Липецкая спортивная газета. 2008 г.

«Липецкая спортивная г а з е т а » ПАНОРАМА 25 июня 2008 г . №25 «Келыы»— чемпионы. Очень давно в Национальной бас­ кетбольной ассоциации не слышали этих слов. Спустя 22 года «Бостон Селтикс» завоевал титул безусловного победителя НБА. Этот клуб выиграл регулярный чемпи­ онат, он ж е — и плэй-офф. Причём вкаком стиле: вре­ шающей встрече «Селтикс» буквально раздавил своего оппонента (не кого-нибудь, а классического— «Лос-Ан­ джелес Лейкерс»), победив с разницей в39 очков. З то новый рекорд, который надолго войдёт во все су­ ществующие версиилето­ писизаокеанскогобаскетбола. А предыдущий— 33 очка разницы — принадлежал всё тому же «Бостону». С таким преимущес­ твом он одолел 43 года назад (в 1965 году со счётом 129:96) «Лос-Анджелес Лейкерс». Всезнающие североамери­ канские статистики, конечно, очень любят считать, сколько именно лет прошло «с тех пор как», и подчас с этим сильно перебарщивают, но в данном случае подсчёты вполне умес­ тны: ведь финал-то получился воистину классическим: «Бос­ тон» против «Лейкерс». Каких-то 20 лет назад, когда в финале каждого сезона неминуемо схо­ дились Ларри Бёрд и Мэджик Джонсон, такая вывеска была для зрителя не в новинку. Это была 11-я финальная схватка между двумя легендар­ ными командами, и «Бостон» оказался сильнее вдевятый раз, завоевав звание чемпиона НБА в 17-й раз. Причём нынешние победители, такие как Кевин Гарнетт Пол Пирс и Рэй Аллен, кстати, теперь просят себя име­ новать не иначе как «большим трио»: аналогично называли легенд последних бостонских побед — Ларри Бёрда, Кевина Макхейла и Роберта «Вождя» Пэриша. Пример «Бостона», как три­ умфатора всего сезона, может оказаться как уникальным, так и заразительным. Ещё годназад «Селтикс» являлся командой не то чтобызвёздс неба не хватаю­ щей, а вообще однимиз главных аутсайдеров лиги. Но генераль­ ный менеджер и главный тренер командыДэнниЭйндж, выиграв­ ший чемпионский перстень с «Бостоном» в 1986-м, и тренер Док Риверс привели буквально за руку в свои ряды первых парней из «деревень» — Мин­ несоты и Сиэтла (имеются в виду Кевин Гарнетт иРэй Аллен соответственно) — и сумели в Баскетбол. НБА Воз в; о C L цение«кельтов» «Бостон» обы грал в ф инале «Л ей керс» и в 17 -й р а з стал чемпионом Расселлу со еле сдерживаемы­ ми эмоциями: «Я сделал это! Теперь он мой (явно намекая на перстень)! Ты гордишься нами? Я очень на это надеюсь». А за­ служенный Расселл в ответ на тираду Гарнеттасмогвымолвить лишь: «Конечно!» И конечно, в этот вечер у всех, кто был хоть как-то при­ частен к победе «Селтикса», с уст не сходило имя легендар­ ного тренера Реда Ауэрбаха, ушедшего из жизни два года назад, при котором команда выиграла первые 16 чемпион­ ских титулов. gz t.ru ПОЛУФИНАЛЫ БОСТОН-ДЕТРОЙТ — 88:79. Бостон— Д етройт— 97:103 Д е тройт— Бостон — 80:94. Детройт — Б остон — 94:75. Бостон — Д е ­ тройт — 106:102. Детройт — Бостон — 81:89. СЧЕТ В СЕРИИ 4-2 в пользу Бостона. ЛЕЙКЕРС - САН-АНТОНИО - 89:85. Л ей керс — Сан-Антонио — 101 71 С ан-Антонио — Л ей керс - -103 :84 . Сан-Антонио—Лейкерс— 91:93.Лей­ кер с — Сан-Антонио — 100:92 СЧЕТВ СЕРИИ 4-1 в пользу Лейкерс ФИНАЛ. БОСТОН—ЛЕЙКЕРС— 98:88. Бостон — Л ей керс — 108:102. Лей­ ке р с — Бостон — 87:81. Л ей ке р с — Бостон — 91:97. Л ей керс — Бос­ тон — 103:98 Б остон — Л е й ке р с -1 3 1 :9 2 . СЧЕТ В СЕРИИ 4-2 в пользу Бостона. Эмоции победителей: Кевин Гарнетт(слева) и главный тренерДок Риверс кратчайшие сроки сделать из них настоящую команду. Это, конечно, чем-то напо­ минает российскую клубную хоккейно-футбольнуюселекцию, но с тем немаловажным отли­ чием, что эти парни собраны в «Бостоне» не на один сезон и не по случаю юбилея города или ко анды. Расс,взывать в мельчайших подробностях о событиях, из которых сложилась встреча, за­ вершившаяся с преимуществом одной из команд в 39 очков, аб­ солютнобессмысленно. Гораздо больший смысл приобретают эмоции участников во многом историческогоматча— какпобе­ дителей, так и проигравших. MVPфинальной серии ивсего плэй-офф Пол Пирс, игравший с самого начала с травмой и всерьез её усугубивший в первой встрече против «Пос- Анджелеса», был особенно счастлив: «Посмотрите под своды стадиона — там висят именные, закреплённые навеч­ но майки с фамилиями того же Расселла и Хавличека. И вот они сидят тут. Это легенды, какой является и сама команда «Бостон». И я безумно рад, что теперь сам стал частичкой этой легенды». Кстати, Пирс очень хотел завершить финал ещё в предыдущей встрече — на паркете «Лейкерс». Дело в том, что он родился в этом городе и победить хотел именно в нём. Главную на сегодняшний мо­ мент мечту жизни осуществил и Док Риверс. «Моей первой мысльювмомент победыбыло: что бы сказал мне сейчас мой отец? И когда я об этом только подумал, сразу начал смеяться, потому что понял, что он бы сказал примерно следующее: давно пора было». Однако победа есть победа. Её творцов не бывает мало. Новоявленный участник «бос­ тонского чаепития» Кевин Гар­ нетт первым делом бросился с финальной сиреной к Биллу БостонСелтикс № Игрок Амплуа Рост Вес Датарожд. 20 Рэй Аллен 3 196 93,0 07.20.1975 42 Тони Аллен 3 193 96,6 0111.1982 93 Пи.Дж.Браун Ф-Ц 211 108,4 10.14.1969 28 Сэм Кэссел 3 191 83,9 1118.1969 11 ГленДэвис ф 206 131,1 01.01.1986 5 Кевин Гарнетт ф 211 99,8 05.19.1976 50 Эдди Хаус 3 185 79.4 05.14.1978 43 Кендрик Перкинс ц 208 119,8 11.10.1984 34 ПолПирс ф 201 1066 10.13.1977 66 Скот Поллард ц-ф 211 126,1 02.12.1975 41 Джеймс Поузи ф 203 98,4 0113.1977 0 ЛеонПоу ф 203 108,9 01.22.1984 13 Гэйб Прюитт 3 193 77,1 04.191986 9 Район Рондо 3 185 77,6 02.22.1986 44 Брайан Скалабрини Ф-Ц 206 106,6 03.18.1978 Главныйтренер — Д о к Риверс Тренеры — Армоцд Хилл, Кевин Истмэн, Клиффорд Рей, Том Тибодо «Формула- 1 » Ещё один дубль «Феррари» Гонщики «Феррари» сделали победный дубль на Гран-при Франции. Первым в Маньи-Куре финишировал Фелипе Масса, Кими Райкконен стал вторым. Третье место вупорной борьбе с «Макларен» Хейкки Ковалайнена удержал Ярно Трулли из «Тойоты». П ервый ряд стартовой решётки Гран-при Франции завоевали гонщики «Феррари»: с первогоместа стартовал Кими Райкконен, со второго— ФелипеМасса. Третьимвсубботней квалификации финишировал Льюис Хэмилтон из «Макларен», который из-за штрафа начинал гонку лишь с 13-й позиции. Его место в первой тройке занял пилот «Рено» Фернандо Алонсо. «Весьуик-эндмыпоказывалихорошуюскорость, и пока всё складывается отлично, но в гонке нам надодобратьсядофиниша. Надеюсь, мысможем победить, поскольку нам нужно набирать очки», — сказал Кими в субботу. Масса, которому не удалосьобогнатьсвоегопартнёра, считал, чтодля негоквалификациявыдаласьдостаточноудачной: «Думаю, что первый ряд— это неплохо». В день гонки с утра в Маньи-Куре шёл дождь. Всё время до заезда было также пасмурно, но всё же сухо. Гонщики стартовали при темпера­ туре воздуха +25 градусов и прогреве трассы около +31 градуса. Метеослужбы не исключали возможности повторного дождя Обе «Феррари» стартовали просто блестяще. Сохранив свои места, они сразу пошли вотрыв, предоставив остальным бороться за «места под солнцем». Всеобщее внимание, конечноже, было приковано кХэмилтону, который сразуже понёс­ ся в атаку Да так резво, что, наседая на один из «Торо Россо», ошибся и срезал шикану. Чуть позже Алонсо пожаловался механикам, чтомашина плоходержит трассу, изаехал на пит- стоп. «Надев» жёсткую резину, в гонку испанец вернулся аккурат перед Хэмилтоном, и между ними завязалась упорная борьба. Для Баттона из-за проблем с машиной гонка закончилась досрочно, а Льюис, обогнав Алонсо, свернул в боксы, начав тем самым волну пит-стопов. Последозаправок и смен резиныу большинс­ тва пилотовлидерами остались те же Райкконен и отстававший от него примерно на семь секунд Масса, и разрыв между ними только увеличи­ вался. Дальше пропасть.. Третий в 25 секундах — Ярно Трулли, совсем рядом с ним Кубица, а следом за поляком Алонсо, который сделал солидный скачок благодаря пит-стопам. Дальше всеостальные. Ковалайнен оказался седьмым, а Хэмилтон, который успел побывать вбоксах уже два раза, откатился на 16-е место и отставал от «Феррари» более чем на минуту. На экваторе гонки у болида Райкконена нача­ лись проблемы: справа болтался кусок выхлоп­ ной трубы. Финн стремительно терял скорость и в итоге за 32 круга до финиша пропустил напарника на первое место Бразилец пошёл в отрыв, а Кими пытался хоть как-то удерживать отрыв от третьего места — Трулли, — который составлял почти полми­ нуты Однако машину не обманешь: на каждом круге финн терял по секунде. После вторых пит-стопов в хвосте пелотона развернуласьпринципиальнейшая борьбамежду бывшими партнёрами по «Макларен»: Алонсо и Хэмилтон боролись за 12-ю позицию. Британец прошёл соперника в «Аделаиде» на 47-м круге и продолжил восхождение в очковую зону — ещё через пять кругов он был уже седьмым. Лидер гонки Масса заехал в пит-стопы на 54-м круге. После двух пит-стопов большинства гонщиков, за 15 круговдо финиша Масса с отры­ вом от Райкконена в 13 секунд прочно занимал первое место. Трулли отставал отфинна ещё на 18 секунд, затем шли достаточно плотно Кова­ лайнен. Кубица и Уэббер, которого агрессивно атаковал Алонсо. Хэмилтон боролся с Глоком лишь за 10-е место. На последних кругах самое интересное про­ тивостояние разворачивалось между Трулли и Ковалайненом за третье место. Пилот «Макла­ рен» постоянно иочень настойчивоатаковал, но «Тойота» Труллидержалась. Кубица поджидал их ошибки, ноближе кфинишуотстал иизборьбыза подиум выбыл. Несмотря на отчаянные попытки Ковалайнена, Трулли с прессингом справился и удержал третью позицию. Первым так идоехал Масса, за ним финиши­ ровал Райкконен— очередной блестящийдубль «Феррари». g aze ta .ru ФОРМУЛА-1. ГРАН-ПРИФРАНЦИИ 1. Фелипе М а сса (Ф е р ра р и ) — 1:31.50,245. 2. Кими Райкконен (Ф еррари )— отставание 17,9.3. Ярно Трулли (Тойота) — 2 8 ,2 .4 . Ковалайнен (М акларен ) — 28 ,9 .5 . Роберт Кубица (БМВ-Заубер)— 30,5.6. М арк Уэббер (Ред Булл)— 40,3.7. Нельсон Птже (Рено)— 41,0.8. Фернандо Алонсо (Рено)— 43.3, Чемпионат мира. 1. М а сса — 48. 2. Кубица — 46. 3. Райкконен— 43.4. Хэмилтон— 38.5 Хайдфельд— 28.6. Ковалайнен— 20.7. Трулли— 18.3. Уэббер— 18.9. Алонсо — 10.10. Росберг — 8 .1 1. Накаджима — 7.12. Култхард — 6.13. Глок— 5.14. Феттель— 5.15. Баррикелло— 5.16. Баттон— 3.17. Пите— 2.18. Бурдас— 2. Кубок консфукторов. 1. Ф еррари — 91.2 . БМВ — 74.3. Макларен— 58.4. Ред Булл— 24.5. Тойота— 23.6. Уильямс — 15.7. Рено— 12.8. Хонда— 8 .9 . Торо Р оссо— 7. / Ф и н а л и с т к а о т к р ы т о г о ч е м п и о н а т а Ф р а н ц и и п о т е н н и с у , д е в я т а я р а к е т к а м и р а Д и н а р а С а ф и н а з а м е н и т в с о с т а в е с б о р н о й Р о с с и и н а О л и м п и й с к и х и г р а х в П е к и н е А н н у Ч а к в е т а д з е . О б э т о м с о о б щ и л к а п и т а н к о м а н д ы Ш а м и л ь Т а р п и щ е в : « А н н а с а м а о т ­ к а з а л а с ь в ы с т у п а т ь н а И г р а х , с о с л а в ш и с ь н а п л о х у ю ф и з и ч е с к у ю ф о р м у » . I Р у к о в о д с т в о « О л и м п и а к о с а » п о с л е п о д ­ п и с а н и я к о н т р а к т а с ц е н т р о в ы м Н и к о л о й В у й ч и ч е м и д о г о в о р ё н н о с т и о п е р е х о д е Т е о д о р о с а П а п а л у к а с а и з Ц С К А с д е л а л о п р е д л о ж е н и е и г р о к у и з к л у б а Н Б А л ё г к о м у ф о р в а р д у « Т о р о н т о » Э н т о н и П а р к е р у . I П р е з и д е н т Б р а з и л и и Л у и с И н а с и о Л у л а д а С и л в а п о д п и с а л з а к о н о п р о е к т о в ы д е л е ­ н и и к р е д и т а в 8 5 м и л л и о н о в б р а з и л ь с к и х р е а л о в ( $ 5 3 м л н . ) д л я п о д д е р ж к и к а н д и д а т у ­ р ы Р и о - д е -Ж а н е й р о н а п р о в е д е н и е л е т н е й О л и м п и а д ы - 2 0 1 6 . ! П о д м о с к о в н ы й П о д о л ь с к н а з в а н в ч и с ­ л е о ф и ц и а л ь н ы х к а н д и д а т о в н а с о з д а н и е п е р в о й в и с т о р и и А к а д е м и и б о к с а . Т а к о е р е ш е н и е п р и н я л о р у к о в о д с т в о М е ж д у н а ­ р о д н о й а с с о ц и а ц и и л ю б и т е л ь с к о г о б о к с а (А И Б А ) , о г л а с и в ш е е о к о н ч а т е л ь н ы й с п и с о к г о р о д о в - к а н д и д а т о в н а с о з д а н и е А к а д е м и и . П о м и м о П о д о л ь с к а , в э т о т с п и с о к в о ш л и С а н ь я ( К и т а й ) , А л м а - А т а ( К а з а х с т а н ) и Б е к а н к у р ( К а н а д а ) . ! В п о н е д е л ь н и к О л и м п и й с к и й к о м и т е т С Ш А н а з в а л с о с т а в м у ж с к о й с б о р н о й п о б а с к е т б о л у д л я у ч а с т и я в о л и м п и й с к и х и г р а х : н а п а д а ю щ и е — К а р м е п о Э н т о н и ( « Д е н в е р » ) , К а р л о с Б у з е р ( « Ю т а » ) , К р и с Б о ш ( « Т о р о н т о » ) , Д у а й т Х о в а р д ( « О р л а н д о » ) , Л е б р о н Д ж е й м с ( « К л и в л е н д » ) , Т а й ш о н П р и н с ( « Д е т р о й т » ) ; з а щ и т н и к и — К о б и Б р а й а н т ( « Л е й к е р с » ) , Д ж е й с о н К и д ( « Д а л л а с » ) , К р и с П о л ( « Н ь ю О р л е а н » ) , М и х а э л ь Р е д д ( « М и л у о ­ к и » ) , Д у э й н У э й д (« М а й а м и » ) , Д е р о н У и л ь я м с ( « Ю т а » ) ,