Липецкая газета. 2004 г. (г. Липецк)

ЛИПЕЦКАЯ - га зе т а - 'Задним умом Александр КОСЯКИН, обозреватель «Липецкой газеты» И все биндюжники вставали... Почти месяц ведущие каналы и печатные СМИ обсуждают вопрос: а хорошо ли ругаться на всю страну матом? И то т , кто не выключил на днях кипящий очередной разборкой телеви зор , увидел коллективный пор трет вальяжного хама, составленно го из перекормленной популярности , барско го пренебрежения, зацелованных поклонницами лоснящ ихся физий с венчиками роз на челах, и сладостной морзянкой для си х великих пикало: V I? , V I? , У1Р... И звестные певцы, кумиры публики горой стояли за вляпавшегося коллегу, который повел себя , как капризный мальчишка, — напакостил и не извинился . Последний «Основной инстинкт» С. Сорокиной был по­ священ главному событию отечественной истории — пере­ бранке звезды эстрады с несчастной журналисткой. Только дипломатичный И. Кобзон однозначно осудил поведение Ф. Киркорова (сделав, правда, в его сторону пару реверансов) и даже извинился за него перед расплакавшейся в студии жур­ налисткой: та сидела во всем белом, словно пытаясь хоть так очиститься от ошметьев грязи, которыми удостоил ее певец. Его же товарищи по цеху говорили о трудностях профес­ сии, о нечеловеческом напряжении, о том, что вопросы жур­ налисты задают не всегда те, которые им, звездам, слышать хотелось бы... А я представил себе в ту минуту грузчика после смены, сидящего на бочке с сельдью и рассуждающего о горькой своей судьбе: кули с солью неподъемные, тара ни­ какая, покупатель пошел разборчивый, а завмаг Зинка на бой больше двух бутылок не списывает, зараза... Да еще сло­ ва ей простого, мужицкого, не скажи... И если кто-то дока­ жет, что грузчик в своем, деле — не звезда погрузочно-раз­ грузочных работ, пусть первым бросит в меня камень. Напротив, я бы предложил сравнить меру ответственнос­ ти того и другого: один ворочает ящики с пивом, другой — массовым сознанием. И напрасно известный адвокат стра­ щал публику: вы, что, обсуждать до суда... до торжества демократии — разве можно?! Нужно! Потому что суд-то у нас еще может решить, что это девочка — журналистка — оскорбила главного попсови- ка страны (иск его адвокатами уже готовится), но мы-то, люди нормальные, знаем, что за отдельные слова из велико­ го и могучего, произнесенные публично, надо сразу бить по губам, не дожидаясь судебного пристава. Демократия от это­ го будет выглядеть опрятней. Кстати, к богохульникам (именно так называли сквер­ нословов) отношение на Руси всегда было достаточно суро­ вое. При царях Михаиле Федоровиче и Алексее Михайлови­ че их просто пороли. Переодетые в простолюдинов, чинов­ ники ходили по улицам и базарам, хватали ругателей и тут же, на месте, при всем честном народе пороли розгами. Срам­ ные речи тогда вели чаще всего либо крепко выпившие, либо умом тронутые... О деградации нашей культуры сказано достаточно, но, во первых строках, унижается и падает она в результате сквер­ нословия. Вы заметили, сегодня уже кроют матом не только когда на ногу падает батарея парового отопления, не только в драке и в случае потери кошелька с отпускными, а просто всякий раз, для связки, так сказать, слов в предложении. О чем говорить, если в продажу массовыми тиражами поступа­ ют словари мата! А в программе Шустера «Свобода слова» на НТВ писатель (писа-а-тель?!) В. Ерофеев так однажды ма- тюкнулся, что на другом конце страны в буфете у какой- нибудь пенсионерки-учителки посуда в горочке зазвенела. Зато свобода слова торжествовала. Наш кинематограф все больше становится продвинутым — в ту самую сторону, где без «афоризмов» из трех и более букв героям как-то неуютно. Правда жизни начинает хро­ мать на все четыре копыта, если Он не скажет ей, что Она ... и если Она не пошлет его в... Ясно, если б в «Председателе» герой М. Ульянова не предложил бабам заткнуть уши, а выдал бы все, что накипело вслух, реализма вышло бы больше. И только в телерепортажах стыдливые режиссеры старо­ модно применяют в нужных местах звуковые пищалки, зато писка этого становится все больше. А наши политики... А наши вожди... Довелось как-то торчать в приемной