Липецкая коммуна. 1953 г. (г. Липецк)

1 июля 1953 г. № 128 (6047) ЛИПЕЦКАЯ КОММУНА 3 Механизация трудоемких процессо в на тракторном заводе Инженерно-технические работ­ ники и стахановцы Липецкого тракторного завода упорно рабо­ тают над совершенствованием технологических процессов, над механизацией и автоматизацией| трудоемких работ, уделяя при этом большое внимание устране­ нию узких мест в работе цехов. И это приносит положительные результаты. Забота о чести заводской мар­ ки обязывает коллектив завода упорно добиваться совершенство­ вания выпускаемых тракторов, улучшения их качества. При ре­ шении этой задачи возникает не­ обходимость как конструктивных изменений машины, а также и технологических. А это, в свою вчередь, требует или изменения состава оборудования, или его модернизации. Для увеличения долговечно­ сти двигателя стало необходимым установить в нем каленые пор­ шневые гильзы. В процессе из­ готовления этой детали возник ряд технологических трудностей. Обработка ее внутренней поверх­ ности после закалки резцами не, давала положительных результа­ тов, потребовались внутришли- ‘фовальные станки. Группа инже­ нерно-технических работников под руководством инженера тов. 'Овчарова занялась устранением итого затруднения и успешно ре­ шает эту задачу. На обработке втулки крон­ штейна оси рамки вместо шли­ фовки сейчас вводится уплотняю­ щая притяжка.. Это. снижает тру­ доемкость и высвобождает груп­ пу внутришлифовальных стан- жоЦ^ которые переключаются на обработку гильз. Таким образом, технологический процесс обра­ ботки гильз решается полностью, ш теперь сельское хозяйство бу­ дет получать от нас' тракторы со значительно более работоспособ­ ной поршневой группой. Вторая группа инженерно-тех­ нических работников и стаха­ новцев под руководством инжене­ ра тов. Ратнера, решая вопросы высвобождения револьверных станков в целях использования их на участке серийного произ­ водства в цехе пусковых моторов, внедрила способ обработки .ше­ стерен коробки перемены пере­ дач на сверлильных станках. Это, во-первых, значительно по­ высило производительность и, во-вторых, высвободило револь­ верные станки. Только в этом году более 30 деталей переведено на обработку высокоточными многошпиндель­ ными головками, сконструиро­ ванными нашим коллективом. Внедренные в производство мно­ гошпиндельные головки дают высокую точность, позволяют значительно сокращать вспомога­ тельное и машинное время, об­ ходиться без кондукторов и упрощают технологические при­ способления. Внедрено также более 50 пне­ вматических зажимов. Это намно­ го облегчило труд станочников, подняло его производительность, увеличило число многостаночни­ ков в цехах завода. Механизация трудоемких про­ цессов находит свое место не только на обработке деталей, но также и на многих контрольных операциях. Одна из групп инже­ нерно-технических работников и стахановцев под руководством ин­ женера тов. Коробочкина разра­ ботала и внедрила в цехе нор­ малей (на шлифовке ряда дета­ лей) механизированный способ контроля мелких резьб. В резуль­ тате этого труд стал легче и зна­ чительно производительнее. Пуск в эксплуатацию . грузо- подъемных и транспортных ма­ шин в пролетах капитального ре­ монта ремонтно-механического и литейного цехов дал возможность на 4 процента снизить стоимость капитального ремонта оборудова­ ния и сократить простои стан­ ков в ремонте. Приведенные примеры— это лишь незначительная часть ра­ боты коллектива тракторострои­ телей, которую он ведет в целях совершенствования производ­ ственных процессов, роста про­ изводительности труда., и улуч­ шения качества продукции. Нужно, однако, сказать, что перед отдельными группами ра­ ботников