Липецкая газета. 2003 г. (г. Липецк)

23 ЯНВАРЯ 2003 ЧЕТВЕРГ № 3 (103) СОЮ 3 Беларусь—Россия Программы сулят работу п а р л ам е н т с к и е вес ти Тамара Ш кель МОС КВА НАКАНУНЕ заседания Высшего Госсовета заверш ило очеред ную сессию Парламентское Соб рание Союза Беларуси и России. По ее ито гам в Госдуме РФ про шла пресс -конф еренция . Свой вопрос на ней задал корреспон дент «СОЮЗа», адресуя его Гос секретарю Сою зно го государст ва Павлу Бородину: — Какие совместные эконо мические программы в насту пившем году высчитаете наи более приоритетными? О снову сою зн о го с троител ь ства, сказал П. Бородин, состав ляют осно вопола гающ ие го с у дарственные отрасли. Это в пер вую очередь машиностроитель ный ком пле кс , сел ьхо зм аш ино строение , самолетостроение . И потому в качестве приоритетных из 38 про грамм , ф инан сирова ние которы х предусмотрено бюджетом С ою зно го государст ва на 2003 год , можно выделить та кие пр ои зводственны е про граммы , ка к дизельное атомоби- лестроение , карьерны й тра н с порт, союзный телевизор-2 , со з дание самолета Ту-154-М. — Мы уже пережили в строи тельстве Сою зно го государства период «глубокомысленных» расчетов — к то ко го объест, — отметил П. Бородин . — Теперь мно гим очевидно , что десятки , сотни тысяч людей в наших стра нах получаю т работу именно бла годаря сою зным пр о грам мам. В свою очередь, депутат Гос думы, член Парламентско го Со брания С ою за Беларуси и Рос сии Владимир Н икитин продол жил с п и с о к важ н е йш и х пр о грамм , отметив прежде всего те из них, ко торы е связаны с обо роной и безопасностью , с обуст рой с твом там ож енны х и п о гр а ничных п ун кто в , а т а кж е соц и альные про граммы . Несмотря на то, что средства , выделяе мые на них, по ка невели ки , тем не менее при ф ормировании бюджета удалось увеличить фи нан сиро вание совм е с тны х м е роприя тий , связанны х с л и к в и дацией по следствий на Ч ерно быльской АЭС , больше средств выделено на лечение детей , проживающих в зонах с высокой дозой радиации, и инвалидов — у ч а с тн и ко в Великой О те че с т венной войны. Почти 140 милли онов рублей из бюдже та вы де ляются на работу телерадиоор ганизации Сою зно го государст ва. Однако , ка к заметил предсе датель П арлам ен тс ко го Собра ния С ою за Беларуси и России , спи кер Госдумы РФ Геннадий С еле знев , вряд ли правильно считать, что один бюджет Сою з ного государства может решить все проблемы в со здании еди но го инф орм аци о нно го пр о странства . Тем более что в пос леднее время в Беларуси было пр е кращ ено вещ ание н е ко то рых российских радиостанций и прием тел е канал ов . Ситуация обсуж дала сь на С овете П арла ментского Собрания. Было дано поручение Коми ссии по инф ор м ационной поли ти ке выяснить цену вопроса . По мнению Г. С е л е знева , э та тем а не поли тиче ская , а э ко ном и че с кая . Речь идет о «расчетах наших телера д ио ком па ни й с бел ор усс ким и тел ера ди о ком пани ям и з а с и г нал». — В аж но сделать сл ед ую щие ш а ги , — подчеркнул Г. С е ле знев , — определить ся с с о ю зной соб с твен н о с тью и у н и ф ициро ва ть наш е правовое прос транс тво . Для э то го нужно приня ть Ко н с ти т уц и о н ны й А к т С ою зн о го государ ства . На пер вом — в новом составе — з а с е дании ро с си й с ко -б е л о р у с с ко й ком и с си и по по д го то в ке К о н ституционно го а кта определил ся со с та в э кспе р тн ой группы , составлены и проан а ли зи ро ва ны сра вни тел ьны е таблицы , в чем ра схож дения пр ое кто в . Члены ком и с си и убедились , подчер кн ул спи кер , «что схо жесть найдена по мно гим п о зи циям К о н с ти т у ц и о н н о го А кта » . Очень важный раздел — совме стное ведение , сою зная с о б с т венность . Что под этим понима ется? «Мы м но го говорим о в и теб с ком ф е с тивал е «С лавян с кий б а зар» , там во зводится го с ти ниц а , ко торая уж е стала д ол го с тр оем , — с ка за л Г. С е