Липецкая газета. 2003 г. (г. Липецк)

Липецкая газета. 2003 г. (г. Липецк)

к?:? Олег Е. Родился в селе Становое 21 ав­ густа 1996 года, в детском доме уже два года. Мальчик совершенно нормальный, здоровье в порядке, музыкально одаренный, любит смотреть «мультики». В этом году пойдет в первый класс. Гла­ за у Олежки — карие, волосы — светло-ру- <рые. ^Штш! 1шшштттттштттттшшшштттштш0 Кристина 3 . Артистичная и общитель­ ная, старательная и усидчивая — такая она, первоклассница Кристинка. Любит учиться, увлекается рисованием и вязанием на спи­ цах. Глаза у девочки — серо-зеленые, а во­ лосы — черные. День рождения отмечает-7 мая. Артем С. Ласковый и общительный малыш, светло-русый и голубоглазый. Ар- темка очень любит слушать и рассказывать сказки, при этом многие — собственного со­ чинения, но во всех добро обязательно по­ беждает зло. Родился 23 августа 1998 года, есть от- .клонения в физическом здоровье. Виктория Г. Умная, отзывчивая и доб ­ родушная девчушка. Любит читать художе­ ственную литературу, неплохо вяжет, увле­ кается танцами. Мечтает в будущем стать фотомоделью. День рождения у кареглазой Вики 30 апреля 1992 года. штт . РЕЙТИНГ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО ВОДИТЕЛЬ НЕ БЕСПРАВЕН НО СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ОБЯЗАН К а к известно, с 1 июля прош ло го года вступил в д е й ­ с т в и е н о вы й А д м и н и с т р а т и в н ы й к о д е к с . О н п р е ­ дусматривает целый ряд н а ка за ни й для должностных лиц . Например, если такое лицо применит к водите­ лям и другим участникам дорожного движения не предусмотренные федераль­ ным законом (заметьте, не законом субъекта Федера­ ции) меры, то ст. 12.35 Ко ­ декса грозит за это штра ­ фом в размере от 10 до 20 МРОТ. Работник ГАИ так ­ же может быть оштрафован за блокировку колес, эва­ к у а ц ию тр ан спор тны х средств, прицепов, тентов к ним, снятие номерных зна­ ков, принудительное на ­ правление на сдачу экзаме­ нов по теории и практике вождения, применение к участникам дорожного дви­ жения иных мер админис­ тративного принуждения, не предусмотренных Адми ­ нистративным кодексом РФ (ст. 12 .36). В этих слу­ чаях штраф составляет от 15 до 20 МРОТ, причем с конфискацией орудий со­ вершения и предметов ад­ министративного правона­ рушения. Т а ким образом, если инспектор ГИБДД без вес­ ких на то оснований эва­ куировал автомобиль или снял ,с него номерные зна­ ки , владелец вправе обра­ титься в суд (ст. 23 .1 ) с ис­ ком, поскольку тут налицо нарушение должностным лицом норм Администра ­ тивного кодекса РФ. Однако, разумеется, по­ рядок должны соблюдать все участники дорожного движения. Административ­ ным правонарушениям в этой области в Кодексе по­ священо 36 статей. В первую очередь, это управление транспортным средством в состоянии опь­ янения или передача управ­ ления не вполне трезвому человеку. И то, и другое грозит штрафом в размере от 10 до 20 МРОТ или даже лишением права управле­ ния транспортным сред­ ством на один год (ст. 12.8 Кодекса). Такое же наказа ­ ние ожидает тех, кто отка ­ жется выполнить требова­ ние сотрудника милиции о прохождении медицинско ­ го освидетельствования на состояние опьянения (ст. 12.26). Кроме того, за вы­ езд на полосу встречного движения (когда это запре­ щено Правилами дорожно­ го движения) налагается штраф — от 3 до 5 МРОТ, либо