Липецкая коммуна. 1952 г. (г. Липецк)

21 ноября 1952 г. М 229 (5892) Л И П Е Ц К А Я К ОМ М У Н А Преодолеть отставание треста „Липецкстрой и Что нам мешает работать производительно Исторические решения XIX «■гида партии обязывают стро­ ить лучше и быстрее. Бурно раз­ ливается наш город, в нем воз­ водятся десятки новых зданий. Но в работе липецких строите­ лей много серьезных недостатков. Сроки строительства часто сры­ ваются, оно ведется крайне мед­ ленно. Мы, строители, подчас лишены возможности ■работать производительно. В чем же при­ чина? Главное заключается в плохой организации труда. Фай­ лы. подтверждающие это, можно ^найти в кладам аз стройуправ­ лений нашего треста. Возьмем наше строительное управление А» 3. Самый важный участок здесь— растворобетонный узел. Но ка­ кое .внимание ему уделяется? Ежедневная потребность узла в песке—40 тонн. Нередко же бы­ вает, что она не удовлетворяется даже и наполовину. Ну, а рас­ творный узел в свою очередь точно так же «удовлетворяет» по­ требности строительных участков в растворе. Скажем, для строи­ тельства домов в 15-м квартале поселка завода «Свободный со­ кол» необходимо ежедневно 5 ку­ бометров раствора. А туда ча­ стенько дают лишь по два—три кубометра. Растворный узел вы­ полняет заблаговременно подан­ ную заявку на раствор таким •образом: утром на участок при­ бывает один кубометр раствора. Штукатуры быстро пускают его в работу и ждут следующей пар­ тии. Медленно тянется время для 16 человек, сидящих без дела, «висит» на телефоне начальник участка, начинается суета. И, на­ конец, раствор привозят - пол­ ностью. Но когда? К концу ра­ бочего дня! Большим бичом для строите­ лей являются так называемые непредвиденные работы. Именно такой работой занимается теперь бригада каменщиков, работающая- на строительстве в~ 15-м кварта- . ле жилучастка. Квалифицирован- . ные каменщики занимаются тем, что/ долбят отверстия в бетоне. А разве необходимость отверстий не могли предусмотреть при кладке? Но еслиДш не было этой не­ производительной работы, то ка­ менщикам и вовсе негде при­ ложить свои руки— фронта ра­ бот они не имеют. Почти одно­ временно было возведено не­ сколько зданий, и когда на них начались отделочные работы, ка­ менщики оказались не у дел. Улучшению организации работ мешает частая сменяемость руко­ водителей. Меньше чем за два го­ да у нас сменилось пять началь­ ников участка и три мастера. В последнее время такая переброска инженерно-технических работ­ ников 'значительно уменьшилась, но зато бывают случаи перебра­ сывания с одного объекта на Другой целых бригад. Так, брига­ ду монтажников спешно переве­ ли на участок № 1. «Спешка» закончилась тем, что бригада це­ лый день искала себе работы. А вот бригаде плотников на этом участке не приходится искать работы, но ей мешают неполадки. На десять плотников имеется всего три пилы-ножовки, и плот­ никам приходится занимать оче­ редь на ножовки, ходить друг к другу за этим инструментом поч­ ти за 200 метров. Бригада бы­ вает загружена еще и тем, что заново делает опалубку после то­ го, как ее сломают монтажники. На этом же участке ответст­ венная работа по укладке бетона производится без вибратора. Бе­ тон трамбуют вручную, деревян­ ной трамбовкой, и поэтому ук­ ладка бетона ведется очень мед­ ленно и недоброкачественно. Это результат отсутствия оператив­ ности со стороны отдела главно­ го механника ОМУ-3 и снабжен­ цев. Всех этих неполадок могло бы и не быть, если бы руководство СМУ-3 проявляло больше заботы о правильной организации труда, если бы более четким было взаи­ модействие между аппаратом тре­ ста, организациями, снабжающи­ ми нас материалами, и нашим управлением, если бы совместная работа нашего управления е суб­ подрядными организациями дви­ галась общими интересами, а не 'узковедомственно. И. ПОЧЕРЕВИН, бригадир каменщиков. А. ИВАНОВ, бригадир плотников. Больше з а бо ты о мо л о дых с т рои т е л я х Среди наших новаторов есть молодежь, как, например, комсо­ молец бригадир хозрасчетной бригады штукатуров «Жйлстроя» т. Кузнецов. Первым в нашем тресте он со своей бригадой пе­ решел на хозрасчет, открыл ли­ цевой счет экономии. Бережно расходуя каждый грамм гвоздей, раствора, 'дранки, он ежемесячно экономил сотни рублей государ­ ственных средств. Работая нова­ торскими методами, эта бригада довела производительность