Липецкая газета. 2006 г. (г. Липецк)

ЛИПЕЦКАЯ г а з е т а 14 февраля 2006 г., № 28 (22656) ^Задним умом Александр КОСЯКИН, обозреватель «Липецкой газеты» Голубое сало, розовый прикид... Вы слышите эти крики —«Ура!» «Ура!» «Ура!»? Это кричит сермяжная, доморощенная демократия. Есть повод: наша древняя столица окончательно становится европейским городом. Чего тут теперь только нет и чего тут только уже не было... Вспомним хотя бы рок-концерт на Красной площади... Но теперь Москва продвинулась еще дальше. «Голубые» планируют гей-парад в Александровском саду, у Кремлевских стен (заявка в мэрию подана), причем в день святых Кирилла и Мефодия, во время традиционного Крестного хода! Это такой оскал у нашей лубочной демократии... А что — юридические основания у нее имеются — еще Б. Ельцин отменил закон, запрещающий в стране гомосексуализм, и ползучая «голубая революция», о которой все время говорили демократы, соверши­ лась. Как и положено, все эти транс­ веститы захватили почту, банки, те­ леграф. Но прежде всего, конечно, те­ левидение. Здесь вообще у них штаб. Осиное гнездо. Все смешалось в теле­ доме. Главными его героями стали не щюсто граждане —мужчины, женщи­ ны, таксисты, политики, мороженщи­ цы, хлеборобы, школьницы-невесты, доктора — все те, кто занимается сво­ им делом, а, напротив: не мужчины и не женщины, не нормальные люди, а «голубые», «фиолетовые» и примкнув­ шие к ним лесбиянки... И мы притерпелись. Мы уже не спрашиваем: а куда подевались муж­ чины? И куда исчезли женщины? Или они поменялись местами? Где это все: «В моей руке — такое чудо — твоя рука...»? Куда пропала старомодная привычка — стреляться за честь жен­ щины, через платок, на двадцати ша­ гах?! Почему здоровые, в том числе и психически, мужики скачут по сцене в женских, простите, панталонах? Разумеется, кого любить — Б(щю или Дуню, носить или не носить «бю­ стик» и какого размера, — дело cjjy- бо личное. Даже для мужчины. Тем более, если у него в этом материализу­ ется нерастраченная тяга к свободе самовыражения (даешь посконную де­ мократию!). Если же налицо «клини­ ка», то показывать таких людей надо профильным специалист£ 1 м больницы, а не многомиллионной аудитории. Но у телевидения своя логика. Пропаган­ да всех этих «нетрадиционалистов» и представителей секс-меньшинств —се­ рьезный удар по массовому сознанию. Ученые давно уже кричат о «генети­ ческом угасании факторов мужества» у мальчиков, юношей и мужчин, о при­ обретении ими сугубо «женских харак­ теристик», об инфантильности пред­ ставителен сильного пола, априори защитников сирых, слабых, женщин. Отечества. Добавим к этому ежегод­ ную убыль населения России в один миллион человек, и станет понятным ужасающий вред такой пропаганды. Но на всех каналах с таким постоян­ ством «светят» «звезды» эстрады — геи, лесбиянки и прочий «нетрадици­ онный» в половом отношении бомонд, что невольно задумаешься об ориен­ тации самих теленачальников. Нет, Россия не превратилась еще в страну мутантов, «голубых», «си­ реневых» и «розовых», но она стала терпимой к ним, она весело смеется, она уступает этому агрессивному секс- меньшинству, которое все громче, все истеричнее кричит о своих правах. То, что прежде считалось грехом и бес­ путством, стало выдаваться напоказ, со смаком и гомеригческим хохотом. ...А подготовка к гей-параду идет полным ходом. Уже нагл£ 1 живает рю- шечки Боря и примеряет накладные ресницы Сережа. Перезваниваются Дима с Колей — ну точно, как Оля с Люсей: скорей бы, скорей... Все не по-людски, зато все по-европейски. Голубое сало, розовый прикид... Уже выразили желание участвовать в па­ раде известный западный писатель, художник и даже министр. Уже Ев­ ропарламент, опережая события, под­ держивая «голубь 1 х российских бра­ тьев», напоминает о недопущении гомофобии в любой стране — кивок в сторону России — с развивающей­ ся демократией... А кто сказал, что у нас демокра­ тия? У нас кругом язычество, места­ ми шаманизм, а на оставшемся про­ странстве повальный пофигизм. И вместе с тем у нас православная стра­ на, которая помнит, что все ЭТО уже было. Содом и Гоморра. Рим, утонув­ ший в разврате. Всемирный потоп как наказание... Значит, и мы воз­ вращаемся к тем временам? Значит, и нас ожидает кара Господня? Но... снятся людям иногда голу­ бые города... Зарплата для нянечки тети Маши... (Окончание. Начало на 1-й стр.) —Получается, что сельским педагогам предусмотрена спе­ циальная надбавка? — Не только учителя, но и остальные работники бюджетной сферы (врачи, медсестры, биб­ лиотекари, ветеринары), которые трудятся на селе, получают 25- процентную доплату. Раньше эта норма была предусмотрена на фе­ деральном уровне, но сто двад­ цать второй закон отменил ее с января 2005 года. В Липецкой области, тем не менее, решили ничего не менять. В бюджете 2006 года на эти цели предусмот­ рено 279 миллионов рублей. Сельскому бюджетнику, кро­ ме того, компенсируется часть затрат по оплате жилищно-ком­ мунальных услуг — 220 рублей в месяц. Названная сумма уве­ личивается наполовину, если вместе с ним проживают нетру­ доспособные члены семьи, нахо­ дящиеся на его иждивении. И даже в том случае, если сельс­ кий бюджетник уйдет на пен­ сию, за ним сохраняются ком­ пенсационные выплаты. Все эти нормы закреплены в областном Законе «О мерах социальной поддержки педагогических, ме­ дицинских, фармацевтических, социальных работников, работ­ ников культуры и искусства, специалистов ветеринарных служб». В бюджете-2006 на его реализацию выделяется свыше 60 миллионов рублей. — Интересно узнать, како­ ва вообще доля заработной пла­ ты в расходах бюджета-2006? —На заработную плату в кон­ солидированном бюджете предус­ мотрено почти 9 миллиардов руб­ лей — это 38,4 процента общего объема расходов. Но нагрузка распределена неравномерно. По­ чти две третьих расходов легли на областной бюджет. Важнейшие среди них — выплата заработной платы учителям (мр 1 ллиард 894 миллиона рублей) и работникам лечебных учреждений, включен­ ных в систему обязательного ме­ дицинского страхования (милли­ ард 243 миллиона рублей). — Хотелось бы прояснить еще одну проблему. Поликли­ ники в больницы испытывают постоянную нужду в санитарах и гардеробщицах... —Нехватку младшего обслу­ живающего персонала в той или иной степени испытывают все учреждения, финансируемые из бюджета. Проблема понятна — молодежь не прельщает первый- шестой разряд единой тарифной сетки. Пенсионеры охотнее со­ глашаются подработать, но мно­ гие из них трудиться готовы только в холодное время года, а весну-лето предпочитают прово­ дить на садовом участке. Как быть? Несколько лет назад были введены ежемесячные доплаты низкооплачиваемым бюджетни­ кам. В нынешнем году сохранит­ ся тот же порядок: кто работает по первому разряду, получит 180 рублей, по второму — 140, третьему — 104 и так далее. Предпринятые меры позволили частично решить проблему кад­ рового дефицита. Мне остается только добавить, что в 2006 году на доплаты низкооплачиваемым бюджетникам будет направлено свыше 66 миллионов J)yблeй. — Вэтеслав Михаилович, за счет каких источников получат существенную прибавку в жа­ ловании участковые терапевты и работаюпще с ними медицин­ ские сестры? — Сразу скажу, что феде­ ральный центр финансирует все четыре национальных проекта. В масштабах Липецкой области на повышение заработной пла­ ты участковым терапевтам и работающим с ними медсестрам потребуется около 130 милли­ онов рублей. Деньги эти будут поступать через территориаль­ ный фонд обязательного меди­ цинского страхования. — А работники «скорой по­ мощи » и фельдшерско-акушер­ ских щшктов? Они получат при­ бавку? — Заработную плату м едп ^Н соналу «скорой помощи» и фе;!