Липецкая спортивная газета. 2000 г.

В сп о м и н а ю т ся са м ы е п е р вы е го д ы п о сп е со з д а н и я в П и п е ц к е в е д о м ст в е н н о й ш вей н ой ф а б р и к и « Д ин а м о» , я ви вш е й ся п р о и з во д ст в е н н ы м п о д р а з д е л е н и е м о б л а ст н о го у п р а вл е н и я вн ут р ен н и х д ел . Т о гд а , п ет два дц а т ь п ят ь н а за д , от о бы л и п е р вы е н е у к л ю ж и е п опыт к и м а т е р и а л ь н о п о д д е р ж а т ь п р а во о х р а н и т е л ьн ы е ор га н ы , в т о м ч и сл е и од н о и м ен н о е п р о сл а вл е н н о е сп о р т и вн о е о бщ е ст во . Т рудно сейчас судить, в полной ли мере осущес­ твилась эта задумка по оказанию помощи спортсме- нам-динамовцам, к тому же и спорт в ту пору финанси­ ровался все же более-менее сносно. Так что новая фаб­ рика доставляла руководст­ ву УВД, скорее всего, боль­ ше хлопот, чем приносила пользы. К тому же, произ­ водство спортивной одежды в стране было монополизи­ ровано узким кругом сто­ личных специализирован­ ных предприятий, перехва­ тывающих все лучшее сырье, отчего конкурировать с ними было сложно. Одно­ временно нарастал и поток из-за рубежа импортной про­ дукции спортивного назна­ чения (например, шкваль­ ный наплыв в свое время в нашу страну тоже не слиш- ком-то высокого качества «знаменитых» бело-синих кроссовок «Адидас», изго­ товленных в Чехословакии, принудил к закрытию шей части отечественных фабрик, начавших было спе­ циализироваться на выпус­ ке спортивной обуви). Поэ­ тому уделом липецкой фаб­ рики «Динамо» было произ­ водство из низкосортных материй старомодных кур­ ток, плащей и «спецовок», а единственное, что пользо­ валось тогда из ее продукции спросом, так это защитного цвета «штормовки». Так что нетрудно теперь представить, в каком по­ ложении оказались липец­ кие швейники-«динамов- цы», когда настало «смутное время» перестроечных, а сле­ дом — и реформаторских лет. Промтоварный рынок заполонила заморская про­ дукция. До сих пор так и не изжитое, к сожалению, пре­ клонение наших соотечес­ твенников перед иноземны­ ми «тряпками» и вовсе вы­ било из рыночного процесса изделия российских швей­ ных предприятий. Руководители же медлен­ но, но уверенно идущей ко полнить заказ. Шьют на «Динамо» и спе ­ циальные эластичные костю­ мы для штангистов. В им ­ портном исполнении они стоят около полусотни дол ­ ларов и, конечно же, не по карману, например, моло ­ дым тяжелоатлетам. А если вы посетите фирменный ма ­ газин фабрики, то поначалу можете подумать, что оказа ­ лись в каком-нибудь супер­ модном спорт-«шопе», что открываются повсюду к а к грибы после дождя. И в том, и в другом вы увидите поч­ ти ничем не отличающиеся друг от друга цветастые, эле ­ гантные спортивные куртки. Находились «неверы», слу­ чалось, и впрямь сравнива­ ли. И, действительно, особых различий не обнаруживали: абсолютно аналогичным был пошивочный материал и одинаково с т ар а т е л ьн о , «чисто* выполненные строч­ ки. Разница в одном, и не­ маловажном — в цене. А она у прекрасных изделий липецкой фабрики «Дина ­ мо» втрое (!) ниже... Все это — заслуга наших замечательных мастериц, — говорит директор фабрики Валентина СТРАХОВА. — Но самое главное в возрожде­ нии нашего предприятия за­ ключается в простейшей ис­ торической истине: среди рос­ сиян во все века было много умельцев, носивших уважи ­ тельный народный титул — «мастер золотые руки*. Ког­ да русский человек захочет, он сможет сделать все, абсо­ лютно все! И не хуже, а даже лучше заморских коллег-мас- теров. Мы, россияне, способ­ ны и всякие там «адидасы* с «найками» за пояс з а ­ ткнуть. Геннадий СОЛОВЬЁВ. Худож ник - конструктор И рина Д орохова демонстрирует коллекцию спортивной одеж ды дну фабрики «Динамо», усе- ченной в штате уже болеечем § на две трети и о существова- О нии которой в Липецке все ^ уже почти забыли, рассуди- 5 ли в тот момент мудро и оп- ш тимистично: почему бы не £ рискнуть поконкурировать с с зарубежными коллегами вы- О сокопрофессиональному, о дружному, хотя и загнанно- Р му в «экономический угол* ^ трудовому коллективу? Первое, что сделали «ди­ намовцы», так это расторг­ ли все партнерские связи с амбициозными столичными Домами мод, не отличающи­ мися особым вкусом в кон­ струировании спортивной одежды, но безбожно обди­ рающими швейников-про- винциалов. Эскизы новых образцов изделий доморо­ щенного талантливого ху- дожника-модельера Ирины Дороховой вскоре уже стали превосходить многие самые смелые и «революционные* изобразительные решения москвичей. Достаточно умения оказа­ лось и у местных конструкто­ ров моделей Галины Дворец­ кой и Галины Садковой. Тем временемосновательно подна­ торевшая в вопросах снабже­ ния Наталья Папанага, про­ явив профессиональную на­ ходчивость и контактность, наладила обеспечение фабри­ ки самым современным, практичным сырьем — сет­ чатой тканью для пошива спортивной формы игрокам футбольных, хоккейных и волейбольных команд, а так­ же материей типа «таслан», «лаке» и «эластик», которые идут на изготовление самых модных спортивных костю­ мов и курток, в том числе и «пуховиков». Вскоре такие радующие глаз изделия на­ чали выходить из-под уме­ лых рук высококвалифици­ рованных портных Людми­ лы Азарниной, Галины Фро­ ловой и их подруг по рабо­ те. Одним из первых заказчи­ ков возрождающей свое про­ изводство фабрики стал ФК «Металлург», для которого мастерицы- «дпнамовки» шили и футбольную форму, и цветные жилеты для дву­ сторонних тренировочных игр. А когда создавался БК «Липецк», готовившийся деоютировать в чемпионате страны по баскетболу, швеи фабрики «с иголочки» оде­ ли и эту команду, сшив ком­ плекты трусов и маек из того самого полотна-«сетки», из которого шьют форму и для игроков Национальной хок­ кейной лиги. Совсем недав­ но захотели иметь такую же красивую форму и баскетбо­ листы-студенты из ЛГТУ: на фабрике им помогли подо­ брать цветовую гамму маек, обещали в короткий срок вы- Н ё ск о п ь к о н ед ел ь н а за д , у ж е в н ы н еш н ем го д у , во в р е м я В се р о сси й ск и х со р евн о ва н и й н а о л и м п и й ск о м ве п от р ё к е в К р ы л а т ск о м л и п ец к и й ю н и ор А л е к се й Ч УН ОСОВ вы п ол н и л н ор м а т и в м а ст е р а сп орт а . К а з а л о сь ; бы , н и ч е го св е р х о р д и н а р н о го : к р ут о ск л о н н о е д е р е вя н н о е п ол от н о эт о го у н и к а л ьн о го сп о р т и вн о го со о р у ж е н и я м еж д у н а р о д н о го ст а н да рт а р о вн о з а два дц а т ь л ет св о е го в е р н о го сл у ж е н и я в е л о сп о р т см ё н а м п р и н есл о к ф и н иш у у ж е м н о ги е д е ся т к и , д а ж е сот н и н о во я вл е н н ы х м а ст е р о в т р е к о вы х го н о к . с ели - н а в ел отоек : Теннag цй СОПОВb JEВ _ И все-таки рядовое, в общем- то, для представителей оте­ чественной велоэлиты дости- жение юного липчанина стало не­ большой «внутрицеховой» сенса­ цией. Особенно —для ведущих рос­ сийских тренеров, хорошо знаю­ щих наставницуАлеши, в прошлом —тоже мастера трека Клавдию Ха- ритонкину. Знающих и то, в ка ­ ких условиях она, бедолага, рабо­ тает с воспитанниками там, в про­ винциальном своем Липецке. По степени неожиданности