Липецкая коммуна. 1951 г. (г. Липецк Воронежской обл.)

Липецкая коммуна. 1951 г. (г. Липецк Воронежской обл.)

Ш0ВЯ 1:101 Г. 12» (оооо; Советская наука— великим стройкам коммунизма 1. Темпы, каких не знал мир Важнейшей составной частью величественной сталинской про­ граммы коммунистического строи­ тельства является разработан­ ный под руководством товарища Сталина план сооружения новых гигантских гидроэлектростанций, каналов, обводнительных и оро­ сительных систем, В осуществлении великих стро­ ек коммунизма участвуют все н а ­ роды СССР. Пройдет всего 5^— 7 дет, и воды Волги, Дона, Днепра и Аму-Дарьи приведут в движе­ ние мощные турбины , которые будут вырабатывать ежегодно бо­ лее 2 2 миллиардов киловатт-ча­ сов электроэнергии, оросят и об­ воднят свыше 28 миллионов гек­ таров степных, поаупустынных и пустынных земель. Напоенные влагой поля будут давать высо­ кие устойчивые урожаи пшени­ цы , х.лопка, риса и других цен­ ных сельскохозяйственных куль ­ тур . Возникнет новая богатая кормовая база для быстро разви ­ вающегося общественного живот­ новодства. Меньшая из этих четырех ров — Дон ежегодно несет более 2 5 миллиардов кубических мет­ ров ценной для сельского хозяй­ ства воды в Азовское море. Здесь это огромное количество воды бесполезно испаряется , в то вре­ мя как ею М|ОЖно оросить более 5 миллионов гектаров засуш ли ­ вых земель. Если учесть, что реки Днепр и иадвдал я1 огдодьдостя несут в два с лишним раза, а Волга — в десять раз больше во­ ды, чем Дон, то можно предста­ вить, какие колоссальные запасы эн ер г т а и воды можно получить для дальнейшего развития народ­ ного хозяйства , используя эти природные ресурсы. Подъем социалистической эко­ номики, разви гае н ауки и тех­ ники , огромный рост культурно- технического уровня широких масс трудящихся создали возмож­ ность успешного решения этой сложной задачи путей сооруже­ ния грандиозных гидроэлектро­ станций и гигантских каналов. Грандиозные стройки комм^'- низма не имеют равных себе в мире по размерам и масштабам, по темпам стреительства, по сложности технических задач. В течение 5— 7 лет площадь орошаемых и обводняемых земель в нашей стране сильно возра­ стет. Она будет в 10 раз боль­ ше, чем до Великой Октябрьской революции в нашей стране, в 11 раз больше, чем площадь всей орошаемой долины Пила, имею­ щей историю многих ты сячеле­ тий , и в 4 с половиной раза боль­ ше, чем вся площадь, которую сумели оросить и обводнить аме­ риканцы за последние 1ТО лет. В короткий срок будут по­ строены гидроэлектростанции с •бщ ей мощностью в 4 ,2 млн. квт . Возникнет обширная сеть водных мутей, связывающих между со­ бой Чернов, Азовское, Каспийское, Аральское, Балтийское и Белое моря. Эти станции ежегодно да- Ш в 1 2 раз больше электроэнер- , п ю . чем влектростанции России до ©ктябрьской революции. Ч т ебн нагляднее представить щ сш т абы н темши стахмивккх ДИАГРАММА КРУПНЕЙШИХ КАНАЛОВ МИРА ---------- ------------ТЕМПЫ РАвОТ / I МсьтмнмнйЬ |'рсАРЛЖйТ№**.'|^ /МПСШТАМ1 строек, сравним их с масштабами и темпами строительства круп ­ нейших каналов в капиталистиче­ ских странах. Известно, что Суэцкий кана.т протяженностью в 166 километров строился 10 лет, 98-километро­ вый Кнльский канал — 8 лет, а Панамский канал длиной 81 км. — 33 года. Таким образом, к аж ­ дый год прокладывалось в сред­ нем: Суэцкого канала— 'Тб,6 км.. Нильского — 1 2 ,4 , Панамского — 2 ,4 км. Эти темпы строительства кан а ­ лов в капиталистических странах не идут ни в какое сравнение с темпами, которыми сооружаются великие стройки сталинской эпохи. В Минйс 1 П 1 &рстае Ицостраишлзс Дел ССОР 2 7 июня Эагшститедь Мивмст- ра Иностранных Дел ( ^ р А. А. Громыко принял поела США гос­ подина Кэрка по просьбе поелед- н е м . Посол ^ р к обратился в А. А. Громыко за