Липецкая газета. 1993 г. (г. Липецк)

А И П Е Ц К А Я НАШ П Е Р В О М А Й Дорогие липчане, жители области! По сложившейся народной традищш все люди доброй воли готовятся к празднику 1 Мая. И хотя в новом рос­ сийском валендаре он обозначен как праздник весны и труда, миллионам людей Первомай памятен и дорог, как День международной солидарности и единства действий трудящихся. Начало этой знаменательной традиции положили чи­ кагские рабочие, которые первого мая 1886 года бросили вызов произволу частного капитала. Трудовая солидар­ ность немногим более ста лет назад вьсвела рабочих Пи­ тера на первую в России маевку. С тех пор Первомай, как вестник весны и обновления жизни, шествует по планете. Он стал любимым праздни­ ком для людей труда, для стариков и молодых, его почи­ тают в каждой семье. В честь нынепшего Первомая в городах и селах обла­ сти пройдут торжественные собрания, праздничные шес­ твия и манифестации, народные гуляний и весенние яр­ марки, фестивали и конкурсы. Для жителей села и ^льшинства горожан первомай­ ские дни совпадут с разгаром весенних работ на полях и садовых участках. Многообразна и богата атмосфера весеннего праздни­ ка. По традиции, в день Первомая работав, крестьяне и интеллигеш 1 ;ия всегда проявляли истинную солидарность с коренными интересами и чаяниями людей труда. Осо­ бенно необходимо это сегодня, когда наша страна нахо­ дится в глубоком социально-экономическом и пол 1 ггиче- ском кризисе. Продолжается падение производства, сокра­ щаются рабочие места, все реальнее становится массовая безработица. Доходы преобладающей части населения — городских и сельских тружеников, работников народного образования, медщцшы и культуры, студентов, пенсионе­ ров, инвалидов — все более отстают от безудержного роста В канун Первомая мы обращаемся с призывом к пред­ ставительным и исполнительным органам власти всех уровней, профсоюзным организациям, политическим пар­ тиям и движёниям переключить свою энергию от к онф - ' ронтации и противоборства на совместтше поиски путей дкхода из кризиса, чтобы выполнить данные народу обе- ■щания — обеспечить справедливую оплату труда, затциту от безработицы, доступность медицины, просвещения и культуры. Мы призываем объединить усилия во имя до­ стижения гражданского мира и делового согласуй, для со ­ здания эффективной экономики, правового государства, обеспечения достойной жизни человетса труда. Неоднозначным и далеко не оптимистичным настрое­ нием овеян нынче "красный день календаря". Это настро­ ение — зеркало нашей неустроенности, вздыбленной жиз­ ни. Но трудности и проблемы сегодняшнего дня не дол- Ж 1 Ш заслонить в наших сердцах и действиях светлые иде­ алы Первомая, на праздничных знаменах которого начер­ таны вечно молодые, к добру зовущие слова — мир, труд,' солидарность, дружба всех народов. С наступающим праздником, дорогие сограждане! Ве­ сеннего. вам настроения, счастья й благополучия! Мир ва­ шему дому! ‘ . Областной Совет народных десэтатов. Администрация области. Липецкий городской Совет народных депутатов. Администрации города. Президиум Совета Федерации {щрофсоюзов области. Квартирный вопрос ПОСТРОИМ САМИ, ЕСЛИ БУДЕТ ИА ЧТО Жилищная проблема всег­ да была одной из самых ост­ рых. В том 'числе и для самих строителей. В акционерном "Промстрой" немало шлье. Но в последние два года, когда прекратилось финансирова­ ние из государственного бюд­ жета, пришлось полагаться только на собственные силы. Сегодня промстроевцы реша­ ют проблему за счет зарабо- ых средств. А это ох, как нелегко делать при ежемесяч­ ном обвальном росте цен на стройматериалы. И все же жилье строят! Так, в прошлом году был сдан восьмидеся­ тиквартирный жилой дом на улице Индустриальной. А в этом году новоселы получат ги уже от 150 квартир в Промстроевцы мечтают о собственном микрорайоне. Место для него выделено от­ личное — в центре города. Причем, одновременно с жильем будут вводиться объ­ екты соцкультбыта, в основ­ ном — во встроенных поме­ щениях. 