на каждого члена бригады до 21 кв. метра штукатурки в смену при норме в 6,1 кв. метра. Однако начальник «Жилстрощ» т. Владимиров и главный инже­ нер т. Беленко не позаботились о распространении замечательно­ го опыта этого новатора среди остальных молодых штукатуров. Мало этого. И самому т. Кузне­ цову с его бригадой не создали надлежащих условий для работы. Два месяца у т. Кузнецова все шло хорошо, а потом его бригаду стали перебрасывать е места на место, перестали учитывать эко­ номические показатели ее рабо­ ты, и бригада перестала быть хозрасчетной, снизила свою про­ изводительность. Никто не ‘позаботился и о том, чтобы научить молодых «камен­ щиков работать методами камен- щиков-новаторов тт. Баркова и Будюкина, добившихся рекордной выработки до 450 процентов, владеющих методом так называе­ мой крупноблочной кладки. Техническое руководство строй- организаций треста слабо забо­ тится о создании условий для нормальной работы молодежных бригад и отдельных молодых ра­ бочих, часто перебрасывает их с места на место. Вновь прибывающие из ремес­ ленных училищ и школ ФЗО иногда дней по 10 ходят без ра­ боты. Эти и другие факты гово­ рят о том, что в нашем тресте нет заботы о молодых строите­ лях, им не создают должных условий и в работе и в учебе, а это очень серьезно отражается на производительности труда и качестве работы. В. ПУГАЧ, секретарь комитета комсомола треста. Использовать технику до дна Гтройки нашего треста рас­ полагают первоклассной строи­ тельной техникой и всеми ус­ ловиями к тому, чгооы вести строительные работы индустри­ альным способом. Однако с ис­ пользованием всей этой техники дело у нас обстоит далеко не бла­ гополучно. Рядом с новыми со­ временными способами строи­ тельства у нас уживаются дедов­ ские способы, работы вручную. Вручную иногда подаются ма­ териалы и вода на стройки, про­ изводятся штукатурные и другие работы, тогда как высокопроиз­ водительные механизмы из-за нераспорядительности техниче­ ского руководства строек, из-за небрежного и неумелого обраще­ нии подолгу простаивают. Имеется у нас несколько экс­ каваторов, а используются они немногим больше чем на 70 процентов. Самый мощный из них рабо­ тает на песочном карьере. Он смог бы за короткое время соз­ дать запасы песка- на всех строи­ тельных объектах, после чего его можно было быиспользовать на самих стройках, а на песоч­ ном карьере установить другой, менее мощный экскаватор. Такой экскаватор при правильном ис­ пользовании смог бы обеспечи­ валь ежесуточную потребность строек в песке, не снижая соз­ данных запасов. На деле получается иное. По- дукубовый экскаватор, работаю­ щий на песочном карьере, ис­ пользуется лишь на четверть своей мощности и еле-еле оправ­ ляется с обеспечением суточной потребности строек. Происходит это потому, что его обслуживает недостаточное количество авто­ машин, которых, кстати сказать, транспортная контора треста имеет достаточно. Не лучше используются и все остальные менее мощные экска­ ваторы. Они то и дело подолгу простаивают то на базе механи­ зации, то на стройплощадках. Затребует какое-либо из СМУ экс­ каватор. а- фронта работы для него своевременно не подготовит. И стоит экскаватор без дела не­ сколько суток.. Но всего хуже дело обстоит с использованием башенных кра­ нов. Каждый из них может об­ служивать одновременно два— три расположенных рядом вновь возводимых здания. Но так у нас не используется ни один из них. Часто, краны простаивают из-за плохого надзора за ними со сто­ роны технического руководства и главным образом механиков ОМУ, из-за небрежного обраще­ ния, а подача материалов и строительных деталей произво­ дится вручную. В СМУ-1, напри­ мер (нач. т. Одуд, главный меха­ ник т. Бровина), один из кранов, занятый на строительстве клуба, недавно простоял подряд, двое су­ ток. Неумело обращаясь с краном, работники этого.СМУ вывели из строя магнитный пускатель элек­ тродвигателя,, Но той же причине в «Жилстрое» у механика Аксе­ нова башенный кран простоял трое суток. Такие случаи допу­ скались в СМУ-2. и других строй­ управлениях. Исключительную небрежность в обращении с механизмами про­ являют технические руководите­ ли СМУ-3, в том числе главный инженер т. Гродненский. По их вине 15-метровые транспор­ теры часто находятся в ремон­ те по 4 — 5 месяцев, а при­ годные к работе простаивают, в то время как транспортировка материалов на большое расстоя­ ние и высоту производится вруч­ ную. И не случайно, что СМУ-3 в этом году работает неудовлетво­ рительно. План строительных ра­ бот здесь далеко не выполнен. Это получилось в большой мере потому, что в строительном уп­ равлении пренебрегают механиз- !