Липецкая газета. 1992 г. (г. Липецк)

Л И П Е Ц К А Я ГАЗЕТА 8 августа 1992 г., К* 140 (222) Липецкая коммерческая компания предлагает металлопрокат, технику, оборудование, сырье, материалы (т. 24-45-70, 24-40-88), бланочную продукцию (т. 24-46-06) I. Аляской; мирнаа ястреча бывших вероятных 1 С ■ 1 4. ш ш с Впервые после второй I мировой войны самолеты советской фронтовой ави­ ации пересекли границу с США... Американская печать отреа- гировала на это событие так, как по нашим понятиям, и й должна была это сделать. «Русские идут1» Материал со столь крааноречивым заголов* й ком появился в газете «Флай- й ер», выходящей в Ланглее. А й на авиабазе тактической авиа- ции ВВС США (Ланглей, штат й Вирджиния),, все было готово к пришествию, а точнее будет й сказать — сошествию на аме- й риканскую землю русских, в В середине июля два ястребите- ® ля СУ-27 и транспортный ИЛ- 70 с пассажирами на борту приземлились на аэродроме сек­ ретной военной базы. Визит наших летчиков в а США сделали возможным дру- й гие встречи. С подобной ин'и- й циативой, как сообщили аме. риканокие газеты, выступил еще й в октябре прошлого года ко- а маидуюший ВВС США гене- !й рал Мак-Пик во время пере­ говоров с генералом Дайиеки- й ным. Предложение показалось взаимоприемлемым, и реализа­ ция этой договоренности сегод­ ня является частыо правитель­ ственных программ обеих стран о взаимном обмене и рассмат- ; й ривается также как следова- а ние духу Хартии о взаимоот. ношениях между Соединенны­ ми Штатами и Ро<хией. Пос- а ледний документ был подпи­ сан во время недавнего визи- а та Б. Н. Ельцина в США. Однако, чтобы яснее понять суть и значимость встречи во- а енных летчиков обеих стран, необходимо вспомнить, что пи­ лоты фронтовой авиации Рос- ' сНи и тактической США ранее, как представители двух проги- востоящих военных блоков, не мыслили иной встречи, чем в воздушном бою. Америку об> глава из интервью вб'-с рана войны в Персидском за­ ливе пилота Ф-15 капитана Ро- '' ба Дестасио. Он произнес их после совместного полета с а русским летчиком. «Это непо- ' стижимо», — говорил аммика- ' нец. Разглядывая наш СУ-27 й на территории своей базы он не верил своим глазам. Ранее ® советский тип самолетов капя- й : тан видел вблизи только Во время операции вооруженных сил США «Буря в пустыне» в Персидском заливе. На них летали не вероятные, а реаль­ ные противники. Пилотам же из Липеп|кого . авиацентра в свою очередь было непривычным присталь­ ное внимание прессы и амери­ канского телевидения. Объяс- : й ; нения тому ^ суперсекрет- 8 ность, окружав'Шая до недав­ него времени авиационный полк в нашем городе — в прессе невозможно было даже ® сделать упоминание о сущест- й в-овании в Липецке военных летчиков. Теперь же пилотам выпала честь представлять рос­ сийские ВВС в Соединенных Штатах, а значит и попасть ; прицел ( ия^рмации С А тамошняя печать не ску­ пилась на восторженные оцен- ки встречи американских и российских военных летчиков. Такие эпитеты, как «историчес­ кий», «беопримерный», «невооб­ разимый», не сходили с первых полос газет штата Вирджиния и влиятельных общенациональ. ных изданий, поместивших ре­ портажи о прибытии русских истребителей. Но так или иначе невозмож­ ное еще вчера стало возмож­ ным сегодня. О том, как все это происходило, мы услыша, ли из первых уст — участни­ ков встречи российских и аме­ риканских летчиков офицеров липецкого авиацентра подаол- ковника В. В. Жмаева и май­ ора Г. Л. Карабасова. Из России в Америку отпра­ вились 36 летчиков. Ю июля с военного аэродрома Липецка взяли курс на Дальний Восток четыре самолета ~ гри истре­ бителя СУ-27, пилотируемые летчиками липецкого авиацент­ ра. и транспортный ИЛ-76, с многочисленной командой мос­ ковских офицеров на борту. Вместе с другими летел на­ чальник липецкого гарнивона полковник Н. И, Чага, а воз- "главлял : нерал Г. Лаптев. Самолеты пересекли огром­ ное расстояние внутри ■страны, сделав остановки в Новосибир­ ске, Тикси и в Анадыре. С по. следнего аэродрома, оставив один из истребителей, как за­ пасной, депутация российских военных взяла курс на Амери­ ку через Берингов пролив. С перелетом на Аляску сверши­ лось событие поистине истори. ческое, и липецкие офицеры Александр Харчевский, Влади­ мир Кахановский, Владимир Жмаев и Георгий Карабасов более, чем кто-либо, к нему причастны. Именно они пило­ тировали два истребителя, ко. торые впервые со времен вто­ рой мировой войны пересекли границы Соединенных Штатов. А в сороковые наша фронто­ вая авиация прикрывала тран­ спортные самолеты, шедшие по ленд-лизу с территория США гуманитарными грузам'и в СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЫПУСК Р у сск и е и дут ХОЖДНЕИЕ 3 « ДВАОКЕАНА ИСТРЕВИТЕЛЕНИЗИПНЕДНА Российских военных пилртовр как дорогих гостей, встретили ««ястребы» с американской авиабазы в Ланглее А там, на территории базы, вспоминают офицеры, их ждал радушный прием американских военных (еще