Липецкая газета. 2012 г. (г. Липецк)

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ № 21 /24149/ 4 ФЕВРАЛЯ 2012 ЛИПЕЦКАЯ ГАЗЕТА 11 Продолжение. Начало на 10-й стр. Задача 3. Обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог регионального значения и повышение безопасности дорож- ного движения. Задача обеспечения сохранности существующей сети дорог и повышения безопасности дорожного движения реализуется за счет своевременного и качественного выполнения работ по текущему содержанию автодорог и сооружений на них, проведения комплекса мероприятий по обустройству автодорог современными техническими средствами организации дорожного движения и элементами обустройства. Состав работ по содержанию автодорог определен Приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2007 года № 160 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них» и включает в себя более 90 наименований основных работ по летнему содержанию и 15 наименова- ний - по зимнему содержанию. В качестве мер по повышению безопасности дорожного движения на региональных автодорогах, направленных на снижение дорожно-транспортных происшествий и улучшение условий для участников дорожного движения, планируются следующие основные мероприятия: обустройство автодорог в соответствии с требованиями технических средств организации дорожного движения; проведение инженерных работ, направленных на улучшение условий движения на автодорогах (устройство пешеходных дорожек, остановочно-посадочных площадок, установка автопавильонов); замена существующих светильников на линиях наружного освещения вдоль автомобильных дорог на энергосберегающие; своевременное и качественное выполнение работ по содержанию автодорог. За период 2012-2017 годов протяженность автомобильных дорог регионального значения увеличится на 18 км и в 2017 году соста- вит 5638 км. Будет установлено 250,2 км барьерного ограждения, 690 автобусных остановок. Задача 4. Повышение качества дорожно-строительных работ за счет применения современной дорожно-строительной техники. Задача повышения качества дорожно-строительных работ в рамках Программы решается за счет направления средств на тех- ническое перевооружение и модернизацию дорожного комплекса области, приобретение современной высокопроизводительной дорожно-строительной техники. Задача 5. Создание базы данных для ведения государственного реестра автомобильных дорог регионального значения, в том числе кон- структивных элементов при их отчуждении. Создание базы данных для ведения государственного реестра автомобильных дорог направлено на формирование и поддержание на государственном уровне единого информационного ресурса, содержащего сведения об автомобильных дорогах, их формах соб- ственности, в т.ч. информацию о регистрации прав собственности на них. По состоянию на 1 декабря 2011 года зарегистрировано право собственности на земельные участки под автодорогами общей про- тяженностью 1919 км. В 2017 году эта работа будет завершена. Решение задачи создания базы данных для ведения государственного реестра автомобильных дорог осуществляется в рамках ис- полнения статьи 10 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Задача 6. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требо- ваниям, за счет предоставления субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ по обеспечению дорожной деятельности. Муниципальным образованиям Липецкой области будут направлены субсидии на реализацию муниципальных программ по обе- спечению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения и капитальному ремонту, ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов. Решение данной задачи позволит снизить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения. 3. Ресурсное обеспечение Программы Общая сумма расходов на реализацию мероприятий Программы прогнозно составит – 20236574,9 тыс. руб., в т.ч. по годам: 2012 год – 2321308,2 тыс. руб.; 2013 год – 3048338,8 тыс. руб.; 2014 год – 3400121,6 тыс. руб.; 2015 год – 3567182,6 тыс. руб.; 2016 год – 3898482,6 тыс. руб.; 2017 год – 4001141,1 тыс. руб. Источником финансирования является областной бюджет (дорожный фонд области). Объемы расходов на выполнение мероприятий Программы ежегодно уточняются в процессе исполнения областного бюджета и при формировании областного бюджета на очередной финансовый год и в соответствии с порядком, утвержденным постановлением администрации области от 02 декабря 2011 года № 422 «Об утверждении Порядка формирования и использования бюджетных ассиг- нований дорожного фонда области». 4. Механизм реализации Программы и контроль за ходом ее исполнения Общее руководство и контроль за ходом реализации Программы осуществляет государственный заказчик Программы - админи- страция Липецкой области. Исполнитель Программы - управление дорог Липецкой области: выполняет обязательства по реализации мероприятий Программы в соответствии с бюджетными ассигнованиями, утвержденными законом Липецкой области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период; обеспечивает выполнение показателей Программы; осуществляет анализ эффективности программных мероприятий. Средства областного бюджета (дорожного фонда) бюджетам муниципальных образований предоставляются в виде субсидий на реализацию муниципальных программ по обеспечению дорожной деятельности в соответствии с условиями предоставления и мето- диками расчета субсидий на реализацию муниципальных программ по обеспечению дорожной деятельности в отношении автомобиль- ных дорог общего пользования местного значения и капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов (приложения 1,2,3 к Программе). Размещение заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд осущест- вляется в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выпол- нение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд», постановлениями администрации Липецкой области от 10 июня 2011 года № 213 «Об утверждении Порядка ремонта автомобильных дорог регионального значения Липецкой области» и от 10 июня 2011 года № 214 «Об утверждении Порядка содержания автомобильных дорог регионального значения Липецкой области». Управление дорог Липецкой области предоставляет отчетные данные в соответствии с постановлением администрации Липецкой области от 28 ноября 2007 года № 168 «О порядке разработки, утверждения и реализации областных целевых программ». Управление по делам печати, телерадиовещания и связи Липецкой области осуществляет информационное сопровождение Про- граммы. 5. Оценка эффективности Программы Оценка эффективности реализации Программы проводится на основе экономической эффективности, под которой понимается со- отношение величины затрат на достижение программных мероприятий к показателям непосредственных результатов. К числу наиболее значимых социально-экономических результатов модернизации и развития автомобильных дорог регионального значения относятся: повышение социального уровня и улучшение условий жизни населения; активизация экономической деятельности, расширение рынков сбыта продукции; снижение транспортной составляющей в цене товаров и услуг; улучшение транспортного обслуживания сельского хозяйства и населения, проживающего в сельской местности, за счет строи- тельства подъездов к сельским населенным пунктам по дорогам с твердым покрытием; создание новых рабочих мест; сокращение негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду. Программой определены ее плановые показатели и значения эффективности задач: прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием составит 44,03 км; доля протяженности автомобильных дорог регионального значения с твердым покрытием от общей протяженности дорог составит 89,4%; плотность сети автомобильных дорог регионального значения на 1000 км 2 территории области составит 209,2км; протяженность автомобильных дорог, на которых будут восстановлены требуемые транспортно-эксплуатационные показатели, со- ставит 1059 км; доля автомобильных дорог регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, от общей протяженности дорог с твердым покрытием составит 71,8%; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения составит 61%; доля протяженности автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, составит 13,9%; прирост протяженности автомобильных дорог регионального значения с твердым покрытием к сельским населенным пунктам со- ставит 26,14 км. Плановые показатели и значения эффективности областной целевой Программы дорожной деятельности Липецкой области на 2012 – 2017 годы Таблица 1 № п/п Наименование Единица измере- ния Величина в базовом году (до начала реализа- ции про- граммы) 2011 год Плановые значения по периодам действия целевой программы Источник опреде- ления значения показате- лей 2012 г. 2013 г. 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1. Цель - Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, повышение технического уровня автомобильных дорог, их пропускной способности, уровня безопасности дорожного движения. 2. Индикатор 1 цели. Доля протяженности автомо- бильных дорог регионального значения с твер- дым покрытием от общей протяженности дорог % 88,9 89 89 89,1 89,2 89,3 89,4 Ведом- ственная отчетность 3. Индикатор 2 цели. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, работающих в режиме перегрузки % 15,0 14,9 14,5 14,4 14,3 14,2 13,9 Ведом- ственная отчетность 4. Индикатор 3 цели. Доля дорог регионального значения, не отвечающих нормативным тре- бованиям по транспортно-эксплуатационным показателям от общей протяженности дорог с твердым покрытием % 76 76 75,9 75,3 74,7 73,5 71,8 Расчетно, на основа- нии ведом- ственной отчетности 5. Задача 1. Повышение технического уровня существующих автомобильных дорог регионального значения и мостовых сооружений, строительство новых автомобильных дорог и сооружений на них. 6. Показатель 1 задачи 1. Строительство, рекон- струкция автодорог, из них: -строительство мостовых сооружений км п.м. 0,75 - 4,3 - 6,25 683,9 6,84 90,7 5 - 5 - 16,64 717,21 Ведом- ственная отчетность 7. Объем финансовых средств по мероприятиям показателя 1 тыс.руб. 57139,8 755331,6 609911,6 1110463,4 1197849,0 1201841,7 1133047,9 Ведом- ственная отчетность 8. Экономическая эффективность мероприятий к показателю 1 задачи 1 тыс. руб./км 76186,4 166102,6 97585,8 162348,4 239569,8 240368,3 68091,8 Расчетно 9. Показатель 2 задачи 1. Строительство и рекон- струкция мостовых сооружений п.м. - 35 81 12 345 73 110 Ведом- ственная отчетность 10. Объем финансовых средств по мероприятиям показателя 2 тыс.руб. 2944,9 74700,0 181800,0 129500,0 170000,0 113000,0 166000,0 Ведом- ственная отчетность 11. Экономическая эффективность мероприятий к показателю 2 задачи 1 тыс.руб. - 2134,2 2244,4 10791,6 492,7 1547,9 1509,1 Расчетно 12. Задача 2. Увеличение доли протяженности автомобильных дорог регионального значения и мостовых сооружений, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию. 13. Показатель 1 задачи 2. Протяженность авто- мобильных дорог, на которых восстановлены транспортно-эксплуатационные показатели км 15,4 41 186 180 185 221 246 Ведом- ственная отчетность 14. Объем финансовых средств по мероприятиям показателя 1 тыс.руб. 85954,4 169803,2 824121,7 802070,0 824500,0 987890,0 1099420,0 Ведом- ственная отчетность 15. Экономическая эффективность мероприятий к показателю 1 задачи 2 тыс.руб. 5581,4 4141,5 4430,7 4455,9 4456,7 4470,1 4469,2 Расчетно 16. Показатель 2 задачи 2. Протяженность мосто- вых сооружений, на которых восстановлены транспортно-эксплуатационные показатели п.м. - 17,42 160,55 291,54 130,95 168,1 113,0 Ведом- ственная отчетность 17. Объем финансовых средств по мероприятиям показателя 2 тыс.руб. - 27530,0 90400,0 177100,0 96100,0 147500,0 98900,0 Ведом- ственная отчетность 18. Экономическая эффективность мероприятий к показателю 2. задачи 2 1580,3 563,0 607,4 733,9 877,4 875,2 Расчетно 19. Показатель 3. задачи 2. Протяженность капи- тально отремонтированных мостовых соору- жений п.м. - - 310,5 - 12,0 - - Ведом- ственная отчетность 20. Объем финансовых средств по мероприятиям показателя 3 тыс.руб. 12679,0 89120,0 81500,0 1200,0 15000,0 - - Ведом- ственная отчетность 21. Экономическая эффективность мероприятий к показателю 3. задачи 2 тыс.руб. - - 262,5 - 1250,0 - - Расчетно 22. Задача 3. Обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог регионального значения и повышение безопасности до- рожного движения. 23. Показатель 1 задачи 3. Содержание автомо- бильных дорог регионального значения и их обустройство средствами организации дорож- ного движения: км 5620 5620 5626 5626 5626 5626 5638 Ведом- ственная отчетность 24. автопавильонами (нарастающим итогом) шт. 1168 1248 1328 1408 1558 1708 1858 25. барьерными ограждениями (нарастающим итогом) км 721,93 755,33 788,73 822,13 872,13 922,13 972,13 26. в том числе дорог с твердым покрытием км 4997,95 5002,25 5008,1 5014,9 5019,9 5024,9 5041,5 27. Показатель 2 задачи 3. Количество мостовых сооружений и их протяженность шт/км 218/10,73 218/10,73 223/11,47 224/11,57 226/11,87 226/11,87 228/12,62 Ведом- ственная отчетность 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 28. Объем финансовых средств по мероприятиям тыс.руб. 659231,6 766323,4 815195,6 832138,2 852751,1 972219,3 1012900,0 Ведом- ственная отчетность 29. Экономическая эффективность мероприятий к показателям задачи 3. тыс. руб./ км. 117,3 136,3 144,9 147,9 151,5 172,8 179,6 Расчетно, на основа- нии ведом- ственной отчетности 30. Задача 4. Повышение качества дорожно-строительных работ за счет применения современной дорожно-строительной техники. 31. Показатель 1 задачи 4. Количество приобретен- ной дорожно-строительной техники ед. 3 14 15 15 28 38 38 Расчетно, на основа- нии ведом- ственной отчетности 32. Объем финансовых средств по мероприятию тыс.руб. 10000,0 50 000,0 60 000,0 60 000,0 100 000,0 150 000,0 150000,0 Ведом- ственная отчетность 33. Экономическая эффективность мероприятия к показателю 1 задачи 4 тыс. руб./ед 3333,3 3571,4 4000,0 4000,0 3571,4 3947,3 3947,3 Расчетно, на основа- нии ведом- ственной отчетности 34. Задача 5. Создание базы данных для ведения государственного реестра автомобильных дорог регионального значения, в том числе конструктивных элементов при их отчуждении. 35. Показатель 1 задачи 5. Протяженность дорог, прошедших регистрацию прав собственности на земельные участки км. 1919 1989 2001 2101 3101 4101 5041,5 Расчетно, на основа- нии ведом- ственной отчетности 36. Объем финансовых средств по мероприятию тыс.руб. 250,0 1 000,0 500,0 1 000,0 10 000,0 10 000,0 9 040,0 Ведом- ственная отчетность 37. Экономическая эффективность мероприятия к показателю 1 задачи 5 тыс. руб/км 0,130 0,503 0,250 0,476 3,225 2,438 1,793 Расчетно, на основа- нии ведом- ственной отчетности 38. Задача 6. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, за счет предоставления субсидий местным бюджетам на реализацию муниципальных программ по обеспечению дорож- ной деятельности. 39. Показатель 1 задачи 6. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих норматив- ным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог местного значения % 61,2 61,2 61,2 61,2 61,1 61,0 Ведом- ственная отчетность 40. Объем финансовых средств по мероприятиям тыс.руб. - 387500,0 384909,9 286650,0 300982,5 316031,6 331833,2 Ведом- ственная отчетность 41. Экономическая эффективность мероприятий к показателю 1 задачи 6. тыс.руб. Расчетно III. Система программных мероприятий Таблица № п/п Наименование Еди- ница из- ме- ре- ния Весо- вой ко- эффи- циент, харак- тери- зующий влияние данного меро- приятия на дости- жение пока- зателя задачи/ данной зада- чи на дости- жение цели Ответ- ствен- ный испол- нитель Объемы финансирования (тыс.рублей) в том числе по годам реализации: всего 2012 год 2013 год 2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1. Цель - Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, повышение технического уровня автомобильных дорог, их пропускной способности, уровня безопасности дорожного движения. 2. Индикатор 1 цели. Доля протяженности автомобильных дорог регионального значения с твердым покрытием от общей протяженности дорог 3. Индикатор 2 цели. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, работающих в режиме перегрузки 4. Индикатор 3 цели. Доля дорог регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям, от общей протяженности дорог с твердым покрытием 5. Задача 1. Повышение технического уровня существующих автомобиль- ных дорог регионального значения и мостовых сооружений, строительство новых автомобильных дорог и соору- жений на них 0,34 Управ- ление дорог Липец- кой об- ласти 6843445,2 830031,6 791711,6 1239963,4 1367849,0 1314841,7 1299047,9 6. Показатель 1. задачи 1. Строительство, реконструкция автодорог, из них: км -//- 7. Строительство мостовых сооружений п.м. -//- 8. Строительство автомобильной дороги «Восточный обход промышленной зоны г.Липецка на участке «ЛТЗ-автодорога «Липецк-Грязи» Грязинского района Ли- пецкой области, 1 очередь строительства 1 «Б» пусковой комплекс 0,13 Управ- ление дорог Липец- кой об- ласти 917148,1 526320,0 390828,1 - - - - 9. Строительство автомобильной дороги «Восточный обход промышленной зоны г.Липецка», 2 очередь строительства 0,42 -//- 2851140 - - 670000,0 750000,0 750000,0 681140,0 10. Строительство подъездной автомобиль- ной дороги к ОЭЗ «Елецпром» от автодо- роги М-4 «Дон» в Елецком районе 0,02 -//- 135000,0 - 135000,0 - - - - 11. Строительство автомобильной дороги «Обход г.Чаплыгина» в Чаплыгинском районе Липецкой области 0,17 -//- 1159292,0 - - 257693,4 297849,0 301841,7 301907,9 12. Строительство и реконструкция авто- мобильных дорог общего пользования регионального значения, в том числе на объекты, направленные на прирост коли- чества населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомо- бильных дорог общего пользования по до- рогам с твердым покрытием, в том числе: 0,08 реконструкция автомобильной дороги «Казеево-примыкание к автодороге «Орел-Тамбов» в Измалковском районе Липецкой области; 0,01 -//- 90211,6 90211,6 - - - - - реконструкция автомобильной дороги «Долгое-Красная Заря» в Данковском районе Липецкой области; 0,02 -//- 119853,5 - 47083,5 72770,0 - - - реконструкция автомобильной дороги Поддубровка-Демшино-Крутчик» на участке «Демшино-Крутчик» в Усманском районе Липецкой области; 0,01 -//- 60000,0 60000,0 - - - строительство и реконструкция автомо- бильных дорог регионального значения, обеспечивающих связь с сельскими на- селенными пунктами 0,04 Управ- ление дорог Липец- кой об- ласти 300000,0 - - - 100000,0 100000,0 100000,0 13. Устройство линий наружного освещения 0,03 -//- 176800,0 96800,0 - 20000,0 20000,0 20000,0 20000,0 14. Разработка проектно-сметной докумен- тации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог 0,03 -//- 234000,0 77000,0 37000,0 30000,0 30000,0 30000,0 30000,0 15. Показатель 2. задачи 1. Строительство и реконструкция мостовых сооружений п.м. -//- 16. Реконструкция мостового перехода через суходол на км 74+668 а/д Липецк-Данков (Н.Никольское) в Данковском районе Липецкой области 0,005 -//- 35000,0 35000,0 - - - - - 17. Строительство мостового перехода через р.Олым на автодороге «Войсковая Казинка-Русская Казинка» в Долгоруков- ском районе Липецкой области 0,005 -//- 36000,0 - 36000,0 - - - - 18. Реконструкция мостового перехода через р.Воловчик на автодороге «Волово- Воловчик» в Воловском районе Липецкой области 0,006 -//- 45000,0 - 45000,0 - - - - 19. Строительство мостового перехода через реку Снова на а/д «Жерновное-прим.к а/д Долгоруково-В.Ломовец» в Долгоруков- ском районе Липецкой области 0,004 -//- 27000,0 - - 27000,0 - - - 20. Реконструкция мостового перехода через суходол на км 17+628 а/д «Липецк- Данков» (Северный Рудник) в Данковском районе Липецкой области 0,009 Управ- ление дорог Липец- кой об- ласти 65000,0 - - - 65000,0 - - 21. Реконструкция мостового перехода через суходол на км 28+132 а/д «Липецк- Данков» в Липецком районе Липецкой области 0,009 -//- 65000,0 - - - - 65000,0 - 22. Реконструкция мостового перехода через суходол на км 28+360 а/д «Липецк- Данков» в Липецком районе Липецкой области 0,005 -//- 36000,0 - - - - 36000,0 - 23. Реконструкция мостового перехода через реку Хавенка на а/д «Буховое- Колыбельское-примыкание к а/д Липецк- Чаплыгин» в Чаплыгинском районе Липецкой области 0,0096 -//- 65000,0 - - - - - 65000,0 24. Реконструкция мостового перехода через реку Воронеж на а/д «Преображенское- Кривец» в Добровском районе Липецкой области 0,014 -//- 95000,0 - - - - - 95000,0 25. Строительство мостового перехода через реку Дон у с.Замятино на а/д «Задонск- Долгоруково» в Задонском районе Липец- кой области 0,044 -//- 300000,0 - 100000,0 100000,0 100000,0 - - 26. Разработка проектно-сметной документа- ции на строительство мостовых соору- жений 0,0097 -//- 31000,0 4700,0 800,0 2500,0 5000,0 12000,0 6000,0 27. Задача 2. Увеличение доли про- тяженности автомобильных дорог регионального значения и мостовых сооружений, соответствующих норма- тивным требованиям по транспортно- эксплуатационному состоянию. 0,27 Управ- ление дорог Липец- кой об- ласти 5532154,9 286453,2 996021,7 980370,0 935600,0 1135390,0 1198320,0 28. Показатель 1. задачи 2. Протяженность автомобильных дорог, на которых восста- новлены транспортно-эксплуатационные показатели км -//- 29. Ремонт автодорог 0,85 -//- 4707804,9 169803,2 824121,7 802070,0 824500,0 987890,0 1099420,0 30. Показатель 2. задачи 2. Протяженность мостовых сооружений, на которых восста- новлены транспортно-эксплуатационные показатели п.м -//- 31. Ремонт мостовых сооружений 0,115 637530,0 27530,0 90400,0 177100,0 96100,0 147500,0 98900,0 Окончание на 12-й стр.