лезнев . — Быть может, сделать ее первым объ е ктом сою зной с о б с т в е н н о с т и ,п о с к о л ь к у туда в кл ады ваю тся д ень ги наш е го бюджета?» Пограничники — в одном дозоре Белорусские курсанты учатся в Калининградском военном институте ФПС России безопасность А р к а д и й М едведев ПРЕЗИДЕНТЫ Р оссии и Бела руси Владимир Путин и А л е к сандр Л у к аш е н к о в понедель н и к в рам ках Вы сше го Госсове та Сою зно го государства на гра дили гр у п п у по гр а н и ч н и ко в двух стран. П о граничны е вой с ка России и Белоруссии по д д ерж и ваю т и д оверяю т д р у г д р у гу , по д ч е р к нул Владимир Путин . Наши страны находятся на передовом крае борьбы с терроризмом , не л е гал ьной м и граци е й , н а р ко т раф и ком , ор ган и зо ва н н ой пр е с т уп н о с тью . По словам П ре зи дента России , задача по гранич ни ко в тем более сл ожна и о т ве тс твенна , что, во зд в и гая н а дежны й заслон на пути этих у г роз , они одновременно должны с тро и ть свою работу та ким о б ра зом , чтобы не тол ь ко не пр е пя тс твова ть , но и с о д е й с т в о вать реал и зации целей э ко н о м и ч е с ко го со тр удн и че с тва н а ших народов. Глава Р о с с и й с ко го го с у д а р с тва вручил орден Д р уж бы н а родов председателю Государст вен н о го ком и те та по граничны х вой с к Беларуси генерал -лейте нан ту А л е ксандр у П а в л о в с ко му, е го зам е с ти телю генерал - м а йору Н и колаю Коху , а т а кж е н а ча л ь ни ку 86 -й по гр ан и чн ой гр уп пы по л ко в н и ку С ер гею Хи - лютичу . Медалями «За отличие в охране гос уд ар с твен н ой г р а ницы» н а граж д ены п ом ощ ни к председателя Го с ком по гр ан - в о й с к Беларуси по внеш ним связям полковни к Анатолий Чи- ра к и начальник 19 -го по гранич н о го отряда п о л ко в н и к В и ктор Бутранец. В свою очередь , П ре зиден т Беларуси Ал е ксандр Л у к аш е н ко , о тм е тив , что в С ою зном г о суд арс тве тра дици он н о м но го внимания уделяется безопасно сти наш их б р а тс ки х народов , вы ра зил у вер еннос ть : пл од о тво рн ое сотр удничес тво в этой сф ере будет продолжаться . Глава б ел ор у с с ко го го с уд а р с т ва вручил на грады д ир е к то р у Ф ед ерал ьной п о гр ан и чн ой сл уж бы Р оссии ген ер ал -пол к о в н и к у К о н с та н ти н у Тоц ком у , начальни ку 139 -го по гр а н и ч н о го отряда оперативного пр и кры тия З а п а д н о го ре гио н ал ьн о го управления ФПС РФ по л ко вн и к у М ихаилу С а ве н ко в у и ряду д р у ги х ро сси йс ки х по гр ан и чн и ков. К слову, накануне заседания Вы сш е го Госсовета в К а л и н и н граде был подписан протокол о дальнейш ем ра зви тии р о с с и й ско -бел ор усс ко го по гранично го со тр удн и че с тва и со в е рш е н с т вовании охраны границы С ою з ного государства в 2003 году. Д о к ум е н т приня т по ито гам работы колле гии П о гранично го ком и те та С ою зн о го го с уд а р с т ва, которая прошла на базе К а л ин и н гр а д с ко го ре гионал ьно го управления ФПС России . В нем по д ч е р кн у та во зра с тающ ая роль в за им од ей с тви я ро с си й с ких и белорусских по гранични ков в условиях расш ирения Ев р о п е й с ко го сою за и НАТО. В первую очередь , с чи таю т э к с перты , это свя зано с заме тным и зм енением с та т у са западны х гр а н и ц России и Беларуси , к о торы е в недалеком будущ ем с та н у т гра ниц ам и ЕС после в с туп ле ни е в сою з Польши , Л и твы , Ла тви и и Э с тонии . От р о с си й с ко й стороны протокол подпи сал д и р е к то р Ф ед ер ал ь ной по граничной службы РФ ге н е р а л -п о л ко вн и к Кон с та н ти н Тоцкий , от белорусской — пред седатель Государственно го к о митета по гр ан и чны х в о й с к ге нерал -лейтенант Александр Па вловский . По словам К. Тоцкого , хара к тер и спе ц иф и ка совместной работы р о с си й с ки х и б ел ор ус ских по гранични ков будут в пол ной мере учи ты ва ть по л и тич е с ки е и э ко н о м и ч е с ки е и зм е н е ния. П ричем со гл асо ванны е д ей с твия долж ны проводиться на единой законодательной ба зе С ою зного государства и в со о тве тс тви и с е вр опе й с ким и принципами охраны границ . А. П а вл о в с ки й отметил , что со вм е с тной работе п ом о гае т и то, что будущие офицеры по гра ничных вой с к Беларуси уже бо лее пяти лет обучаются в К а л и н и н гр ад с ком военном и н с ти т у те ФПС России . В этом — буду щее единой по граничной с л уж бы С ою зн о го госуд ар с тва . Уже сегодня от наших курсантов нет н и ка ки х се кре то в , — п о д ч е р к нул белорусский генерал . На кол ле гии П о гра н ич но го комитета принято решение уси лить оснащ е ни е р о с си й с ки х и белор усски х по гранични ко в со врем енным и те хн и че с ким и сре д с твам и охраны го с гр а н и - цы. Р уководители по граничны х ведом ств д вух стран побывали на стор ож е вом корабле «М инск» , который базируется в Б а л ти й с ке — гла вной военно - морской базе Балтийско го фло та , а т а кж е посетили К а л и н и н гр а д с к и й военны й ин с ти т у т ФПС РФ , где проходит обучение гр уп п а ку р с а н т о в из Беларуси . А л е ксандр П а вл о в с ки й вы с к а зал пожелание увеличить число ку р с а н т о в и оф иц еро в -п о гра - н и ч н и ко в Беларуси для о б у че ния в этом российском вузе. Быстрый транзит В Бресте о нем говорили на встрече белорусских и российских транспортников транспортный узел Ф е д о р М уха ИЗДАВНА отличительная приме та каждо го уходящего года на Брестчине — напряженная обста новка на границе с Польшей. Здесь, на подъездах к пункту про пуска грузового автотранспорта «Козловичи» , выстраивается многокилометровая очередь ав тофургонов. Представители бело русских таможенных органов, служб приграничного сервиса всегда объясняли подобное скоп ление машин резко возрастаю щими к концу года грузопотоками. Дескать, автоперевозчики и ком мерческие фирмы торопятся в по следние дни перед наступлением Нового года выполнить свои дого ворные условия перед партнера ми. Вот и возникаю т на границе заторы... Но, оказывается , причина из нурительных приграничных «про бок» не только в этом. Такой вы вод можно сделать,'если проана лизировать итоги переговоров представителей министерств транспорта России и Беларуси, которые три дня проходили в Бре сте с участием таможенных руко водителей двух стран и других за интересованных служб. Несогла сованность действий белорусских и российских таможенников, не стыковка законодательных актов, отсутствие на внешней границе Союзного государства пригранич ной инфраструктуры с высокой пропускной способностью — вот что чаще всего мешает автопере возчикам и сдерживает потенци альные грузопотоки, которые мог ли бы пойти из России на Запад через территорию Беларуси. А это прямые потери. Подводя итоги пе реговоров, которые были посвя щены совершенствованию меж дународных перевозок, возглав лявший российскую делегацию первый заместитель министра транспорта РФ Анатолий Насонов отметил: — Мы должны использовать то геополитическое положение на ших государств, которое позволя ет зарабатывать экономике сред ства на транзите грузов по нашим территориям. К сожалению , до сих пор эта возможность используется дале ко не всегда с обоюдной выгодой. Взять хотя бы, например, практи ку 100-процентного таможенного досмотра автофургонов. Мало то го, что такой досмотр проводится в нарушение конвенции о между народных дорожных перевозках, но и вносит элемент напряжения во взаимоотношения между бело русскими и российскими тамож нями. Поэтому одна из важней ших достигнутых в Бресте догово ренностей касается ускорения процедуры таможенного досмот ра. Ка к белорусские , та к и рос сийские таможенники планируют основательно и предвзято досма тривать перевозимые грузы ис ключительно при наличии реше ния таможенных органов о нару шении правил доставки. Отказ от массового досмотра, практики конвоирования автомобилей от места пересечения границы