Официальный отдел (Липецкая газета) 2005 г.

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ 16 декабря 2005 г., № 241 (22619) Л И П Е Ц КАЯ \ Ж .................. 1 — газета — т г Областная целевая программа "Обеспечение безопасности дорож ного движ ения в Липецк ой области на 2 0 0 5 - 2 0 0 9 годы" ПАСПОРТ ОБЛ АСТНОЙ ЦЕЛ ЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ОБЕСПЕЧЕНИ Е БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖ НОГО ДВИЖ ЕНИЯ В ЛИПЕЦК ОЙ ОБЛ АСТИ НА 2 0 0 5 - 2 0 0 9 годы" Наименование п рог раммы Областн ая целевая п рог рамма “Обесп еч ение безоп асности дорож ног о движ ения в Липецк ой области на 2005-2009 г оды" ( далее - Прог рамма) Основание для разработк и Прог раммы Федеральный зак он от 10.12.1995 № 196-ФЗ “О безоп асности дорож ног о движ е ­ ния" , постановление Правительства Российск ой Федерации от 05.12.2001 № 8 48 "О Федеральн ой целевой п рог рамме "Модернизация транспортной системы Российск ой федерации ( 2002-2010 годы) " , рек омендации областных научно- прак тическ их к онференций по воп росам обесп ечения безопасности дорож ног о движ ения 2002, 2005 г одов Государственный зак азчик Админ истрация Липецк ой области Осн овные разработчик и Уп равлен ие административных орг анов администрации Липецк ой области ; Прог раммы Уп равлен ие здравоохранения администрации Липецк ой области ; Уп равлен ие трансп орта администрации Липецк ой области ; Уп равлен ие автомобильных доро г администрации Липецк ой области ; Деп артамен т образования и наук и администрации Липецк ой области ; Уп равлен ие внутренних дел Липецк ой области ; Главное уп равление МЧС Росси и по Липецк ой области Постановление тридцать седьмой сессии Липецко го областного Совета депутатов третьего созыва № 1025-пс от29.11.2005 г. Об областной целевой Программе "Обеспечение безопасности дорож ного движ ения в Липецкой области на 2 0 0 5 - 2 0 0 9 годы" Р а с см о тр е в пред с тавл енны й главой а д м и н и с тр а ц и и о бл а с ти п р о е к т о бл ас тн ой ц е л е ­ вой П ро гр ам мы "О б е сп е ч е н и е б е з о п а с н о с ти д о р ож н о го дв иж ен и я в Л и п е ц к о й о бл ас ти на 2 0 0 5 - 2 0 0 9 годы " , учитывая р еш е н и е к о м и т е т а о бл а с тн о го С о в е та д еп у та то в по э к о н о м и ­ к е , в целях о б е сп е ч ен и я охраны ж и з н и , здоровья гр аж д а н и их им ущ ес тв а , руководс тву ­ я сь с та ть ей 3 0 У с т ав а Л и п е ц к о й о бл а с ти Р о с си й с ко й Ф е д е р а ц и и , обл ас тн ой С о в е т д е п у ­ та то в постановляет : 1. У тв ерд и ть о бл астн ую целевую П р о гр а м м у "О б е сп е ч е н и е б е з о п а с н о с ти д о р о ж н о ­ го д в иж ен и я в Л и п е ц к о й о бл а с ти на 2 0 0 5 - 2 0 0 9 годы " (п р и л а га е тс я ) . 2 . Н а с то ящ е е по с тан ов л ен и е вс туп а е т в сил у со дня е го оф ициально го опубл и ко в а ­ ния . Председа тель областног о Совета депутатов А.САВЕН К ОВ Цель и задачи Прог раммы Осн овные мероприятия Прог раммы Исполнители мероприятий Срок и реализации Про ­ г раммы Объемы и источник и финансирования Ож идаемые результаты Контроль за реализацией Прог раммы Целью Про г раммы является обесп ечение охраны ж изни, здоровья г раж дан и их имущества, г арантии их зак онных прав на безоп асные условия движ ения на дорог ах. Д ля достиж ения поставленной цели н еобходимо решен ие следующих задач : - п овышен ие эффек тивности г осударственног о управления безоп асностью до ­ рож ного движ ения (БДД) ; - п редупреж дение опасног о поведения участник ов дорож ног о движ ения и повы ­ шение к ачества подг отовк и водителей трансп ортных средств; - разработк а и применение эффек тивных схем, методов и средств орг анизации дорож ног о движ ения; - лик видация и профилак тик а возник новения оп асных участк ов на сети автомо ­ бильных дорог ; - совершен ствован ие правовог о, информационног о, орг анизационног о и техниче­ ск ог о обесп ечен ия к онтрольно-надзорной деятельности ; - п овышение эффек тивн ости аварийно-сп асательных работ и ок азания