про­ исшедшее в январе в столичном спорткомплексе «Крылатское» можно сравнить с тем, как если бы среди наших липецких спортсме­ нов вдруг, скажем, кто-нибудь «сделал мастера» по прыжкам на лыжах с трамплина. Нет ведь у нас трамплина, как нет теперь, увы, и трека... А ве­ лотрек в Липецке был и когда-то функционировал. Но было все это так давно, что тогда нашего сегод­ няшнего юного героя Алеши Чу- носова еще и на свете-то не было! Мне до сих пор не очень понят­ на печальная судьба липецкого трека, а вернее, тот невиданный уровень вопиющей бесхозяйствен­ ности, с какой умудрились довес­ ти до полной разрухи уникальное по своему назначению даже для многих крупнейших городов спор- тсооружение. Ведь на текущий ре­ монт гоночного бетонного полот­ на, на поддержание его в более- менее боевом состоянии и требует- ся-то всего два-три мешка цемен­ та! Ну, а когда, сложа руки, созер­ цать все расширяющуюся сетку тре­ щин покрытия, то, конечно, ниче­ го, кроме буйно прорастающих из них лопухов не дождешься... На беду тренера Харитонкиной и ее коллег велосекцию при быв­ шем СК «Пламя» лет пять-шесть назад вообще прикрыли: начина­ лись грандиозные ремонтно-рекон- струкцпонные работы на заранее переименованном в ФОК спорт­ комплексе, в ходе которых о сосед­ нем велотреке совсем... забыли. Начинать «новую жизнь» липец­ ким тренерам по велоспорту при­ шлось, как говорится, с нуля — приютили их в городской ДЮСШ № 7, наскоро организовав при ней велоотделение, но практически без техники, без запчастей — благо хоть асфальтированных дорог в об­ ласти хватает. Но ведь липецкий велосипедный спорт славился в свое время не только «шоссейни- ками» во главе с их лидером чем­ пионом страны Николаем Фадее­ вым, но и отличными мастерами трековых гонок. И потому Харитонкиной трудно было распрощаться со своей излюб- леннс специализацией, тем более, что -па «заразить» этим видом гон. . л отах своих воспитанни- ко среди которых — это явилось для о. дтного и азартного тренера глаз - •-.__— оказалось немало та­ лант__ bix учеников. Например, тот Леша Чуносов, да и его то­ варищи по секции Сергей Севасть­ янов и Володя Бирюков, трениру­ ясь на обычном шоссе, в крайнем случае — «наматывая* круги воз­ ле карусели в парке культуры и от­ дыха, изредка, не чаще одного раза в год, выезжали куда-нибудь на со­ ревнования трековиков и непре­ менно «выстреливали» приличны­ ми результатами. Видимо, этот удивительный спортивный парадокс из разряда «вопреки», это ярчайшее подтвер­ ждение одаренности ребят не мог­ ли оставить равнодушными руко­ водителей городского спорта. И вот в последние два года при содейст­ вии начальника горспортуправле- ния Николая Прокофьева воспи­ танники велоотделения ДЮСШ получили возможность участвовать в иногородних соревнованиях уже пять-семь раз за сезон. —И хотя с материальной частью, с приобретением новых гоночных машин по-прежнему много про­ блем, появилось теперь удвоенное желание работать, какое-то не­ обыкновенное тренерское вдохно­ вение, — с оживлением в голосе признается Клавдия Харитонкина. — И мастерский результат Леши Чуносова, хочется верить, будет точкой отсчета нового взлета вело­ сипедного спорта в Липецке. Парень действительно давно прогрессирует и упорно пробива­ ется в элиту отечественного трека. А когда уже и областное управле­ ние физкультуры и спорта повер­ нулось лицом к перспективной группе тренеров Харитонкиной и Наливкпна, финансировав поезд­ ку в Москву на Кубок России, Алексей Чуносов блестяще высту­ пил в групповой гонке на 100 кру­ гов, заняв почетнейшее для юнио­ ра пятое место среди трех десятков взрослых гонщиков. А потом был и тот знаменательный заезд в Кры­ латском на открытом чемпионате страны, где Леша в олимпийском спринте был на финише шестым и стал мастером спорта. Между прочим (выяснилось толь­ ко после финиша), в решающей гонке Алексей участвовал со сло­ манным основанием большого пальца! Накануне, во время раз­ минки, его случайно «прессанули» бывалые тульские ребята, Леша слегка, вроде бы, повредил руку о верхний заградительный барьер, подумав, что это всего лишь ушиб, и только потом уже рентгенолог медчасти велоцёнтра диагностиро­ вал самый натуральный перелом. — Так что и запас прочности у парня есть! — шутит тренер Хари­ тонкина с чувством гордости за своего мужественного ученика. Даже два-три самых больших достижения юного мастера трека в прошлом году — вовсе не эпизоды в его только что начинающейся спортивной биографии. Тем же летом он вместе с Сергеем Севасть­ яновым и Владимиром Бирюковым стал бронзовым призером юношес­ кого первенства России все в том же олимпийском спринте. А усту­ пили тогда наши ребята только тра­ диционно сильным «трековикам» из Тулы и команде Москвы, тре­ нирующейся на превосходном олимпийском треке. Старший тре­ нер юниорской сборной страныАна­ толий Воробьев сказал тогда: «Ли­ пецк — «Клондайк* нашего отечес­ твенного велоспорта и его надо как можно быстрее «разрабатывать». Вторит ему и бессменный глав­ ный тренер всех сборных команд страны еще с «союзных» времен заслуженный тренер СССР Карло Шенгелия: —Если липчане восстановят свой велотрек, в вашем городе быстро вырастет не один, а сразу несколь­ ко кандидатов в сборную! И опытный наставник знает, что говорит, упоминая конкретно наш, липецкий велотрек, хоть он пока и «позабыт-позаброшен». А дело в том, что он чуть ли не един­ ственный сейчас в стране, который имеет скоростной «короткий» го­ ночный овал длиной 250 метров. Все сильнейшие зарубежные «тре- ковики» тренируются и выступа ­ ют нынче именно на таких доро­ жках, а не на «медленных* 333- метровых. Оттого-то и российские гонщики в последние годы значи ­ тельно уступили свои позиции на крупнейших трековых турнирах. Не очень понятно, правда, поче­ му Федерация велоспорта России, столкнувшись с таким очевидным кризисом в трековом виде гонок, не предпринимает мер для рекон­ струкции велотрека в Липецке, тем более столь удобно расположенном географически. Так может, есть резон липчанам самим проявить инициативу и по- настоящему взяться за восстанов­ ление своего трека? Чего доброго, станем еще, глядишь, и спасите­ лями отечественного трекового спорта... А если серьезно, то, отремонти­ ровав велотрек бывшего СК «Пла­ мя», мы, во-первых, дадим возмож­ ность нашим спортсменам быстрее пробиться в число лучших «треко­ виков» страны и, пока суть да дело, даже заполнить ниши в сборных командах России, которые образо­ вались в пору упадка этого вида гонок из-за полного, как выясня ­ ется, отсутствия «коротких» треков в стране. А если липецкий трек от­ ремонтировать еще и качественно, не пожалеть денег, то ведь они быстро окупятся, ибо от команд- арендаторов «скоростной» дорожки из многих городов прямо-таки от­ боя не будет. А пока Клавдия Харитонкина и ее коллеги-тренеры из ДЮСШ очень надеются на начальника управле ­ ния по физкультуре, спорту и де­ лам молодежи администрации Липецка Николая Прокофьева, что он поможет им и на этот раз и к весне найдет хотя бы пару меш ­ ков цемента — чтобы замазать для начала в гоночном полотне трещи­ ны и приступить к тренировкам на настоящем треке, а не по кругу возле детской карусели.