разъяснением по по­ воду заключительной частх речи вредетавнтехя Советского Сощза в ООН Я. Малика от 2 3 июни, касающейся корейского вопроса. А. А. Громыко дал господину Кэрку соответствующие разъясне­ ния по поставленным им воПрЬ- сам. ПИСЬМЯ в РЕДЯКЦИЮ Улорндочатк перевез ей рабочих Дирекция завода сС тбодный сокол» плохо заботится о пера- В03К8 рабочих на работу и с ра ­ боты. Людей возят в грузовых» необо- ютср сплошь и рядом без кон­ трольного технического осмотра. В результате этого уже не раз в дороге случались аварий. Заводу отпущены средства н а ные великой партией Ленина — Сталина, своим творческим тру­ дом, новаторскими методами ра­ боты успешно преодолевают воз­ никающие трудности. Ярким свидетельством этого служит строительство Волго-Дон-[машины ского канала . Высокий уровень остатками рудованных машинах. Людям при- ____- * - ______ - приобретение автобуса для пеив' ходится ездить с т о я , . с. ржскш ? перевалиться через борт кузова. Лестницы у машин т а к иске- верканы , что взобраться по . ним может только хорошо натрениро­ ванный акробат. Б а к правило, бывают загрязнены перовозшшх в них организации труда и мощная ма- [грузов. ш инная техника , которой про- Твердого расписания рейсов мышленЕость снабжает стройку, автомашин н а заводе не суще- позволили сократить на 2 года | ствует. Людей, .закончившнх р а - ранее намеченные сроки работы | боту, отвозят домой тогда, когда и дают возможность ввести канал втого захочет диснедяер гаража , в эксплуатацию с 1 9 5 2 года. [Рабочие иногда ое , часу , а то н На строительстве Цимлянского больше стеят в орвд анин тенве- гидроузла работают землесосы, порта. производящие одновременно вы ­ емку грунта, транспортировку и укладку его в насыпь . За один месяц такой землесос производит * шх/х/ллд д хьид'! ооямсъио и илоПд/ .! Оощая ДЛИ 1 Ш Южно-Украинско- ^2 5 0 тыс. куб. метров земляных го и Севе^-Ерымского каналов, работ, заменяя до 15 ты сяч зом- Главиого Туркменского канала . Из гаража м а ш п ы в ш у с в а - возЕи рабочих и служащих. Одна­ ко эти средства почему-то не используются. Впо.лне возможно было бы собственными сйламв оборудовать несколько грузовых машин под пассажирские пере­ возки, к а к это сделало, ей аж о 1 , Студетовское рудоуправление. Но и этого почему-то дирекция зЛ о - да делать не хочет. Иае крайне удивляет т а 1 ^ бвЩ)азличное отношение к рабочим и служащим со стороны директора зю од а т . Драчнкова и профёоюз- ортаЕизвции. Йабочие Н. ВЕРЕННКИН. М. ЗУЕВ. Нв ■овкцииЛ’ ивицватмы равввввлмваторов ранала_-Шща_тг:^Д 0 И; вместе., с обг воднительной сетью исчисляет­ ся многими тысячами кило­ метров. Таким образом, на к аж ­ дый год строительства приходит­ ся не десятки и не сотни, а ты ­ сячи километров протяженности каналов, т . е. в ботни раз боль­ ше, чем это имело место при строительстве каналов в капита­ листических странах. В основе высоких темпов строи­ тельства в нашей стране лежит социалистическая организация труда, опирающаяся на могучую советскую технику. Осуществление сталиш 5 ких строек связано е преодолением огромных трудностей, возникаю­ щих при проектировании, строи­ тельстве и эксплуатации небыва­ лых -ранее гидротехнических со­ оружений, оросительных и обвод­ нительных систем в самых р аз ­ нообразных природных условиях. Советские ученые , инженеры, ра­ бочие и колхозники, воспитаи- леконов. На строительстве канала Вол­ га— Дон применяются мощные шагающие экскаваторы , емкость ковша которых составляет 14 к у ­ бических метров, длина стре- .