эк стрен ­ ной медицинск ой помощи пострадавшим в дорож но- транспортных происшестви ­ ях (ДТП) Предп олаг ается достич ь на осн ове реализации к омплек са взаимосвязанных мероприятий , к оторые объединены в три сводных целевых проек та: - совершен ствован ие системы уп равления обесп ечен ием безоп асности дорож но ­ го движ ения в Липецк ой области ; - совершен ствован ие и ак тивизация работы с участник ами дорож ног о движ ения; - ук репление материально- техническ ой базы по обесп ечению БДД Уп равлен ие трансп орта администрации Липецк ой области ; Уп равлен ие здравоохранения администрации Липецк ой области ; Уп равлен ие автомобильных дорог администрации Липецк ой области ; Уп равлен ие по делам печати, телерадиовещан ия и средств массовых к оммуни ­ к аций администрации Липецк ой области ; Деп артамен т образования и наук и администрации Липецк ой области ; по сог ласованию ; Уп равлен и е внутренних дел Липецк ой области , Главн ое уп равление МЧС Росси и по Липецк ой области 2005 - 2009 г оды Предп олаг аемый объем финансирования на реализацию Прог раммы составляет 97 ,8 млн . руб. , в т.ч.: 2005 г од - 16,5 млн. руб., 2006 г од - 25 ,8 млн . руб., 2007 г од - 21 ,9 млн . руб., 2008 г од - 1 8 , 2 млн . руб. , 2009 г од - 1 5 , 4 млн . руб. источник финансирования - областной бюдж ет Сок ращен ие на 4 - 8 процентов числа пог ибших в дорож но- транспортных проис­ шествиях лю дей , сниж ение социально-эк ономическ ог о ущерба от г ибели лю дей в результате Д ТП - 38,1 млн. рублей в г од К онтроль за реализацией Прог раммы осуществляется управлением эк ономик и администрации области I . Содерж ание проблемы и обоснование необходимости ее реш ения прог рамм ­ ными мероприятиями Анали з аварийно сти показы вает , что в т е ч е н и е посл едних л е т уровень д о р о ж н о -тр а н с п о р ­ тно го тр а в м а ти зм а в о бл ас ти не с ниж а е тс я . Только з а п рош едш и й го д соци ал ь н о -э ко н ом и ­ ч ес кий ущ е р б от д о р ож но -тр ан спо р тны х про и сш ес тв и й в Л и п е ц ко й обл асти составил бол ее 3 миллиардов рублей . З а по сл ед ни е пять л е т в о бл ас ти прои зош л о о коло 8 ,5 тысяч д ор ож но -тран спор тны х п ро - ~ - • исш ес твий . В них п о гибли 1 5 7 0 и получили ран ения 1 0 4 0 0 человек . В прош лом год у на улицах городов и д ор о га х обл асти со в ерш ен о 1941 д о р о ж н о -тр а н с - кмм1 п ор тное происш ео твм е , в^иггорых 'погиблй -*3 3 6 и получили травмы различной с теп ени т яж е с ­ ти 2 5 7 0 человек . К основным ф ак торам , о пр ед ел яющ им причины вы соко го уровня аварийно сти в области , сл ед уе т о тнести ; — н ед о с та т ки системы управления , р е гулирования и контроля деятельно сти по Б ДД , о т ­ сутствие эффективны х м ехани зм ов р е ал и зац и и го судар с твенной политики , м ехани зм ов ф и ­ нан сирования и с тим улирования деятельности по повышению Б Д Д на ф едеральном и р е ги о ­ нальном уровнях; — м ас со в о е п р е н еб р еж е н и е тр ебо в ани ям и Б Д Д со стороны участников д о р ож н о го д в иж е ­ ния , н ед о с та точно е пон им ан и е и п од д ерж к а м ер оприя тий по Б Д Д со стороны о бщ е с тв а , о т ­ с у тс твие долж ной о тве тственно сти у руководителей всех уровней ; — н и з ко е качество под го тов ки води тел ей , при в о д ящ ее к ош и б к ам в о ц ен к е дор ож но й обс танов ки , неудовлетворительная д и сц и пл и н а , невним ательность и н еб р еж но с ть води телей при упр авл ении тран сп ор тны м и сред с твам и ; — н ед о с та т ки техн и ч е с ко го обе сп е ч ен и я м ер оп р и я ти й по БДД , в первую очередь , н есо о т ­ ве тс твие совр ем енны м требо в ани ям техн и ч ес ко го уровня транспор тны х сред ств , приводящ ее к н есв о ев р ем енн ом у обн ар уж ению Д Т П и о казанию первой пом ощ и пос трад авш им ; — о тсу тс твие эфф ективной ком пл е ксной системы свя зи и контроля , т а кж е приводящ ей к н есв о ев р ем енн ом у о бн ар уж ению Д Т П . П о сл ед н е е д е с я ти л е ти е хар а к т ер и з у е т с я вы сокими