водителя могут ли ­ шить права управления машиной на срок от 2 до 4 месяцев (ч. 3 ст. 12.15). Если водитель не уступит дорогу транспорту со специ­ альными цветографическими схемами, надписями и обоз­ начениями «на борту» , с проблесковым маячком сине­ го цвета и специальным зву­ ковым сигналом, то он мо­ жет быть отстранен от вож ­ дения на 1-3 месяца. Либо ему придется запл а ти ть штраф в размере от 3 до 5 МРОТ (ч. 2 ст. 12.17). Нару ­ ш ение правил перевозки опасных, крупногабаритных или тяжеловесных грузов «стоит» 1-3 МРОТ или лиша ­ ет права управления автомо-' билем на срок от 1 до 3 ме­ сяцев. Причинив л е гкий вред здоровью пешехода или дру­ гого автомобилиста, води­ тель может лишиться воз­ можности пользоваться ма­ шиной в течение 3-6 месяцев (альтернатива — штраф от 5 до 8 МРОТ). При этом не ис­ ключена и гражданская от­ ветственность, то есть ему придется компенсировать по­ терпевшему стоимость лече­ ния и морального вреда (по решению суда), а также оп­ латить ремонт машины (если виновный не был застрахо­ ван по части гражданской от­ ветственности). У частни ку дорожно-транспортного про­ исшествия, нарушившему Правила дорожного движе ­ ния и сбежавшему с места Д ТП , грозит штраф в разме­ ре от 10 до 15 МРОТ, либо лишение права управления автомобилем на срок от 6 ме­ сяцев до 1 года, или адми­ нистративный арест на 15 су­ ток. Вопрос о лишении води­ теля права управления тран ­ спортным средством решает суд, если автоинспекция или работник ГАИ сочтут такое наказание наиболее эффек­ тивным и передадут дело в суд (ч. 2 ст. 23.1 Кодекса). С о т р у д н и ки м или ц и и вправе штрафовать пешехо­ дов за нарушение ими Пра ­ вил дорожного движения . Минимальный размер штра ­ фа, если нарушение осталось без каких-либо последствий для других участников дви­ жения, — 0,5 МРОТ, макси ­ мальный — 3 МРОТ, если в результате был причинен лег­ кий вред здоровью кого-то из водителей или других пеше­ ходов (ст. 12.29, 12 .30). При этом не исключена и граж ­ данская ответственность. Наталья Н И КО ЛА Е В А . По материалам «Регион-блицинформ». «ЖИГУЛИ» ХОРОШО, А ИНОМАРКА ЛУЧШЕ? К А КО Й АВТОМОБИЛЬ ПРЕДПОЧИТАЮТ ЛИПЧАНЕ ВО м и л л и о н о в л е г к о вы х а в то м о б и л е й бы ло п р о и в - в е д е н о в п р о ш л о м го д у в м и р е . И> н и х 1 ,2 м и л л и о н а ивготовлоны в России , м е ж д у тем н а ш е правительство р еш и л о п о -с в о е м у п о д д е р ж а т ь о те чес твенны х п р о и в - во д и т ел е й . С 1 о к твб рв 2 0 0 2 го д а ввоз в Россию и н о м а ­ р о к с т а рш е сем и л е т ф а к ти ч е с ки п р е кр а ти л с я . П о т о м у к а к были у с тано вл ены новы е т а м о ж е н н ы е п ош л и ны . И тем но м о н о е п од с уе тивш иес я с о г р а ж д а н е (о р еш е н и е д о п о д п и с а н и я р а с см а тр и в ал о с ь н е с к о л ь к о м ес яц ев ) ввввли то л ь ко во п е р в ую п о л о в и н у п р ош л о го го д а о к о ­ л о 3 0 0 тысяч п о д е р ж а н н ы х а в то м о б и л е й и н о с тр а н н о го п ро и зв о д с тв а . С л о ж н о скова ть , с ко л ь ко ив н и х е зд я т сейчас п о л и п е ц к и м д о р о г а м . Н о д р у ги е циф ры назвать м о ж н о . 8 5 1 3 3 л е г к о вы х а в то м о б и л е й им ею т л и п ч а н е , ив н и х п оч ти 1 0 5 0 0 и н о м а р о к . К оли чес тво м а ш и н толь ­ к о во 2 0 0 2 го д ув ели чило сь н а 5 тысяч. Вот в ам и п р о ­ ви н ци ал ь ны й г о р о д о к . К а к и е ж е ав то м о б и л и п р е д п о ­ ч и т аю т л и п ч а н е ? С т а к и м во про сом мы обр а тили сь к ж и т е л я м о бл а с тно го ц е н т р а . Елена Саблина, дизайнер компьютерной службы: — Сейчас у меня ВАЗ-21093. Люблю ездить, поэтому за руль сажусь с удовольствием. «Де ­ вятка» — машина неплохая, но все-таки мечтаю об «Ауди-80» или по крайней мере 12-й модели ВАЗа. Кстати, в Москве, например, сейчас 20 процентов водителей— женщины. И чаще всего они пред­ почитают иномарки. Василий Самойлов, пенси ­ онер, автолюбитель с 40 -ле т ­ ним стажем: — Верно поступил премьер- министр Касьянов, что ограничил ввоз иномарок. Надо вообще за ­ претить их ввозить. У нас хватит ума делать свои машины краси ­ выми и удобными, но слишком сильны, видимо, мафиозные структуры, которые специально сдерживают процесс реконструк­ ции лидеров российской автоин­ дустрии. Даже если будут день ­ ги, никогда не поменяю свой «Москвич» на иномарку. Из-за чув­ ства патриотизма. Виктор Сидельник, замес ­ титель генерального директо ­ ра ООО «Развитие»: — У меня нет автомобиля. У сыновей есть. Однозначно убеж ­ ден, что 15-летние «Опель» и «Вольво» гораздо удобнее, ком ­ фортабельнее и безопаснее на ­ ших «Жигулей». Не с радостью это говорю, обидно, что в космос мы первые полетели, а выпуститьдей­ ствительно отличную машину не можем. Мой прогноз на будущее таков: желающие приобрести транспортное средство либо сми­ рятся с качеством нашей продук­ ции, которое в ближайшие не ­ сколько лет, скорее всего, не улуч­ шится, либо будут искать сред ­ ства для покупки 3-7-летней ино­ марки. Пока и на них не измени ­ лись пошлины. Владимир Парахин, стар ­ ший инспектор по пропаганде безопасности дорожного дви ­ жения УВД области: — В Липецкой области сей ­ час на учете 168 тысяч легковых автомобилей. Возраст у всех разный, как, впрочем, и опыт, культура вождения их владель­ цев. Как специалист могу ска ­ зать: иномарки, в большинстве своем, устойчивее на дороге, удобнее, безопаснее. Хотя нало­ ги приличные, да и ремонт, если что, обходится недешево их вла­ дельцам. Михаил Кураков, водитель такси: — Был ко гда -то на «Авто­ ВАЗе». Мощнейшее предприятие. Качество сборки на нем— одно из лучших в стране, но не выдержи­ вает никакой конкуренции с лю­ быми представителями зарубеж­ ного автомобилестроения. Наибо­ лее современные модели завода отстают от зарубежных аналогов на 8 -10 лет. Я вожу липчан и гос ­ тей перед! на «Волге», Привык, анаю машину, На инемарку ме­ нять не собираюсь, Паееажирам а ней удобно. Валентина Кузьмина , экономист: = Мечтаю е «1М1» пятей модели, Была етарая, пришлось предать, Иную не хочу, Владимир Птицын, на ­ чальник службы электросвя­ зи ОАО «липецкелектро - овяэь»; — С еемьей передаипаюеь на 1АЗ-21043. Лемаетея, Слу­ жебная машина — корейская «Хёндай». Комфорт, тишина а салоне, быстро набирает ско­ рость, очень экономична по рас­ ходу топлива, Жаль, что в Рос­ сии подобные авто делать не научились. Сергей Петухов, директор училища N8 10: — Выбрал год назад «Фоль­ ксваген-Пассат». Ей 12 лет. Не ­ смотря на возраст, она в отлич­ ном состоянии. Ходовые каче ­ ства изумительные. Елена Котова, домохо ­ зяйка: — Муж — водитель-профес­ сионал. Постоянно в разъездах. У него своя машина, импортная, у меня своя — маленькая, удоб­ ная, экономичная «Ока». Часто говорю по телефону с его кли­ ентами. Примерно 90 процентов людей, имеющих средства, рос­ сийские автомобили не заказы­ вают. Мне лично только из-за этого факта обидно за держа ­ ву. Владимир Миронов, пче ­ ловод: — Свою «Ниву» ни на какую другую не променяю. Не боится ни грязи, ни веса. Хотя знаю, что хороши японские автомобили, а «Вольво», к примеру, считается самой безопасной. Но чтобы за ­ работать на подобные авто, моим пчелам надо мед таскать и днем, и ночью. А такое не бы­ вает. Ухаживать надо за любой машиной. Чувствовать ее. Будь это «Волга», «Лада» или даже «Запорожец». Заметьте, они еще ездят по нашим дорогам. Служат верой и правдой сотням дачников, а стоят подержанные даже дешевле нового велосипе­ да. Опрос провела Галина КОЖУХАРЬ. В ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ НА ПЬЕДЕСТАЛЕ ВСЕ НЕ НАШИ М н е н и е л и п ч а н о тчасти н а м извес тно . А вот к а к о в ы ав том об ил ь ны е пристрастия в ц е л о м п о с т р а н е , р а с ­ с к а з а л к о р р е с п о н д е н т инф орм а ген тства «Глобус» . Речь ид е т о б и т о г а х к о н к у р с а «А в том обил ь го д а в России» , ко то ры е были п од в ед е ны в к о н ц е м а р т а . Конкурс проводится уже в тре ­ тий раз под эгидой Ассоциации «Российские автомобильные ди ­ леры», и с каждым годом число принявших участие в голосовании растет. Проголосовать за понра­ вившийся автомобиль можно было заполнив анкеты в журналах «Максим», «Формула» и «Автопа­ норама», а также на Интернет-сай­ тах \лл/у\ллаи?о.ги, \лл /т .таН .ги , мллл/у.аи?о-с1еа1ег.ги. В этом году автофанаты внес­ ли в список 202 названия машин, а классов, на которые разделили автомобили, было 14. Кстати, в России представлены практичес­ ки все названные участниками кон­ курса марки автомобилей. Любопытно, что среди при ­ нявших участие в конкурсе (более 18 тысяч автовладельцев) немало женщин — их доля растет год от года. На сей раз 13 процентов проголосовавших были дамы. Сразу оговоримся: к сожале­ нию, автомобили типа ВАЗ, «Вол­ га», «Ока» в победителях у участ­ ников конкурса не оказались. Их патриотизм свелся к выбору дру ­ гих машин. А ими оказались... Номинация «Городские авто­ мобили» — Роге? Ка (надо заме ­ тить, единственная победа Рогс1). Номинация «Малый класс» — Реидео? 206 (одна из любимых дам­ ских машинок. Заслуженная победа). Номинация «Малый средний класс» — Реидео? 307 (в этой но­ минации были и наши — ВАЗ- 2105, 2108, 2110, 2115 и ИЖ). Номинация «Средний класс» — ВММ 3 зепез. Номинация «Бизнес-класс» — Мегзебег-Ьепг Е-с1азз (единствен­ ная победа автомобильной корпо­ рации-монстра. С ним пытались соперничать ГАЗ-3110 и 3111). Номинация «Представительс­ кий класс» — ВМ\А/ 7 зепез. Номинация «Купе» — АисП ТТ. Номинация «Кабриолеты и родстеры» — ВМ\/\/ 28. Номинация «Универсалы по ­ вышенной проходимости» — АисП АПгоаб. Номинация «Внедорожники, 1 группа»— Тоуо!а КА\/4 (тут не обо­ шлось без нашей старой доброй «Нивы»). Номинация «Внедорожники, 2 группа» — ВМ\Л/ Х5 (из наших были УАЗ-31512 и 3160). Номинация «Минивэны» — Уо1кз\л/адеп БРагап. Номинация «Малые коммер­ ческие» — Реидео? Рагпе?. В самой престижной номи­ нации конкурса — «Новинка года» — победил АисП А8. Побе­ дил в нелегкой борьбе, с мини­ мальным отрывом. Генеральный директор рос­ сийского представительства ВМ\Л/ Вольфганг Шлимме, полу­ чая четвертый диплом за побе­ ду в конкурсе его машин, заме ­ тил, что Россия занимает в иерархии ВМ\Л/ одно из первых мест. Но награждением машин дело не кончилось. Настала оче­ редь призов для участников кон­ курса. В розыгрыше их прини­ мали участие люди, ответившие на все 30 вопросов анкеты. Сре ­ ди призов были галстуки, шел­ ковые платки, велосипеды, часы. Ну а главной приманкой для ав­ тофанатов стали поездка на не­ делю в Австрию, часы Ебох и замечательный автомобиль МСС Зтаг?. Полюбоваться на него имели возможность все, пришедшие на подведение ито­ гов конкурса, так как стоял он у входа в РИА «Новости», где про­ водилась вся эта церемония. Получил эту симпатяшку 30-лет­ ний москвич Павел Богданов. О нем известно, что он занимает­ ся проектированием детских площадок. Женат, есть дети. Ничего не скажешь, везет же людям. Юлия ВОРОНИНА. С Д А Л А Э К З А М Е Н Н А « О Т Л И Ч Н О » КОНКУРС Фотокорреспондент «Липецкой га ­ зеты» Ольга Белякова стала победи ­ тельницей конкурса на знание Правил дорожного движения «Заочный экза ­ мен», объявленный редакцией газеты «Дорожный Патруль Сообщает». Свою победу в конкурсе Ольга не считает случайной. Любит машины и всё, что с ними связано. К тому же сама она за рулём уже более четырёх лет. — Когда ознакомилась с условия­ ми конкурса, решила проверить себя, — рассказывает Ольга. — В первом туре задание было лёгким, а вот над вторым пришлось поломать голову. Самыми сложными для меня оказались истори­ ческие вопросы. Пришлось сходить в областную библиотеку. Ответ на вопрос «о коломенской версте» нашла в Интер­ нете. Я думаю, что такие конкурсы про­ водить нужно как можно чаще. Победи­ телем в них может стать каждый, глав­ ное — не лениться. А участие в них до ­ бавляет знаний. Кроме того, это одна из возможностей повернуть водителя лицом к инспектору дорожно-патруль­ ной службы. Кстати, Ольга оказалась единствен­ ным участником конкурса, верно спра­ вившимся со всеми заданиями. И по­ этому главный приз конкурса — сото ­ вый телефон, предоставленный компа­ нией сотовой связи Би Лайн С5М , по праву нашёл своего владельца. Ещё шесть человек, наиболее пра­ вильно ответившие на вопросы, полу­ чат удостоверения членов Всероссийско­ го общества автомобилистов. Это Вик ­ тор Дорошенко и Борис Баулин (г. Ли ­ пецк), Светлана Никотина (с.Чечёры, Чап- лыгинский район), Николай Виноградов (с. Троекурово, Лебедянский район), Еле­ на Авилова (г. Елец) и Виктор Плешков (г. Грязи). Для получения удостоверений всем победителям необходимо обратить­ ся в органы ГИБДД и ВОА по месту жи ­ тельства. Ольга ГЛАЗУНОВА. На снимке: начальник УГИБДД УВД области Алексей Аксенов вручает приз победителю. Фото Николая ЧЕРКАСОВА. МАСТЕРСТВО ИЗВОДИТЕЛЬСКИХ ЗАПОВЕДЕЙ: ТОРМОЗА О Умелое применение тормозов — самое убедительное свидетельство высокого мас ­ терства водителя. Оно тем выше, чем реже и плавнее вы тормозите. О Резкое торможение — верный путь к заносу и выходу автомобиля из повинове­ ния. О Старайтесь всегда выдерживать такую дистанцию, чтобы прибегать к тормозам лишь в крайнем случае. О Всегда проверяйте работу тормозов, когда садитесь за руль автомобиля (особен­ но незнакомого). ЗДОРОВЬЕ ЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН - ВОТСТАВКУ С 1 июля 2003 года вводится запрет на производство и использование этили­ рованного бензина. В конце марта Влади­ мир Путин подписал соответствующий фе­ деральный закон. Этот документ направ­ лен на предотвращение вредного воздей­ ствия на здоровье человека и окружающей среды при использовании этилированного автомобильного бензина. Закон «О запрете производства и оборота этилированного бензина в Российской Федерации» был принят Государственной Думой 7 марта текущего года и одобрен через несколько дней Советом Федерации. Л И П Е Ц К А Я Ф Ш г а з е т а в « ЕДИНСТВЕ» - СИЛА Ф1 И З КУЛ ЬТУРН И КА ♦ Чуть белее организации а нашей спортивного общества «единством__________ о целью пропаганды здорового образа жизни вреди молодежи, оно объединяет сейчас 16 общественных организаций, в которых запи­ ло 18 лет, прошло о момента аети физкультурно" ». Созданное детей и подростков а возрасте Общество культивирует технические и иг­ ровые виды опорта, восточные единоборства, атлетичеокую гимнастику, аэробику, легкую етлетику, Его члены уже учеетвоаали в раз­ личных соревнованиях «= от клубных до асе- российских и международных, а спортсмены липецкого клуба «Шотоканм становились при­ зерами турниров по карате е Электростали, Коломне и Воронеже. Эти и другие факты приводились не кон­ ференции региональной ассоциации спортив­ ных общественных объединений «Физкультур­ но-спортивное общество «Единством, Отме­ чалось, что общеотво как организация, куль­ тивирующая здоровый образ жизни, состоя­ лось. Но для того, чтобы работать эффектив­ нее, ей необходимо развивать прежде всего массовые и популярные виды спорта, такие как футбол, волейбол, баскетбол, плавание. НАВСЕГДА ОСТАЛСЯ В ПАМЯТИ ДРУЗЕЙ + Поколение ветеранов-гиревиков нашей области хорошо помнит Олега Нестерова. Кад­ ры любительской видеосъемки, на которых за ­ печатлен Олег Иванович, демонстрировались недавно, предваряя традиционный турнир по гиревому спорту его памяти. Как и преж- 8 е, в Больших Извалах Елецкого района со- рались друзья Олега Нестерова, а также его воспитанники, чтобы показать свою силу. Блеснули мастерством и чемпионы мира ветераны Михаил Родионов и Алексей Воро- тынцев. Первый из них в толчке выполнил 62 подъема, а в рывке — по 70 каждой рукой, показав абсолютный результат этих соревно­ ваний. А. Воротынцев, выступая в рывке, сде ­ лал 20 0 подъемов за девять минут. «ГОРНЫЕ БАРСЫ» СОРЕВНУЮТСЯ... ПОД КРЫШЕЙ ^ На единственном в области скалодро- ме, оборудованном в спортзале 10-й елецкой средней школы, проведено очередное обла ­ стное первенство по технике горного туриз ­ ма и скалолазанию на искусственном релье ­ фе. Чемпионами как в командном, так и в лич­ ном зачете стали ельчане. «Серебром тоже на счету елецких «горных барсовм, но уже из сборной района. А третье место доста липчанам из туристского клуба «Ироис». Личное первенство разыгрывалось только в скорости преодоления отвесных «скальных стенм, имитация которых была предельно близ­ кой к естественным условиям. Среди мужчин здесь победил ельчанин Степан Черных, а лучшей «скалолазочкойн оказалась студентка Елецкого медицинского колледжа Олеся Чур­ сина. НА ШАХМАТНОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ ТРЕХ ОБЛАСТЕЙ "Ф Завершился традиционный ежегодный межрегиональный турнир по шахматам на при­ зы газеты «Добринские вести». В третий раз в зале детско -юнош еско го центра досуга «Ритм» собрались юные спортсмены из Доб- ринского и Усманского районов нашей обла ­ сти, Эртильского Воронежской и Мордовско ­ го Тамбовской. В две команды хозяев турни ­ ра были включены учащиеся Верхнематренов- ской, Ольговской, Паршиновской и первой Добринской школ. На первой доске победителями стали эр- тилец Анатолий Ковалев и Евгений Ширяев из села Паршиновка. Они превзошли прошло­ годние личные результаты. Бронзовый при ­ зер — усманец Константин Федулов. Несомненным успехом стало первое мес ­ то на второй доске Владимира Нечаева. Он лишь год занимается в кружке «Белая ладья» Верхнематреновской средней школы под ру ­ ководством наставницы Н. Гаджихановой. На третьей доске не было равных добринцу Ви­ талию Потапову. На последней доске играли девушки. Юлия Телегина стала чемпионкой. Последующие два места заняли Елена Попова и Татьяна Ше ­ ховцова — все из Добринки. В командном зачете победили добринцы, серебряными призерами стали эртильцы, бронзовыми — усманцы. «ЕЛЕЦКИЙ КАРАВАЙ» ПРИШЕЛСЯ ФУТБОЛИСТАМ ПО ВКУСУ "ф В Ельце прошел детский турнир по мини-футболу на приз «Елецкий каравай», организаторами которого стали ФК «Елец» и Елецкий хлебокомбинат. В соревнованиях при­ няли участие десять команд из городов и сел нашей и соседних областей. Коллективы были разделены на две подгруппы, в которых пос ­ ле игр по круговой системе определились чет­ вертьфиналисты. Пройдя сквозь сито турнира, в финал вы­ шли ребята из Красного и Ельца. Решающий поединок остался за ельчанами, которые и получили «Елецкий каравай». П о д г о то в и л и Юр ий КУЛИНИЧ, Геннадий СОЛОВЬЕВ. шттшжштшт НУ И НУ! В ПЕРЕВОДЕ ССОБАЧЬЕГО ЭТО ЗНАЧИТ... Если вы х о т и те у з н а ть , о ч ем л а е т в аш а с о б а к а , то н ет н и ч е го п р о щ е — теперь для это го до с т а то чн о н а ж а т ь о д н у к н о п к у . В этом п о м о ж е т устройство , р а з р а б о т а н н о е в Я по н ии и п о с т у п аю щ е е в этом го д у в п р о д а ж у в С о ед и н е н ны х Ш т а т а х , с о о бщ а е т т е л е ком п а н и я С и -эн -эн . Маленький микрофон, закрепленный на ошейнике четвероногого любимца, передает каждый «гав», поскуливание или рычание на мини-компьютер типа «палм», связанный с банком данных. Устройство анализирует все «сказанное» хвостатым другом человека по шести основным категориям — счастье, грусть, расстройство, раздражение, утверждение или согласие, просьба. После чего прибор показы­ вает это в виде общих фраз, ассоциированных с эмоциями собаки, например: «ты меня раз­ дражаешь». «Мы знаем, что американцы очень любят своих собак, и мы не думаем, что они отка ­ жутся заплатить всего сто двадцать долларов за наше изобретение» — сообщили в интервью телекомпании представители японской фирмы «Такара», продающей «переводчики». В Япо ­ нии устройство появилось еще в 2002 году, но предприниматели Страны восходящего солнца решили распространять свою продукцию и в США , где собачье «население» гораздо боль­ ше. Сейчас в Соединенных Штатах живет око ­ ло 67 миллионов домашних собак. (ИТАР -ТАСС ) В С Е Д Е Т И — Н А Ш И М Е Н Я , М А М А ! Никита К, Мальчик общительный, лег­ ко идет на контакт е детьми и взрослыми. В играх со сверстниками стремится бытьли­ дером. Сероглазый и русоволосый Никитка, как и многие дети из детского дома, мечтает жить всемье, А пока свой шестой день рож­ дения он вновь отпраздновал в казенном “,оме... Текст и Ольги БЕЛЯКО ото

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz