его заслуживают высокой оценки. В частности, участие в ипотеке для военнослужащих и выдача кредитов малому биз- несу под залог муниципальной собственности. Интересен и опыт взаимовыгодного сотрудниче- ства банка с местными органами власти. Денисовские закрома X Окончание. Начало на 1-й стр. А третья составляющая вы- бора месторасположения объ- екта — это близость к овощным плантациямрекиБыстраяСосна, ибо в Измалковском районе пла- нируется заложить 500 гектаров орошаемых участков. Но и этим дело не ограничивается. Пло- щади могут быть «расширены». «АгроРегион» приглашает для взаимовыгодного сотрудничества местное население. — Мы готовы предоставлять крестьянским хозяйствам и индивидуальным предпринима- телям рассаду той же капусты, обеспечивать их качественным семенным материалом, — про- должает генеральный директор. —И у них не будет никаких про- блем со сбытом своего товара. Но они могут реализовывать его и сами, а хранить у нас. И такой вариант приемлем… Одно лишь условие незыблемое — продук- ция должна быть высококаче- ственная, выращенная по нашим технологиямиподопределенным контролем. Вполне реально, что союз «фирмы» и крестьянско-фер- мерского сословия перерастет в последующую более тесную интеграцию с созданием при «АгроРегионе» сельскохозяй- ственного кооператива. В любом случае, надо полагать, выгода для партнеров будет очевидной. — Мне доводилось бывать за границей, изучать опыт заготов- киихранения овощей,—замеча- етАлександрНиколаевич.—Так вот, там считают, что урожай — это не тот, что в октябре получен, а тот, что пролежит в закромах до мая. А в Голландии вообще и в шутку, и всерьез любят повто- рять, что урожай должен лежать в закромах тринадцать месяцев в году!.. Именно такие технологии предусмотрены в логистическом центре. Процент потерь при хранении овощного «супового набора» сводится к минимуму — до пяти процентов. Россыпью и навалом в закромах ничего лежать не будет. Все — только в контейнерах.Аомикроклимате с температурой отдельно для каж- дого овоща уже помянуто. Но есть у нового проекта и важная социальная составля- ющая. Численность занятых на выращивании, заготовке и хранении, отгрузке овощей со- ставит согласно бизнес-плану около 200 человек. По измалков- ским меркам это даже не среднее предприятие. Да еще на период уборки потребуется 100 человек сезонников. Без них не обойтись и в условиях механизации, ко- торая уборку капусты обошла стороной. И в Европе, и Америке кочан предпочитает только руки. Что же касается заработной пла- ты, то в среднем ожидается она в районе 23-х тысяч рублей. — У нас механизаторы уже сейчас по тридцать тысяч зара- батывают, — не делает секрета Александр Лазарев. Последний вопрос: а как к проекту отнеслась местная власть, которой, чего уж там греха таить, в былые годы не раз пришлось обжечься на инвесто- рах? В ответ мы услышали: — На всех уровнях власти к нам отнеслись с пониманием. Всеправильно. Ведь«прожек- тами» дело не ограничивается. В измалковской глубинке круп- нейший овощной логистический центр растет на глазах! Дорогие читатели! Хотите поделиться новостью со всей Липецкой областью ? Звоните нам в редакцию 30-82-27 ✆ ПРОЕКТЫ ХХ I ВЕКА | Сенцовская « железка » пройдет иным путем Проблемная ветка 2 № 12/24390/22 ЯНВАРЯ 2013 ЛИПЕЦКАЯ ГАЗЕТА Подготовили Марина Кудаева, Максим Ионов, Александр Дементьев. НОВОСТИ Николай Рощупкин Вопрос о переносе железнодорожной ветки от станции Липецк до Сырского Рудника вдоль улицы Московская за черту города был поднят несколько десятилетий назад. Одноколейка протяженностью 12,5 километра в семи местах пересекает напряженную автодорогу, усложняя движение транспорта. Железнодорожные переезды, к тому же, давно стали настоящими «горячими» точками, на которых постоянно совершаются дорожно-транспорт- ные происшествия. И чем интенсивнее движение соста- вов, тем глобальнее проблема. Она многократно обо- стрилась в последнее вре- мя, в связи с постройкой городского микрорайона «Университетский» и нача- лом строительства жилого массива «Елецкий». При наличии железнодорожной ветки организовать удоб- ный и безопасный подъезд в эти районы сложно. Кстати, автомобилистыутверждают — проехать в «Универси- тетский» проблематично из-за ветки железной доро- ги и из-за разделительного барьерного ограждения на улице Московской, протя- нувшейся от кольца девя- того микрорайона до улицы Катукова. И, наконец, ситуация осложняется тем, что по ветке железнодорожники поставляют потенциально опасные грузы. Например, горюче-смазочные мате- риалы для ЗАО «Липецк- Терминал М» (ОАО «НК «Роснефть»). Не надо много фантазии, что будет, если случится авария... А объем железнодорож- ных перевозок год от года растет. Например, в 2012-м количество вагонов, пода- ваемых по ветке, возросло до семисот в месяц. По про- гнозам областного управ- ления дорог и транспорта, из-за увеличения произ- водственных мощностей на «Липецк-Терминале» и в компании «Рошен» объ- ем перевозок в этом году удвоится. В такой ситуации движение автотранспорта по Московской и примыка- ющим проездам еще более осложнится. Чтобы этого не случилось, узел надо раз- вязывать. Что же предлагается? — Рассматривается во- прос о строительстве новой дороги в обход Липецка от станции Сенцово до манев- рового участка на Руднике, протяженностью восемь километров, — коммен- тирует начальник област- ного управления дорог и транспорта Валерий Елфи- мов. —Проект широкомас- штабный и дорогостоящий, поэтому реализовать его можно только объединив усилия ОАО «Российские железные дороги», регио- на, инвесторов. По расче- там экономистов, только на прокладку железнодорож- ного полотна потребуется не менее 200 миллионов рублей. Примерно столько же необходимо направить на строительство путепро- вода через федеральную автодорогу Орел — Там- бов. И, наконец, в 27-30 миллионов обойдется ре- конструкция станции Сен- цово. Вопрос финансирова- ния проекта поднимался в Минтрансе, Министерстве регионального развития РФ, ОАО «РЖД». На засе- дании Согласительной ко- миссии для рассмотрения предложений по проекту территориального плани- рования России в области федерального транспорта в Минрегионразвития в марте прошлого года при- нят ряд важных решений. Во-первых, администра- ции области предложено включить мероприятия по строительству новой же- лезнодорожной ветки в до- кументы территориального развития региона и муни- ципальных образований. Во-вторых, Министерству транспорта рекомендова- но внести мероприятие по строительству путепровода в Транспортную стратегию, рассчитанную на период до 2030 года. — Замечу, — добавляет Валерий Елфимов, — что вопрос о строительстве объ- ездного пути поднимался и на Координационном совете Юго-Восточной железной дороги по повышению эф- фективности и качества транспортного обслужи- вания 11 марта прошлого года в Воронеже. Тогда же состоялась беседа главы области Олега Петровича Королева с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Ивановичем Якуниным, на которой подробно обсужда- лась эта проблема. Администрацией обла- сти сделано уже немало. Прежде всего достигнута до- говоренность с инвестором о строительстве объездного железнодорожного пути и последующей его экс- плуатации. Инвестор готов выполнить работы своими силами и на собственные средства. Но на возведение путепровода необходимы федеральные инвестиции. Примерно год назад была создана рабочая группа по решению вопроса о строи- тельстве обходной ветки. В состав ее вошли представи- тели администрации обла- сти, специалисты Юго-Вос- точной железной дороги, работники Центрального территориального управле- нияФедерального агентства железнодорожного транс- порта, представители инве- стора. Определены земли, по которым пройдет желез- нодорожное полотно, инве- стор оформляет документы по постановке земельного участка на кадастровый учет. На очередное обращение в Минтранс о строитель- стве путепровода на феде- ральной автотрассе Орел — Тамбов получен ответ, в котором для рассмотрения вопроса просят представить ряд документов, в их чис- ле — технико-экономиче- ское обоснование проекта, подтверждение готовности предприятия-инвестора фи- нансировать строительство ветки и другие. И, нако- нец, администрация реги- она прорабатывает вопрос с ЮВЖД о реконструкции станции Сенцово, — заклю- чил Валерий Елфимов. А вот точка зрения на- чальникажелезнодорожной станции Липецк Николая Муравьева: — Железнодорожники осуществляют содержание и эксплуатацию существу- ющей ветки. Признаюсь, она доставляет нам немало хлопот и тревог. Составы передвигаются по ней, как по минному полю. Нередко легковушки перескаки- вают переезд прямо перед локомотивом, несмотря на присутствие работников ГИБДД. Кроме оборудован- ных светофорами и звуко- выми сигналами переездов есть бесхозные, которые находятся, мягко говоря, в плачевном состоянии. Мы не раз закрывали их, перекапывали проезд для автомобилей, но это мало помогает. Из-за вынужденныхпро- стоев состав преодолевает двенадцатикилометровый путь за два-три часа. Это, естественно, ненормально. Словом, решение проблемы назрело... ФОТО НИКОЛАЯ ЧЕРКАСОВА здоровье Для удобства пациентов УСМАНЬ . Еще одна аптека областного унитарного предприятия « Липецкфармация » при поддержке муниципалитета открылась в райцентре . Она расположилась в здании главного корпуса районной поли - клиники . Теперь любой пациент , посетивший врача , может сразу приобрести рекомендуемый ему лекарственный препарат , а также другую аптечную продукцию : парафармацевтическую , космети - ческие средства , изделия медицинского назначения . Квалифи - цированный специалист с опытом работы в фармацевтической отрасли даст необходимую консультацию , выполнит в короткие сроки индивидуальный заказ на редкое лекарство . рейд И пошли активисты за «Клинским»… ЛИПЕЦК . Липецкие активисты « Единой России » проверили соблюдение федерального и областного законодательства , ограничивающего реализацию алкоголя . Партийцы проехали по окраинам областного центра и под видом обычных покупателей подходили к киоскам с просьбой про - дать им пиво . Из двенадцати торговых точек « пенный напиток » им отпустили лишь в одной . Владельцу киоска теперь грозит штраф в размере от 30 до 100 тысяч рублей . По словам « единороссов », рейд показал , что антиалкогольное законодательство соблюдает - ся почти всеми липецкими предпринимателями , однако подобные акции все равно будут продолжаться . Напомним , что поправки , запрещающие продажу пива в любых торговых помещениях площадью менее 50 квадратных метров , вступили в силу с января 2013 года . При этом в крупных магазинах Липецкой области хмельные напитки допустимо реализовывать только с 9 до 21 часа . ярмарка С купеческим размахом ЕЛЕЦКИЙ РАЙОН . С купеческим размахом , с деревенской удалью , песнями и плясками прошла в поселке Солидарность очередная областная ярмарка , открывшая в этом году и сезон народных торжищ , устраиваемых в самом муниципалитете . Они уже стали в районе традиционными и проводятся по специальному графику на центральных усадьбах поселений . Ярмарка же в Солидарности , примыкающей территориально к Ельцу , являла пример смычки города и села , собрав много елецких покупателей . Свои товары предлагали посетителям 30 предприятий района и области — на ярмарку съехались коробейники из Усмани , За - донска , Данкова , Липецка . Бойко шла торговля мясом , живой рыбой , зерном . Активно рекламировали продукцию садов , огородов и подворий владельцы личных подсобных хозяйств и индивидуальные предприниматели . В феврале сельских ельчан ждет очередная ярмарка , которая состоится опять же в пригородном поселке Ключ Жизни . И вновь на нее приглашаются соседи - горожане . творчество «Ночь светла» в Нью-Йорке ЛИПЕЦК — НЬЮ - ЙОРК ( США ). Повесть липецкого прозаика Татьяны Щегловой « Ночь светла » напечатана в нью - йоркском литературном журнале « Слово » («Word»), который издается в США более двадцати лет . Начинался он под эгидой Сергея Довлатова , при дружеской поддержке Иосифа Бродского . Повесть Татьяны Щегловой « Ночь