л ы - т - 6 5 м. Эта машина заменя­ ет до 8 0 0 0 землекопов. Коренные изменения дроизот шли в производстве бетонных ра­ бот. На стройках работают бетон-* вы е заводы, где автоматизирова­ ны . все производственные процес­ сы . Бетонирование блоков и ко­ тлованов производится машинами. Всей этой первоклассной тех­ никой управляют опытные кадры инженеров, техников и рабочих, в совершенстве освоивших новые сложные машины и механизмы. Большевистская партия , Совет­ ское государство обеспечили все необходимое для сооружения ве­ ликих строек коммунизма в крат­ чайший срок. Проф. В. ШАУМЯН, доктор технических наун. Известно, что к а ж ^ ^ р у к о в о р - тель предариятяя , цеха , любого производственного участка о б я и в всячески поддщ)живать творче­ скую ийициативу , номогзть ра- цяовадизаторам, быстрее внедрята в производство Их предложения. Иного Ашения придерживается заместитель н ачальника трактор­ ного цеха тракторного завода тот, Ямышев. Он подолгу маринует рационализаторские предложения нерассмотренными и таким обра­ зом глушит творческую инициа­ тиву рабочих. Подтвердим это: пишущим эти строки было давно внесено пред­ ложение относительно ускорения процесса обработки одной детали. Это предложение фактйче^кн уЖе введрено и дает большой п р ё д ^ водствениыйг эффект, но; к сожк- лению, ото до сих пор не офор­ млено. . . - — 'Нам ,—-говорит Ямышев»-^ нет,.няк8Еой нужды в том, чтрбы еокращать яатраты машинного времш и на эту деталь. На дан ­ ную нам программу хватит и той производительности,’ которую мы до сих пор имеем. Из этого слвдув(г, что замести­ тель начальника цеха т . Янышев нисколько не заинтересован в по­ вышении производительностм станков и рабочих, в ускорении .производственных процессов. П. МЕРИНОВ. Почему но действует водопровод?^ Такой порядок водоснабжения противоречит санитарньш требо­ ваниям. Жилищно-коммунальный отдел завода обязан обеспечить нормальное снабжение водой. ГРУППА ЖИЛЬЦОВ. В домах по улице им. Мален­ кова (поселок тракторного заво­ да) есть водопровод, но он не действует, и жители вынуждены пользоваться водой, которую они черпают из контрольных колод­ цев водоразборных колеиок. ЛЮДИ НАШЕГО ГОРОДА 1^ ЩЕ в годы довоенных п яти ­ леток имя первого горново­ го доменного цеха Новолипец­ кого завода Петра Максимовича Лизнева было широко известно трудящимся нашего города. О нем писала заводская многотиражная газета , портре­ ты его помещались на Доске почета, у него учились десят­ ки молодых металлургов. Война надолго разлучила Лизнева с заводом. Но даже в тяжелой фронтовой обстановке Петра Максимовича не покида­ л а мысль вернуться н а завод. ^ этот д м г к к л и м ^ день ГОРНОВОЙ ПЕТР ЛШЗШЕВ настал . Его он не забудет ни ­ когда. Красавица домна, побле­ скивая окрашенным корпусом, издавала знакомые пофыркива­ ющие звуки . Запах чугуна , запах , который может уло­ вить только настоящий метал­ лург, щекотал ему ноздри. Яркое зарево от металла к ак бы приветствовало возвращение своего хозяина. — Здравствуй, домна,— ска ­ зал Петр Максимович и, обра­ щ аясь к начальнмку цеха , до­ б а в и л :— Сегодня ж е м я ра­ боте приступлю. Стосковался... Когда по желобу в ковш по­ шел первый чугун , члены бригады поняли, что Петр Максимович настоящий мастер своего дела — виртуоз. Ведь плавка была выдана на целых сорок минут раньше! Об этом молодые металлурги и думать не могли; Т ак же, к а к и когда-то до войны, Петр Максимович е лю­ бовью воспитывает молодежь, нередает ей свой б о п п с 1 мро- к в о д е т в е и ш й в ш к . Долгое время, например, гор­ новой Михаил Агарков отста­ вал в работе. Тов. Лизнев изо дня в день знакомил его с пе­ редовыми методами труда ме­ таллургов, рассказывал о всех тонкостях работы горнового. Прошло немного времени, и Ми­ хаил Агарков начал работать третьим горновым. В бригаде т . Лизнева нет отстающих. Здесь все трудятся по-стахановски, каждый стре­ мится быть таким же упорным и настойчивым в труде, к а к их бю тшир-солдат . И. «ВАСИЛЬЕВ.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz