Липецкая газета. 2005 г. (г. Липецк)

1 СЕНТЯБРЯ 2005 ЧЕТВЕРГ № 34 (230) С О Ю 3 Беларусь—Россия П а в е л Бородин: Союзно е государство обладает мощнейшим потенциалом развития! МиГ, которого не ждали Окончание. Началона стр. I Д е йс т ви те льно , М иГ -29БМ , ко т оры й прил ете л н а сал он ср а ­ з у посл е з а в е рш е ния сво е го бое ­ во го деж урства , при вле к внима ­ ние ка к дотошных специалистов, т а к и прос ты х посетителей МАКСа . О том , что ко н с тру кц ия М иГ -29 со д е рж и т о гр ом ны й мо- дерни зационный потенциал , и з ­ вестно было давно , но на с ущ е ­ ственное обновление этой моде ­ ли хронически не хватало дене г. Именно поэтому даже на родине истребителей , в РС К «М иГ», мо ­ дернизированные варианты этих машин существую т лишь в опыт ­ ных единичных экземплярах . В Беларуси ж е д е н ь ги на ­ шлись , и на ба зе 5 5 8 -го а виа р е ­ монтного завода, расположенно ­ го в Барановичах , силами бело ­ русских и российских инженеров началось переоснащ ение строе ­ вых истреби телей в вариан т М иГ -29БМ . Работы пош ли столь успеш но , ч то это вы звало даже за ви с ть в М оскве , дело едва не д ош ло до ко нф ли кта . О дна ко в и то ге во с то рж е с тво вал о б л а го ­ разумие , и специалисты Россий ­ ской самолетостроительной кор ­ порации «МиГ» признали , что бе ­ ло русс кий п р о е к т полностью от ­ вечает всем требованиям , ко то ­ рые предъявляю т при м од е р ни ­ зации р а зр аб о тчи ки самолетов . И то , что М иГ -29БМ стоял на М А КС е -2005 в общ ем строю «м и го в с ки х» маш ин , го в о р и т о многом . З ам е с ти тел ь гл а вно го и нж е ­ нера Р е с п уб л и ка н с ко го ун и та р ­ но го п р о и зво д с тве н н о го п ред ­ приятия «558-й авиационный ре ­ монтный завод» А л е кса нд р ВО ­ РОБЕЙ , ко то ры й не отходил от сво е го де тищ а , све тился радо ­ стью . Еще бы! И стребитель б у к ­ вально а та ко вал и д еле гац ии из тех стран , где на во о р уж ен ии трад ицио нн о стоят ещ е со ве т ­ с ки е МиГи. Вы зы вал он ч увс тв о доброй за ви с ти и у р о с си й с ки х боевы х летчиков . Новый старый М иГ -29 с та раниям и мастеров приобрел совершенно новый об ­ л и к боево го самолета XXI века. Н едалеко от М иГ -29БМ стоял ф р а н ц у з с ки й истреби тел ь «М и ­ раж -2 0 0 0» , и было хо р ош о вид ­ но, что белорусская си с тем а д о ­ за п р а в ки вы полнена более изящно , чем французская . К слову , не тол ь ко боевым и д о спе хам и гремел М А КС -2005 , были на нем представлены и со ­ верш енно мирные проекты . Так, м еж го суда р с твен на я ф и н а н со ­ во-промышленная группа «Аэро ­ ко см и чес кое оборудование» д е ­ м онс трировала новейш ие э л е к ­ тронны е системы , создаваемы е в р ам ка х пр о грам мы развития д и зе л ь н о го а в том об иле с тр о е ­ ния. Генеральный дире ктор МФП Г Валерий КИС Е ЛЕВИ Ч т а к оц е ­ нил белорусскую экспозицию : — Для а в т омобильно го транс ­ порта мы предла гаем самые со ­ верш енны е эле ктр о нны е си с те ­ мы, которые ранее в отечествен ­ ном автом об иле с тр о е нии вооб ­ ще не применялись . О дна ко без та ки х систем д оро ги вперед нет, и я с удовольствием ко н с та ти ­ рую , что мы идем в русле м ир о ­ во го пр о гре сса . П ри вл е ка тель ­ ной стороной наш и х изделий яв ­ ляется их о тноси тел ьно ни з ка я стоимость и то, что выпускаю тся они на предприятиях аэро косм и ­ чес ко го комплекса , на самом со ­ временном те хнол о ги че с ком оборудовании . В совм ес тном проекте участвую