^^ дшерско-акушерских пунктов планируется увеличить со вто- Й ого полугодия — на эти цели [ипецкая область получит из федерального бюджета немно­ гим более 44 миллионов рублей. Но порядок ее выплаты разра­ батывается в настоящее время Министерством здравоохране­ ния и социального развития. На федеральном уровне продолжа­ ют уточнять и другие «техничес­ кие» детали, связанные с реали­ зацией национальных проектов. Вот почему предлагаю вернуть­ ся к этой теме чуть позже, ког­ да будет внесена окончательная ясность: сколько денег получит Липецкая область и на какие цели они будут потрачены. Беседовал Сергей КИБАЛЬНИЧЕНКО. Сельский курье Ш Большая прибыль от маленького огурца Спят заснеженные поля. А с зепсрыто- го грунта липецкого СХПК “Тепличный” овощеводы уже собрали пятнадцать тонн огурцов нового урожая. Причем не длин­ ноплодных, а мелких, пупырчатых. По словам директора предприятия Алексея Баранова, тепличное хозяйство хоть и многозатратное, но прибыльное. И прежде всего потому, что в “Теплич­ ном*^’работают грамотно, по-современно- му. Здесь постоянно расширяются пло­ щади закрытого грунта, используются лучшие достижения отечественных и за­ рубежных селекционеров. В результате растет урожайность. С каждого квадратного метра теплиц здесь собирают по 34 килограмма огурцов, что является рекордом в стране. Напомним, что СХПК “Тепличный” уже на протяжении нескольких лет вхо­ дит в число 300 лучших хозяйств страны. За высокую культуру обслуживания! Таков девиз продавцов измалковско- го магазина “Товары повседневного спро­ са” ПО “Чернавское”. И благодаря это­ му вот уже несколько лет подряд они обеспечивают стабильный рост показа­ телей. Магазин хоть и расположен на бойком месте, но и конкуренция здесь довольно жесткая, цены у частных пред­ принимателей более гибкие. Только кол­ лективу, кажется, все это нипочем. — Надо постоянно изучать покупа­ тельский спрос и уделять должное вни­ мание каждому посетителю, тогда и дело будет ладиться, — уверена заведующая магазином, ветеран потребкооперации Юлия Карповнина. —Мы предлагаем из­ делия на любой вкус и достаток. В после­ днее время заметно расширился ассорти­ мент промышленных товаров. Более того, можно оформить покупки в кредит. Растет «молочная река Сельхозкооператив “Заря” — хозяй­ ство в Краснинском районе приметное. Здесь не только не забросили животно­ водство, но и продолжают уверенно на­ ращивать производство молока. Центральная ферма СПК — л и д ^ внутрихозяйственного соревнования. По итогам прошлого года здесь было полу­ чено по 4441 килограмму молока от каждой коровы. Скачок продуктивнос­ ти солидный — на 418 килограммов больше, чем в 2004 году. — И в нынешнем году мы намерены добиться хороших результатов, — го­ ворит заведующая фермой Мария Ро­ дина. — Тем более что для этого есть все предпосылки. Даже сейчас, в сере­ дине зимы, рационы буренок сбаланси­ рованы по всем необходимым элемен­ там питания... Для поля весеннего Агрофирма “Трио” — самая крупная в Долгоруковском районе. Тем не менее машинно-тракторный парк здесь неве­ лик. А все потому, что вся техника — сов^менная и высокопроизводительная. Вся она по-хозяйски поставлена на зимнее хранение под крышу складских помещений. Учитывая, что с весны до осени тракторы сутками задействованы в поле, здешняя инженерная служба особенно следит за соблюдением сроков технических осмотров машин. Проводят­ ся даже специальные профилактические операции, направленные на поддержа\ ние агрегатов в исправном состоянии, А учитывая, что парк техники из года в год увеличивается, в хозяйстве сооружают специальный навес для ее хранения. (Соб. инф.) ПРОЕЗД НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ: КАКПРАВИЛЬНОВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯЛЬГОТОЙПОСЛЕ15ФЕВРАЛЯ Уже более года в России действует новая система предоставления государственных социальных услуг. Одной из таких услуг, на которую, в соответствии с законом, имеют правоболее трети россиян, является бесплатный проездв пригородномжелезнодорожномтранспорте. С 15 февраля 2006 года для тех, кто относится к разряду «федеральных льготников» и