Липецкая газета. 2003 г. (г. Липецк)

с о ю з Б Е Л А Р У С Ь Р О С С И Я П Е Р И О Д И Ч Е С К О Е И З Д А Н И Е СОВ Е ТА М И Н И С Т Р О В С ОЮ З Н О ГО ГО С УДА РС ТВА Четверг 2 0 м ар та 2 0 0 3 № 1 1 (1 1 1 ) н о м е р п о д г о т о в л е н к п е ч а т и п р и с о д е й с т в и и р е д а к ц и й « р о с с и й с к о й г а з е т ы » и г а з е т ы « с о в е т с к а я Б е л о р у с с и я » И п р о ф е с с о р , и н я н е ч к а « с и д я т » н а е д и н о й т а р и ф н о й с е т к е К а к ж и в е т с я б ю д ж е т н и к а м в с т р а н а х - с о с е д я х тем а дня Ирина Невинная ЗАПЛАНИРОВАННАЯ на осень реформа оплаты труда учите ­ лей, врачей, ученых и прочих российских бюджетников может быть отложена. Слишком сильно накалены страсти по этому воп ­ росу. Совсем недавно из одного письма в редакцию выпало не ­ сколько листков: работники одно­ го из курганских детских садиков прислали в редакцию свои рас ­ четные листки. На руки за январь нынешнего года воспитатель по­ лучила 1193 рубля (меньше 40 долларов), младший воспитатель — 831 рубль (26 долларов), мед ­ сестра — 1267 рублей. И хорошо еще что получили. Потому что ес ­ ли в бюджетных организациях фе­ дерального подчинения в послед­ ний год почти удалось ликвидиро­ вать долги по зарплате, то в муни­ ципальных школах и больницах в некоторых регионах по-прежнему деньги выдают от случая к слу­ чаю, с большими задержками. В дореформенные годы зара ­ ботки в бюджетной сфере тоже оставляли желать лучшего. И все- таки в лучшие времена они соста­ вляли до 50— 60 процентов от средних заработков в промыш­ ленности. Теперь, поданным Мин­ труда России, это соотношение ухудшилось чуть ли не в два раза. Оптимальным же эксперты Минт­ руда считают положение, когда заработки в бюджетной сфере ус­ тупают средним зарплатам в про­ изводственном секторе на 20, ма ­ ксимум 25 процентов. Окончание на стр. II О т и д е и к д и п л о м у В М о г и л е в е о т к р ы в а е т с я Б е л о р у с с к о - Р о с с и й с к и й у н и в е р с и т е т вузы союза Павел М инченко ЕЩЕ в 2 00 0 году Правительство Российской Федерации одобри ­ ло проект соглашения между правительствами России и Бе ­ ларуси об учреждении и дея ­ тельности на базе Могилевско ­ го государственного техниче ­ ского университета Белорусско- Российского университета. В январе 2001 года в Могиле ­ ве прошло заседание совмест- "^ н ой коллегии министерств обра ­ зования Беларуси и России, на которой было принято решение об открытии БРУ . Тогда ка з а ­ лось, что пройдет совсем немно ­ го времени, и на Могилевщине появится вуз нового типа, бдна - ко реализация белорусско-рос ­ сийского проекта затянулась. Сложно сказать, что послужило тому причиной. По мнению спе ­ циалистов, косвенным препят ­ ствием стал уход с поста замес ­ тителя министра образования РФ Александра Кондакова , ку ­ рировавшего создание Бело ­ русско -Российского универси ­ тета . Кроме того , на руководя ­ щие посты в Министерство об ­ разования Беларуси пришли но­ вые люди, и на то, чтобы вник ­ нуть в суть вопроса, им понадо ­ билось время. И все -таки «лед тронулся». На днях министрами образования Беларуси и России подписан устав нового вуза, ко ­ торый в официальных докумен ­ тах именуется как «межгосудар ­ ственное образовательное уч ­ реждение высшего профессио ­ нального образования Белорус ­ ско-Российский университет» . Обоими министерствами и зда ­ ны и приказы об открытии ново ­ го вуза. Для того чтобы Белорус ­ ско-Российский университет об ­ рел юридический статус , оста ­ лось зарегистрировать устав ву­ за в облисполкоме и изготовить новую печать. Все это планиру ­ ется сделать до июня, когда аби ­ туриентов будет набирать уже не Могилевский государствен ­ ный технический университет, а БРУ. Существует и утвержденный Министерством образования России план приема на 2003 год, для проведения абитуриентской кампании выделены деньги. Сту ­ дентами смогут стать пока толь- V ко 125 молодых людей, которые получат возможность занимать ­ ся по специальностям «Экономи ­ ка и управление предприятием», «Автоматизированные системы управления», «Коммерческая деятельность», «Приборострое ­ ние» и «Дорожные машины и оборудование». Обучаться они будут на бесплатной основе за счет финансирования из россий­ ского бюджета. Предполагается, что в БРУ смогут учиться не толь­ ко студенты из России и Белару ­ си, но и русскоязычные предста ­ вители стран Балтии, граждане Украины, Молдовы, Польши. Од ­ нако особое внимание планиру ­ ется уделить подготовке специа ­ листов для различных отраслей хозяйства Союзного государст ­ ва. Когда возникла идея созда ­ ния Белорусско-Российского университета, предполагалось, что выпускники будут получать сразу два диплома — россий ­ ский и белорусский. Но пока это лишь перспектива. Сейчас «гра ­ жданство» диплома БРУ зависит от того, по каким учебным пла-- нам и исходя из каких образова ­ тельных стандартов — белорус ­ ских или российских — станут учиться студенты. Могилевский государствен ­ ный технический университет, преобразованный в межгосудар ­ ственный вуз, получит инвести ­ ции. Не только материальные, но и интеллектуальные. Речь идет о российских программах, методи­ ках, оборудовании для обеспече ­ ния образовательного процесса. Студенты и преподаватели БРУ будут иметь возможность участ ­ вовать в образовательных про ­ граммах, конечный итог которых — получение грантов Министер ­ ства образования РФ и различ ­ ных фондов. Сотрудники БРУ (это заложено в уставе вуза) смогут защищать диссертации и получать ученые степени в ВАК. Читать лекции в Белорусско- Российском университете будут как белорусские преподаватели, так и их коллеги из ведущих рос­ сийских вузов. Каких? Точно ска ­ зать пока трудно. Но в Министер ­ стве образования РФ руководст­ ву БРУ предложили назвать ву­ зы, с которыми хотела бы сотруд­ ничать белорусская сторона. Среди них, вероятно, будут Мос ­ ковский станкостроительный университет, М ГТ У имени Бау ­ мана. Одна из задач нового вуза — интеграция двух образователь ­ ных систем. Кроме этого, специ ­ алисты ожидают, что Белорус ­ ско-Российский университет ста ­ нет своеобразным полигоном, где будут обобщаться и вне ­ дряться самые передовые мето ­ дики преподавания, разработан ­ ные в последние годы как в Рос ­ сии, так и в Беларуси. После т а ­ кой «обкатки» новые технологии преподавания используют в дру ­ гих вузах наших стран. Н о в о е п о к о л е н и е н е т о л ь к о в ы б и р а е т М о л о д ы е б е л о р у с с к и е и р о с с и й с к и е х у д о ж н и к и п р е д с т а в л я ю т с в о е т в о р ч е с т в о н а К р ы м с к о м В а л у в ернисаж Соб. инф . В М О С КВ Е , в Центральном до ­ ме художника на Крымском Ва ­ лу, проходит VI Московский ме ­ ждународный художественный салон «Ц Д Х -2 0 0 3 . Новое поко ­ л ение» . К а к сообщила га зе те «СОЮ З » сотрудница гум ани ­ тарного отдела белорусского посольства в РФ Т ам ара Яш и ­ на, Беларусь