т та кие автомо ­ бильные ги га н ты , к а к К ам А З , У р аль с кий а втом об ильны й з а ­ вод , Я р о сл ав с кий автодизель , МАЗ , М ин с ки й м оторны й завод . К 2008 год у все автомобили , о с ­ нащ енные нашей эле ктрони кой , будут полностью со о тве тс тв о ­ вать стандар там Е вро -3 и Евро- 4, д о р о га в Европу для р о с си й ­ с ки х и бел о ру с с ки х а втом аш ин не закрое тся ... И у льготы есть цена э н е р г е т и к а Дмитрий Фокин М И Н С К — М О С К В А ПО СЛОВАМ пе р во го ви це -пр е ­ мьера б е л о ру с с ко го пра ви тел ь ­ с тва Владимира С ЕМ АШ КО , «в ходе переговоров в середине а в ­ гу с та с Россией неодно кра тно отмечалось , что объем поставо к и цена р о с си й с ко го га з а для Бе ­ ларуси остаю тся на уровне 2005 года . Россия п о с та ви т в Б ела ­ русь 19,1 миллиарда кубометров га за по цене 46,68 доллара за од ­ ну ты ся чу кубом е тро в , а та кж е при те хни че с кой во зм ож н ос ти тр а н зи тны х путей в р е сп убли ку будут поставляться д о пол ни ­ тельно 1,4 миллиарда к у б ом е т ­ ров газа» . Столь беспрецедентная цено ­ вая ль гота для Беларуси обусло ­ влена трудностям и в со здании международно го га зо тран зи тно ­ го ко н со рц и ум а (об этом со о б ­ щал «СОЮ З» ). Чере з У краину пока экспортируется около поло ­ вины р о с с и й с ко го г а з а ,п о с т а в ­ л яем о го в е вр о п е й с ко е за р уб е ­ ж ье . В ны неш них усло вия х ро с ­ с ий с кой стороне приходится д и ­ версиф и цир о ва ть м арш руты э ти х п о с та во к и, в ча с тнос ти , увеличива ть их чере з Беларусь . Тем более что белорусские га зо ­ тр а н зи тны е тарифы — м ин и ­ мальные в экс-СССР . Окончание. Началона стр. I — А какие факты об этом прямо свидетельствуют? — П ож ал уйста , вот вам оче ­ видные ф а кты , которые , кстати , я уж е неодно кра тно приводил , и н и к то их не м ож е т о п р о в е р г ­ нуть : то п л и в н о -э н е р ге ти ч е с к и й к о м п л е к с Б ела р уси и России и н те гр и р о в а н на 95 пр оце н то в , м аш и н о с тр о и те л ьны й — на 85, сел ьс кохозяй с твенны й — на 65, с тр о и те л ь н а я ин д у с тр и я — на 80 процен тов . У России и Б ела ­ р уси общ а я Г о суда р с твен на я гр а н и ц а , самы й б ол ьш ой в з а ­ им ны й т о в а р о о б о р о т на всем п о с т с о в е т с ко м п р о с тр а н с тве . А к ти в н о развиваю тся военное и в о е н н о -те х н и ч е с ко е с о тр у д н и ­ че с тво , в з а и м о д е й с т в и е Ф С Б Р о с си и и К ГБ Б е ла р уси , т а м о ­ ж е н ны х и п о гр а н и ч ны х с л уж б н аш и х го с уд а р с тв . В п р о и з в о д ­ с тве н ной и н а у чно -те хни че с кой области р а зраба ты ваю тся и у с ­ п еш но р е а л и з ую тс я не с ко л ь ко д е с я т к о в с о вм е с т н ы х р о с с и й ­ с к о -б е л о р у с с к и х п р о гр ам м . Причем п риори те т отдан р а зв и ­ тию с о в р ем е н ны х н а у к о е м к и х те х н о л о ги й . Т ак , со вм е с тны м и у си л и ям и р о с с и й с к и х и б е л о ­ р у с с ки х с п ец иал и с то в р а зви в а ­ ю тся с о в р ем е н н о е д и зе л ь н о е а в том о б и л е с тр о е н и е , к а р ь е р ­ ны й тр а н с п о р т , с о зд а е т с я эл е ­ м ентная б а за для эл е к тр о н и ки , м ощ ны х о те ч е с т в е н н ы х с у п е р ­ ком п ью те р о в , р а з в и в аю т с я л а ­ зе р ны е те х н о л о ги и в м ед ицин е и д р у ги х сферах . В а гр а р но -п р о ­ мыш л е н н ом ком п л е к с е р еш а ­ ю тся за д а ч и с о зд а н и я м аш и н для возделы вания