Липецкая газета. 2002 г. (г. Липецк)

\ *л~ ВО- ПЕРВЫХ, НЕБЫЛОСНАРЯДОВ.. РОССИИ НЕЧЕМ ВОЕВАТЬ НА КАВКАЗЕ, КРОМЕ КАК ЗАДВИЖКАМИ НА ГАЗОВОЙ ТРУБЕ ГЕОПОЛИТИКА СОСЕДИ ПРОЕКТЫ МОЖНО С ВЕТЕРКОМ Москва и Тбилиси продол­ жают обмениваться все более грозными обвинениями и угро­ зами в адрес друг друга. Пос­ мотреть со стороны, дело идет к войне. С обеих сторон она, безусловно, видится справед­ ливой. Россия устала терпеть присутствие террористов в не­ посредственной близости от границы со своим мятежным субъектом Федерации - Чеч­ ней. Политики и военные стра­ ны открыто обещают силой оружия дотла разорить «оси­ ное гнездо» ваххабитов в Пан- кисском ущелье... Грузия же, устам и Шевард­ надзе постоянно постанывая о собственной слабости и мало­ сти своих воору женн ых сил, тем не менее готова отстаивать су­ веренитет и независимость, ес­ тественно рассчитывая при этом на поддер жку и помо щ ь США. Но грузины и сами с усами: парламентарии ю жной респуб­ л ики договорились до того, что предло ж или своим военным сбивать любые залетаю щ ие в воздушное пространство стра­ ны самолеты. Воору женн ые за­ щ итники Грузии удивились, но промолчали. Ун ичто жат ь чу ж ие самолеты им нечем. При разде­ ле военного иму щества Совет­ ского Союза Груз ии достались только устаревшие комплексы войсковой ПВО, которые за го­ ды независимого су ществован ия пришли в полную негодность и не смогут сбить д аже ворону. Но и у России для войны на Кавказе сил и средств то же не густо. За явления о том, что с террористами в Панкисском у щел ье мо жно поконч ить опе­ рациями войск специального назначения и бомбоштурмовы­ ми ударами авиации, критики не выдер ж ивают. Во-первых, у нас не так-то много сил армей­ ского спецназа. В Северо-Кав­ казском военном округе есть всего одна бригада, обученная вести боевые действия в горно­ лесистой местности, подразде­ ления которой меняют друг дру­ га в Чечне. Вооб ще-то спецназов в Рос­ с ии много. Считается, если пле­ чи широкие, то у же и спецна­ зовец. Но практика войны в Чеч­ не показала, что от спецназов Минюста, МВД, милицейских СОБРов толку мало. Бросать в грузинские горы о ф ицерские группы «Аль ф ы» и «Вымпела» - все равно, что забивать микро­ скопом гвозди. Не те у них зада­ чи, да и мало их, умею щ их вое­ вать, спецназовцев ФСБ. ними по всей Грузии? Но для этого нам пре жде необход имо оккупировать эту страну. Весьма проблематичным ви­ дится и использование против чеченских боевиков боевой авиации. Кто будет в ре ж име реального времени наводить бомбардиров щ ики... и штурмо­ Истинная причина крайнего обострения российско-грузин­ ских отношений заключается вовсе не в присутствии в Пан­ кисском у щел ье 500-600 чечен­ ских боевиков. Это только по­ вод. В самой Чечне до сих пор против федерал ьных войск воюют никак «неистребимые» Что бы ни докладывали генералы президенту, специалисты знают: порох у Российской армии подмок. Никто из российских полко­ водцев почему-то пока не заду­ мывался над тем, где спецназ будет воеваТь с бандитами Рус­ лана Гелаева. Есть сомнения, что гелаевцы будут ждат ь рос­ сийские войска в Панкиси на своих базах. Да и нет там ника­ ких баз: чеченцы из России спо­ койно ж или в домах грузинских чеченцев-кистинцев, а сейчас покинули у щел ье и рассредото­ чились в других районах вос­ точной Кахетии. В Тбилиси ка ж­ д ый таксист знает, что базовый лагерь Гелаева сегодня нахо­ дится в горном лесу неподалеку от райцентра Тианети. Если Россия все же начнет контртер­ рор истическую операцию в чу­ жой стране, то наверн яка че­ ченцы покинут и этот район. Что, мы собираемся гоняться за вики на переме щающ иеся мел­ кие группы террористов? Мно­ го ли у нас самолетов, обору­ дованных современной авиони­ кой и способных выполнять по­ леты в условиях плохой погоды (прибли жаетс я зима) в горах? Есть ли пилоты, обладаю щ ие опытом полетов в таких услови­ ях? Ув ы... Кок не вспомнить тут оправдания артиллериста из анекдота: «Артиллерия не стре­ ляла по многим причинам. Во- первых, не было снарядов...» Неизвестно, что наши гене­ ралы докладывают президент/, но реальные возмо жност и достойно провести военную кампанию в Грузии у России весьма слабые. Чего тогда хо­ рохоримся? Е ще ден ь-другой - и кто-нибудь вновь ска жет «одн им полком за два часа»... с 1999 года 2.000 бандитов, и никто в Кремле из-за этого не устраивает истерик. Как-то совсем незаметно для россиян прошло событие миро­ вого масштаба: закладка пер­ вого отрезка не фтепровода Ба­ ку - Тбилиси - Д жейхан. На тор­ жествах в Баку ме жду тем пр и­ сутствовали президенты Азер­ байд жана, Турц ии, Грузии, ми­ нистр энергетики США. Когда- то, в середине 90-х, первый президент России и его окру же­ н ие допустили стратегическую ошибку, под давлением Амери­ ки согласившись дать «добро» на строительство этого трубо­ провода. Сегодня Москва поня­ ла, что крупно проигрывает и геополитически, и экономиче­ ски. Азербайд жанска я не фт ь, а затем, видимо, и казахстанская через несколько лет пойдут в обход России. Е ще ран ьше на­ ших политиков это поняли рос­ сийские бизнесмены. Практиче­ ски нену жн ым станет принадле­ жащ ий госкомпании «Транс­ не фт ь» трубопровод Баку - Но­ вороссийск, большие деньги по­ теряют некоторые крупнейшие не фт яные компании. На не фт и Каспия будут зарабатывать тур­ ки и грузины. Что делать? Видимо, руко­ водствуясь принципом «нет в мире ничего постоянного», Мо­ сква решила попытаться «вы­ бить» самое слабое звено из возникшего у ю жн ых границ России нового экономического альянса - Грузию. Присутствие на ее территории чеченских бо­ евиков оказалось как нельзя кстати: после трагедии 11 сен­ тября потворствовать мусуль­ манским террористам где бы . то ни было для США не с руки, с Этим и объясняется нынешнее ^ остор ожное отно шение Амери- - ки к российско-грузинским дряз­ гам. Штаты оказались неволь- х ными зало жн иками собствен- 5 ной антитеррористической ри- ^торики. * Войны России с Грузией не | случится. Возмо жн ые «про ф ило- | ктические» бомбардировки пус- отынных панкисских гор россий- е ской военной авиацией будут преследовать единственную цель: запугать инвесторов тру­ бопровода Баку - Тбилиси - Д жейхан нестаб ильностью в Гру­ зии. Авось, одумаются, и каспий­ ская не фт ь продол ж ит дви жен ие к мировым рынкам через рос­ сийскую территорию. Не мыть­ ем, так катаньем, что про фука­ но вчера, может б ыть поправи­ мо сегодня - вот и вся логика. ...А воевать с Грузией мы способны и без штурмовиков и спецназов. Надо только на ме­ сяц прекратить поставки туда российского газа. Дыша ща я на ладан грузинская экономика рухнет сама и похоронит под собой не слишком крепко дер­ жащ ийся недру жественн ый Рос­ сии ре ж им Шеварднадзе. Вот только прокормим ли мы потом упавшую в наши объятия полно­ стью разворованную Грузию? Григорий АЛЕКСАНДРОВ. На белорусском участке ав­ тострады Брест - Москва про­ тя женност ью 150 км повышена допустимая скорость дви жен ия. Теперь от Ивацев'ичей до Столбцов и обратно грузовой транспорт мо жет дв игаться со скоростью 100, а легковой - 120 км/ч. В буду щем году бе­ лорусск ие доро жн ики и госав- тоинспекция намерены увели­ чить скорость дви жен ия еще на одном отрезке «брест-москов- ской» дорог и. Петр СТОПКЕВИЧ. МИНСК. НОВАЯ ГАВАНЬ АСТАНЫ Президент Казахстана Нур­ султан Назарбаев зало ж ил па­ мятную капсулу в фундамент нового аэропорта в Астане. Ден ьги на соор ужен ие терми­ нала - 20 миллиардов иен - предоставил Японский банк ме ждународного сотрудн ичест­ ва. Погашение кредита рассчи­ тано на 30 лет. Борис КУЗЬМЕНКО. АСТАНА. РЕЙТИНГИ ТОЛСТЕЕМ! Б рит анские у ч е н ы е о б ъ я ­ в и л и о том , что чело веч ест ­ в о п о двергает с я с ей ч а с п о ­ и ст ине г л о б а л ь н ы м и з м е ­ н е н и я м : о н о толстеет. В н а ­ ш е м рейт инге п р е д с т а вл ен ы страны, в кот оры х л ю д и с и н д е к с о м м ассы тела (BMI - прин ят ы й в о вс е м м и р е п о ­ к азат ель) с вы ш е 3 0 состав­ л яю т зн а ч и т е л ь н у ю часть н а с е л е н и я . Л и ди р ую т в этом сп и ск е о к о н ч а т е ль н о з а е в ­ ш и е с я а м е р и к а н ц ы и и х б л иж а й ш и е с о ю з н и к и - а н г ­ л и ч а н е , с вы ш е 2 0 п р о ц е н ­ тов кот оры х страдают и з б ы ­ точным ве со м . Х Е Л Ь С И Н К И С Т А Л Б Л И Ж Е МЕЖДУ РОССИЕЙ И ФИНЛЯНДИЕЙ РАЗВИВАЕТСЯ «ТРАНСПОРТНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО» Многие годы Россия и Финляндия развивают сот­ рудничество во всех видах транспорта. За последнюю десятилетку пассажирские железнодорожные перевоз­ ки между странами возрос­ ли почти в 10 раз. Их доля в объеме международных пе­ ревозок России увеличилась с 1,4 до 34 процентов! Этому способствуют раз­ витие политических, эконо­ мических, деловых и туристи­ ческих связей и высокая кон­ курентоспособность желез­ нодорожного транспорта по сра внению с другими вида­ ми. Невысокая стоимость проезда, предусматриваю­ ща я значительные скидки для групповых и неоднократных поездок, высокий уровень обслу ж ивания, удобное рас­ писание дви жен ия поездов - все это является определяю­ щ ими факторам и при выбо­ ре пассаж ирами вида транс­ порта. Обстановка на погранич­ ных переходах является одг ной из самых ва жн ых проб­ лем, от решения которой во многом зависят взаимоотно­ шения ме жду Ро ссией и Ев­ ропейским союзом. А уско­ рение тамо женн ых процедур является ключевым условием в эксплуатации высокоскоро­ стного поезда Хельсинки - Москва. Кстати, вопросы внедре­ ния скоростного дви жен ия обс уждались в ходе офици­ альных встреч двух президен­ тов - Путина и Тарьи Хало- нен - на заседаниях межпра­ вительственной российско- финляндской комиссии по экономическому сотрудниче­ ству. На заседании 11 Между­ народного координационно­ го комитета (МКК) програм­ мы «ТЕДИМ», которое состо­ ялось на днях в Санкт-Петер­ бурге, особо отмечалась це­ лесообразность проектов «ТЕДИМ» в транспортной си­ стеме России. Новые пилот- проекты в России, связанные с пограничными таможенны­ ми службами, судоходством, обеспечат ускорение поста­ вок товаров от российского производителя до потребите­ ля за границей. Балтийское море предста­ вляет собой готовую между­ народную транспортную ма­ гистраль Северной Европы (например, морские магист­ рали Балтийского моря), по­ тенциал которой не полно­ стью использован. Роль этой магистрали окажется в буду­ щем более значительной с точки зрения обеспечения всей Европы энергоносите­ лями и сырьем. Увеличиваю­ щиеся как по своим объе­ мам, так и по скорости пере­ возки, а также использова­ ние потенциала роста пред­ усматривают новые инвести­ ции, прежде всего в море­ ходство и информационные системы морской безопасно­ сти. Россия выразила также заинтересованность в проек­ тах по обработке информа­ ции по перевозкам и отсле­ живании перевозок. Особый интерес к путе­ шествию по воде от Хельсин­ ки до Санкт-Петербурга. Объем путешествий между Финляндией и Санкт-Петер­ бургом растет быстро. В 2001 г. из России в Финлян­ дию прибыли 1,2 млн. тури­ стов, в основном петербурж­ цев. В то же время из Фин­ ляндии в Санкт-Петербург прибыли около миллиона ту­ ристов. Пассажирский водный транспорт между Хельсинки и российской Северной сто­ лицей не является регуляр­ ным с 1995 года. В 2001-м было подписано соглашение о сотрудничестве в 2001 - 2003 гг. между городами Санкт-Петербургом и Хель­ синки. Цель - развитие пас­ сажирского водного транс­ порта между Хельсинки и Санкт-Петербургом, при этом планируется упрощение таможенных процедур и ус­ корение обработки докумен­ тов, повышение безопасно­ сти пассажиров. Геннадий ФЕДОРОВ. Ктакому облику монгольского воинства все привыкли. А вот кочевники на кораблях - явление неожиданное. НЕИЗВЕСТНЫЕСТРАНИЦЫ КОЧЕВНИКИ НА ... КОРАБ ЛЯХ ПОХОЖЕ, БЫЛИ ВРЕМЕНА, КОГДА МОНГОЛИЯ ОБЛАДАЛА КРУПНЕЙШИМ В МИРЕ ВОЕННО -МОРСКИМ ФЛОТОМ ! Идея создания собственной флотилии родилась еще у Чин­ гисхана вместе с мыслью о по­ ходе на Японию. Но вскоре, за­ хватив и покорив Корею, Тэму- жин увлекся местной красоткой и на долгие годы позабыл о своих воинственных намерени­ ях. Но его внук Хубилай решил осуществить задуманное дедом - захватить островное государ­ ство с моря. Первый поход он совершил в 1274 году, после того как япон­ цы ответили отказом вступить в состав монгольской империи. Решив силой подчинить острови­ тян, Хубилай снарядил 900 судов с монгольскими, китайскими и корейскими моряками, и те, по­ дойдя к Хаката Бай с оарова Купши, после успешного днев­ ного сражения решили провести предстоящую ночь в море. Од­ нако к вечеру начался шторм, и стоявшие на якорях суда стало бросать на волнах. Первым по­ шел ко дну корабль командую­ щего флотом. А всего потонуло 200 судов, 13,5 тысячи солдат. Неудача не остановила Ху- билай-хана. Вмае 1281 года он сформировал новый флот, со­ стоящий уже из 4.400 судов. На нем было 142 тысячи солдат! (Для сравнения: 300 лет спустя считавшийся в то время круп­ нейшим испанский флот имел только 130 судов и 27,5 тысячи человек экипажа). Но и вторая попытка захватить остров мно­ гочисленному войску Хубилай- хана не удалась: японцы хоро­ шо подготовились. За семь лет вдоль побережья Хаката Бай была возведена крепостная стена длиной 20 километров и высотой 2,5 метра. Молниенос­ ного удара, как это было на ев­ ропейских пространствах, не получилось. И захватчикам при­ шлось отступить к морю. Дальнейшие события разви­ вались так. Взяв направление на восток, через два месяца флотилия соединилась с основ­ ными силами, пришедшими из Китая. В конце концов завоева­ ли Такашиму и начали подго­ товку к захвату Купши. По при­ меру императора вся Япония вздымала руки к небу, моля Всевышнего о спасении. Слов­ но в ответ на это в августе в районе Токашима поднялся сильный ветер, погубивший поч­ ти весь неприятельский флот. Потеряв в стихии более ста ты­ сяч воинов, монголы уже не представляли серьезной угрозы Японии. Прошли века. И вот уже в наши дни рыбакам вместе с уловом стали попадаться древ­ ние амфоры, каменные сосуды, осколки, ядра. О их происхож­ дении догадывались, но иссле­ дования не проводились, пока за это не взялось министерство образования Японии. Оно сна­ рядило группу из ученых, инже­ неров и рабочих. Трехлетний поиск монгольского флота близ порта Фукуока, где более 700 лет назад разыгралась самая трагическая страница для импе­ рии Чингисхана, завершился «богатым уловом». Среди экс­ понатов, поднятых со дна моря, есть уникальная находка: пе­ чать военачальника довольно высокого ранга. Музей в Хаки- то Бае пополнился многими ре­ ликвиями. Помимо амфор, в экспозиции выставлены бурха- ны, различные сосуды, оружие. Что ни находка - целая лето­ пись прикладного характера. Например, в тяжелых каменных сосудах, судя по отметинам, ви­ димо, делали дробь. Интерес ученых привлекают и найден­ ные здесь специальные мешки. По сравнению с нынешними они гораздо тоньше. По мне­ нию некоторых ученых, на су­ дах монголов была небольшая кузница, где правили оружие, подковывали лошадей. Теперь то, что касается сен­ сационной находки - печати. На оборотной стороне ее начертано «Жи-Юаны 14 он» (14-й год Чжи-Юань), то есть 1277 год. - Военачальник, по всей ви­ димости, участвовал в первом походе и погиб во втором, - считает профессор Торео Ли- заи. - Коробка печати была найдена почти у берега Така- шима. - Удалось ли напасть на след хоть одного судна? - спросили ученого. - Пока нет. Но мы надеемся на удачу. Поиски флота Хуби- лая продолжаются. Действительно, нападкам монголов подверглись еще три острова между Кореей и Купши - это Цусима, Ину и Хирадо Жи­ ма. В этом районе и продолжа­ ются поиски. Уже сейчас можно сказать, что они многообещаю­ щие как с точки зрения исто­ риографии, так и судостроения. Сами посудите: до второго по­ хода в Японию корейский Чунь прибавил кмонгольскому флоту десять тысяч солдат, пять тысяч гребцов, 900 судов. По указу Хубилай-хана в четырех айма­ ках, в частности, Яньчжоу и Ху- пани, было построено лучшими мастерами 2.000 судов. А в порту Нинбао стояло еще столько же старых судов. Сила была огромная - и в те давние времена, еще в период госу­ дарства Цинь. Высокоразвитое судостроение тогда позволяло в год собирать флот из 3.000 судов. А кто же возглавлял флот? Имя его известно. Это полково­ дец Алахан, пользовавшийся покровительством Хубилая. Его- то он и послал во второй по­ ход. Но и этот флот, как и пер­ вый, победил грозный черный ветер. Оставленные на берегу монгольские воины мужествен­ но сражались с японцами. Су­ ществует даже легенда, что они дошли до дворца императора Жибэ. Есть предположение, что Алахан утонул вместе с фло­ том. Некоторые склонны к вер­ сии, что он все же вернулся на родину и там был казнен. Но как бы то ни было, у монголь­ ского флота была и слава. Бы­ стро оправившись после кру­ шения в Желтом море, он доб­ рался от Кантона до аннамско­ го порта Виджаст, а в 1292 го­ ду, преодолев Южно-Китайское море, высадил войска на ост­ рове Суматра. Уже в следую­ щем году флаг монгольского флота развевался на Яворских островах... Виктор САПОВ. УЛАН-БАТОР. НУИНУ! ГРАН-ПРИ ВХАЛАТИКЕ Красавица Ялта проща­ лась с III международным те­ лекинофорумом «Вместе». Счастливые лауреаты, обла­ датели специальных призов форума и многочисленные гости плавно перекочевали из Ливадийского дворца в ре­ сторан гостиницы «Ялта» на банкет. В зале, как говорится, не­ где яблоку упасть. Не на­ шлось сразу места за столом даже счастливой обладатель­ нице высшей награды форума Даце Пакуле из Латвии. По­ ходив между столами с увеси­ стой коробкой с Гран-при, она собралась было уйти, как услужливый официант все-та­ ки отыскал ей местечко. Как оказалось, изящная коробка с призом привлекла внимание не только официан­ та. Веселье было в полном разгаре, когда выяснилось: Гран-при бесследно исчез. Поиски результатов не при­ несли, как и обращение к со­ бравшимся со сцены. Отклик­ нулся на беду латвийской де­ вушки-режиссера только че­ ловек из «Мира животных» - Николай Дроздов. Он-то и успокаивал Даце как мог. Однако злоумышленника, похитившего стоящий не­ сколько тысяч долларов глав­ ный приз форума, ждало раз­ очарование: коробка оказа­ лась пуста! Как оказалось, приз разглядывали соседи ла- уреатши по столику, да так и забыли положить обратно в коробку. Ну а воры такого не ожидали. Домой в Ригу высшая на­ града телекинофорума улета­ ла скромно завернутой в до­ машний халатик, чем и разве­ селила работников всех та­ можен - украинской, россий­ ской и латвийской... Николай ГЛУХОВ. ЯЛТА. ВЗГЛЯД НЕ ВОР? ПОПРОБУЙ ДО КАЖ И В УКРАИНСКИХ СУПЕРМАРКЕТАХ ПРИДУМЫВАЮТ НОВЫЕ СПОСОБЫ БОРЬБЫ С НЕСУНАМИ Статистика вроде бы должна знать все. На самом деле обма­ нуть ее легко, как украсть бан­ ку кофе в супермаркете. По статистике украинский народ - один из самых непью­ щих в Европе. Официальное потребление алкоголя на каж­ дую самостийную душу в не­ сколько раз меньше, чем в ту­ манном Альбионе и веселой Франции. Так и видится светлый облик нации, что под борщ и сало разливает по стаканам исключительно «кока-колу лайт». Конечно, реальная ситуация далека от подобной пасторали. Добрая половина местной го­ рилки - «левая» продукция. Без налогов и акцизов, без всякого контроля и госучета водочные короли и «крышующие» их чи­ новники зарабатывают гигант­ ские деньги. Но есть в этом еще один приятный момент. Благо­ лепие статистических выкладок S eeT правительственные души. казалось, руководство Украи­ ны может гордиться - если не сытостью, то трезвостью своего народа. И вот очередная статистиче­ ская новость. Теперь подсчита­ но, что украинский народ не только не пьет, но и не ворует. Речь идет о банальных кражах в магазинах. Самыми вороваты­ ми странами Западной Европы объявлены все те же Великоб­ ритания,! Франция и Греция. За­ то украинцы в зеркале стати­ стики выглядят почти такими же честными, как граждане зако­ нопослушной Швейцарии. Бо­ лее того, частные владельцы крупных супермаркетов рапор­ туют о снижении потерь от во­ ровства еще на пятьдесят про­ центов. Одним из самых интелли­ гентных городов республики всегда был Харьков. Последнее десятилетие обтрепало его нау­ ку и искусство, заставило под­ забыть высокие технологии, а вместо этого учить государст­ венную украинскую мову. Од­ нако оригинальность подходов ко всем процессам отличает харьковчан до сих пор. По- особому борются здесь и с ма­ газинными кражами. Обычно хозяева украинских магазинов предпочитают с ми­ лицией не связываться. Себе дороже - судебная волокита за­ частую безрезультатна и пото­ му бессмысленна, а приехав­ шим на вызов ментам обяза­ тельно приходится «помогать бензином» и собирать кульки презента. Задержав воришку- несуна, службы безопасности супермаркетов управляются са­ ми: тихо, но больно лупят его в кладовке и спускают с лестни­ цы лицом в асфальт. В общем, кроме синяков, никакой тебе статистики... Повсеместная практика - обилие в торговых залах охра­ ны. В униформе и цивильном эти мальчики и девочки ходят меж стеллажами, заглядывают покупателям в душу, и мурашки бегут по коже от их слишком пристальных взоров. Считается, что живая охрана надежнее, а главное, дешевле популярных за рубежом «противокражных» систем, да и наклеенная на то­ вар специальная магнитная эти­ кетка стоит лишних денег. Так живут практически все украинские супермаркеты. Но Харьков не был бы самим со­ бой, если бы не пошел дальше. Тут освоили передовой заоке­ анский опыт. Известно, что во многих американских супер­ маркетах «кодируют» потенци­ альных несунов. То есть в тор­ говых залах звучит музыка, в ко­ торую вплетается едва слыш­ ный быстро повторяющийся ше­ пот: «Я не буду воровать, я че­ стный человек...» Владельцы крупнейшего харьковского магазина «Класс» решили, что метод интересный, но для наших людей слишком тонкий. Поэтому через каждые полчаса по громкоговорителю администрация «Класса» зачи­ тывает цитаты из Уголовного кодекса. Представьте - вы вы­ бираете покупки, вдруг музыка останавливается и суровый мужской голос откуда-то сверху цитирует статьи УК. Уважаемые покупатели в буквальном смыс­ ле столбенеют. Еще одна здешняя метода - обыски на выходе. Группы поку­ пателей отводят в сторону и предлагают «добровольно» по­ казать содержимое фирменно­ го пакета магазина еще до то­ го, как он перегружен в остав­ ленные на хранение сумки. То­ вар сравнивают с кассовым че­ ком. Замечу, так поступают не с одной-двумя подозрительными личностями. Обычно за раз шмонают десятки людей. Охра­ на так внимательно все пере­ считывает, что на выходе из ма­ газинов образуются длинные очереди. Однако настоящее харьков­ ское ноу-хау - стенды «Они ук­ рали» и «Уволены по недове­ рию». На первых огромные фо­ то воришек и их индивидуаль­ ные пояснительные данные: фа­ милия, возраст, адрес, когда украл, что и почем. Второй тип стендов предназначен для сво­ их бывших сотрудников, ока- ВРЕМЯ КИДАТЬСЯ КАМНЯМИ? Даце Пакуле с многострадальным призом. Путешествовать из Калинин­ града в Москву на фирменном поезде «Янтарь» всегда прият­ но. Вагонные окна чистые, ми­ лый взгляду пейзаж • пей чай и любуйся... Я покупала билет и чувство­ вало симгпомы ностальгии. Ведь через пару лет, когда кольцо стран Евросоюза сомк­ нется вокруг маленькой россий­ ской территории, для таких по­ ездок, похоже, придется все-та- ки оформлять визы. Часа через два после пере­ сечения литовской границы по­ езд остановился на какой-то станции. Захотелось размять ноги. Однако стоило сойти на платформу, как девушки в си­ ней форме испуганно зашика­ ли: «Нельзя, нельзя! Немедлен­ но зайдите в вагон!» Но ведь мой паспорт с кали­ нинградской пропиской (что уже проверено литовскими по­ граничниками) позволяет мне находиться на территории Лит­ вы и Польши без визы! И внеш­ не я вряд ли тяну на отчаянную бандитку. Все резоны, увы, ни­ кого не интересуют. А вот за окном братская Бе­ лоруссия. На первой же стан­ ции к вагонам кинулись тетень­ ки с вареной кукурузой, пиро­ гами, яблоками. Народы актив­ но общаются, довольные друг другом. Но поезд тронулся - и за окном потянулся длиннющий забор, весь изукрашенный ан- тироссийскими надписями: «Проклятая Россия!», «Союз России и Белоруссии - смерть наших сыновей»... Не знаю, как у других попут­ чиков, а у меня сразу испорти­ лось настроение, и картошка встала поперек горла. Как-то не ожидала, что меня будут клясть на заборах - и где? В братской Белоруссии... Через неделю тем же поез­ дом я возвращалась в Калинин­ град. Пассажиры другие, а раз­ говоры те же. Что будет с обла­ стью, с кем надо дружбу во- завшихся нечистыми на руку. Любопытно, что вороватых продавцов, кассиров и охран­ ников оказывается едва ли не больше, чем жуликов со сторо­ ны. Стенды оказались очень эф­ фективной штукой. Единствен­ ная проблема - конкуренты, ко­ торые финансируют группу харьковских правозащитников. Записные борцы за права че­ ловека бросились доказывать, что законодательство запреща­ ет говорить о человеке «вор» до решения суда. Ктому же ук­ раинский Закон об информа­ ции требует получать согласие граждан на фотосъемку. В ответ владельцы магазинов утверждают, что ни один из «вывешенных» на публике пер­ сонажей до сих пор не потре­ бовал возместить ему мораль­ ный вред. К тому же все фото­ графировались исключительно добровольно, «а некоторые на­ столько раскаивались в содеян­ ном, что сами просили помес­ тить их на стенд». Правда, на снимках люди почему-то пыта­ ются закрывать лицо руками и отворачивать голову... Сергей ИЛЬЧЕНКО. ДНЕПРОПЕТРОВСК. дить? КМинску подъезжали глу­ боким вечером, всех уже смо­ рило. Бах-бабах! Из ночной те­ мени, осыпая купе осколками, влетела каменюка. Буквально в сантиметрах-от головы мужчины с верхней полки! Прямо ска­ жем, пробуждение не из прият­ ных. Проводница тут же явилась с веником и, выметая осколки, спокойно поведала: «А мы уже привыкли. В этом году однажды без 11 оконных стекол верну­ лись. Ну что тут поделаешь, в семье не без урода. Хоть в рос­ сийской, хоть в белорусской...» Галина СЕВАСТЬЯНОВА. КАЛИНИНГРАД. ВТОРНИК 24 СЕНТЯБРЯ 2002 ГОДА з *