Огни Липецка. 2016 г. Спецвыпуск "Липецкой газеты"

16 9 февраля 2016 г. «Липецкая газета» № 25 (25153) Издается и распространяется по городу Липецку в соответствии с муниципальным контрактом в качестве спецвыпуска «Липецкой газеты». Стр. 1—16 являются ее составной частью согласно выходным данным, расположенным на 4-й стр. «ЛГ». Контактный телефон: 50-17-12. Заказ № 10321 (Окончание. Начало на 5-15-й стр.) Примечание 1. При параллельной прокладке нескольких линий водопровода расстояние между ними следует принимать в зави- симости от технических и инженерно-геологических условий в соответствии со СП 31.13330. 2. Расстояние от бытовой канализации до хозяйственно-питьевого водопровода следует принимать, м: до водо- провода из железобетонных и асбестоцементных труб — 5; до водопровода из чугунных труб диаметром до 200 мм — 1,5; диаметром свыше 200 мм — 3; до водопровода из пластмассовых труб — 1,5. Расстояние между сетями канализации и производственного водопровода в зависимости от материала и диаме- тра труб, а также от номенклатуры и характеристики грунтов должно быть 1,5 м. 9.6. При параллельной прокладке нескольких линий водопровода расстояние между ними следует принимать в зависимости от технических и инженерно-геологических условий в соответствии со СНиП 2.04.02-84. Расстояние от бытовой канализации до хозяйственно-питьевого водопровода следует принимать, м: до водопро- вода из железобетонных и асбестоцементных труб — 5; до водопровода из чугунных труб диаметром до 200 мм — 1,5; диаметром свыше 200 мм — 3; до водопровода из пластмассовых труб — 1,5. Расстояние между сетями канализации и производственного водопровода в зависимости от материала и диаметра труб, а также от номенклатуры и характе- ристики грунтов должно быть 1,5 м. 9.7. При параллельной прокладке газопроводов для труб диаметром до 300 мм расстояние между ними (в свету) допускается принимать 0,4 м и более 300 мм — 0,5 м при совместном размещении в одной траншее двух и более га- зопроводов. Минимальные расстояния от надземных (наземных без обвалования) газопроводов до зданий и сооружений сле- дует принимать по приложению Б СП 62.13330.2011 «СНиП 42-01-2002. «Газораспределительные системы». Минимальные расстояния от подземных (наземных с обвалованием) газопроводов до зданий и сооружений сле- дует принимать по приложению В СП 62.13330.2011 «СНиП 42-01-2002. «Газораспределительные системы». 9.8. При пересечении инженерных сетей между собой расстояния по вертикали (в свету) следует принимать в со- ответствии с требованиями СП 18.13330.2011. Указанные в обеих таблицах расстояния допускается уменьшать при выполнении соответствующих технических мероприятий, обеспечивающих требования безопасности и надежности. 9.9. Прокладка трубопроводов с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, а также со сжиженными га- зами для снижения промышленных предприятий и складов по селитебной территории не допускается. 9.10. Магистральные трубопроводы следует прокладывать за пределами территории городского округа в соот- ветствии со СНиП 2.05.06-85. Для нефтепродуктов, прокладываемых на территории города, следует руководствовать- ся СНиП 2.05.13-90. Глава 10. Требования по обеспечению защиты населения и территорий от воздействия чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера и требования к мероприятиям по гражданской обороне 10.1. В соответствии со СНиП 2.01.51-90 «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны» в мест- ных нормативах градостроительного проектирования устанавливаются требования к учету мероприятий гражданской обороны при подготовке градостроительной документации. Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций (далее — ИТМ ГОЧС) должны учитываться при: 1) подготовке документов территориального планирования городских округов; 2) разработке документации по планировке территории (проектов планировки, проектов межевания территории, градостроительных планов земельных участков); 3) разработке материалов, обосновывающих строительство (технико-экономического обоснования, технико- экономических расчетов), а также проектной документации на строительство и реконструкцию объектов капитально- го строительства. 10.2. Мероприятия по гражданской обороне разрабатываются органами местного самоуправления городских округов в соответствии с требованиями Федерального закона «О гражданской обороне». Территории, расположенные на участках, подверженных негативному влиянию вод должны быть обеспечены за- щитными гидротехническими сооружениями. Территории, расположенные на прибрежных участках, должны быть защищены от затопления паводковыми во- дами, ветровым нагоном воды и подтопления грунтовыми водами подсыпкой (намывом) или обвалованием. Отметку бровки подсыпанной территории следует принимать не менее чем на 0,5 м выше расчетного горизонта высоких вод с учетом высоты волны при ветровом нагоне. 10.3. За расчетный горизонт высоких вод следует принимать отметку наивысшего уровня воды повторяемостью; один раз в 100 лет — для территорий, застроенных или подлежащих застройке жилыми и общественными зданиями; один раз в 10 лет — для территорий парков и плоскостных спортивных сооружений. Территории, расположенные на участках, подверженных негативному влиянию вод должны быть обеспечены за- щитными гидротехническими сооружениями. На территориях с высоким стоянием грунтовых вод, на заболоченных участках следует предусматривать пониже- ние уровня грунтовых вод в зоне капитальной застройки путем устройства закрытых дренажей. На территории усадеб- ной застройки и на территориях стадионов, парков и других озелененных территорий общего пользования допускает- ся открытая осушительная сеть. Для предотвращения заболачивания территории и защиты подземных частей зданий и сооружений от подтопле- ния существующими и прогнозируемыми грунтовыми водами в связанных грунтах необходимо предусматривать ме- роприятия по водоотведению и водопонижению, как правило, в виде локальных профилактических или систематиче- ских дренажей в комплексе с закрытой ливневой канализацией. Понижение уровня грунтовых вод должно обеспечиваться на территории капитальной застройки — не менее 2 м от проектной отметки поверхности; на территории стадионов, парков, скверов и других зеленых насаждений — не ме- нее 1 м, на территории крупных промышленных зон и комплексов не менее 15 м. 10.4. При разработке генерального плана муниципального образования город Липецк должны выполняться тре- бования Федерального закона от 22.07.2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопас- ности» (Раздел II «Требования пожарной безопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации поселе- ний и городских округов»), а также иные требования пожарной безопасности, изложенные в законах и нормативно- технических документах Российской Федерации и не противоречащие требованиям Федерального закона от 22.07.2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». 10.5. Согласование отступлений от требований пожарной безопасности проводится в соответствии с требовани- ями приказа МЧС России от 16.03.2007 г. № 141 «Об утверждении инструкции о порядке согласования отступлений от требований пожарной безопасности, а также не установленных нормативными документами дополнительных требо- ваний пожарной безопасности» по конкретному объекту в обоснованных случаях при наличии дополнительных требо- ваний пожарной безопасности, не установленных нормативными документами и отражающих специфику противопо- жарной защиты конкретного объекта, и осуществляется органами Государственного пожарного надзора. 10.6. К рекам и водоемам, которые могут быть использованы для целей пожаротушения, следует устраивать подъезды для забора воды с площадками размером не менее 12 12 м. Места расположения и количество подъездов принимается по согласованию с органами Государственного по- жарного надзора из расчета обеспечения расхода воды на наружное пожаротушение объектов, расположенных в ра- диусе не более 200 м от водоема. При разработке генерального плана, а также документации по планировке территории муниципального образо- вания город Липецк необходимо резервировать территорию под размещение пожарных депо с учетом перспективы развития города в размере необходимой площади земельного участка. Площадь земельных участков в зависимости от типа пожарного депо определяется техническим заданием на проектирование. 10.7. Размещение пожарных депо следует осуществлять в соответствии с требованиями главы 17 Федерального закона от 22.07.2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». Глава 11.