решил в этом году воспользоваться «социальным пакетом» в натуральной форме, оформление бесплатного билета при проезде в пригородной электричке осуицествляется только по предъявлению специально изготовленной «Карточки транспортного обслуживания получателя социальной услуги в виде бесплатного проезда железнодорожным транспортом в поездах пригородного сообщения в 2006году». На ‘горячую линию" Российских железных дорог ежедневно поступают звонки с просьбой разъяснить вопросы, связанные с использованием «Карточек транспортного обслуживания». Сегодня мы публикуем ответы на наиболее распространенные из этих вопросов, предоставленные специалистами ОАО «Российскиежелезныедороги», Федерального агентства поздравоохранению исоциальномуразвитию, Пенсионного Фонда РФ иФГУП «Почта России». Для чего необходимо было менять пра­ вила бесплатного проезда, которые действовали в прошлом году? С этого года федеральные льготники имеют право выбора - пользоваться набором соци­ альных услуг или получать взамен деньги. Те, кто в.ыбрал деньги, до 1 октября 2005 года подали в управления Пенсионного фонда по месту жительства соответствую­ щие заявления. Причем отказаться можно было как от всего пакета в целом, так и от одной из его частей, например, от бесплат­ ного проезда на пригородном железнодо­ рожном транспорте, а также на междугород­ ном транспорте к месту лечения и обратно. Из 16 миллионов федеральных льготников, обладающих правом на бесплатный проезд пригородным железнодорожным транспор­ том, не выразили желания получать за него денежную компенсацию 7,8 миллиона чело­ век, И чтобы подтвердить их право и то, что они не получают денежную компенсацию за проезд, было принято решение выдать им единый документ - «Карточку транспортного обслуживания». Смогу ли я получить бесплатный билет без «Карточки транспортного обслужива­ ния»? Нет. В соответствии с соглашением между Росздравом России и ОАО «РЖД», а также Пенсионным Фондом России, без этого доку­ мента Вы с 15 февраля 2006 года не сможете получать в железнодорожных кассах бес­ платные билеты на проезд в пригородной электричке. Кроме того, одновременно с «Карточкой транспортного обслуживания» Вы должны будете предъявить в кассе доку­ мент. удостоверяющий вашу личность, например, паспорт. Но зато теперь уже не требуется предъявлять какие-либо льготные удостоверения. «Карточка» едина для всех категорий федеральных льготников. Инва­ лидам вследствие общего заболевания вместе с названными документами нужно показать действующую справку учреждения медико-социальной экспертизы. Кроме того, при оформлении бесплатных билетов лица, сопровождающие в поездках инвалидов, имеющих ограниченные способ­ ности к трудовой деятельности Ш степени, и детей-инвалидов. наряду с названными доку­ ментами предъявляют свой паспорт. В прошлом году я брала 3- месячные бес­ платные проездные билеты. А сейчас их не выдают, дают разовые. Это неудобно. В кассе говорят, что это скоро закончит­ ся. Когда? Действительно, до получения «Карточки транспортного обслуживания» 1,2,3- месяч­ ные бесплатные билеты получить нельзя. Но если Вы уже получили ее по почте, пока­ зывайте 8 кассе, и вам дадут абонементный билет. К 15 февраля всем федеральным льготникам, отказавшимся от компенсации, эта «Карточка» придет заказным письмом по адресу их постоянной регистрации. 15 февраля уже близко, а я еще не полу­ чил письмо с «Карточкой». Что мне делать? Не волнуйтесь. Все письма ушли из Москвы еще 28 января и в соответствии со сроками доставки до 15 февраля будут разосланы во все, даже самые отдаленные, отделения почтовой связи. Карточки рассылаются заказными письмами, которые доставля­ ются адресатам на дом и выдаются лично, по предъявлении документов, удостоверяю­ щих личность, под роспись. В случае Вашего отсутствия почтальон оставит в почтовом ящике извещение о поступлении заказного письма с информацией о том, где и когда можно получить письмо Если в течение