Липецкая газета. 1993 г. (г. Липецк)

ЛГ-3: спор продолжается • страницы доблести и славы 31 м ар та 1 9 9 3 г . Б у ^ - \ ^ & н г № 63 (3 7 7 ЧИТАТЕЛЬ - ЧИТАТЕЛЮ Можно сколько угодно писать в каждом номере газеты, что точка зрения редакции не всегда сов­ падает с точкой зрения авторов конкретных ма­ териалов. Но тем не ме­ нее срабатывает прежний стереотип: раз опублико­ вано — значит, редакция ц е л и ком и полнос тью "одобряет и лодд ерж и - вает". Вот и на этот раз в связи с публикацией статьи И. К ун гурова Неопризрак или декора­ ция? '^ Г Л Г " , № 2 6 , 9 0 2 .9 3 г . ) в редакцию п р и ш л и десятки возму­ щенных писем: дескать, как такой пасквиль мог появиться на ее страни­ цах. При этом некоторые читатели никак не хотят согласиться с тем , что долг газеты — отражать всю палитру мнений, су­ ществующих в обществе. Е с те с тв е н н о , не теряя при этом своего лица. От того, что мы отка­ жем в публикации ярому антикоммунисту или яро­ му демократу и их оппо­ нентам, противоборство в общ ес тве не снизится , но, возможно, эти публи­ кации помогут сторонам лучше понять аргументы друг друга. О чем свидетельству­ ют о ткл и ки липч ан на статью Кунгурова? Преж­ де всего о том, что люди не п р и ем лю т к р ай н ей точки зрения, в данном случае антикоммунизма. Липчане сравнивают, со­ поставляют и делают вы­ воды не в пользу точки зрения Кунгурова. Не по­ ступило ни одного пись­ ма, в котором содержа­ лась хотя бы косвенная поддержка его позиции. "Эта песня не нова", — пишет, например, А. Га­ нин и продолжает далее: "именно антикоммунизм, исповедуемый "демокра­ т а м и " , довел вели кую д ерж ав у до развала , а народ д о нищеты. Навя­ занный народу капита­ лизм стал питательной средой преступного ми­ р а . В с ко р е мы буд ем жить по закону джунглей. Разрушителям социализ­ ма с /5 -л е тн е й историей н евдом ек , что рубль и рынок никогда не станут смыслом жизни челове­ ка. Человеку нужны ве­ ликие идеи. Именно та ­ кой идеен и была комму­ нистическая. И за ней — будущее. Антикоммунизм — это философия разру­ шителей. Он не найдет отклика в народе". Схо­ жую точку зрения выска­ зывают Г. Щ елоков , 3 . Давыдова и десятки дру­ гих липчан. С некоторыми из писем вы и познако­ митесь се годня в этой подборке._________________ БЫЛА, ЕСТЬ И БУДЕТ Журйадасты "ЛГ"! Если вы действительно стоите на пози­ циях объективности, то, предоставив слово Кунгурову, вы дол­ жны дать слово и мне. Статью "Неопризрак или. декорация?" нельзя читать без отвращений, хотя я не был ни партфункци— онером, ни паразитом. Сплошь злопыхательство и ни одного факта. "Запрет компартии был необходим”, — вещает Кунгуров, хотя перед этим утверждает, что это был "запрет компартии, сросшейся с государством и обществом". Именно, в силу этой причины, запрет КПСС был абсурдом: рухнуло государство. Д а, изначально КПСС была создана как партия рабочих и в интересах трудового народа, а не партфункционеров. И задолго до рождения И. Кунгурова коммунисты габли на каторгах и в тюрьмах, чтобы сегод 1 гяшний их злопыхатеш, мог грамотно во з^ водить на них покле^ш. "Свою задачу она успешно выпошппга в период революции И 1 раждан;ской войны", ... пшпет И. Кугт- гуров. ,Не только. По и в период послереволюционной и по— . слевоенной разрух, и в Ве 1 гикую Отечествешгую войну и после. Спасла мир от. фашизма. Спасла ценой гибели миллионов ком - мунисгов. И стыдно шювстать на тех, чьими телами устлан путь от Москвы до Берлина. Опиралась партия всегда