Обеспечение доступности жилых объектов, объектов социальной инфраструктуры для инвалидов и маломобильных групп населения 11.1. При планировке и застройке муниципального образования город Липецк необходимо обеспечивать доступ- ность жилых объектов, объектов социальной инфраструктуры для инвалидов и маломобильных групп населения. При проектировании и реконструкции жилых, общественных и промышленных зданий следует предусматривать для инвалидов и граждан других маломобильных групп населения условия жизнедеятельности, равные с остальными категориями населения, в соответствии с требованиями СНиП 35-01-2001, СП 35-101-2001, СП 35-102-2001, СП 31- 102-99, СП 35-103-2001, ВСН 62-91*, РДС 35-201-99. Норматив проектирования специализированных жилых домов или группы квартир для инвалидов-колясочников – 0,5 чел. / 1000 чел. населения. 11.2. Перечень объектов, доступных для инвалидов и других маломобильных групп населения, расчетное число и категория инвалидов, а также группа мобильности групп населения устанавливаются заданием на проектирование. Задание на проектирование утверждается в установленном порядке по согласованию с территориальными орга- нами социальной защиты населения и с учетом мнения общественных объединений инвалидов. 11.3. К объектам, подлежащим оснащению специальными приспособлениями и оборудованием для свободного пе- редвижения и доступа инвалидов и маломобильных граждан, относятся: жилые и административные здания и сооружения; объекты культуры и культурно-зрелищные сооружения (театры, библиотеки, музеи, места отправления религиозных обря- дов и т. д.); объекты и учреждения образования и науки, здравоохранения и социальной защиты населения; объекты тор- говли, общественного питания и бытового обслуживания населения, финансово-банковские учреждения; гостиницы, мо- тели, иные места временного проживания; физкультурно-оздоровительные, спортивные здания и сооружения, места отды- ха, парки, сады, лесопарки, пляжи и находящиеся на их территории объекты и сооружения оздоровительного и рекреаци- онного назначения, аллеи и пешеходные дорожки; объекты и сооружения транспортного обслуживания населения, связи и информации: железнодорожные вокзалы, автовокзалы, другие объекты автомобильного, железнодорожного, воздушного транспорта, обслуживающие население; станции и остановки всех видов городского и пригородного транспорта; почтово- телеграфные; производственные объекты, объекты малого бизнеса и другие места приложения труда; тротуары, переходы улиц, дорог и магистралей; прилегающие к вышеперечисленным зданиям и сооружениям территории и площади. 11.4. Проектные решения объектов, доступных для маломобильных групп населения, должны обеспечивать: 1) досягаемость мест целевого посещения и беспрепятственность перемещения внутри зданий и сооружений; 2) безопасность путей движения (в том числе эвакуационных), а также мест проживания, обслуживания и прило- жения труда; 3) своевременное получение полноценной и качественной информации, позволяющей ориентироваться в про- странстве, использовать оборудование (в том числе для самообслуживания), получать услуги, участвовать в трудовом и учебном процессе и т. д.; 4) удобство и комфорт среды жизнедеятельности. В проектах должны быть предусмотрены условия беспрепятственного и удобного передвижения маломобильных групп населения по участку к зданию или по территории предприятия, комплекса сооружений с учетом требований на- стоящих нормативов. Система средств информационной поддержки должна быть обеспечена на всех путях движения, доступных для маломобильных групп населения на все время эксплуатации. 11.5. Жилые районы города и их улично-дорожная сеть должны проектироваться с учетом прокладки пешеходных маршрутов для инвалидов и маломобильных групп населения с устройством доступных им подходов к площадкам и местам посадки в общественный транспорт. 11.6. Уклоны пешеходных дорожек и тротуаров, которые предназначаются для пользования инвалидами на креслах-колясках и престарелых, не должны превышать: продольный – 5 % , поперечный – 1 %. В случаях, когда по условиям рельефа невозможно обеспечить указанные пределы, допускается увеличивать продольный уклон до 10 % на протяжении не более 12 м пути с устройством горизонтальных промежуточных площадок вдоль спуска. 