в пункты таможенного оформле ния, унификация ставок сбора с грузоперевозчиков — все это в ближайшее время должно стать нормой в работе служб пригра ничного сервиса. Причем нормой с четкими параметрами. Так, на процедуру таможенного оформ ления груза на границе теперь бу дет отводиться всего один час с момента его предъявления. Не более чем через двое суток про пускающая транзитный груз сто рона должна предоставить ин формацию о нем своим коллегам в конечной точке следования ма шины. Условия для выполнения дого воренностей уже созданы. В этом участники переговоров убеди лись, побывав на реконструиро ванном пункте пропуска грузово го транспорта «Козловичи» под Брестом. С его вводом с 1 марта терминалы, через которые сегод ня въезжают и выезжают транзит ные автомобили, исключат из тех нологии таможенного оформле ния. Все операции по пропуску ма шин будут проводиться здесь, в пункте пропуска, через который за сутки сможет пройти 1000 авто мобилей. Белорусская сторона пошла на ликвидацию двух терми налов себе в убыток. На них в зи мались немалые деньги с автопе ревозчиков разных стран. Теперь такого дохода у белорусов не бу дет, но оба государства выиграют в большем. Цивилизованное от ношение к транзитникам наверня ка оживит грузопотоки по линии Восток— Запад. Такому оживлению поспособ ствую т и до говоренности отно сительно сборов на внутренних дорогах двух стран. Белорусская сторона берет плату за пользо вание международной трассой М1 — ЕЗ в четырех пунктах . Но эти пункты можно будет, не т а ясь, объехать по альтернатив ным дорогам . Правда, при усло- Ш Вынужденный перекур водителей не радует. вии, что грузы желающ их вос пользоваться ими не превысят допустимых нагрузок. В этом от ношении придется еще порабо тать соо тве тствующ им транс портным службам. К слову, и для российских автолюбителей есть приятная новость . На днях при нято решение в три раза умень шить для них размер оплаты за проезд по белорусскому участку «олимпийской» дороги. Пересе чение всех четырех пунктов про пуска обойдется «частнику» в 2 доллара. Серьезная работа предстоит по всем параметрам протокола о намерениях, который стал итого вым документом переговоров. Ведь намерения пока лишь оста ются таковыми. Возможно, они станут основой полномасштабно го транспортного соглашения ме жду Россией и Беларусью, о кото ром в Бресте говорил министр транспорта и коммуникаций Бела руси Михаил Боровой. По его сло вам, такое соглашение будет вы несено на рассмотрение руково дителей государств и прави тельств. В качестве удачного при мера министр вспомнил о недав нем выравнивании тарифов же лезнодорожниками двух стран. От этого выиграли все субъекты хозяйствования, пользующиеся их услугами. Между автомобили стами такого соглашения пока нет. «Но к нему мы будем двигать ся шаг за шагом», — заверил Ми хаил Боровой. Результаты брест ских переговоров говорят о том, что один из этих шагов уже сде лан. П л а з м е н н ы й э к р а н « Г о р и з о н т а » К 2006 году союзные телевизоры вытеснят импортные на 60 процентов п р о е к ты О ПРОБЛЕМАХ , которые прихо дится решать телевизионщикам наших стран при выполнении сов местного проекта и перспективах теперь уже нового этапа програм мы «Союзный телевизор-2», наш корреспондент беседует с замес тителем директора института цифрового телевидения ПО «Го ризонт» Александром УРБАНО - ВИЧЕМ. —Александр Анатольевич, ка ковыитоги совместной работы белорусских и российских те лезаводов? — Самый ощутимый — мы от воевали треть нашего союзного рынка телеприемников и теперь ставим задачу к 2006 году вытес нить долю импорта на 60 процен тов. Сейчас сообща мы делаем больше миллиона телевизоров достойного уровня качества и размерами э крана от 25 до 84 сантиметров по диагонали. —Как финансировалась про грамма и все ли из запланиро ванного удалось сделать? — Ко гда принималась первая союзная программа , перспекти вы, конечно , были радужные. Предприятия пролоббировали в ней собственные