Липецкая газета. 2005 г. (г. Липецк)
С О Ю З Беларусь-Россия 15ДЕКАБРЯ 2005 ЧЕТВЕРГ №47 (243) Добавить скорости! Окончание. Начало на стр. I Представитель центра обще ственных связей МАЗа Сергей Ивлев так прокомментировал значение для предприятия новой программы: — Наш завод уже выпускает грузовые автомобили и автобу сы, соответствующие стандарту Евро-3, но с импортными двига телями. Между тем около 80 про центов продукции в соответст вии с просьбами заказчика мы оснащаем силовыми агрегатами ярославского производства, ко торые в основном сертифициро ваны на ступеньку ниже. Так что мы весьма заинтересованы в том, чтобы в ярославском объе динении «Автодизель» благода ря финансированию опытно конструкторских работ за счет бюджета Союзного государства оперативно завершили переход к серийному производству дви гателей стандарта Евро-3. Речь идет, поясню, о моторах не скольких десятков моделей и модификаций. А наш завод уже в этом году, как ожидается, по лучит в соответствии с союзной программой около 40 миллионов российских рублей на доведе ние до современных требований ходовой части и других важней ших узлов автомобилей, осна щенных ярославскими двигате лями. Проблема, однако, не ограни чивается рамками нескольких предприятий и даже автомо бильной отраслью в целом. Важ но также, например, чтобы неф тепереработчики освоили про изводство дизельного топлива и моторного масла, отвечающих самым строгим европейским стандартам. А главное, пожалуй, в том, чтобы оградить наш об- Кстати щий рынок от резко возросшего в последние годы наплыва за падного автомобильного се конд-хенда. Тогда средства, ко торые автотранспортные пред приятия тратят на приобретение техники, потекут не за рубеж, а на развитие отечественного ав томобилестроения. Такое мне ние единодушно высказали ны нешним летом, будучи на Мин ском автозаводе,руководители практически всех родственных предприятий Беларуси и России. «Время только обостряет акту альность проблемы и убеждает нас в правильности нашей пози ции», — сказал на этой встрече генеральный директор МАЗа Ва лентин Гуринович. Опыт других стран показыва ет, что при наличии емкого внут реннего рынка для развития оте чественного автомобилестрое ния требуется на время защи тить своего товаропроизводите ля от конкурентов и создать при влекательные условия для инве стирования в отрасль. Беларусь пошла на такие шаги, фактиче ски введя запретительные тамо женные пошлины на ввоз грузо вого автотранспорта старше 3 лет. В России лишь недавно эта планка поднята с 7 до 5 лет. Раз ница на первый взгляд невели ка, но многие специалисты опа саются, что ее будет достаточно, чтобы подержанные импортные грузовики по-прежнему интен сивно проникали на наш рынок. Так что правительствам Белару си и России, похоже, предстоит выработать дополнительные ме ры, направленные на защиту об щего экономического простран ства. Чтобы ни один рубль из со юзного бюджета на финансиро вание программы не был потра чен напрасно. Грузооборот предприятий транспорта общего пользования Беларуси в янва ре— ноябре 2005 года увеличился на 6,9 процента по сравнению с аналогич ным периодом прошлого года и составил 42,5 миллиарда тонно-километров, сообщили в министерстве статистики и анализа республики. Увеличилась перевозка грузов организациями автомобильного транспорта, их грузообо рот превысил 3 миллиарда тонно-километров, что на 6,3 процента больше по сравнению с показателем января— ноября 2004 года. « С ою з -и н ф о » . В НОВЫЙ ГОД по новымправилам Окончание. Начало на стр. I На дороге может случиться всякое. Особенно в метель или гололед — на эти сюрпризы ны нешняя зима богата. Если, не дай бог, вы стали участником ДТП, до приезда сотрудников Госавтоинспекции постарай тесь сохранить «следы» проис шествия, так сказать, в перво зданном виде. Это обязанность водителя. А вот с момента появ ления на месте ЧП инспекторов ГАИ за сохранность «улик» от вечают уже сотрудники автоин спекции. Наконец, обратите внимание на знаки. Некоторые из них по меняли цвет: к примеру, красный крест стал зеленым, знак «опас ная обочина» теперь не на бе лом, а на желтом фоне— так за метнее. Движение налево и на право будут указывать не пря мые стрелки, а изогнутые, обо значающие поворот. Появились и совершенно новые знаки: «до стопримечательность», «пункт контроля автомобильных пере возок», «газовая колонка», «ос тановочный пункт экспресс-мар шрута», «сезонные миграции земноводных», помогающие лучше ориентироваться в окру жающем пространстве. Слишком много новой инфор мации? Еще есть время все об думать. А чтобы избежать всяче ских «приключений» на дороге и чувствовать себя увереннее, по просите на первом же белорус ском посту ГАИ памятку с разъ яснениями новых ПДД. Сладкое—горькое Что сдерживает поставки белорусской продукции на российский рынок возвращаясь к теме Алексей Чичкин М О С К В А — МИНСК БЕЛАРУСЬ поставляет в Россию главным о.бразом высокотехно логичные и наукоемкие товары, включая технологии для глубо кой переработки всевозможного сырья. К сожалению, сохраняются проблемы, тормозящие более тесную экономическую интегра цию наших стран. Их решение не всегда представляется оди наковым обеим сторонам, но за висит это в первую очередь от понимания сути единого эконо мического пространства. Осно вополагающим документом, регламентирующим союзное пространство, в том числе эко номическое, является Конститу ционный Акт, принятие которого затянулось. Главная здесь при чина, по мнению полномочного представителя Президента Бе ларуси — заместителя премьер- министра Василия Долголе ва, — неодинаковое отношение сторон и их ведомств к тому, должно ли Союзное государство обладать лишь «представитель скими» функциями или быть равноправным союзом стран, экономик, народов? А в такой ситуации возможны в принципе и недобросовестная конкурен ция, и попытки «удалить» сопер ников с общего рынка, и наме рения наказывать «союзника» ценами. Что касается формирования союзного товарного пространст ва, здесь, по мнению В. Долголе ва, существенным изъяном явля ется то, что некоторые белорус ские товары по-прежнему вне ре жима свободной торговали. Экс пертыобъясняют это нежеланием иностранных фирм-экспортеров и посреднических структур «до пускать» на колоссальный рос сийский рынокдешевые и качест венные изделия. В частности, речь о белорусских лекарствах. На недавней пресс-конференции В. Долголева отмечалось, что на российском фармацевтическом рынке нередко «правит бал» биз нес, специализирующийся глав ным образом на демпинговых подделках. Он препятствует сбы ту белорусских лекарств. Бела русь же предлагает такие постав ки не через посреднические фир мы, а от производителей— меди цинскимучреждениям. Схожая проблема с белорус ским сахаром, о которой неодно кратно сообщала наша газета. Белорусская сторона считает предвзятой позицию российско го «сахарного» бизнеса в отно шении сахара из Беларуси, доля которого на российском рынке едва достигает пяти процентов. Государство способствовало модернизации белорусских са харных заводов, повышению урожайности и рентабельности посевов сахарной свеклы, что резко снизило себестоимость сахаропереработки. Россий ским же сахарозаводчикам вы годно как минимум не снижать нынешние цены на сахар, а мак симум — постоянно компенсиро вать свои растущие издержки с помощью повышенных цен. Как отметил, отвечая на вопрос кор респондента «СОЮЗа», В. Дол голев, «российской стороной предлагается включить сахар ные заводы Беларуси в обще российскую сахароперерабаты вающую отрасль: варианты та кого проекта обсуждаются на различных уровнях». Разные ус ловия и темпы переговоров с ВТО могут снизить дееспособ ность союзной экономики, но обе стороны информируют друг друга об этих переговорах и их нюансах. По поводу перспективных цен на газ для союзной Беларуси си туация такова: по двусторонним документам эти цены должны быть аналогичными расценкам для Калининградской области. Пока объемы поставок стабиль ные, «отгрузочная» цена газа для Беларуси в 2006 году составит почти 47 долларов за тысячу ку бометров. Но, скорее всего, она увеличится после 2006 года. Мощь, возносящая в космос Корреспондент «СОЮЗа» побывал на испытательном комплексе НПО «Энергомаш» честь марки Владимир Чертков М О С К В А ■ Заместитель генерального дире ктора «Энергомаша» В. Худяков. МЫ ПРОЕХАЛИ околодвух кило метров по территории ОАО «На учно-производственное объеди нение «Энергомаш» имени ака демика В.