11.7. Ширина пешеходного пути через островок безопасности в местах перехода через проезжую часть улиц должна быть не менее 3 м, длина – не менее 2 м. 11.8. Опасные для инвалидов участки и пространства следует огораживать бортовым камнем высотой не менее 0,1 м. 11.9. Объекты социальной инфраструктуры должны оснащаться следующими специальными приспособлениями и оборудованием: 1) визуальной и звуковой информацией, включая специальные знаки у строящихся, ремонтируемых объектов и звуковую сигнализацию у светофоров; 2) телефонами-автоматами или иными средствами связи, доступными для инвалидов; 3) санитарно-гигиеническими помещениями; 4) пандусами и поручнями у лестниц при входах в здания; 5) пологими спусками у тротуаров в местах наземных переходов улиц, дорог, магистралей и остановок городско- го транспорта общего пользования; 6) специальными указателями маршрутов движения инвалидов по территории вокзалов, парков и других рекреа- ционных зон; 7) пандусами и поручнями у лестниц привокзальных площадей, платформ, остановок маршрутных транспортных средств и мест посадки и высадки пассажиров; 8) пандусами при входах в здания, пандусами или подъемными устройствами у лестниц на лифтовых площадках, а также при входах в надземные и подземные переходы улиц, дорог и магистралей. 11.10. Размещение специализированных учреждений, предназначенных для медицинского обслуживания и реа- билитации инвалидов, и вместимость этих учреждений следует определять по реальной и прогнозируемой потребно- сти в городском округе, микрорайонах. 11.11. Центры социального обслуживания следует проектировать двух основных типов: надомного обслуживания и дневного пребывания, которые допускается объединять в одном здании в качестве отделений единого центра, а так- же включать в состав домов-интернатов для инвалидов и престарелых. При включении центра социального обслуживания или его отделений в состав жилого здания, рассчитанного на проживание инвалидов и престарелых, помещения территориального центра должны проектироваться с учетом об- служивания дополнительно не менее 30 % численности инвалидов и престарелых, проживающих в здании. 11.12. Здания должны иметь как минимум один вход, приспособленный для маломобильных групп населения, с поверхности земли и из каждого доступного для маломобильных групп населения подземного или надземного пере- хода, соединенного с этим зданием. Места обслуживания и постоянного нахождения граждан маломобильных групп населения должны располагаться на минимально возможных расстояниях от эвакуационных выходов из помещений, с этажей и из зданий наружу. Эва- куационные выходы и пути должны проектироваться из непожароопасных материалов и соответствовать требованиям СНиП 35-01-2001, СНиП 21-01-97*. 11.13. При проектировании участка здания или комплекса следует соблюдать непрерывность пешеходных и транспортных путей, обеспечивающих доступ инвалидов и маломобильных лиц в здания. Эти пути должны стыковать- ся с внешними по отношению к участку коммуникациями и остановками общественного пассажирского транспорта. Ограждения участков должны обеспечивать возможность опорного движения маломобильных групп населения через проходы и вдоль них. 11.14. Транспортные проезды и пешеходные дороги на пути к объектам, посещаемым инвалидами и граждана- ми других маломобильных групп населения, допускается совмещать при соблюдении требований к параметрам пу- тей движения. Ширина пути движения на участке при встречном движении инвалидов на креслах-колясках должна быть не ме- нее 1,8 м с учетом габаритных размеров кресел-колясок. В условиях сложившейся застройки при невозможности достижения нормативных параметров ширины пути дви- жения следует предусматривать устройство горизонтальных площадок размером не менее 1,6х1,6 м через каждые 60-100 м пути для обеспечения возможности разъезда инвалидов на креслах-колясках. 11.15. При совмещении на участке путей движения посетителей с проездами для транспорта следует предусма- тривать ограничительную (латеральную) разметку пешеходных путей на дорогах в соответствии с требованиями Пра- вил дорожного движения. Ширина полос движения должна обеспечивать безопасное расхождение людей, в том чис- ле использующих технические средства реабилитации, с автотранспортом. Полосу движения инвалидов на креслах- колясках и механических колясках рекомендуется выделять с левой стороны на полосе пешеходного движения на участке, пешеходных дорогах, аллеях. 11.16. При невозможности организации отдельного наземного прохода для инвалидов и маломобильных групп населения, подземные и надземные переходы следует оборудовать пандусами и подъемными устройствами. 11.17. Тактильные средства, выполняющие предупредительную функцию на покрытии пешеходных путей на участке, следует размещать не менее чем за 0,8 м до объекта информации, начала опасного участка, изменения на- правления движения, входа и т. п. Примечание. На путях движения маломобильных групп населения не допускается применять непрозрачные ка- литки на навесных петлях двустороннего действия, калитки с вращающимися полотнами, а также турникеты. 11.18. Объекты, нижняя кромка которых расположена на высоте от 0,7 до 2,1 м от уровня пешеходного пути, не должны выступать за плоскость вертикальной конструкции более чем на 0,1 м, а при их размещении на отдельно сто- ящей опоре – не более 0,3 м. При увеличении выступающих размеров пространство под этими объектами необходи- мо выделять бордюрным камнем, бортиком высотой не менее 0,05 м или ограждениями высотой не менее 0,7 м и т. п. Устройства и оборудование (почтовые ящики, укрытия таксофонов, информационные щиты и т.п.), размещаемые на стенах зданий, сооружений или на отдельных конструкциях, а также выступающие элементы и части зданий и соо- ружений не должны сокращать нормируемое пространство для прохода, а также проезда и маневрирования кресла- коляски. 11.19. На открытых автостоянках около объектов социальной инфраструктуры на расстоянии не далее 50 м от входа, а при жилых зданиях – не далее 100 м, следует выделять до 10 % мест (но не менее одного места) для транс- порта инвалидов с учетом ширины зоны для парковки не менее 3,5 м. На автомобильных стоянках при специализированных зданиях и сооружениях для инвалидов следует выделять для личных автомобилей инвалидов не менее 20 % мест, а около учреждений, специализирующихся на лечении спи- нальных больных и восстановлении опорно-двигательных функций, – не менее 30 % мест. При наличии на стоянке мест для парковки автомашин, салоны которых приспособлены для перевозки инвалидов на креслах-колясках, ширина боковых подходов к местам стоянки таких машин должна быть не менее 2,5 м. Места парковки оснащаются знаками, применяемыми в международной практике. 11.20. Расстояние от остановок специализированных средств общественного транспорта, перевозящих только инвалидов, до входов в общественные здания не должно превышать 100 м. 11.21. Площадки и места отдыха следует размещать смежно вне габаритов путей движения мест отдыха и ожида- ния. Площадки и места отдыха должны быть оборудованы устройствами для защиты от перегрева, осадков и посто- роннего шума (для мест тихого отдыха); информационными указателями. 11.22. Для озеленения участков объектов, посещаемых инвалидами и маломобильными группами населения, следует применять нетравмирующие древесно-кустарниковые породы. Следует предусматривать линейную посадку деревьев и кустарников для формирования кромок путей пешеход- ного движения. Граница озелененных эксплуатируемых площадок, примыкающая к путям пешеходного движения не должна иметь перепада высот, бордюров, бортовых камней высотой более 0,04 м. В целях безопасности элементы озеленения не должны закрывать обзор для оценки ситуации на перекрестках, опасных участках, затенять проходы и проезды, сигналы, информационные устройства, ограждения опасных мест, а также иметь выступающие части (кроны, стволы, корни). Приложение 1. Перечень принятых сокращений и единиц измерения Обозначение Наименование единицы измерения чел. человек ПЗЗ Правила землепользования и застройки ППТ Проект планировки территории ГП(ГПЗУ) Градостроительный план земельного участка тыс. тысяча ед. единиц м метр км километр га гектар кг. киллограмм м 2 квадратный метр м 3 кубический метр т тонна кВ киловольт % проценты Гкал/час гигакалория в час кВт/чел киловатт на человека кВт*ч/чел в мес киловатт в час на человека в месяц МДж мега джоулей Мбит/сек мегабит в секунду км/час километр в час м 3 /сут. кубический метр в сутки м 3 /год кубический метр в год тыс. м 2 тысяча квадратных метров м 3 /сут. тысяча кубических метров в сутки ПДК Предельно допустимая концентрация ПДУ Предельно допустимый уровень СЗЗ Санитарно защитная зона дБА децибел акустический м 2 / чел. квадратных метров на человека м2/ учащ. квадратных метров на учащегося м 2 /тыс. человек квадратных метров на тысячу человек чел./га человек на гектар раб./дней рабочих дней т/сут. тонн в сутки тыс. т/год тысяча тонн в год мин. минуты тыс. м 2 общ.пл./га тысяч квадратных метров общей площади на гектар г. год Департамент градостроительства и архитектуры администрации города Липецка