представлена р а ­ ботами 27 художников, чей воз ­ раст не превышает 35 лет. Все они являются лауреатами рес ­ публиканских выставок-конкур ­ сов, проводимых Белорусским союзом художников. О р гани за ­ тором Московского салона , ко ­ торый продлится до 2 3 марта , выступила Международная кон ­ федерация союзов художников при поддержке и содействии Совета по культурному сотруд ­ ничеству государств— участни ­ ков СН Г , министерств ино ­ странных дел и культуры Рос ­ сии. У т р о м — в Р о с с и и , в е ч е р о м — в Б е л а р у с и А с 1 5 м а р т а — в С о ю з н о м г о с у д а р с т в е I I ! ^взгляд из Минска! Владимир Бибиков СИТУАЦИЯ с провозом валюты россиянами через Беларусь се ­ годня разрешена . Но ещ е раз вернуться к ней, очевидно, стоит. Напомним, что с 15 марта рези ­ денты и нерезиденты Российской Федерации могут вывозить за ру­ беж наличными без каких-либо «оправдательных» документов до 10 тысяч долларов, причем сумму до 3 тысяч не надо даже указывать в декларации. Между тем в Беларуси дейст ­ вовал прежний порядок вывоза — до полутора тысяч долларов. Ес­ тественно, разнобой грозил серь­ езными неприятностями для рос­ сиян, выезжающих за рубеж че ­ рез западную белорусскую грани­ цу — она общая для двух наших союзных государств. Белорус­ ский таможенный комитет, для ко­ торого возникшая ситуация стала неожиданностью, даже заявил, что суммы сверх полутора тысяч долларов могут быть изъяты. И лишь в последние часы перед вступлением в силу новых россий­ ских норм вывозу об их принятии сообщила и белорусская сторона. Отныне этими нормами будут ру­ ководствоваться также и гражда ­ не Беларуси. Многие ответственные руково­ дители вздохнули с облегчением. Удалось избежать совершенно ненужного осложнения в отноше ­ ниях финансовых, таможенных ведомств наших стран. Но возни­ кает вопрос: почему в принципе возможны такие ситуации? Как сообщил корреспонденту «СОЮ- За» начальник управления ин ­ формации Национального банка Беларуси Анатолий ДРОЗДОВ , в свое время вопрос о квотах на вы­ воз наличной валюты в третьи страны обсуждался на уровне «четверки» Россия — Беларусь— Казахстан — Киргизия. Главы правительств и центробанков ос­ тановились в 2000 году на цифре 1500 долларов. И Беларуси, не ­ смотря на крайний дефицит СКВ, пришлось тогда, подчиняясь меж ­ государственному решению, втрое поднять планку вывоза для своих граждан. Логично было предположить, что о предполагае­ мых изменениях в столь щекотли­ вой сфере российское Правитель­ ство проконсультируется со своим белорусским союзником. Хотя бы потому, что речь идет об отказе от межгосударственного соглаше ­ ния. Увы, как пояснили в таможен ­ ном комитете и Национальном банке страны, там о переменах в российском валютном законода ­ тельстве фактически узнали из СМИ. Между тем у Беларуси есть довольно веские аргументы, ко ­ торые, по мнению представите ­ лей ее Национального банка , могли бы быть учтены. К приме ­ ру, кто может позволить себе взять в загранпоездку 10 тысяч «зеленых» при средней зарпла ­ те по стране 110— 140 долла ­ ров? Речь не о состоятельных людях в принципе. Для них и в России, и в Беларуси официаль­ но предлагается несколько спо ­ собов транспортировки СКВ — с помощью дорожных чеков, пла ­ стиковых карт, банковских пере ­ водов. В этих случаях деньги ле ­ гализуются и всегда можно про- Ш На границе без волнений: вези деньги и не «оправдывайся»... следить их происхождение. Раз ­ решение же вывозить 10 тысяч «баксов» наличными на руку в первую очередь дельцам «серо ­ го» и «черного» бизнеса. Тем не менее, чтобы не нарушать атмо ­ сферу партнерства, Беларусь корректно «поступилась прин ­ ципами». Впрочем, российская сторона может выдвинуть встречный уп ­ рек: мол, белорусское прави ­ тельство в последнее время предприняло ряд мер, ограничи ­ вающих поставки российских пива, хлеба, круп, хотя есть до ­ говоренность о едином там о ­ женном пространстве. О чем го ­ ворят все эти факты? Лишь о том, что при решении важней ­ ших политических проблем на пути создания Союзного госу ­ дарства порой уходят на второй план насущные экономические интересы друг друга, которые все равно впоследствии прихо ­ дится брать в расчет. Так не луч­ ше ли это делать до, чем после? У б ы т к и п р и и з б ы т к е ВЗГЛЯДИЗМОСКВЫ Ал е ксандр Баты гин ИТАК , у россиян, следующих за границу через Беларусь, голов ­ ная боль поутихла: к д е кл а р а ­ циям и разрешительным д о ку ­ м ентам ф и зическим лицам можно не прибегать. Однако вопросы остаются: почему чиновники двух наших стран-соседей, строящих общее Союзное государство, своевре ­ менно не озаботились , чтобы избежать подобной ситуации? Ведь если подходить формаль ­ но, действовать строго по пра ­ вилам, белорусские таможенни ­ ки начиная с 15 марта совер ­ шенно справедливо могли по ­ требовать с россиянина в Мин ­ ске или Бресте оправдательные бумаги. И изъять «избыток» ва ­ люты, одновременно привлекая «злоумышленника» к админист ­ ративной ответственности. Таможенники , ка к о к а з а ­ лось, вроде и ни при чем, пояс ­ нив: установление правил вво ­ за и вывоза иностранной валю ­ ты — преро гатива законод а ­ тельной власти и национальных банков . Получается, что по ­ правки, внесенные депутатами Государственной Думы РФ в З а ­ кон «О валютном регулирова ­ нии и валютном контроле», не были донесены до коллег в Мин ­ ске. Но П арламентское Собра ­ ние Союза Беларуси и России почему в таком случае не заби ­ ло тревогу? Союзное строительство ещ е не стало ударной стройкой, и лишние разночтения, тем более экономические разногласия , нам совершенно не нужны. К счастью, в данной ситуации банкиры оперативно нашли вы­ ход из положения: в Беларуси тут же ввели аналогичные нор ­ мы вывоза наличной иностран ­ ной валюты. Такое решение уже 14 марта приняло правление Национального бан ка Белару ­ си. По словам помощника пред ­ седателя правления Нацбанка Сергея Дубкова , в Минске по ­ шли на такой ш аг , чтобы у гра ­ ждан обеих стран не возникали проблемы на союзной границе , чтобы они на деле почувствова ­ ли силу союзных договоренно ­ стей. Напряжение снято, россияне могут не опасаться ехать через Брест с тугим кошельком. Но не подстерегает ли предпринима ­ телей и туристов новая беда: ни­ кто не отменял действующие правила ввоза товаров в страну — в Россию можно беспошлин ­ но ввозить товаров на сумму не выше тысячи долларов. Если же заграничные покупки обошлись дороже, то на таможне придется заплатить налог — 30 процентов от сверхлимитной суммы. Так что вопросы остаются. Л е т а й т е У А З а м и ! сотрудничество Дмитрий Бойко УЛЬЯНОВСК О НАЧАЛЕ работы над двумя крупными экономическими про ­ ектами сообщил Госсекретарь Союзного государства Павел Бородин. Основные точки при ­ ложения сил были названы во время его визита в Ульяновск. Первый проект — программа «Авиастроение» . О на подразу ­ мевает прежде всего ремонт и модернизацию лайнеров Ту-134. По словам П. Бородина, в небо над Россией и Беларусью сегод ­ ня поднимается около ста таких машин. Возможно, они устарели морально, но у большинства ре ­ гионов обеих стран нет денег на покупку суперсовременных са ­ молетов, а у некоторых средств не хватает д аже на их приобре ­ тение по лизинговым схемам. Так что есть смысл реконструи ­ ровать имеющийся авиапарк. В рамках программы предпо ­ лагается освоить 37 миллиардов рублей. Но кому они достанутся и каким образом будут распре ­ деляться, говорить преждевре ­ менно. Госсекретарь не называ ­ ет сегодня срока завершения подготовительного периода, го ­ раздо важнее, по его словам, по­ нять, что авиапромышленность — это основа государственно ­ сти. — Я много раз говорил, — за ­ явил Павел Бородин, — что до ­ тации, которые получает «Бо ­ инг», то есть не кредиты, не суб ­ сидии, а подачки, составляют 60 миллиардов долларов в год. По ­ тому что там все понимают, что это основа государственности. То, что в России дело обстоит иначе, П. Бородин показал на при­ мере ульяновского завода «Авиа- стар», где до сих пор не решены имущественные вопросы, точнее, не урегулированы права собст ­ венника. От этого предприятие постоянно лихорадит, оно теряет потенциальных партнеров. — Мы приведем сюда и «Аэро­ бус», и «Боинг», но у вас должен быть один хозяин,— сказал Госсе­ кретарь Союзного государства. — Будет хозяин — будут и деньги. Еще одна перспективная сфе ­ ра деятельности — автомобиле ­ строение. П, Бородин уже не впервые высказывает идею соз ­ дать в Ульяновске предприятие по производству машин одной из известнейших западных марок. Например, «БМВ» или «Фольк ­ сваген». Задача — научить оте ­ чественных производителей де ­ лать технику мирового уровня. Положительный опыт в этом деле есть. Пример — завод «БМВ», при непосредственном участии П. Бородина открытый в конце 90-х в Калининграде. В 1999 году здесь собрали 400 машин, все комплектующие для которых бы­ ли доставлены из Германии. В прошлом году с конвейера сошло три тысячи автомобилей, и 20 процентов комплектующих по ­ ставили уже предприятия Бела ­ руси и России. — Мы хотим, чтобы и на УАЗе появилась мощная техника, на на­ чальном этапе состоящая из зару­ бежных комплектующих, — отме­ тил Павел Бородин, — а потом по­ тихонечку необходимо увеличи­ вать долю отечественных компле­ ктующих. Потому что «уазовский» рынок сегодня востребован и очень важен. «Песняр» навсегда остался с нами В БЕЛАРУСИ будет объявлен конкурс на создание памятника бывшему руководителю ансамб ­ ля «Песняры» Владимиру Муля- вину. Кроме того, планируется установить мемориальные доски в городе Екатеринбурге, где ро­ дился музыкант, и в Минске, где он жил. Одна из улиц Минска и музыкальная школа столицы бу­ дут носить имя музыканта. Так ­ же будет открыт Центр музы­ кального искусства имени Вла­ димира Мулявина, в состав кото ­ рого войдут музей, студия звуко­ записи, нотная библиотека, мо­ лодежная студия. В память об известном музыканте будут уч ­ реждены стипендии и премии имени Мулявина. А сегодня, 20 марта, во Дворце Республики в Минске состоится концерт памя­ ти великого музыканта с участи­ ем известных исполнителей Бе­ ларуси, России и других госу­ дарств. Соб. инф. С О Б Ы Т И Я Н Е Д Е Л И «Славянский базар» откроется в июле П р и н я т о р е ш е н и е о б о ч е р е д н о м ф е с т и в а л е XII МЕЖДУНАРОДНЫЙ фести ­ валь искусств «Славянский ба ­ зар» в Витебске пройдет с 12 по 17 июля. Распоряжение об этом подписал Президент Беларуси Александр Лукашенко . Утвер ­ жден Организационный коми ­ тет праздника под председа ­ тельством заместителя пре ­ мьер-министра Беларуси Вла ­ димира Дражина. В состав ко ­ митета вошли представители Беларуси, России и Украины. И Т А Р -Т А С С . Дипломаты переехали в Дамаск Б е л о р у с с к о е п р е д с т а в и т е л ь с т в о п о к и н у л о И р а к ДИПЛОМАТИЧЕСКОЕ предста ­ вительство Республики Бела ­ русь в Ираке временно исполня­ ет свои обязанности из Сирии. Об этом сообщил начальник уп ­ равления информаций, пресс- секретарь белорусского МИД Андрей Савиных. По его сло­ вам, сотрудники белорусского посольства имеют все необхо­ димые инструкции, знают, что делать. Граждане Беларуси, ра ­ ботавшие в Ираке по белорус­ ским и российским контрактам, на прошлой неделе уже покину ­ ли страну. «Ин терф акс» . «Калашников» и «Сталкер» способны удивить Р о с с и й с к о е и б е л о р у с с к о е в о о р у ж е н и е д е м о н с т р и р у е т с я в А б у - Д а б и В АБУ-ДАБИ (Объединенные Арабские Эмираты) проходит 6- я международная выставка воо­ ружений «Айдекс-2003». На ней среди многих экспонатов пока ­ зано и оружие России и Белару ­ си. В частности, российскую экс ­ позицию представляет прослав­ ленный оружейник, консультант генерального директора ФГУП «Рособоронэкспорт», генерал- лейтенант Михаил Калашников. А белорусское предприятие «Минотор-сервис» демонстри ­ рует бронированную машину (БРДМ) 2Т «Сталкер». Впервые «Сталкер» был показан на про­ шлой выставке «Айдекс-2001» и вызвал интерес у некоторых стран Ближневосточного регио ­ на. В то же время для повыше­ ния экспортного потенциала ма ­ шины за два года «Минотор-сер ­ вис» и ряд российских предпри­ ятий провели ее модернизацию с учетом опыта локальных войн и конфликтов. Об этом сообщил генеральный директор «Мино- тор-сервиса» Валерий Гребен ­ щиков. Военные специалисты на выставке «Айдекс-2003» по­ лагают, что проведенная модер ­ низация «Сталкера» делает эту машину привлекательной для армий многих стран, включая государства Ближневосточного региона. По сообщениям ин ­ формагентств. Марк Шагал: самое интересное написано в Витебске? К а р т и н ы п р о с л а в л е н н о г о х у д о ж н и к а в П а р и ж е В ПАРИЖЕ проходит крупней­ шая за последние десятилетия выставка одного из выдающихся художников XX века Марка Ша ­ гала. На ней представлены 180 полотен мастера. Во многом вы­ ставка в Большом дворце в цент­ ре Парижа открывает неизвест ­ ного Шагала, поскольку на ней представлены ранние и, возмож ­ но, самые интересные работы витебского периода. N Здесь, в Витебске, начинал свой путь прославленный художник. Березина — Несвиж: пойдет газовый поток Н а д е ж н о с т ь т р а н с п о р т и р о в к и — н а п е р в о м м е с т е В БЕЛАРУСИ началась сдача в эксплуатацию третьего, пос­ леднего на территории респуб ­ лики, участка магистрального газопровода Ямал — Европа. С помощью огромных поршней строители приступают к вытес­ нению воздуха и заполнению газом 183-километрового от ­ резка трубопровода, проложен ­ ного между рекой Березина и компрессорной станцией «Нес- вижская» /Эта технологическая операция должна завершиться к 1 апреля. В результате на га ­ зопроводе Ямал — Европа весь белорусский участок, протя ­ женность которого составляет 575 километров, будет запол ­ нен топливом. Это позволит су ­ щественно повысить надеж ­ ность транспортировки россий­ ского газа западным потреби ­ телям. ИТАР - Л А 0 &