Липецкая спортивная газета. 2021 г.

Иванников вернулся Интервью с нападающим — стр. 9 ДЕВУШКА С ХАРАКТЕРОМ Максим МОКРОУСОВ: «Курышева совершила настоящий поступок. Такие люди в бобслее и нужны» Сенсационное выступление Курышевой в Альтенберге прокомментировал самый знаменитый липецкий бобслеист, заслуженный мастер спорта, участник Олимпиады в Сочи, серебряный призёр чемпионата мира и обладатель «Хрустального глобуса» Кубка мира Максим Мокроусов. С одной стороны, понятно, что Настю привлекли в мужской экипаж не от хорошей жизни. Наверное, кто-то из разгоняющих заболел, и отменять выступление перспективного рулевого тренерский штаб сбор­ ной посчитал нецелесообразным. Особенно в условиях, когда практика на одной из сложней­ ших трасс мира расценивается на вес золота. С другой стороны, решение Курышевой сесть в боб четвёрку — настоящий поступок, который даст ей бесценный опыт. Поверьте, с листа сесть в новый экипаж, да ещё боковым разгоняющим, а не задним, как привыкла Настя за время карьеры, очень непросто. Думаю, она вполне могла отказаться, но все же решилась на довольно смелый поступок. Такие спортсмены — волевые, бесстраш­ ные — очень ценятся в бобслее. Именно такие в этом виде спорта и нужны. Кроме того, ее выступление можно рас­ ценивать как очень профессиональное Ведь времени на притирку и адаптацию что к ново­ му экипажу, что к специфике «боковика» у неё Вномер! Бобслйе Настя вошла в историю Липецкая бобслеистка Анастасия Курышева вошла в историю мирового спорта, став первой девушкой-разгоняющей в мужском экипаже боба-четвёрки! З то случилось в ходе этапа Кубка Евро­ пы по бобслею и скелетону в немецком Альтенберге, где экипаж Вячеслава Попова с боковой разгоняющий Курышевой в составе занял десятое место, по сумме двух заездов показав результат 1 53,30 и отстав от победителей из Канады (экипаж с рулевым Кристофером Спрингом) на 3 22 секунды. Позади четвёрки Попова остался экипаж из Чехии. Немецкие экипажи рулевых Максимилиа­ на Иллмана и Ханса-Петера Ханнигхофера уступили канадцам 0 02 и 0,42 секунды соот­ ветственно и заняли второе и третье места. Лучший российский экипаж рулевого Максима Андрианова стал пятым — 1.50,76. А ведь накануне Курышева с рулевой из Орла Анастасией Дудкиной за две попытки так и не сумели покорить одну из старейших санно-бобслейных трасс мира (соревнования по бобслею на натуральном треке проходили в Альтенберге ещё в 1908 году). В обоих заездах очередного этапа Кубка Европы российский экипаж терпел крушения и приходил к финишу в положении вверх тор­ машками. Роковым для двух Анастасий оба раза становился вираж «Kreisel» (в переводе «юла», «волчок»), в котором выполняется по­ ворот на 320 градусов. К счастью, обошлось без травм. В итоге Дудкина и Курышева с худшим результатом 2.12,04 (1.07,19 в первом заезде, 1.04,85 — во втором) заняли восьмое место, опередив только дисквалифицированный экипаж из Украины. Победителем этапа Кубка Европы стал немецкий дуэт Стефани Шнай- дер/Клаудиа Шюсслер — 1 55 52. i ' Но несмотря на неудачу, Курышева нашла *S в себе силы и решимость на следующий день з выступить с мужским экипажем. Молодец, | Настя! практически не было. Тем не менее все про­ шло гладко С таким дебютом можно только от души поздравить! Больше того, думаю, Насте пора стано­ виться пилотом. В этом качестве она сможет реализовать себя намного лучше. У неё есть все качества хорошего бобслеиста, она — смелая, физически крепкая, быстрая. Главное — попасть в руки хорошего тренера, который научит ориентироваться на трассе, и тогда можно ставить перед собой самые высокие цели. ЕвгенийАРУТЮНОВ