Липецкая газета. 2005 г. (г. Липецк)

Наш адрес в Интернете: \лллллл1рд2(.ги Четверг, 10 февраля 2005 г. № 26 (22404) С 1954 года по 1991 год выходила под названием “Ленинское знамя” Выходит пять раз в неделю. Издатель - ГУ “Редакция областной газеты “Липецкая газета” ^Социальная реформа: обратная связь Ждите, внучата, бабушек в гости С марта в Липецкой области вводится новый порядок льготного проезда на транспорте 1 Г * I Волна забастовок, митингов, пикетов, прокатившаяся в России в первые дни реализации 122 Федерального закона, заменяющего натуральные льготы денежными компенсациями, подтвердила опасения некоторых политологов относительно поспешности и недостаточной продуманности предложенных правительством реформ. Власти на местах были поставлены в весьма сложное положение, ведь исправлять недоработки необходимо было за счет собственных средств, которых даже в благополучных областях не хватает для выполнения всевозрастающих социальных обязательств. Между тем липецким льготникам не пришлось долго ждать решения своих насущных проблем, которые, больше всего, замыкались на вопросах проезда в общественном транспорте. До 1 марта, как известно, по инициативе главы администрации области у нас сохранен прежний порядок льготного проезда. А с наступлением первого весеннего месяца в области будут действовать другие правила предоставления транспортных льгот. Завтра внеочередная сессия облсовета по представлению губернатора Олега Королева рассмотрит проект закона «О внесении изменений в Закон Липецкой области «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан в Липецкой области», который и должен законодательно закрепить новые правила льгот на транспорте. Что будут из себя они представлять? Этот вопрос редакция «Липецкой газеты» адресовала начальнику управления соцзащиты населения администрации области Вячеславу ЯВНЫХ. — Названный законопро ­ ект предусматривает предос ­ тавление с 1 марта 2005 года всем льготникам , независи ­ мо от того, и з к аки х источ ­ ников они получают ежеме ­ сячные денежные выплаты , право пользования льготным проездом на автомобильном транспорте общего пользова ­ ния (за исключением такси) на городских, пригородных и междугородных внутриобла ­ стных маршрутах , а такж е в городском электротранспор ­ те, — пояснил Вячеслав Ива ­ нович. Порядок предоставления льготы таков: гражданам пе ­ р ечисленных выш е к ате го ­ рий будут выдаваться единые социальные проездные биле ­ ты , которые являю тся доку ­ ментами строгой отчетности и имеют необходимое коли ­ чество степеней защиты . Сто­ имость этих проездных биле ­ тов равн а ста рублям . При этом сохраняются ранее ус ­ тановл енны е еж ем ес ячны е денежные выплаты льготным категориям граждан . Напом ­ ню, что областные выплаты ветеранам труда и ветеранам военной службы установлены в размере 250 рублей, труж е ­ никам тыла и пострадавшим от политических репрессий — 350 рублей, реабилитиро ­ в ан ны м — 400 рубл ей . У л ь г о т н и к о в , п о л у ч аю щ и х вы п л а ты и з ф ед ер ал ьн о го бюджета, — суммы другие. Не буду их перечислять, к аж ­ дый уже хорошо знает, что ему положено взамен льгот. Если гражданин ж елает вос ­ пользоваться льготным про ­ ездом в транспорте, ему не ­ обходимо и з этих сумм вы ­ делить сто рублей на приоб ­ ретение единого социального проездного билета. И зготавливаться проезд ­ ные билеты будут централи ­ зованно полиграфическими ор гани заци ям и на к аж ды й календарный месяц. Приоб ­ рести ж е их можно будет в п о ч т о вы х о т д е л е н и я х по предъявлении соответствую ­ щих документов о праве на льготы . К примеру, ветера ­ нам труда или военной служ ­ бы необходимо показать удо ­ стоверение о праве на льго ­ ты и пенсионное удостовере ­ ни е , т р уж ен и к ам ты л а — удостоверение «Ветеран Ве ­ л и к о й О течественной в ой ­ ны » , р еп р е сси ро в анны м и реабилитированным граж да ­ нам — свидетельство о праве на льготы вместе с пенсион ­ ны м у д о с т о в е р ен и ем и л и справкой бюро медико-соци ­ альной экспертизы. Льготни ­ ки , получающие еж ем есяч ­ ные денежны е выплаты из федерального бюджета, смо ­ гут приобрести проездны е билеты на этих же условиях при предъявлении соответ ­ с т в ую щ и х у д о с т о в е р ен и й такж е в отделениях почтовой связи . Хочу обратить внимание н а следующ ее о б с то я т ел ь ­ ство : ед и ны е с о ц и а л ь н ы е проездные билеты — имен ­ ные. То есть в каж ды й бланк билета при получении его на почте будут вносить необхо ­ димые сведения о льготнике, в том числе и номер удосто ­ верения , дающего право на льготы . При проезде пасса ­ жир обязан предъявить соци ­ альный проездной билет вме ­ сте с документом о праве на льготы кондуктору, а при его отсутствии — водителю. Д ля поездки в транспор ­ те на пригородных и между ­ городных внутриобластных м арш р у та х р азо вы й билет можно будет получить в кас ­ се автовокзала или автостан ­ ции такж е при предъявле ­ нии выш еу ка зан ны х до ку ­ ментов. Кроме этого, изменения в Законе «О мерах социальной поддержки отдельных катего ­ рий граждан в Липецкой об­ ласти», по предложению гла ­ вы администрации области, должны коснуться и нерабо ­ тающих пенсионеров, не от ­ носящихся к льготным кате ­ гориям и при этом получаю ­ щих пенсию ниже прожиточ ­ ного минимума. Они будут получать еж ем есячную де ­ нежную выплату в размере ста рублей. При этом назван ­ ной категории пенсионеров та кж е будет предоставлено право приобретения на эту сумму единого социального проездного билета, но уже в органе соцзащиты населения по месту жительства. И последнее: все пенсио ­ неры области, независимо от льготной прин ад л еж н о сти , получат право на бесплатный проезд пригородным железно ­ дорожным транспортом. Такова, что называется, схема в общих чертах. Бо ­ лее подробно об этом механизме и сроках выдачи со ­ циальных проездных билетов «ЛГ» сообщит дополни ­ тельно, сразу же после принятия закона облсоветом. ^ 'Гема дня В многоголосье слышать голос каждого Сегодня впервые в полном составе соберется Общественная палата Липецкой области. В преддверии первого пленарного заседания мы обратились за комментарием к начальнику управления по связям с общественностью областной администрации Анатолию ЛАРИНУ. — Анатолий Николаевич, какие задачи стоят перед Общественной палатой на се­ годняшнем заседании? — П р еж д е всего чи сто «технические» — избрать ко ­ ординатора и президиум. Дру ­ гая задача — сформировать рабочую группу, которая под ­ готовит проект регламента. Что к асается «стратеги ­ ческих» проблем, то часть из них уже обозначил прошло ­ годний Гражданский форум. В итоговой резолюции, одоб­ р ен н о й его у ч а с т н и к а м и , предлагается, в частности, в 2005 году принять областной закон об Общественной пала ­ те, наделив ее правом зако ­ н од а тел ьн ой и н и ц и а т и вы . Что это даст? Прежде всего во зр астет а в тори те т самой палаты , если ее статус будет закреплен законом. Общественная палата дол ­ ж н а стать своего рода пло ­ щ а д к о й д л я о р г а н и з а ц и и гр аж д ан ск о го ди ал о га . Но пока это только слова, кото ­ ры е необходимо наполнить реальным содержанием. Так вот, право законодательной и н и ц и а т и в ы п о з в о л и т не только ставить перед властью трудные вопросы, но и пред ­ лагать в виде законопроектов конкретные пути их решения. Скажу больше: на форуме зву ­ чало даже предложение про ­ писать существование Обще­ ственной палаты в Уставе об­ ласти . Оно, на мой взгляд , такж е заслуживает серьезно ­ го внимания. Н азову еще ряд законо ' проектов, разработать кото ­ рые рекомендовал Гражданс ­ кий форум: «Об обществен ­ ных формированиях в Липец ­ кой области», «О поддержке адвокатуры», «О защите прав граждан при принятии эко ­ логически зн ачимы х реш е ­ ний», «Об общественной экс ­ пертизе» ... — Но где гарантия, что хотя бы часть этих предло­ жений будет принята влас­ тью? — Администрация облас­ ти выступила лиш ь инициа ­ тором создания Общественной палаты , дала внешний тол ­ чок, назвав имена первых 26 липчан , вошедших в ее со­ став. Дальше процесс самоор ­ гани зации палаты пошел в автономном реж име . Наше управление оказывало лишь «техническую» помощь, пре ­ доставляло исчерпывающую информацию об обществен ­ ных органи зациях , предло ­ живших свои кандидатуры в ее состав. Что я хочу подчеркнуть: к ак о е место займ е т Обще ­ с т в е н н а я п а л а т а , з а в и с и т лишь от нее самой. Как бу­ дут решаться проблемы, ко ­ торые палата поставит перед властью, тоже во многом бу­ дет зависеть от нее самой, от авторитета, который она су ­ меет заслужить. — Сегодня очень многие организации пытаются от имени общества вести диа ­ лог с властью. В Липецке, в частности, создан комитет общественного контроля, ко­ торый намеревается следить за ходом социальной рефор­ мы. Не затеряется ли Обще­ ственная палата в этом мно­ гоголосье? — То, что сегодня многие общественные ор гани зации пытаются выстроить диалог с властью — весьма приме ­ чательный факт . Он говорит об одном — в Липецкой об­ ласти , да и в России в целом, идет процесс формирования гражданского общества. Со­ здание Общественной палаты — серье зны й ш а г н а этом пути. И это не голословное утверждение. Постановление а д м и н и с т р а ц и и об я зы в а ет руководи телей всех с т р у к ­ турных подразделений (или их заместителей) взаимодей ­ ствовать с Общественной па ­ латой. Я прошу обратить осо­ бое внимание на приведен ­ ный ф акт . Не абстрактный диалог с властью , а вполне конкретная работа с теми ру ­ ководителями, которые впра ­ ве принимать ответственные реш ения , — вот задача Об­ щественной палаты . Не ис ­ ключено, что ее представите ­ ли будут участвовать в рабо ­ те коллегий, в заседаниях Со­ вета администрации Липец ­ кой области. Голос Общественной пала ­ ты, таким образом, вберет в себя голоса других обществен­ ных организаций, станет их консолидированным мнени ­ ем. — В конце января стали известны имена всех 78 лип­ чан, вошедших в состав Об­ щественной палаты. Не по­ лучилась ли она слишком разношерстной? — Мы к а к р а з к этому стремились , чтобы в Обще ­ ственную п алату вошли не только руководители обще ­ ственных организаций, но и представители творческой ин ­ теллигенции, директорского корпу са . В ней и долж ны быть представлены все силы. Ведь она от имени всего об­ щ е с т в а (а не о т д е л ь н ы х групп!) будет вести диалог с властью. В то ж е время в Обще ­ ственную палату вошли мно ­ гие люди, пользующиеся зас ­ луженным авторитетом среди л и п ч ан . (Чтобы никого не упустить, не буду называть фамилий ) . Именно они , на мой взгляд , станут той орга ­ низующей силой, которая не позволит Общественной пала ­ те п р евр ати ться в подобие лебедя, рак а и щуки из изве ­ стной басни Крылова. Подготовил Сергей КИБАЛЬНИЧЕККО. тугХорошая новость Подписано Генеральное соглашение между Липецкой областью и ОАО «РЖД» Труженики тыла, ветераны труда, репрессированные и реабилитированные граждане, а также пенсионеры по возрасту, проживающие в Липецкой области, в течение всего 2005 года смогут бесплатно пользоваться пригородным железнодорожным транспортом. Такая льгота предусмотрена договором, который подписали вчера глава администрации Липецкой области Олег Королев и начальник Юго-Восточной железной дороги Анатолий Володько. Областной бюджет будет перечислять управлению дороги компенсацию за проезд льготников. Кр оме того, глава обладминистрации и начальник ЮВЖД под­ писали долгосрочное Генеральное соглашение между ОАО «Россий­ ские железные дороги» и Липецкой областью. Этот документ при­ шел на смену соглашению, действовавшему с 1995 года. Новая ре­ дакция согласована с Федеральной антимонопольной службой. Со­ глашение позволит обеспечить устойчивую работу железнодорож­ ников и улучшить транспортное обслуживание предприятий и насе­ ления области. Его основные статьи регламентируют организацию пассажирских и грузовых перевозок, инвестиционную деятельность сторон, налоговую политику. В документе отражены направления сотрудничества в сфере образования, здравоохранения, жилищно- коммунального хозяйства, содействия занятости населения, эколо­ гической безопасности и другие. Среди регионов Центрального Чер­ ноземья, входящих в зону обслуживания ЮВЖД, Липецкая область одной из первых подписала Генеральное соглашение с ОАО «РЖД». Документ «де-юре констатирует тот высокий уровень взаимо­ действия железнодорожников с регионом, который уже давно суще­ ствует де-факто», отметил при подписании соглашения Олег Коро­ лев. В свою очередь Анатолий Володько высоко оценил заинтересо­ ванность областных властей в развитии инфраструктуры железно­ дорожного транспорта, а именно реконструкции вокзалов станций Липецк, Грязи и Елец. В прошлом году из областного бюджета на эти цели было направлено 30 млн. рублей, такая же сумма предус­ мотрена и в 2005 году, сообщила пресс-служба обладминистрации. Ритм нашей жизни: В ОБЛАСТИ Восьмёрка, помноженная на два Дневные стационары в поликлиниках области — уже не новость. А вот двухсменный график их работы практикуют далеко не везде. Одними из первых к такому режиму оказания медицинской помощи перешли в поликлинике Центральной районной больницы Липецко­ го района. Здесь работает восемь стационарных коек. С утра до полудня их занимает одна восьмерка пациентов, а с обеда до вече­ ра — другая. В итоге ежедневно стационарное лечение проходят шестнадцать человек. Как отметил главврач больницы Виктор Грицаенко, в прошлом году таким образом в ЦРБ пролечили 317 пациентов. В основном ими занимались терапевты, неврологи, гинекологи, хирурги. В будущем году подобный дневной стационар на 6 мест откроют в Введенской участковой больнице. Монетизация может обойтись коммунистам в 3104 рубля Юристы муниципального предприятия городского электротран­ спорта Липецка направили претензию на возмещение материально­ го ущерба секретарю горкома КПРФ Константину Кюнапу, сообщи­ ли агентству "Липецк-Инфоцентр" в пресс-службе горадминистра­ ции. “28 января около здания мэрии Липецка состоялся митинг про­ тив монетизации льгот, организованный липецкими коммунистами. Участники акции протеста несанкционированно перекрыли одну из самых оживленных магистралей в центре города — улицу Советс­ кую. В результате в течение часа были вынуждены простаивать трол­ лейбусы двух маршрутов” , — рассказали в пресс-службе. По словам собеседника агентства, сумма убытков, нанесенных предприятию в ходе акции протеста, составила 3104 рубля. Органи­ заторам митинга предложено до 14 февраля возместить ущерб, в противном случае разрешением ситуации займется суд. Бездомные легкоатлеты бьют рекорды Великолепно выступили на зимнем первенстве России среди юниоров, завершившемся в саранском спорткомплексе «Мордовия», воспитанники липецкой СДЮШОР № 5. В командном зачете сбор ­ ная нашей области заняла третье место, уступив только представи­ телям Москвы и Санкт-Петербурга. Золотые награды первенства завоевали липчанки Ксения Вдо­ вина, Юлия Авдеева, Галина Кожевникова, Анна Суховеркова с но­ вым юниорским рекордом страны — 1.37,72, которым завершился эстафетный забег 4x200 метров. Кроме того, победителем турнира стала Светлана Киреева, быстрее всех преодолевшая 3-километро- вую дистанцию. Она же пришла к финишу второй в забеге на 1500 метров. Также «серебро» в активе Анны Суховерковой, пробежав­ шей 200 метров за 24,37 секунды, что превышает норматив мастера спорта. Третье место в беге на 400 метров занял еще один липча­ нин — Дмитрий Гладышев. Его результат — 48,52 секунды. Достижения липецких легкоатлетов тем более весомы, если учесть, что вот уже почти год (после закрытия Дворца спорта «Юби­ лейный») они не имеют условий для полноценных тренировок. Как выяснил корреспондент «ЛГ», зимой липчане или готовятся на ули­ це, или выезжают на сборы в соседние города, где есть легкоатле­ тические манежи. Служба новостей "Липецкой газеты", агентство "Липецк-Инфоцентр". Ш ш-Ш.я.щ ш т . тепа1ерзрЬ. с о т Банк М Е Н А Т Е П С П б ] П Р Е Д Л А Г А Е Т В КМ А Д Ы : " Надеж ный" "Оптимальный" "Пополняемый" "Элитный" н а н о в ы х у с л о в и я х Сильный банк - для сильной страны. Адрес: г.Липецк, ул. Гагарина,35а Тел.: 47-61-61, 27-31-78. л и . Заводская, 1, Торговый центр "Сокольский'^