высокого руководи­ теля. Окончания заседания ждали люди, и среди них жен­ щины — робкие птахи номенклатурные. Вот дверь распах­ нулась, и начальник «осчастливил» поджидавших его всего двумя фразами. Первая была вопросительной: где, мол, у нас то-то и то-то? Зато вторая — резко утвердительная, она состояла из речитатива одесских биндюжников, где матерно все, даже паузы. Но подведенные брови у женщин даже не шевельнулись. И галстук на пузе начальника висел аккурат­ но, и ботинки были начищены, да и сам он, встреть его в другой приемной, показался бы приличным человеком. Так вот и живем. Или — делаем вид, что живем. В армии у меня был командир взвода, капитан. Он, как истинный офицер и интеллигент, терпеть не мог скверносло­ вия. Он каждого матерщинника в личное время заставлял мастерить... скворечники. За каждое бранное слово — по одному птичьему домику. Помню, когда «старикам» хоте­ лось излить душу на привычном языке, они выставляли воз­ ле каптерки солдатика... Сегодня, наверное, на тополях воз­ ле казармы нет ни одного свободного от скворечников мес­ та... И о главном. Слово — это дар Божий. То, что уподобляет человека Спасителю. «От слов своих оправдаешься и от слов своих осудишься», — предупреждал Иисус Христос. Верую­ щие знают, что речь нашу слышат не только люди, которых мы привыкли не стесняться, но слышат и Ангелы, и Сам Господь. И Он не дает богохульникам возможности послед­ него покаяния и причащения. «Гортань их — открытый гроб». Страшно сказано. '^Происшествия Покатались с сотовым на «Опеле»... З а минувшие сутки на территории области произошло два пожара. Как сообщили в Главном управлении по делам ГО и Ч С , два человека по причине неосторожного обращения с огнем пострадали , получив ожоги различной тяжести . Н е с к о л ь к о с о о б щ е н и й и з м и л и ц е й с к и х с в о д о к . В поселке Кубань Грязинского района с территории местной свинофермы похищены (при наличии охраны!) сорок пять поросят весом по 5-7 килограммов каждый. В селе Косыревка Липецкого района шестидесятилетний пенсионер К. зашел в коммерческий киоск, на улице Советской, и принялся избивать продавщицу Ж., пятидесяти трех лет. “Разобравшись" с жертвой, злоумышленник вынес из ларька... две бутылки пива. В Грязях на улице Интернациональной при попытке Совершить кражу из отделения связи задержаны двое несовершеннолетних. В селе Головщино Лев-Толстовского района двое неработающих и ра­ нее судимых В., тридцати двух, и Н., двадцати четырех лет, открыто похитили у двадцатисемилетнего жителя Липецка М. сотовый теле­ фон и... автомобиль “Опель”. Впоследствии угонщики были задер­ жаны сотрудниками ГИБДД. На улице Московской возле Липецкого государственного технического университета работник ОАО “Ново­ липецкий металлургический комбинат” В., двадцати трех лет, и сем­ надцатилетний учащийся одного из профессиональных училищ по­ просили у девятнадцатилетнего парня мобильник, чтобы позвонить, и... “сделали ноги", как только сотовый оказался в их распоряжении. На остановке общественного транспорта “Улица Речная” стар­ шеклассник одной из общеобразовательных школ областного цент­ ра подошел к двадцатитрехлетней С. и, выхватив у нее из рук су­ мочку, попытался убежать, но был задержан сотрудниками правоох­ ранительных органов. В Чаплыгине из сарая, принадлежащего Ш., жителем соседнего региона, шестнадцатилетним Ю., совершена кража рыболовных снастей на сумму десять тысяч рублей. Служба новостей “Липецкой газеты” . чего начинается Родина? Без корней не выжить ни дереву, ни человеку о национальных особенностях русской педагогики и в былые времена, и сегодня многие словно бы стесняю тся говорить. Другое дело — глоболизация, стирание границ, взаимопроникновение культур. В се э то как будто бы и неплохо. Только вот с каждым годом страны и народы все больше утрачивают свою самобытность. Мир превращается в гигантский супермаркет. Миллионы молодых, людей в с ^ рас и цветов кох<и на любом континенте выбирают усредненную попкультурную хсвачку, '‘джентльменский набор” XX I века — колу, гамбургеры, голи ^д ский блокбастер с попкорном и силиконовые прелести Бритни Спирс. Агрессивная реклама навязывает не только залежавшиеся товары, но-и образ жизни — бесконечное, бездумное потребление. Можно ли в таких условиях не потерять своих корней, сохранить ценности, накапливаемые народом веками? в Хлевенском районе ве­ рят — можно! Вот уже боль­ ше десяти лет здесь успешно воплощаются в жизнь прин­ ципы народности в образова­ нии. Многие методические разработки, опробованные в хлевенских школах, превра­ тились в мощные авторские концепции, взятые на воору­ жение педагогами в других регионах. Как же все это выглядит на деле? Задавшись этим вопросом, я и отправил­ ся в дорогу. Школу в селе Новое Ду­ бовое сразу узнаешь среди других зданий. Добротная, ухоженная, чистые дорожки, ведущие во двор, веселая ку­ терьма и звонкий смех ребят, выбежавших на переменку. — Школа — это не просто место, где учат детей, — ут­ верждает гостеприимная хо­ зяйка директор Раиса Васи­ льевна Че^)ныx. — Это самый настоящий культурный центр села. Это в городе уроки за­ кончились и — учеников по­ минай как звали. А здесь все они с утра до ночи на виду. Поэтому контакты с ними для наших педагогов не ограни­ чиваются классом. Вместе со специалистами ДК готовим вечера, устраиваем праздни­ ки и для детей, и для роди­ телей. У новодубовской школы довольно солидная история. Первые два класса с 70 уча­ щимися открылись здесь еще в 1876 году. О том, кгпс жило тогда село, можно узнать, пройдясь по школьному му­ зею. Пожалуй, не каждый райцентр может похвастать­ ся столь богатой экспозици­ ей. Нарядные девичьи костю­ мы, приспособления для пря­ жи, домашняя утварь, ста­ ренький граммофон найдены школьниками в домах ново- дубовчан и бережно хранят­ ся как самые беспристраст­ ные свидетели прошлого. “Любимый край, земля род­ ная , хочу к тебе душой прильнуть, глядеть в глаза и, замирая, все время помнить твои уют", — признается вы­ пускник школы, полковник В. Панарин. Эти его строки, как девиз, помещены в крас­ ном углу музея. Здесь знают, помнят, ценят минувшее. И это один из принципов “рус­ ской школы”. Гордость за соотечествен­ ников, сделавших крупные открытия в науке, берет ис­ ток на уроках не только ис­ тории, но и физики, геогра­ фии в рамках программы “Светочи России”. Так, к при­ меру, ребята узнают о жиз­ ни и деятельности Михаила Ломоносова, об изобретателях электрической лампочки Пав­ ле Яблочкове и Александре Лодыгине, выдающемся зем­ ляке, исследователе гидро- и аэродинамики Сергее Чаплы­ гине гораздо больше, чем во многих других школах. Для них наука не близка. На гео­ графии вместе со сведениями о континентах, материках и океанах им увлекательно рас­ скажут о Николае Пржеваль­ ском, исследователе Сибири Владимире Обручеве, вели­ ком русском климатологе Александре Войкове. Этот национальный компонент превращает занятия по пред­ мету в уроки о вкладе России в мировую цивилизацию. Ню особое значение, есте­ ственно, отводится русскому языку и литературе. Посло­ вицы, поговорки, прибаутки, загадки, потешки, частушки, обрядовые песни — весь этот богатейший фольклорный материал не просто развле­ кает, но и приобщает к искон­ ной русской мудрости. Вряд ли кто возьмется спорить, что такие, выражаясь по-нынеш­ нему, слоганы, как: “Хочешь есть калачи — не сиди на печи” или “Грамоте учиться — вперед пригодится”, куда полезнее запомнить, чем ка­ кое-нибудь “Оттянись со вку­ сом!” А кого н е^л еч ет раз­ говор о... сне. Да-да, о снах героев русской классики. И опять же все в комплексе: и поверья, и сонники, и зашиф­ рованная в них философия, присущая нашему народу. — Мы с учениками соста­ вили словарь диалектных слов нашего села, — Раиса Васильевна с гордостью дос­ тает с полки увесистый том. — Некоторые местные слова настолько самобытны, что приезжие поначалу даже не мо 1 л^ понять. Действительно, попробуй догадайся, что “персюк” — это не таинственный фрукт, а поросенок, “хренчик” — это нарядный пиджак, “ведю- литься” означает плакать, а “седать” — кушать. Стержень народной куль­ туры — духовность, вера. Поэтому вполне естественно, что в школе отмечаются праздники Рождества, Масле­ ницы, на уроках русской культуры и словесности дети знакомятся с Библией, чита­ ют о Сергии Радонежском, Серафиме Саровском, Тихоне Ф О Т О АН А ТО ЛИ Я Е В С Т Р О П О В А ^ а , каникулы; главное, ребята, разум и воля, считает СУлег Золотарев; директор школы Раиса Черных; перемена по-русски._______________________ Задонском, Амвросии Оптин- ском. Эти подвижники для них опять-таки гораздо при­ влекательнее, чем накачан­ ные заокеанские “звезды” из телебоевиков. Не забыт и спорт. Для этих ^ебят лапта и салки не пустой звук, они любят и уме­ ют играть так, как играли их предки. — Это отличная подготов­ ка, — считает физрук Алек­ сандр Черных. — Благодаря ей мальчишки показывают отличные результаты и в тра­ диционных видах. Наши вос­ питанники постоянно завое­ вывают призовые места на областных и районных сорев­ нованиях по лыжам, легкой атлетике, волейболу и футбо­ лу. Если бы материальная база была получше, думаю, и российский уровень был бы нам по плечу. В коридоре школы нам встретился улыбчивый па­ рень с гитарой. Олег Золота­ рев вернулся после педуни- верситета работать в родной школе. Его предметы — био­ логия и география. — Сегодня последний урок в одиннадцатом классе, — объяснил он, — вот я и спел ребятам на прощание песню-напутствие о разуме и воле. Это ведь главные каче­ ства для человека. Стараюсь ребятам давать не сухую тео­ рию, а чтобы побольше кон­ кретных примеров. Если они поймут, какой вред наносят природе кучи пластикового мусора, то уже задумаются, бросать ли в лесу обертки от чипсов или бутылки из-под лимонада. Сейчас, кстати, Олег по­ ступил в аспирантуру. А теперь взгляд на эту школу, так сказать, со сторо­ ны. Впмчем, почегот со сто­ роны? Профессор Елецкого университета имени Бунина Евгений Петрович Белозерцев — автор концепции народ­ ности в образовании. — За десять лет, — гово­ рит он, — в Новодубовом ус­ пели многого добиться. Бла­ годаря педагогам, детям, поддержке главы админист­ рации района Михаила Ли- сова школа превратилась в настоящий культурно-обра­ зовательный центр. То же происходит и в других селах района. Кроме, собственно, образовательных, школа ус­ пешно решает и социально­ культурные вопросы, возвра­ щая всех селян к их исто­ кам. — Мы начали экспери­ мент в сложное время, — де­ лится своими мыслями на­ чальник районного отдела народного образования, кан­ дидат педагогических наук Любовь Черных. — Пионерс­ кая и комсомольская органи­ зации были уничтожены, нравственные ориентиры ут­ рачены. Так что опора на на­ родность была естественным выходом из кризиса, путем к спасению. Я тогда еще рабо­ тала директором новодубовс­ кой школы. Вместе с колле­ гами, особенно с Анатолием Березневым, установили связь с учеными из Ельца и Санкт-Петербурга, разработа­ ли оригинальные методики. Огромную помощь оказал нам профессор Белозерцев. Пло­ дом наших совместных уси­ лий стала монография “Идея и принцип народности в об­ разовании”. Наша задача — воспитать настоящего русско­ го человека, семьянина, не обывателя, а патриота. На за­ нятиях ученики погружают­ ся в народную жизнь, начи­ нают осознавать, в какой стране живут, какое богатство наследуют. Интерес к этому опыту проявили во многих районах и даже в Москве, Волгограде, Новгороде, Ле­ нинградской области. Ему посвящено несколько публи­ каций в педагогических жур­ налах. Но главное — у детей пробуждается искренний ин­ терес к своему, родному, к истории и культуре. При этом, разумеется, нет никако­ го национального высокоме­ рия. Напротив: в районе про­ шел цикл вечеров армянской, грузинской , украинской культуры. Приезжавшие на концерт представители ар­ мянской диаспоры из Липец­ ка и Воронежа даже просле­ зились, увидев, с каким чув­ ством читгпот русские школь­ ники стихи их поэтов. А ар­ мянские ребята замечатель­ но, с огоньком исполняли русские танцы. Вот такое уважительное отношение друг к другу — залог добро­ соседства. По-другому в наше время не прожить. Сергей МАЛЮКОВ, редактор отдела образования и культуры «Липецкой газеты». Хлевенский район. 30 июня 2004 Транспортная отрасль: пока колеса крутятся! (Окончание. Начало на 1-й стр.) Сохранен и льготный проезд для ветеранов труда. На воз­ мещение убытков, связанных со льготной перевозкой пасса­ жиров, в областном бюджете заложено 30 млн. рублей, что в два раза больше прошлогоднего. Средства направляются на ремонт зданий вокзалов станций Липецк и Грязи — они ста­ ли комфортабельными и удобными. Работа продолжается, но для ее завершения потребуется еще около 5^0 млн. рублей. Крупные тоедства вкладывает дорога в техническое пере­ вооружение. Только на капитальный ремонт и развитие путе­ вого хозяйства предприятий Е1лецкого отделения в текущем году направлено 145 миллионов рублей. — Сейчас подготовлен законопроект, вводящий такое по­ нятие, как локальная естественная монополия. Ряд функ­ ций по регулированию железнодорожЕп>1х перевозок, в том числе и в щ>игородном сообщении, будет отдан на места. Готова ли областная администрация к такому повороту? — Эксперимент по созданию совместных компании по при­ городным перевозкам уже идет. Он начался с Западно-Сибир­ ской магистрали, продолжился в Омске, на Алтае, в Кузбас­ се. Опыт свидетельствует: убытки от пригородных перевозок лягут теперь на областной бюджет. Сумма немалая: в 2004 году, по прогнозам, она составит 154 миллиона рублей. — Железнодорожников понять можно, ведь цена на би­ леты не покрывает фактической стоимости перевозок пас­ сажиров. Отсюда — перекрестное субсидирование, то есть прибылью от грузовых перевозок возмещать эти убытки. Хотя средства могли бы направить на техперевооружение и модернизацию. — Железнодорожный транспорт действительно несет ко­ лоссальную социальную нагрузку, перевозя пассажиров по та­ рифам ниже себестоимости. Однако, на наш взгляд, вопрос решать надо поэтапно, и возмещение убытков, в том числе и со стороны дороги, должно пока сохраняться. Возможно, на первом этапе есть смысл перейти от льгот­ ного проезда к адресной помощи льготным категориям граж­ дан. Тогда будет яснее картина по убыткам. Сегодня же их расчет ведется по непрозрачной, я бы сказал, методике. Кро­ ме того, вызывает большое опасение сужение оперативно-рас­ порядительных и финансовых полномочий Юго-Восточного филиа.ча, из-за чего в прошлом году в области не был решен вопрос по поставке полувагонов для перевозки продукции сель­ скохозяйственного назначения. Излишняя концентрация пол­ номочий в Москве неизбежно приведет к ущемлению интере­ сов регионов. — Прошло несколько выездных заседаний администра­ тивного Совета в Ельце, на которых вы не раз критиковали железнодорожников за недопоставку подвижного состава гру­ зоотправителям. Счет шел на тысячи полувагонов. Эконо­ мика несла огромные убытки. Этим летом Елецкое отделе­ ние обещало решить проблему. Однако почему так долго она решалась? — Да, особенно обострялась ситуация в летне-осенний пе­ риод по предприятиям с сезонным характером работы: сельс­ кохозяйственные, горнодобывающие, сахароперерабатываю­ щие. Мы остро реагировали на то, что дорога, решая свои задачи, не учитывала интересы мелких, по её меркам, клиен­ тов, хотя в экономике области они играют значимую роль. Те же елецкий “Россахизвестняк” или “Свободный сокол”. Мы неоднократно встречались с руководством управления ЮВЖД и Елецкого отделения. Последний разговор на эту тему с участием губернатора был в ноябре прошлого года. С прихо­ дом к руководству филиала Анатолия Володько взаимоотно­ шения стали выстраиваться в более позитивном русле. Как и с руководством Елецкого отделения дороги. Как обещал на последнем заседгшии административного Совета в Ельце НОД Алексей Миронов, в июле железнодорожники поставят точку в.многолетнем конфликте. Они вложили миллионы рублей в реконструкцию участка’и приобретение специальной маши­ ны, “Липчанка”. Теперь сами будут ремонтировать полуваго­ ны, появится их резерв, и дефицита подвижного состава не будет. Судя по результатам проделанной работы, заявленный план объема перевозок по “Горняку”, Ольшанскому, Рождественс­ кому и Хмелинецкому карьерам, а также цементному заводу уже выполнен. — Еще одна тема, которую нельзя обойти. В области дол­ го сохранялся бесплатный проезд. Люди отвыкли от штра­ фов, от билетов. Очевидны откровенные поборы на между­ городних автобусах. Собирая деньги, водители не дают пас­ сажирам билеты. Контроля на линиях нет, деньги не попа­ дают в автоколонны, а там стонут: не на что купить бензин, запчасти и т. д. Что, опять повышать цены на билеты? — За сутки автобусы, трамваи и троллейбусы области, об­ служивая около пятисот маршрутов, перевозят до одного мил­ лиона пассажиров. Несмотря на большую изношенность транс­ порта, коэффициент выпуска его на линии превышает средне­ российский показатель как по городским, так и междугород­ ним перевозкам. Нам удалось открыть движение и в те насе­ ленные пункты, куда раньше не ходили автобусы. Все это говорит о грамотной и слг 1 женной работе технических служб автотранспортных предприятий. Кроме того, на дорогах об­ ласти работают около 450 автобусов частных предпринимате­ лей. Теперь о «транспортном коммунизме». Он кончился. Но, переходя на платный проезд, муниципальные власти обязаны были продумать: как лучше организовать работу транспор­ та? Недостатков много. Надо возрождать службы контроле­ ров, ревизоров. От этого никуда не деться. Должна работать система свода законов и административных штрафов за нару­ шение проезда. Сейчас такой закон мы разрабатываем. Он будет регла­ ментировать все, что необходимо для качественного и эффек­ тивного обслуживания пассгжиров. Не забыты и частные вла­ дельцы. Их ответственность тоже прописана в этом законе. Мало иметь автобус - должна быть у водителя еще и соответ­ ствующая квалификация, высокая ответственность за техни­ ческое состояние машины. — Много споров идет о льготах и льготниках. В среднем из десяти вошедших в автобус пассажиров проезд оплачива­ ют 2-3 человека. Остальные едут, как они говорят, «не нару­ шая закон», который дал им право на бесплатный проезд. — То, о чем вы говорите, как раз и развалило транспорт­ ную отрасль. Сегодня 63 категории граждан по федеральному закону ездят бесплатно. Но льготы не подкреплены финансо­ выми средствами. Ими пользуются те же налоговые инспек­ торы, работники правоохранительных органов, сотрудники транспортных инспекций и т.д. Сотрудник того или иного ведомства не оплачивает проезд на том основании, что его министр в свое время «пробил» для него такое право в прави­ тельстве. Но тот же министр не защитил это право в финансо­ вых органах, чтобы компенсировать убытки, связанные со льготным проездом. Возмещают их транспортники, погашая 60 процентов этих потерь. Проблема остргш— растут цены на горючее, запчасти, надо платить зарплату водителям, а она не самая высокая в облас­ ти. Поэтому мы компенсируем убытки из областного бюдже­ та в размере 553 миллионов рублей... — Заметным событием в жизни области стало возрож­ дение воздушного сообщения. А ведь полеты прекратились в конце 80-х... — Да, с 20 мая у нас начались регулярные рейсы по мар­ шруту Липецк — Москва, а с 25 июня — в Сочи. Это действи­ тельно знаковое событие. Ведь гражданская авиация, как от­ расль, в России на грани исчезнования. Причем не по вине авиаторов на местах, а в результате существующей в стране политики. Но остаться без авиационного транспорта - значит не иметь будущего. Мы долго и тщательно готовились к от­ крытию воздушного сообщения. Образовали областное казен­ ное предприятие “Липецкий аэропорт”. Ведем сертификацию деятельности, чего прежде у нас не было. Это очень кропот­ ливая работа. Достаточно сказать, что за последнее время приняли семнадцать московских комиссий с проверкой на­ ших служб. — Безусловно, сократить время утомительной поездки — благо. Но цена билета не всем по карману. Будет ли востре­ бована наша авиация и кто будет погашать убытки авиато­ ров? — Учли и это обстоятельство. На открытие аэропорта при­ гласили руководителей предприятий, деловых людей. Для них это очень удобный вид транспорта. Знаю, многие из них до- бираются до Москвы на авто, потом теряют время в московс­ ких пробках. Все эти проблемы теперь снимаются. По своему опыту скажу, что, вылетев из Липецка в восемь часов утра, в десять я уже бьш на совещании в столице. Убежден, пассажиры привыкнут летать на самолетах. Ко­ нечно, какое-то время без убытков не обойтись, но их взял на себя областной бюджет. Новой компании нужно время, что­ бы раскрутиться. Пожелаем ей успехов. Беседовала Тамара ФЕДЮКИНА.