мами, а отдельные руководители | участков, хуже того, настроены антимеханизаторски. ■ Перед строителями нашего тре­ ста стоят большие задачи. Ус­ пешное выполнение их в огром­ ной степени зависит от правиль­ ного использования техники. И этого нужно добиться во что бы то ни стало. Надо бороться ,за то, чтобы имеющиеся механизмы использовать с максимальной за­ груженностью. , И. ЛУКАШ, главный м еханик треста. О задержках технической документации Итоги работы строительных организаций нашего треста за истекшие 10 месяцев этого года весьма неутешительны. Мы не выполнили плана, причинили го­ сударству большие убытки, силь­ но завысив себестоимость строи­ тельства. Безусловно, виноваты в этом в первую очередь сами строите­ ли—работали мы плохо. Однако далеко не все зависело толькоот строителей. Большая доля вины ложится и на заказчиков, кото­ рые мало заботились о том, что­ бы во-время обеспечить строите­ лей необходимой технической до­ кументацией, и этим путали их работу, тормозили разворот строи­ тельства, срывали намеченные сроки и графики. Задержка тех­ нической документации подчас не давала возможности, строите­ лям правильно спланировать ра­ боту, -своевременно позаботиться о материалах и т. д. Строительно-монтажному уп­ равлению № 5 предстояло вы­ полнить в этом году большой объем строительных работ по за­ казам Новолипецкого завода. Од­ нако заводской отдел капиталь­ ного строительства (нач. тов. Фомкин) сильно затягивал пред­ ставление проектов, и по этой причине работы на отдельных объектах шли очень медленно, а на других вовсе не начинались и по сей день. Летом, в наиболее удобное для широкого развертывания строи­ тельства время, мыбыли вынуж­ дены из-за отсутствия техниче­ ской документации свернуть до­ рожные работы. По той же при­ чине мы до сих пор не смогли начать работу по переносу трам­ вайной линии на участке от главной конторы завода до виа­ дука на шлаковом откосе. Спро­ ектом на эту. работу заказчик тянул все лето и осень, про­ ект поступил к нам только те­ перь. Из-за задержки его, во-пер­ вых, сорваны сроки переноса трамвайной линии; во-вторых, щ» вине заказчика мы вынужде­ ны будем потерпеть на этом участке большой перерасход средств, так как земляные работы придется производить зимой (в январе и феврале), а это будет стоить гораздо дороже, чем ле­ том. По плану в этом году мы должны начать большую и важ­ ную работу по снабжению заво­ да питьевой водой. Нам придется прокладывать водопроводную ма- ! гистраль из города через реку. IПрокладку ее можно выполнять только зимой. Однако и на этот объект мы до сих пор не имеем проектов и не можем развернуть подготовки к работам.- Если за­ казчик и дальше будет тянуть с технической документацией на этот объект, мы запоздаем е под­ готовкой и зимой работать • не сможем, ассигнованные капита­ ловложения не будут использо­ ваны. Нашим заказчиком является и завод, «Свободный сокол». Для него наше стройуправление должно было выполнить значи­ тельный объем работ по проклад­ ке канализации к шести жилым домам, расположенным на Сталин­ ской улице. И этот заказчик задержал оформление технической доку­ ментации месяцев на шесть, что лишило нас возможности своевре­ менно дать заявки на необходи­ мые материалы. Дело затянулось до морозов, работы по прокладке канализации так и остались не­ выполненными. В 1953 году предполагается большое увеличение объема строительных, работ нашегоСМУ. Уже теперь строителям пора иметь явное представление, о том, что, где и к каким срокам они должны будут построить и соответственно с этим спланиро­ вать свою работу. Однако перспективы будущего года нам еще совершенно неяс­ ны, т. к. мы до сих чор имеем техническую документацию лишь на пятую часть запланированно­ го объема капиталовложений. И если заказчики будут медлить с поставкой этой документации, мо­ жет вновь повториться та же история, что и в этом гаду. Дальше нельзя терпеть такого положения. Необходим), чтобы заказчики своевременно обеспе­ чивали строителей документа­ цией. И. АЛФЕРОВ, начальник СМУ-5.