на народ, а не на "плывун низов", и предали ее верхи, а не низы - - не надо вносить путаницу. Это нынешняя президентская власть опирается на "плывун гш— зов" — коррумпированные круги, хапуг, спекулянтов, которые никогда не пожергвуют собой во имя своего народа. Партия сейчас рассчитывает не на "мшшион коммунистов", а на поддержку всего трудового народа. Разве стали не нужны бесплатное здравоохранение, образование, жилье, пенсионное обеспечение, продукты питания по достултным ценам? Стоило уйти КПСС , как все социагшные институты превратились в во ­ ровские малины, где властвуют времешцики, мечтающие на ­ жилься и удрать за рубеж. Кушуров упрекает партию за то, что в нее принимали знат­ ных чабанов и доярок. А что тут плохого? Не агжашей же и воров бьшо принимать в. партшо. И через добросовеспгых людей КПСС проводила свою политику. В шттересах парода, а не хапуг и спекуляхстов, как это делает "комащта Ельцина”, для которой расплатой в ее играх служат жизни россиян: смертность пре­ высила рождаемость. При КПСС такого не бьшо. "Работать, умирать, побеждать", ес.ли для Родины — разве эго плохо? Неужели лучше пьянствовать, блудить, воровать? Что касается "фронтов и ГУЛАГА", то эго не "прямые жер­ твы” не менее "прямой линии партии", а жертвы искажений линии партии аваштаристами, пробиравпгимися время от вре­ мени в верхушку партии. Кстати, сами коммунисты и бьши в числе самых многочислегпгых "жертв фронтов и ГУЛАГА". Не надо бы кривить душой перед прогшшгм. "Над ранами смеяться может тот, кто сам ни разу не бьнг рагген"., —' писал Шота ■-Руставезш. "Что же хочет бывшая КПСС сегодня?" Во-первых , лге бывшая, а настоящая. Во—вторых, многого хочет: восстанов- легтигг промышленности, сельского хозяйства, сохранения соци­ альных завоеваний народа, чтобы каждый, будучи сытьгм, обу­ тым и одетым, не тревожился за завтрашний день. Чтобы не было престугшости и дураков у власти. Думаю, что этого хочет , и народ. Так что у<коммунистов большая социальная база. Н е - 'Гфвидагг: КПСС лишь спегдшянты, дельцы, "ггрихватизаторы". ; "С поразитегшной легкостыо КПСС перестала сутцествовать". Не перестала и ие перестанет! Огга существует. И будет суще­ ствовать. Коммунисты были и будут со своей страиой. Насто.. ящие коммунисты, но не "лучгиие немцы”. А. ПОЛОСИН, депутат Липецкого горсовета. С б о л ь н о й г о л о в ы . . . и. Кунгуров простршпго излил свои чувства в адрес КПСС громкими и безапелляггионшлми фразами, взятыми напрокат из "демократиче­ ской" печати. Автор недоволен решешгем К о н - ституциогшого суда, давшим возможность воз­ родить первичные парторганизации. Далее он утверждает, что "сейчас коммунисты возлагают все свои провалы и крах КПСС исключительно на Горбачева и Елыдина. Но так ли это?" Пет, не так. Мы гневно осуждаем всех предателей партии, подобных А. Яковлеву, бывшему пар­ тийному идеологу, мы осуждаем Политбюро КПСС и всех, кто зггоупотреблял доверием 17 с половиной мюшиомов коммунистов, нажи ­ вался за их счет. Что касается 1'орбачева, то он п р е в з ош е л в сех своих п р едш е с т в е н н и к о в , окогяатеггьно потергш чувство стыда. Только за дворец в Форосе бьшо уплачено свыше 120 млн. рублей. По- сравнению с ним царская Ливадия кажется лачугой. Говорят, дурной пример за— в пазителен. Не теряются и сегодняшние "демок— киты", скуп ая за б есц ено к государственное имущество. Сегодня, когда "демогфаты" строят капита­ лизм , социальное расслоеггие в России достигло небьшалых размеров. Более 70,шроценгов на ­ селения проживает за чертой оедности, а 32 милзшона пенсионеров и малоимущих превра­ щ ены в нищих. Зато кучка би зн есм еяов -сп е— куггянгов купается в роскоши, устилая деньгами столы в рестораггах. Кунгуров называет идеологическую работу партии "фашиств}ющим коммунизмом”. По­ звольте ие согласиться. Партия опиралась на пршгцип: "Человек человеку — друг, товарищ и брат". И он воплощался в СССР , где люди разных национальностей жили в дружбе и ‘вза­ имоп он им ан и и . С егодн я же мы живем по принципу "Человек человеку волк". Во хшогих странах СНГ льется кровь, тысячи \'битых, ты­ сячи беже!щев и в первую очередь россиян. Задумывался ли К уш уров над причиной этого страшного бедствия? Судя по его статье, нет. Вспомните первый всенародный референ­ дум и его результат — сохранить СССР. Но во^ш народа была попрана в Беловежской пуще, и единая страна распались. Теперь разрушается Россия. Нас готовят на роль рабов в так на­ зываемое общеевропейское содружество, а Рос­ сию на- роль колонии. Результаты сегодняшнего "демократическо­ го" правления налицо. По итогам 1992 года не ­ когда процветающая Липецкая область отбро­ шена на десятилетия назад. Во многих районах области, в том числе и Задонском, где живет Кушуров, оказались неубранными целые план­ тации крупяных и овощных культур, картофеля, сахарной свеклы. В районе объем предстоящих полевых работ на 60 процентов вьппе прошло­ годних. Так при чем же здесь коммунисты, на ко ­ торых вы сваливаете все беды "демократов"? Д . КАМЫШНИКОВ, г. Липецк. к СВЕТЛЕЕ СТАЛО НА ДУШЕ Пишет вам пенсионерка, ■уартии коммунистов не со­ стояла (считала, что не до­ стойна). Но как-то светлее стало на душе, когда узнала, что она есть, она живет и ра­ ботает. Прй социализме лю- Н К ; на предприятиях. Теперь нам втолковывают, что государ- ----- нас обирало, зато сей- когда не на что купить , ___л, надо полагать, мы об­ лагодетельствованы. Дона­ шиваем "брежневское". . Люди все видят и пони­ мают. Раньше цены на все были символические, хоть и не получали большие тысячи, но и 130 рублей хватало на все нужды. Из конца в конец ночью город можно было пройти —никто не тронет, не обидит, помогут, если что случится. А Теперь даже днем на садовый участок од­ ному страшно идти. Недавно на улице умер мужчина, ле­ жал более двух часов. Ни "Скорой помощи", ни маши­ ны из морга не могли до­ зваться. "Не нашего района", — так объясняли. Вот такие пироги, никому никто не ну­ жен. И это началось, как встали у "руля" те, кто пле­ вал в КПСС. Это надо же до-, думаться ,— развалить все, ничего не предложив взамен! Я, как и многие, рада тому, что коммунисты выстояли. Мне бы хотелось материаль­ но помочь Коммунистической партии России из своих скромных средств. Укажите номер ее счета. Н. СОРОКИНА. СРОСЛИСЬ с... АМЕРИКОЙ Я, как и вы, господин Кунгуров, беспартийная. Не знаю, какого вы возраста, но я — уже "ветеран труда" и знаю' жизнь не понаслышке. Сейчас модно охаивать' наше прошлое, особенно 70 лет Советской власти, даже революцию 1917 года коё -кто счи­ тает ошибкой. Жаль, что у нас не принято вести семейных родословных. Если бы они были в каждой семье, то мы лучше бы знали свое прошлое. Так вот, мои предки жили в деревне. Были середняками, но своего хлеба зачастую'не хватало до нового урожая, и приходилось подмешивать мякину и лебеду. До революции и первое десятилетие после нее носили одежду из домотканого полотна и лапти. Но потом начались в стране великие стройки, одна пятилетка за, другой и жить стало легче. И сделано это было под руководством той самой КПСС, запрет которой Кунгуров приветствует. Вот Вы, Кунгуров,- пишете, что КПСС срослась с госу­ дарством и обществом. А ведь нынешние власти срослись с... Америкой и еще кое с кем... Ведь сообщалось, что воз­ буждено 3 тысячи уголовных дел на коррумпированных вы­ сших чиновников. Но я отвлв|д 1 ась. Советский народ понимал, что строит он для себя и для своих детей. Власть, которую вы ругаете, дала людям бесплатное образование, медицинское обслу­ живание, жилье. Трудящиеся отдыхали в домах отдыха и са­ наториях. государство оплачивало больничные листы, жен­ щины могли воспитывать новорожденного с сохранением ра­ бочего места. А что сейчас нам готовят "демократические" вожди? совать,, . . _ . _________ _______ ^ ................... хочешь лечиться — плати. Захотелось тебе отдохнуть на при­ роде — не получится, ибо земля будет частной и хозяин тебя в лес не пустит. И хорошо, что компартия возрождается вновь.. Сейчас в стране многопартийность, и победит та партия, которая бу­ дет на деле выражать интересы трудящихся. За ней и пойдет народ. СИЛОЙ ВЕРИТЬ НЕ ЗАСТАВИШЬ... Прочитал статью И. Кун— гурова "Неопршрак или деко­ рация?" ("Л Г ", .Чо 26, от 9 февраля), и на душе досадно, грустно. Много жестких, неприят­ ных, но правдивых слов сказал о бьшшей партии коммунистов И . Кунгуров. Но не только он вцдит и п овш ает глубину и ка­ тастрофичность допущенных опшбок. Знают и думают о них и те, кто восстанавливает свое членство, и те , кто впервые вступает в партию коммунистов. И именно этот фактор является залогом того, что прежнего об­ личья у партии уже быть не может. Гнилые плоды не дадут всходов. А вот, говоря о КПСС , из­ девательски брать в кавычки фразу "заптитница интересов трудящихся" не стоило бы. Еще предстоит осознать, что низкие цены на хлеб, сахар, молоко, масло и колбасу как раз и бы­ ли в интересах трудящихся , причем без всяких кавьпек. В защиту же "дьявольской" вдеологии у меня два довода. В первую очередь необхо­ димо определиться с ответст­ венностью идеи за методы дей­ ствий ее сторонников. К истин­ ным ценностям, которые "от жизни, а не от лукавого", бес­ спорно могут быть отнесены д уховны е , вечные ценности п равослави я . "Н е убий!", а сколько крови было щюлито во имя торжества истины веры Христовой! Сколько невинньк ж ертв сожж ено на к острах Любая вера, как и идея, ж и в ет в душах лю дских , и вполне естественно, что методы ее реализации соответствуют уровню культуры и нравствен­ ности человеческого общества. Идея Христа, как и идея коммунизма, не виновата в том, что костры и меч, винтов - г а и маузер, т . е. атрибуты на­ силия бьши основным аргумен­ том сторон. Очень тонкий ин­ теллектуальный слой отделяет человека от животного мира, в котором правит сила, и поэтому основным достижением духов­ ного развития можно считать отказ от насилия. Христианство к этому пришло раньше. Идея коммунизма подходит сейчас. Силой нельзя заставить любить. Силой нельзя заставить верить. Насилие может привести куда угодно, но только не к комму­ низму. Так давайте же не будем наводить тень на плетень и со­ гласимся, что страшная цена заплачена за ошибки людские, а светлая идея о свободе, брат­ стве, социальном равенстве не несет ответственности за эти ошибьщ и не стала и з - з а них хуже. Шепокон веков стремле­ ние к справедливости, а значит, и социальному равенству в пер­ вую очередь овладевало душами наиболее нравствениьсх, благо— родньк и честных людей, ко­ торые вопреки интересам жи­ вота своего выходили на Се— натекую плопщдь, шли в народ, неся ему свет образованности, гремели кандалами на каторгах. Какие духовные ценности мо 1 ут быть протавопоставлены тем , что перечислены выше? Что же не "от лукавого"? П ат­ риотизм? Любовь к Отчизне? Любовь к своему народу? Эти святые чувства не противостб— ят, а, наоборот, являются ба­ зой для мечты о свободе и со— Вердикт, вынесенный исто­ рией, подтверждает одну истину — никакие запреты, преследо­ вания и гонения, никакая ложь не в состоянии вытравить из души че ловеческой мечту о справедливости и счастье. В жизни много грязи, страданий и лишений, и никто не вправе и не в силах отнять у человече-^ ства надежду на свет в конце туннеля, какой бы призрачной она ни казалась. Б. ФИЛАТОВ, член Коммунистической партии Российской Федерации. Из истории Липецкого авйагарнизона ГДЕ Н А Ч И Н А Е Т С Я Н Е Б О . Уважаемые читатели! Очевидно, большинству из вас извёстно, что в Липецке существует Центр подготовки военных летчиков. Долгие годы о нем практически не писали, а если и упоминали на страницах печати, то под осторожным псевдонимом местный гарнизон". И лишь совсем недавно, в День защитников Отечества, журналист М. Лыткин рассказал оо этом подразделении Военно-Воз- дущных Сил страны в репортаже "Боги живут на земле". В публикации подчеркивалось, что нынещний год —четырежды юбилейный для Центра. Исполняется 75 лет со времени размещения в Липецке дивизиона тяжелых бомбардировщиков "Илья Муромец". Это — юбилеи первый. Юбилей второй — 70-летие открытия второй Высшей школы красных военных летчиков. Юбилей третий — бО-летие с начала деятельности высшей летно-тактической школы ВВС Красной Армии. И юбилеи четвертый — 40-летие образования Центра подготовки летчиков. Поэтому совершенно логично более подробно рассказать о так называемом "местном гарнизоне", имеющем богатую и славную историю, свои замечательные традиции, в четырех<ды юбилейном году. Очерки, предложенные нам для публикации подполковником Владимиром Семеновичем МАСЛИКОВЫМ, рас- сказь 1 вают не только о липецких авиаторах, но и о развитии отечественной военной авиации после­ октябрьского периода (1918—1933 годы). Основанные на богатёйшем архивном материале, они прав­ диво, объективно и точно воссоздают дух и особенности прошлого страны. Прочитав их, вы согласи­ тесь с тем, что Липецк — это город, прославленный не только металлургами, тракторостроителями и просто строителями. Липецк славен еще и тем, что он — город авиаторов, что именно в нем служили многие выдающиеся люди — герои Великой Отечественной, летчики-космонавты, вице-президент Российской Федерации А. В. Руцкой. Редакция "ЛГ" надеется, что очерки истории Липецкого авиагарнизона будут интересны всем чи­ тателям — молодым и пожилым, горожанам и сельчанам. С благодарностью примем как отклики на них, так и воспоминания авиаторов-ветеранов. Начало истории военной авиации в городе связано с былин­ ным русским богатырем. Его имя носили первые в мире само­ леты—гиганты, базировавшиеся в Липецке в годы гражданской войны. Но сначала подробггее о самом самолете. Первый ч е ты - рехмоторгшй воздушный корабль "Илья Муромец" был построен в Петербурге гга Русско -Балтийском вагонном заводе в октябре 1913 года. Его конструктор инженер И. Н. Сикорский перед этим создал два вертолета, самолеты "Еранд" и "Русский витязь". Проб­ ный полет 24 декабря зхзго же П)да выполнял сам авиаконструк ­ тор. Всего на протяжении 1914—1918 гг.'