т ем п ам и ав том об ил и зац и и . Н а 1 янва ­ ря 2 0 0 5 го д а на уче те в Л и п е ц ко й обл асти состояло 2 9 0 ,8 тысячи ав том обил ей , автобусов и м о то тран спор та . По сравн ению с 1 9 9 4 годом их количество увеличилось н а 3 2 ,4 % , или бол ее чем на 71 тысячу ед иниц . В н ас то ящ е е врем я бо л е е половины транспор тны х ср ед с тв им ею т с р о к э кспл уатации свы ­ ш е 10 л е т . Н а долю сравнительно "м олодо го " п ар к а ав том об ил ей , м е н е е 5 л е т э кспл уатации , приходится все го 19% . О сновную м ас с у зар е ги с три р ов ан ны х т ранспор тны х сред с тв (б о л ее 7 0 % ) составляю т л е г ­ ковые автом обили . К а к по ка зы вае т анали з д и н ам и ки дор ож но й аварийно сти , увеличение количества т р а н с ­ портных ср ед с тв н еи зб еж н о приводи т к рос ту количества Д Т П и числа пос трад авш их в них лю д ей . Только с помощ ью специальных м ер , постоянно осущ ествляемы х на государственном уровне , м ож н о ум еньш и ть негативны е последствия ав том обили зации . Э ти меры реализую тся во всем м и р е в р ам ка х специальных общ енациональны х п ро гр ам м повышения БДД . Чтобы добиться сниж ени я соц и ал ь н о -э ко н ом и ч ес ко го ущ е р б а о т д о р ож но й аварийно сти в условиях постоянно го ро с та ав том обили зации , н еобходимо непреры вное р азв и ти е го суд ар ­ с твенной системы о б есп ечен и я Б Д Д путем р еал и зац и и дол госрочной про граммы повышения Б Д Д в области . По опыту использования п ро гр ам м н о -ц ел ев о го подхода на ф едеральном и регион альном уровне д а ж е при р о с те п ар к а ав том обил ей м ожно добиться устойчиво го с о кр а ­ щ ен и я числа п о гибш и х в Д Т П в с р ед н ем на 4 - 8 % в год . I I . Основные цели и задачи Прог раммы, срок и ее реализации Целью П ро граммы является о б е сп е ч ен и е охраны ж и зни , здоровья гр аж д ан и их им ущ е ­ ства , гар ан ти и их законны х прав н а бе зоп асны е условия движ ения на д оро гах , о б еспечен и е эко л о ги чес кой бе зоп а сно с ти д о р ож н о го движ ения . Условием д о с тиж ен и я цели является с н и ­ ж е н и е уровня аварийно сти в населённы х пунктах и на дор о гах обл асти , со кр ащ е н и е числа п о гибш и х в дор ож но -тр ан спо р тны х происш ествиях . Для до с тиж ен и я поставленной цели н е ­ о бходим о р еш е н и е следующ их задач : — повыш ение эфф ективности государ с твенно го управления БДД ; — п р ед упр еж д ени е о п асно го поведения участников д ор ож но го движ ения и повышение качес тв а под го товки води телей транспор тны х средств ; — р а зр а б о т к а и п р им ен ен и е эффективны х схем , м етодов и сред с тв о р ган и зац и и д о р о ж ­ но го движения ; — ликвидация и проф ил акти ка во зникновения опасны х участков н а се ти автомобильных дор о г ; — соверш ен с твование правового , инф орм ационно го , о р ган и зац и о нн о го и техничес ко го обе сп е ч ен и я кон трольно -н ад зорной деятельности ; — повыш ение эфф ективности аварийно -спасательны х р аб о т и о казани я э кс тр ен но й м е ­ д и ц и н с кой пом ощ и п ос трад авш им в Д ТП ; — с о зд а н и е ком пл ексной м но гоф ункциональной системы радио связи для оперативно го и н аиб ол е е эфф е ктивно го управления БДД . П р о гр ам м а р еали зуе тся в т еч ени е 2 0 0 5 — 2 0 0 9 годов по сл ед ующ им направлениям : — сов ерш ен с тв о в ани е системы управления о б е сп е ч ен и ем б е зоп а сно с ти д ор ож но го д ви ­ ж ен и я в Л и п е ц ко й области ; — сов ерш ен с тв о в ани е и а к ти ви зация работы с участни кам и д ор ож но го движения ; — у кр еп л ени е м атериально -техничес кой базы по о б еспечению бе зоп а сно с ти д орож но го дв иж ен и я , сов ерш ен с тв о в ани е о казани я м едицин с кой п ом ощ и на до госпи тальном э т а п е и аварийно -сп аса тельны х р аб о т на м ес те Д Т П , в н ед р ение новых техничес ких сред с тв р е гули ро ­ вания и контроля з а дорожным движ ением ; — о с н ащ е н и е п од ра зд ел ений Г И Б Д Д У В Д Л и п ец ко й области сред