Липецкая газета. 2007 г. (г. Липецк)

17 ноября 2007 г., № 222 (23100) 2 «ãÉ»: ‚ ı Ë, ÒÓ· ˚ ÚË fl , ÒÛ‰¸· ˚ «Держитесь, мужики!» ä‡Í ̇¯Ë ÊÛ  ̇ÎËÒÚ ˚ ‚ ˚ ÔÛÒ͇ÎË ÔÓ‰ÔÓθÌÛ ˛ „‡ÁÂÚÛ î‡ÍÚ Ë ÍÓÏÏÂÌÚ‡  ËÈ Барьер сняли. Да здравствует барьер? ç‡  ˚ ÌÍ ÌÂÙÚÂÔ  Ó‰ÛÍÚÓ‚ Ә  Â‰Ì ˚  Ô  ÂÏÂÌ ˚ Правительство РФ приняло решение об исключении автозаправочных станций из числа подлежащих лицензированию как взрывоопасных и пожароопасных «производственных объектов». Наконец-то в Кабинете министров после двухгодичной борьбы Российского топливного союза, Нефтяного союза Санкт- Петербурга с контролирующими ведомствами на этот вопрос обратили внимание и отнесли АЗС к объектам, «предназначенным для осуществления розничной торговли бензином и дизельным топливом». Это позволит их владельцам сэкономить значительные средства, которые тратились на сборразрешительнойдокументациидляпред- ставления её в управления МЧС и Ростехнад- зора, прокомментировал ситуациюпопросьбе «Липецкой газеты» генеральный директор Липецкой топливной компании, вице-пре- зидент Российского топливного союза Артур Шахов. В конечном итоге, подчеркнул он, выиграетипотребитель, посколькувозросшие затраты, а онинемалые, перекладывались бы, в конечном счёте, на его плечи. Теперь стало проще решать проблемы «бумагооборота» в различных учреждениях. «Мы, как и наши коллеги, — сказал далее Артур Шахов, — с большей уверенностью, чем раньше, занима- емся инвестированием средств в расширение сетиАЗКиАЗС. ВЛипецкой области только в ближайшие месяцы ЛТК планирует открыть новые автозаправочные станции в Данкове, Чаплыгине, Красном, Льве Толстом, селе Большой Самовец Грязинского района, то есть в тех регионах, которые активно разви- ваются в связи с созданиемОЭЗ федерального и регионального уровней, где значительно увеличивается объём автоперевозок». Но только владельцы АЗС справились с одной чиновничьей напастью, как подоспела другая. Сейчас их уже обязывают получать лицензии на деятельность по сбору, исполь- зованию, обезвреживанию, транспортировке и размещению опасных отходов. А до этого — паспорта опасных отходов по согласова- нию с Ростехнадзором, копии сертификатов на право работы с опасными отходами, за- ключения государственной экологической экспертизы, санитарно-эпидемиологической службы и т. д. При этом необходимо иметь специально обученный персонал для работы с такими отходами. Получается, одной рукой чиновники вроде быделают поблажку бизне- су, другой — зажимают его в кулак. Каков выход? Члены Российского топ- ливного союза предлагают поступать так, как в строительстве. Ведь только считается, что АЗС и нефтебазы строят их владельцы. Фактически этим занимаются подрядчики и субподрядчики, которые и имеют соот- ветствующие лицензии на производство строительных и монтажных работ. Каждый должен заниматься квалифицированно сво- им делом, а не обзаводиться натуральным хозяйством. К примеру, опыт НЛМК, который изба- вился от непрофильных производств, но зато сосредоточил главное внимание на выпуске высококачественного проката и стал одним из самых передовыхметаллургических пред- приятий в мире, говорит о том, что успеха можно добиться при углублённой специали- зации. Та же Липецкая топливная компа- ния занимается торговлей ГСМ, улучшает качество сервиса на своих АЗС, делая это квалифицированно, а кто-то должен браться за утилизацию отходов, в том числе и опас- ных. В этом суть разделения труда. Сегодня же ЛТК вынуждена искать организацию, которая станет оказывать им соответствую- щие услуги. Но парадокс в том, что в этом случае, чтобы выполнить правительственное постановление, лицензии придётся получать и той, и другой фирме. Для чего и для кого придумываются подобные барьеры? Юрий МИХАЙЛОВ. Пришел однажды в редакцию областной газеты румяный круглолицый демократ и сказал: — Вы наемные перья. Что велим, то и будете писать. Демократ этот менее трех месяцев был большим областным начальником. В Москве — Ельцин, а здесь, в провинции, он и его соратники. Дело было ровно шестнадцть лет назад, в середине ноября 1991 года. Еще недавно эти ребята, сред- ненькой руки вузовские препо- даватели, завлабы, обкомовские лекторы, с кавээновским задо- ром требовали: «Партия, дай порулить!» И вот, когда после «путча» партия (имеется в виду КПСС) разбежалась врассып- ную, они схватились за бесхоз- ный штурвал. И оказалось, что самая первая их забота была — обзавестись строгим ошейни- ком с коротким поводком для журналистов. Услышав про «наемные пе- рья», один из самых молодых газетчиков подал реплику: — Что, это и есть по-вашему демократия? Да, это и была их демокра- тия. В чем позже убедились все, когда новые «рулевые» Руси на- чали диктовать своим «незави- симым» газетам и телеканалам, про что писать, что говорить и показывать, кого «мочить», чем развлекать публику. Непослуш- ных покупали, неподкупных увольняли, к непонятливымили упрямым сажали редакторов- надзирателей. Этот вариант в качестве пи- лотного, пробного и надумали использовать против журналис- тов «Липецкой га- зеты». Через день после визита демократа сотоварищи сотрудникам «ЛГ» объявили, что заменяют избранного кол- лективом редактора Владимира Федосеевича Савельева своим, проверенным, верным челове- ком. Самое смешное: их страшно раздражало, когда в публика- циях «ЛГ» слово «демократ» заключалось в кавычки. Но журналистампросто быложалко хорошее слово «демократия». А ну как читатель решит, что нежданно-негаданно получив- шие должности новоиспеченные чиновники и вправду «власть народа»? Короче, работать с чужим редактором коллектив отказал- ся. Это, как потом выяснилось, была первая протестная акция в ельцинской России, преддверие куда более серьезных потря- сений начавшегося смутного времени. Журналистов уговаривали, на них давили, им грозили. После «демократической» под- лостиснезаконнымназначением нового редактора пошли в ход мелкие пакости. Например, собранные с бору по сосенке штрейкбре- херы, выпускавшие с пятого на десятое лже-«Липецкую газе- ту», радостно клеветали в ней на забастовщиков. А нам негде было им ответить. Сотрудники редакции не могли объяснить читателям, землякам, что про- исходит и почему. И тогда на помощь им при- шли коллеги по цеху, еще не забывшие, что такое профессио- нальная солидарность. Не убояв- шись неприятностей, тогдашний директор областной типографии Олег Кулаков и воронежские полиграфисты отпечатали «под- польный» номер «Липецкой газеты». Местные «демократы» попытались его конфисковать — не удалось. Выйдя в пикет к зданию администрации на пло- щадь Ленина, журналисты раз- дали газеты тем, кто хотел знать правду о стачке. Позже руково- дитель регионального отделе- ния Союза журналистов России Леонид Винников предоставил в распоряжение забастовщиков свою газету «Автограф». А на- бирали и верстали ее в редакции профсоюзного еженедельника с замечательным названием «Единство». О забастовке стали писать московские издания. Интересно, что их авторы, независимо от своих политических симпатий, были на стороне непокорных. Может быть, предчувствовали, догадывались, какая участь ждет всю «независимую» прес- су? Но дороже всего сотруд- никам газеты была поддержка читателей. Забастовщики, по- нятно, остались без зарплаты, и рядовые липчане присылали, приносили им собранные на заводах, в организациях и уч- реждениях деньги. И говорили: «Держитесь, мужики. Вы ведь стоите не только за себя, но и за нас...» Стачка длилась полтора ме- сяца. Затем собралась сессия областного Совета. Румяный «демократ» откладывал вопрос о ситуации в «ЛГ» до самой ночи. Но депутаты заявили, что разой- дутся не раньше, чем примут по нему решение. И приняли. В пользу газеты. Отменив незакон- ное предыдущее распоряжение, придуманное «рулевыми». И далижурналистам возможность выбирать себе редактора. Это право до сего дня остается за коллективом. Оно записано в редакционном Уставе. «Рулевые» потерпели первое поражение. Ониещенепредпола- гали, что командовать областью после случившегося им позво- лено будет считанные месяцы. Пройдет немного времени, и местоих займут руководители не чета им. Но это уже другая глава и в истории «Липецкой газеты», и в истории Липецкой области. И. НЕВЕРОВ. (Окончание. Начало на 1-й стр.) Другое важное направление в деятельности комиссии —уточнениесписковизбирателей.Насегодняшнийденьпроде- ланаколоссальнаяработа,позволившаяисключитьизрегистра свыше двухтысяч такназываемых «двойников». Вэтиже дни впервые избиратели по всей России, в том числе и в Липецкой области, получили специальные приглашения для проверки своих данных в списках избирательных комиссий. Такая ак- ция проводилась для повышения избирательной активности населения. Непосредственно перед 2 декабря избирателям также направят традиционные приглашения на выборы. Эти приглашениядолжнылишнийразнапомнитьизбирателюоего правах и обязанностях накануне голосования. Главная же наша задача — создать все необходимые условия для того, чтобы избирателям было удобно и ком- фортно голосовать. Чтобы не произошло никаких накладок и каждый, придя на избирательный участок, нашёл свою фамилию в списках. И чтобы в его душе осталось ощущение праздника, особой торжественной атмосферы. Ведь выборы такого уровня проходят не каждый день… В заключение, обращаясь к читателям, я хотел бысказать следующее. Вжизнироссийского общества наступил важный и ответственный момент: намеченные на 2 декабря выборы в ГосударственнуюДуму пятого созыва определят, какие поли- тические партии возглавят законодательныйпроцесси будут оказывать решающее влияние на определение дальнейшего путиразвитияРоссии.Долгкаждогогражданина— прийтина избирательный участок и сделать свой выбор. Проголосовать за тех людей, те политические силы, которым вы доверите право управлять родной страной в ближайшие годы. Когда решается судьба России, нельзя стоять в стороне! Беседовала Елена ТАРАВКОВА. «Нельзя стоять в стороне...» èÓ‰  Ó·ÌÓÒÚË На бюджет надейся, да сам не плошай ì η‰ fl ÌÒÍË ı Ú  ‡ÌÒÔÓ  ÚÌËÍÓ‚ ÂÒÚ¸ ˜ÂÏÛ ÔÓÛ˜ËÚ¸Ò fl Около десятка комфортабельных новеньких автобусов для перевозки пассажиров на внутрирайонных и междугородних маршрутах показали в Лебедяни участникам семинара- совещания специалисты Торгового дома «Русские автобусы», ГК «Русбизнесавто» и Ростовского завода грузовых автомобилей. Предприятия, входящие в эти фирмы, выпускают технику как собственных разработок, так и по совместным проектам с известными зарубежными компаниями. Посланцыназванных организаций были приглашены на семинар для налаживания деловых связей. Генеральному директору ОАО «Лебедяньавто» Алексан- дру Трофимову, искушенному в новинках автопрома, при- глянулся симпатичный «кореянец», 18-местныйHYUNDAI COUNTY. Но, пообщавшись с коллегами, он пришел к вы- воду, что покупать технику такого класса пока невыгодно. Одна-две машины эксплуатационникам «погоды не сдела- ют». Если уж и приобретать их, то как минимум десяток. Но хорошие «колеса» дорого стоят, да и далекое сервисное обслуживание обойдется затем в копеечку. Такие мысли, скорее всего, приходили в голову и другим директорам. Автотранспортным предприятиям, привыкшим спокойно «сидеть на бюджете», теперь придется рассчитывать на поддержку властей в меньшей степени, чем на собственные силы и трезвый расчет. Об этом напомнил руководителям автопредприятий районов начальник управления дорог и транспорта Липецкой области Сергей Салогубов. Тем не менее провинциальным транспортникам и в следующем году, как заведено, помогут частично обновить автобусный парк. Но содержание автопредприятий, приоб- ретение расходных материалов, а тем более строительство и снабжение автотехникой будет происходить только на условиях софинансирования. Своимполезнымопытоморганизацииработывнынешних экономических условиях поделились лебедянские автотран- спортники. Экономическая целесообразность заставила их перевести своюкотельную с мазутного на более эффективное газовое отопление. На переоборудование хотя и затрачено 3,8 миллиона рублей, но эти вложения окупятся за три года. Це- левымназначением был взят кредит в Сбербанке на развитие грузоперевозок, приобретено семь импортных грузовиков и 11 полуприцепов, которые сейчас сданы в аренду и приносят «живые» деньги. Это тем более важно отметить, поскольку, по утверждению Сергея Салогубова, поиском дополнитель- ных инвестиций для развития никто из автотранспортников области практически не занимается. Лебедянцыже, изучив спрос в регионе, освоили реализацию транспорта—грузови- ков, прицепов, спецтехники по предварительным заказам. Благодаря этому за год увеличили своюдоходнуючасть почти на миллион. Используя собственнуюАЗС, закупили топливо по выгодной цене, сэкономив еще миллион. Активно ведется реконструкция, переоборудование, благоустройство авто- предприятия. Пустующие квадратные метры, в которых нет нужды, сдаются в выгодную аренду. Так что у лебедянских транспортников есть чему поучиться. Однако на семинаре шла речь не только об экономике. Актуальные проблемы безопасности дорожного движения осветил начальник управления ГИБДД областиАлексейАк- сенов; о введении персонифицированного учета льготников на пассажирскомтранспортеЛипецка и внедрении спутнико- вой системынавигациирассказала собравшимся заместитель председателя департамента городского транспорта Галина Пономарева; об итогахподготовкипредприятий транспорта к работе в зимних условиях доложил заместитель начальника управления дорог и транспорта Валерий Елфимов; о необхо- димости работать в строгом соответствии с законами напом- нил начальник управления Государственного автодорожного надзора областиСергейМалахов. Выступилии руководители автотранспортных предприятий области. Состоявшийсяразговорпослужит дальнейшемуразвитию автотранспортной отрасли, улучшениюкачества обслужива- ния пассажиров. Владимир АКИМОВ, соб. корр. «Липецкой газеты». По пути, в машине, замес- титель начальника областного управления лесного хозяйства Владимир Шинкарев говорил о том, что в районах области на- бирается в общей сложности почти 15 тысяч гектаров бросо- вых земель, на которых, кроме бурьяна, ничего не растет. Там, где поля обрабатывать трудно да и некому, там, где не дают они должной отдачи, лесовыра- щивание — лучший из вариан- тов земледелия. Создание лесов на неудоб- ных, не используемых в сель- ском хозяйстве землях выгодно во всех отношениях. Лесная нива превратит их в категорию продуцирующих, будет спо- собствовать уменьшению, а за- тем и прекращению эрозии. Об этом знали наши далекие пред- ки, выражавшиеся гораздо проще: «Сажай лес в поле — будет хлеба боле». Но нельзя не вспомнить и другое. В недавнем прошлом большие и малые сельхозна- чальники в погоне за валовым сбором зерна ли, свеклы веле- ли распахивать луга до самого уреза воды. В полях не пропа- дало ни гектара — пахались и такие участки, на которых пуд зерна посеял, пуд и собрал. При плановой экономике за- трат не считали. Сегодня же, в условиях частной собственнос- ти, ни один разумный инвестор не станет вкладывать деньги в малопродуктивные земли. Поэ- тому единственно верный путь — сажать леса. Ради будущих высоких урожаев пшеницы, ради оздоровления среды оби- тания. Разумно, что и говорить. ...Но вот и приехали. Нет, не к месту сбора желудей, а на поле бывшего совхоза «Со- шкинский», где они уже посея- ны. Директор Ленинского лес- хоза Александр Чеботарев, встретивший нас у развилки до- рог, приглашает посмотреть на ... будущую дубраву. Перед гла- зами пока — ровные и длинные борозды, проложенные средь бурьяна. А в них — желуди и се- мена клена как сопутствующей дубу породы. На десятках гекта- ров невостребованной для сельхозпроизводства земли бу- дущей весной проклюнутся рос- точки и пойдут в рост. Год за годом они будут вхо- дить в силу и со временем пре- вратятся в смешанный лист- венный лес, который украсит собой этот уголок земли ли- пецкой. Таких чудных уголков появится немало, в том числе и на сельхозугодьях бывшего совхоза «Двуреченский», пре- кратившего свое существова- ние лет десять назад. êÂÔÓ  Ú‡Ê Ò ÏÂÒÚ‡ ÒÓ· ˚ ÚË fl Сажай лес в поле... Ç ÎÂÒ ı ÓÁ‡ ı Ô  Ó‰ÓÎʇÂÚÒ fl ÛÌË͇θ̇ fl ÒÚ  ‡‰‡: Á‡„ÓÚӂ͇ ÒÂÏ fl Ì ˆÂÌÌ ˚ı ÔÓ  Ó‰ ‰Â  ‚¸Â‚ Хорошая новость: в дубовых лесах области вызрел небывало высокий урожай желудей. Такого их обилия, по уверениям хранителей «зеленой нивы», не было лет десять. И если большинству из нас от этого ни холодно ни жарко, то лесоводов щедрый дар природы радует. Он как нельзя кстати, поскольку руководством области поставлена задача в разы увеличить объемы полезащитного лесоразведения. И лучшей культуры для этого вряд ли и найдешь: дуб хорошо переносит засуху, он зимостоек и ветроустойчив. Будущие дубравы начинаются сегодня, со сбора желудей. Заготовка семян велась практически до первого снега во всех лесхозах. В одном из них —Ленинском— побывали репортеры «Липецкой газеты». На броше н ных п о л я х , вплотную примыкающих к со- сновым лесам или разросшим- ся березовым посадкам, лесо- воды не утруждают себя высе- вом семян в почву. В ветреную погоду они разлетаются сами на большие расстояния и про- растают. Важно лишь отрегули- ровать равномерное их рас- пространение и придать строй- ность будущим насаждениям. Делается это очень просто: на сильно забурьяненных полях и непродуктивных землях про- кладываются борозды с ис- пользованием дисковых на- весных борон. Семена, упав- шие в подготовленную почву, обязательно прорастут, осев- шие же в бурьяне шансов име- ют немного. На языке профес- сионалов этот прием называет- ся содействием естественному лесоразведению. Он уже вы- полнен в масштабах области на 1150 гектарах. Дубовые леса, понятно, по этой технологии не заложишь, поскольку желуди ветром не разносятся. Под грандиозную програм- му облесения малопродуктив- ных сельхозземель и неудобий был «сверстан» и план заготов- ки желудей на осень 2007-го. Намечалось собрать 30 тонн, а фактически запасено в полтора раза больше. Весной семена дуба будут высеяны в полях (40 килограммов на гектар по нор- ме) и в питомниках (3600 кг на гектар). Процесс сбора желу- дей в век нанотехнологий тот же, что и тысячу лет назад. В Яманском лесничестве, где мы также побывали, под высочен- ными дубами собирала желуди бригада лесокультурниц Нины Силаевой. Работа, надо ска- зать, чисто женская. Да и какой мужик способен день-деньской елозить под деревьями? А жен- щины — ничего, привычные. Дневную норму — 27 килограм- мов — выполняют и перевы- полняют. За каждый килограмм — 11 рублей, так что нетрудно подсчитать заработок. Но они не в обиде: где еще в лесной глухомани найдешь работу ря- дом с домом? Урожай желудей женщин радует: собрали уже более пяти тонн... На непродуктивных землях будут размещены посадки не только дуба, но и сосны. — С наступлением холо- дов, — рассказал нам в заклю- чение Владимир Шинкарев, — начинается и массовая заго- товка шишек. Предстоит соб- рать более пятидесяти тонн, из которых будет выщелушено 500-550 килограммов семян для высева в питомниках лес- хозов. К этой, также не подда- ющейся механизации работе привлекаются и школьники. Заготовка семян — кампания ответственная и серьезная. Лесхозы обеспечат ими себя в полной потребности, так что на стороне покупать не придется. Программа по облесению поч- ти 15 тысяч гектаров пустую- щих земель рассчитана по 2009 год включительно. Средства на ее выполнение выделяются из областного бюджета. А мы, ле- соводы, сделаем все от нас за- висящее для приращивания площадей «зеленой нивы». Михаил ПОКРОВСКИЙ. 燯‡ ÒÔ  ‡‚͇. Липецкая область относится к числу малолесных регионов Рос- сии: хвойные и лиственные насаждения занимают всего 7,8 про- цента ее территории. Однако с каждым годом площадь липецких лесов увеличивается. В уходящем, 2007-м, на 410 гектарах земель лесного фонда посажены сосна, дуб, береза. Более тысячи гекта- ров на брошенных полях и неудобьях засеяны семенами дуба и ясе- ня. На 250 гектарах высажены сеянцы сосны и березы. На 1150 гек- тарах оказано содействие естественному лесоразведению. Общая прибавка насаждений составила за год 2800 гектаров. ФОТО АНАТОЛИЯ ЕВСТРОПОВА ë·Ó  ÊÂÎÛ‰ÂÈ ‚‰ÂÚ ·  Ë„‡‰‡ çËÌ ˚ ëË·‚ÓÈ. èÎÂÌÛÏ Возрождая комплекс ГТО ãËÔˆÍË ‚ÂÚ  ‡Ì ˚ ‚ÒÚ  ÂÚËÎËÒ¸ Ò „·‚ÓÈ „Ó  Ó‰‡ Очередной пленум Липецкого городского совета ветеранов войны, труда, Вооруженных Сил и правоохранительных органов отличался от предыдущих тем, что его участники вместе со своим председателем-фронтовиком, полковником в отставке Виктором Климовым, анализируя предварительные итоги работы за год, больше говорили о том, что предстоит сделать. Намечена, в частности, дальнейшая совместная с органами власти, военными комиссариатами, РОСТО (ДОСААФ), с предста- вителями культуры, науки, спорта, депутатами деятельность по военно-патриотическому воспитанию молодежи, подготовке ее к службе в армии, к защите Родины. Среди проблем, которые волнуют ветеранов и требуют реше- ния, на первом месте — жилищная. В городе еще много пожилых людей, живущих в ветхом и аварийном жилье, не имеющих доста- точных сил и средств на его ремонт, как и на поддержание в более или менее сносном состоянии собственного здоровья. Присутствовавший на пленуме глава города Михаил Гулевский так прокомментировал создавшуюся ситуацию: на строительство жилья, школ, медучреждений, обустройство дорог, улиц, парков областного центра будут выделены необходимые средства. Да, очередь на жилье в Липецке тянется еще с советских времен, не- которые горожане встали в нее в юные годы, но и спустя 40 лет не могут обрести свой угол. С 2008 года власти города приступают к строительству бесплатного жилья. Первым его смогут получить малоимущие и ветераны. И таким образом за семь-восемь лет очередь будет ликвидирована. Пленум также поддержал решение Общественной палаты Ли- пецка о создании городского центра патриотического воспитания и предложение Виктора Климова об учреждении значка «Юный за- щитник Родины» (аналог советского ГТО). На заседании зашла речь и о предстоящих 2 декабря выборах в Государственную Думу. Ветераны призвали земляков прийти на избирательные участки и проголосовать за будущее России. Владимир ОСИПОВ.