Липецкая газета. 2009 г. (г. Липецк)

“ № 158/23536/ 15 АВГУСТА 2009 ЛИПЕЦКАЯ ГАЗЕТА 2 ЧЕЛОВЕК НЕДЕЛИ | Комбайнер тербунского агрохолдинга « Сельхозинвест » Дмитрий Бочаров : «Хлеб — это моя судьба» Владимир Золотарев Липецкие хлеборобы в числе первых в стране намолотили два миллиона тонн зерна. Весомый вклад в областной каравай внесли и земледельцы Тербунского района. Они уже получили свыше 120 тысяч тонн зерна. И, несмотря на непростые погодные условия, намере- ны приблизиться к про- шлогоднему валовому сбору. В местных хозяй- ствах «Сельхозинвест», «Трио», ОСП «Березовка» и «Тербуны-Агро» жатва хлебов завершена. Теперь осталось уточнить списки лидеров страды и возна- градить их по заслугам за нелегкий труд. События, даты, имена 17-23 августа 17 августа В Задонском районе близ селаКашарыоткроетсяМеж- дународный военно-патри- отическийлагерь«Героизем- лилипецкой». Участниками лагеря станут ребята от 12 до 17лет.Имбудутпреподавать основы туристической, аль- пинистской и медицинской подготовки, научат стрелять и выживать в дикой природ- ной среде. Учителями и на- ставниками завтрашних ге- роев станут герои нынешние —сотрудникиМЧС,ФСБ, ве- тераны отряда “Альфа”. В этот же день в Задон- ском районе в детском оздо- ровительном лагере “Спар- так” начнется трехдневный областнойфестиваль органи- заторовлетнегоотдыхадетей и молодежи. На фестиваль соберутся более 200 человек. Врамкахфестиваля состоит- сяфиналконкурса “Лучший педагог-организатор (вожа- тый) детского оздоровитель- ного лагеря”, четверо побе- дителейкоторого будутпред- ставлять регион на всерос- сийском конкурсе в детском лагере “Смена” в Анапе. 75 лет назад (1934) в Мо- скве состоялся I съезд писа- телей СССР. НинаАКСЕНОВА(1939), заслуженный работник культурыРФ, руководитель народного хора новолипец- ких металлургов им. А. Ми- стюкова, уроженка с. Чече- ры Чаплыгинского района, родилась 70 лет назад. Михаил КОРОСТИН (1959), главный врач област- ного наркологического дис- пансера, родился 50 лет на- зад. 18 августа 80 лет назад (1929) в Мо- скве состоялся Первый Все- союзный пионерский слет. 55 лет назад (1954) созда- на проектная контора «Обл- проект», нынеОАО«Проект- ныйинститут«Липецкграж- данпроект». 19 августа Православный праздник — Преображение Господне, который в народе называют Яблочным Спасом. Андрей ШИНГАРЕВ (1869-1918), земский врач- подвижник, публицист, гласныйУсманского уездно- го собрания (1895-1900), один из основателей кадет- ской партии, депутат Госу- дарственнойДумы, министр земледелия и финансов Вре- менного правительства, ро- дился 140 лет назад. 20 августа Леонид ВИННИКОВ (1939), липецкий журна- лист, писатель, заслужен- ный работниккультурыРФ, секретарь Союза журнали- стов Липецкой области, ро- дился 70 лет назад. 21 августа В Задонском районе нач- нется региональный фести- валь авторскойпесни «Авто- граф августа». 185 лет назад (1824) А.С. Пушкин приехал в ссылку в село Михайловское Псков- ской губернии, где создал драму «Борис Годунов», «де- ревенские главы» романа «Евгений Онегин» и многие другиешедеврыпоэтической лирики. 22 августа День Государственного флага Российской Федера- ции. В Липецке главным ме- стом празднования станет площадь Петра Великого. Ровно в полдень здесь в одну должны соединиться три ко- лонны, которые во главе с ду- ховыми оркестрами проше- ствуютиз разныхрайонов го- рода.Традиционнонезадолго до открытиямитинга по пло- щадииразнымрайонамгоро- дана100мотоциклахпроедут местные байкеры с флагами. В 12 часов на площади состо- итсяторжественноеподнятие Государственного флага Рос- сии, прозвучит гимн страны, липчан поздравят руководи- тели города и области. Затем начнется концерт государ- ственного ансамбля песни и танца «Казаки России». ВЛипецке в этот день от- кроется байк-фестиваль. Во времяфестиваляпройдет су- точныйрок-марафон, вкото- ром примут участие более 30 рок-групп со всей России. 23 августа День разгрома советски- ми войсками немецко-фа- шистских войск в Курской битве (1943), отмечается как ДеньвоинскойславыРоссии. 75 лет назад (1934) на башнях Московского Крем- ля появились красные пяти- конечные звезды из ураль- ских самоцветов. Со време- нем они потускнели и были заменены рубиновыми. 70 лет назад (1939) в Мо- скве был подписан договор о ненападении между Совет- ским Союзом и Германией. Документ больше известен как пакт Молотова-Риб- бентропа. Одновременно был подписан секретный прото- кол о разделе сфер влияния в Восточной Европе. Анатолий ПРЯХИН (1939), археолог, доктор ис- торическихнаук, профессор, заведующийкафедройВоро- нежского университета, по- четный гражданин г. Ельца, родился 70 лет назад. В числе лучших—меха- низ а т ор а грохолдинг а «Сельхозинвест» Дмитрий Бочаров, намолотивший на комбайне «Дон-1500Б» бо- лее двух тысяч тонн зерна. В нынешнем году это луч- ший результат в хозяйстве. По версии «Липецкой газе- ты», он — человек недели. — Дмитрий Владимиро- вич, поздравляем вас с по- бедой! Каково это — быть первым? — Трудно. Уборка начи- нается, а вместе с ней и жизнь по другому распоряд- ку. Из дома уходишь на рас- свете и возвращаешься за- темно. Но хлеб — это и моя работа, и моя судьба. За ре- кордами не гонюсь, но к лю- бому делу подхожу ответ- ственно, душу в него вкла- дываю. Передовиком-то я не родился. —Как удалось им стать? —Опыт приходит со вре- менем. Мои родители — сельские труженики. Отец всю жизнь механизатором отработал, частоменяс собой вполе брал.По его стопампо- шел. Вот уже более тридцати лет на комбайне. Начинал в совхозе еще на СК-3. Теперь такой агрегат можно разве что в старых книжках уви- деть. Практически на всех марках отечественных ком- байнов поработал. На своем «Доне» пятый год. Сроднил- ся с ним, каждый винтик за этовремяизучил.Может, это тоже на результатах работы как-то сказывается? — Говорят, на хлебном поле, как и на футбольном, важно правильно выбрать стратегию. Вы с этим со- гласны? — Не знаю. Я же хлебо- ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКА Дмитрий Владимирович БОЧАРОВ родился 8 февраля 1957 года в селе Набережное Воловского района. Воспиты- вался в крестьянской семье. После окончания школы полу- чил специальность механизатора. На комбайне работает с 1973 года. Скромный, но по характеру — лидер, ответ- ственный, неравнодушный к делу. Неоднократно стано- вился передовиком страды, добиваясь высоких намолотов зерна. Женат. Имеет сына. X Окончание. Начало на 1-й стр. Потому что в одном колхозе Воронежской области, рабо- тая на местном кирпичном заводике, налепили столько кирпичей, что председатель ушел в зиму со счастливой и несмываемой улыбкой на лице. Потом были другие стройки. Как у всех. От них надолго оставались мозоли на ладонях, деньги, которых хватало на несколько меся- цев учебы, и память — это уже навсегда. Именно в ССО проверялось, крепилось, за- калялось студенческое брат- ство, а бойцыотрядов на всю оставшуюсяжизнь уже уме- ли сложить стенку, сделать отмостку, покрыть крышу, провести проводку и... сы- Стройотряды возвращаются грать на гитаре. Ну а там, где «прошел» стройотряд, за пару месяцев поднимались стены коровников, мачты ЛЭП, жилые дома... При этомкаждое лето ди- ректора да председатели в очередь становилиськвузов- скому начальству, чтобы за- получить к себе на сезон сту- дентов — эту ни с чем не сравнимую в те времена ра- бочую силу. Отличная орга- низация труда,жесткаядис- циплина («сухой закон» был действительно нормойжиз- ни), сумасшедший настрой на конечный результат, ис- тинный хозрасчет, бригад- ный подряд, аккордная си- стема — все эти экономиче- ские новинки обкатали пре- жде всего на себе и подарили стране именно стройотряды. Даже охаянная на занятиях по политэкономии «пото- гонная системаТейлора» тут работала на «социализм». И еще, что очень важно, ребя- та были заняты не созерца- нием действительности, а созиданием ее. Для доказа- тельства хватило бы одной целины. А ведь еще был БАМ. И много чего еще по всему необъятному СССР. О размахе движения го- ворит и такой факт: ССО от- нюдь не были вузовскойпре- рогативой. Они создавались буквально повсюду: в техни- кумах, училищах и даже в школах! Например, в нача- ле семидесятых несколько своих отрядов имели Задон- ский техникум механиза- циииместное культпросвет- училище. И делами ребята занимались серьезными: строили оросительную си- стему и в день укладывали до 250 погонных метров труб. В итоге на заработан- ные деньги — 9988 рублей — они приобрели для шко- лы (то есть для себя) набор музыкальных инструмен- тов. К слову, по воспомина- ниям старожилов, перевер- нутых скамеек, разбитых урнисломанныхдеревьевна улицах тогда было куда меньше... К сожалению, общество на время забыло о потенци- але стройотрядов, собирая по углам щепки да осколки всяческих реформ. И вот ССО опять оказались нам нужны. Правда, есть своя специфика, даже пробле- мы. Первая из них — заня- тости, будь он неладен, этот кризис. За подряд, то есть за финансирование, нужно теперь бороться. Студентов, конечно, примет отвыкшая от ударных темпов сельская стройиндустрия, но, поди- вившись на непьющих пар- ней, деревня все же спро- сит: а нашим-то пьющим мужикам что делать? Там же, где своим не платят за- работанное годами, ССО не ждут. Ставится задача вытес- нить на сезонных строитель- но-монтажных работах гаст- арбайтеров из ближнего за- рубежья, но и тут масса во- просов: иностранцы-то охот- но берут от заказчика день- ги в конверте, живут чуть ли не в землянках, питаются абы как, а возрождающему- ся движению все это не под- ходит. Есть и такая идея — на- правлять в глубинку студен- тов в качестве педагогов для сельскихребятишек (речь не о педпрактике, а о сезонной работе), а будущих юристов подключить к сельскимпен- сионерам, укоторыхнакопи- лось очень много вопросов. Не случайно в ходе встре- чи с президентоми ветераны движения, и современные студенты заговорили о пра- вовом статусе ССО, чтобы они могли, к примеру, как субподрядные организации, сами заключать договора. И президент это услышал... В нашей области с моло- дежью работают давно по- серьезному. Вопрос на кон- троле у главы региона Олега Королева. Он инициировал проведение регулярных мо- лодежных форумов, созда- ниеМолодежного парламен- та. Есть у нас и современные ССО. Раскрутить, говоря словами президента, тему нам, возможно, будет легче других. Да и только что про- шедший форум «Гвар - дия-2020» в селе Николь- ское под Усманью показал, что наша молодежь как-то незаметно для нас, взрос- лых, выросла. Она готова участвовать в серьезных бизнес-проектах, менед- жменте, разработке новых технологий.Но яуверен, что молодые не прочь будут по- работать имастерком с лопа- той. Крепкиемозолина руках еще никому не повредили. Виктор Манаенков Особая экономическая зона федерального уровня «Липецк» по-прежнему является центром притя- жения солидных россий- ских и зарубежных компа- ний. С ее дальнейшим развитием напрямую связан рост региональной экономики. О том, какая ситуация складывается в настоящее время в ОЭЗ «Липецк», мы попросили рассказать руко- ТОЧКИ РОСТА | В ОЭЗ « Липецк » приходят новые резиденты Поступательное движение водителя территориального управления РосОЭЗ по Ли- пецкой области Владимира ЛАВРЕНТЬЕВА. — Можно констатиро- вать тот факт, что темпы освоенияОЭЗ «Липецк», не- смотря на кризис, не осла- бевают. Наоборот, при фи- нансовой поддержке госу- дарства, а она составила в этом году 1,6 миллиарда ру- блей, этот процесс набирает обороты. Поступившие из федеральнойказнысредства ид у т н а пр о е к т ные и строительно-монтажные ра- боты, связанные со вторым этапом строительства ОЭЗ «Липецк». Дальнейшему развитию инженерной сети мы придаем большое значе- ние, потому что к 2011 году нашим резидентам не хва- тит того объема электро- энергии, которое сегоднямы вырабатываем. Это уже оче- видно. Задача состоит в том, чтобы к этому времени иметь свою подстанцию как дополнительный источник энергии. Она позволит предприятиям гарантиро- ванно строить свои объекты и спокойно работать в ОЭЗ «Липецк». Федеральные деньги пойдут и на строи- т ель с тво г а з опровода - отвода. Он должен обеспе- чить резидентов природным газом в полном объеме. Се- годняшних мощностейпока хватает, но с увеличением числа заводов объемов газа будет недостаточно. Для этого мыпрорабатываем все вопросы с «Газпромом», ко- торый готов выделять сред- ства, в том числе и на проек- тирование газопровода- отвода. Это большой и се- рьезный объект. Следует сказать, чтофор- мирование ОЭЗ «Липецк» не может проходить быстро — в течение, скажем, двух- трех лет. Оно требует гра- мотного подхода. Я был не- давно в Китае, посетил одну из особых экономических зон, созданную в 1992 году. Там резиденты пошли в нее в массовом порядке только спустя десять (!) лет. Все это время ОЭЗ находилась в ре- жиме ожидания, только по- томнаступил «прорыв». Ду- маю, что в Липецке нам удастся сократить этот срок. Поэтому для нас сегодня не- обходима стабильность во всем. Важно, чтобы не ме- нялся подход, правовой и организационный, кформи- рованию ОЭЗ. Тогда мы вправе надеяться на успех. Последняя новость: к нам в ОЭЗ «Липецк» «сту- чатся» еще два предприятия — офсетный комбинат и «Гражданские припасы». Последнее будет произво- дить металло-пластиковые гильзы для гладкостволь- ных оружий. Производство картонных гильз уже уста- рело. Металлопластиковые гораздо лучшего качества, и их производство имеет хоро- шую перспективу. Занима- ется этим проектом Влади- мирЛисин, председатель со- в е т а дир е к т о р о в ОАО «НЛМК» и к тому же прези- дент Стрелкового союза Рос- сии. Офсетный же комбинат намерен делать у нас кар- тонную упаковку для пище- вых продуктов, бытовой хи- мии и журнальную продук- цию. Готовность этой ком- пании очень высокая. Рань- ше они хотели построить свой завод в Московской об- ласти, но ушли оттуда толь- ко потому, что увидели больше преимуществ в рабо- те в ОЭЗ «Липецк». Они го- товы приступить к реализа- ции проекта уже осеньюэто- го года. Сегодня на территории особой экономической зоны уже 17 предприятий. Из них два — действующие, шесть заводов — строящиеся, все остальные на этапе проек- тирования. роб, а не футболист ( улыба- ется )... Для меня главное, чтобы техника работала как часы и «небесная канцеля- рия» не подводила. А орга- низация страды в «Сельхоз- инвесте» всегда была на вы- сочайшем уровне. В нынеш- нем году темпы уборки ока- зались даже выше прошло- годних. А ведь тогда без дождей обошлось. —Вчемеще особенности нынешней страды? — Уборочную заверши- ли первыми в районе. Ихлеб хороший! Озимой пшеницы в среднем по 45 центнеров с гектара собрали. Клейкови- на высокая. Намолотили бо- лее 60 тысяч тонн зерна. Кстати, если весь наш уро- жай перемолоть в муку, за- месить из него тесто и на- печь буханок, то их хватит минимумна две недели, что- бы прокормить всех жите- лей и гостей Москвы. Игорь Капустин В третье воскресенье августа традиционно отмечается День Воздуш- ного флота России. Празд- ник в честь этой даты прошел вчера на террито- рии Липецкого аэропорта. Здесь чествовали авиато- ров — ветеранов и тех, кто пришел им на смену. Даже проливной дождь не помешал, только задержав начало торжества. Лейтмотивом всего дей- ства в небе и на земле стали связь поколений, история аэропорта и его нынешний и завтрашний день. Именно в этом и состоял замысел ор- ганизаторов. И не случайно вчера был открыт памятник самолету Як-40 — символу авиапредприятия. «Желез- ная птица», некогда бороз- дившая воздушные просто- ры, надежно приземлилась около аэровокзала. —Этот самолет поступил в Липецк в 1973 году, — вспоминал командир маши- ныВикторЯшин.—Для его освоения были приглашены пилоты и бортмеханики со всей страны. Впроцессе эксплуатации самолета, выпущенного Са- ратовским авиазаводом, вы- полнялись рейсы в самые разные уголки Советского Союза. Як-40 побывал в Мо- скве и Ленинграде, Киеве и Минске, Анапе, Сухуми, Перми…Долгое время он ве- рой и правдой служил Ли- пецкому авиапредприятию. Срок его летной эксплуата- ции завершился в октябре 1999 года. Впрочем, тогда казалось, что последняя страница биографии дописа- на не только для Як-40, но и для всего аэропорта. Рейсы практически прекратились, был введен режим банкрот- РЫЦАРИ НЕБА | Авиаторы встречают свой профессиональный праздник Самолет на пьедестале ства. Восстановление центра гражданской авиации в Ли- пецке пришлось начинать фактически «с нуля». У его истоков стоял тогдашний за- меститель главы областной администрацииЮрийАлту- хов, ныне — председатель облизбиркома. —Хорошо помнювремя, когда аэропорт находился в плачевном состоянии, — рассказал он вчера во время праздничной церемонии. —Асегодня здесь многое об- новилось, открыта новая глава в его хронике. Это — прямой результат того, что руководство обла- сти вложило много сил и средств, чтобы возродить предприятие. Вновь стали выполняться пассажирские рейсы. Изменилось, обрело новый облик здание аэро- вокзала. Возобновление полетов потребовало установления договорных отношений с компаниями-перевозчика- ми. Вначале договор был за- ключен с воронежской ком- панией. Затем—с ОАО «Бу- гульминское авиапредприя- тие», сотрудничество с кото- рым продолжается по сей день. За несколько лет рабо- тыпретензийк нему не было ни от администрации аэро- порта, ни от пассажиров. Увеличивается количе- ство рейсов. Так, буквально сегодня липчане получили возможность по воздуху до- браться как до Анапы, так и до Костромы. Рейс сезон- ный, он будет выполняться с 15 августа по 20 сентября. Самолет отправляетсяизКо- стромы, приземляется в Ли- пецке, где часть пассажиров покидает борт, уступая свои места другим путешествен- никам, которые сходят на землюуже вАнапе. По тако- му маршруту самолет следу- ет в субботу. В воскресенье все элементы рейса выпол- няются в обратном порядке, поскольку воздушный ко- рабль направляется уже из Анапы в Кострому. Все это было бы немыс- лимо без самоотверженного труда сплоченного коллек- тива ОГКП«Липецкий аэро- порт». Многие его сотрудни- ки на вчерашней церемонии получили почетные грамо- ты. Были отмечены и вете- раны авиации. — Они достойны, чтобы о них знало, их помнило но- вое поколение,—сказал ди- ректор ОГКПВладимирМа- лахов. О ценности традиций, преемственности говорил и начальник обла с тно г о управления дорог и транс- порта Сергей Салогубов. мыстали выступленияпара- шютистов. Ненастьенесразупозволи- лосамолетуспарашютистами на борту вылететь из Грязей — именно оттуда он должен былвзятькурснаЛипецк.Пу- блика томилась в ожидании. Чтож, такова судьба тех, кто связан с небом: капризы погоды приходится прини- мать во внимание. Но вот дождь закончился, выгля- нуло солнце. Появилась на- дежда, что все будет так, как задумано. Наконец около трех часов днябылообъявлено,чтосамо- лет Л-410 поднялся в воздух. А вскоре зрители уже наблю- дали, как в посветлевшем небевозникаливсеновыеточ- ки и, приближаясь к земле, превращалисьвчеловеческие фигуры.Прыжкидемонстри- ровалипарашютистыЛипец- кого авиаклуба и региональ- ной аварийно-спасательной авиационной службы Цен- трального Черноземья. Когда самые нетерпели- вые зрители уже собирались расходиться, выяснилось, что их ждал сюрприз: по- явился второй самолет, ина- чалась, так сказать, вторая серия шоу парашютистов. Впрочем, на сюрпризы устроителипраздниканеску- пились.Кпримеру, онипоза- ботилисьополевойкухне, где всех угощали гречневой ка- шей с мясом и горячим чаем. Но праздник праздни- ком, а впереди — большая, нелегкая, но вдохновляю- щая работа, реализация ам- бициозных планов. В то вре- мя как в целом по России объем пассажирских пере- возок сокращается, в нашем регионе происходит обрат- ное. Это внушает оптимизм. Скоро, совсем скоро первые пассажиры из Липецка сой- дут с трапа самолета в одном из аэропортов Апеннинско- гополуострова.Игде-нибудь в Болонье многоголосо за- звучит русская речь… Да, у нас есть сегодня до- стойные продолжатели дела ветеранов. Развитие липец- кой гражданской авиации энергично поддерживает об- ластная власть. Вчастности, несмотря на все экономиче- ские сложности, идет плано- мерная работа по организа- ции рейсов за рубеж. Напом- ним: в прошлом году аэро- порту присвоен статус меж- дународного. Праздник — повод не только подытожить свои до- стижения. Ярким, впечат- ляющим эпизодом програм- Праздник в небе, праздник на земле. ФОТО НИКОЛАЯ ЧЕРКАСОВА ФОТО АНАТОЛИЯ ЕВСТРОПОВА