недавно подоб­ ное словосочетание было бы для нас немыслимым), «Хо­ лодная война» действительно «уступила дорогу теплой встре­ че», как и обещано было га­ зетой «Флайлер», выступившей с информацией о готовящейся встрече накануне приезда гос­ тей из России. И оценка эта, похоже, не была преувеличе. с т СССР. «Как только мы вошли в воздушное пространство Сое- диненяы 1 Х Штатов, нас сразу же встретили три самолета ВВС США, — рассказал пи­ лот СУ-27 майор Георгий Кара­ басов. — Мы поприветствова­ ли друг друга покачиванием крыльев, и далее эскорт аме­ риканских истребителей соп'ро. вождал нас до Ланглея». По дорогЬ на авиабазу са­ молеты сделали еще несколь­ ко приземлений. Четверо суток, которые наши летчики провели в Америке, конечно не пропали даром, К прибытию русских американс­ кое командование специально приурочило «день открытых дверей» на военной базе Ланг­ лей. Офицеры страны бывшего вероятного противника смогли прогуляться на территории ави­ абазы и осмотреть образцы; са. молетов тактической авиации, состоящих на вооружении вВВС США. «Гвоздем», конечно, был гордость американцев у" «Стеллз» — самолет-невидимка, недоступный для радаров. Липецкие летчики не могли упустить возможность поднять­ ся в воздух в качестве вторых пилотов на известном во всем мире американском истребите­ ле Ф-15. И, конечно же, (воен­ ные есть военные) ян­ ки и русские восполь­ зовались шансом устроить на своих машинах учебный бой в воздухе. Правда, о том, как он прошел, мы не нашли упоминаний а американ­ ской прессе, довольно подроб- Эмблема одной эскадрильи авиабазы Ланглей. Янки любя г щегольнуть красивыми нашнака- ми на мундирах, но освещавшей пребывание российской военной делегации в США. У наших же пилотов, по их словам, осталось удов­ летворение от той встречи в воздухе. Говоря об итотах професси­ ональных контактов с амери­ канскими военными, один из пилотов СУ-27 подполковник Жмаев заметил, что уровень подготовки наших летчиков не уступает американским стан­ дартам. Правда, уровень жи­ зни представителей военно-воз­ душных сил двух стран не стоит сравнивать. Так же. как и условия их работы. Это, как говорится, тема отдельного разговора. Офицеры/погостили не толь, ко на военной базе. Им запом­ нилось, как з'амечательное, вре­ мя; проведенное в обществе американских летчиков после, так сказать, официальной про­ граммы. По словам Владимира Жмаета, американцы, убе­ дившись в профессиональных способностях российских пило­ тов. смогли также увидеть, что водку русские пьют, как иянки, вовсе не из горлышка и в об­ щении не напоминают медве­ дей. (Кстати, во время визита в США летчики смогли увидеть по местному ТВ один из филь- ’ мов о русской действительно­ сти, где сцены’о «русском на­ циональном характере» пред­ ставлены именно таким обра. зом). Но, как сказали пило­ ты, подобные стереотипы, ос­ тавшиеся со времен «холодной войны», быстро уходят, когда бывают встре'^ лицом'К лццу А Липецк уже ждет с от­ ветным визитом _американскйх летчиков. «Им еще предстоит узнать, что такое широкая рус­ ская душа, — прокомментиро-г вал это и^естие майор Кара- , . басов. — Мы не будем пы- житься, показывая свой город и что-либо приукрашивать. Но обещаю, американцы не забу- ? дут встречу на липецкой зем- 5 Остается, кстати, добавить, | что пилоты из Ланглея соби- | раются «утереть нос» липецким : летчикам — сделать по пути в ! Россию меньшее число посадок. | Но наши пилоты, говорят то- : же готовят сюрпризы Страница подготовлена информационной группой: Андрей Казанцев (26-41-08), Валерий Кривошеев (25-40.88). Секретная американская база тактической авиапнн военно-воздушных сил Ланглей (штат Вирджиния). Лотерея читателей тГРАЕМ ВМЕСТЕ» Уважаемые читатеяи!' Для* того, чтобы принять участие в. розыгрыше, вам необходи­ мо вырезать лотере^ый- билет; проставить в нем номер своего паспорта (без серии) и ото­ слать зашншенный билет по адресу: 398055, г. Липецк, ул:'’>Мв«ковская, 83, Союз журна­ листов. -ближайшего почтового отделения кеобходимб перечислить переводом 2 0 рублей на расчетный счет № 700642 МФО 156017 в Липецккомбанке. Билет н деньги можно при­ нести и лично по тому же адресу (кабинеты 72, 73). На один и тот же номер паспорта можно заполнять любое количество билетов, пере­ числяя ,за каждый билет 2 0 рублей. Естествен­ но, при этом вероятность выигрыша увеличи- Таблица выигрышей будет опубликована в Последний срок отсылки билетов и денеж­ ных переводов для участия в первом тираже лотереи до 15 августа (по почтовому ш"'"' "Для получения выигрышей необходимо прий­ ти через десять дней после тиража в Союз журналистов (ул. Московская, 83, ком. 73) с паспортом и квитанцией о переводе 2 0 рублей. Справки по тел. 25-00-98. Истребители ВВС США Ф-15 «а подлете к «дому». Подполковник российских ВВС Владимир Жмаев после I лета на американском истребителе. «Все о’ кей!». ФЕСТИВАЛЬ«ЗВЕЗДЫ СВОБОДНОЙ РОСИ» ВАМ ДАРИТ ФИРМА «РУССКИЙ ПРОЕТК». Тел.7-64-91