Липецкая газета. 2003 г. (г. Липецк)

------------------------------------------------------------------------ -------------------------------------- подытожим? НЕТ, РАНО ОТБРАСЫВАТЬ КОНЬКИ! ПОЛИТИЧЕСКИЙ ОБОЗРЕВАТЕЛЬ ПАВЕЛ ВОЩАНОВ ПОДВОДИТ ИТОГИ НЕДЕЛИ Война войной, а у россий­ ских партийцев вот-вот гря­ нет свое сражение - за место в Государственной Думе. В самом разгаре разведка бо­ ем, мелкие перестрелки с противником, вовсю дымят походные кухни с пропаган­ дистской кашей. Обычно первыми включа­ лись в предвыборную суету те, кто отстоял подальше от власти. Отсутствие серьезно­ го административного ресур­ са и стесненные финансовые обстоятельства (сейчас не очень-то спонсируют по зову сердца, без указаний из-за кремлевской стены) заставля­ ют их первыми выходить в по­ ле на жатву голосов. Но в ны­ нешнем политическом сезоне все несколько иначе. Самая активная и напористая - «Единая Россия», та самая партия, которую из-за обилия в ее составе крупных чинов­ ников, личных друзей прези­ дента, а также чутко улавли­ вающих малейшее дуновение ветерка инженеров человече­ ских душ и шоуменов, приня­ то считать «партией власти». Правда, пока кремль публич­ но не признал ее в этом ка­ честве, хотя и не опроверг, но к чему лишние слова? Приглядитесь вниматель­ нее к этой конструкции: она уникальна. Во всем мире правящая партия осуществ­ ляет политическое руковод­ ство властью, а у нас наобо­ рот. Мало того, наша «пар­ тия власти» начинает иногда вдруг оппонировать этой са­ мой власти! Голова кругом идет, когда слышишь, что «Единая Россия» начала сбор подписей среди населе­ ния в поддержку своего об­ ращения к правительству с требованием остановить рост тарифов на электро­ энергию. Выходит, министр Грызлов - это один гражда­ нин, а председатель высшего совета партии Грызлов - уже совершенно другая личность. Отношения между ними на­ столько непримиримы, что для устранения разногласий партийному боссу приходит­ ся рявкать на себя в зеркале: «Извольте теперь считаться с интересами сограждан, гос­ подин министр!» Россия, словно цирковая лошадь, пробежала по арене полный круг. Многое из того, что сегодня с радостью про­ возглашается, - это именно то, от чего десять лет назад с восторгом и категорически отказывались. Когда под чут­ ким руководством Ельцина формировалось первое рос­ сийское правительство, каж­ дый министр считал долгом объявить о своей беспартий­ ности. Тем более ни один си­ ловик не имел права участво­ вать в политической деятель­ ности. Сейчас министры Б.Грызлов, С.Иванов, С .Шой­ гу регулярно совершают аги­ тационные поездки, лично за­ ботясь о поголовном вступле­ нии в партийные ряды ново­ бранцев. А какая удивительная ме­ таморфоза произошла с на­ шими деятелями культуры! В конце восьмидесятых они тол­ пами бежали из КПСС. Те­ перь так же организованно вступают в «Единую Россию». Зачем? Бормочут что-то ма­ ловразумительное про «уча­ стие в возрождении в целях консолидации благодаря под­ держке политического курса» (это не бред, а цитата). На­ верное, истосковались по му­ дрому руководству, по пар­ тийным собраниям, по персо­ нальным делам с оргвывода­ ми. Люди постарше помнят, как когда-то принимали в КПСС. Кандидаты заполняли многочисленные анкеты, об­ суждались на партсобраниях, отвечали на коварные вопро­ сы старых коммунистов... На­ конец, шли на бюро райко­ ма, по пути лихорадочно вспоминая, какой сейчас ре­ жим в Гондурасе. И зов серд­ ца был абсолютно ни при чем: вступали в партию для карьерного роста. Теперь все куда проще. Тогда это выгля­ дело карикатурой, а сейчас... Карикатура на карикатуру. На встречу с ветеранами силовых структур министр внутренних дел и министр обороны привозят артиста Селина. Нет, не для развле­ чений - исполнителю роли в бессмертном сериале про милиционеров вручают парт­ билет «Единства». И Дукалис, принимая его как бесценный дар, выдает откровение: «Менты - тоже люди!» После этого впору вспоминать по­ чившую КПСС как средото­ чие высоких интеллектуалов. Спикер Совета Федера­ ции Сергей Миронов, недав­ но вступивший в созданную им же Партию Жизни, в пред­ дверии выборов тоже не си­ дит сложа руки. Он занялся созданием молодежного крыла партии, которое решил назвать столь же незатейли­ во: «Энергия жизни». Из пар­ тийной казны выделили нуж­ ную сумму и собрали в Твери молодежную конференцию. Выступивший на ней лидер обрисовал ситуацию в стра­ не так: «Никто не застрахо­ ван ни от теракта, ни от ко­ ровьего бешенства!» Осоз­ нав надвигающуюся угрозу, молодежь прямо тут и само­ организовалась под крылом мироновской партии. А предводитель молодых «энер- джайзеров» Вострецов так определил смысл своего уча­ стия в большой политике: «Я мог бы заработать миллион долларов и жить на процен­ ты, но тогда я бы умер со ску­ ки». Эх, простота хуже воров­ ства! Нехорошо признавать­ ся, что в партию вступают просто от скуки, а не для то­ го, чтобы поддержать прези­ дента Путина. Ну ничего, еще наберется и ума, и весе­ лья. Серьезные, опытные пар­ тийцы седлают проверенную конницу, зная: старый конь борозды не портит. «Народ­ ные патриоты» провели в Мо ­ скве первый съезд народов России и Белоруссии. Почему он звался «съездом народов», а не просто сторонников Г.Зюганова (КПРФ) и В.За­ харченко (КПБ), осталось не­ ясным. Зато прояснилось, под каким знаменем российские левые двинутся на избирате­ ля: «Защитим Родину от меж­ дународных хищников!» Создатель и спонсор «Ли­ беральной России» Борис Бе­ резовский выступил в тради­ ционном для себя разговор­ ном жанре, объявив о начале собственного расследования обстоятельств теракта на Ду­ бровке. Опальный олигарх бередит уже поджившую ра­ ну, задавая бестактные воп­ росы: как именно террористы смогли проникнуть в Москву, кто именно из генералов про­ моргал и почему? Борис Аб­ рамович пообещал к осени закончить свое расследова­ ние. Наверное, это случится где-нибудь в конце ноября, аккурат под выборы. Самое главное - не дать избирателю опомниться. Чтоб не сомневался. Чем не­ вероятнее обещания, тем бо­ гаче улов в партийные сети. Та же «Единая Россия» соста­ вила такие прожекты, что огорошенный избиратель по сей день чешет в затылке: «Невероятно!» Но, оказыва­ ется, если партия получит в следующей Думе большинст­ во мест, она решит все. Про­ сто - абсолютно все! В домах будет светло и тепло - и все это счастье по весьма уме­ ренным ценам. В городах начнут возводить комфорта­ бельные дома и не для раз­ мещения бизнес-центров и элитной публики, а для про­ стых россиян! Деревня бук­ вально преобразится! Кресть­ янский труд наконец компью­ теризируется. Современные транспортные магистрали опояшут Россию вдоль и по­ перек! И, наконец, изведем бандитов, станем гулять по ночам... Величественные пла­ ны, что и говорить. Процити­ рую: «У нас есть обществен­ ные силы, готовые поддер­ жать возрождение России. Мы на пороге взрывного ро­ ста национальной экономики и сделаем этот шаг. Через 15 лет Россия будет лидером ми­ ровой политики и экономи­ ки»... Это из декларации «Единой России», недавно опубликованной. Все верну­ лось на круги своя: «Нынеш­ нее поколение советских лю­ дей будет жить при коммуниз­ ме...» Все партийцы пошли в на­ род. Но не всех показывают в телевизоре. Впрочем, зачем? То, что показывают, до боли напоминает классические, набившие когда-то оскомину, сюжеты из прежней жизни. Что-то вроде этого: «Встреча секретаря ЦК КПСС тов. Ря­ бова Я.П. с машиностроите­ лями Урала». Другие персо­ нажи, другой регион, но стиль совета с народом все тот же: доверительный, душевный, сверху вниз. Смотрю картину: «Встреча лидера фракции ОВР В.Володина с жителями поселка Парижская коммуна. Партиец с хорошим, но оза­ боченным лицом ходит по де­ ревне, интересуется житьем- бытьем и положением рос­ сийского крестьянства: «Как зарплата? Давно ли игрались свадьбы? В чем нужда?» О ка ­ залось, нужда в коньках для местных ребятишек. Какие во­ просы! Заботливая партия пообещала: хоть зима и на исходе, будут вам коньки! А в деревне Кургановка, посколь­ ку пензенский губернатор по счастливой случайности тоже «медведь», партия оказалась причастной к строительству десяти жилых домов для моло­ дых семей. Вот вам и ответ неверующим в обещания партии обустроить Россию. Жаль только, что в ближай­ шее время не планируется перекрывать Енисей или пус­ кать Магнитку. Володин (или кто-нибудь из его соратников) хорошо, созидательно смот­ релся бы в интерьере Вели­ кой Стройки. Глядишь, изби­ ратели оценят. Изучаю партийные списки, вгрызаюсь в замыслы вождей. Потом смотрюсь в зеркало. Да, староват для партбилета, но, чувствую, еще придется стоять на собрании и дер­ жать ответ. Рано нам еще от­ брасывать коньки! ЭКО-НОВОСТИ ЗЕМЛЯ ВИЛЛЮМИНАТОРЕ Первыми предприятиями в Липецкой области, выкупивши­ ми землю под производствен­ ными цехами, стали Новоли­ пецкий металлургический ком­ бинат и Лебедянский экспери­ ментальный консервный завод. НЛМК заплатил за 2,6 тысячи гектаров земли более 1 млрд, рублей, половина суммы по­ полнила местный бюджет. Це­ на одного квадратного метра земли колеблется от 7 с лиш­ ним тысяч рублей в центре Ли­ пецка до 6 рублей в сельских населенных пунктах. Юрий БАКЛАНОВ. ЛИПЕЦК. МИЛЛИОН РАЗНЫХ РОЗ В селе Богородское под Ка­ занью ООО «Таттрансгаз» - дочернее предприятие «Газ­ прома» - построило теплицу по выращиванию роз на продажу по голландской технологии. Площадь розария - 1,2 гекта­ ра. Первые саженцы, посажен­ ные в декабре, уже дали розы. Здесь высажено 66 тысяч кус­ тов 17 сортов - Черная Магия, Соло, Гран-при, Суела, Кро- нос, Комтесса, Венделла и дру­ гие. Прсадочный материал был доставлен из Германии. Про­ ектная мощность питомника - 1 миллион 250 тысяч роз в год. Как считают специалисты, за­ траты на возведение розария окупятся в четыре года. Ильдар ЗАКИРОВ. КАЗАНЬ. СТАНЦИЯ СТАНЕТМУЗЕЕМ Станцию Скуратово, что на границе Тульской и Орловской областей, знают все, кто хоть раз ездил на юг по харьков­ ской ветке. Здесь всегда про­ давали горячую рассыпчатую картошку и наливные яблочки. Потом поезда здесь останав­ ливаться перестали. И жизнь в поселке стала умирать. А на днях сюда пришло радостное известие: железнодорожное начальство решило реконстру­ ировать станцию, превратив ее в мемориал русскому путеше­ ственнику Алексею Ивановичу Скуратову, полярному исследо­ вателю, с именем которого связано изучение полуострова Ямал. Владислав АНИКЕЕВ. ТУЛА. ТОЧКА НА КАРТЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ЗАВОДОВ, ПОРТОВ, ПАРОХОДОВ Международный бизнес уже успел оценить выгоду пе­ ревозки российской нефти в западные страны через Мур­ манск. Но мало кто знает, что этот масштабный проект не мог бы жить без участия в нем незаметного партнера мур­ манских портовиков с берегов Белого моря - порта Витино. Построенный три десятиле­ тия назад для перевозки неф­ тепродуктов для нужд Мур­ манской области, порт в ходе реформ пришел в полный упа­ док. На этом бы и закончи­ лась его биография, не обра­ ти на него внимание предпри­ имчивые люди из Москвы и Санкт-Петербурга. На базе порта и нефтебазы под эгидой акционерного общества «Бе­ лое море» были созданы два новых предприятия - ЗАО «Бе­ ломорская нефтебаза» и ООО «Морской порт Вити­ но», заключившие договор о совместной деятельности. Главной целью предпринима­ тели поставили создание пер­ вого в России частного мор­ ского порта, способного кон­ курировать с родственными предприятиями государствен­ ного сектора. Почти десять лет потребо­ валось новым владельцам порта, чтобы не только рекон­ струировать порт, но и подго­ товить тридцатикилометровый фарватер в Белом море для прохода к нему танкеров во­ доизмещением до двадцати тысяч тонн. Схема работы новой неф­ тяной линии такова. Сырую нефть с месторождений За­ падной Сибири по железной дороге доставляют на Бело­ морскую нефтебазу для нако­ пления. Отсюда через терми­ нал порта Витино малыми танкерами перевозят ее в Кольский залив, где и перека­ чивают в супертанкеры для дальнейшей транспортировки на рынок западных стран. Сегодняшняя производи­ тельность терминалов порта Витино - 1.200 кубометров нефти в час. Это значит, что на загрузку каждого танкера уходит не более суток. А в транспортной цепочке задей­ ствованы даже зимой по пять и более танкеров Мурманско­ го морского пароходства. Все они приспособлены для рабо­ ты в арктических льдах. В слу­ чае же необходимости путь танкерам сквозь льды Белого моря проложат дежурящие в Белом море ледоколы паро­ ходства. - Даже в разгар нынешних рождественских морозов ра­ бота терминала не прекра­ щалась, - говорит сменный ка­ питан инспекции портового надзора Геннадий Лыхин. - Более того, мы нашли воз­ можности ускорения обработ­ ки судов. В минувшем году портовики переработали два миллиона тонн грузов - вдвое больше, чем в лучшие годы советской власти. Витинским портом и нефтебазой на берегу Белого моря уже заинтересовались солидные отечественные инве­ сторы. Василий БЕЛОУСОВ. МУРМАНСК. г *Ш И 2 Я ПЕРЛЫшки ■АМЕРИКА ПЕРЕВЕРНЕТСЯ I Все последние дни в Госдуме спорили, как насолить! американскому агрессору. Кто-то предлагал отказаться от оме-* риканских ^ур, кто-то - от голливудских фильмов, а кто-то (о, I I | ужаа; от оиг-маков из «Макдоналдса», по самую страшную! месть предложил председатель Комитета по международным! | делам ГД Дмитрий РОГОЗИН: | «Я хотел бынапомнить, чтоу нас на ближайшее время за- ■ планированы поездки депутатов вСША и другие страны, кото-1 | рые участвуют в вооруженной акции против Ирака. Мне ка- ■ жется, чтонам от этих поездок следовало бывоздержаться...» I Р.5. «Ну нет, это слишком! - воспротивилисьдепутаты. - Конеч -1 ^но, американцы заслуживаютнаказания, но мыже не изверги».^ НУ И НУ а ПО ЗАКОНУ, НО НЕ ПО СОВЕСТИ -~х г «Нам не нужен город: офи­ сов! Дайте заработать на хлеб! Сохранить текстиль!» - с такими лозунгами выступили рабочие московской текстиль­ ной фабрики имени Петра Алексеева. Новый владелец - «Росбилдинг» - собирается фа­ брику закрыть, а рабочих вы­ ставить на улицу. Формально закона главный акционер не нарушает, покуп­ ка фабрики прошла с соблю­ дением всех юридических норм, придраться не к чему. Но в результате работу теряют более тысячи человек, столица лишается крупного предпри­ ятия, которое приносило в го­ родской бюджет немалые на­ логи. Новые владельцы свои действия объясняют просто: фабрика не приносит ожидае­ мой прибыли. Конечно,-постро­ ить на месте старейшего пред­ приятия что-то вроде казино гораздо привлекательнее. Схо­ жая ситуация со знаменитым Елисеевским гастрономом. Его новый хозяин тоже намеревал­ ся перепрофилировать мага­ зин в игровой центр... Не случайно мэр Москвы Лужков заявил, что будет бо­ роться с подобным «перепро­ филированием» столичных предприятий. «Отказ новых владельцев от сотрудничества с властями мы расценим как объявление войны городу», - предупреждает мэрия стропти­ вых. Правда, что за этим пос­ ледует, не уточняет. Борис ГЕНИН. МОСКВА. ДЕДКА ЗА РЕПКУ, БАБКА ЗА ДЕДКУ... Небывало героическим де­ лом заняты в эти дни рабочие Муромского порта - они вруч­ ную вырубают изо льда за­ мерзший в Оке понтонный мост. Вооруженные бензопи­ лами, крюками и баграми му­ жики торопятся - все работы должны быть закончены до вскрытия реки, иначе ледоход сомнет мост всмятку. Понтонный мост через Оку длиной в полкилометра был построен прошлым летом. На зиму его собирались разо­ брать. Но не успели - ударили сильные морозы, и река быст­ ро замерзла. Тогда мост стали тянуть к берегу тросами. В итоге его «хвост» оборвался и намертво вмерз в лед. Ситуация очень напоминает известную сказку про то, как посадил дед репку. И выросла репка большая-пребольшая. Теперь рабочие заняты тем, что вырубают вокруг моста полутораметровые глыбы льда. Потом айсберги распиливают на более мелкие куски и та­ щат до открытой воды. Сло­ вом, работка не для слабо­ нервных. В общей сложности предстоит сколоть около 200 кубометров льда. В Муроме злословят, что сгубило портовиков не что иное, как собственная жад­ ность. Именно из-за нее рабо­ чие и рискуют сейчас жизнями. Дело в том, что проезд для транспорта по мосту был платным. И каждый лишний час, а уж тем более день функ­ ционирования оживленной пе­ реправы приносил порту хоро­ ший доход. Скорее всего именно по этой причине де­ монтаж моста на зиму откла­ дывался со дня на день. Пока не случилось то, что случилось. Иван РОМАНОВ. Владимирская область. ИСПЫТАНО НА СЕБЕ ВНИМАНИЮ РУКОВОДИТЕЛЕЙ п р е д п р и я т и й и о р г а н и з а ц и й э а з гаг ЗАО «Запорожский автомобилестроительный завод» (г.Запо- рожье, Украина) формирует дилерскую сеть в Российской Фе­ дерации для реализации и технического обслуживания автомо­ билей «Таврия», «Славуто». Приглашаем к сотрудничеству предприятия, торгующие лег* ковыми автомобилями, имеющие производственные мощности для хранения и послепродажного обслуживания автомобилей. Технические характеристики и фотографии автомобилей представлены на официальном сайте ЗАО «ЗАЗ»: уууууу . аНогаг. сот Контактные телефоны Центра экспорта ЗАО «ЗАЗ»: (+38-0612) 13-81-10, 13-78-00. Е-таИ: ехрог 1 @ 2 аг.гр.цд 2 К КАНТУ И ОБРАТНО ПОРА ВВОДИТЬ МЕДАЛЬ «ЗА ПОСЕЩЕНИЕ КАЛИНИНГРАДА» Еще недавно кипевшие во­ всюспорыо том, как намдоби­ раться из Калининграда в ос­ тальную Россиюи обратно, по­ утихли. Политики на всевоз­ можных форумах, в галстуках и без израсходовали весьзапас аргументов и выдали утеши­ тельные резюме: мол, новая Европа сделает всевозможное, чтоб связь калининградцев с Большой землей не прерва­ лась. Осторожно намекали на возможность реализации фан­ тастических проектов вроде су­ перскоростных поездов на воз­ душной подушке и даже пара­ планов, позволяющих найти достойный выход из визового капкана... Надо отдать должное: споры и обещания калининградский народ воспринимает с фило­ софским спокойствием - следст­ вие проживания в тех местах известного колдуна Эммануила Канта. Как же на самом деле действует «дорога жизни»? На этот вопрос постарался отве­ тить ваш корреспондент, взяв­ ший билет на поезд «Москва- Калининград» и обратно. Насторожился я уже на Бе­ лорусском вокзале, возле би­ летной кассы. Оказалось, что для приобретения проездных документов до Калининграда, вопреки общим правилам МПС, не подходят ни военный билет, ни водительские права, ни ранее безотказное журнали­ стское удостоверение. - У меня компьютер даже за­ явку не принимает без номера паспорта, - сообщила кассир­ ша, лучезарно улыбаясь. - Это правило ввели два месяца на­ зад. С большим трудом припом­ нив номер и серию своей крас­ норожей книжицы, я выслушал короткое предупреждение, ка­ сающееся неприязни погранич­ ников к паспортам старого об­ разца. Дескать, стражи когда нормальные, а когда и беспо­ щадны - запросто могут выса­ дить из поезда на темном полу­ станке. Оказалось, в Калининград ходят два вида поездов: фир­ менный скорый «Янтарь» и обычные. (Как выяснилось поз­ же, разница между ними не только в цене и времени прибы­ тия, но тогда мне этого ковар­ но не объяснили и об этом поз­ же - не будем забегать вперед.) Поразил разрыв между ценами в купе и в СВ: в первом случае просили 1.244 рубля, а во вто­ ром почти 3.000! Объяснить мне этот загадоч­ ный факт никто не смог, хотя упоминались какие-то малоубе­ дительные доводы насчет бес­ платной (!) постели и возможно­ сти заказать еду из вагона-рес­ торана. Я удовольствовался ку­ пейным билетом, тем более что твердо решил весь путь до Ка­ лининграда проделать поближе к народу в эпицентре демокра­ тии - гостем в плацкартном ва­ гоне, а в купе собирался толь­ ко спать. А народ вел себя странно. Вместо того чтобы переодеться в спортивные костюмы, достать пакеты с курицей, познакомить­ ся и создать единое информа­ ционное пространство, люди слегка подкрепились вокзальны­ ми чебуреками и... улеглись спать. Это в 3 часа дня! Ситуа­ цию пытался прояснить при­ позднившийся с отбытием ко сну мужичок: «Ночь - это время пограничников!». Суть загадоч­ ной фразы до меня пока не дошла. Попутчики уже спали среди грандиозных полипропи­ леновых сумок с лирическим прозвищем «мечта оккупанта». Даже во сне хозяева бдительно осязали «свою ношу», сложив руки и ноги на сумках. - А вы что же, не боитесь по­ граничников? - поинтересовал­ ся я у мужичка. - А чего мне их бояться? Они уж меня в лицо знают. Да что меня - весь вагон туда-сюда по­ стоянно мотается за шмотками на Черкизовский рынок. Все уж перезнакомились давно. У нас с погранцами взаимопонима­ ние. А вот у вас будут пробле­ мы. Вы ж ведь москвич? И мужичок объяснил мне ос­ новные принципы осуществле­ ния пограничного контроля. Ни в Беларуси, ни в Литве Эмману­ ил Кант не жил, однако его аналитический гений, видимо, распространялся как инфлюэн­ ца. По внешнему виду человека всегда можно определить, до­ мой он возвращается или едет на чужбину. Само собой, до­ мой ему хочется попасть гораз­ до сильнее, и психологи в пого­ нах это давно оценили: доводят до умопомрачения именно тех пассажиров, которые стремятся на родину. С «челноками» все гораздо проще: неизвестно, кто договаривается с погранични­ ками (видимо, владельцы веще­ вых рынков в Калининграде), но их практически не трогают - только в случае проблем с до­ кументами, да и то удовлетво­ ряются мелкими презентами. Мужик назвался Юрой, зев­ нул и достал-таки бутылку де­ шевого коньяка и перешел на «ты». - Скоро вообще все из­ менится, - поучал он меня. - С 1 июня через литовскую грани­ цу только с загранпаспортом пускать будут. И то еще неиз­ вестно, как с визами. Говорили, с калининградской пропиской виза будет не нужна. А теперь голову морочат. Для нас это во­ прос жизни и смерти... Юра не преувеличивает. Без загранпаспорта для россияни­ на, занесенного судьбой в Ка­ лининград, жизнь действительно утрачивает смысл. С истощени­ ем залежей янтаря полгорода потеряло работу, и самым по­ пулярным занятием стало «чел- ночничество». На втором месте - стояние у конвейера по сбор­ ке «БМВ». На третьем - пере­ гонка этих самых «БМВ» в Мо­ скву и перепродажа (суть в льготе, предоставляемой жите­ лям региона при покупке авто­ мобилей). Короче говоря, нужен теперь загранпаспорт. Народ ломится в ОВИРы. Очереди выстраива­ ются с 5 часов утра. Начальник паспортно-визовой службы ГУВД Калининграда Николай Емельянов распорядился про­ длить часы работы ОВИРов и даже открыл крупный межмуни­ ципальный центр по выдаче за­ ветных книжиц. Наш поезд тем временем продолжал наматывать кило­ метры, и стало смеркаться. Лю­ ди проснулись, потянулись и вы­ строились в очереди в туалеты. - А все-таки чего все вдруг спать-то легли сразу после от­ правления? - вспомнил я о не­ стандартном поведении пасса­ жиров. - Да кому ж хочется по тре­ воге ночью просыпаться, - ре­ зонно ответил Юра. - И потом еще в трусах по вагону прыгать и сумки потрошить. Заранее стараются выспаться. Мне-то все равно - бессонница. Ты в туалет-то, кстати, сходи зара­ нее и пиво особо не пей - по­ жалеешь. Опять загадка! Долго ли - коротко, а наста­ ла ночь и вместе с ней Бела­ русь. Свидание с белорусской таможней необременительно. Белорусы небрежно листали паспорта, интересовались для порядка, не припрятал ли кто оружие и наркотики. Забрали с собой лишь тщедушного граж­ данина, пытавшегося предъя­ вить им вместо паспорта справ­ ку об освобождении. «И на что зэк надеялся? - удивился вагон­ ный люд. - Ну пропустили бы его здесь, но дальше-то литов­ цы!» Прошел проводник, закрыл туалет, сообщив, что по новым правилам, установленным ли­ товскими властями, при проезде по территории суверенного го­ сударства разрешается пользо­ ваться только биосортирами, коими наш состав не оборудо­ ван. Так что несколько часов придется потерпеть. Я забеспо­ коился, но было уже поздно. В 3 часа 18 минут поезд остано­ вился на границе Литвы. Вагоны наполнились резкими команда­ ми и топотом. Дверь купе рас­ пахнулась, и по глазам ударил слепящий луч мощного фонаря: - Документы! Едва проснувшийся, я наша­ рил в кармане паспорт, подал человеку в форме и откинулся на подушку, чтобы слегка прий­ ти в себя. - Поднимите голову! - прика­ зал пограничник. Пристальное сличение фото­ графии в документе и помятого со сна оригинала. - Где прописаны? Я попытался объяснить, что господин с автоматом держит в руках паспорт гражданина РФ, где регистрация носит рекомен­ дательный, то есть необязатель­ ный характер. - Выходите для выяснения об­ стоятельств! А вы (это моим по­ путчикам) приготовьте вещи для досмотра. В тамбуре мы долго препи­ рались. Служивые напирали на то, что должны проверить, не числится ли мой паспорт в ро­ зыске, потому что им в Литве иностранные преступники не нужны. Я, страдая от перепол­ ненного мочевого пузыря, что- то гундел про международное право. Сразу скажу, что умные слова мне не помогли. Непре­ клонные пограничники получили свою тысячу рублей - иначе мне пришлось бы остаться на хуто­ ре. Готов свидетельствовать где угодно: указанный штраф не указан ни в одной инструкции либо законе и я не получил вза­ мен ни одного официального документа'. Вернувшись в купе, я обна­ ружил такой беспорядок, будто там взорвалась ручная граната - вещи были разбросаны по всем углам. Но вот что меня пр- разило: мои соседи не только не протестовали против хам­ ского обращения, а вели себя так, будто иначе и нельзя. Лица их выражали вялую покорность судьбе (тлетворное влияние Канта!). Разозлившись, я отпра­ вился курить в тамбур (поезд уже тронулся), но туда стояла очередь. Через 20 минут я по­ нял, «чего дают»: в связи с от­ сутствием биотуалета все углы в тамбуре были щедро политы, а в стыковочном блоке слыша­ РепортерБлагодаров наконец-то лось детское кряхтение. Смрад стоял такой, что его не мог пе­ ребить даже густой холодный табачный дым. До самого утра поезд в пол­ ном составе ликовал: напол­ нился посетителями вагон-рес­ торан, появилось на свет мно­ жество бутылок с закуской, где- то затренькала гитара - люди праздновали благополучное пе­ ресечение границы. С рассве­ том хмельной народ снова ус­ нул и проспал до самого при­ бытия в Калининград. Почти трое суток я лечил нервы. Ходил смотреть на па­ мятник все тому же Канту, уко­ ризненно смотрящему на не­ весть сколько лет строящееся новое здание мэрии. Обозрел огромную «толкучку», на кото­ рой преобладали корейские и китайские товары с Черкизов­ ского рынка. Раз двести ответил по гостиничному телефону, что с девушкой я знакомиться не хочу - ни для досуга, ни для ра­ боты, отметив при этом для се­ бя, что 500 рублей - это не слишком дорого для «романти­ ческой встречи», но вот сколько пойдет на лечение? Калинин­ град печально знаменит по ча­ сти вензаболеваний. Мне нуж­ ны были силы - я готовился к возвращению в Москву. вродном редакционном туалете. Памятуя о туалетной исто­ рии, я купил билет в фирменный скорый поезд и был избавлен от необходимости мочиться в тряском холодном тамбуре. Но зато на сей раз первыми меня шмонали не белорусы, а литов­ цы. Они искали наркотики, буд­ то я еду из Афганистана. Все, * что можно было вывернуть на­ изнанку, промять и простучать, не ушло от рук пограничников. Опять возник проклятый вопрос о моей московской прописке - и с тем же результатом. Тысячу рублей я держал наготове, по­ колебавшись, стражи границы ее взяли и оставили, наконец, меня в покое. Говорят, многие государст­ венные умы озабочены пробле­ мой Калининграда: естествен­ ная забота о свободе передви­ жения граждан в пределах род­ ной страны. Говорят также, что с правительством Литвы пыта- игн^ть знаю, мне все это малоинте­ ресно. Больше я туда поездом не поеду и другим не рекомен­ дую. Летайте самолетами - пси­ хотерапевт вам обойдется до­ роже. Константин БЛАГОДАРОВ. МОСКВА - КАЛИНИНГРАД. ются договориться, дост у каких-то компромиссов. Не ВТОРНИК шшшшшш 25 М А Р Т А 2 0 0 3 ГО Д А