Липецкая газета. 2004 г. (г. Липецк)

Липецкая газета. 2004 г. (г. Липецк)

II С О Ю 3 Беларусь—Россия 5 ФЕВ РАЛЯ 2004 ЧЕТВЕРГ № 4 (152) Игорь Иванов: Главное — воля наших народов Окончание. Начало на стр. I Москва и Минск подчеркнули также решимость «действовать с согласованных позиций по пре­ дотвращению вооруженных кон ­ фликтов и в борьбе с междуна ­ родным терроризмом». Россия и Беларусь рассматривают обес ­ печение мира и стабильности на пространстве Содружества «как одно из важнейших направлений внешней политики». Они будут «проводить скоординированную линию на развитие и укреп) 1 ение Организации Договора о коллек­ тивной безопасности». Что касается перспектив Со ­ юзного государства, то, отвечая в ходе итоговой пресс-конферен ­ ции на вопрос корреспондента радио «Свобода» «Не влияют ли на интеграционные процессы между Россией и Беларусью ост­ рые противоречия в газовой от ­ расли?», министр иностранных дел России И. Иванов заявил, что противоречия в газовой от­ расли — это не противоречия ме­ жду Россией и Беларусью. Это, по его словам, определенные разногласия между субъектами хозяйственной деятельности, ко­ торые решаются именно в таком формате. Что же касается инте ­ грационных процессов создания Союзного государства, подчерк­ нул И .Иванов, то главное, что это — воля наших народов. Инте ­ грация, конечно же, будет про ­ должаться, отметил глава МИД РФ. Это не значит, что На пути ин­ теграции не могут возникать проблемы, добавил он, такие как, например, газовая пробле ­ ма. Чем выше будет степень ин ­ теграции между нашими госу ­ дарствами, тем успешнее будут действовать механизмы, кото ­ рые позволят урегулировать та ­ кого рода проблемы, сказал И. Иванов. В свою очередь, глава МИД Беларуси С. Мартынов под­ черкнул: «Мы относимся к этим спорам не как к неразрешимым противоречиям, а как к задаче, которую необходимо решить, ис­ пользуя интеграционные рычаги. И если бы не интеграционные процессы, то эта задача вообще не могла бы быть решена на вза ­ имоприемлемом уровне». По коридору номер два Окончание. Начало на стр. I Причем для российских парт­ неров это самый экономически выгодный вариант по сравнению с альтернативными маршрута ­ ми. А вот что касается автомо ­ бильных перевозок, то тут неко ­ торых проблем избежать пока не удалось. Собственно, разногла ­ сия наметились по двум вопро ­ сам. Так, Сергей Франк считает чересчур жесткими действия бе ­ лорусских таможенников. По его словам, из -за этого в прошлом году Беларусь объехали околь­ ными путями 10 тысяч транзит ­ ных грузовиков. «Белорусским коллегам надо проанализиро ­ вать конкурентоспособность своего международного транс ­ портного коридора номер два (трасса Брест — граница Рос ­ сии. — Прим , автора ), — отме ­ тил он. — В идеале это должен быть самый привлекательный путь для российских, белорус ­ ских и других участников между ­ народной торговли». С этим трудно не согласить ­ ся. Тем более что Беларусь н е ­ мало сделала для достижения общей цели. Э та лучшая в рес ­ публике автомагистраль всегда находится в рабочем состоянии, и ее возможности постоянно улучшаются, отметил Михаил Боровой. Сейчас идет модерни ­ зация, пожалуй, главного на границе с Польшей погранично ­ го перехода «Козловичи», вско ­ ре завершится сооружение но ­ вого автомобильного моста на этом направлении. Белорусская сторона сняла с трассы два платных терминала, что при ­ мерно на 50 долларов снизило платежи при транзитном проез ­ де каждого грузовика через страну. И все это не осталось незамеченным. В прошлом году Беларусь пересекли почти 370 тысяч иностранных «фур» — на 2 3 ,6 процента больше, чем в предыдущем. Белорусская таможня, отме ­ тил заместитель председателя этого ведомства Владимир ГО ­ ШИН, лишь отстаивает нацио ­ нальные экономические интере ­ сы. В противном случае упомяну­ тый прирост транзитных перево­ зок вряд ли бы имел место. Вторая проблема, активно об­ суждавшаяся на заседании ко ­ ординационной комиссии, — о равенстве условий хозяйствова­ ния для предприятий наших стран, занимающихся междуна ­ родными перевозками. Белорус­ ские транспортники считают, что должны иметь свободу в заклю ­ чении контрактов на доставку грузов в Россию из третьих стран и наоборот. Ведь живем-то и ра ­ ботаем в Союзном государстве. Российский же Минтранс настаи­ вает, что такой подход прежде ­ временный и противоречит меж ­ дународным договоренностям. В итоге количество соответствую­ щих разрешений, выданных бе ­ лорусским транспортным орга ­ низациям россиянами, постоян ­ но сокращается. Отсюда и уменьшение числа'рейсов. И ситуация с таможенным оформлением, и проблема с вы­ дачей разрешений непросты. Но они вовсе не тупиковые в наших отношениях, отметил премьер- министр Беларуси Сергей СИ - ДО РС КИЙ . Эти вопросы плани ­ руется рассмотреть на ближай ­ шем заседании Совета минист ­ ров Союзного государства. Пе ­ ред этим, как предполагается, состоятся консультации ответст­ венных представителей тамо ­ женных служб наших стран. Не исключено, что консенсус при­ дется искать и на совместной коллегии таможенных комите ­ тов. И здесь важно, чтобы сторо­ ны принимали во внимание наци­ ональные интересы друг друга. в Дорога по «транспортному коридору» начинается с таможни. Аркадий Михайлов Десант на Кубань Уже вэтом году взаимный товарооборот между Краснодарским краем и Беларусью увеличится вдва раза торгово-экономическом, научно- техническом и культурном сот ­ рудничестве на 2004— 2005 го ­ ды. В соответствии с этим доку ­ ментом предусматривается воз­ можность расширения в 2004— 2005 годах поставок в Красно ­ дарский край сельскохозяйст ­ венной техники белорусского производства, автобусов и трак ­ торов, холодильников, телевизо ­ ров, стиральных машин, про ­ мышленного оборудования, а также стройматериалов, продук­ ции деревообрабатывающей и текстильной промышленности Беларуси. Кроме того, планиру ­ ется организовать совместные производства сельскохозяйст ­ венной техники из комплектую ­ щих, выпускаемых белорусски ­ ми машиностроительными пред­ приятиями, создать в Красно ­ дарском крае специализирован ­ ные центры по реализации, га ­ рантийному обслуживанию и ре ­ монту белорусской сельхозтех ­ ники. КРАСНОДАР — МОСКВА_____________ НА ДНЯХ состоялась поездка бе­ лорусской дипломатической миссии во главе о Чрезвычай ­ ным и Полномочным Послом Республики Беларусь в Россий ­ ской Федерации Владимиром Григорьевым в Краснодарский край. В ходе переговоров с руководст­ вом Краснодарского края под ­ черкивалось: за последние семь лет товарооборот между Куба ­ нью и Беларусью увеличился в четыре раза и составляет около ста миллионов долларов. Дос ­ тигнута договоренность об уве ­ личении взаимного товарообо ­ рота уже в этом году в два раза. Состоялось подписание Прото ­ кола мероприятий к Соглаше ­ нию между правительством Рес ­ публики Беларусь и админист ­ рацией Краснодарского края о Без крыльев, а летает! Дирижабль «союзного значения» создают белорусские и российские специалисты 1ш Александр Грачев МИНС К— МОСКВА с л о в о «дирижабль» у многих ассоциируется с кадрами воен ­ ной кинохроники или с произве ­ дениями Жюля Верна о путеше ­ ствиях на воздушном шаре. Дей ­ ствительно, стоит ли вспоминать о громоздких, слабоуправляе ­ мых летательных аппаратах, ко ­ гда есть сверхзвуковые самоле ­ ты, вооруженные высокоточным оружием, а летающие команд ­ ные пункты типа «АВАКС» спо ­ собны передавать полученную информацию в любых условиях. Оказывается, дирижабли ра ­ но списывать на свалку истории. Более того, вооруженные силы многих стран всерьез заинтере ­ сованы в их производстве. Ак ­ тивно занимаются строительст ­ вом дирижаблей в Германии, Ве­ ликобритании и США. Но и мы, как говорится, не лыком шиты. Вспомним, какой фурор произ ­ вели на выставке авиационной техники «МАКС -2001» готовые к серийному производству опыт­ ные образцы аэростатов «Пума» и «Ягуар», сделанные в НПО «РосАэроСистемы». А сегодня уникальный летательный аппа ­ рат общими усилиями конструи­ руют белорусские и российские специалисты. ...Старший преподаватель ка ­ федры автоматизированных си­ стем управления белорусской Военной академии подполков­ ник Игорь БОРУШКО вводит ин­ формацию с клавиатуры компь­ ютера — и на мониторе на циф ­ ровой карте местности с помо ­ щью трехмерной графики ото ­ бражается работа многоцелево ­ го аэростата разведывательного дозора (МАРД). Это демонстра ­ ционная модель дирижабля, предназначенного для сбора и обработки разведывательной информации. Его разработка на­ чалась в Военной академии пол­ тора года назад в рамках союз ­ ной программы. А возглавил кол­ лектив разработчиков доктор технических наук, член-коррес ­ пондент Академии военных наук РФ Иван КОСАЧЕВ. По мнению военных экспер ­ тов, такой дирижабль окажет не­ оценимую услугу по защите на ­ ших западных рубежей, станет серьезным дополнением к имею­ щимся в ВВС и войсках ПВО тех­ нике и вооружению. Использова­ ние летающего командного пунк­ та А-50, функции которого по раннему обнаружению средств воздушного нападения вполне можности наземных средств об­ наружения. Минимальная ско ­ рость движения цели, которую может «засечь» радар, — 2,5 ки ­ лометра в час. Иначе — скорость человека, идущего прогулочным шагом. Ранее серьезной проблемой для аэростатных РЛС была отно­ сительная нестабильность их по­ ложения в воздухе, однако с поя­ влением космических систем на ­ вигации она решена. Сегодня при обнаружении низколетящих воздушных целей с аэростатами могут соперничать лишь самоле- Особый интерес к этим летательным аппаратам проявляют разработчики новых месторождений в труднодоступных районах Севера на материке и морском шельфе, а также несбтяники и газовики. . может выполнить аэростат, обошлось бы на порядок дороже. Не исключено, что в перспективе аэростаты смогут занять нишу между наземными радарами и разведывательными спутника ­ ми. При этом они в десятки раз дешевле в производстве и экс ­ плуатации, чем самолеты даль ­ него радиолокационного обнару­ жения. Ученые, военной акаде ­ мии разрабатывают информаци­ онно-разведывательную плат ­ форму, которая по своей эффек ­ тивности способна заменить пять патрульных самолетов, а такж е самолет типа «АВАКС». По словам Игоря Борушко, на платформу предполагается ус ­ тановить трехкоординатную ра ­ диолокационную станцию с так называемой фазированной ан ­ тенной решеткой, разрабатывае­ мой на одном из белорусских предприятий военно-промыш ­ ленного комплекса. Поднятая на аэростате на нужную высоту, она обнаруживает неподвижные и движущиеся цели на дальности, значительно превышающей воз- ты дальнего радиолокационного обнаружения. Однако их разра ­ ботка в пять раз дольше и на три порядка дороже. Что же касается дирижабля, то он может не толь­ ко вести разведку, но и перево ­ зить боевую технику, вооруже ­ ние, личный соотав. — Пять-шесть аэростатов с необходимой бортовой аппара ­ турой на высоте до 4000 метров обеспечат надежную радио, те ­ лефонную и мобильную связь на территории Беларуси и позволят вести круглосуточное наблюде ­ ние за передвижениями воздуш­ ной и наземной техники, — счи­ тает Иван Косачев. — Аппарату ­ ра ретрансляции,установленная на этих аэростатах, способна ооуществлять надежную двусто­ роннюю связь с экипажами вер­ толетов и самолетов. Уже прошлым летом разра ­ ботчики аэростата от теории пе­ решли к практике. С российски­ ми специалистами согласовыва­ ется вопрос по созданию его обо­ лочки. Сделана она будет из спе­ циальных синтетических матери- Ш «Хорошо забытое старое» мо­ жет успешно послужить нашим современникам в различных областях жизни. алов, которые не только обеспе ­ чат его прочность, но и малоза ­ метность. Предусмотрена и но­ вейшая начинка аэростата. Рос­ сийские и белорусские предпри­ ятия работают также над созда ­ нием специального оружия само­ защиты: станций радиоэлектрон­ ного подавления прицелов наве­ дения самолетов ударной авиа ­ ции лазерным и СВЧ-оружием. Интерес к создаваемому в Бе­ ларуси аэростату уже проявили многие компании. Ведь в зависи­ мости от начинки он способен ра­ ботать в качестве ретранслятора для мобильной связи, на высоте около 20 километров выполнять функции спутника. Полезен он и для Министерства по чрезвычай­ ным ситуациям, может достав ­ лять крупногабаритные грузы для оказания помощи постра ­ давшим. К слову, использование дири­ жаблей в качестве транспортных средств весьма эффективно. Они способны работать в небе трое и более суток, тогда как пре­ дел вертолета составляет только шесть часов. Россияне всерьез рассматривают возможность применения аэростатов в лесо ­ разработках, при разгрузке су­ дов, монтаже линий электропе ­ редачи, доставке и сборке обору­ дования и частей нефтяных платформ, для геологоразведки и других целей. Особый интерес к этим летательным аппаратам проявляют разработчики новых месторождений в труднодоступ­ ных районах Севера на материке и морском шельфе, а также неф­ тяники и газовики. А в Беларуси дирижабли могли бы, например, транспортировать грузы в труд ­ нодоступные регионы Полесья. Работа над «союзным» дири ­ жаблем продолжается. Его соз ­ датели уверены: скоро он подни­ мется в небо. Генеральский директор Профессор Долготович собрал уникальные материалы по военной истории Владимир Орлов, ВЕТЕРАН ВООРУЖЕННЫХ СИЛ МИНСК ХОЧУ рассказать читателям « с о ю з а » об изысканиях бело ­ русского военного историка, подвижника, профессора Бело ­ русского национального техни ­ ческого университета Бориса ДОЛГОТОВИЧА. Мы встретились несколько лет назад в Смоленске. Борис Дмитриевич приехал сюда, что ­ бы разыокать генералов и адми ­ ралов — уроженцев Беларуси. Командующий армией мне, как минчанину, поручил помочь уче ­ ному в поисках. Гость расска ­ зал, что более десяти лет ведет поиск военачальников высшего звена военного и послевоенного времени, родившихся в Белару ­ си. В Смоленск приехал для встречи с одним из них — гене ­ рал-лейтенантом в отставке Юрием Жуковым, бывшим на ­ чальником Байконура, бывшим первым заместителем команду ­ ющего 50-й ракетной армией, уроженцем Слуцка. Организо ­ вать встречу не составило тру ­ да. Председатель областного Совета ветеранов Юрий Авер- киевич — человек известный, рассказал много интересного о себе, о людях, с которыми дове ­ лось создавать ракетные вой- Я Борис Долготович. ска ... А вот изучение армейско ­ го исторического формуляра ус­ пеха не принесло. Зато в самом городе разыскали нескольких генералов — помогли ветеран ­ ские советы, работники област ­ ного архива. Так что из Смолен ­ ска Борис Дмитриевич уезжал довольный. Борис Долготович одним из первых в Беларуси исследовал тему взаимодействия партизан с наступающими частями Крас ­ ной Армии и защитил по ней диссертацию, издал 7 книг, опубликовал более сотни статей в союзных и белорусских журна ­ лах, свыше полутора тысяч ста ­ тей и заметок в республикан ­ ских, областных и районных га ­ зетах. В Белорусской энциклопедии есть сведения о 125 генералах и адмиралах — белорусах, в «соб­ рании» Долготовича — более чем о четырехстах. Энциклопе ­ дии упоминают о 10 адмиралах, у него их шестьдесят! Причем сведения не исчерпываются только званиями и фамилиями. Подробные, тщательно сверен ­ ные с документами биографии, в том числе боевые, фотогра ­ фии каждого, сведения о награ ­ дах, продвижении по службе и так далее. И поиск продолжает ­ ся. Недаром друзья в шутку на ­ зывают Бориса Дмитриевича «генеральским директором». Кроме того, в домашнем архиве ученого собраны материалы о 16 уроженцах Беларуси, повто ­ ривших подвиг Матросова, два ­ дцати пяти — подвиг Гастелло, тридцати трех — Талалихина, двух белорусских Маресьевых, семи Сусаниных, участниках Парада Победы, полных кавале ­ рах ордена Славы и Героях Со ­ ветского Союза, белорусках, на ­ гражденных медалью Флоренс Найтингейл, директорах круп ­ ных оборонных предприятий, начальниках космодрома Бай ­ конур, космонавтах, военачаль­ никах, в настоящее время зани ­ мающих высшие военные долж ­ ности в Российских Вооружен ­ ных Силах, и многих других. За всем этим — титанический труд. Все отпуска и выходные — в му­ зеях, библиотеках, архивах. К а ­ ждый год — поездки в архивы Москвы, Подольска, Петербур ­ га, Гатчины, Смоленска, Украи ­ ны. Переписка и телефонные переговоры с военными комис ­ сариатами, паспортными стола­ ми, советами ветеранов, архи ­ вами всех стран СНГ, частными лицами. И все это — за свой счет, на скромную зарплату и пенсию... Долготовичем подготовлена книга об адмиралах-белорусах под рабочим названием «Кому — суша, кому — море». Денег, которые собрал Совет ветера- нов-моряков, «пустив шапку по кругу», хватит только для выпус­ ка скромного буклета. А ведь материал уникальный, ни в од­ ной постсоюзной республике аналогов нет. Хотелось бы, ко ­ нечно, верить, что труды учено ­ го по сохранению исторической памяти будут замечены, найдут­ ся издатели и деньги. Приближается 60-летие По ­ беды в Великой Отечественной войне. Праздник хорошо бы от ­ метить выпуском буклетов об уроженцах Беларуси — полных кавалерах ордена Славы, об участниках Парада Победы, женщинах — Героях Советского Союза. Чтобы жить, надо пом ­ нить. И эту память мы должны передать по наследству детям и внукам. Василий Шолодонов: Интеграция — нелинейный процесс Окончание. Начало на стр. I Вполне понятно и объяснимо, что дальнейшая интеграция будет проходить несколько сложнее. Не так все просто, не так все одно­ значно, как это, может бьпъ, виде­ лось в начале пути. Но судить о развитии интеграции по отдель­ ным сложным моментам, которые возникают, по меньшей мере не­ логично. Думаю, что и газовая пробле­ ма нагнетается. Но интеграция — не линейный процесс. Есть «те­ кучка», реша^емая в рабочем по­ рядке, а есть глобальные вопро­ сы, требующие оформления на законодательном уровне. И вот здесь многие союзные механиз­ мы еще не действуют. Взять хотя бы ситуацию с равными правами россиян и белорусов. Например, российским Гражданским кодек ­ сом определены три категории граждан: иностранцы, лица без гражданства и россияне. И, ска ­ жем, белорусскому пенсионеру в России, для того чтобы получить пенсию, нужно пройти множество проверок, собрать кучу справок. Да и россиянину в Беларуси при­ дется изрядно походить по ин­ станциям. Тут-то человек поневоле и на ­ чинает думать: «А где же эта са ­ мая интеграция?» Чтобы такого не было, необходим анализ пра­ воприменительной практики и конкретные меры по неукосни­ тельному выполнению положений межгосударственных договоров и соглашений в области равных прав граждан Союзного государ­ ства. То же самое и со свободой передвижения, оказанием меди­ цинской помощи. К слову, россий­ ско-белорусские межведомствен­ ные рабочие группы уже готовят к подписанию соответствующие со­ глашения. Идет дальнейшее сближение законодательства в социально-трудовой сфере, фор­ мировании единого образова­ тельного пространства, пенсион­ ном обеспечении. С другой стороны, есть вопро­ сы, решение которых еще не со­ зрело объективно. Именно их остро обсуждают, пытаются най­ ти точки соприкосновения и опре­ делить общие позиции. Договор­ ные процессы — это процессы компромиссов. Естественно, сталкиваются различные мне ­ ния, разные подходы. Но это не значит, что если сегодня не будет решена какая-то одна проблема, дальнейшая интеграция затор ­ мозится. . , . - ■■ Многие говорят о том, что сего­ дня нет единого понимания, еди­ ного образа Союзного государст­ ва. Одни считают, что Беларусь может быть субъектом России, в Беларуси видят наше объедине­ ние как союз государств, кому-то реальным примером интеграции представляется Евросоюз. Раз ­ личные подходы и варианты мо­ гут иметь место, их надо обсуж­ дать, искать наилучший. Однако вопросы государственного уст­ ройства Союза — это прерогати­ ва политической власти наших стран. Как и принятие Конститу­ ционного акта, определяющего устройство Союзного государства и его правовую систему. Но это, хотя и главный, но лишь один из документов, который должен быть принят на основании союз­ ного договора. А ведь есть еще более семидесяти статей, и они тоже ждут реализации. При этом надо четко понимать, что любое объединение, а тем бо­ лее на уровне государств, — про­ цесс весьма сложный и длитель­ ный. Вспомните, сколько мрачных прогнозов выдавалось по поводу судьбы Евросоюза, вплоть до то­ го, что он распадется. Там ведь то­ же, как известно, далеко не все однозначно. Сколько было поли­ тических столкновений между Германией и Францией, к приме­ ру, которые доминировали в Ев­ ропе. Сколько было тупиковых си- М Василий Шолодонов. туаций. Конечно, кто-то скажет, что мы, в отличие от европейцев, долго жили вместе. Да, жили, и наверное, это были не худшие времена. Но потом мы стали суве­ ренными, и из этой новой ситуа­ ции надо исходить, решая объеди­ нительные проблемы. Это не про­ сто. Тактику диктуют объектив­ ные условия— политические, эко­ номические, идеологические. — Василий Иванович, какие направ­ ления работыпредставительства По­ стоянного Комитета вМинске вына­ мерены активизировать? — Перед нашим представи­ тельством в ближайшее время я ставлю задачу наладить тесные контакты с конкретными мини­ стерствами, предприятиями и ор­ ганизациями, чтобы проанализи­ ровать, что сдерживает развитие экономических отношений между Беларусью и Россией, что мешает построению единого экономиче­ ского пространства. Нужно четко определить имеющиеся пробле­ мы. У нас нет полномочий, чтобы навязать свое видение или реше ­ ние тех или иных вопросов, ска ­ зать «надо так, а не иначе», но мы можем выявить проблему и по­ мочь в ее решении. Второе направление — реали­ зация уже достигнутых догово­ ренностей, по которым есть и по­ литическая воля, и понимание ми­ нистерств, но затягиваются про­ цедурные вопросы. Сейчас Пос ­ тоянный Комитет по поручению Высшего Государственного Сове­ та готовит актуальные вопросы развития Союзного государства, требующие первоочередного ре­ шения уже в ближайшей перспек­ тиве. Это строительство таможен­ ной инфраструктуры, сближение нормативной базы, реализация соглашения о проведении единой политики в области образования, о введении единой валюты, уни­ фикация законодательства и про­ ведение единой налоговой поли­ тики, вопрос о регулировании соб­ ственности Союзного государст­ ва, единой торговой и таможен ­ ной политики с третьими страна ­ ми в международных организаци­ ях и объединениях, а также проб­ лемы, связанные с созданием об­ щей транспортной и энергетиче ­ ской системы. Большой отрезок пути мы, бе­ лорусы и россияне, уже вместе прошли. То, что можно было сде­ лать, сделано. И в реализации со­ вместных производственных и со­ циальных программ, и в выравни­ вании тарифов, и в таможенной сфере, в военном сотрудничестве и пограничном обустройстве. Да, у нас есть «болевые» точки. Но они возникли не сегодня. Это про­ блемы, к решению которых мы идем с самого начала объедине­ ния. У нас работают совместные коллегии, комитеты, координаци­ онные советы. Их задача — прий­ ти к обоюдовыгодному варианту. И это абсолютно реально. А ны­ нешние трудности я считаю вре­ менными, наши страны преодоле­ ют их без всяких осложнений. В большой политике, как в шахма ­ тах, главное — точно просчитать ситуацию на несколько ходов впе­ ред. Мода на здоровье В Минске дан старт широкомасштабной информационной акции Илья Макаров МИНСК — МОСКВА ПЕРВАЯ Международная специ­ ализированная выставка «Неде­ ля М О ДЫ на здоровье», которая торжественно открылась в Мин ­ ском Национальном выставоч­ ном центре «Белэкспо» в минув­ ший вторник, дала старт широко­ масштабной республиканской информационной акции «Бела ­ русь — за здоровый образ жиз ­ ни». Ведь именно такой образ жизни — один из ключевых при­ оритетов государственной поли­ тики в стране, подчеркнул на це ­ ремонии заместитель главы ад ­ министрации президента Рес ­ публики Беларусь Олег ПРОЛЕ- СКОВСКИЙ . Он высказал поже­ лание, чтобы нынешняя акция имела продолжение, а мода на здоровье стала повседневной потребностью каждого гражда ­ нина. Выставка «Неделя моды на здоровье» — важное событие и потому, что она проходит в год Олимпийских игр, предоставляя еще одну возможность для про­ паганды государственной поли­ тики в области развития спорта. массовой физической культуры. Участие в организации экспози ­ ции приняли ряд белорусских ми­ нистерств, ведомств, государст­ венных концернов, молодежных и других общественных органи ­ заций, ведущие республикан ­ ские СМИ. Оргкомитет возгла ­ вил министр информации Бела ­ руси Владимир Русакевич. Каждый день выставки, кото­ рая продлится до 8 февраля, бу­ дет тематическим: «СМИ за здо ­ ровье и развитие», «СМИ за здо­ ровье и развитие спорта и физи­ ческой культуры», «Здоровое пи­ тание», презентация продукции отечественных промышленных предприятий. В программе также — шахматные турниры, соревно­ вания по дартсу, показательные выступления по художественной гимнастике, ушу, настольному теннису, презентации периоди ­ ческих изданий, семинары. Запланирована и интернет- встреча с представителями Мо^ сквы и 16 российских регионоЁ^ посвященная здоровому образу жизни как стратегическому на ­ правлению социальной и инфор­ мационной политики Союзного государства. Подробности с ин ­ тернет-встречи мы сообщим в следующем номере «СОЮЗа».

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz