Липецкая газета. 1999 г. (г. Липецк)

Ш И П Е г Ца з К е А т Яа 30 апреля 1999 г „ Ыв 89 (20967) сяопо Свидетельства • Документы • Воспоминания • Комментарии историков НАГРАЖДЕН ПОСМЕРТНО ЮНЫЕ КРАЕВЕДЫ «РОСИЧА» РАССКАЗЫВАЮ^ ВОКОПАХ, ВНЕБЕ, НАСТАЬЛНЫХМАГИСТРАЛЯХ Есть в грязинском селе Средняя Л укавка клуб «Росич». Руководит им преподаватель истории и краеведения С. Со­ коликов . Его юные участники увлеченно изучаю т прошлое родного края. Среди переданных ими в «Былое» материа­ лов есть и свидетельства о героизм е их зем ляков в годы Великой О течественной. ДВОЕ ИЗ ГОРОДА ГРЯЗИ Среди тех, чей путь к Победе начинался в Грязях, есть два Героя С ове тско го Союза . ... О ктябрь 1944 года. Литва. Вблизи небольшого городка Ку- д ир ко с — Науместис за рекой Шешупе три часа идет бой. С трелко ­ вый взвод с той ко удерживает важный плацдарм. Необходимо вы­ играть время , чтобы подошли наши основные силы. Командир взво ­ да уже получил несколько ранений , но остается на своем посту до конца боя. За э то т подви г лейтенант Иван Ш катов был удостоен звания Героя С ове тско го Союза . Сегодня имя уроженца села Таволжанка носят переулок и улица в Грязях и Липецке , его памяти посвящен представительный турнир борцов -вольников , А недавно в одной из липецких школ открылся музей Ивана Васильевича Ш катова. Грамота с Указом Президиума Верховного Совета СССР о п ри ­ своении звания Героя Анатолию Калачеву хранится в Грязинском краеведческом музее. Калачев был летчиком . На своем грозном ИЛе -2 он нанес немалый ущ ерб врагу, участвовал в крупнейших сражениях. Высшую воинскую награду Анатолий Александрович по ­ лучил в 1945... ГРАФИК СТОИТ ЖИЗНИ В первые дни войны на митин гах и собраниях в подразделени ­ ях Гря зин ско го желе знодорожно го узла принимались совсем к о ­ ро ткие постановления : «Остановить врага. Все для фронта , все для победы». И пока солдаты сражались на передовой, их земляки трудились для того, чтобы на фронт бесперебойно шли эшелоны, чтобы стальные магистрали каждый час, каждое м гновение рабо ­ тали на Победу. ... Случилась беда: когда чистили топ ку паровоза , провалились ко л о сн и ки . Поставить их на место мож но было, только охладив паровоз . Но это задержало бы отправку важного груза на фронт не на один час. И тогда маш инист И. Зверев пролез в топку. Это было смертельно опасно и невероятно трудно . Но Зверев рискнул, И сумел устранить неисправность. Эшелон ушел вовремя. М ож но мно гое рассказать о героизм е железнодорожников . О том , как уже в 1941 году они сумели более, чем вдвое увеличить объем перево зо к на узле. Как находили способы быстрее эвакуи ­ ровать людей и технику предприятий. Как научились в короткое время ремонтировать подвергшиеся бомбардировке пути. Как рабочие депо оборудовали для воинов банно-дезинфекционный поезд. Как нала­ дили вы пуск аппаратов для подогрева масла в самолетах, изго тав ­ ливали «хомуты» для авиабомб . Как ва гонники дали фронту тысячи гранат, м ножество кинжалов для партизан. Как связисты узла по с ­ тавляли армии радиостанции . Здесь готовились сотни связистов. М ож но р а сс ка за ть и о м ужестве м аш ини ста Петра Быкова, что водил поезда с военными грузами на мно гие участки фронта и был награжден орденом Красного" Знамени и орденом Ленина. Да , они сделали все, чтобы приблизить Победу, как и покля ­ лись в первые дни той страшной войны. Материалы готовили члены «Росича» Таня Абаева, Оле­ ся Голобокова, Сергей Крупко, Аня Жилина, Лена Набереж­ ных, Антон Соколиков, Ольга Бахарева, преподаватель Се­ рафим Соколиков. Он по праву считался мастером штурмо­ вых ударов и первым на Балтике повторил подвиг Николая Гастелло, направив горящий самолет на фашистский корабль. Но о под­ виге Кротевича в течение десятилетий мало кто знал. В «Советской военной энциклопе­ дии» об этом летчике не было ни слова. Между тем в годы войны им гордились фрон­ товики-балтийцы, они клялись его именем, идя в бой. И ходатайство о представлении к званию Героя Советского Союза посмертно старшего лейтенанта 35 штурмового авиа­ ционного полка ВВС КБФ Кротевича В.Л. было своевременно подписано командующим ВВС КБФ генерал-лейтенантом авиации М. Самохиным. Но только полвека спустя Ука­ зом Президента Российской Федерации Ель­ цина от 6 декабря 1993 года Кротевич был удостоен звания Героя. Что же случилось? ...Летом 1911 года жизнь провинциаль­ ного Ельца взбудоражило небывалое проис­ шествие — первый показательный полет летчика М. Золотухина (уроженца с. Мос­ ковка Усманского района) на аэроплане сис­ темы Блерио. С замиранием сердца следи­ ли ельчане за полетом диковинной птицы. Этот день навсегда запомнился Славе Кро- тевичу. Возможно, тогда и задумал он свя­ зать свою жизнь с авиацией. И вот Вячеслав поступает в военно-тео­ ретическую школу летчиков, а через год становится курсантом Военной школы мор­ ских летчиков в Ейске. Учился хорошо. Не случайно после он несколько лет работал в той же школе инструктором. 30-е годы — время бурного развития ави­ ации. Повсюду открывались аэроклубы. Призыв «Комсомолец — на самолет!» встре­ тил широкий отклик. Из авиационных школ и частей несколько сот летчиков были на­ правлены аэроклубам в помощь. В их числе был и Вячеслав Кротевич. В 1934 году он начинает работать в аэроклубе Метростроя. Бывший курсант аэроклуба, ветеран войны и труда А. Глазова вспоминает: «По призы­ ву комсомола я в 1935 году пошла учиться в аэроклуб. Попала к доброму и в то же вре­ мя очень требовательному к себе и подчи­ ненным, технически грамотному инструкто­ ру — Вячеславу Людвиговичу Кротевичу. Он заботливо растил воздушных бойцов, вос­ питывая стойких защитников Родины». Шли годы. Аэроклуб Метростроя рос. Кротевич назначается начальником учебно­ летной части. О том, чего добился в аэро­ клубе Кротевич, говорит такой факт: среди его воспитанников многие впоследствии были удостоены высших государственных наград, а двадцати двум присвоено звание Героя Советского Союза. Среди них — И. Вишняков, В. Барсуков, Г. Алмелин, О. Смир­ нов и другие. Нередко благодаря именно его урокам выходили они победителями в воз­ душных боях... Вспоминает А. Винокуров, командир па­ рашютного отряда аэроклуба: «... 22 июня 1941 года. Воскресенье. Полеты первой сме­ ны в аэроклубе Метростроя начались в че­ тыре утра. Вдруг на аэродром прибежал посыльный: «Война! Война! Прекращайте полеты. Начальник приказал всем прибыть в штаб!» — Выложить знамя немедленной посад­ ки! — распорядился Кротевич, руководив­ ший полетами. Через несколько минут са­ молеты зарулили к ангарам. Весь состав аэроклуба собрался у штаба, где был уста­ новлен громкоговоритель, — передавалось сообщение «От Советского Информбюро». Тут же состоялся митинг. — Встанем на защиту Отечества! Не по­ жалеем своей жизни, чтобы изгнать фашис­ тских захватчиков с нашей священной зем­ ли! — я запомнил эти слова Вячеслава Кро­ тевича». Абсолютное большинство аэроклубовцев написали рапорты в райвоенкоматы с прось­ бой направить их на фронт. Однако в армию призвали только нескольких молодых ин­ структоров. В клубе было 120 курсантов-пи- лотов, их нужно было срочно подготовить для фронта. Но настал день, когда Кротевич, неодно­ кратно подававший рапорты об отправке на фронт, был наконец зачислен в ВВС Крас­ нознаменного Балтийского флота... За короткое время он прошел путь от ря­ дового летчика до заместителя командира эскадрильи. Экипаж Кротевича наносил бом­ бовые удары по танковым колоннам и желез­ нодорожным эшелонам врага. О том, как воевал отважный летчик, сви­ детельствуют документы. Из донесения на­ чальника политотдела 9-й штурмовой авиа­ ционной дивизии: «Старший лейтенант Кро­ тевич пользовался большим авторитетом сре- рильи старшего лейтенанта Вячеслава Кро­ тевича и штурмана звена младшего лейте­ нанта Ивана Быкова. При подходе к острову Гогланд летчики увидели шесть кораблей противника. Яростный зенитный огонь не остановил балтийцев. По сигналу ведущего началась атака. Прорвав завесу заградитель­ ного огня, ИЛы с пикирования сбрасывали смертоносный груз. Бомбы попадали в цель. Вдруг самолет Кротевича задымился, под­ битый снарядом. И тогда летчики увидели, как Кротевич направил его прямо на фашис­ тский корабль. Раздался мощный взрыв. Столб пламени и дыма рванулся в небо... Командование ВВС КБФ ходатайствовало о присвоении Кротевичу звания Героя Совет­ ского Союза. Где оно задержалось — до кон­ ца неизвестно до сих пор. И все же о причи­ нах уже можно говорить с определенной до­ лей уверенности. Мы обратились к личному ди личного состава полка и особой любовью среди летчиков. Отличный летчик бомбо­ штурмового удара, он нанес большой урон противнику в живой силе и технике. С 22 июля по 19 ноября 1943 года им уничтожено лично свыше 80 вражеских солдат и офице­ ров, 7 огневых точек, 2 зенитных орудия, 4 автомашины, 2 танка, дзот, склад боеприпа­ сов, паровоз и 16 ж /д вагонов; а также в груп­ пе: потоплено 2 сторожевика, тральщик, са­ моходная баржа, транспорт, повреждено и сожжено 6 кораблей противника». 12 сентября 1943 года группа «ИЛов», ведомая Кротевичем, внезапно обрушивает­ ся с небольшой высоты на стоявшие на стан­ ции эшелоны. Бомбы, снаряды и пулеметные очереди метко разят врага. Вскоре вся стан­ ция полыхала. Но фашистам удалось подбить самолет Кротевича. Резким скольжением опытный летчик сбивает пламя. На обратном пути на бреющем полете поливает свинцом вражеских мотоциклистов. Это лишь один эпизод из его боевой биографии. За мужест­ во и отвагу в боях Кротевич награжден орде­ ном Красного Знамени. ...19 ноября 1943 года. Группа самолетов ИЛ-2 из 35 штурмового авиаполка Красноз­ наменного Балтийского флота получила за­ дание уничтожить вражеские корабли в Фин­ ском заливе. В шестерку штурмовиков вхо­ дил экипаж заместителя командира 2 эскад- делу № 276224 Кротевича (хранится в Архи­ ве МО СССР, копия в Липецком ОКМ). Из аттестации за 1933 год на инструктора-лет­ чика 6 эскадрильи часть 2150 Кротевича В.