Липецкая спортивная газета. 2002 г.

94 « а » ' - : 7 '„“Пийец к ай опортивная еазеша" ~ л:;-v'iw^ttAх..,nthi отоспорт гага саде и с о р и моток росса М о то к р о сс во всем м и ре , и в России т о ж е , с ч и т а е т с я сам ы м м а ссо вы м видом м о т о ц и к л е т н о г о сп о р т а . Причина - е г о д е м о к р а т и ч н о ст ь , д о с т у п н о с т ь , п р о с т о т а и спопн ени я . Не т р е б у е т с я сли ш к ом больш их влож ений в с т р о и т е л ь с т в о т р а с сы , к а к , ск а ж е м , в к о льц евых м о т о г о н к а х , д о с т а т о ч н о о б о р уд о ва ть лю бое б ездор ож ье с р ы тви н ам и и у х аб ам и . П р и ч ем , ч ем больш е р ы тв и н , т е м и н те р е сн е е г о н к а . Охот а на лис Первая мотоциклетная гонка по пересеченной местности была зафиксирована в 1908 году. Место действия — Вели­ кобритания, окрестности Лондо­ на, вЬенное поле для обучения кавалерии. На этом поле е же­ го дно проводилось захватываю­ щее действие — гонка кавале­ ристов за лисой. В Англии это считается национальной заба­ вой. К тому времени у же по­ явились н а свет несколько мо­ тоциклов. И в от ро дилась идея: на том же поле вместе с к ава­ лерией пустить в догонку за ли­ сой и мотоциклистов. На старт вышли 13 мотоциклистов и 16 всадников. Привер женц ам тех­ ники к а за лось, что мотоциклис­ ты легко переигр аю т конников. Но этого не случилось. Мотоцик­ лы в ту пору были несовершен­ ны, ч а сто и быстро выходили из строя. Словом, победила кава­ лерия. То есть кавалеристам удалось догнатьлису, а мотоцик­ листом — нет. И это был е дин­ ственный случай в истории, ког­ да одна лошадиная сила ока­ залась быстрее, чем целый та­ бун, скрытый в недрах мотора. Впрочем, с тех пор мотоциклис­ ты решили не искушать судьбу и соревноваться только друг с другом. Но, как бы том ни было, имен­ но в 1908 году с позорного эпи­ зода проигрышо мотоцикла ло­ шади и началась история мото­ гонок по пересеченной местно­ сти —мотокросса. Космополитичный кросс ВСоветском Союзе регуляр­ ные чемпионаты страны по мо­ токроссу проводились начиная с 1928 года. Поскольку мототех­ ника была в особом почете у руководство страны (а в числе поклонников этого вида спорта числился и 'лучший друг совет­ ских физкультурников' И осиф Ст а лин), то число мотокроссме- нов в стр а не росло в геометри­ ческой прогрессии. Ск а жем, по­ пулярнейший в пре двоенные годы Чкаловский мотокросс со­ бирал несколько сотен участни­ ков. Победители мотоциклетных гонок были национальными ге­ роями. Страна гордилась не только летчиками и покорителя­ ми Севера, но и мотоциклиста- .....-тгу. - у■-••г:.’:’.'''' --•.! Вспомним популярнейший фильм 'Укротительница тигров'. Помните, кем был герой Павла Кадочникова до того, как стать звездой мане жо? Пр ав ильно, мотокроссменом. Пре дставляе­ те, сколько мальчишек после посещения кинотеатра побе ж а­ ли запи сыв а ться в мотосекцию? После войны в стр а не появи­ л а сь м а сс а трофейных мотоцик­ лов, выве зе нных и з Запа дной Европы. Это послужило дополни­ тельным толчком в развитии мотокросса —и с точки зрения массовости, и с точки зрения содер ж а ния. Впрочем, вскоре н ача л а сь борьб а с космополи­ ти змом . По д горячую руку по­ пали нетолько папиросы 'Норд", которым пришлось сменить на­ звание на 'Север ', но и запад­ ные мотоциклы. Решением сверху было запрещено высту­ пать в официальных соревнова­ ниях на импортной технике. Покорение вершин Первый чемпионат мира по мотокроссу состоялся в 1947 году в Голландии, в нем победи­ ла команда Великобритании. Команда Советского Союза впервые выступило на чемпио­ нате миро в 1961 году. Наше положение осложнялось тем, что существов а л и деологический запрет на западные мотоциклы. Правда, розрешолось пользо­ ваться мототехникой наших со­ юзников —Чехословакии, кото­ рая в те годы выпускала вполне конкурентоспособные 'Явы' и 'Чезеты'. Так что, благодаря наличию сильных пилотов и сильной техники, мы выглядели но меж дународномуровне впол­ не достойно. В 19б5 году при­ шел первый настоящий успех— Виктор Арбеков на своем 'Че- зете' сумел обойти всех и стать чемпионом. Это была сенсация! Арбеков победил да же велико­ го Роберо Жоэля (Бельгия), шес­ тикр а тного чемпион а м иро, ко­ торый к а к р а з в те годы нахо­ дился на пике формы. Были у нос и другие сильные пилоты. Вот только техника ста­ ла подводить. В то время, как остальные производители посто­ янно совершенствовали свои мотоциклы, производители стран Восточного блока почивали на лаврах. И в пере д стали выхо­ дить пилоты на японской и за- $$)® рмупа-1 Шумахер® остановилКултхард ГРАН-ПР И МОНАКО. М онте-К а рло. 78 кругов, 262,86 км. 1. Дэви д Култхард (Макларен) - 1:45.39,055. 2. Михаэль Шумахер (Феррари) - 1:45.40,104. 3. РальфШумахер (Уильямс) - 1:46.56,504. 4. Ярно Трулли (Рено) - отставание 1 круг. 5. Д ж а нк а рло Фи зике лл а (Д жор дан) - 1 круг. 6 . Хайнц-ХаральдФрентцен (Эрроуз) - 1круг. подноевропеискои технике. Курьезная история произош­ ла с нашим Геннадием Моисе­ евым (ныне —президент Мото­ циклетной федерации РФ). В 1973 году он приехал на один из этапов чемпионата мира. И неожи данно оказался без мо­ тоцикла, потому что чешские партнеры не смогли вовремя привезти заказанный 'Чезет'. Тогда представители молодой австрийской компании КТМ предло жили Моисееву выступить н а ихмотоцикле. Моисеев пре д­ ло жение принял, сел но КТМ и выигр а л гонку —мотоцикл ок а­ за лся очень хорош. Пр ав да, та­ кая вольность стоила руководи­ телю советской делегации партийного билета и дол жнос­ ти. Но дело было сделано: в со­ ветской команде появился пре­ красный мотоцикл КТМ. На нем Геннадий Моисеев пять раз ста­ новился чемпионом мира: в 1974, 1977 и 1978 годах, и еще два ж ды —в комондном зачете. Но в 1979 году ему все-таки было запрещено выступать на КТМ. Моисеев выну ж денно пе- рес ЕЛ н а 'Ч е зет ' и тут же пере­ местился н а м ест а в конце пер­ вой десятки. Спад и возр ождение Если в конце 70-х спад толь­ ко наметился, то уже в 80-х он приобрел вполне зримые чер­ ты. В то время кок все ведущие кроссмены мира пересели на японские и западноевропейские мотоциклы, которые стопи един­ ственными конкурентоспособны­ ми в мире, ноши продолжали выступать на устаревшей техни­ ке. Помимо идеологических при­ чин, были и вполне земные — отсутствие денег. Мотокросс в мире превращался во все бо­ лее престижное, а значит, и за­ тратное соревнование. В современном мире глав­ ный показатель престижности вида спорта — интерес к нему телевидения. Так вот к кроссо­ вому чемпионату телевидение проявляло все больший интерес В позапрошлом году права на освещение чемпионота мира приобрела компания Dorno — лидер в освещении мотоспор­ то. Именно эта компания вла­ деет коммерческими и телеви­ зионными правами на проведе­ ние.’ чемпионота мира по коль­ цевым мотогонкам. Кроссовый ш ш т т К убок Стэнли [ Ф и нал " К о л о р ад о " - К а р о л и н а " ? ПОЛУФИНАЛЫ. СЕРИИ ДО 4-х ПОБЕД КОЛОРАДО - ДЕТРОЙТ - 1:2 (1 :0 , 0 :0 , 0 :1 , 0:1). ШАЙБЫ: Блэйк Щ (Сакик, Форсберг), 15:54, бол. - Робитайл (Федоров, Холмстрем), 45:20. Олауссон (Айзерман, Гашек), 72:44 (1:2). СЧЕТ ВСЕРИИ: 1-2. :/ Колорадо — Детройт —3:2 (1 :0 ,0 :1 ,2 :1 ). ШАЙБЫ: Райнпрехт (Блэйк), Щ7:50. Сакик (Девриз, Блэйк), 40:45. Друри (Форсберг, Девриз), 56:43 - Федоров (Лидстрем), 26:20, мен. Халл (Хольмстрем, Челиос), 59:57. СЧЕТ Ш В СЕРИИ: 2-2. й Детройт - Колорадо - 1:2 (0:1, 0:0, 1:0, 0:1). ШАЙБЫ: Айзерман (Халл, Федоров), 40:54, бол. - Рейнпрехт (Форсберг, Каспарайтис), 17:11. Форсберг (Уиллси, Каспарайтис), 66:24. СЧЕТВ СЕРИИ: 2-3 . ; ТОРОНТО-КАРОЛИНА-1:2 (0:1, 1:0, 0:0, 0:1). ШАЙБЫ: Маккейб г ^ о а г > о НОТ был Ре°Ргонизовон- ш (Сундин, Каберле), 39:26 - Фрэнсис (Капанен, Хедикэн). 5:15, бол. О'Нилл п Л т г м ТРИ классс' - I (Фрэнсис, Хедикэн), 66:01. СЧЕТ ВСЕРИИ: 1-2. 1 25, 250 и 5UU куб.см — объ- Каролина — Торонто — 3:0 (1:0, 0:0, 2:0). ШАЙБЫ: Я.Свобода единены и гонки проходят на ? (Хилл, Капанен), 19:32, бол. Капанен (Фрэнсис), 51:41. Фрэнсис (Бринда- одних и тех же трассох в одни : мур, Хилл), 57:35. СЧЕТ В СЕРИИ: 3-1. и те же сроки. Каролина—Торонто —0:1 (0:1, 0:0, 0:0). ШАЙБА: Такер (Маккейб, К сожалению Россия долго = Суедин), 18:32, бол. СЧЕТ В СЕРИИ: 3-2. оставалась на обочине прогрес-: са. После того, как прекратила ; существование ДОСААФ с ее системой школ, появление мо- j лодыхталантливых спортсменов , теоретически стало исключено. : Но это только теоретически, f Практика вновь оказалась силь- нее теории. Благодаря энтузи-1 астам мотокросс выжил. Отцы,; в основном бывшие мотокрос-! смены, покупали мотоциклы сво- : им сыновьям и тренировали их. .I Яркий пример —оба гонщика 'Ю КОС Мотоспорт'. И Евгения , Бобрышева, и Дмитрия Парши­ на тренируют их отцы. И благодаря этой тонкой ни­ точке, протянувшейсяиз славного прошлого в неопределенное настоящее, мы имеем теперь пилотов, способных возродить традиции нашего мотокросса. A i с созданием профессиональных команд, и материальную базу для рывка вперед. Первые старты, первые; успехи 2002 год. 5 мая, Венгрия, Пилисчев. Пилот команды *'• 'Ю КОС Моторспорт' Дмитрий \ Паршин принял участие в пер­ вом этапе юниорского чемпио- \ нота Европы по мотокроссу в классе 125 куб.см в Венгрии. Он стал единственным гонщи­ ком, выступающим в этом чем­ пионате за Россию. К сожале­ нию, успешно выступить в гонке | не позволили проблемы с дви­ гателем на его Yamaha YZ125. Дмитрий сошел в начале гонки • и квалифицирован не был. 12 мая, Германия, Тен- сфельдт. Кроссмен команды 'Ю КОС Моторспорт' Евгений Бобрышев занял I место на эта­ пе чемпионата Германии в классе 85 куб.см. Он был един- И ственным иностранным спор­ тсменом, которому оргкомитет | | позволил выступать. И именно Евгений одержал победу на этапе! Все его немецкие сопер- : ники остались позади... Беспре­ цедентный случай! f 12 мая, Латвия, Рига. На старт вышли 16 спортсменов из 6 стран. На первый взгляд, не так много, но имена лидеров этого класса многое скажут пок­ лонникам мотогонок. Бруно Ро- шкалнс из Латвии и Ристо Кла­ усен из Эстонии —очень силь­ ные гонщики. ; Известно, что русские любят создать себе проблемы, а по- у том их героически преодоле­ вать. Наш Сергей Крапухин на первых метрах проиграл три место, а у Макса Киселева воз­ никли технические проблемы. Крапухин начал отвоевывать: утерянные позиции. В резуль­ тате ему удалось удачно финн-; шировать — он пришел шее- § тым. А это хороший результат для начала! А вот Максу при- Щ шлось бороться не с соперни­ ками, а с собственным мотоцик­ лом — из-за проблем с ко­ робкой передач ему пришлось сойти на 1 0 -м круге из 1 2 . | Теперь команда 'Ю КОС М о- ; торспорт' отправляется в Поль- > шу — на второй этап чемпио-: нота Восточной Европы. мая-2 июня, пятница-воскресенье. ФИНАЛЬНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ. Липецк . Детские оздоровительные лагеря «Елочка», «Орленок» и ДС «Спартак». Расписание соревнаний: ОТКРЫТИЕСПАРТАКИАДЫ - 31 мая 15.00. ВОЛЕЙБОЛ, мужчины, женщины (пляж) —31 мая 16.00- 19.00; 1 июня 10.00- 13.00, 15.00- 19.00; 2 июня 9.00- 12 . 0 0 . СТРИТБОЛ, муж чины — 31 мая 17.00- 19.00; 1 июня 10.00- 13.00, 15.00- 19.00; 2 июня 10.00- 12.00. ПЛЯЖНЫЙ ФУТБОЛ, муж чины - 31 мая 17.00-19.00; 1 июня 10.00; 13.00, 15.00- 19.00; 2 июня 10.00-12.00. НАСТОЛЬНЫЙ ТЕННИС, муж чины, ж енщины —31 мая 16.00- 19.00; 1 июня 10.00- 13.00, 15.00- 17.00; 2 июня 9 .00- 12.00. ПЛАВАНИЕ, муж чины, ж енщины (ДС ‘"Спартак") — 1 июня 10.00- 12.00. ГИРЕВОЙ СПОРТ - 1 июня 17.00-19.00. ЛЁГКАЯ АТЛЕТИКА, мужчины, ж енщины —31 мая чел­ ночный бег 6x10 м 16.00- 17.00, прыж ок в длину с места 17.00- 18.00; 1 июня —бег 800 м (ж енщины 400 М) 11.00-12.00. "БОГАТЫРИ ЗЕМЛИ ЛИПЕЦКОЙ" — 31 мая прыж ок в длину с места 17,00-18.00; 1 июня плавание 10.00- 12.00, гиревой спорт 17.00- 19.00; 2 июня бег 800 м 9 .00- 10.00. "КРАСА ЗЕМЛИ ЛИПЕЦКОЙ" — 1 июня плавание 10.00- 12.00, дартс 16.00-17.00, ритмический танец 1.7.00- 19.00; 2 июня бег 400 м 9.00- 10.00. ПЕРЕТЯГИВАНИЕ КАНАТА— 2 июня 12.00-13.00. СПОРТСМЕНЫ-ИНВАЛИДЫ - 1 июня шашки 10.00- 12.00, дартс 16.00- 17.00; настольный теннис 9.00- 12.0 0 , ДАРТС (вне конкурса) — 31 мая 16.00- 19.00; 1 июня 9.00- 12.00, 17.00- 19.00. СЕМЕЙНЫЕКОМАНДЫ - 31 мая лёгкая атлетика (эста­ фета) 16.00-17.00; 1 июня плавание 10.00-12.00, дартс 16.00- 17.00; 2 июня настольный теннис 9.00- 12.00. ТОРЖЕСТВЕННОЕЗАКРЫТИЕ - 2 июня 15.00. Финальный турнир в этом году включает состязания по 16 дисциплинам. Среди них.есть и фирменные —липецкие — спартакиадные состязания. Это многоборья для мужчин «Бо­ гатыри земли Липецкой» й для женщин «Краса земли Лй- лецкой». Регламент требует откоманд-участниц обязатель­ ного выступления о соревнованиях среди семейных команд и команд инвалидов. Областной финал по традиции ста­ новится не только спортивным, но и культурным праздни­ ком. Перед сильнейшими спортсменами выступят,ведущие мастера искусств области. Редакция "ЛСГ" приглашает к сотрудничеству РЕК Л АМ НОГО АГЕНТА ш уи г щ и ; . --' ■-■ -—- ---- ■' ■ : уУ,.’ - ■Т --. - - - уЛ::-;!: “Липецкая спортивная г а з е та ”. Редак тор Евгений АРУТЮНОВ. Зам .редак тора Михаил АБРАМ ОВ. Корреспонденты: И горь КАПУСТИ Н , Геннадий СОЛОВЬЁВ, М агомед М УТАЕВ. Телефон 25-00-80. E-mall: Isg@llpetsk.ru Адрес: 398055, г . Липецк , уп. М осковск ая, 83. При перепечатк е ссыпк а на “ПСГ" обязательна. . 1 ргте ъ ш ж ш т » & ..... Учредитель: ГУ «Редакция областной «Липецкойгазеты”. И здатель: ГУ «Редакция областной «Липецкой газеты» . Лицензия на и здательск ую деятельн о сть: серия И 0 № 2891. Издание зарегистрировано в ФГУ Ц ентрально-Черноземном меж ­ региональном территориальном управлении М инистерства РФ поделам печати, телерадиовещания и ср едств массовой коммуни­ кации. Рег. №6-0145. Ц ена свободная. . _ . ........................... л э :■Л Т’ ; . л;: - 4 _____ : . .. -ill Подписной индек с— 52604. О тп еч атан о в ГУП ‘‘Липецкое и зд ательство " МПТР РФ , г . Липец к , уп. М оск овск ая, 83. Время подписания по графику 18.00. Подписано в печать в 18.00. Тираж 5000 . Зак аз N3 3730