Липецкая газета. 2004 г. (г. Липецк)

II С О Ю З Беларусь-Россия 14 ОКТЯБРЯ 2004 ЧЕТВЕРГ № 39 (187) Миротворец. Это звучит! Окончание. Начало на стр. I А в о о бщ е мы очень го рд им ся своим з в а н и е м м и р о тво р ц е в . В с е -та ки первыми в стр ан е н ад е ­ ли голубые к а с ки . . . В с о с т а в е К а н т ем и р о в с к о й роты были одни «с роч ни ки » . Х о ­ тя по р о с с и й с к и м з а к о н а м вы ­ полнять миссии з а гр а н и ц е й м о ­ г у т то л ь ко с о л д а ты -« к о н т р а к т - н и к и » и тол ь ко д обровол ьно . Но э то м и р о т в о р ч е с к о е п о д р а з д е ­ л е н и е с о зд а н о для « в н у т р е н ­ н е й » р аб о ты . П р а в д а , п о у ч а с т ­ вов а ть в н а с т о я щ е м д е л е р о с ­ сий с ким «голубым к а с к ам » п о к а н е д о в ел о сь — были то л ь ко н а у ч е н и я х . П е р е д п р и е з д о м в М и н с к у ч а с т в о в а л и в кр у п ны х м и р о т в о р ч е с к и х м а н е в р а х в М олд ове . Н о в п ринцип е по ур ов ­ ню п о д го т о в к и б е л о р у с с к и е и р о с с и й с к и е солд аты о к а з а л и с ь п р а к ти ч е с ки н а одном уровне . Б ойцов 1 2 0 -й б р и гады о с н о ­ в а тел ь н о го то вил и к м и р о тв о р ­ ч е с ким учениям . В частно сти , чи ­ тал и л е кц и и по специальным д и ­ с ц и п л и н ам ; м е ж д у н а р о д н о е г у ­ м ан и т а р н о е право , право воору ­ ж ен ны х конф ли ктов . К с та ти , для вы по лн ен и я м еж д у н а р о д ны х миссий к аж ды й миро творец дол ­ ж е н з н а т ь а н гл и й с к и й . Р ядовы е — в р а м к а х ш ко л ьн ой п р о гр а м ­ мы, оф ицеры — в со в ерш ен стве . Н о п о к а у ч ен и я б ел о р у с с ко й р о ­ ты тол ь ко пробны й ш а г , з а г р а ­ ничную о рф о гр аф ию рядовы х ш т у д и р о в а ть н е з а с т а в л я л и . В п р о ч ем , с т а р ш и й л е й т е н а н т Д м и тр и й Р яб и хи н , з ам е с ти т е л ь к о м а н д и р а 1 -й м о то с тр ел ко в о й ро ты 1 2 0 -й б р и гады , к уч ен и ям о к а з а л с я х о р ош о п о д го тов л ен . Б у кв ал ь н о н а к а н у н е он е зд и л в А з е р б а й д ж а н н а м е ж д у н а р о д ­ ные тр ен и р о в ки м иро тво рц ев — т ам собирались «голубы е к ас ки » из 4 0 стран . П р авд а , учения , к со ­ ж а л е н ию , сорвались по те х н и ч е ­ с к им п р и ч и н ам . Н о л ичны е к о н ­ т а к ты с опы тными м и р о т в о р ц а ­ ми , которы е побывали во мно гих « го р я ч и х т о ч к а х » м и р а были очень полезными . А потом и рос ­ си й с ки е коллеги на Борисовском полигоне мно го чем у научили . — В принцип е у бо л ьш ин ства к а н т ем и р о в ц е в был тол ь ко « п о ­ ли гонный опы т» , — говорит Д м и ­ тр и й Р Я Б И Х И Н . — Н о д ва оф и ­ ц ер а им ели и н астоящ ий боевой: Чечня и Ю гославия . О н и раскры ­ ли н ам м н о го новых ню ан сов в т а к т и к е охраны кол онн , о р г а н и ­ з ац и и блокпостов . З а п о л то р а м е с я ц а ж и з н и н а п ол и го н е б е л о р у с с ки е и ро ссий ­ с к и е солд аты л е г к о н аш л и о б ­ щ ий я зы к . Т ем бо л е е что и з а д а ­ чи выполняли вм ес те . Н а том ж е б л о кп о с ту рядом стояли ро сси я ­ нин в го л уб ой к а с к е и б е л о р у с в з е л е н о й с б елой полосой и а б ­ бр ев и а тур о й «М С » . Точно т а к ж е со вм е с тны м и гр уп п ам и вы пол ­ няли п атрулирование , охрану л а ­ ге р я б е ж е н ц е в , с о п р о в ож д е н и е колонн , п оиск мин с помощью к и ­ н ол о гов . С л у ж е б ны е с о б а ки д е ­ ж ур и л и и н а бл о кп о с та х : ис кали в м аш и н а х т а й н и к и с о р уж и ем . У ч е б н о е м е с то по п р о в е р к е м а ­ ш ин миротворцы устроили н а с а ­ мой ож ив л ен но й д о р о ге п о л и го ­ на . По ней постоянно военное н а ­ чальс тво е зд и т . Д о к ум ен ты п ро ­ веряли по всей ф орм е , н ев зир ая н а « звезды » , д а ж е у ген ер алов . П о с л е уч ен и я бойцы о б м е н и ­ вались ад р е с ам и , т ел еф о н ам и и п р ощ а л и с ь к а к д обры е д рузь я . О д н им сл овом , м иро творцы . М иссия сб лиж а е т . Ш «МС» на рукаве означает: эти солдаты выполняют мирную миссию Водитель, нажми на тормоза! Созданный по союзной программе прибор повысит безопасность автоперевозок Александр Тумар «Магнит» не только для туризма Россия, Беларусь иУкраина осваивают водные магистрали для укрепления внешнеторговых связей сотрудничество Алексей Чичкин МОСКВА—МИНСК—КИЕВ К А К З А Я В И Л зам е с ти тел ь мин и ­ с тр а тр ан сп о р та и ком м уни каций Б е л а р у с и В л а д им и р У Л А С Е Н Ь , «Б ел ар у сь б у д е т п ер е в о зи т ь н а э к с п о р т к а л и й ны е уд о б р ен и я с б у д ущ е г о го д а м о р с к и м т р а н с ­ п о р том ч е р е з порты Л и твы , а в п е р с п е к т и в е и К а л и н и н гр а д с к о й об ла с ти» . Д ол я этой продукции в с и с т е м е б е л о р у с с к о го э к с п о р т а ныне почти д о с т и га е т 2 0 п роц ен ­ то в . О д н о в р ем е н н о в Д н е п р о в - с к о -Б у гс к о м р е ги о н е р а з в и в а е т ­ ся б ело р у с с ко -у кр а и н с к о е т р ан с ­ пор тн о е и э к о л о ги ч е с ко е со труд ­ н и ч е с тв о , в т о м ч и с л е в к у р о р т ­ но -тур и с ти ч ес кой отрасли . П р е ж д е х им у д о б р е н и я э к с ­ п о р ти р о в ал и с ь и по ж е л е з ны м д о р о гам (в основном ч е р е з Поль ­ ш у ) со ср а в н и т е л ь н о вы со ким и тр ан зи тны м и р а схо д ам и . М е ж д у т ем крупными п о треб и тел ям и т а ­ кой п р о д у к ц и и о с таю тс я и в е с ь ­ м а о тд аленны е страны — Б р а з и ­ лия и И ндо не зи я . К а к п о д ч е р кн у л В. У л а с ен ь , «п рави тел ьство Беларуси п о с т а ­ вило п е р е д м и н и с т е р с т в о м т р а н с п о р т а з а д а ч у со зд а ть б а з у для о р г а н и з а ц и и м о р с к и х п е р е ­ в о зо к кал ийны х уд обрений р е з и ­ д е н т а м и р е с п у б л и к и . Э т о т в о п ­ р о с тщ а т е л ь н о п р о р а б а ты в а е т ­ ся . В а ж н о , что л и то в с к о е п р а в и ­ т е л ь с тв о у ж е вы р а зи л о п о д ­ д е р ж к у п е р е в о з к а м у д о б р ен и й ч е р е з К л а й п е д с ки й порт и обслу ­ ж и в а н и ю б е л о р у с с к и х с уд о в» . Н а п о м н и м , есл и М и н с к и В иль ­ ню с д о го в о р и л и с ь о в з а им ны х т р а н з и т н о -т а р и ф н ы х л ь го т а х , в том чи сле н а водном тр ан сп ор те , то М о с к в а , К а л и н и н гр а д и В иль ­ ню с р е ш и л и вы р а в н и в а ть т р а н ­ зи тны е р а с ц е н к и по в сем в ид ам т р ан сп о р та к п ор там Л и твы и К а ­ л и н и н г р а д с к о й о б л а с т и ( к а к и в о б р а тн ом н а п р а в л е н и и ) . У ж е с о ­ з д а н а н е о б х о д и м а я э к о н о м и к о ­ ю р и д и ч е с к а я о с н о в а для м о р ­ с к и х э к с п о р т ны х п е р е в о з о к из Беларуси и в цел ом С ою зн о го го ­ с у д а р с т в а , п р и ч ем н е то л ь ко к а ­ лийны х удобрений . Ч то к а с а е т с я б е л о р у с с к о -у к ­ р а и н с к о го со тр уд ни ч ес тв а в б а с ­ с е й н е Д н е п р— П р и пя ть— Б у г , то оно а к тиви зир ов ал о сь с 20 01 го ­ д а , ко гда был подписан основной м еж го с у д а р с т в е н ны й про то ко л . Н е д а в н о со с тоял о сь з а с е д а н и е со вм е с тн о й п роф ил ьной к ом и с ­ сии , р е ком е н д о в а вш е й ускорить р е а л и за ц ию н е ко торы х э ко л о ги ­ ч е с ки х и т е х н и ч е с к и х м ер о п р и я ­ ти й в э том б а с с е й н е н е только для р о с т а в з а им ны х и т р а н з и т ­ ных п ер ево зо к , но и для стим ули ­ рования ра зл ичны х видов т у р и з ­ м а и о тды ха в « тр е у го л ь н и к е » Д н еп р— Припять— Буг. П р о т я ж е н н о с т ь вод но го пути Д н е п р— П р и п я ть— Б у г , в клю чая вы ходящ ий в П о л ьш у Д н е п р о в - с к о -Б у гс к и й к а н а л , почти д о с т и ­ г а е т 5 0 0 км , в том чи сл е в Б е л а ­ руси 3 8 0 км . П о инф о рм ации м и ­ н и с те р с тв охраны о к р у ж а ю щ е й среды и природны х ресурсов Б е ­ л аруси и У краины , основны е про ­ бл емы э то го б а с с е й н а — п ер и о ­ д и ч е с кий р о с т н еф т е х и м и ч е с к о ­ го з а гр я з н е н и я , з а б о л а ч и в а ем о ­ сти и н еоб ход им о с ть у с к о р е н н о ­ го об но в л ен и я э к о л о ги ч е с к о го об ор удования . М е ж д у т ем з а ян ­ варь— сентябрь ны н еш н е го года объемы водны х гр у зо вы х п е р е ­ в о з о к зд е с ь у в е л и чи л и сь п р и ­ м е р н о н а 1 5 п р о ц е н то в , а т у р и ­ с т и ч е с к и х — п р им е р н о н а 2 0 , в том ч и с л е в м е ж д у н а р о д н о м со ­ о бщ е н и и со о тв е тс тв енн о на 13 и 15 п р оц ен тов . З а м е т и м , у ч а с ти е Б е л а р у с и и У к р а и ны в ед ином э к о н о м и ч е с к о м п р о с тр а н с тв е С Н Г п р ед у см а тр и в а е т , в ч а с тн о ­ с ти , в з а и м ны е п р еф е р е н ц и и в с то им о с ти п е р е в о зо к , о р г а н и з а ­ ции т р а н с гр а н и ч н о го т у р и зм а , п о э та п н ую о тм е н у т р а н з и т ны х тариф ов и т .п . У н и к а л ь ны е п риродны е з а п о ­ в е д н и к и , ры б ол овн о -о хо тн ичьи у го д ь я , м н о го ч и с л е н ны е и с т о ч ­ ники МИНВОД и лечебны х гр я зей в Д н е п р о в с к о -П р и п я т с к о -Б у г с к о м р е ги о н е и з н а ч а л ь н о с т и м у л и р у ­ ют там ош ню ю кур о р тн о -тур и с ти ­ че с кую отрасль , ра зл и чны е виды отды ха , л ечени я и т у р и зм а . К с т а ­ ти , э к о л о г о -т у р и с т и ч е с к и е и т р а н с п о р тны е п р о е к ты в э том б а с с е й н е р е а л и з ую т с я т а к ж е в р а м к а х э к о н о м и к о -э к о л о г и ч е ­ с ко й зоны « Д н е п р » (Р Ф , Б е л а ­ русь , У к р а и н а ) и б е л о р у с с к о - польской про гр аммы . в Минской области создана «808-Детская деревня Марьина Горка», где проживает 86 детей-сирот. В л а д и м и р Г р и г о р ь е в : Р о с с и я д л я Б е л а р у с и - о с н о в н о й п а р т н е р прямая речь Ч Т О п р ед с т ав л я е т собой э к о н о ­ м и к а Б еларуси се годня? Каковы перспективы развития республи ­ ки? О б э том р а с с ка зы в а е т Ч р е з ­ вычайный и Полномочный Посол Р е сп уб л и ки Беларусь в Р о с с и й ­ ской Ф е д е р а ц и и В ладимир Г Р И ­ ГОРЬЕВ . У здр авомы слящ их людей не вы зывает сомнения то т ф акт , что Б еларусь з а последние 10 лет превратилась в самодостаточное, устойчиво и д ин ам и чно р а зв и в а ­ ющ еес я со в р ем енн о е евр оп ей ­ ское государство . Но путь к этому был весьм а н епрост . Если не д е ­ лать выводов из прош ло го , не из ­ влекать из него уроков, общество вновь и вновь будет по спирали соверш ать т е ж е ош и б ки , п ож и ­ нать плоды беспамятства . С е го д н я м ож н о с ув е р е н н о ­ стью констатировать ; го суд ар с т ­ во вы брало верны й путь эволю ­ ционно го реформирования н аци ­ ональной э к о н ом и к и , который можно н а зв а ть т ер а п и ей б е з ш о ­ к а . С одной стороны , государство усилило сво е п р и с у т с тв и е в тех с е гм е н т а х э ко н ом и ки , которы е оно справедливо относит к сф ер е н ацион альн ой б е зо п а с н о с т и . В то ж е время из го да в год в Б ел а ­ руси н аб и р а е т обороты прив а ти ­ зация ряда предприятий . С ущ е с тв ен ны й р е зе р в э ко н о ­ м и ч е с ко го р о с т а мы видим в д ал ь н ейш ем р а зви тии в Б е л а р у ­ си п р ед п р и н им а тел ь с тв а , п р е ж ­ д е всего мало го би знеса . Т а к , ес ­ ли М о с кв а им е е т около 2 0 малых пр ед пр и ятий н а одну ты сячу ж и ­ тел ей (в с тр а н ах Е вросою за э то т п о казател ь ещ е выш е ), то в М ин ­ ске их не более восьми. Вот поче ­ м у п р ави тел ь с тво р е сп уб л и ки р а зр а б о та л о и р е а л и з у е т ком п ­ л е к с м ер по стим ул иро в анию р а зви ти я м а л о го п р е д п р и н и м а ­ тельства . В Беларуси ус п еш н о р е ал и зу ­ ется ряд крупны х и н в е с ти ци о н ­ ных п р о е к то в с у ч а с т и ем и н о ­ с т р а н н о го , в том чи сл е ро с си й ­ ско го кап и та л а . В м е с те с т ем р е ­ альный с е к то р б е л о р ус с кой э к о ­ номи ки испы ты вает д еф и ц и т ин ­ вес тицион ны х ср ед с тв , н ео б хо ­ димых для обновления и з н ош е н ­ ных основных производственны х ф ондов . Р у ко в о д с тв о Беларуси н ам е р е н о п р и в л е к а ть и н о с тр а н ­ ный к ап и тал н а условиях , вы год ­ ных для н аци о н ал ь н о й э к о н о м и ­ ки. М е с то и з н а ч е н и е Б елар уси в значи тельной степ ен и оп р едел я ­ ется бла гоприятными условиями для о с ущ е с тв л е н и я т р ан зи тны х о п е р а ц и й . Ч е р е з тер р и то р ию республики проходят в аж н е йш и е т р ан сп о р тны е кор идо ры , с о е д и ­ н яю щ и е з а п а д н о е в р о п е й с к и е страны с Россией и д ругими го су ­ д а р с тв ам и Е в р а зи и . П о объему м еж д у н а р о д ны х тр а н зи тны х п е ­ р е в о з о к по е е тер р и то р и и р е с ­ п ублика за н им а е т 4 -е м ес то в Ев ­ ропе . Б елар усь с тр ем и тс я и с ­ пользова ть все п р е и м ущ е с т в а сво е го ге о гр аф и ч е с к о го пол ож е ­ ния . В се ч а щ е б е л о р у с с к и е э к о ­ номисты говорят о том , что вы го ­ ды тр а н з и т н о го п ол ож ения с т р а ­ ны не и спол ь зую тся н а ц и о н а л ь ­ ной экономи кой в полной мере . Вы с тр аив а я м н о го в е к т о р - ность н ацион ал ьн ой в н еш н е э к о ­ н ом и ч е с ко й п о л и ти ки , Беларусь четко определила свои приори те ­ ты. Главный .из них — в заим о вы ­ го д н о е со тр уд н и ч е с тв о , тесны й Ш в. Григорьев. сою з с Россией . Лидеры двух н а ­ ш их стран оп редел ил и м е ж го с у ­ дарственную стра те гию дальней ­ ш е го б е л о р у с с ко -р о с си й с ко го объединения . Р еал ьна я причин а и д в и ж ущ а я си л а ед и н е н и я н а ­ ш их стр ан — схож ес ть с тоящ и х п еред ними р еф о рм а то р с ки х ц е ­ лей и зада ч . Ин те гр аци я , способ ­ ствуя о п тим и за ц и и и сп о л ь зо в а ­ ния чело в ече с ко го п о т ен ц и а л а и м атериал ьны х ресурсов , р а сш и ­ рению рынков сбы та прод укции , бо л е е эф ф е к ти в н о м у о т с т а и в а ­ нию общ и х интер есо в н а м е ж д у ­ н ародной а р е н е , п о зво ли т бы ст ­ р е е и эф ф е к ти в н е е э ти зад а чи решить . ре зультаты т е к у щ е г о года . По оц енкам , с 2 0 0 5 года мы п ересту ­ пим во в заим ном товарооборо те р у б е ж в 1 6 млрд , долларов . Э то беспрецедентный в мировой пра ­ к ти к е рост. Р оссии и н т е гр ац и я с Б е л а р у ­ сью т а к ж е п р ед о с тав л я е т ряд серьезны х экономических выгод, н ачин ая с ув ели чени я ем кости вну тр енне го рынка , обеспечения п о с тав о к н екоторы х не п рои зво ­ димых в России видов продукции м аш и н о с тр о е н и я , хим и ч е с ко й промыш ленн о с ти и з а к а н ч и в а я пол учением н а д е ж н о го , н аи б о ­ л е е э ко н ом и ч е с ки вы годно го к ом м ун и к ац и о н н о го ко р и д о р а в Западн ую Европу. Н ап рим ер , г а ­ зопровод «Ям ал — З а п а д н а я Ев ­ ропа» , проходящий ч е р е з т е р р и ­ торию Беларуси , почти н а 5 0 0 ки ­ л ом етр ов кор оч е у кр аи н с ко й трассы . Российская неф ть т р ан с ­ пор тируется по б е л о р ус с ком у уч астку неф тепровода «Д руж б а» в П ольш у , Г ерм анию , Чехию , С л о в а кию и В ен грию . В аж н о с ть ге о гр аф и ч е с к о го положения Б е ­ л ар у си е щ е б о л е е в о з р а с т а е т в связи с п р ев р ащ ени ем К а л и н и н ­ градской области в ан клав , о кр у ­ ж енны й с тр а н ам и -ч л е н ам и Е в ­ ропейского союза . Известно , что некоторы е виды прод у кции , прои звод имы е в н а ­ ш ей р е сп убл и ке , ж и з н е н н о в а ж ­ ны для ро ссий с кой э к о н ом и ки . Сегодня около 70 субъектов Российской Федерации имеют с Республикой Беларусь договорные отношения о сотрудничестве. О п р е д е л е н ны е — и весьм а эф ф е к ти в ны е— итоги та кой д е я ­ тел ьн о с ти м ож н о п одв е с ти у ж е се год ня . Н аш и страны проводят син хро ни зацию за ко н о д а т ел ь с т ­ ва с целью усиления е го ф ункции к а к стим ула повыш ения деловой а к ти в н о с ти п р ед п р и н им а тел ь ­ с ки х с тр у к ту р , п о с т еп ен н о сн и ­ ж ае тс я нало говая н а гр у з к а на то ­ варопроизводителей , уп р ощ аю т ­ ся процедуры н ало гоо бл ож ени я . С о здаю тс я правовы е основы со ­ юзной собственности . П р о в ед ен и е э к о н ом и ч е с к и х п р ео б р а зо в ан и й в д вух го с уд ар ­ ств ах п р е д п о л а га е т т а к ж е д ал ь ­ н ейш е е осущ ес твлени е со вм ест ­ ных мер в области защ и ты о теч е ­ ственны х то в а р о п р о и з в о д и т е ­ л ей . Б елар уси и Р о ссии удалось достичь зн а ч и те л ь н о го п р о гр е с ­ са в вы р або т ке ед ино й тор говой и т ам о ж е н н о -т а р иф н о й пол и ти ­ ки . П р а к ти ч е с ки унифицированы тор говы е режимы , прим еняемы е в тор говл е с тр е тьим и с тр а н ам и , установлен единый для Беларуси и России порядок введения и при ­ м ен ен и я з ащ и тны х м ер при о с у ­ щ е с тв л е н и и в н еш н е й тор говл и то в ар ам и , а т а к ж е едины й п оря ­ д о к экспортно го контроля . В р е зу л ь та те се го д н я Россия являе тся основным э к о н о м и ч е ­ с ким и тор говы м п ар тн е р о м Б е ­ л ар у си . Н а е е долю приходится около 6 0 процентов о бщ е го объе­ м а внеш н ей тор говли н аш ей рес ­ п убл и ки . В том'<нисле п ол овина всей бело р ус с кой п род укции по ­ с тавл я е тся в Россию и б о л е е 6 5 процентов белорусско го импорта приходи тся н а р о с с и й с к и е т о в а ­ ры. Б е л о р у с с ки й э к с п о р т в Р о с ­ сию в прош лом году составил 4 ,9 млрд , доллар ов , им п о р т — 7 ,6 млрд , д ол л ар ов . В п е ч а тл яю т и Н априм ер , до сих пор 8 0 проц ен ­ тов тр а к т о р н о го п а р к а в России со с тавляю т м аш и ны , вы п у с к а е ­ мые М и н с ким тр а к то р ны м з а в о ­ дом . В го рно д о бы в аю щ ей п ро ­ мы ш лен но с ти бо л е е 4 0 п р о ц е н ­ тов гр у зо в вывозится а в том о б и ­ лями белорусского производства — зн ам ен и ты м и Б е л А З ам и (в чем н е т н и ч е го и с к у с с тв ен н о го , т а к к а к это пред приятие з а н и м а ­ е т тр е ть м и ро в о го ры н ка а н а л о ­ гичной продукции ). П о к уп а я т р а ­ кторы , другую т е хн и к у в Б е л а р у ­ си , Россия о б е с п е ч и в а е т з а н я ­ тость своим гр аж д ан ам , посколь­ ку б е л о р у с с ки е п р ои звод и тел и т е сн о ко о п ериро в аны с р о с си й ­ скими заводами . О д ним из п риори те тны х н а ­ правлений в р а б о те по разви тию т о р го в о -э к о н о м и ч е с ки х о т н ош е ­ ний н аш и х Стран является повы ­ ш е н и е эф ф е к ти в н о с ти прямы х связей Беларуси не только с цен т ­ ром, но и с российскими р е гион а ­ ми, ф ед еральны м и о к р у гам и и м еж ре гиональны ми а с соци аци я ­ ми. Е щ е че ты р е -пя ть л е т н а за д Беларусь им ел а устойчивы е свя­ зи лишь с очень незначительным числом ре гион ов России . С е го д ­ ня около 7 0 субъ ектов Р о с с и й ­ ской Ф ед ер ации им ею т с Р есп уб ­ ликой Беларусь договорные отно­ ш ени я о со тр удничестве . Во в з а ­ имных п о с тав ках продукции у ч а ­ ствуют предприятия п р а к ти че с ки всех российских регионов . С реди них наибольший удельный вес з а ­ ним аю т Москва , Тюм енс кая и М о ­ с ко в с кая об л а с ти , С а н к т -П е т е р ­ бур г , Т а т а р с т а н , С м о л ен с к а я , П ерм с кая , Ярославс кая , Н и ж е го ­ родская и Свердловская области. В 10 го род ах России д ей с тв ую т о тд еления н аш е г о посольства . Это М у рм ан с к , С а н к т -П е т е р б у р г , Тюм ень , К а л и н и н гр ад , К р а с н о ­ дар , Новосибирск , Е катеринбур г , Х аб а р о в с к , Н иж ний Н ов город и Уф а . 1о ре гионов России открыли свои пр ед с тави тель с тв а в Б е л а ­ руси — А л тай с ки й , К р а с н о д а р ­ ский и Пр им ор ский кр а я . Я р о ­ сл ав с ка я , О р ло вс кая , К а л и н и н ­ гр ад с кая , Н иж е го ро д с к ая облас ­ ти , республики Д а ге с та н , Калмы ­ кия и Бурятия . Усилено р а зви тие прямых многоуровневы х к о н т а к ­ тов по сцеплению товаропроизво ­ д и тел ей двух стран и п о тр еб и те ­ л ей . С е й ч а с р е ал и зуе тс я П р о ­ гр ам м а по развитию тор гово -эко ­ номическо го со трудничества М о ­ сквы с об ла с тям и Беларуси на 2 0 0 4— 2 0 0 6 годы . У с т а н а в л и в а ­ ются прямые хозяйственны е свя­ зи городов и районов республики с админис тр ативными район ам и С ан кт -П етер б ур га . С егодня несомненно то , что з а годы п о с тсо в е тс кой и н т е гр ац и и вы кристаллизовался определ ен ­ ный ал гор и тм в заим оо тн ош ен ий Беларуси и Р оссии в новом для себя ка ч е с тв е — сою зн и ков . О с ­ нова , кос тя к ин те гр ации , по м о е ­ му гл убо ком у у б еж д ен ию , л еж и т именно в пра гм атичной э коном и ­ ческой области , что в н едале ком будущ ем проди ктует новую поли­ ти ч е с к ую со с тавл яю щ ую и о б у ­ сл ови т с а м о е т е с н о е ед инс тво н аш и х н аро до в . Н а р о д н о -х о з я й ­ ственны е ком плексы Б еларуси и России вследствие сложивш ейся з а д е с я ти л е ти я сп ец и ал и за ц и и не утра тил и п о тенц и а л а в з аим о ­ дополняемости и в новых, рыноч­ ных условиях . Та к , приоритетным н апр авл ени ем тор го в о -эк о н ом и ­ ч е с ко го со тр уд ни ч ес тв а р е сп уб ­ л и ки и Н и ж е го р о д с к о й об ла с ти является у глубление производст­ венной кооперации в области м а ­ ш и н о с тр о ен и я и ув е л и ч е н и е п о ­ с т а в о к к о м п л е к т ую щ и х и з а п а с ­ ных частей для производства ав ­ том о бильн ой и с е л ь с ко хо зя й с т ­ венной т е х н и к и . В р а м к а х э то го направления реали зуе тся подпи ­ санное в апреле со глаш ен и е о со ­ т р уд н и ч е с тв е м е ж д у Р У Н «М и н ­ ский моторный з ав о д » и О АО «Горьковский автомобильный з а ­ вод» , п р е д у см а тр и в аю щ е е у в е ­ л и чени е поставо к в 2 0 0 4 году б е ­ лорусских дизельных дви гателей для комплектации грузовых ав то ­ м о билей п овы ш енн ой про ход и ­ мости мар ки «ГАЗ» . Белорусская модель э коном и ­ ки п р ош л а п р о в е р к у в р ем е н ем , п о зволив прео до ле ть гл убо кий сп ад п р о и зв о д с тв а , р а зв е р н у ть ин с ти туц и о н ал ь ны е рыночны е реформы , и зб еж а ть социальны х потрясений , укр епи ть го суд ар с т ­ в енно сть и реальны й с у в е р е н и ­ т е т с тр аны , в м а к сим ал ь н о в о з ­ можной степени увести ее о т кор ­ рупции . Безусловно , в н аш ей э ко ­ н ом и ке есть ещ е н ер еш енны е во ­ просы. Но несмотря ни на что , мы со хр анил и и у кр еп и л и свой ин ­ т ел л е к т у а л ь ны й и кад ро вы й п о ­ тенциал . Улу чш ени е своей ж и зни больш инство белорусов привыч­ но свя зы в аю т н е тол ь ко с с о б с т ­ венными ус и л и ям и , и н и ц и а т и ­ вой , п р е д п р и и м ч и в о с тью ,н о и с помощью и п одд ерж кой со с торо ­ ны государства и общ ества . В а ж н о то , что ф а к т и ч е с к и впервые в н ов ейш ей истории Б е ­ л аруси появились тв ерды е о сно ­ в ания говори ть о с таб ил ь н о й , п р е д с к а з у е м о й ж и з н и н е к а к о ц ел и или п е р с п е к т и в е , а к а к о св е рш и вш ем с я ф а к т е , к а к о в р е ­ мени оправдавш ихся н адежд . Ц И Ф Р О В Ы М И т а х о гр аф а м и о т е ч е с т в е н н о го п р о и зв о д с тв а будут в б л и ж а й ш е е время ком п ­ л е к то в а ть с я р о с си й с ки е и б е л о ­ р у с с ки е ав том о бил и для м е ж д у ­ н ар о д ны х п е р е в о з о к . П р ибор , б е з ко торо го в страны Е С «даль ­ н о бо йной » т е х н и к и и ав тоб усам въ езд з а п р е щ е н , р а зр а б о т а н по сою зн о й п р о гр а м м е « Р а з в и т и е д и з е л ь н о го а в т о м о б и л е с т р о е ­ ния» с п е ц и а л и с т а м и м и н с ко го С К Б - К а м е р т о н » . У с тр о й с тв о р а зм е р о м с а в т о м а гн и т о л у , н а ­ п о м и н аю щ е е н еч то с р е д н е е м е ­ ж д у спидом етром и эл е к тр он ны ­ ми ч