с твам и вычислитель ­ ной техни ки , связи и специальной техникой . I I I . Соверш енствование системы управления обеспечением безопасности дорож ­ ног о движ ения в Липецк ой области О сновной целью р азд ел а является повыш ение эфф ективности управления БДД . В р ам ка х п р о е к та п редпол а гае тся о сущ ествить ком пл е кс м ер оприя тий по сов ерш ен с тв о ­ ванию си с тем ликвидации последствий Д Т П , взаимодействия о р ганов го судар ственной влас ­ т и всех уровн ей в сф ер е обеспечения БДД , уточнению и четком у р аз гр ани ч ен ию сферы их полномочий . О д ним и з в аж н ейш и х направлений повышения Б Д Д является о б о бщ е н и е пер едово го опы ­ та , в н ед р ение апробированны х на пра к ти ке или испы тание новых м етодов путем р еал и зации опы тного (д ем он с тр ац и он н о го ) про ек та . Планируется о р ган и зац и я р аб о т по обо бщ ен ию п е ­ р едово го опы та р айонов обл асти по о б е спечению Б Д Д и р аспро с тр анению е го для о бщ е о б ­ л ас тн о го использования , выбор базов о го р айон а и с тим улирование внедрения в н ём опытных проектрд ,. -нррравленнь|!х на повыш ение Б ДД , о р ган и зац и я д ем о н с тр а ц и и опытных про ек тов с целью их ш и ро ко го внедрения . Для повышения качества и обоснованности приним аемы х р еш ени й н еобходим о р а з р а б о ­ тать и внедрить с и с тем у о б есп ечен и я о р ганов го судар с твенной власти оперативной , т е к ущ ей и п ер спе к тивной инф о рм ац и ей о состоянии и п ро бл ем ах Б ДД , приним аемы х м ер ах и их эф ­ ф ективности , на основ е м они то ри н га и про гно зирования состояния аварийно сти . В целях о пера ти в но го реа гирования на св ерш и вш и еся дор ож но -тр ан спо р тны е п р о и сш е ­ ствия необходим о в н ед р ени е и эксплуатация системы оперативной р е ги с тр ац и и р ад и о с и гн а ­ лов о Д Т П на м агистральны х федеральных д ор о га х , проходящ их по тер р и то р и и области . В Л и п е ц к е н аблюдается н аиб ол ее сложная тр ан сп ор тн ая о бс танов ка по сравнению с д р у ­ гим и го ро д ам и обл ас ти . С ущ ествующ ая с и с т е м а управления дорожным д в иж ен и ем уж е не м о ж е т о б еспечи ть нормальные условия для б е зо п а с н о го и б е с п е р е б о й н о го д виж ения т р а н с ­ портных и пеш еходны х потоков , что приводит к з а то р ам и р е з ком у сниж ению с кор о с тей д в и ­ ж ен и я . В н е д р е н и е и р а зв и ти е ав том ати зированной системы управления дорож ны м д в иж ен и ем в г . Л и п е ц к е по зв ол и т повы сить с ко р о с ти д в иж е н и я , ум ен ьш и ть п е р е п р о б е г тран сп ор тны х ср ед с тв , сни зи ть з а га зо в анн о с ть на п ер е кр ес т ках . I V. Соверш енствование и ак тивизация работы с участник ами дорож ног о движ е ­ ния О сновной целью р азд ел а является п р ед упр еж д ени е о п а сн о го поведения участников д о ­ р ож н о го движ ения и повыш ение качеств а под го товки води телей транспор тны х средств . В р ам ках р азд ел а предусматривается осущ ествить комплекс м ероприятий , направленных н а ф ормирование бе зоп асно го поведения участников д орож но го движения с использованием средств м ассовой информ ации : ор гани зацию еже годны х радио— и телевизионных курсов по обучению населения правилам дорож но го движения , м етодам о казания первой доврачебной пом ощ и , правовому обучению ; регулярных р ад ио - и тел еп еред ач рекл ам но го и инф орм ацион ­ но -пр оп а ганд и с тс ко го х ар а к тер а по вопросам обеспечения БДД ; выступлений руководителей и специалистов с разъяснением проблем Б Д Д и государственны х м ер по обеспечению БДД . П ред пол а гае тся о р ган и зац и я и про в ед ени е специальны х п ропа гандис тс ких кампани й . Э ти камп ани и должны быть скоординированы с деятельностью контрольно -над зорны х о р ганов и под крепляться о сущ ес твл ением цел енаправл енно го контроля з а повед ением участников д о ­ р ож но го д виж ения . Планируется выпуск целевой литературы и д р у го й п ечатной продукции по пропа ганд е б е зо п а сно го поведения населения на доро гах . О сущ ествл ени е этих м ер обе сп е чи т привлечение внимания н асел ения к п робл ем е БДД , общ ес твенную п одд ерж ку и ф ормирование станд ар тов б е зо п а сно го поведения . О со б о е вним ание в р азд ел е уд еляется д е тям и п одро с ткам к а к наибол ее н езащ ищ енны м участни кам д о р ож но го движ ения . П р ед усм о тр ен а р а зр аб о т к а и вн едр ение новых, бол ее эф ­ фективных ф орм и м етодов обучения и воспитания тран сп ор тно й культуры д е тей и п одро с т ­ ков, об еспечи в ающ и х а к ти в н о е твор чес кое овл ад ение им и знаний и навыков б е зоп а сно го поведения на д о р о га х и улицах: п ровед ение кон кур са на лучш ий р исуно к и плакат по БДД , со зд ан и е се ти спортивных клубов ав то тран спор тно го профиля , вело - и авто город ков . Пл ани ­ руется выпуск специальных м етодич еских р еком ен д ац и й для препод ава тел ей по обучению д е т е й П ДД . С целью повышения качеств а под го товки води телей транспор тны х средств в р ам ках р а з ­ д ел а пред усм а тривае тся со зд ан и е и в н ед р ение системы современны х р еком ен д ац и й . Раздел пред усм а три в ае т с о зд а н и е системы психоф и зиоло гич еской д и а гн о с ти ки водителей , о с ущ е ­ ствляющих различные виды п еревозок . О дним и з важных направлений , предусмо тренны х р азд ел ом , является профилактическая р аб о та с водителями , н ар уш ающ им и Правила д о р ож н о го движ ения . V. Ук репление материально- техническ ой базы по обеспечению безопасности до ­ рож ного диж ения, соверш енствование ок азания медицинск ой помощ и на дог оспи ­ тальном этап е и аварийно- спасательных работ на месте ДТП , внедрение новых тех ­ ническ их средств рег улирования и контроля за дорож ным движ ением О сновной целью р азд ел а является с о кр ащ е н и е аварийно сти з а сче т проведения м ер оп ­ риятий по повышению эфф ективности ко н трольно -н ад зорной деятельности путем с ов ерш ен ­ ствования правового , о р ган и зац и о нн о го , инф орм ационно го и техничес ко го обеспечения под ­ р азд ел ен и й Го сав тоинсп екции совр ем енны м и сред с тв ам и ф и ксации н ар уш ений П Д Д , о к а з а ­ нию эфф ективной пом ощ и п ос трад авш им на м е с т е Д Т П и на до госпитальном э тапе . Для р еал и зац и и у ка зан но й цели п р едпол а гае тся р еш е н и е следующ их задач: — р а зр аб о т ка д исло кации и в н ед р ение о п ер а ти в н о -техн и ч ес ки х сред с тв ф и ксации нару ­ ш ени й Правил д о р ож н о го д виж ения , приборов и ср ед с тв д и а гн о с ти ки при контроле д о р ож н о ­ го движ ения и состояния води телей , строи тельства и э кспл уатации доро г ; — у кр еп л ени е м атериально -техничес кой базы и соверш ен с твование о казани я пом ощ и на до госпитальном э т ап е учр еж д ениям и здравоохранения ; — соверш ен с твование аварийно -спасательны х р аб о т на м е с т е сов ерш ен и я ДТП ; — в н ед р ение новых тёхничес ких средств регулирования д о р ож но го д виж ения . Для о б еспечен и я сохр анности д о р о г и дорож ны х соо р уж ен и й при п ер ев о з к е опасных, крупно габаритны х и тяжеловесны х грузов необходимо р азр аб о та ть си с тем у действенны х м ер по контролю з а их п ер ев о з кам и и о сн асти ть все ф едеральны е д ор о ги п ун ктам и весово го контроля . В этой сф ер е приоритетным и являются зад ачи по усилению контроля з а с кор о с т ­ ными р еж им ам и движ ения , использованием водителями и п ас с аж и р ам и р ем н ей б е зо п а сн о с ­ ти и м отош л емов , выявление води телей в состоянии алкогольного или н ар ко тичес ко го опья ­ нения . VI . Оснащ ение подразделений ГИБДД УВД Липецк ой области средствами вычис­ лительной техник и, связи и специальной техник ой О сновной целью р а зд ел а является р азв и ти е инф орм ационной системы ГИ Б Д Д в едином инф орм ационном п ро стр ан с тве правоохранительных ор ганов области , о б е сп е ч ен и е д о с то ­ верности и актуальности инф орм ации , повыш ение эфф ективности р еш ени я оперативны х з а ­ дач с п р им ен ен и ем автом атизированны х инф орм ационно -поисковы х сис тем . Для р еал и зац и и у ка занной цели пр ед по л а гае тся р еш е н и е следующ их задач : — п р и о б р е тен и е компью терной техни ки для всех под ра зд ел ений ГИ Б Д Д области ; — п ри о б р е тен и е компью терной техни ки для р е ги с тр ац и он но -э к зам ен ац и о нны х п од р а з ­ д ел ен и й ГИ Б Д Д области ; — з ам е н а и м од ерн и зац и я п ро гр ам м н о го о б еспечения . Реали зация м ер оприя тий по д анном у про ек ту позволит улучшить эфф ективность н ад зор а з а дорож ны м д в иж е н и ем , что привело бы к сниж ению аварийно сти и улучшению р аскры вае ­ м ос ти преступл ений , повысить уровень проф ил актической работы по пред упр еж д ению а д м и ­ нистративных правонаруш ений и преступл ений на тр а н сп ор те , улучшить качество обслужива ­ ния гр аж д ан при р е ги с тр а ц и и транспор тны х сред с тв и про хожд ении еж е го д н о го го с у д а р ­ с твенно го техн и ч ес ко го о см о тр а транспор тны х сред ств , а т а кж е повысить оперативность п ро ­ хож д ения и нф орм ации и е е качество м еж д у служ бам и и п одра зд ел ениям и ГИ Б ДД , О В Д обл а ­ сти , нало говой ин сп е кц и ей . VI I . Ресурсное обеспечение Программы П р о гр ам м а р еали зуе тся з а счет средств обл астно го бю дж ета . П редпол а гаемы й объем сред ств на р еал и зац ию про граммны х м ероприя тий составляет 9 7 ,8 млн. руб . Объемы расходов на выполнение П ро граммы е ж е го д н о уточняю тся при ф ормировании о бл ас тно го бю дж е та на очередной финансовый год . VI I I . Орг анизация управления и к онтроль за ходом реализации Программы Упр авл ени е ' р еал и зац и ей П ро граммы о сущ ествляется адм й н й с тр ац й ей обл асти , являю - щейдя ,греудэРСТДедИЦМ . Де^АЗ.Ниедм П ро граммы . А дм инис трация .обл асти обеопрчивает с о ­ гласованны е д ейс твия по под го тов ке и р еал и зац и и про граммны х м ероприя тий . Контроль з а р еал и зац и ей П ро граммы осущ ес твляе т управление э коном и ки а дм и н и с тр а ­ ции обл асти . Контроль включает п ериодическую отчетность (1 р аз в год ) о р еал и зации м е ­ роприя тий Про граммы и рациональном использовании исполнителями выделяемых им ф и ­ нансовых средств , качестве реализуемы х про граммны х м ероприя тий . Исполнители про граммны х м ероприя тий отчитываю тся о целевом использовании выде ­ ленных им финансовых средств . I X. Оценк а эффек тивности Программы В результате р еал и зац и и П ро граммы ож ид ается соверш ен с твование системы управления обе сп е ч ен и ем б е зоп а сно с ти д о р ож н о го д виж ения , политики в р аб о те с участни кам и д о р ож ­ ного д виж ения , о р ган и зац и и д о р ож но го движ ения в городах , населенны х пунктах и на д о р о ж ­ ной с е ти , о б е сп е ч ен и е бе зоп асны х условий движ ения н а дор ож но й с е ти , условий движ ения на автомобильны х д оро гах , о казани я пом ощ и п ос трад авш им в Д ТП на до госпитальном этапе и , ка к следствие , сн иж ен и е аварийно сти на д ор о га х и с о кр ащ е н и е на 4 - 8 процентов числа по гибш и х в Д Т П , а т а кж е сн иж ен и е соци ал ь н о -э ко н ом и чес ко го ущ е р б а о т гиб ели людей в результате Д ТП — 3 8 1 3 1 ,4 2 тыс. рублей в год . Исходя и з с та ти с ти ч еско го ан ал и за аварийно сти з а п ер и о д с 1 9 9 0 по 2 0 0 4 год , на т е р р и ­ тор и и Л и п ец кой области еж е го д н о в результате Д Т П ги б н е т 3 1 2 человек , в том числе 18 д е тей (выборка состояния д е т с к о го д ор ож н о -тр ан сп о р тн о го тр а вм а ти зм а з а п ер и о д с 1 9 7 6 по 2 0 0 4 го д ) . По о ц ен к е научно -иссл едовательско го института автомобильно го тран сп ор та (в ценах 2001 го д а ) , ущ е р б о т гиб ели одно го взро сло го человека составляет 1 5 1 6 ,0 тыс. рублей , а о дно го р еб е н к а — 1 7 4 6 ,7 тыс. рублей . О бщ и й соц и ал ьно -э коном ичес кий ущ ер б , включая э ко ном и ч е с ки е составляющ ие , сос та ­ вил в 2 0 0 4 году 3 1 4 6 ,6 млн . рублей . При со кр ащ ен и и количества п о гибш и х в результате Д Т П людей на 4 - 8 % ож ид ается ум ень ­ ш е н и е соци ал ь н о -э ко н ом и чес ко го ущ е р б а о т гиб ел и людей о т 1 9 ,9 д о 3 8 ,1 млн. рублей в год . С р о к о куп аем о с ти про граммы 2 ,8 — 5 ,3 года . Приложение к областной целевой программе «Обеспечение безопасности дорож ного движения в Липецкой области на 2005-2009 годы» М ЕРОПРИЯТИЯ ПРОГРАММЫ № п/ п Наимен ован ие мероприятий по разделам Общий объем в том числе по г одам финан си ­ рования тыс. руб. 2005 2006 2007 2008 2009 Исполнитель Раздел «Совершенствование системыуправления обеспечением безопасности дорожногодвижения в Липецкой области» 1. 1.1. 1.2. Обобщен ие передовог о опыта по обесп ечению ЬДД, адап тирование и расп ространение ег о в районах области , в т.ч.: Выбор базовог о района и внедрение опытных проек тов в сфере БДД Орг анизация демон страции опытных проек тов на территории базовог о района 325 75 250 125 75 50 50 50 50 50 50 50 50 50 Управление транспорта администрации области совместно с УВД области 2. Осуществлен ие мониторинг а и прог нозирования дорож но- трансп оотных п роисшествий на территории области 450 - - 450 - - УВД области 3. Внедрение автоматизированной си стемы управления дорож ным движ ением в г. Липецк е 6000 1200 1200 1200 1200 1200 УВД области Итог о по разделу: 6775 1325 1250 1700 1250 1250 Раздел «Совершенствование и активизация работы с участниками дорожногодвижения» 4. Создан и е си стемы формирования общественног о мнения, проведение широк ой информационно-разъяснительной и пропаг андистск ой работы с участник ами дорож ног о движ ения 250 50 50 50 50 50 Уп равлен ие по делам печати, телерадиовещания и средств массовых к оммуник аций совместн о с УВД области 5. Рег улярное освещен ие вопросов безоп асности дорож ног о движ ения в телевизионных и радиоп рог раммах (наглядная информация, специализированная социальн ая рек лама, выступления рук оводителей и сп ециалистов , док умен ­ тальные и иг ровые передачи) 250 50 50 50 50 50 Уп равлен ие по делам печати, телерадиовещания и средств массовых к оммуник аций совместн о с УВД области 6. Приобретение целевой литературы, печатной продук ции по пропаг анде и обучению БДД ( информационные листк и, наг лядные пособия, отк рытк и, памятк и, бук леты, обертк и, к арты с ук азанием участк ов п овышенной опасности и анализом причин Д ТП) для вручения водителям, впервые п олучающим удостоверения на право управления трансп оотными средствами 450 90 90 90 90 90 Деп артамен т образования и наук и администрации области совместн о с УВД области 7. Ор г анизация и проведение радио- и телевизионных передач по обучению н аселения п равилам дорож ног о движ ения, мет одам ок азания первой помощи п острадавшим в Д ТП и разъяснению п равовых вопросов в сфер е обеспечения безоп асности дорож ног о движ ения 500 120 120 120 120 120 Уп равление по делам печати, телерадиовещания и средств массовых к оммуник аций совместн о с УВД области в. Ор г анизация и п роведение еж ег одног о к онк урса «Зеленая волна» на лучшую пропаг анду обесп ечения безопасности дорож ног о движ ения в учреж дениях к ультуры 500 ТОО ТОО ТОО ТОО ТОО УВД области 9. Ор г анизация и еж ег одное п роведение среди участник ов дорож ног о движ ения ак ции «Л отерея веж ливости» 250 50 50 50 50 50 УВД области 10. Вн едрен ие методическ их и техническ их рек омендаций в п роцесс обучения к андидатов в водители ( приобретение полног о к омплек та к омпьютеров и прог раммног о обеспечения) 2500 520 520 520 520 520 Деп артамен т образования и наук и администрации области 11. Приведение учебно-материальной базы учебных орг анизаций по подг отовк е к андидатов в водители системы начальног о профессиональног о образования в соответствие с современ ными требованиями ( сверх обязательног о минимальног о перечня, п редусмотренног о п римерными п рог раммами обучения) 2020 403 404 404 404 404 Д еп артамен т образования и наук и администрации области Подраздел «Профилактика и предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма» 12. Ор г анизация и проведение еж ег одног о к онк урса «Островок безопасности» на лучшее освещен ие вопросов обеспечения безоп асности дорож ног о движ ения в средствах массовой информации 575 11о 115 115 115 115 Уп равлен ие по делам печати, телерадиовещания и средств массовых к оммуник аций, деп артамен т образования и наук и администрации области совместн о с УВД области 1 3 Г - Ор г анизация и проведение еж ег одног о областног о слета ( профильной смены в одном из детск их оздоровительных лаг ерей ) лучших ю ных инспек торов движ ения ------------- 550--------- — П 2 — 112 112 — П 2 — П 2 — Д еп артамен т обра- зования и наук и администрации области совместн о с УВД области 14. Орг анизация и проведение еж ег одног о смотра-к онк урса «Зеленый огонек » на лучшую постановк у работы по преду ­ преж дению детск ог о дорож но-транспортног о травматизма среди образовательных учреж дений и учреж дений дополни ­ тельног о образования 560 112 112 112 П 2 112 Д еп артамен т обра- зования и науки администрации области совместно с УВД области 15. Орг анизация и проведение еж ег одног о к онк урса детск ог о творчества по безоп асности дорож ног о движ ения «Дорога г лазами детей» 560 112 112 ТТ2 112 112 Д еп артамен т обра ­ зования и наук и администрации области совместн о с УВД области 16. Орг анизация и проведение еж ег одног о к онк урса на лучшег о учителя по обучению правилам дорож ног о движ ения «Зна ­ ние - ж изнь» ТО5 21 21 21 21 21 Деп артамен т обра- зования и наук и администрации области совместно с УВД области 17. Подг отовк а радиоп ередач и телефильмов по профилак тик е детск ог о дорож но- транспортног о травмати зма ТОО 20 20 20 20 20 Уп равление по делам печати, теле ­ радиовещания и средств массовых к оммуник аций, деп артамен т обра ­ зования и науки администрации области совместно с УВД области 18. Строи тельство в г. Л ипецк е автог ородк а для обучения детей основам дорож ной безопасности 5000 5000 Деп артамен т обра ­ зования и наук и администрации области совместно с УВД области 19. Приобретение п ечатных плак атов и дидак тическ ог о мате- риала для общеобразовательных учреж дений по тематик е Проведение к онк урса на лучший детск ий рисунок и плак ат по тематик е, связанной с БДД 4900 950 950 950 950 950 деп ар тамен т обра- зования и наук и администрации области совместн о с УВД области 20. обор удован и е вело- и автоплощадок для целенаправлен ­ ной работы по зак реплению знании по ПДД в общеобразо ­ вательных учреж дениях области и орг анизация работы на этих объек тах 7500 Т500 1500 1500 1500 1500 Д еп артамен т обра ­ зования и наук и администрации области совместн о с УВД области Итог о по разделу . ~ 25750 4356 9355 4356 4355 4355 Раздел «Укрепление материально-технической базыпо обеспечению безопасности дорожногодвижения, совершенствование оказания медицинской помощи на догоспитальном этапе и аварийно-спасательных работ на месте ДТП, внедрение новых технических средств регулирования дорожногодвижения» 21. 21.1. 21.2. 21.3. 21.4. 21.5. 21.6. 21.7. 21.8. Приобретение для ГИБДД : 20734 2603 6711 5986 3654 1780 Видеофик сатора нарушений I Щ Д «к адр-1» (111 штук ) 7104 704 1250 ""4920"" '""1920""" 1250 УВД области Мобильног о аппаратно-прог раммног о к омплек са «Поток » (6 штук ) 5500 ТТОО 2200 2200 ТТОО " УВД области Измери теля ск орости ИСК РА 1Д (20 штук ) 350 99 180 90 УВД области и змери т еля ск орости ИСК РА 1 ( 20 штук ) 300 75 ТОО 75 • ‘ УВД области Алк отестера цифровог о ( 100 штук ) 670 134 201 201 134 ‘ УВД области Передвиж ной дорож ной лаборатории и оборудования для к онтроля за состоян ием дорож ног о пок рытия улично ­ дорож ной сети 1200 1200 УВД области I ) атрульных автомобилей со сп ециальным оборудованием ( 10 штук ) 2500 500 500 500 500 500 УВД области Пунк та весовог о к онтроля тяж еловесных автотранспортных средств на пропуск ных шлю зах платног о участк а маг истрали «Дон» (2 единицы) 2000 1000 "1000“ УВД области (Окончание на 8 стр.)