Липецкая спортивная газета. 2001 г.

№ 1 6 18 апреля 20D1 г. _ .П АН ОРА М А_ _ (формула-1. Гран-при Сан-Марино н е ш . . "Липецкая сп о ртивная га зета" 11 Р а п ьф Ш ум а х ер п осп е т рехпет н его п ерерыва , а т очн ее, сп у ст я 5 4 гон к и п ри н ес сво ей к ом а н де W i l l iam s допгож да н н ую победу . Он в бпест ящ ем ст ипе вы и гра я Гра н - при Са н-М арино, пидируя от ст а рт а до финиша . ля семейст ва Шумахер ов этот ден ь стал днем контр ас­ то в, ведь старший брат Ральфа, Михаэль, не см ог з а ­ к ончить гон ку, прекратив борьбу уже на 25 круге. Эта неудача трехкратного чемпиона мира позволила шотландцу Дэвиду Култхарду сравняться с ним по очкам в общем зачете чемпионата мира, но Михаэль по-прежнему впереди, опережая Дэвида по количеству побед. Но обо всем по порядку. Перед стартом гонки температу­ ра воздуха составила около 14 градусов, а температура трассы была на 3-4 градуса выше. Практически все с тревогой жда ­ ли зеленых огней светофора, ведь впервые в этом сезоне первая линия стартового поля досталась представителям McLaren, но за их спиной были братья Шумахеры. Именно один из них и выиграл старт, в блестящем стиле по внут­ реннему радиусу пройдя стартовавшего с первого места Кул­ тхарда. Но это был не Михаэль (который, к слову сказать, в этом компоненте гонок уже давно не блещет), а Ральф! Во втором повороте подобный маневр удался и Ярно Трулли, который прошел Мику Хаккинена и вышел на третье мес­ то. Михаэль Шумахер после старта проиграл одну позицию и остался пятым, а вот Оливье Панис на BAR сумел под­ няться с восьмого на шестое место, отобрав его у Рубенса Баррикелло, но уже к середине первого круга француза настиг Хуан Пабло Монтойя. На третьем круге преимущес­ тво Ральфа над шедшим вторым Култхардом составило чуть более секунды, а вот занимавший третье место Ярно Трул­ ли начал отставать от шотландца и тормозить весь пелотон. Тем временем превосходно шел по трассе Монтойя, кото­ рый обошел по очереди Баррикелло, Паниса и Михаэля Шу­ махера и вышел на пятое место! Колумбиец во второй гонке подряд обогнал действующе­ го чемпиона мира, и это заслуживает уважения. Возмож­ но, будь машина Михаэля в полном порядке, Хуану Пабло не удалось бы так легко разобраться с ним, но на первых кругах гонки с болидом Ferrari творилось что-то неладное - об этом свидетельствует тот факт, что следом за Монтойей Шумахера-старшего прошел и Панис, причем сделал это без видимых усилий на стартовой прямой. Следом за Оливье своего партнера по команде обогнал и Рубенс Баррикелло, хотя бразилец и вошел в третий поворот шире, чем Миха­ эль. Тем временем очень плотно к Трулли подобрался Мика Хаккинен, но серьезных попыток для атаки не делал. Пер­ вый сход в гонке случился на пятом круге, когда в загради­ тельный барьер из покрышек на своем Minardi вылетел Фер­ нандо Алонсо и разбил переднюю подвеску своей машины. Эта авария немного помешала Рубенсу Баррикелло в его попытках обойти Паниса, так как из-за аварии испанца маршалы вывесили желтые флаги. На восьмом круге оче­ редная попытка Баррикелло пройти Паниса увенчалась ус­ пехом, причем опять незадолго до этого обгона произошла авария — на этот раз пострадал Йос Ферстаппен, для кото­ рого гоночный уик-энд в Имоле сложился вообще на ред­ кость неудачно. На следующем круге набрал темп Михаэль' Шумахер, который сразу же начал атаковать Паниса, и француз, некоторое время сдерживавший атаки немца, все же был вынужден уступить под его напором. Тем временем два лидера гонки поочередно устанавливая лучшее время на круге, стали заметно отрываться от всех остальных, до­ ведя свой отрыв на двенадцатом круге от шедшего третьим Трулли до двенадцати секунд. Всего лишь через пятнад ­ цать кругов после начала гонки Ральф и Дэвид прошли первого кругового, которым оказался Тарсо Маркес на Mi­ nardi. После этого преимущество Ральфа Шумахера над Дэвидом Култхардом начало постепенно расти и к концу двадцать первого круга отрыв немца от шотландца соста­ вил три с половиной секунды. К тому времени уже нача­ лась первая волна пит-стопов, которая стала последней для Михаэля Шумахера. На двадцать пятом круге на его боли­ де лопнуло переднее левое колесо и он сумел потихоньку доехать до боксов, где его машину загрузили топливом под завязку и поставили новую резину, но на следующем круге Михаэль вновь заехал в боксы Ferrari и досрочно завершил гонку из-за проблем с тормозами. После этого в боксы один за другим начали заезжать лидеры гонки, причем если на положение Шумахера-младшего и Култхарда пит-стоп не оказал никакого влияния, то вот Рубенс Баррикелло благо­ даря своевременной остановке в боксах сумел пройти Мику Хаккинена и вышел на третье место, а следом за этими двумя гонщиками расположились Хуан Пабло Монтойя и Ярно Трулли. На тридцать первом круге вновь, как и в Бразилии, сго­ рел мотор на болиде Prost, управляемом Гастоном Мацца- кане, а вскоре его судьбу разделил и Ж ак Вильнев, кото­ рый, выйдя из кокпита в сердцах пнул свою машину. Не­ удивительно, ведь канадец ни в одной их четырех прошед­ ших гонок не смог доехать до финиша. Тем временем в лидирующей группе никаких изменений не происходило, за исключением того, что Ральф Шумахер все дальше уез­ жал от Дэвида Култхарда и к тридцать седьмому кругу уве­ личил свое преимущество до двенадцати секунд, обогнав при этом на круг шедшего на девятом месте Эдди Ирвайна на Jaguar. Поскольку на трассе возник небольшой трафик, связанный с обгоном круговых, Култхарду удалось сокра­ тить свое отставание от Ральфа до девяти секунд. За двад­ цать два круга до финиша лидеры пошли на вторую волну пит-стопов, причем делали это очень синхронно - Култхард заехал в боксы вместе с Френтценом, а Ральф Шумахер на следующем круге вместе с Микой Хаккиненом, и после этих пит-стопов разрыв между Ральфом и Дэвидом составил де­ сять секунд. Еще через два круга в боксы заехали Барри ­ келло и Монтойя, и если для бразильца все закончилось без каких-либо эксцессов, то вот несчастному колумбийцу вновь не повезло —во время дозаправки в топливном баке заст­ рял заправочный шланг, и Монтойе, уже начавшему дви ­ жение, пришлось остановиться. Выехал он из боксов спус­ тя целую минуту и, проехав один круг, вновь возвратился в гараж, так и не набрав первые очки в карьере. За двенад­ цать кругов до финиша Ральф Шумахер начал обгон кру­ говых из первой шестерки и первым прошел Хайнца Ха- ральда Френтцена, причем сделал это очень легко и непри­ нужденно. Именно в тот момент стало очевидно, что лидер Williams своего шанса не упустит и, вероятнее всего, выиг ­ рает первую в своей карьере гонку, в которой к тому време­ ни осталось всего лишь двенадцать машин. За девять кру ­ гов до финиша попытался оживиться Култхард, который начал отыгрывать у Ральфа по секунде на круге, но W illi ­ ams был неудержим, и младший из братьев Шумахеров пер­ вым пересек финишную черту и одержал первую в своей карьере победу! Эта победа стала первой для Williams с 1997 года и первой для французских шинников Michelin, которые, по их словам, даже не рассчитывали на победы в этом сезоне. Следом за Ральфом финишировали Култхард, Баррикел ­ ло, Хаккинен, Трулли, Френтцен. Таким образом, после этой гонки Култхард сравнялся по очкам с Михаэлем Шу­ махером, а Рубенс Баррикелло вышел на третье место в чем­ пионате пилотов, Ральф Шумахер обосновался на четвер­ том, отставая от бразильца всего на два очка. В Кубке Кон­ структоров же в этом сезоне нас ждет интереснейшая борь­ ба трех команд - Ferrari, McLaren и Williams, причем если Монтойя начнет доезжать до финиша, то еще неизвестно, что ждет прошлогодних грандов. www.sports.ru. ГР А Н -П Р И САН-МАРИНО (время неофициальное): 1. РальфШУМАХЕР (Германия) «Уильямс-BMW” - 1 час 30 мин 44,817 сек (средняя скорость - 202,062 км/ч). 2. Дэвид КУЛТХАРД (Великобритания) «Макларен-Mercedes" - плюс 4, 352 сек. 3. Рубенс БАРРИКЕЛЛО (Брази­ лия) «Феррари» - плюс 34,766 сек. 4. МикаХАККИНЕН (Финляндия) «Мак­ ларен-Mercedes' - плюс 36,315 сек. 5. Ярно ТРУЛЛИ (Италия) «Джордан- Honda' - плюс 1 мин 25,580 сек. 6 . Хайнц-ХаральдФРЕНТЦЕН (Германия) «Джордан-Honda" - отстал на 1 круг... 19. Михаэль ШУМАХЕР (Германия) «Феррари» - сошел на 25 круге. ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕМИРА: 1. М. Шумахер - 26 очков. 2. Култхард - 26. 3. Барикелло - 14. 4. Р. Шумахер - 12. 5. Хайдфельд - 7. 6 . Френтцен - 6 . 7. Хаккинен - 4. 8 . Трулли - 4. 9. Панис - 3. 10. Райкконен - 1. 10. Физикелла - 1. ПОЛОЖЕНИЕВ КУБКЕКОНСТРУКТОРОВ: 1. Феррари - 40 очков. 2. Макларен - 30. 3. Уильямс - 1 2 .4 . Джордан - 10. 5. Заубер - 8 . 6 . БАР - 3. 7. Бенеттон - 1. Пресс-конференция после Гран-при — Ральф, расскажи нам о старте. В прошлом году ты проехал по траве, в этом было то же самое? — Да, в этом году была та же ситуация, но в этом я был третьим, и, к счастью, Дэвид оставил мне пространство. Думаю, за исключение этого, это был чистый старт. С этого момента я был впереди. Честно говоря, я не мог в это пове­ рить. Я создал отрыв, но после нескольких кругов понял, что он также идет очень быстро, так что я снова начал сильно атаковать, однако мне приходилось присматривать за мои­ ми тормозами. Я могу сказать, что это была достаточно длинная гонка. Честно говоря, я устал. — После первого и второго пит-стопов ты был очень быстр сразу же после выезда с пит-леГш. Твои шины очень быстро прогревались? — Как вы видели в предыдущих гонках, нам просто не везло. Шины Michelin великолепны, особенно в гоночных условиях, они замечательно работают. Вы это видели сегод­ ня. Все шло идеально. Настройки машины были велико­ лепны, так же как и двигатель. — Является ли это началом чего-то большого для коман ­ ды? — Это могло произойти чуть ранее, но мы были очень сильны на протяжении всего сезона. Но нам не везло. Од­ нако мы продолжали работать, у нас отличная машина и нам просто нужно постепенно улучшать ее, и это будет впол­ не возможно. Нам нужно попытаться сделать все, на что мы способны. — Ральф , теперь ты знаешь, что чувствовал твой брат, побеждая все эти годы, а что чувствуешь ты? — Очевидно, это отличный опыт, и я надеюсь, что он станет одним из многих. И могу предположить, что ждал этого достаточно долго. С того момента, когда я пришел в Williams, мы очень много работали, чтобы добиться этого, и сегодня эта работа окупилась. — Старт был действительно отличным, но это будет не ­ возможно при новых правилах. — Одну вещь я знаю наверняка — для нас в будущем старты будут легче, чем теперь. Это был очень хороший старт, он был абсолютно правильным, и я думаю, что мне повезло в том, что я смог пройти Дэвида именно там. Я просто попытался сделать то же самое, что и в прошлом году, и на этот раз места было достаточно — Дэвид мне предоставил чуть больше места — и это сработало. Это была очень до­ лгая гонка. Но сегодня мы ее сделали на старте. Секреш сохранения фигуры 1 И зм ученные диет а м и а к т ри сы и м а н ек енщ ицы от к а зыва ют ся от беспощ а дных гоп одовок и пишь изредк а возвра щ а ют ся к свои м преж н им п ри вы ч к а м . М адонна Большая поклонница всевозможных блюд из разных видов капусты. Именно капустная диета в сочетании с интенсивными физическими упражнениями помогла ей войти в форму после рождения дочери. Кроме того, она выпивает не меньше восьми стаканов воды в день, что является оптимальной нормой для организма. ЕШ Ш '- .г Ж 'Х 'Ш Не способна голодать долго и планомерно. Поэтому она полноценно питается, но запивает свои трапезы и перекусы огромным количеством зеленого чая. Чай по­ могает очищать организм и выводит шлаки. Е Д Н Е В И Ш Тоже не приемлет длительных диет. Будучи, как и Ма­ донна, убежденной вегетарианкой, она старается огра ­ ничивать себя только в мучном и сладком, любит рыбу, овощи и зелень, особенно петрушку. Раз в неделю Син­ ди садится на рисовую диету. Д жейн С ей м' Каждую неделю устраивает себе разгрузочный день. Тогда питание “доктора Куин” ограничивается 15 стака ­ нами чистой воды. Актриса не устает повторять, что го­ лоданием, разгрузкой и гимнастикой ни в коем случае нельзя злоупотреблять. Пета У илс он Может быть ярким примером пагубности жестких диет. Как-то у очаровательной исполнительницы роли Ники ­ ты ни с того ни сего начался "комплекс толстушки", и она доголодалась до анорексии (полного отсутствия ап ­ петита), что привело к истощению организма. Но Пета сумела преодолеть свой недуг. Теперь она не отказыва ­ ет себе в еде, лишь раз в два месяца садясь на свою любимую диету. " Н еделька" от Петы У илс он 1- й день — 5 вареных картофелин и 1,5 литра кефира; 2- й день — 100 г вареной курицы и те же 1,5 литра кефира; 3- й день — 100 г отварного мяса плюс 1,5 литра кефи ­ ра; 4- й день — 100 г вареной рыбы с кефиром; 5- й день — фрукты и овощи (кроме бананов и виногра­ да!) и 1,5 литра кефира; 6- й день — кефир; 7- й день — минеральная вода. Недельное мероприятие Пета рекомендует предварять очисткой кишечника. Есть в эти дни больше ничего не­ льзя, а рекомендованные блюда следует готовить без са ­ хара и соли.