пяти рабочих дней после доставки первичного извещения Вы не придете на почту, Вам дос­ тавят вторичное извещение. Но, как говорит­ ся, всякое бывает. Если извещения нет, после 15 февраля поинтересуйтесь в почто­ вом отделении по месту вашей постоянной регистрации- нет ли письма для Вас. Если на почте письма нет, имеет смысл про­ верить в отделении Пенсионного фонда, вне­ сены ли Вы в федеральный регистр граж­ дан-получателей социальных услуг, пра­ вильно ли в нем указаны Ваши паспортные данные и адрес постоянной регистрации. Если обнаружится ошибка, работники отде­ ления Пенсионного фонда ее исправят и выдадут Вам «Карточку». Если же Вы получаете денежную компенса­ цию за социальный пакет или за его транс­ портную составляющую, то «Карточка» Вам не выдается. Вы приобретаете билеты на элек­ тричку на общих основаниях, за деньги. Я прописана в райцентре, а проживаю с детьми в областном центре, являюсь федеральным льготником, денег за «соц­ пакет» не получаю. Как я могу получить «Карточку»? «Карточка транспортного обслуживания» высылается почтой только по адресу посто­ янной регистрации. Если Вы не можете полу­ чить ее сразу, ничего страшного. Невручен- ная Вам «Карточка» в течение 2-х месяцев, до 30 марта, будет храниться в отделении связи по месту Вашей постоянной регистра­ ции. Затем она будет передана в территори­ альное отделение Пенсионного фонда, В удобное для Вас время Вы сможете полу­ чить «Карточку» либо на почте, либо в район­ ном отделении Пенсионного фонда. Если у Вас не получается добраться до места Вашей постоянной регистрации, то Вам нужно выдать соответствующую нотари­ ально заверенную доверенность тому, кто сможет посетить райцентр. Я являюсь федеральным льготником с января 2006 года. Могу ли я получить «Карточку транспортного обслужива­ ния»? Граждане, которые приобрели право на льготу по оплате проезда в пригородном сообщении начиная с 1 ноября 2005 года и в течение 2006 года, должны обратиться для получения «Карточки» в территориальные отделения Пенсионного фонда. Там Вам выдадут такую же именную «Карточку транс­ портного обслуживания». Достаточное коли­ чество бланков «Карточки» уже разослано во все регионы страны. Что делать, если «Карточку» потерял или она испортилась? Порядок замены «Карточек», которые были утеряны, а также в случае если она испор­ чена или пришла в негодность, следующий. Вы приходите в местное отделение Пенси­ онного фонда, подаете заявление, в котором объясняете причину, по которой Вы утра­ тили «Карточку», и Вам выписывают новую. Хотя, конечно же, учитывая, что «Карточки» являются документами строгой отчетности, относиться к ним следует бережно, чтобы ни у Вас, ни у сотрудников Пенсионного фонда не возникало дополнительных проблем. А как поступить, если в «Карточку» закра­ лась ошибка? Если в «Карточке» содержатся неверные данные в написании фамилии, имени, отчества и других реквизитов, обратитесь в отделение Пенсионного фонда. Разобрав­ шись, в чем причина, ошибку исправят и выдадут Вам новую «Карточку» с правиль­ ными данными. Это нужно обязательно сде­ лать, так как железнодорожные кассиры и контролеры будут сличать данные «Карточ­ ки» с данными в Вашем паспорте, и они дол­ жны полностью совпадать, иначе Вам не дадут бесплатный билет. Могут ли мои близкие воспользоваться моей «Карточкой»? «Карточка транспортного обслуживания» - именная. Передавать ее другому лицу нельзя. Билетный кассир не имеет права выдать бес­ платный билет, если данные «Карточки» не соответствуют предъявленному паспорту. Более того, такая «Карточка» может быть изъята, какутерянная или краденая. Если Вы хотите, чтобы Ваш родственник или близкий взял Вам билет по Вашей «Карточ­ ке», то Вы должны оформить ему нотари­ альную доверенность. С ней он должен предъявить в железнодорожной кассе свой паспорт, «Карточку» и документ, подтвер­ ждающий Ваши льготы. Тогда он получит бесплатный билет, но ездить по этому билету сможете