-построили 79 самолетов данного типа ра.здичных молификащш . "Илья Муромец" стал предметом законной гордости ог-ечествешюй авиации. Он; обес­ печил приоритет России в -области конструкции многомоторных самолетов, их воорркения, оборудования и боевого применения. О "муромце" в прессе тех лет писади, что "по крыльям его могут ходить во время полета люди, гшсколько ие нарушая этим рав­ новесие аппарата. Остановка даже двух'моторов не ггаставляет еще агшарат непремешю спуститься. Он может 1 гродолжать полет даже с двумя работаюгцими моторами". Богагырскагг мощь "Ильи Муромца" в поггную силу прогшилась в первую мировую, войну. До него на самоЛеты вомагагшеь в основном вспомогательные функции: во.здушная разведка и связь, корректировка огня артиллерии. Многократный количественный прирост возможностей нового самолета привел к качественному скачку: впервые в военном деле авиаторы стали действовать са­ мостоятельно'. В декабре 1914 года ия российском воздушном флоте была создана, а с февраля следующего года; иачгша боевую работу эскадра воздушных кораблей "Илья Муромец". Начальни­ ком эскадры „был назначен генерал-майор М. В. ЛПищговский, его помощником профессор В. Ф. Найденов. Первоначально она состояла из десяти боевых и двух учебных воздушных кораблей. К лету 1916—го эскадра имела двадцать тяжелых и тридцать легких самолетов, около полутора тысяч специалистов, собственные службы обеспечения полетов и ’ боевой деятельности. Это было гтервое в мире соединение стратегической авиации. Вначале ко ­ рабли эскадры расгтолагались на аэродроме Яблониы под Вар ­ шавой, затем недалеко от Пскова. К 1917 году основнагг часть самолетов передислоцировалась в район Вштницы. В конце гюда большинство офицеров, не поддержав Октябрьскую революцию, покинуло эскадру. С фронта по домам разошлись многие мото­ ристы. В начале 1918 года в результате гшетуггления гермагтеких войск район ба.зировагтия эскадргл бызг занят, а ее имущество расхищено. Удалось сохранить лишь несколько воздушных к о ­ раблей. - На Русскр- Балтийском заводе из оставшихся материалов уд а - ггось возобновить сборку "муромцев". 13 течение 1918 года по­ строено одиннадцать самолетов модели Г—3. Первые три из них по желеАгой дороге бьши доставлены весной в Нижний Новгород и стали оегговой Северной гругшьг воздушных кораб.пей. Возгла­ вил ее один из лучших летчиков—инструкторов бьшшей Гат­ чинской летной школы А. В. Панкратьев. Главным командова­ нием РККА 1 июня бглл издан ггриказ "О воссоздаггйи эскадры воздушных кораблей "Илья Муромец" на базе старой русской эс­ кадры", а 23 июли объявлегш ее штаты. Это бглло авиационное соединение учебно—боевого назначения, состоявшее из управле­ ния, двух боевых отргщов, имевших по два во.здушных корабля, учебно—тренировочного отряда, научно—испытательной части, огряда легких аэронланов-исгребителей , авиаремонтгшгх мастер­ ских, метеорологической станции, фотографического и топогра­ фического кабинетов. Численность личггого состава эскадры до­ ходила до 470 человек. Начальником был назначен 1%. С. Башко, гюддержарший в числе немногих летчиков старой эскадры/ Октябрьскую револю­ цию. Всего лишь, два эпизода из его богатой собтлтиями биогра­ фии. В начале 1917 года капитан Башко на самолете "Илья Му ­ ромец" установил мировой рекорд(, поднявшись ш высоту 5200 м. И эта высота не была пределом: подъ ем был нрекращен и з - з а кислородного голоданигг экипажа. 21 февраля 1918—го им была предпринята попытка спасти возщтпный корабль от наступавших г-ермаиских войск с аэродрома Стеньково. Но из -за неблагоп­ риятной погоды самолет обледенел и п р и вьшуждегшой посадке получил повреждения. Отбзтссировав его на аэродром, немцы за­ ставили летчика заниматься восстановлением. На четвертый день, закончив ремонт, Башко вместе с тремя помогавшими ему и о - лягсами '.гапустил моторы и на глазах у ,опегдивгпих, охранников благополучно взлетел... Вскоре эскадра перебазировалась в Лииегдк. Аэродромом стала ровггая гшощадка городского ипподрома, шготное дерновое по­ крытие которой позволяло проводить полеты гграктически круг­ лый год. Весьма кста±и '«казались и пустующие поблизости по ­ мещения бгявшего вишгого казенного склада. В областном госу - дарствешюм архиве имеется документ, датировагшый 5 ноября 1918 года. В нем начальник эскадры И. С. Башгео просил пре­ зидиум Липецкого совдепа дать распорггжение о выдаче имуще­ ства для оборудования канцелярии. . Наш прославггенный земляк, одигг из первых Героев Совет­ ского Союза, М. В. Водопьянов в своих воспоминаниях писал о переполохе, вызванном появлением в липецком небе самолета "Илья Муромец": "Старухи выбежали из домов с криком: "Конец миру пришел! Нечистая сила летит!" В это же время более опыт— ш, 1 е наблюдатели -- бывшие солдаты - - :шметш 1 и , что от самолета отделяются к аки е -то предметы, и живо скомандовали: "Бомба! Ложись!" Началась иастояшая лаггика. Люди лежат, .здмерли и ждут, кто "коггца света", кто взрыва. Наконец гсго-то из бывалг> 1 Х соЦцат, заметив место, куда сброшена "бомба", осторожно подполз 1. "ИЛЬЯ МУРОМЕЦ к ней. Он обггаружил пакет с бумагами, .эхо была гтачка листовок с призывом молодого Советского правительства па борьбу с бе­ логвардейцами". Даггее Михаил Василг.ев 1 тч писал, что, побывав в городе и посмотрев на самолет поближе, он решил доб 1 Юволыто вступить в Красную Армию и добился направления в дивизион воздушных кораблей. В воспоминаниях Водопышова упомшга— ются фамилии многих авиаторов, с которыми ему пришлось слу­ жить в годы гражданской войны. Особегию тепло он отзывался о механике Ф. Г. Шкудове, оКагившем ему большую помощь на псрвгдх гторах и ставшем впоследствии одним из комагщиров ко ­ раблей "Илт>я Муромец". В областном центре документации но­ вейшей истории хранится протокол собрания Липецкой органи­ зации ВК11(б) от 19 марта 1919 года, в котором среди принятых в партию авиаторов указан Шкуяов. В конце 1918—го эскадра была преобразована в дивизион воз - душньгх кораблей, нспосредствеиио подчинявшийся Полевому управленшо авиации и воздухогшав^ния, Комаг-щиром дивизиона стал опытный летчик В. М. Ремезюк, окоштивший Севастополь— сгсую летную школу. После Октябрьской революции участвовал в подавлении мятежа курудаая крглмсгсих татар. С января по ап­ рель 1918—го был начальником авиации Крыма. После окончания гражданской войны Ремезюка назначили первым начальником Борисоглебской леттюй школы. Начало успешных боевых действий дивизиона воздушных ко ­ раблей связано с участием в разгроме Донского конного корпуса геиерая—лейтенанта К. К. Мамогаова и 3—го когшого корпуса генерал-лейтенанта А. Г. Ш:куро. Белая конница, прорвав 10 ав­ густа 1919 года южный фронт, начала рейд по тылам Красной Армии на территории 'Т амбовской и Воронежской губерний. 31 августа был з аш т Елец, а 6 .сентября — Грязи. Первыми начали наносить удары с воздуха корабли под командованием красных военлетов В. А. Романова и А. Насонова. "Илья Муромец" бьйт настоящей воздушной крепостью. Он подгшмал до двадцати пудов бомб, на нем устанавливались три пулемета. Были на вооружении и металлические стрелы, которые, падая с душераздирающим визгом, пробивали насквозь всадника с конем. Почти в каждый боевой вылет "муромцы" брали^с собой не менее пуда листовок. . Благодаря подышенной живучести, самолеты благополучно воз­ вращались домой, если даже получали десятки пулевых и оско­ лочных пробоин. В отличие от легких аэропланов, тяжелые ко ­ рабли уходили на сто и более километров, ведя воздушную раз­ ведку и нанося удары по противнику. , В конце августа, когда боевые действия п р и б т з и л и с ь непос— .. редственно к Липецку, управление и вспомогательные подразде­ ления дивизиона перебазировались сначала в Белев, а затем окончательной базой стал Сарапул. Боевые отряды, в состав ко ­ торых уже входило три "муромца'' и один -д ва легких самолета, продолжагш свою деятельность непосредственно на фронте. Б о ­ евые задавд выполнялись чаще всего одиночными самолетами, иногда в составе двух—трех кораблей. Каждый экипаж воздушных кораблей представлял собой боевую единицу, способную дейст­ вовать и самостоятельно. В хорогпую погоду бомбардировщиков сопровождали иезребители. "Условия, в которых экипажи выпол­ няли боевые задата , бьши сложными. Работоспособность само­ летов по.щержквалась исключительно ремонтом, катастрофически не хватало запасных частей. Но самой острой была проблема горючего. Приходилось использовать различные суррогаты: "ка­ занскую смесь", спирт-сырец , газолин. Для того, чтобы запустить моторы на таком топливе, особенно зимой, требовались три—че­ тыре часа. Отряды часто перебазировались с одного места на другое. В таких случаях, как вспоминал М. В. Водопьянов, "к составу прикрезшялся па.ровоз, и "воздушный поезд" отправлялся на новую "позицию". Он останавливался недалеко от станции, около ровного поля, и сюда перелетали наши воздушные к ор аб - ли... В старых деревянных вагонах "третьего класса" жили крас­ ноармейцы, мотористы, механики. В двух мягких вагонах квар­ тировали летчики и разместился пггаб". После перебазирования в Сарапул штатная численность ди— вЦзиона увеличилась до 750 человек 'и в него входили три огряда. Два из них как автономные подразделения участвовали в боях на Западном и Южном фронтах, а третий действовал в интересах Восточного фронха.''После окончания гражданской войны диви ­ зион обеспечивал перв^то в стране почтово—пассажирскую лшгию М осква-Харьков. В 1922 го,а>' из за окончательного износа м а ­ териальной части дивизион был ликвидирован. Его имущество, в том числе четыре воздушнгдх корабля, было передано в Высшую школу во.здушного боя и бомбометания, созданную в Серпухове. Последний полет тяжелого корабля из славного семейства "му­ ромцев" состоялся в 1923 году. В Липецке же с той поры район окраины рядом со старень­ ким железнодорожным во!сзалом, где размещался дивизион воз­ душных кораблей "Илья Муромец" (нынешние улицы Космонав­ тов и Гагарина), стал называться "аэродромом". Отсюда начал развиваться авиационный гарнизон. Этому., способствовало мес­ торасположение города: цензр Европейской части России, лесо­ степная местность е к он гин ешм ьны м климатом, наличие ж е ­ лезной дороги и промышленности. Немалое значение имело т ак­ же благожелательное отношение с первых и до сегодняшних дней к воешшм авиаторам липчан, уездного, а затем и обгастного руководства.