а с ам и , н и ч ем н е у с т у п а е т б о л е е д о р о ги м им п о р тны м а н а ­ л о г ам и « о бщ а е т с я » с в о д и т е ­ лем на русском язы ке . О н о з а п и ­ сы в а е т п р о й д е н н о е м аш и н о й р а с с т о я н и е , с ко ро с ть д виж ен и я и ко л и ч е с т в о о с т а н о в о к . С л о ­ вом , самы й б е сп р и с тр а с тны й « к о н т р о л е р » . С п е ц и а л и с ты у т ­ в е р ж д аю т , что и с п о л ь зо в ан и е т а х о г р а ф а з а м е т н о п о вы ш а е т б е зо п а с н о с ть н а д о р о га х . К о л и ­ чество Д Т П в Е вроп е с уч а с ти ем а в т о м о б и л е й , о с н ащ е н ны х п о ­ д обны м и у с тр о й с т в ам и , с н и з и ­ лось н а 2 2 п р о ц е н т а , вдво е м е н ьш е с т а л о а в а р и й со см е р ­ тельным исходом . — К т о м у ж е п ри б о р с л уж и т с в о е о б р а з ны м «ч ерны м я щ и ­ к ом » , — р а с с к а зы в а е т н а ч а л ь ­ н и к о т д е л а м а р к е т и н г а и м е ­ н е д ж м е н т а к а ч е с т в а С К Б « К а ­ м е р т о н » В а л е р и й К И Р С А Н О В . — Если м а ш и н а п о п а д е т в а в а ­ рию , ав то и н сп е к то р , подклю чив к т а х о г р а ф у с п е ц и а л ь н о е у с т ­ ро й ство , см о ж е т у зн а ть , с ка ко й с ко р о с тью д в и га л а с ь м аш и н а . Прибор заб л а го в р ем е н н о пр ед у ­ п р ед и т в о д и те л я и о то м , к о гд а нуж но сд елать ос тано в ку для о т ­ дыха. По ср авнению с м е х ан и ч е с ки ­ ми а н а л о г а м и ц иф р о в о й т а х о ­ гр аф н ам н о го н а д е ж н е е в э к с ­ плуа тации и з ащ и щ е н о т н е с а н к ­ ц и о н и р о в а н н о го в зл о м а . Э т о з н а ч и т , ч то вод и тел ь н е см о ж е т подкрутить , к а к р аньш е , сч етчи к . А вот снять п о к а з а н и я и н с п е к то ­ ру ГАИ или д и р е к т о р у к ом п а н и и по а в т о п е р е в о з к а м н е с о с т а в и т тр уд а — с^ п ом ощ ью обы чн о го ком пью тера или н о у тб у к а . У к а ж ­ д о го вод и теля б уде т своя п е р с о ­ н альная ч и п -к а р т а , которую ещ е до н а ч а л а д в и ж е н и я он о б я зан встави ть в т а х о гр аф , п о сл е че го б уд е т ф и к с и р о в а ть с я к аж ды й п ройд ен ны й м аш и н о й м е тр . Е с ­ ли ж е он « з а б у д е т » п р о д ел а ть э ту п р о ц е д ур у , п ри б о р н е н а в я з ­ чиво н апом ни т об этом . О д н а и з р о ссий с ки х ф ирм , у с ­ т а н о в и в т а к и е т а х о гр аф ы на тр е й л е ры , с о в е р ш а ю щ и е м е ж ^ д ун а р о д ны е п е р е в о з к и , п о л у ч и в л а лю бопы тн ую и нф о рм а ц ию . Выяснилось , что води тели с ерь ­ е зно пр евы ш али скорость и п ри ­ е з ж а л и н а м е с т о н а зн а ч е н и я р а н ьш е з а п л а н и р о в а н н о г о в р е ­ м е н и . А в « с э к о н о м л е н ны е » ч а ­ сы п о с е щ а л и м а г а з и н ы . К а з а ­ лось бы, н и ч е го с т р а ш н о го . О д ­ н а ко лю бой опы тны й а в т о м о б и ­ л ист з н а е т , что при больш ей с к о ­ ро сти м а ш и н а р е з ч е т о р м о з и т , с л е д о в а т е л ь н о , бы с тр е е и з н а ­ ш иваю тся д е тали . С е й ч а с прибо р про ход и т э к с ­ п л у а т а ц и о н ны е и спы та н и я на кр у п ны х р о с с и й с к и х и б е л о р у с ­ с к и х п р е д п р и я т и я х— Г А З е , К а ­ м А З е , П а в л о в с к ом ав то б у сн ом з а в о д е , М и н с к о м ав т о м о б и л ь ­ ном з а в о д е и М и н с к о м з а в о д е колесны х т я г а ч е й . К р о м е т е х н и ­ к и для м е ж д у н а р о д ны х п е р е в о ­ з о к , о т е ч е с т в е н ны м и ц иф ровы ­ ми т а х о г р а ф а м и п р е д п о л а г а е т ­ ся в п ер в ую о ч ер ед ь о б о р уд о ­ вать м а рш р у тны е т а к с и , ав тоб у ­ сы, п е р е в о з я щ и е д е т е й , и а в т о ­ м о б и л и , т р р а н с п о р т и р ую щ и е опасны е грузы . Летели два товарища... Бойцы белорусской бригады спецназа приземлились на одном парашюте Александр Грачев МАРЬИНА ГОРКА ПЯТАЯ отдельная бри гада специ ­ ально го н а зн ач ен ия — эли та б е ­ лорусских Вооруженных Сил . П о ­ пасть служить сюда , в М арьину Горку, — мечта многих парней . Н е т а к д авно , кс та ти , на б а з е этой бригады проходили состязания на лучш ую разведывательную груп ­ пу. С п еци альн о приехали то гд а поучаствовать в них и представи ­ тел и ро ссийс ко го сп ец н а за . Т а к что рядовые В ладимир Т И Ш К Е - ВИЧ и Андрей Б Р АВ КО В , им ен а которых се годня н а слуху у всех бойцов бригады , по праву гордят­ ся своей служ бой . Военную ф о р ­ му ребя та надели только минув ­ ш им л е том , но у ж е д о к а з ал и . Г ' * Под одним куполом — вдвоем... пройдя бо евое кр ещ е н и е , что бу­ дут классными десан тниками . ...В то т день это был их второй в ж и з н и пры ж о к с п ар ашю том . В ер толе т М и -8 ра з з а р а зом под ­ ним ал в н ебо оч ер едн ую гр упп у ра зв едчи ков и бр ал к у р с в район десантирования . Перед загру зкой в «в е р т уш к у » В ладим ир Т и ш к е - вич увидел у одно го из сослужив ­ цев ф о то а п п ар а т . «Буду пры гать восьмым — щ е л к н еш ь н а п а ­ мять?» — попросил он. « К а к полу­ чится», — ответил тот. Бойцы покидали вертолет с ин­ тервалом в три секунды . Д о земли — 6 0 0 метров . У ж е ш а гн ули в н е ­ бесную пропасть первы е ш есть ра зв едчи ков . Р астворилась в си ­ н ев е и сп ина седьмо го , Андрея Бр ав кова . «Восьмой , п ош ел !» — скомандовал выпускающий , и по ­ рыв осеннего ветра хлестнул Вла ­ д им и р а по лицу . « 5 2 1 , 5 2 2 , 5 2 3 » , — о тсчитал парень время с т а б и ­ л и зации и выдернул вы тяж ное кольцо . Н ад головой раскры лся купол п ар ашю та . Н о в этот ж е м о ­ м ен т услыш ал крик: «Тяни п еред ­ ние !» и т у т ж е почувствовал , что проваливае тся в н аходивш ийся под ним купол А ндрея Бр ав кова . Натянув п ередние стропы , Влади ­ мир Т иш к е в и ч попы тался уй ти в сторону, но об а купол а стали г а с ­ нуть. З а доли секунды оценив си ­ туацию , В ладим ир мер твой хв а т ­ кой вцепился в п о га сш и й п а р а ­ шю т тов ар ищ а и дал возможность наполниться воздухом своему . Стропы резали руки в кровь, но он, п р ев о зм о га я боль, д е рж а л Анд ­ рея . Т а к , в одной св я з ке и под од ­ ним куполом , они летели к зем л е . Владимир со страхом смо трел на стропы чуж о го парашю та : выдер­ ж а т ли? К а к потом выяснилось, д ве из них в н еб е в с е -та ки л опну ­ ли ... Понятно , что о м я гкой посад ­ ке д ум ать н е приходилось . Глав ­ ное — не разбиться . П р и зем л и л и сь ж е с т ко . Н о все обош л ось — р у ки -н о ги целы . « К выполнению боевой зад а чи го то ­ вы ...», — доложили бойцы. А сн им о к в с е -та к и получился . Н а память всем воинам бри гады . Теперь они знаю т , к а к надо д ейст ­ вовать в неш татной ситуации . К зим е припасы В городе оружейников работает выставка-ярмарка «Тульская нива-2004» Николай Киреев ТУЛА—МИНСК в В Ы С Т А В О Ч Н О М з а л е Т у л ь ­ ской тор го в о -п р омы ш л ен н о й п а ­ латы и на п л ощ а д и п е р е д з д а н и ­ ем и д е т б о й кая тор говля п р о д у к ­ т ам и п и тания и т о в а р ам и н ар о д ­ н о го п о тр е б л е н и я . Их п р е д л а г а ­ ют п р е д п р и я ти я н е то л ь ко Т у л ь ­ с ко й , М о с к о в с к о й , К а л у ж с к о й , В л а д им и р с кой , Я р о с л ав с ко й о б ­ л а с т е й . . . П о л то р а д е с я т к а ф и рм и з М и н с к а и М о г и л е в а т о ж е п о ­ р а д о в ал и т ул я ко в к а ч е с т в е н н о й и н ед о ро гой п ро д у кц и ей . П о с л о в а м г е н е р а л ь н о г о д и ­ р е к т о р а Т Т П П В и к т о р а Д Е Р Е ­ В Я Н К О , ц ел ь о ч е р е д н о й вы ­ с т а в к и -я р м а р к и — у к р е п и т ь в з а и м о в ы го д н ы е св я з и с Р е с ­ п уб л и ко й Б е л а р у с ь . В с е р е д и н е Н оября п о п р и г л а ш е н и ю М и н ­ с к о й т о р г о в о -п р о м ы ш л е н н о й п а л а ты в б е л о р у с с к ую с т о л и ц у о т п р а в и т с я п р е д с т а в и т е л ь н а я д е л е г а ц и я т у л ь с к и х д е л о вы х кр у гов .