и перерабо т ­ ки льна , картофеля , вы п у с ка к а ­ ч е с т в е н ны х м о л о ч ны х п р о д у к ­ то в . Б о л ьш о е зн а ч е н и е им е е т п р о гр ам м а р а зви ти я с ам ол е то ­ строения . — Какие из союзных программ, с вашей точки зрения, наиболее ус ­ пешны и перспективны? — В ка че с тве о д но го и з п ри ­ м еров эф ф е кти в н о с ти наш е го па р тне р с тва в обла с ти вы с о ки х техноло гий можно привести со з ­ д ание м ощ н о го супе р ком пью те ­ ра «СКИФ » . Он вклю чен в миро ­ вой р е й ти н г самы х вы с о ко п р о ­ и зв о ди те л ьны х ком п ью те р ны х систем . Д о н ас т оящ е го времени лиш ь нем но гие страны мира об ­ ладали собственными с упер ком ­ пью те р ны м и те х нол о гиям и . И вот теперь в их число вош ло Со ­ ю зн ое го суд ар с тво . С о зд а ние «С К И Ф К -500» п о выш а е т м е ж ­ д уна р одны й п р е с тиж Ро ссии и Б еларуси , с п о со б с тв уе т ин те н ­ си в ном у р а зви тию п р омыш ле н ­ ности , на у ки и о б о р о н о с п о с о б ­ ности за с че т удовлетворения потребности в супе р ком пью те р ­ ных техноло гия х . В дальнейш и х планах — при вл е ч ь к этой п р о ­ гр ам м е д р у ги е с тр а ны СНГ , и н ­ те гр и р о в а в им еющ ие ся на р а ­ б о т ки и опы т . М о гу с к а з а т ь , что п р о е к т новой на у чно -те хни че ­ с к о й пр о грам мы («Р а зви ти е и внедрение в странах — уча с тни ­ цах С ою зн о го го с уд а р с тв а нау ­ ко ем ки х вычислительны х техно ­ ло гий на ба зе мультипроцессор ­ ны х вы чи сл и тел ьны х си с тем » ) , п р о долж ающ ей п р о гр ам м у «С КИФ » , уж е одобрен п р а в и ­ тельствами России и Беларуси и будет вынесен на рассмотрение Совета М инистров Сою зно го го ­ сударства . — Читатели нашей газеты знают, что Россия и Беларусь активно сот­ рудничают в области освоения кос ­ моса. Что нового в этом направле­ нии совместной работы? — С о в е рш е н н о ве р но , ещ е одним перспе ктивным сою зным п р о е к то м являе тся нед а вно од об р е н н а я с ою зн а я п р о гр а м ­ ма « К о см о с С ою з н о го го с у д а р ­ ства» (оф ициально она на зы ва ­ ется «Р а зрабо тка и испол ь зо ва ­ ние п е р с п е к т и в ны х к о с м и ч е ­ с к и х ср ед с тв и те хноло гий в ин ­ тересах э к о н ом и ч е с ко го и науч ­ н о - т е х н и ч е с к о го р а зв и т и я С о ­ ю з н о го го с у д а р с т в а » ) . П р о ­ гр амм а р а зрабо тана совместно Р о ссий с ким а виаци о нно -ко см и ­ ч е с к и м а ге н т с т в о м и Н а ц и о ­ нал ьной а к а д ем и е й н а у к Б е ла ­ р уси и р а с с ч и та н а на 2 0 0 4— 20 0 7 годы . Э т о уж е в т ор ая к о с ­ м и ч е с к а я с ою зн а я п р о гр ам м а . П ервая п р о гр а м м а « Р а зр а б о т ­ к а и и с п о л ь зо в а н и е к о с м и ч е ­ с к и х средс тв и техноло гий полу ­ че ния , о б р а б о т ки и о то б р а ж е ­ ния к о см и ч е с к о й инф орм ации» успеш но выполнена . О сновная цель ко см и чес кой п р о грам мы — со зда ние ко н к у ­ рен то спо собны х ко см и ч е с ки х средс тв и технол о гий на основе эфф е ктивной инте грации ра ке т ­ но -ко см и ч е с ки х о траслей Рос ­ сии и Беларуси . П од че р кну , что совместная россий с ко -белор ус ­ с ка я работа в области освоения космоса не начинается с «чисто ­ го листа» . Ф а к т и ч е с к и и в этой области происходи т во с с та н ов ­ ление п реж них ин те грационны х связей . В час тнос ти , б елорус ­ с ко е предприятие «Пеленг» ни ­ ко гда не прерывало своих поста ­ в о к на Б ай ко н ур те хни ки , пред ­ на значенной для обеспечения за п у с к а р а зл и чны х р а ке т -но си ­ телей и раз гонны х блоков. В ходе вы полнения пр о грам мы « К о с ­ мос» будет со здава ться единая с и с тем а обеспечения ко см и ч е ­ ской информацией всех потреби ­ телей С ою зн о го государства . Для э т о го р о с си й с ким и и бело ­ русскими учеными разрабатыва ­ ется более 20 новы х обра зцов те хн и ки ко см и ч е с к о го на значе ­ ния. С ка ж у та кж е , что уж е через пол года с космодрома Байконур с пом ощ ью ро ссий с кой ко нв е р ­ сионной раке ты -носи теля « Дн е пр» мож ет б ы т ь з а п ущ е н в ко см о с п е рвы й б е л о русс кий сп у т ни к «Б е лКА» . — Очевидно, что на экономическом форуме будут демонстрироваться результаты союзных программ. Что еще будет на форуме? — Д а , н а э к о н ом и ч е с ком ф о ­ рум е и в р ам ка х Н а ц ион аль ной вы с т а вки России в Минск е б уду т пр е дс т а вл е ны ко н кр е т ны е р е ­ зуль т а т ы эфф е к т ивной совм е с т ­ ной д е я те л ьнос т и . К ром е пре ­ зе н тац ии результатов с о вм е с т ­ ных п р о грам м , состоятся д ело ­ вые встречи , пройдут « кру глые столы» , сим по зи умы , семинары по вопросам э ко ном и ч е с ко й ин ­ те грации , в ко торы х прим ут уча ­ с тие р у ководи тели бел о русс ки х и россий с ки х ре гионов , крупные хо зяй с твен ни ки , и звестны е уче ­ ные. — Успехи в экономическом взаимо­ действии наших братских госу­ дарств бесспорны, не видеть их мо­ жет только очень предвзятый и не­ гативно настроенный по отношению к союзному строительству наблю­ датель. А вот как обстоят дела с ин­ теграцией в политической сфере? — Напомню , что на апрель ­ с ком за седании Вы сш е го Госу ­ д а рс т ве нно го Совета С ою зно го го суд ар с тва пре зиден тами на ­ ших стран было ж е с т ко сказано , что сою зно е с трои тел ьс тво не сводится лиш ь к эко ном и че с кой интеграции , что необходимо пос ­ ледова тел ьно реш а ть и поли ти ­ ческие задачи. Э т о пр еж д е вс е го принятие Конституционно го акта С ою зно го государства, создание полноценны х ор га но в за ко нод а ­ тельной , исполнительной и конт ­ рольной власти , д еле гирование полномочий государств — участ ­ ни ков С ою зно го государства со ­ ю зным с тр у ктур ам . Э т о т а к ж е униф и к а ц ия но рм а т ивно -пр а во ­ вы х а к т о в и ф о рм иров а ни е е ди ­ но го п р а во во го п ростран ства , обеспечение равны х прав гр а ж ­ дан Беларуси и России ка к гр аж ­ дан Едино го С ою зн о го го суд ар ­ ства . Обо всем этом откровенно гово рил и пре зиден ты России и Б еларуси Владимир Путин и Але кса нд р Л у к аш е н к о на своих встречах в этом году. — Кстати, есть ли, ка к говорится, подвижки в области обеспечения равных прав граждан? — Заве рш а е тся работа над п р о е к там и четы рех социально значимых соглашений : о порядке о ка за ни я медицин ской помощи , о сотрудничестве в области пен ­ сионно го обеспечения, о принци ­ пах нало гооблож ения доходов граждан , а та кж е о свободе пере ­ движения и выбора места прожи ­ вания . Ш е с то го сентября в М ин ­ с ке на за сед ан ии С о ве та М ини ­ стров С ою зно го государства эти соглашения должны быть подпи ­ саны главами бе л о ру с с ко го и российско го правительств. — Помимо социальной значимости, эти соглашения ведь имеют и эко ­ номическое измерение... — Конечно , реш ение этих во ­ просов , несомненно , о ка ж е т по ­ ложи тельное влияние, в час тно ­ сти , на ф орм ир о ва н ие общ е го рын ка труда