'Уже возведено в сти­ ле "ретро" здание на углу улиц Октябрьской и Фрунзе, на первом этаже которого разме­ стится кафе. Сейчас решается вопрос о выделении места еще под один микрорайон в Липецке, а также в Гряз Усмани. , — Сегодня есть, где стро­ ить и из чего строить, — ворит заместитель генераль­ ного директора АО "Про­ мстрой" В. В. Хрипунков. Но дело тормозят неплатежи. Только ЯТЗ задолжал более 700 миллионов'.. Это значит, что мы не можем приобрести необходимые стройматериа­ лы. На грани срыва — сдача жилья. Руководители трактор­ ного завода, областные власти должны прийти к нам на по­ мощь. Отношением к жилищной проблеме всегда определялось отношение к человеку. И если сегодня положение здесь рез­ ко ухудшилось, то нужно при­ нимать экстренные меры. Не обязательно обещать людям жилье к двухтысячному году. Надо лишь оказать им р ную помощь. Особенно там, где они сами готовы постро­ ить для себя дома. В. ДАНИЛОВА Вся область была представлена на традиционной ярмарке продукции учебных -зазедений народного образования, «оторая только что прошла в Липецке. Как и положено, она шумела, гудела и радовала глаз разнообразием добротных товаров, поделок, даров земли. Да и покупателей было достаточ­ но. Словом, вне зависимости от чьих-то относительных' неудач ярмарка — состоялась! Здесь был невероятно широкий выбор: от сложных гаражных замков и мебели до... хомячков и мягких игрушек. Было и много, такого, чего сейчас днем с огнем не отыщешь в торговле, — и к тому же дешево. А предлагали свой товар ребята не в пример профессиональным продавцам: с доброй шуткой, весело, так что купить хотелось. Фота А Шурова. На международном уровне ХРАНИТЕ ТРАНСПОРТ ОТ «КРУТЫХ» РЕФОРМ о несовершенстве город­ ского транспорта никому особенно рассказывать не надо. Почти каждый из нас ежедневно на себе испыты­ вает все его "прелести", с а ­ мого дешевого в мире (а мо­ жет, уже и нет). А вот о том, как решить эти многочислен­ ные проблемы, поговорить стоило. Для этого и собрал­ ся в Липецке. международ­ ный семинар Ассоциации ' ------- экого электро- Участие в нем руссии, среднеазиатских и прибалтийских государств. вовали и чехи. Общались по­ ка без переводчика. Цель созданной вместо бывшего союзного управле­ ния Ассоциации — поддер­ жать разорвавшиеся связи, объединить усилия, обмени­ ваться опытом. На встрече в Липецке ее позиции еще больше укрепились. На засе- ным предприятиям присое­ динить акционерное обще­ ство "Троллейбусный завод" из города Энгельса, малое предприятие "Рефлектор" по изготовлению запчастей. На­ конец-то удалось решить проблему с чешскими по­ ставщиками: заводы "ЧКД", "Татра", "Тракция", фирма "Прагаинвест" также приня­ ты в члены Ассоциации. Те ­ перь часть продукции ино­ странные партнеры будут продавать за рубли, что по­ зволит нам и дальше ездить в хорошо зарекомендовав­ ших себя трамваях. Второй день семинара был посвящен обмену опы­ том. Липчанам есть чему по­ учиться. Скажем, у работни­ ков транспорта из Тулы, Иваново. Там добились низ­ кой себестоимости проезда и высокой рентабельности. Создают свои банки, ремон­ тные предприятия, открыва­ ют магазины и подсобные хозяйства. Средства от ком­ мерческой деятельности по­ могают выжить в наше не­ легкое время. В Воронеже успешно действует конструк­ торское бюро, Б котором разработано 120 видов ма­ шин для обслуживания элек­ тротранспорта. Кстати, на совещании было решено оказать финансовую поддер­ жку этой организации. Вол­ гоградцы могут похвастаться своим скоростным трамва­ ем, на котором скорость в полтора раза выше, чем на обычном. Секрет — в обо­ собленном полотне, несоп- рикасающемся с другими дорогами. Большие участки его, проходят под землей. В то же время перед метро преимущество в том, что,ос- тановки расположены на­ много чаще. Большой интерёс вызва­ ло выступление главного конструктора АО "Троллей­ бусный завод" С . А. Ключа­ рева. В этом году исполня­ ется 60 л е т советском у (эсенговскому) троллейбусу. Скоро начнутся испытания, а затем и производство новых машин. Описание их вызыва­ ет зависть к тем, кому по­ счастливится на них ездить. Современный дизайн, новые материалы, матированные стекла, удобные сиденья но­ вой конструкции, система отопления и вентиляции и т. д. Хочется надеяться, что вступив в Ассоциацию, за­ вод общими усилиями пре­ вратит опытный образец ма­ шины в реальность. Всякий ли опыт необхо­ димо перенимать? Тут боль­ шинство участников совеща- нйя было настроено одно­ значно — с суперрадикаль­ ными реформами на транс­ порте спешить не стоит. Су­ дите сами. В Архангельске местное управление было разделено на небольшие са ­ мостоятельные предприятия, которые вскоре стали неуп­ равляемыми. Это привело к отрицательным последстви­ ям и отразилось на работе тран спор та . Пришлось в срочном порядке возвра­ щаться к единоначалию. Как выяснилось, в Осло действует подобная отла­ женная структура.. Переняли опыт норвежцев, а может, просто вернулись на круги Еще круче "двинули” ре­ формы в Вологдаэлектрот- рансе”. Здесь провели акци­ онирование', превратив уп­ равление в коллективночаст­ ную фирму. Что же это дало местным п ассаж ирам ? Транспорт будет работать на условиях самоокупаемости, город финансировать его не будет. Полная экономиче­ ская свобода, реальный хоз­ расчет. Только как возме­ стить затраты? Решили продавать биле­ ты по себестоимости. А это на сегодняшний день 25 рублей. Как известно, и один рубль . сегодня пассажиры отдают неохотно.. Выход в Вологде видят в том, чтобы взять кредит в миллион дол­ ларов и сн аб д и ть весь транспорт системой турни­ кетов с магнитными карто­ чками. Как во всем мире... Думаю, липчанам такая транспортная реформа вряд ли пришлась бы по вкусу. Проблем, конечно, у нас не меньше, чем в других горо­ дах. Плохо спланированы маршруты, некоторые дости­ гают десятков километров. Необходим новый мост че- СЕГОДНЯ В НОМ1РЕ: спецвыпуск "Левый берег" рез Воронеж, так как два ны­ нешних уже не справляются с потоком транспорта. Но средств на его строительст­ во нет. Но, слава благоразу­ мию — хотя бы на городском транспорте у нас не удари­ лись в реформы. Создано главное управление пасса­ жирского транспорта. Скоро будет действовать служба единого заказчика. Внедря­ ются автоматические систе­ мы. Весь транспорт был взят , в муниципальную собствен­ ность. Городская админист­ рация получила добро от коммерческих структур на транспортный налог. Это первый шаг к переходу на бесплатный (безбилетный) проезд. Ведь сейчас средст­ ва, получаемые от продажи билетов, составляют меньше 5 процентов затрат. Этой суммы хватает лишь на то, чтобы содержать службу контроля. Немало усилий предпри­ нято, чтобы решить пробле­ мы самих транспортников. Им повышена зарплата, что стабилизировало трудовые коллективы. На закупку по­ движного состава и запча­ стей выделено 300 миллио­ нов рублей. Наш город ме­ таллургов не отличается чи­ стой атмосферой. Поэтому приоритет решено отдать развитию электротехниче­ ского транспорта. Но сейчас невозможно приобрес ти большое количество трол­ лейбусов: их просто негде стави ть . Поэтому начато строительство нового депо. Перспектива решения транс­ портной проблемы в Липец­ ке есть. Не зря наш город был избран для проведения межгосударственного сове­ щания. Пора соответство­ вать этому высокому^овню. ст р . 2 - я Милосердие с м иру п о Н И Т К Е — И Н В А Л И Д У Н А П Р О П И Т А Н И Е Добровская районная ор­ ганизация общества инвали­ дов подвела итоги работы в первом квартале, среди кото­ рых есть и такие "показатели". В деревне Линовка создана новая первичная организация, ее возглавил А И. Кожухин. Собрано 3700 рублей член­ ских взносов. Особо нуждаю­ щимся оказана помощь на 62700 рублей, О том, откуда взялись "лишние" деньги, тссказыва- ет председатель ргшонной от- ганизации общества И. В. Яр- —Мир не без добрых лю­ дей. Тридцать тысяч пожерт­ вовало малое предприятие "Командор", пятнадцать — кооператив "Сибирь", столько же — ТОО "Первомайское". По десять тысяч дали техни­ ческое щюдприятие 'Тйубет- чинское' и совхоз "ПГорой- скйй”, ТОО "Аграрник". Хо­ чется сказать доброе слово и о конкретных людях, поде­ лившихся с инвалидами свои­ ми личными деньгами. 13627 рублей собрали учителя Доб- ровской средней школы N81. Н. В. Знаменщиков и Н. С. Воскобойникова лично вне­ сли по тысяче рублей. Со­ трудники редакции районной газеты "Знамя Октября”, ти­ пографии, банка также При­ носили наличные. Поклон им глубокий. Благодаря этим взносам мы смогли выделить на ново- вом квартале текущего года — дать десять тысяч на лечение Тане Пищулиной, столько же — многодетной матери К, М. Маликовой, помочь еще де­ сятку людей. РАСПОРЯЖЕНИЕ ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ ОБЛАСТИ О работе в праздничные и выходные дни 1, 2, 3, 4, 8, 9, 10 мая 1993 г. в целях нормального функционирования жизнедеятельности го­ родов, сел, поселков и поддержания стабильной работы отраслей народного хозяйства облахяи: 1. Возложить персональную ответственность на глав админист­ раций городов и районов за устойчивую работу всех пойведомстг венных подразделений, направленную на жизнеобеспечение граж-^ 2. Администрациям городов и районов, руководителям предг — принять меры противопожарной' безопасности, своевремен­ ного транспортного обслуживания населения, сотфанности матери­ альных ценностей, объектов народнохозяйственного назначения: ' — обратить особое внимание на нредгфиятия с непрерывным циклом производства; — установить тфуглосуточное дежурство из числа руководящих работников государственных служб и хозяйственных подразделе- — в коммунальных службах создать оперативные бригады по обеспечению бесперебойной подачи вода, газа, тепла, эпектроэнер^ гни жителям области. 3. Руководителям торговли и общественного питания органи­ зовать праздничное обслуживание населения. 4. 'Управлению внутренних дел (Малышев Н. П.) выставить усш ленный наряд милиции в эти дни во всех населенных пунктах по 5. Главам администраций городов, районов довести до сведения всех подведомственных служб, предприятий и хозяйств настоящее распоряжение, издать соответствующей нормативный документ. ' ■ 6. Контроль за исполнением данного распоряжения возложит^ на первого заместителя главы администрации области В. И. Жарко. Глава администрации области М. НАРОЛИН Д О С Р О Ч Н Ы Х В Ы Б О Р О В Н Е Б У Д Е Т Москва, 27 апреля. /КОРР. ИТАР-ТАСС Людмила Ермакова/. . "Механизм досрочных выборов Президента и»депутатского корпуса не получил необходимой нормы", — заявил сегодня на гфесс-кон- ференции председатель Центральной избирательной комиссии по проведению Всероссийского референдума Василий Казаков. Вла­ стным структурам "придется дорабатывать свой срок", заметил он, напомнив, иго в октябре будущего года по закону должна начаться предвыборная кампания. По предварительным данным, полученным по телефону из 88 избирательных округов Российской Федерации, приняли участИе в голосовании 64,6 процента россиян. За доверие президенту выска­ зались 58,05 процента, одобрили социально-экономическую пол­ итику Президента и правительства около 53 процента. За досроч­ ные выборы гфезидента высказалось 32,64 процента, а да досроч­ ные выборы депутатского корпуса —немногим более 44 процентов. Пока нет данных из Тувы, от МИДа и Вооруженных зарубежных П о ч е т н о е з в а н и е 'Указом Президента Российской Федерации за заслуги в области культуры и многолетнюю плодотворную работу присвоено почетное ■ звание "Заслуженный работник культуры Российской Федерации" ГРИБАНОВОЙ Валентине Васильевне — руководителю народного хора Добровского районного Дома культуры Липецкой области. Спортивный анонс ТРАДИЦИИ ВЕРНЫ Меняются времена, но не меняются тради- 1 ЩИ. Ежегодно, в канун Дня Победа советского народа в Великой Отечественной войне 1941- 1945 г.г., редакция "Липецкой газеты" совмест­ но с городским спорткомитетом проводят лег- коатлетичестдто эстафету, посвященную этой славной дате в истории нашей Родины. Состо­ ится она и в этом году. • Не скроем, было немало трудностей, свя­ занных, прежде всего, с финансовым обеспече­ нием мероприятия. ^Лишних денег нет ни у ре­ дакции, ни у спорткомитета. Тем не менее средства изысканы, необходимая сумма найде­ на. Команда готовятся к старту. А чуть раньше в горспорткомитете состоя­ лось совещание, на котором решались органи­ зационные вопросы по проведению спортивно­ го праздника. Перед собравшимися тренерами и преподавателями физкультуры выступил председатель спорткомитета В. В. Корвяков. ’На заседании было решено: легкоатлетиче­ скую эстафету провести 1 мая 1993 года. Парад открытия назначить на 11 часов. Старт с пло­ щади В. И. Ленина дать в 12 часов. В эстафете примут участие коллективы физ- - культуры, разбитые на IV труппы: I — спортивные школы; П — общеобразовательные школы; III — СПТУ и техникумы; IV — команды физкультуры предприятий и Эстафета вкшочает в себя 2Аэтапов, ее об­ щая протяженность 11 км 170 м. Коллективы I и' II трупп преодолевают дистанцию полностью, Ш и IV — бегут 17 этапов.' Команды-победительницы награждаются кубками и дипломами I степени. Команда-при­ зеры натраждаются дипломами соответствую­ щих степеней. Для всех победителей, как в ко­ мандном, так и в личном зачете, предусмотре­ ны денежные призы. Редакция "Липецкой газеты" желает всем участникам эстафеты счастливого старта. Итак, до встречи 1 мая. "Липецкой газеты". Продолжается подписка на "Липецкую газету" и ее литературно-информационное приложение "Добрый вечер!" на второе полугодие. Стоимость подписки на "ЛГ" - 823 рубля, на "ДВ" - 322 рубля. Для предприятий и организаций иедписная цена на "ДГ" - 2218 р у б л е н . _____