нашего коллектива сто­ ят еще сложные, нерешенные за­ дачи, и одну из них" необходимо выделить как первостепенную. Для механизации производства в настоящее время изготовляется ряд специальных агрегатов. Но качество литья, поставляемого нашими литейными цехами для этих агрегатов, их деталей и приспособлений, так асе как и качество отливаемых деталей для ремонта станков, стоит еще на низком уровне. ' . Вопрос о качестве литья тре­ бует пристального внимания кол­ лектива металлургов. Не решив вопроса о качестве литых заго­ товок, трудно справляться с ме­ ханизацией технологических про­ цессов. За последнее время литейщики несколько улучшают свою рабо­ ту. Надо полагать, что они в недалеком будущем улучшат ее коренным образом. Н. МОРОЗОВ, главный механик тракторного завода. Томская железная дорога. Ра­ ботники механизированных го­ рок станции Инская борются за увеличение роспуска вагонов, экономию времени на каждой операции, образцовое состояние горочных устройств. Высоких показателей добилась бригада по обслуживанию вагонозамед- лителей монтера П. И. Латы- ненко. На снимке: П. И. Латыненко ('слева') и слесарь А. В. Салин регулируют вагонозамедлители. Облегчается труд Раньше бумага для диаграмм, вычерчиваемых различными ре­ гистрирующими приборами, на заводе «Свободный сокол» обре­ залась вручную. Это был трудо­ емкий и малопроизводительный процесс. В цехе контрольно-из­ мерительной аппаратуры (ЕИП) решили его механизировать. Для этого своими силами изготовили специальный станок, значительно облегчивший труд работниц. ...Машинисту турбовоздухо- Яувной машины по роду своей работы приходится часто осмат­ ривать свой агрегат, значитель­ но ’УДЛгттг.^-от—ппийпщ^пн 1ГПСК.И. В эти моменты он не может сле­ дить за прибором, показывающим расход воздуха. Сейчас работни­ ки цеха КИП установили новый расходомер воздуха. Благодаря этому машинист из любого конца зала может следить за расходом воздуха. ----- ♦------ Что сделано по неопубликованным письмам Машинисты экскаватора тт. Колмыков и Гостев, работаю­ щие в железнодорожном цехе Липецкого рудоуправления, на­ писали о неправильных дейст­ виях нормировщика Жданова, который произвольно • снижал расценки на работы. Это пись­ мо было послано в рудничный комитет профсоюза, который со­ общил, что РКК предложила администрации цеха произвести оплату по существующим рас­ ценкам. Нормировщику Жда­ нову указано на его неправиль­ ные действия. Письма в редакцию Тов. Михайлову не до общежития,.. В доме М 3 по Соляной ули­ це помещается общежитие рабо­ чих Липецкого стройуправления треста «Воронелсстрой». Плохо в этом общежитии. По­ ставив в комнатах койки; адми­ нистрация стройуправления ре­ шила, что на этом ее забота об устройстве быта заканчивается. И в самом деле, другой мебели, кроме кроватей, в общежитии нет. В комнатах не проведена электро­ проводка, часто не бывает даже воды. Дровами общежитие также не снабжается. Кухонные плиты не­ исправны, и стоит только их за­ топить, как комнаты наполняют­ ся едким дымом. Пробовали рабо­ чие просить коменданта Волкова, чтобы он позаботился о дровах, о тумбочках, о столах, йтобы в комнатах было электроосвещение, но все бесполезно. Тот только разводит беспомощно руками. — У меня от ваших требова­ ний голова трещит,—говорит он. Но рабочие причину болезни коменданта видят в другом— в чрезмерном употреблении спирт­ ных напитков. Ему ли в таком состоянии следить за тем, чтобы своевременно менялись постель­ ные принадлежности, чтобы ра­ бочие не терпели нужды в воде? На недостатки в культурно- бытовом обслуживании рабочие указывали и начальнику строй­ управления т. Михайлову. Но тот обычно отвечает: — Я сейчас ничего не могу сделать. Других дел много... Когда можно ждать от т. Ми­ хайлова действенных мер по улучшению бытовых условий ра­ бочих, проживающих в общежи­ тии? Ю. ФОМИН. Странная экономия С недавнего времени в селе Сокольском, где живет много ра­ бочих завода «Свободный сокол», стали твориться непонятные ве­ щи. Жителей регулярно надолго оставляют без электроэнергии, выключая ее в 6 часов и вновь включая в 21 час 30 минут. Говорят, что, делая так, энерге­ тики завода «Свббодный сокол» поступают правильно, .. экономя электроэнергию. Но при этом, 1видимо, забывают, что многие жители села Сокольского имеют радиоприемники. И вот перед жителями стоит' проблема: или слушать радио ночыо, или вовсе отказываться от приемника. Большинству жителей, имею­ щих приемники, приходится при­ держиваться последнего вариан­ та. Спрашивается: неужели этого нельзя избежать? ГРУППА РАБОЧИХ. Еще о строительных недоделках Еще в 1950 году отделом ка­ питального строительства Ново- липецкого завода были построе­ ны двадцать двухквартирных до­ мов по ул. Черняховского. Оса- М вЖ *—Я д з д ю - — п л о д и л ту о скажешь. Сделаны они добротно, со всеми удобствами. А вот о благоустройстве улицы в ОКС’е, видимо, забыли. Проектом за­ стройки улицы предусматри­ валось асфальтирование дороги и тротуаров. Но вот прошло уже три года, а дело с места не дви­ гается. Удивляет то обстоятель­ ство, что часть дороги и троту­ аров давно подготовлена к залив­ ке асфальтом. И тем не менее в ОКС’е никак не соберутся дове­ сти начатое дело до конца. Не требуют ЭТото"И“ "ТлавнБт архитектор города и госстрой- контроль, которые свыклись с тем, что строители, сдавая дома, забывают о благоустройстве при­ легающей к ним территории. Л. ВЕНЕВЦЕВА, 3. РЕВЦОВА. Восстановить мост Продукция труболитейного цеха завода «Свободный сокол» —чугунные водопроводные тру­ бы—известна далеко за преде­ лами нашей области. Ее не раз получали строители «Куйбы- шевгидростроя», «Сталинград- гидростроя» и многие другие строительные организации. На снимке: контролер ОТК т. Иванов готовит очередную партию труб к отправке на ве­ ликие стройки страны. Фото Ю. Козлова. Между улицами им. Мазурука и Школьной, которые разделены оврагом, когда-то был мост. Же­ лезные фермы этого моста со­ хранились и сейчас. Но увы! Пользоваться мостом люди не могут. С него давно исчезли до­ щатый настил и перила. Мост следует восстановить, но, как видно, у работников горкомхоза до него руки не до -1 отложным делом ходят. ' I Население этой части города терпит большие неудобства, осо­ бенно в дождливую погоду и зи­ мой. Тогда овраг становится со­ вершенно непреодолимым препят­ ствием. Надо ли доказывать, что вос­ становление моста является не- Н. ТЕСЛИН. Юные конструкторы ждут ответа Торгующие организации наше­ го города упорно не желают за­ возить в магазины детали для приемников, линзы и химикаты для фотолюбителей, приемники, измерительные приборы, необхо­ димые юным радио- и фотолюби­ телям, конструкторам. Книжный магазин нашего города почти не завозит литературу для фо­ толюбителей и радиолюбителей. Лишь иногда на. его полках моле­ но увидеть эти книги, да и 'то в очень небольшом количестве. Поднимался вопрос о необхо­ димости открыть в городе элек­ тротехнический магазин. Но про­ шло уже много времени, а мага­ зина все нет. Много говорилось о равнодушном отношении к за­ просам юных конструкторов, ра­ диолюбителей, однако это ни к чему не привело. В магазинах торга появились только силовые трансформаторы да некоторые радиолампы. А где лее радиолам­ пы новых типов, т. и. пальчико­ вые, типа «жолудь»? Где дина­ мики и репродукторы, сопротив­ ления и конденсаторы? Где лин­ зы и химикаты для фотолюбите­ лей? Их нет. МАКАРОВ.