Л., в должности с июля 1932 года: «Служащий в РККА с 1929 года. Исключен из кандидатов ВКП(б) за недисциплинированность и неуп­ лату членских взносов. Дисциплинирован не­ удовлетворительно. Критикует каждое при­ казание, но выполняет все четко. В общес­ твенной работе участвует слабо. Пилотажа не делает из-за кружения головы. В полетах иногда наблюдаются приступы малярии, но задание выполняет до конца. Вывод: Из-за непилотажности и сильной усталости после длительных полетов с кур­ сантами желателен перевод в строевую часть на должность летчика К-4. 3 марта 1934 год». А комиссия 4 ноября 1934 г. вообще ре­ шила уволить Кротевича в запас. Что явно противоречило характеристике, полученной Кротевичем 8 июля 1932 года после оконча­ ния Высшей школы морских летчиков. При­ ведем ее. «... Физическое развитие — хорошо. Общее развитие — хорошо. Быстрота выработки ориентировки — хо­ рошо. 5. Работоспособность: хорошая, темп ра­ боты быстрый. Настойчив и инициативен, не утомляется, есть стремление быть первачом. Упорно работает над исправлением своих недостатков... 8. Отношение к спорту — отлично. Командир эскадрильи А. Ежов. Командир отряда Байков. Командир звена Акулов. 8 июля 1932 г.». Что же все-таки произошло в 1934 году? Вячеслав Людвигович рассказал об этом толь­ ко своему другу А. Винокурову перед самой отправкой на фронт: «Знаешь, Саша, когда я был летчиком-инструктором в Ейском учи­ лище, — не поладил с начальством, открыто говоря о недостатках. К тому же отчество у меня — Людвигович, а не Петрович или Ива­ нович. Меня исключили из партии. Хотели демобилизовать. Но расправиться не успели. Прищла разнарядка для отправки инструк- торов-летчиков в аэроклубы ОСОВИАХИМа. Я сказал, что поеду только в том случае, если в партии восстановят. На партийном собра­ нии, которое меня восстановило, я сказал, что, если грянет война, буду драться в пер­ вых рядах защитников страны. Вы обо мне еще услышите». Вторая причина стала понятна после бе­ седы с Зинаидой Васильевной Кротевич, вдо­ вой героя, летом 1994 года. «Семья у Вячес­ лава была большая — отец, мать, старший брат и четыре сестры, — рассказывает Зина­ ида Васильевна. — Старший брат служил в РККА на Брянском военном заводе военным инженером. В период сталинских репрессий он был необоснованно обвинен во вредитель­ стве и расстрелян. Эта трагедия сильнее всего отразилась на судьбе Славы. О том, что брат его реабилитирован, ему не суждено было узнать». Теперь становится понятно, почему на 50 лет задержалось ходатайство о присвоении Кротевичу высокого звания. После реабили­ тации старшего брата родственники и друзья начали изнурительную борьбу за восстанов­ ление справедливости по отношению к двум павшим героям — Кротевичу и Быкову. Пер­ вое письмо было написано главкому ВМФ Горшкову С.Г. Безрезультатно. Написали вторично и пошли на прием к заместителю Главкома, который ведал этими вопросами. Пообещал разобраться. Шло время. Ни отве­ та, ни привета. Написали письмо министру обороны Маршалу Советского Союза Д. Ус­ тинову за подписью Героев Советского Союза И. Вишнякова, В. Наржимского, Г. Амели­ на, Героев Социалистического Труда Т. Фе­ доровой, Н. Феноменова, участников войны А. Винокурова, Н. Шамина. В ноябре 1983 года из Главного управления кадров Минис­ терства обороны пришел ответ: «Главное уп­ равление кадров не находит оснований для возбуждения ходатайства о представлении Кротевича В.Л. и Быкова И.Ф. к присвоению звания Героя Советского Союза». Борьба за справедливость продолжалась. Бывший командующий ВВС КБФ генерал- полковник авиации Герой Советского Союза М. Самохин, Совет ветеранов войны дважды Краснознаменного Балтийского флота, друг семьи Кротевичей ветеран войны и труда А. Глазова, бывший курсант аэроклуба, ветеран войны и труда Н. Шамин, полковник запаса И. Щукин писали в президиум XXVI съезда КПСС, Брежневу, Андропову, Горбачеву. Все безуспешно. И только в 1993 году удалось пробить глухую стену: Кротевичу и Быкову было присвоено высокое звание. 7 марта 1994 года Зинаида Васильевна Кротевич получи­ ла награду мужа... Елена ВАГИНА, зав. отделом истории. Наталья СЕЛЕЗНЕВА, старший научный сотрудник отдела истории Липецкого областного краеведческого музея. ТЕЛЕФОНУ БОЛЬШЕ ПОЛВЕКА. Но ПО н ем у и сейчас можно по звони ть Продолжается пополнение фондов краеведческого музея. Недавно здесь появился дово ­ льно редкий для областных му­ зеев экспонат — полевой теле­ фонный аппарат марки ИАА-44, и з го то в л е н ны й в США , штат Коннектикут. В годы второй ми ­ ровой войны Америка поставля­ ла Советскому Союзу по ленд- лизу (система передачи взаймы или в аренду) военную технику, боеприпасы, разнообразное во­ енное снаряжение, в том числе и приборы связи. Судя по дате и з ­ готовления — 1944 год, этот ап- РЕДКИЙ ЭКСПОНА Т - парат попал в СССР в послед­ ний год войны. Он исключитель­ но хорош о сохранился . Д аже сейчас находится в рабочем со ­ стоянии. В скором времени его можно будет увидеть в э к с по ­ зиции «Липецкий край в годы Великой Отечественной войны». Елена ВАГИНА, зав. отделом истории Липецкого областного краеведческого музея. СУПЬБА ПОЛЕ ИМЕНИ ТРАКТОРИаД ...в деревне Веселовка Добрин- ского района жил Герасим Григорь­ евич Цуканов. Жена Прасковья По- ликарповна подарила ему четырех сыновей; Василия, Александра, Михаила, Виктора. Отца братья ви­ дели редко. Он работал далеко от дома, в Нижней Матренке, боролся с бандитами. А дети росли дружны­ ми, сызмальства работящими. Незадолго до войны семья пере­ бралась в Москву. В 1938 году при­ звали в ряды Красной Армии Миха­ ила. А Василий и Александр уже служили в танковых войсках. В это время газеты писали о семейном экипаже Михеевых, сражавшемся на Халхин-Голе. И решили Цукано­ вы создать свой экипаж. Виктору, которому шел восемнадцатый год, не хотелось отставать от старших. Подал заявление, и его как добро­ вольца взяли в армию. В 1939 году братья окончили танковую школу. Так в Красной Армии появился еще один семейный экипаж танкистов. Александр был командиром «БТ-7», Михаил — стрелком-радистом, Вик­ тор — командиром орудия, Василий — механиком-водителем. Одними из первых вступили они в бой с немецкими захватчиками на западной границе СССР. Сражались в танковом корпусе Слюсаренко. Вскоре о них узнала вся страна. Одна из газет того времени в статье «Герои танкового тарана» поведала о героизме Цукановых. ...Танк, ведомый Василием, ус­ тремился в тыл врага. Позади оста­ лись раздавленные орудия, раз­ громленная механизированная ко­ лонна гитлеровцев. Навстречу эки­ пажу рванули девятнадцать брони­ рованных машин с крестами на бор­ тах. Меткими выстрелами Виктор подбил одну из них. Вскоре зады­ милась вторая. Танк с красной звез­ дой посылал снаряд за снарядом. Шесть немецких танков исходили вонючим смрадом. Остальные пос­ пешно ретировались с поля боя. В боях за Львов получил ране- ЗКИЛАЖБРАТЬЕВ ЦУКАНОВЫХИДЕТВАТАКУ На э т о й ф о то гр аф и и ч е ты р е б р а та . С ил ьны е и кр а с и в ы е , к а к р у с с к и е б о га ты р и . Я сны е гл а з а , ч и с ты е , с в е тл ы е ул ы б ки . ние Александр. В госпитале он не­ сколько суток был без сознания. А потом случилось так, что он оказал­ ся в плену. Дважды бежал, но лишь на третий раз в 1943 году ему уда­ лось вырваться на свободу. Он со­ здает партизанский отряд, воюет в Чехословакии, затем в Венгрии. В Вене в победном 1945 году произош­ ла встреча двух братьев — Алексан­ дра и Василия. Да, они встретились — двое из четырех. Михаила уже не было в живых: его настигла пуля снайпе­ ра. Погиб Виктор. Об этом расска­ зал 3 февраля 1942 года спецкор «Известий* В. Полторацкий в замет­ ке «Братья Цукановы». «Их было двое. Старший Цуканов Василий служил водителем танка, а Виктор был командиром башни. Не раз слу­ чалось братьям бывать в жарких боях, но всегда они были бодры, и все говорили о них: «Вот какие ве­ селые ребята». Недавно подразде­ лению, в котором они служили, было приказано атаковать занятый фа­ шистами населенный пункт О. Ут­ ром четыре танка пошли в атаку. Танк Цукановых шел головным. В нем, кроме братьев, находились еще командир машины Витин и радист Староверов. Немцы заметили танки и открыли огонь из тяжелых ору­ дий. Один из снарядов пробил ба­ шенный люк головного танка. Ос­ колками был убит Виктор Цуканов. Скорбью наполнилось сердце стар­ шего брата. Слезы текли по его ще­ кам. Как раз в этот момент из-за пригорка навстречу 4 боевым маши­ нам вышли 19 танков противника. Растеряться сейчас, отступить перед ними — значит сорвать операцию. Надо было действовать решительно и быстро. — Брата — рядом со мною, — сказал Василий Цуканов, — а Староверов пусть займет его место. И вот мертвого Виктора усадили на место радиста. Староверов же перелез в башню, чтобы вести огонь. Тогда Василий устремил свой танк навстречу машинам врага. Его товарищи почти в упор стреляли по вражеским тан­ кам. Началась жестокая битва. Вот заго­ релась одна из фашистских машин. Дру­ гая застряла с подбитой гусеницей. Танк Цуканова, как вихрь, метался по снеж­ ному полю. Тяжелая машина стала не­ обычайно подвижной. Немцы не ожидали такой дерзости от четырех машин. Они были слишком уве­ рены в своем превосходстве. Но инициа­ тива боя уже была в руках наших тан­ кистов. Не выдержав стремительной ата­ ки, немецкие танки отступили. Отбив контратаку вражеских танков, Цуканов повел свою машину на скрытые пулеметные гнезда противника. С разго­ на он давил их тяжелыми гусеницами. Он вел танк, ломая и круша оборонитель­ ные сооружения немцев. А командир и Староверов в это время без передышки вели огонь. Много часов подряд сражались тан­ кисты. В танке рядом с живыми сидел мертвый товарищ, самый молодой из них Виктор Цуканов. Живые мстили врагам за его смерть. Закончив бой, танкисты остановились, чтобы похоронить Виктора. Потом — сно­ ва в бой». За героизм и мужество в своем пос­ леднем бою Виктор Цуканов посмертно был награжден орденом Красного Знаме­ ни. Василий и Александр Цукановы свя­ то хранят память о своих погибших брать­ ях. И нетрудно догадаться, почему Ва­ силий назвал своего сына Виктором, а Александр своего — Михаилом. Виктор ЕЛИСЕЕВ, краевед, член Союза журналистов России. С р авнени е с уд ь бы Н и ко л а я Т иш а кова с л е ге н д а р н о й и с то р и е й А л е кс е я М е р е с ь - ева н а п р аш и в а е тс я сам о с о б о й . Но с в о й п о д в и г Т иш а ко в с о в е р ш и л н е в н е б е в о ­ й ны , а на м и р н о й р о д н о й зе м л е . На п о л е , гд е ко л о с и л и с ь х л е б а ... ...Мне рассказывала о Николае Петро­ виче его вдова, врач детской поликлиники Галина Дмитриевна Григоренко. Она пока­ зала мне старый дом над обрывом. Его ког­ да-то построил вместе с отцом семнадцати­ летний Николай. С обрыва видны снежитов- ские поля. Там Николай работал. Собственно, до определенного рубежа жизнь его была вполне обыкновенной. Сын колхозника, он мечтал, как и множество его сверстников того времени, естественно, не о бизнесе и баксах, а о море. Но дорога к нему от села Дубовое, где родился Тиша­ ков, к дальневосточному порту Ванино, куда он отправился, чтобы осуществить свою мечту, оказалась, слишком долгой. Ему не суждено было ее преодолеть. На одной из станций его подстерегла беда. Неловкий шаг — и парень оказался под колесами поезда. Он лишился ног. Больница. Боль. Порою та­ кая сильная, что этот крепкий, волевой че­ ловек, оставаясь один, плакал. — Очень обидно, что я не помню имени врача, который поставил Николая на ноги, точнее — на протезы, — говорит Галина Дмитриевна. — Это был хороший человек. Он подружился с Николаем и не только ле­ чил его, но и помогал обрести душевное спо­ койствие. Научил играть в шахматы, кото­ рые на всю жизнь стали увлечением Нико­ лая и отвлекали от недуга в тяжелые мину­ ты. Тишаков не хотел довольствоваться уны­ лой участью инвалида. Он решил стать трак­ тористом. И сумел-таки поступить в проф­ техучилище, хотя ему и мешали маловеры, равнодушные люди и просто бюрократы. Рядом с ним в это нелегкое время были врач Анна Ивановна Красилова и журналист об­ ластной газеты «Ленинское знамя* А. Юда- нов. Это он опубликовал письмо Николая о его жизни, а потом не раз писал о нем сам. Училище Тишаков закончил с отличи­ ем. Но на работу в Чаплыгинскую МТ(] его не принимали. Отказывали с беспощадной жестокостью: «У нас не инвалидный дом». Тогда Тишаков обратился в ЦК комсомола. И нашел поддержку. Вновь в его защиту выступил Юданов. В МТС вынуждены были уступить... ...Каждый рабочий день был для него, без всякого преувеличения, праздничным. Он надевал белую рубаху и на велосипеде ехал на поля. Обожал технику. А работал л й • так, что неизменно обходил многих абсолют­ но здоровых. Скажем, в 1956 году он вспа­ хал 800 гектаров и получил почетную гра­ моту. Позже ему вручили значок «Отлич­ ник государственных трудовых резервов». Ему хотелось учиться дальше. Но в Усть- Каменогорский политехнический институт не поступил — из-за приговора медкомис­ сии ... Вернувшись домой, он вскоре и встре­ тил Галину. Они долго жили в родных мес­ тах, затем в Омске. Там за обаяние, широту души и красивый голос Николай получил необычное прозвище — Царь. Тишаков и вправду жил на земле по-царски: был пер­ вым в своем деле, любил людей и мог от­ дать им все, ничего не требуя взамен. Он умел помочь словом и золотыми своими ру­ ками, владевшими разными ремеслами — столяра, плотника, слесаря, каменщика, кровельщика. Но прежде всего он был трак­ тористом. ...Мы стояли с Галиной Дмитриевной над обрывом. Был зимний морозный день, дул ветер. Она смотрела на поля и молчала, вспо­ миная... Одно из полей, расстилавшихся перед нами, названо именем тракториста Николая Тишакова. Павел ДЕМЕНТЬЕВ.