светла » выдержана в лите - ратурных традициях семейной саги . Это история одной семьи , состоящая из перипетий и жизнеописаний нескольких поколений Ростоцких , эмигрировавших после революции за границу и вер - нувшихся на Родину в наше время . Татьяна Щеглова — автор четырех книг стихов и прозы . Первый её роман « Без нот », изданный в 2007 году , вошел в « длинный спи - сок » национальной литературной премии « Большая книга »-2007. спорт Кроль для «Синего кита» КРАСНОЕ . Первые спортивные состязания по плаванию состоялись на этой неделе в физкультурно - оздоровительном комплексе « Синий кит ». В церемонии открытия соревнований на первенство района принял участие глава муниципалитета Игорь Долгополов . Поздравляя всех с этим событием , он отметил , что этот чемпи - онат — не только первый с момента открытия ФОКа , но и первый за все 85 лет существования района , а данный вид спорта еще в большей степени поможет процессу оздоровления краснинцев , и в первую очередь детей . Подобные состязания теперь будут проводиться регулярно . Кстати , плавательный бассейн , открывшийся осенью , сейчас в среднем посещают порядка 150 человек в день , а в выходные — еще больше . Среди них — и юные пловцы , и школьники , и родители с малышами . происшествие Сбил автомобиль лосиху ГРЯЗИНСКИЙ РАЙОН . Вчера утром на трассе Липецк — Усмань вблизи села Фащевка автомобиль насмерть сбил лосиху . Как рассказали « Липецкой газете » в управлении по охране и использованию объектов животного мира и водных биоресурсов Липецкой области , сейчас у лосей наступил период миграции , они меняют места обитания . Вероятно , животное переходило дорогу и попало под колеса автомобиля . На место происшествия были вызваны сотрудники ГИБДД , которые будут устанавливать виновного в гибели лосихи . За сбитого лося с виновного , как показывает практика , взыскивается крупный штраф . Сегодня эта сумма составляет 40 тысяч рублей . АКТУАЛЬНО Оформить субсидию еще не поздно Срок сдачи документов на получение январских субсидий родителям, чьи дети не посеща- ют детский сад, продлен до середины февраля. С 9 января в многофункцио- нальном центре Липецка специ- алисты департамента дошколь- ного образования ведут прием документов на предоставление субсидии в 5 тысяч рублей ро- дителям, дети которых достигли трехлетнего возраста, но пока не обеспечены местами в муници- пальных детских садах. Как сообщает пресс-служба администрации Липецка, для оформления субсидии липчанам необходимо обратиться в МФЦ с заявкой и приложить следующие документы: ксерокопии паспор- тов родителей с предъявлением оригиналов, ксерокопию сви- детельства о рождении ребенка с предъявлением оригинала, справку с места жительства ре- бенка, а также выписку кредит- ного учреждения об открытии лицевого счета родителя, пода- ющего заявку. Поскольку после новогодних каникул наплыв посетителей в МФЦ увеличился, к двум дей- ствующим окнам ведомства до- бавили еще одно. Они работают с 9.00 до 18.00 по будним дням. В зале родителей консультируют еще два специалиста. Одновре- менно срок сдачи документов на получение январских субсидий продлили до середины февраля. По данным департамента, в 2012 году в среднем выплаты ежемесячно получали более 1000 семей. На эти цели из муници- пального бюджета затрачено около 30млн. рублей. В 2013 году на субсидии в городскомбюджете предусмотрено 37,6 млн. рублей. По прогнозам специалистов, вы- платой ежемесячно будут поль- зоваться более 1200 липчан. В то же время число потенциальных получателей значительно боль- ше: в городе около 4,5 тыс. детей в возрасте от 3 до 6 лет состоят на учете по предоставлению ме- ста в детский сад. Возможность для оказания им финансовой поддержки есть, однако по неиз- вестным причинам родители не спешат ее реализовать. Подробная информация о механизме предоставления суб- сидии размещена на официаль- ном сайте администрации города Липецка (страница департамен- та дошкольного образования), а также в МФЦ и в департаменте дошкольного образования.