П. Глушко» и оказа лись возле второй проходной. За ней святая святых предпри ятия — испытательные стенды с их громоздким и сложным хозяй ством. Огромные емкости для хранения керосина, жидкого кис лорода, азота, завод по произ водству кислорода, десятки ки лометров кабелей,трубопрово дов — словно кровеносные сосу ды, подтянутые для питания не видимых монстров. За стенами высоких зданий, к которым идут все коммуникации, проверяется надежность жидко стных ракетных двигателей большой мощности для ракет- носителей, обеспечивающих вы полнение национальных и меж дународных космических проек тов. Испытательное производст во «Энергомаша» — нечто, что будоражит ум. Тут бушуют неук- ладывающиеся в воображении силы. Мощность выбрасывае мой двигателем струи — 27 мил лионов киловатт. Мощность тур- бонасосного агрегата РД-180 — сто восемьдесят тысяч киловатт, она в два с половиной раза пре восходит энергетическую уста новку атомного ледокола «Арк тика». С ее помощью можно ос ветить город с населением 300 тысяч человек. Но прежде чем побывать в во жделенных для меня зданиях, я беседовал за чаем с заместите лем генерального директора «Энергомаша», директором ис пытательного комплекса, лауре атом Государственной премии России, кандидатом технических наук Владимиром Худяковым. Тут все — от рабочего до ин женера — приучены к высокой культуре труда. А как может быть иначе при стыковке двигателя на стенде — ведь в магистрали не должно попасть ни единой мусо- ринки. Давление на опорную часть стенда, где помещен РД, достигает 1000 тонн. — Такие силы как бы опроки дывают стенд, — говорит Влади мир Николаевич. — А мы прово дим до 25 испытаний без демон тажа двигателя. Оператором на стенде может работать лишь тот, кто отдал уникальному производству пять лет жизни. И даже когда ты вро де как сросся с ним, чувствуешь его нутром, точно опытный авто- мобилист свою машину, пульс у человека во время испытаний подскакивает до 120 ударов в минуту. Двигатели «Энергомаша» ис правно выносили в космос раке ты «Восток», «Союз», «Космос», «Циклон», «Протон», «Энергия», а сейчас и «Зенит», и американ ские «Атласы». На очереди — «Ангара», многоразовая систе ма «Байкал». А потом мы идем к огневому испытательному стенду №1, а их четыре, и я мысленно благодарю академика РАН Бориса Иванови ча Каторгина за предоставлен ную возможность посетить это скрытое от сторонних глаз про изводство. Занимает оно 87 гек таров. У входа в здание, к которому меня привели, памятная дос ка: «Стенд Из 1 сооружен в 1947— 1948 гг. Первое испыта ние на стенде проведено 24 мая 1948 г.» Все это случилось во времена, когда наше государст во было единым, когда на страну, а значит и на космос, работали и россияне, и белорусы, и все, кто жил тогда на одной шестой части мировой суши. Это наше общее завоевание, наша общая исто рия. ...Лифт поднимает нас на кры шу. С 30-метровй высоты видны Химки, Ховрино, за лесами — аэ ропорт Шереметьево. Рядом — широкая, похожая на градирню труба, вознесенная на 85 метров. Она венчает чашу закрытого бассейна диаметром 68 метров, куда залито 40 000 кубов воды. Две трубы, напоминающие над земные уличные переходы, ве дут от водоема к зданию, с кото рого можно любоваться окружа ющей панорамой. — По ним отходят выхлопные газы двигателя, — поясняет Ху дяков. — Трубы предназначены для укрощения скорости потока, снижения шума дожигания вредных составляющих — пу тем добавления кислорода взрывоопасный водород пре вращается в воду, а угарный газ — в безопасный углекис лый. Навстречу огненному пото ку, чтобы погасить шум и темпе ратуру, вспрыскивается по 1111 ■ Американскую ракету «Атлас» выносят в космос двигатели «Энергомаша». 25 кубометров воды в секунду. Затем весь этот выброс раскру чивается еще и в бассейне. Так что через «дымовую трубу» вы ходит лишь облако водяного па ра, при уровне шума, что бывает в обычном сборочном цехе. Со блюдаются все экологические нормы. Тут узнаю, что в лесном водо еме, находящемся по соседству с испытательным стендом Ив 1, водятся две семьи бобров, щуки. По здешним полянам бегают ли сы и зайцы. Прямо-таки райская картина. Но нельзя забывать, что это опасное производство. Ежели что, не дай бог, случится, на огонь автоматически обру шатся потоки воды, сработают противопожарные пушки. Во время испытаний люди по кидают стенд, все наблюдения ведутся из операторской. Это правило нарушает лишь мест ный кот, который спит прямо у бронекамеры... Не поп-корном единым Как и прежде, Сербия продолжает сотрудничество с Россией и Беларусью партнеры Елена Калядина М О С К В А — М И Н С К— Б ЕЛ Г РАД ТОЛЬКО что завершились Дни культуры Республики Беларусь в Сербии и Черногории. Жители Белграда, Нови-Сада, Чачака и других городов познакомились с выступлениями камерного орке стра Беларуси, вокального ан самбля «Камерата», ансамбля песни, музыки и танца «Белые росы», с творчеством киностудии «Беларусьфильм» и Националь ного академического драматиче ского театра имени М. Горького. А тем временем в московском Гостином дворе с успехом про шла Национальная выставка «Сербия-05» — первая из про мышленных экспозиций страны за рубежом. В последние годы на Сербию обрушилось немало тяжелейших испытаний. Многие в Белграде понимают: реальный путь улуч шения жизни в стране лежит че рез партнерство с Россией. Наилучшим доказательством тому стала национальная вы ставка Сербии вМоскве с участи ем 300 компаний — самая круп ная из всех проводившихся стра ной за рубежом. Вот что сказал в беседе с корреспондентом «СО ЮЗа» министр экономического сотрудничества с зарубежными странами Милан Париводич: «Время идеологий прошло, при шло время реальных интересов». Реальные интересыуже прояв ляются вконкретных показателях. В уходящем году российско-серб ский товарооборот увеличился на 34 процента, средиторговых парт неров Сербии Россия стала пер вой. Опираясь на собственные си лы, сербская экономика соверши ла настоящий скачок: с минусо вых показателей позапрошлого года до 7-процентного роста, тем закон, способствующий этому процессу, недавно принят. Инве стирование сербских проектов для российского бизнеса— это и перевалочный пункт для выхода на весь европейский рынок. Пос кольку хоть и бедны сейчас серб ские предприятия, да амбициоз ны: они хотят в конечном итоге разместить свои товары на евро пейских и мировых прилавках. Впрочем, уже сегодня размеща- В уходящем году российско-сербский товарооборот увеличился на 34 процента, среди торговых партнеров Сербии Россия стала первой. не менее понятно, что абсолютное большинство фирм приезжали на московские смотрины с хорошо ухоженной по случаю, но все-таки протянутой рукой. В первую оче редь им нужны инвесторы. Нужны средства для развития крупней шего в Европе предприятия по строительству мостов «Мосто- градня», до войны работавшего повсему миру,а после неесвоими силами восстановившего все раз рушенные в стране мосты. Нужны инвестиции и «фирме будущего» по производству солнечной энер гии «Дом солнца». Сербия заинтересована в уча стии России в приватизации сво их разнокалиберных предпри ятий — благо фундаментальный ют. В 20 странах, например, стал своим белградский Институт ку курузы. В свое время его сотруд ники активно изучали «кукуруз ный» опыт США, а сейчас уже да ют фору вездесущему американ скому поп-корну. Кстати, через сербов и для россиян может от крыться доступ к западному ноу- хау. Товар лицом показала на вы ставке одна из белградских фирм по изготовлению кожаной одеж ды и галантереи. Стремясь на на ши прилавки, она ни турок, ни итальянцев не страшится. — А что вкладывают ныне сер бы в Россию? — спросила я у ми нистра Париводича. Свой утвердительный ответ он проиллюстрировал личным при мером. Хороший друг министра в 90-м году приехал в Москву с ма леньким чемоданчиком. Сейчас в его фирме по оформлению ин терьеров — 400 работников. Два примера посолиднее. Строитель ное предприятие «Планум», спе циализирующееся на сооружении и реконструкции аэропортов и скоростных магистралей с миро вой географией, за последние 10 лет покорилоСибирь. Во время военных событий в бывшей Югославии активно ви тал проект российско-белорус ско-сербского союза. Я напомни ла о нем Милану Париводичу, по интересовавшись его мнением об объединении. — Для Сербии, — ответил ми нистр, — такой союз был бы поле зен. Ведь все, чтохорошодля Рос сии, хорошо идля Сербии. В поли тическом плане это был бы еще один фактор стабилазации и мо дернизации Европы. В экономи ческом — дополнительные воз можности для сербского возрож дения. К сожалению, сейчас това рооборот с Беларусью пока не значительный: мы поставляем ту да упаковочные материалы, ле карства. Но впланах многое. Ведь у наших народов традиционные отношения на почве славянского единства. Это объединяет и на ших бизнесменов. Сербские деловые люди, по бывавшие в Гостином дворе, мне ние министра одобрили полно стью. Третий путь Человек в гармонии с обществом, природной средой и самим собой точка зрения Владимир Голубев АКАДЕМИК РАЕН М О С К В А— МИНСК РАМКИ Союзного государства предполагают определенное со гласование экономик и планов развития. Делать это без участия науки и без учета практики дру гих стран недальновидно. В современном миреобщепри нято, что развитость несводится к понятию «экономический рост», а включает в себя характеристики качества человека и его жизни. Доступное образование, благо приятная социальная и природная среда, безопасность ит.п. — важ нейшие условия полноценной жизни. Поэтому ставить цель раз вития роста ВВП по крайней мере недостаточно. ВВП не цель, а средство гармоничного развития человека. Когда же рост ВВП не сопровождается ростом качества жизни, ростом качества человека как работника и носителя нравст венности, увеличением человече ского капитала, то такое развитие либо неустойчиво, либо вообще имеет место регресс. ООН предлагает использовать для характеристики развитости стран безразмерный показа тель — индекс развития челове ка (ИРЧ). Величина ИРЧ рассчи тывается на основе трех показа телей: средней продолжительно сти жизни, уровня образования и ВВП. По этому индексу на первых местах находится не самая бога тая страна мира— США, а Канада и Франция, где экономика более ориентирована на человека, а го сударство осуществляет сильную социальнуюполитику. Индекс ИРЧ более полно хара ктеризует развитость стран, чем ВВП. Вместе с тем в нем неучиты ваются многие важные характе ристики социумов: рождаемость, социальныерасходы государства, качество природной среды и т.п. Недостатки ИРЧ обусловлены тем, что он строится индуктивным методом — от частных показате лей к общему. При этом неизбе жен субъективизм конструкции: некоторые факторы могут быть преувеличены, а другие вообще не учтены. Более того, в экономи ке и других гуманитарных науках вообще не содержится ответа на основополагающий вопрос: что же такое, в сущности, развитие, прогресс? Конструировать индек сы, оставаясь в рамках этих наук, все равно что строить дом без фундамента. Поэтому, как представляется, индуктивный метод необходимо дополнить и скорректировать де дуктивным: конструированием индексов на теоретической осно ве, исходя из естественно-науч ной теории социоприродного раз вития. Нами предложен индекс ка чества жизни— ИКЖ. Он являет ся суммой следующихчастных ин дексов: производства физическо го капитала (эта величина совпа дает с ВВП), производства чело веческого капитала (ПЧК) и про изводства экокапитала (ПЭК). Че ловеческий капитал — часть на ционального богатства страны, заключенная в самих людях. ПЧК определяется величиной челове ческого капитала, произведенно го за год врасчете наодного чело века. Экокапитал— богатство, за ключенное в природе страны. ПЭК определяется величиной ка питала, произведенного живым веществом (биотой) за год в рас чете на одного человека. Таким образом, показатель ИКЖ обоб щенно характеризует основные составляющие качества жизни: экономическую— через величину ВВП, социогуманитарную — че рез ПЧК, и экологическую — че рез ПЭК. В своюочередь эти част ные индексы рассчитываются че рез такие измеряемые на практи ке показатели, как ВВП, социаль ные расходы государства, сред няя продолжительность жизни, рождаемость, суицидносгь и ряд других. Количество и качество та ких показателей существенно превосходят характеристики по казателей, применяемых при рас четах ИРЧ. При расчетах ИКЖ для стран СНГ за период с 1991 по 2003 го ды использовались статистиче ские данные Статкомитета СНГ (данные для Туркменистана от сутствуют). В результате был вы явлен следующий ряд развитости стран на2003 год (вцифрахуказа но значение безразмерного инде кса ИКЖ): 1) Российская Федера ция— 0,560; 2) Беларусь— 0,526; 3) Казахстан— 0,457; 4) Азербай джан —- 0,425; 5) Армения — 0,403; 6) Украина — 0,387; 7) Гру зия— 0,386; 8) Молдова— 0,317; 9) Таджикистан— 0,270; 10)Узбе кистан — 0,2281; 11) Киргизия — 0,263. Приведенный ряд не совпа дает с рядом по ВВП итем самым показывает определенную роль в развитии нематериальныхфакто ров. Так, ВВП Беларуси (1785 долл. США) меньше, чем Казах стана (2068 долл.), в то время как поИКЖ Беларусь выше Казахста на. Роль гуманитарных факторов особенно значимадлятех стран (в том числе и для Союзного госу^^ дарства), которые значительнее отстают от высокоразвитых стран'"' по величине ВВП. Для них архи важно сполна задействовать че ловеческий фактор. Гармоничное развитие челове ка, рост его социального и духов ного качества приведут к росту производительности труда и, как ч следствие, к увеличению ВВП. Это будет происходить при суще ственно меньшем расходовании невозобновляемых ресурсов (за пасы которых быстро уменьшают ся), чем если бы такой рост был обеспечен без увеличения произ водства человеческого капитала. Конечно, главная проблема всех стран СНГ — низкий уровень ВВП. Анализ полученных данных показывает, чтоони всееще нахо дятся на траектории «материаль ного» развития, на которой их со циальные и гуманитарные харак теристики всецело зависят от ВВП. Развитыми странами эта за висимость уже частично снята. Наибольший рост ВВП обеспечи вается не просто прямыми инве стициями в экономику, а инвести циями в человека. Беларусь не бросилась опро метью в омут либерализма. Иэто обстоятельство может дать хоро шуюперспективудляустойчивого развития республики. Устойчивое развитие, провозглашенное на уровне ООН целью мирового со общества, предполагает не ло мать старое, а совершенствовать его. Любое разрушение социаль ной организованности по сути представляет отрицательную ра боту, то есть регресс. Избежать этого, найти встаром ростки ново го, развить их, постепенно заме щая старое, — таковы средства достижения целей устойчивого развития. Каковы эволюционные перспе ктивы Беларуси? Многими поли тиками и учеными эта перспекти ва связывается (как и России) со /' строительством социального го сударства поТипу развитых стран (Швеция, Германия). Однако по строить в обозримом будущем та кое государство нереально— для этого необходимо увеличить ВВП в несколько раз. Развитие, повто рю, несводится кэкономическому росту. Увеличение ВВП на фоне снижения рождаемости и продол жительности жизни, вырождения культуры, роста преступности и т.п. (как это наблюдалось в Рос сии) нафоне уменьшения челове ческого капитала отнюдь не озна чает развитие, прогресс. Истинная эволюционная пер спектива Беларуси, на наш взгляд, связана с переходом с тра ектории «материального» разви тия на социогуманитарную траек торию. При этом приоритеты сме щаются от экономики к человеку, а главной целью становится гар моничное развитие человека, рост человеческого капитала. Средством реализации такого пе рехода является социогуманта р ное государство. В нем критерий либерального развития — рост физического капитала, снят ан тропным критерием— рост чело веческого капитала. При этом рост человеческого капитала опе режает рост физического капита ла. Строительство социогумани- тарного государства есть третий путь развития, являющийся пози тивным синтезом социализма и капитализма. От социализма бе рется цель— гармоничное разви тие человека, а от капитализма средство ее реализации — регу лируемый рынок. Концепция социогуманитарно- го государства является развити ем концепции социального госу дарства с учетом специфики Бе ларуси. Социогуманитарное госу дарство предполагает комплекс ное материально-социально-ду ховно-экологическое развитие в гармонии человека с самим со бой, обществом и природной сре дой. Из арсенала—вмузей «Наган», «трехлинейка» и ППШ снимаются с вооружения армия Владимир Федосенко М И Н СК — М О С К В А МИНИСТЕРСТВО обороны Бе ларуси решило снять с вооруже ния своей армии устаревшие ти пы стрелкового оружия. Оказы вается, в арсеналах и даже в ка зармах белорусских военных есть оружие, взятое «на изготов ку» еще в конце XIX — середине XX века. В оборонном ведомстве республики проанализировали состояние стрелкового вооруже ния и убедились, что отдельные его образцы морально устарели. Их технические характеристики и качественное состояние не от вечают современным требова ниям. Они сняты с производства в государствах-производителях и не находят дальнейшего при менения в армиях других стран. В частности, подлежат сня тию с вооружения и утилизации пистолет-пулемет Шпитального (ППШ), принятый на вооружение в 1940 году, винтовка Мосина, появившаяся в русской армии в 1891 году, ручной пулеметДегтя рева (принят на вооружение в 1927 году), револьвер системы «наган» (принят на вооружение в 1895 году). В Минобороны Бела руси готовы снабдить раритет ными наганами и автоматами любые музеи мира, а также и ки ностудии.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz