Липецкая газета. 2004 г. (г. Липецк)

ЛИПЕЦКАЯ га зе та - 17 сентября 2004 г., № 182 (22310) Чтоб на груди его светилась медаль за город Будапешт... (Окончание. Начало на 1-й стр.) Живет в селе Панкратовка Измалковского района пенси­ онер Василий Петрович Ефанов. Службу в Вооруженных Силах СССР он начал в 1938 году на (Севере, в 19-м стрелко­ вом Краснознаменном полку, 142-й стрелковой дивизии. Неоднократно был очевидцем провокаций финнов на се­ верной границе. Финляндия тогда сосредотачивала возле нее значительные вооруженные силы, построила сильно укреп­ ленную линию Маннергейма, создала напряженную обста­ новку у нашей границы, в непосредственной близости от Ле­ нинграда. В итоге в 1939 году вспыхнула советско-финлянд­ ская война, в которой участвовал и 19-й стрелковый Красно­ знаменный полк, а с ним и наш земляк. Он вместе со своими боевыми товарищами брал ту самую, считавшуюся неприс­ тупной, линию Маннергейма. Сражался наводчиком 76-мил- лиметрового орудия полковой артиллерии. Был представлен к ордену Красной Звезды. Вот что сказано в соответствую­ щем документе; “Наводчик орудия рядовой Ефанов разгро­ мил три дома, в которых были размещены пулеметы и про­ тивотанковые пушки противника, мешавшие продвижению нашей военной техники... 19 ноября 1939 года, выкатив ору­ дие на прямую наводку, уничтожил еще одну пулеметную точку...”. Потом была Великая Отечественная война. После нее сол­ дат вернулся к мирному труду и более чем на 60 лет разми­ нулся со своей наградой. Но все-таки она его нашла. Недав­ но в торжественной обстановке ее официально вручили ему представители местной власти. Мы часто говорим: “Никто не забыт, ничто не забыто”. Однако со всей ответственностью сможем произнести эти слова лишь тогда, когда будут захоронены последние останки пав­ ших и до сих пор не найденных солдат, когда оставшимся в живых или их семьям будут переданы последние боевые на­ грады, не врученные в свое время... Владимир ОСИПОВ, военный обозреватель “Липецкой газеты” . барьеру! Активность “бумажная” и реальная Областная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения обсудила причины всплеска аварийности на липецких трассах Что сделано за минувшие восемь месяцев для предупреждения аварийности на липецких трассах? Какова ситуация в настоящее время? Подробный разговор об этом состоялся на вчерашнем заседании областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, прошедшем под председательством заместителя главы администрации Липецкой области Юрия Алтухова. Присутствовали руководители районных и городской служб ГИБДД, представители “ Гостехнадзора” , дорожных организаций. Юрий Алтухов с сам о го начала настроил собравшихся на острый ра зговор , отметив: если в первом полугодии обстановка на трассах была в целом удовлетворительной , то в августе количество д о р ож ­ но -транспортны х , происш ествий по сравнению с обычным возросло в несколько раз . На высоком уровне остается аварийность и в с е н ­ тябре . И это несмотря на то , что вступил в силу закон , позволяющий более с тро го карать пьяных шоферов. Если раньше они могли о тд е ­ латься ш траф ом , то теп ерь их должны в обязательном порядке л и ­ шать водительских прав. В до кладе начальника областно го управления ГИ Б ДД Алексея А ксенова приводился ряд цифр, призванных убедить собравшихся , что активность госинспекторов растет . Назывались данные, насколько больше выявлено тех или иных наруш ений . Выявляемость, во змож ­ но, и увеличилась. Но гибель -то на липец ких трассах тож е возросла. Если з а 8 м есяцев прошло го года по гибли 165 человек , то за то т же период нынешнего — более 190 . Им енн о на этом акцентировал вни­ м ание Ю рий Алтухов. О собо остановился он на си туации в С тановлянском районе , где со гласно отчетам сотрудники ГИ Б Д Д работаю т активно . И д еж у р ­ ства на трассах здесь ор ганизованы четко , и выявляемость нар уш е ­ ний довольно высокая. А по гибли в дорожных авариях за 8 месяцев 2 3 человека — на 4 больше , чем з а то т ж е период прошло го года . Отсюда и сом нение : не “бумажная" ли это активность , если резуль ­ татов не видно. А лексей Аксенов постарался доказать , что не все зависит о т го - сав тоин сп е кции . Порой подводит материальная б а за . К примеру , в Д о бро вс ком ГИ Б Д Д всего один радар , д а и то т — устаревш е го пр о ­ изводства , крайне изнош енный . А вот факт д р у го го рода . З а д е рж а ­ ли в том ж е Добро вс ком районе шоф ера , который был явно под градусом , привезли в Добровскую больницу на освидетельствова­ ние , а там выдают заклю чение — тре зв . Пришлось везти в Л ипец к , где м едосвидетельствование подтвердило — в крови водителя д е й ­ ствительно высокая концен трация алкоголя . Ну ка к тут бороться с пьянством ср ед и ш оф еров , если рабо тн и ки зд равоохранения на м естах относятся к делу , м я гко говоря , недобросовестно? Безразличие к тра гедиям на трассах демонстрирую т и некоторые руководители дорожных ор гани заций . При ремон те трасс на улицах Неделина и Первомайской , к примеру , крайне небрежно выставляют­ ся пр едупреждающ ие зна ки . “Липец кдор с тройсервис ” уже получал предписание смонтировать удерживающ ее о гр аждение у оврага , но не выполнил его . Плохо освещены доро ги в поселках Матырский и Ка зин ка . Н а трассе Грязи — Песковатка ветви деревьев закрывают об зор водителям. И снова в течение длительного времени — никаких мер . А ведь статистика угрожающая . И з -з а плохого состояния доро г в области з а 8 месяцев соверш ено 184 дорожно -транспортны х проис ­ шествия , в которых 4 2 человека погибли , 2 6 6 — ранены. Д р у гая проблем а — некачественная подготовка водителей в ор га ­ низациях , которые этим заним аю тся . Около 3 0 процентов кандида ­ тов в шоферы не сдаю т экзамены с перво го раза . Анализируя эти и д р у ги е факты , Ю рий Алтухов отметил в заклю ­ чительном слове , что им ее т смысл в б л иж айш ее время собраться ещ е р а з и по смо тр еть , ка ки е выводы сделаны из состоявш его ся р а з говора . Вячеслав ИСКОРНЕВ. ^Происшествия Хулиганобстрелялтрактор изохотничьегоружья Как сообщили в пресс-службе УВД области, в полдень 15 сентября в дежурную часть районного отдела внутренних дел по телефону “ 02 ” поступило сообщение от неизвестного о том, что в здании чаплыгинской средней школы N° 1, расположенной по улице Московской, заложено взрывное устройство. Работниками охраны задержан один из учащихся этой же школы, уличенный в заведомо ложном сообщении. Ведется расследование. в э то т ж е д ень у одн о го из дом о в по улице Т ереш ковой в об л а ­ с тном цен тр е неи звестны е путем обм ан а присвоили с еб е 2 0 тысяч рублей , пр инадлеж ащ и х 8 0 -л е т н е й пен си о н ер ке . И з ряда вон выходящий по своей н елепости случай пр ои зош ел в Л и п е ц к е на улице Б айкальской . Н еизвестны й из хулиганских по б уж ­ д ени й выстрелил и з охотничьего ружья по тр а ктору Т -4 0 , пр ин адл е ­ ж ащ ем у о бщ ес тв у с о гр ан и ченн ой ответственностью "М е талл о кон ­ струкция" . К счастью , обош лось б е з ж ер тв . Инспекторы отдельно го батальона Д П С при обл ас тном У В Д вм ес те с м илицион ерами п а т ­ рульно -постовой службы зад ерж ал и по д о зр ев аем о го в соверш ении э то го пр еступления н е р аб о таю щ е го с оро кал е тн е го Н. Служба новостей “Липецкой газеты”. ^Н о в о е Время — новые люди пошелонзаниматься С В О И М д е л о м . . . ФОТО АНАТОЛИЯ ЕВСТРОПОВА. Предпринимателем Михаил Панкратов стал в зрелом возрасте. Позади была учеба в педагогическом институте Липецка, служба в армии — в спортивной роте Одесского округа ПВО, два десятка лет работы в органах внутренних дел. Мог бы и еще носить погоны, но решил попробовать себя на ином поприще. В 2000 году написал заявление об увольнении в связи с выслугой лет, поблагодарил сослуживцев за компанию и пошел заниматься своим делом. О первых шагах в бизне­ се рассказывает так: — Я и не собирался де­ лать деньги из Воздуха — не тот характер. А предприни­ мательская жилка — от деда, Ивана Васильевича. Крепкий был мужик, в селе Ломовое уважали его... С чего начал бизнес? Никаких секретов не держу. В поселке газовиков, где я живу, частенько наблю­ дал одну и ту же картину: соберутся на остановке пожи­ лые люди и под открытым небом ждут автобус. Летом — жара, осенью — дожди и ве­ тер, зимой — мороз и вьюга. Жалея стариков, подумал: а почему бы не устроить, как в Липецке, под одной кры­ шей и автобусную остановку, и торговую точку? С этой идеей Панкратов пошел к главе районной ад­ министрации Николаю Пет­ ровичу Климову. Тот за дель­ ное предложение ухватился. Тут же вызвал начальника архитектурного отдела Ната­ лью Фролову и приказал по­ ехать в наш областной центр, в соседний Воронеж, чтобы посмотреть, как лучше все устроить. У бывшего майора мили­ ции не было, разумеется, стартового капитала, поэто­ му пришлось брать кредит, под грабительские проценты. Уйма бумаг, десятки инстан­ ций... Все прошел, все выдер­ жал Михаил Иванович и от­ крыл магазин “Милана” для жителей чаплыгинского За­ речья. А когда на ноги встал уже основательно, нашел воз­ можность поставить второй торговый павильон — на сво­ ей малой родине, в селе Ло­ мовое. Назвал «Алёнушкой», в честь старшей дочери. К этой торговой точке под одной крышей с автобусной остановкой у него особенное отношение: — Я в Ломовом родился. Здесь мать моя до сих пор живет'. Тут — могилы дедов и могила отца. Должен же я что-то для людей сделать... С открытием «Алёнушки» у односельчан не стало про­ блем с товарами первой не­ обходимости. Зачем старуш­ кам ехать за сахаром в город, если у меня он продается по той же, что и на базаре, цене? Павильон «Аленушка» работает полтора года и, как говорится, пришелся ко дво­ ру. Цены здесь немного по­ ниже, чем в райповской тор­ говой точке, и товары первой свежести. Да и отношение к покупателю в «Алёнушке» другое: продавщицы Вален­ тина Беликова и Наталья Шашкова и обязательное «здравствуйте» скажут, и про дела домашние спросят, и состоянием здоровья пожи­ лых покупательниц поинте­ ресуются. Часто подходят местные жители и к самому предпри­ нимателю. Узнав, что он со­ бирается в очередной раз ехать в Липецк за товара­ ми, наказывают привезти то, чего поблизости нигде не про­ дается. И он привозит... Ломовое расположено хоть и недалеко от города Чаплыгина, но местные ма­ газины райпо изобилием то­ варов одно время похвастать­ ся не могли. •— Времена, конечно, из­ менились, — говорит сегод­ ня Михаил Иванович, — и потребкооперация теперь в хорошей форме. Но мы ста­ раемся друг дружке ножку не подставлять. У райпо — своя, как в народе говорят, свадьба, у меня — своя. Но цель-то одна — улучшать торговое обслуживание сель­ ского населения. На это ори­ ентируют и областные, и рай­ онные власти, доверяя нам важное дело. А когда есть доверие, настрой души со­ всем другой — хочется ра­ ботать, работать... Но все ли на ниве част­ ной торговли идет гладко? Михаил Иванович, видимо, ждал этого вопроса и отвеча­ ет обстоятельно: — Я выбрал правила че­ стной игры. Не хочу ловчить, бегать от налоговиков. Имею все необходимые документы. У меня на каждый товар есть сопутствующие бумаги. Тем не менее случается платить штрафы за какие-нибудь не­ достатки. Проверяющих хва­ тает, но я не ропщу. У тор­ говли ведь своя философия; прибыли без убытка не бы­ вает. Случается, и сам оши­ баюсь: завезу товар, а спро­ сом он не пользуется. Но на одни и те же грабли дважды стараюсь не наступать. Отоварообороте я не спра­ шиваю из уважения к ком­ мерческой тайне. Спрашиваю о благотворительности. — Есть возможность — почему не помочь другим? Я по характеру не скупердяй, — говорит Панкратов, — не дро­ жу над каждой копейкой. В районный фонд благоустрой­ ства перечислял по десять тысяч в прошлом и нынеш­ нем годах. Весной райадми- нистрация устраивала благо­ творительный марафон в пользу учителей — сделал свой взнос. Кое-что выделяю на традиционный День села. Обязательно помогаю ломов- ским учителям честь по чес­ ти организовать в школе праздник последнего звонка, прощальный выпускной бал. Он откликается не толь­ ко на просьбы о помощи, но и жертвует по собственной инициативе. Одна из иници­ атив — создать в Ломовом хорошую футбольную коман­ ду. Увлеченно рассказывает о первом, после многолетне­ го перерыва, футбольном матче в родном селе, который сам и организовал: — Поговорил с футболис­ тами «Водоканала», с коман­ дой «Газовик»: мол, не прочь' поиграть со сборной Ломово­ го? Нет, отвечают, будем рады приехать. Собираю местных парней: так и так, ждите го­ родских, будем матч прово­ дить... Спланировать-то спла­ нировал, а футбольное поле не готово. Срочно нанимаю мес­ тного тракториста — скосить траву. Уговорил спортивного судью — согласился. И в вос­ кресенье на футбол собралось чуть ли не полсела. Спорт не спорт, а разнообразие в сель­ скую жизнь внесено. Теперь вот думаю о постоянной фут­ больной команде: с ее созда­ нием меньше молодых людей будут водку пить... Хочу, чтоб из моих молодых односельчан выросли настоящие спортсме­ ны. Да и сам до сих пор со спортом не расстаюсь. И не только с ним, заме­ чу, но и с гармошкой, кото­ рой отдает свободное от “сво­ его дела” время. Любят по­ слушать музыку жена-учи­ тельница, дочери — студен­ тка и школьница, младший сынишка Алеша, воспитан­ ник детского сада, другие родственники, друзья, одно­ сельчане. Это в предприни­ мательстве он еще не вол­ шебник, а только учится. Ну а на гармошке и других му­ зыкальных инструментах играть — большой мастер... Анатолий ЕСИН. Р.8. На днях предприниматель Панкратов сделал еще два добрых дела: открыл третий по счету павильон “За­ речный” и купил спортивную форму и хороший мяч для футбольной команды. Листая журналы и это всеонас Вышел в свет очередной (сентябрьский) номер научно-популярного массового х^рнала “ Военные знания” , полностью посвященный нашему региону. На первой странице — интервью главы администра­ ции Липецкой области Оле­ га Королева “Молодежи надо больше доверять”. В нем Олег Петрович с гордостью расска­ зывает о нашем крае, с ува­ жением — о своих земляках- металлургах, тракторострои­ телях, аграриях, народных умельцах, молодых людях, которым становиться в строй для защиты интересов Отчиз­ ны. Кстати, о них он гово­ рит особенно проникновенно: “Я с уважением отношусь к молодежи. Ей надо больше доверять. Мы учим юношей и девушек осознанию таких высоких понятий, как Роди­ на, выполнению своего свя­ щенного долга перед ней”. В минувшем году наша область заняла третье место в России по работе с призыв­ ной молодежью. О том, как конкретно готовятся юноши к службе в Вооруженных Силах, к защите Родины, на страницах журнала расска­ зывают заместитель главы администрации области Юрий Алтухов, военный ко­ миссар генерал-майор Влади­ мир Загитов, председатель областного Совета РОСТО (ДОСААФ) полковник Анато­ лий Ельчанинов. Привлекают внимание материалы о военной подго­ товке в школах, военно-пат­ риотических клубах “Допри­ зывник», “Юный авиатор”, на посту № 1; публикации о деятельности структур ГО и ЧС, липецких омоновцев по поддержанию конституцион­ ного порядка на Северном Кавказе, участии в антитер- рористических операциях, о подвиге наших земляков Андрея Теперика и Эдуарда Белана в дагестанском селе Новолакское. Журнал красочно иллюс­ трирован. На цветных фото­ графиях — лица наших зем­ ляков, промышленные, сель­ скохозяйственные, спортив­ ные объекты, памятники. Во время работы выездной редакции журнала по подго­ товке выпуска, посвященного нашему краю, в редакции “Липецкой газеты” побывал заместитель главного редакто­ ра —ответственный секретарь “Военных знаний”, заслужен­ ный работник культуры РФ Валентин Шалкеев. Он поде­ лился с журналистами твор­ ческими планами своего изда­ ния, которому в марте буду­ щего года исполнится 80 лет. Как и прежде, в журнале будут содержательные публи­ кации по военной истории, развитию боевой техники и вооружения, о жизни Воору­ женных Сил, об авиацион­ ных, технических и военно­ прикладных видах спорта. Он поможет юным читателям и их наставникам найти отве­ ты на животрепещущие воп­ росы, связанные с подготов­ кой к службе в армии и на флоте, познакомиться с воин­ скими специальностями, во­ енно-учебными заведениями. На вопрос, открыта ли подписка на “Военные зна­ ния”, Валентин Александро­ вич ответил утвердительно. Журнал выписывают многие библиотеки, киоски “Роспе­ чати” для продаж в розницу. Обладателем журнала может стать любой желающий рос­ сиянин. Подписной индекс в каталоге Агентства “Роспе­ чать” — 70139. Владимир МИХАЙЛОВ. ^С трада -2004 В поисках сладкого корня Главной заботой на селе сегодня по-прежнему остается уборка сахарной свеклы Первая колонка цифр в публикуемой сводке обозначает процент убранной площади ценной технической культуры . в сельхозпредприятиях области на 15 сентября, вторая — Я среднюю урожайность в центнерах с гектара, третья^— сколько накопано в общей сложности сладких корней в тысячах тонн. Данные представлены главным управлением сельского хозяйства и продовольствия администрации обла­ сти. Лебедянский 29 310 41,8 Елецкий 26 256 29,1 Становлянский 23 230 15,0 Добринский 17 200 33,9 Долгоруковский 17 349 17,3 Задонский 15 300 28,5 Грязинский 14 256 10,3 Югевенский 14 250 3,7 Измалковский 11 180 2,7 Тербунский 11 450 8,5 Краснинский 9 260 1,9 Добровский 8 200 2,8 Лев-Толстовский 8 200 2,4 Липецкий 8 300 6,0 Усманский 7 217 3,8 Чаплыгинский . 7 350 3,5 Воловский 5 200 1,6 Данковский 3 300 0,3 Как видно, первую строчку по праву занимают лебедян- цы. Замыкают список те, кто стартовал последними. Что ^ касается урожайности, то самая высокая она пока у тербун- Я цев и составляет 450 центнеров, а самая низкая, в 180 цен­ тнеров, — у измалковцев. Но это пока. По мере хода страды ситуация может измениться. В целом по области на 15 сентября сладкие корни выко­ паны с 16 процентов плантаций. Из полученных корнепло­ дов большая часть доставлена-на переработку, получены тысячи тонн готового сахара. А теперь о других неотложных делах на наших полях. Продолжается обмолот крупяных зерновых. Проса обмоло­ чено чуть больше трети посевов, а гречихи — около полови­ ны. Урожайность, прямо скажем, не ахти. Проса в среднем с гектара выходит 13,8, а гречихи — 12,8 центнера. В об­ щей сложности того и другого собрано 7,78 тысячи тонн. Воловцы первыми в области приступили к обмолоту подсолнечника. Кукурузы на силос убрано к прошедшей среде чуть более половины. При средней урожайности зеленой массы в 188 центнеров с гектара в целом ее собрано 552,2 тысячи тонн. Заложено 321,1 тысячи тонн силоса, или 39 процентов от намеченного. И в заключение о том, как у нас закладывается основа урожая будущего года. Озимых на отчетную дату посеяно 234,1 тысячи гектаров, то есть 86 процентов от намеченно­ го. Заняли уже все отведенные под главные хлебные куль­ туры площади в пяти районах. Зяби к минувшей среде вспахано чуть более 149 тысяч гектаров — 28 процентов от намеченного. Самые лучшие показатели у левтолстовцев — 51 и долгоруковцев — 41 процент. А самые худшие у добровцев — 14, измалковцев и тербунцев — 16 процентов. Иван ТИМОФЕЕВ. ^ Э х , дороги! Даже самолетом можно улететь... Многие годы жители воловской деревни Малая Горчаковка до ближайшего села Чесночное или райцентра добирались на попутках, а то и пешим ходом. Такое неудобство сильно осложняло жизнь малогорчаковцам, коих насчитывается сейчас ни много ни мало около тридцати человек. Отрезанные от мира селяне не раз просили районные власти организовать хотя бы заезд к ним проходящего автобуса. И своего наконец-то добились. Теперь к их деревне подходит автобус Волово — Предтеченка и забирает пассажиров. Подобных примеров у нас немало. По данным управле­ ния транспорта администрации области, в 2003-2004 годах автобусное сообщение пришло в пять населенных пунктов Лев-Толстовского, Елецкого, Краснинского и Воловского рай­ онов. — Транспортная маршрутная сеть в области, несмотря на экономические трудности, продолжает развиваться, — гово­ рит заместитель начальника управления Валерий Елфимов. — Только за последнее время открыто пять междугородных и три пригородных маршрута. Автобусы стали курсировать и по ряду сельских райцентров, например по Хлевному. Тем не менее более двухсот населенных пунктов области по ряду причин остаются без транспортного сообщения. Ви­ ной тому — отсутствие дорог, нехватка средств на приобре­ тение автобусов и другие проблемы. Областные власти обес­ покоены тем, что тысячи селян в наше мобильное время фактически отрезаны от мира. В связи с этим в области разрабатывается специальная программа развития транс­ порта на 2005-2008 годы, предусматривающая строитель­ ство дорог, разворотных площадок, остановочных павильо­ нов, увеличение автобусного парка... Из липецкой городс­ кой в областную собственность переданы пассажирское ав­ тотранспортное предприятие № 3 и липецкий автовокзал. Все эти меры позволяют надеяться, что уже в ближайшее время в области удастся разрешить многие транспортные проблемы. — Помимо государственного транспорта, серьезную став­ ку делаем и на дальнейшее привлечение к перевозкам пред­ ставителей частного бизнеса, — добавляет В. Елфимов. Уже сегодня предприниматели работают по 71 маршру­ туп арк частных автобусов составляют 500 машин различ­ ной вместимости. А это уже 29 процентов от числа транспор­ тных средств общего пользования в области. Частники рабо­ тают в Липецке, Ельце, Грязях, Лебедяни, Данкове, Усма- ни, а также на междугородных линиях. Меняется в лучшую сторону сАтуация и на железной до­ роге. Мы замечаем, сколько пассажирских поездов прибави­ лось у нас за последние годы. В летний период через Ли­ пецк, Елец, Грязи курсируют 33 пары поездов дальнего и пригородного следования. Теперь липчане без труда могут уехать в Санкт-Петербург, Мурманск, Волгоград, Новорос­ сийск, Адлер, Анапу и другие города России. Путешество­ вать с комфортом им помогает сервисный центр, созданный год назад на железнодорожном вокзале Липецка. Все активнее работает и липецкий аэропорт. Сегодня от­ сюда можно улететь пока только в Москву и Сочи, но в пер­ спективе авиарейсы будут совершаться и в другие города России, а возможно, и за рубеж. Однако чтобы получить статус международного аэропорта, надо удлинить и реконст­ руировать взлетно-посадочную полосу аэродрома, установить ограждения, указатели, выполнить разметку, подтянуть ин­ фраструктуру и авиасервис. Тогда в Липецке смогут призем­ ляться не только тридцатидвухместные самолеты Як-40, но и более вместительные авиалайнеры — скажем, Ту-154. По мнению Валерия Елфимова, вряд ли целесообразно использовать для этого военный аэродром “Липецк-2”, не имеющий соответствующей гражданскому аэропорту инфра- струруры. В области планируют вкладывать средства в обу­ стройство действующего пассажирского аэропорта. Проблемы транспорта обсуждались недавно на Админис­ тративном совете области. Его выводы и рекомендации лег­ ли в основу ряда проектов и решений по развитию отрасли. Николай РОЩУПКИН.