Регион. Вести. 2019 г. Спецвыпуск "Липецкой газеты"

Решение «водного вопроса» ■■ Анастасия КАРТАШОВА В минувший понедельник на сайт руководителя региона Игоря Артамонова поступило видеообращение жителей села Сенцово Липецкого района, которые пожаловались на нехватку воды. Реакция последовала незамедлительно. Уже во вторник с селянами встретились глава Липецкого района Александр Коростелев и гендиректор «Липецкоблво- доканала» Антон Симаков. Как выяснилось, от нехватки воды страдаютжители какми- нимум десятка улиц. – Живем как в каменном веке, моемся из бака, кото- рый стоит на огороде, там же стираем, – рассказала пен- сионерка Зинаида Дмитрие- ва, проживающая на улице 8 Марта. – По утрам и вече- рам по улице ездит водовоз- ная бочка. Кто бочку пропу- стил, ушел рано на работу или вернулся слишком позд- но, остался без воды. Проблема с нехваткой во- ды в летний период, когда идет полив огородов, харак- терна и для ряда других сел. Но в Сенцово она не теряет актуальности даже зимой и в ночное время. – Такие перебои просто не- допустимы, – сказал Антон Симаков. – Долгое время эту проблему нашей отрасли ни- как не решали, и сейчас мы имеем неудовлетворительное состояние технической базы, сетей, у нас даже нет инфор- мации о том, сколько частных скважин находится на терри- тории населенного пункта и в чьем они ведении. Антон Симаков пообещал, что в ближайшее время жи- телей Сенцово ждут большие перемены. В планах «Липецкоблво- доканала» пробурить на тер- ритории поселения две новые скважины и установить водо- напорную башню. Но работы начнутся не раньше 2020 го- да, потому что еще предстоит изготовить проектно-сметную документацию и решить во- прос с выделением земли. – За один день новые сква- жины не пробуришь, на это уйдет минимум два года, – сказал Антон Симаков. липчан занимаются физкультурой и спортом ■■ Сергей БАННЫХ В 2018 году 429 476 жителей области приняли участие в различных спортивных мероприятиях. Такую цифру привел на своем брифинге и.о. начальника регионального управления физической культуры Михаил Маринин. Количество липчан, занима- ющихся физкультурой и спор- том, растет с каждым годом. Если в 2017 году таковых было зарегистрировано 39 %, то год спустя этот показатель составил 40,2 %. Это 20-й результат по России и 5-й в ЦФО. А страте- гическая цель – довести к 2024 году долю населения, регулярно занимающегося физкультурой и спортом, до 55%. По словам Михаила Мари- нина, предпосылки для это- го есть. Ежегодно в регионе вводятся в строй спортивные объекты, предназначенные не только для спорта высших до- стижений, но и для массового занятия спортом. Причем не только в областном центре, но и в районах. Так, в прошлом году в Липецком районе был постро- ен крупнейший на сегодняш- ний день в области спортивный комплекс «Атлант». В мае это- го года в райцентре Доброе от- крыл двери ФОК «Добрыня», где, помимо платных групп, на бесплатной основе постоянно занимаются спортом около 300 человек. В ближайшее время аналогичный объект должен появиться в Долгоруковском районе. Около 430 тысяч Есть проблема РЕГИОН. ВЕСТИ Липецкий областной общественно- политический еженедельник 16+ № 24 (440) 20 июня 2019 г. , четверг ■■ Сергей БАННЫХ Липецкие дорожники обещают сделать региональные магистрали такими же качественными и надежными, как немецкие автобаны. И это не бахвальство. Инновационную технологию, позволяющую в два–три раза увеличить срок службы дороги, на днях начали апробировать в Краснинском районе, на полуторакилометровом участке региональной магистрали «Елец – Талица – Красное». Немецкая технология холод- ной регенерации – ресайклинг, на протяжении ряда последних лет хорошо зарекомендовавшая себя в Германии, Хорватии, Иране, Бразилии, а также в ря- де сибирских регионов нашей страны и даже в соседней Во- ронежской области, пожалуй, одна из самых экономичных. Сначала срезается асфальтобе- тонное покрытие на глубину 5 сантиметров. Затем на этот уча- сток выезжает автопоезд – авто- цистерна, соединенная жесткой сцепкой с двигающимся за ней ресайклером. Ресайклер срезает дорожное полотно на глубину 40 сантиметров и в своем бункере перемалывает его. Одновремен- но из автоцистерны подается биологическая эмульсия «Ун- дерболт», которая смешивается с полученной грунтовой массой. Тут же по поверхности дороги проходит каток, и сама поверх- ность посыпается цементом. Далее ресайклер повторно про- ходит по срезанному участку до- роги, чтобы перемешать цемент, после чего поверхность вырав- нивается и уплотняется. Через сутки здесь можно укладывать асфальтобетон. – Большая роль в процессе от- водится эмульсии. Она вытягива- ет всю влагу из полученной грун- товойсмеси,превращаяоснование полотнавмонолитнуюплиту.Тем самым исключается риск гидро- разрывов при обильных дождяхи сильныхморозах,–пояснилглав- ный инженер ООО «Хорс», под- рядной организации, ведущей ре- монтные работы, Анатолий Кон- ради. – При этом стоимость работ на 20-25 % ниже традиционных методов, да и время экономится прилично – технология холодной регенерации позволяет проводить ремонт в 4-5раз быстрее. Для контроля качества работ дорожники ежедневно прово- дят испытания упругости по- крытия. Очередной такой тест дорожные строители провели в присутствии журналистов. На старом участке дороги этот по- казатель составлял 32 мегапа- скаля на квадратный метр. На участке, где работы уже окон- чены, прибор показал 516 Мпа/ кв.м. Для сравнения: для ев- ропейских автобанов нормой является 180 Мпа/кв.м. Еслине зарядят сильные дож- ди и не выйдет из строя техника, то основание дорожного полотна будет готово уже в ближайшее воскресенье, и на него останется лишь уложить асфальт. – Гарантийный срок дорож- ного полотна после ремонта по технологии холодной регенера- ции составит 8 лет. Правда, пока такой метод будет использован только на данном этом участке. Посмотрим, как поведет себя покрытие в условиях нашего региона, особенно после зимы, и тогда будем решать, применять ли технологию ресайклинга на других дорогах области, – ска- зал директор ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» Александр Лыткин. Ресайклингом по бездорожью фото Павла Острякова На реализацию проекта «Безопасные и каче- ственные автомобильные дороги» в Липецкой об- ласти в 2019 году из федерального и региональ- ного бюджетов выделено более 3,8 миллиарда рублей. За эти деньги должно быть отремонтиро- вано 111 участков дорог протяженностью около 265 километров. Продолжение на 7-й стр.