и капитала, на опти ­ м и зацию трудовой м и грации . С ою зны е прои звод с тве н ны е про граммы важны не только для р а зви тия э к о н ом и ч е с ко й ин те ­ грации и повышения научно-про ­ и зв од с тв е нно го по тенциала Бе ­ ларуси и России , но и в социаль ­ ном плане. Реализация сою зных программ обеспечивает рабочие места для мно гих сотен тысяч бе ­ л орусов и россиян , дает уверен ­ ность в завтраш нем дне гр аж д а ­ нам наш и х стран -соседей , обес ­ пе чи ва е т их будущее . Мы ведь, по сущ ес тв у , с уп е р сам одо с та ­ точны ! Сою зное государство об ­ ладает м ощ нейш им потенциа ­ лом ра зви тия . И это на глядно продемонстрирует , в частности , первый б ел о ру с с ко -р о с сий с кий экономический форум. — Какие еще вопросы внесены в по­ вестку дня заседания Союзного Совмина шестого сентября? — З ая вле но более 20 вопро ­ сов. В основном будет решаться судьба пр о и зво д с тве н ны х и на ­ у ч н о -те х н о л о ги ч е с ки х п р о ­ гр амм . В ч а с тно с ти , будут под ­ ведены и то ги вы полнения п р о ­ граммы пр о и зво д с тва обо р удо ­ вания для получения каче с тве н ­ ной. молочной п р од у кц ии . П ла ­ нируется обсуди ть п р о е к т науч ­ но -технической про граммы р а з ­ работки и создания ново го поко ­ ления и зделий С ВЧ -эл е к тр он и - ки , о п то эл е к тр о н и к и и м и к р о ­ с е н со р и ки для р а д и о э л е к тр о н ­ ных си с тем , п р о гр ам м у по р а з ­ ви тию д и зе л ь н о го а в том о б и ле ­ с троения до 20 0 8 года . О тдель ­ ной с тр о ко й заявлен во пр о с о р е гули р ов а ни и о тнош е н ий соб ­ ственности С ою зно го государст ­ ва, а та кж е о ф о рм ир о ва н ии едино го научно -техноло гическо ­ го п р о с тр ан с тва . Намечено у т ­ вердить новое положение о пре ­ миях С ою зн о го го с уд а р с тв а в обла с ти л и те р а туры и и с к у с с т ­ ва. Будут обсуждаться м еропри ­ ятия , по свящ е нны е 10-й го д о в ­ щ ине Дня е дин е ния н а родов Б е ­ л а руси и Р о ссии :э т о т пр а здни к в сл е дующ е м го д у планируе тся отметить с размахом . — Одним из перспективных союз ­ ных проектов является проект соз ­ дания мощного транспортного кори­ дора из Западной Европы через Бе­ ларусь и Россию в Юго-Восточную Азию. Вы по-прежнему убеждены в его высокой эффективности и необ­ ходимости для Союзного государст­ ва? — Идея строительства транс ­ портно го коридора и з Европы в А зию через Беларусь и Россию очень перспективна . Я считаю , что это пр о ект номер один для развития С ою зно го государства. Ведь сегодня ежегодный товаро ­ оборот между Европой и Азией составляет около 600 миллиар ­ дов долларов. Объем грузопо то ­ ка только между Европой и стра ­ нами Ю го-Восточной А зии — бо ­ лее 250 миллиардов долларов еже годно . Э т о милли а рды т онн грузов. Они идут преимуществен ­ но м орским путем (через Индий ­ ский океан, Суэцкий канал и Сре ­ диземное море). Товарооборот постоянно увеличивается и будет, по про гно зам специалистов , и в дальнейшем возрастать. — А при чем же здесь сухопутный евразийский транспортный кори­ дор? — Т а к ведь пр о пус кна я с п о ­ собность С уэц ко го канала о гр а ­ ничена . Вообще м о рс кой тр а н с ­ порт имеет не ки й предел гр у зо ­ перево зо к (по количеству судов, по то нн аж у ) . К том у ж е путь из А зии в Европу через Беларусь и Россию нам н о го бы стрее и д е ­ шевле, чем по морям и океанам . Поэтому у нас есть возм ожность получать колоссальны е день ги от транзита грузов . Россия в пос ­ леднее время ежегодно получает от переброски зарубеж ны х това ­ ров по ее терри то рии один м ил ­ лиард долларов . М но го это или мало? С умм а вроде бы вн уш и ­ тельная, однако ежегодные тран ­ зитные доходы Сове тско го Сою ­ за составляли 15 миллиардов долларов . Д р у гим и словами , и Россия, и Беларусь м о гу т значи ­ тельно увеличи ть свои тр а н зи т ­ ные доходы. — Э т о ж е и р а боч ие места для на­ ших граждан... — С троительство тр а н сп о р т ­ но го ко ридора — это д о л го в ре ­ менная п р о гр ам м а за н я то с ти для сотен тысяч человек в Бела ­ руси и России . Ведь тр а н с п о р т ­ ный коридор в наше время — не просто автодорога и желе знодо ­ рожная ветка , это Совокупность целой с е ти и ав том об ил ьны х , и ж е ле зны х д о ро г , и л иний эл е к т ­ р опередачи , и га з о п р о в о д о в ,и всей с о п у тс тв ую щ е й инф р а ­ с тр у к т у р ы : за п р а в о ч ны е с та н ­ ции , а в том а с те р с ки е , те рм и н а ­ лы , го с тин ицы , п ун кты питания. Э т о в ко н ц е ко н ц о в ц е лы е п о ­ с е л ки и города . П ом ните , у з н а ­ м е н и то го р у с с к о го д р ам а т у р га А л е кса н д р а О с т р о в с к о го есть пьеса, где два купц а размыш ля ­ ю т о том , вы го д н о ли в кл а д ы ­ вать де нь ги в п о с тр о й ку «ч у гун ­ ки» — ж е ле зн ой д о р о ги ? В к о н ­ це д и с куссии один и з купцо в де ­ л ает вы вод : «Я бы ка п и та л ом к а к рассудил — с трои ть т р а к т и ­ ры и дворы постоялые, а то и до ­ ма доходны е вдоль д о р о ги -то . Л ю д « ч у гу н ко й » ко рм и т ься б у ­ дет , оседа ть по ней , им есть , пи ть и сп а ть надо ведь . Вон в Верхнем Н и зо в с ке к а к « ч у г у н ­ ку» строить стали , та к одних ма ­ с те р о вы х пять ты щ на гн ал и . А к а к ва го ны туд а -сю д а п о гоня т , т а к на р од у ещ е бол ьш е с т а ­ не т» ... С тр о и те л ь с тво т р а н с ­ п о р тно го ко ридора м ож е т стать локомотивом для э к о ном и ки Со ­ ю зн о го государ с тва . Но и здесь не об ходим о приня ть п о л и ти ч е ­ с ко е решение . — Известно, что, несмотря на оче­ видные преимущества объединения Беларуси и России, все еще суще­ ствует определенный скептицизм в отношении перспектив Единого Со­ юзного государства. Что вы можете сказать в этой связи? — Я во з главляю П остоянный К ом и те т — исполнительны й о р ­ ган Вы сш е го Г осударственно го Совета и Совета М инистров С о ­ ю зн о го государства , то есть з а ­ ним аю сь ко н кр е тным и делами . Сфера моей отве тственности — прежде все го э ко н ом и ка . В про ­ чем , к а к известно , «поли ти ка — это концентрированное вы раже ­ ние э ко н ом и ки » . Именно э к о н о ­ м и ка ди ктуе т свои правила игры, и поли ти кам ни куда от э то го не деться. Я не сомневаю сь в усп е ­ хе объединения наш и х б ра тс ких народов . Неоднократно говорил и повторю еще раз: убежден , что в п е р спе кти ве восстанови тся ■ Идея строительства транспортного коридора из Европы в Азию через Беларусь и Россию — проект номер один для Союзного государства. единство все го по с тсо ве тс ко го пространства. — На чем основана такая твердая уверенность? — Д е ло в т ом , ч т о д виж ущ е й силой ин те грации , с моей то ч ки зрения , являю тся м а к р о э ко н о ­ м ические законы . Современные экономисты утверждаю т : в наше время внутренний ры но к должен состоя ть не менее чем из 300 миллионов потребителей . Э т о ф унд ам е н т аль ны й м а к р о э ко н о ­ м и ч е с кий з а к о н ; т ол ь ко т о гд а д ейс тви тел ьно эф ф е кти в н о ра ­ ботает рынок, успеш но р а звива ­ ю тся все отрасли э к о н ом и ки , в том числе автомобилестроение , сам оле тос троение , ко р а бл е ­ строение и д р у гие мощ ные ком ­ плексы. Если нет 300 миллионов жителей , значит, ка ки х -то отрас ­ лей просто не будет, значи т , не ­ и зб еж на определенная однобо ­ кость экономической структуры . Конечно , в условия х глобали за ­ ции и в се общ е го обм ена по ка м ож но с ущ е с тв ов а ть и та к , но д и нам и чн о ра зви ва ться и об е с ­ печивать своим граж д а нам до с ­ тойную ж и знь — нет. Вот почему объединяется Европа , вот поче ­ му м еж д у СШ А и Кан адой п р а к ­ ти ч е с ки нет гр а ниц . Се годня объединяю тся в сою зы и го с у ­ д а р с т ва А зии , и Аф ри ки , и Л а ­ тинской Америки . Все объединя ­ ются , и это — сл едс твие м а кр о ­ э к о н ом и ч е с ки х за ко н о в . П оэ то ­ му на п о с тсо ве тс ком пр о с тр а н ­ с тве новые н е за в и симы е го с у ­ д а р с т в а неи зб еж н о будут , по кр а й н е й мере э к о н ом и ч е с ки , объединяться . В п е р спе кти ве обя за тел ьно во сс та н ови тся е д ин с тв о все го п о с тс о в е тс ко го п р о с тр ан с тва . М о г у т остаться президенты , гербы , гимны , фла ­ ги , дру гие атрибуты суверените ­ та , но э ко н ом и ч е с ко е единс тво будет во сс та н овле н о — это лиш ь вопрос времени. — А факторы политические и меж ­ дународные вы учитываете? Воз­ можно, именно они не дают в пол­ ной мере реализоваться потенциалу интеграции? — Лю бой сою з с уверенны х и независимых государств строит ­ ся непросто . Д а , зд е сь уж е вс т у ­ п аю т в силу з ак оны поли т ики ; к а к гласит д ру гое вы с ка зы ва ни е то ­ го же классика на тему диалекти ­ ки э коном и ки и политики , «поли ­ ти ка не может не первенствовать над э ко ном и ко й » . Е вросою з , к примеру , строится уж е 4 0 лет, и ведь процесс европейской инте ­ грации дале ко не заверш ен . И з ­ вестно , что с ущ е с тв ую т разные то ч ки зрения и подходы к евр о ­ пейской интеграции на междуна ­ родной арене. Мы в нашем бело ­ р усс ко -ро с си й с ком С ою зе во м но гом идем путем Е вросою за , что обусловлено , видимо , еди ­ ными за ко ном ер н ос тям и ин те ­ грации. Беседовал Аркадий МЕ ДВ ЕДЕВ , з ам е с т и те ль ш еф - р е д ак т ор а газеты «СОЮЗ. Беларусь — Россия». Военные побегут по-новому армия Владимир Федосенко М О С К В А — М И Н С К БЕЛОРУССКИЕ и российские во ­ енные всех рангов будут за ни ­ маться физической подготовкой по новой экспериментальной про ­ грамме. К а к сообщили в Министерстве обороны Республики Беларусь, новая система физзанятий выра ­ ботана совместно с оборонным ведомством России. Военнослу ­ жащие уже начали осваивать око ­ ло 40 упражнений, которые после окончания эксперимента войдут в специальную инструкцию по ф и ­ зической подготовке . Все упраж ­ нения разбиты на 27 тестов— по 3 для каж до го рода войск, а та кж е для военнослужащих— женщин , офицеров 45 лет и старше, воен ­ нослужащих управлений, штабов и кафедр. По словам военных специали ­ стов, большинство новых упраж ­ нений выполняются без всяких нормативов, зато имеют военно ­ прикладную направленность. На ­ пример, военнослужащие тан ко ­ вых, артиллерийских и зенитных ракетных подразделений, соглас ­ но новым нормам , бе г на 60 мет ­ ров будут сдавать с грузом , э кви ­ валентным по весу ящ и ку патро ­ нов. В соединениях и частях, кото ­ рые включены в эксперимент, вве ­ ден бе г на дистанции 500 и 1500 метров, потому что он «характе ­ рен для служебно-боевой деятель ­ ности летчиков, связистов , ре ­ монтников». В объединенном штабе коман ­ дования союзной группировкой войск объясняют совершенство ­ вание системы физической подго ­ товки в армии тем, что действую ­ щие в настоящее время наставле ­ ние от 1992 года и положение от 2001 года не учитывали современ ­ ных требований ведения боевых действий. В их основу были зало ­ жены разработки Ленинградского военного института физической культуры 70— 80-х годов прошло ­ го века, поэтому в них не нашли от ­ ражения, к примеру, такие поня ­ тия, к а к военнослужащий конт ­ рактной службы, резервист и т.п. Ашулук ставит задачи с о д р у ж е с т в о Владимир Федосенко М О С К В А — АС Т Р А Х АН Ь В МИНУВШУЮ среду на полигоне Аш улук в Астраханской области завершились девятидневные ш и ­ рокомасштабные учения войск ПВО стран СНГ «Боевое содруже ­ ство-2005» , в которых самое а к ­ тивное участие приняли подразде ­ ления военно-воздушных сил и зе ­ нитно-ракетных комплексов про ­ тивовоздушной обороны Респуб ­ лики Беларусь. Кроме того, что в ходе этих уче ­ ний белорусские воины показали высокий уровень подготовки, в по­ следний день они провели боевые та кти ческие стрельбы только на «отлично». Командующий учения ­ ми главком ВВС РФ генерал-ар ­ мии Владимир Михайлов расска ­ зал, что главной особенностью ма ­ невров стало «создание из сил и средств ПВО участников учений региональной группировки». При ­ чем управление этой группиров ­ кой ПВО шло в автоматизирован ­ ном режиме, а все действия зенит ­ ных ракетных войс к координиро ­ вались с одного командного пунк ­ та. Основными задачами учений стало приведение соединений и воинских частей в высшую сте ­ пень боевой готовности , а также перегруппировка сил и средств ПВО, части сил ударной авиации для усиления прикрытия обороня ­ емых объектов и уничтожения тер ­ рористов. От Беларуси в учениях приняли участие зенитная ракетная брига ­ да и два зенитных ракетных диви ­ зиона. А всего на территории 185- го центра боевой подготовки и бо ­ евого применения ВВС Вооружен ­ ных сил РФ участвовали свыше двух тысяч военнослужащих , а та кж е зенитные ракетные систе ­ мы и комплексы С-300, С-125, О- 75, фронтовые бомбардировщики Су-24, ш турмовики Су-25, истре ­ бители Су-27, МиГ-29. На заключительном этапе уче ­ ний боевые расчеты зенитной ра ­ кетной бригады ВВС и войск ПВО Республики Беларусь выполнили боевые стрельбы по двум раке ­ там-мишеням «Стриж-3» и «Сини- ца-23». Д е йс т вия союзников высо ­ ко оц е нили руководи те ли оборон ­ ны х в е домс т в Б е л а руси и России . А главное, ка к рассказал коррес ­ понденту «СОЮЗа» министр обо ­ роны Республики Беларусь гене ­ рал -полковник Леонид Мальцев, «практически готовы документы о создании единой системы проти ­ вовоздушной обороны наших стран». Министр уточнил, что в настоя ­ щее время документы о единой системе ПВО «проходят внутриго ­ сударственные процедуры». Он подчеркнул, что создание единой системы ПВО «усилит военно-тех ­ ническое сотрудничество Белару ­ си и России». В свою очередь ми ­ нистр обороны России Сергей Иванов сообщил, что на будущий год запланированы крупные уче ­ ния ВВС и ПВО Беларуси и Рос ­ сии. Причем проходить они будут на территориях обоих государств. Я не сомневаюсь в успехе объединения наших братских народов. Неоднократно говорил и повторю еще раз: убежден, что в перспективе восстановится единство всего постсоветского пространства. 1 А