интересы в пол ном объеме. Сколько требова лось денег на техперевооруже ние, разработку новых изделий и пополнение оборотных средств, столько и было утверждено союз ным правительством. Но россий ский дефолт 1998 года за одну ночь уменьшил суммы почти в пять раз. Затем свою негативную роль сы грали неравномерное и несвоевременное наполнение со юзного бюджета — в первые годы российской стороной , а после — белорусской — и некоторые ню ансы отечественной денежно - кредитной политики : официаль ный кур с белорусского рубля от- ■ А. Урбанович. личался от рыночного в несколь ко раз, а деньги нам выделялись в национальной валюте. В общем, программа была существенно урезана. Мы планировали пере оснастить цехи по производству пластмассовых изделий. Для это го нужно было купить 6 термопла- ставтоматов, приобрели только 3. Примерно в такой пропорции скорректированы закупки и всего остального необходимого обору дования. Эта ситуация характер на для всех участников союзной программы . Например, единст венный «живой» кинескопный за вод на союзном пространстве — воронежский «ВЭЛТ» начал вы пуск, но не в том объеме и не в той номенклатуре. Пик спроса нынче приходится на большие телепри емники с диагональю 63 санти метра или маленькие — 37 санти метров. «ВЭЛТ» пока предлагает в основном кинескопы с диагона лью 54 сантиметра. —Вы подчеркнули, что глав ный итог союзной программы —увеличение продаж отечест венной электронной техники. Но рост продаж должен озна чать адекватный рост прибыли. Почему же тогда участники программы, вчастности «Гори зонт» и «Интеграл», не сумели рассчитаться по кредитам? — К а к и большинство пред приятий в Беларуси, «Горизонт» находится в сложном финансо вом положении. Инвестиции, на правленные на развитие, невоз можно окупить слишком быстро, тем более учитывая, в каком сложном положении находилась телевизионная отрасль. Сейчас предприятия добиваются рестру ктуризации долга. Надеюсь, нам пойдут навстречу и тем самым бу дет создана нормальная рабочая обстановка для выполнения те перь уже программы «Союзный телевизор-2». — В чем особенность новой программы? — Перечень заводов — полу чателей ссуд и кредитов — рас ш ирился к а к с наш ей стороны , т а к и с ро сси й с кой . По просьбе б е л о р у с с ко го М инпрома в нее в клю чены ещ е «Витязь» , М ин с кий приборо с трои тел ьны й з а вод, гро д н ен с кая «Радиовол на». Л ь ви н ую долю ф инансов предполагается направить в Во ронеж на «ВЭЛТ» . З а в од обе щ ает освоить наиболее х о д о вые гаммы кине с копов . В сего с 2003 по 2006 год предполагает ся по тра ти ть на ра зви тие тел е визионной отрасли 400 миллио нов ро с си й с ки х рублей б е з в о з мездной ссуды и 1,1 миллиарда рублей кред и то в под 11,5 пр о цента годовых . Белорусским и с полнителям достанется 35 про центов э тих средств , что пр о порционал ьно доле в зно сов в сою зный бюджет. —Говорят, к 2006 году выго товы предложить рынку теле визоры, которые, образно го воря, можно повесить на стен ку, —плазменные? — Да, если, конечно, с новой программой не произойдет того же, что и с первой, и она не будет скорректирована по ходу. В число участников программы вошел НИИ «Плазма», который обещает плазменные экраны, причем са мых популярных размеров по цене всего несколько сотен долларов. За рубежом такая панель сегодня стоит А — 10 тысяч долларов, и те левизор— соответственно. Его в основном покупают единично, для офисов. Мы планируем сделать такой приемник массовым. Кроме того, собираемся начать выпуск цифровых или гибридных (цифро вых и цифро-аналоговых) телеви зоров. Цифровое вещание уже есть в Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде. Европа пред полагает полностью перейти на цифровой сигнал к 2010 году, Рос сия — к 2015 году. В Беларуси, к сожалению, такой программы нет. Но дветрети , а иногда и три чет верти нашего рынка сбы та— это Россия. Потому отставать от но вых тенденций нам негоже. —Не повредит ли осуществле нию столь грандиозных планов расширение количества участ ников программы? — Наверное, лучше было бы сконцентрировать деньги на наи более приоритетных направлени ях. Но ка к сделать выбор среди предприятий? Ведь для каждо го это шанс на лучшее будущее. Предложения с белорусской сто роны формировал Минпром. Точ но такая же картина, думаю , и в России. Если финансирование союзного бюджета будет свое временным и полным, то на ра з витие телевизионной отрасли де нег должно хватить. Беседовала Аэлита СЮЛЬЖИНА . Десять шагов навстречу друг другу Окончание. Начало на стр. I. Российский рубль станет един ственным платежным средством Союза с января 2005 года. Что касается эмиссионного центра, то белорусской стороне импонирует модель Евросоюза, где единый эмиссионный центр представлен в виде системы цент ральных банков. В подобном ва рианте Центробанк России и На циональный банк Беларуси сохра нили бы право эмиссии единой ва люты на условиях и в объемах, ко торые устанавливались бы ор га ном, аналогичным Управляюще му совету Европейского цент рального банка, например, Меж банковским валютным советом. В его состав вошли бы представите ли обоих центральных банков. Российская сторона склоняет ся к тому, что с 2005 года функции единого эмиссионного центра должен исполнять Центробанк России, в состав руководящих ор ганов которого будут введены бе лорусские представители. Д ис куссия продолжается, но до огово ренного президентами срока — 1 января 2005 года, — надо пола гать, хватит времени, чтобы прий ти к обоюдоприемлемому вариан ту. Тем более что белорусский Нацбанк уже сейчас делает шаги навстречу. Главное завоевание здесь— относительно стабильная национальная валюта, а также на мерение Нацбанка перейти к же сткой привязке курса белорусско го рубля к российскому уже с 1 ию ля нынешнего года. Кроме того, рассматриваются варианты рас ширения использования россий ских денег в расчетах между бе лорусскими субъектами хозяйст вования, возможность отмены обязательной продажи экспорт ной выручки в российских рублях. Граница взаимных интересов Общие деньги — безусловно, венец всего процесса сближения экономик двух стран. Но их введе нию предшествует большая рабо та по созданию равных условий в различных сферах. Таможенно- пограничный блок вопросов, рас смотренных на заседании Высше го Госсовета, видится одним из ключевых. Не случайно Владимир Путин говорил о том, что Россия рассчитывает на помощь Белару си в нейтрализации угроз, кото рые могут возникнуть для границ Союзного государства при разви тии интеграционных процессов. Стране в любом случае суждено стать воротами в Европу единого государства. Но, как подчеркивал российский Президент, задача по граничников осложняется еще и тем, что они должны содейство вать реализации условий эконо мического сотрудничества наро дов двух стран. Впрочем, в этом направлении должны немало поработать и за конодатели, и правительства двух стран. Общая граница — единое экономическое пространство с одним таможенным режимом, и для строительства такой модели, признаем, сделано еще далеко не все. На повестке дня все еще сто ит вопрос полной унификации та моженных пошлин. Тем временем возникают новые, требующие ре шения задачи. В их числе вопросы обустройства внешних границ Со юза. Здесь общими усилиями уже немало сделано. Как рассказал корреспонденту «СОЮЗа» начальник пресс-цент ра Государственного комитета по гранвойск Беларуси полковник Василий Киптенко, согласно про грамме по обустройству границ Союзного государства только за последние пять лет было построе но и отремонтировано порядка 40 объектов. Среди них три по гра ничные заставы «Бигосово», «Лынтуны» и «Совейки», питом ник для подготовки служебных со бак в Сморгони , погранпосты «Друя», «Крейванцы» и «Пакуль- ня», жилые дома в Лиде и Гудогае и многое другое. Еще около трид цати объектов планируется сдать в эксплуатацию до 2005 года. Условия сотрудничества с со седями постепенно меняются, и это требует определенных адек ватных действий. Например, ре альная возможность вступления Украины во Всемирную торговую организацию в течение ближай ших двух лет уже сегодня застав ляет задуматься о последствиях этого события для Союза. Трубы станут общими К а к один из аспектов форми рования единого экономического пространства следует восприни мать и достигнутую на Высшем Госсовете договоренность о соз дании белорусско -российского совместного предприятия по транспортировке газа в Европу. Вокруг этой темы в свое время ро ждалось немало спекуляций, сво дившихся к тому, что Беларусь лишь на словах готова пойти на приватизацию государственного предприятия «Белтрансгаз», на основе которого и должно быть создано СП. Между тем быстрого решения этого вопроса не могло быть лишь в силу некоторых осо бенностей белорусского законо дательства. Дело в том, что «Белтрансгаз» был включен в перечень предпри ятий, не подлежащих разгосудар ствлению и приватизации. Исклю чить его из этого списка можно бы ло лишь после внесения измене ний в соответствующий закон. А это дело не одного дня. Тем не ме нее законодатели свою работу сделали, и теперь ничто не мешает реализовать проект в срок, кото рый стороны согласовали ранее— июль этого года. Александр Лука шенко прямо заявил, что не видит для этого никаких препятствий. Соответствующий указ белорус ским Президентом уже подписан. Ка к сообщил «СОЮЗу» замес титель генерального директора «Белтрансгаза» Станислав Гед- ранович, подготовлено постанов ление Совета Министров Белару си, на основании которого пред приятие будет преобразовано в акционерное общество. Затем начнется непосредственная рабо та с российскими инвесторами. По словам С. Гедрановича, созда ние российско-белорусского СП обеспечит большую самостоя тельность для коллектива пред приятия, более выгодные условия для привлечения иностранных ин вестиций и даст возможность эф фективнее использовать получа емые доходы на развитие произ водства. Естественно, заметно увеличатся и поступления в госу дарственный бюджет. Таким об разом, проект создания единой газораспределительной системы вошел в стадию практической ре ализации. Союзное строительство наби рает обороты. И встреча в Минске — тому реальное подтверждение. — Мы много дискутировали в последнее время о путях его даль нейшего строительства, но всегда были и остаемся едины в главном: курс на создание Союзного госу дарства — это стратегическое на правление российско-белорус ского взаимодействия,— отметил на заседании Высшего Госсовета Президент РФ Владимир Путин. Ш Здесь, в резиденции Президен та Беларуси, прошло заседание Высшего Госсовета. Друзья вернулись пр ям ы е с в я з и А н а тол и й Грачев БРЯНСКАЯ ОБЛАСТЬ ДО НАЧАЛА перестройки в сосед нем с Беларусью Новозыбков- ском районе Брянщины работали сотни строителей из Гомеля, Мо гилева, Витебска, Пинска. И сде лали они здесь та к много, что их до сих пор вспоминают с благо дарностью. И вот, спустя восемь лет, здесь снова появились около сот ни строителей из «Гомельоб- лсельстроя» . «Наши белорус ские друзья вернулись», — гово рят жители города. А работа им предстоит большая: бывшее ше стиэтажное здание Дома быта приспособить под будущий Ново- зы б ковский пединститут. Рабо таю т строители на совесть, по шестнадцать часов в сутки, с од ним выходным и на своей техни ке. Через три месяца они сдадут этот объект. И будут помогать строить местный дом милосер дия, городской плавательный бассейн, жилье. А в Брянске белорусские стро ители из фирмы «Синторн» толь ко что закончили реконструкцию Дворца культуры железнодорож ников. Местные строители, по смотрев, какой огромный объем работ предстоит выполнить, отка зались: «Не сможем уложиться в срок, да и качество не гарантиру ем». — Но белорусы согласились и дружно взялись за дело, — рас сказывает директор Д К Виктор Чугунов. — Представляете: рабо тать начинали в семь утра и закан чивали в полночь. Такой дисцип лины я давно не видел.