только Вы. Что будет, если кто-то поедет с моим бес­ платным билетом? Если контролер-ревизор обнаружит, что кто- то едет с бесплатным билетом, но у него нет «Карточки», или в «Карточке» и в его пас­ порте стоит другая фамилия, имя или отчес­ тво, то билет будет считаться недействи­ тельным, проезд - безбилетным, а «Карточ­ ка» будет изъята. То же самое будет проис­ ходить с поддельными «Карточками». Со всеми вытекающими отсюда последствиями в соответствии с административным и уго­ ловным законодательством. «Карточка» действует на всей территории Российской Федерации или только в пре­ делах региона? Бесплатный билет по предъявлении «Кар­ точки» и паспорта Вам выдадут в железнодо­ рожной кассе в любом регионе страны. Вы имеете право бесплатного проезда в приго­ родном сообщении без ограничения числа поездок и маршрута следования в любое время года. У нас на станции нет билетной кассы. Как мне оформить бесплатный билет по «Кар­ точке транспортного обслуживания»? Для оформления проезда в пригородном сообщении на участках, где билетные кассы отсутствуют, нужно сразу же после посадки в пригородный поезд подойти к разъездному билетному кассиру (проводнику вагона либо контролеру-ревизору) и предъявить «Кар­ точку транспортного обслуживания» и доку­ мент, удостоверяющий личность (паспорт, удостоверение личности офицера и т.п.). У нас вообще нет железной дороги, но я собираюсь в гости к сыну и хотел бы вос­ пользоваться своим правом бесплатного проезда. Компенсацию я не получаю. Где взять «Карточку транспортного обслужи­ вания»? JJ' На территориях, где нет железнодорожных сетей, выдача «Карточек» все равно будет производиться, и федеральные льготники смогут воспользоваться ею в других регио­ нах, выезжая туда на отдых или по другим делам. На нашей линии появились поезда повы­ шенной комфортности. Могу ли я на них ездить по «Карточке транспортного обслуживания»? Для поездки в пюбом пригородном поезде Вам надо взять в кассе бесплатный билет. В скорых пригородных поездах, которые сле­ дуют на расстояние до 150 км, действуют все льготы, установленные законодательством. Федеральные льготники имеют право бес­ платного проезда во всех классах таких ско­ рых пригородных поездов. Поезда повышенной комфортности, следую­ щие на расстояние свыше 150 км, отнесены к категории скорых поездов дальнего следо­ вания «Экспресс». И в них действуют льготы, установленные только для дальнего следо­ вания, «Карточка транспортного обслужива­ ния» не дает права на приобретение бес­ платного билета в поезда дальнего следова­ ния. Я ветеран труда. Положена ли мне транс­ портная карта льготника? Во-первых, давайте не путать транспортные карты льготников, которые выпущены в ряде регионов для обеспечения бесплатного про­ езда в городском транспорте, и «Карточку транспортного обслуживания» для проезда на пригородном железнодорожном транс­ порте федеральных льготников. Во-вторых, порядок организации проезда региональных льготников и механизм ком­ пенсации расходов за их перевозки опреде­ ляются региональным законодательством. И для их уточнения надо обращаться в реги­ ональные органы социальной защиты. В случае наличия соглашений между регио­ нальными органами власти и ОАО «Россий­ ские железные дороги» в регионах может действовать оговоренный в данных доку­ ментах порядок предоставления региональ­ ным льготникам права на бесплатный про­ езд на пригородном железнодорожном транспорте. На все дополнительные вопросы Вам отве­ тят в отделениях связи, в местных отде­ лениях Пенсионного фонда РФ, в органах соцзащиты, а также в билетных кассах и справочных пунктах на вокзалах и станциях. I I • / > Справочный телесрон «Горячей линии» ОАО “РЖД": 8 - 4 9 5 - 2 6 2 - 5 0 - 5 0 , 8 - 8 0 0 - 2 0 0 - 6 7 - 6 7 (звонок бесплатный из любого города России) Информация на сайтах: www.rzdlgoty.ru и www.rzd.ru РО С С И Й С КИ Е Ж Е Л Е ЗН Ы Е Д О РО ГИ - МЫ ЗАБОТИМСЯ О СВОИХ ПАССАЖИРАХ! Р Ж П