Липецкая коммуна. 1951 г. (г. Липецк Воронежской обл.)

17 фсвриа 1961 г . М ЗК5139) З И Л Е Ц Е З а Е 0 М Л У Н 1 За лучшее кеполезованив теиааа В вузнечном цехе тракторного ^аввда проводятся нероприятня, тайравленные на лучшее нспояь- 1ование техники и высвобождение рабочих на другае работы. На ряде поковок здесь успешно нрнненяются коНбииированные штампы, спроектированные и нзготовленные силами цеха. Недавно Е|Омбинированные штам- ны были внедрены на изго­ товлении заготовок восьми на­ именований деталей. Раньше заготовки этих деталей ироизводились раздельно— ^двумя шта)н 1 пами, причем на каждой операции (прошивке и обрезке) был занят рабочий. При комбини­ рованных шуампах прошивка н обрезка поизводятся одновремен­ но' одним рабочим. Сейчас в цехе ведется подго­ товка для перевода ряда других деталей на комбинированные Ш1«МПЫ. В. БАЧУРИН. - Ш Г Стахановский вторник «Липецкой коммуны* 6000 километцов без знхода в депо РШ сиаз м аш ини ст а парово за т ов . Ю дина М . в . . Кадры для строительсш уВолго-Донского канала 1ипецкая автошкола «Главав­ тотранскадры» готовит водителей автомашин. Сейчас в школе обу­ чается 44 курсанта с отрывом от ироизводства. Обучение произво­ дится ш) заданию и за счет уп ­ равления строительства канала В'олга— ДНн. После окончания курса обуче­ ния и сдачи испытаний курсан­ ты подучат права шофера Ш класса и будут направлены на •дну из величайших строек ком­ мунизма— -канал Волга— Дон. Г - СКРИЛНИЧЕНКО. Конференция # юных читателей На-днях в семилетней школе ^ 2 4 состоялась читательская конференция учащихся У1-х классов ПО'роману Фадеева «Мо­ лодая гвардия». Конференцией руководила учи­ тельница русского языка и лите­ ратуры т.. Иванова Т. Л. С ха­ рактеристикой образов героев Краснодона выступили ученики Таля Астахова, Валя Кныш, Ген- й ^ и й Кузнецов, Нина) Пукач, Шура Зубова и другие. Читательская конференция ос­ тавила глубокий след у ее уча ётнивов. А. МЕДВЕДЕВА, учительница школы М 24 . Среди ва 1 ювозяых бригад железнодорожного цеха Ново- лнвецкого завода развернулось соревнование за увеличение срока жежнромывочяого пробега: Наилучших результатов в этом достигла бригада локомотива под управлением старшего машиниста тов. Юдина Матвея Ивановича. При норме 4500 км. она довела пробег паровоза между промывочным ремон­ том до 6000 километров. На очередном стахановской вторнике, проведенном сЛниецкой коммуной» совместно с администрацией, партий­ ной и профсоюзной организациями железнодорожного цеха, выступил тов. Юдин М. И. Он рассказал о том, как едо бригада увеличила межпромывочный пробег паровоза. Ниже публикуется его рассказ. Паровоз 6 2 6 прибыл на за­ вод в начале августа прошлого года. Перед вводом его в эксплоа^ тацию бригада, которой я руко­ вожу, тщательно проверила ж осмотрела все ответственные де­ тали локомотива, приняла необ­ ходимые меры для предупрежде­ ния преждевременного износа цилиндров. Для этого мы под поршневые кольца впрессовали специальные нрокладки. В октябре нашей бригаде, добившейся высоких показателей в выполнении грузопере- ’ возок, за образцовое состояние 1 паровоза, профсоюзная организа­ ция вручила эмблему «Лучшая паровозная бригада». Эта эмблема нам присуждается в течение че­ тырех месяцев подряд. Особенно хорошо мы потруди­ лись в январе текущего года. План бригадой выполнен на 158 проц., сэкономлено 2 5 проц. топлива. В своей работе мы применяем же поступаю и при остановках, предохраняя машину от резких движений. ' ^ Строго следим 'за Правильным режимом отопления паровоза, используем его движение по передовые методы труда лучших регудято- паровоэцых машинистов. Напри­ мер, застунав на- смену, мы ос­ матриваем паровоз и своими си­ лами устраняем все обнаружен­ ные мелкие неисправности. Сами осуществляем и профилактиче­ ский ремонт. В результате хоро­ шего ухода и четкого выполне­ ния правил технической экспло- атации пробег паровоза между ре. -Этим достигается значитель­ ная экономия топлива. ' Большое внимание уделяем борьбе с котельной накипью при эксплоатации паровоза, а ■' также во время промывочного ремон­ та. Для этой, цеди мы приме­ няем антинакипин, своевременно ;продуваем котел. Чистый от на­ кипи котел всегда обеспечивает На стахановской вахте в честь дня выборов в Верхов­ ный Совет РСФСР\. Токарь механического цеха механического завода Петр Всяких. Он ежедневно выпол- •Мяет норму на 200—220 проц. Фото Ив. Нарцнссова. промывками увеличен на 1 2 0 0 , быстрое образование пара, а 15 00 км. выше нормы. | следовательно и уменьшает рае- Для сохранения машины в | ход топлива, исправном состоянии я, к а к пра­ вило, всегда плавно трогаю паро­ воз с места стрянки и никогда не допускаю рывков. Точно так Повышение экономичности работы паровоза достигается и за счет эксплоатации его на малых отсечках. Я, например, веду ма­ шину без пара на 2 ,5 зуба дели­ тельной планки, чем избегаю преждевременного износа парорас­ пределительного механизма, и с паром— на 3 ,5 зуба, достигая этим значительной экономии во­ ды и топлива. Для предотвращения выбрасы­ вания воды, сохранения паровой машины, а стало быть и полу­ чения экономии воды и топлива, в колпаке сухопарника установ­ лены глухие даойные сетки. Они дали хорошие результаты и сейчас применяются на всех па­ ровозах. Инструмент на паровозе всег­ да содержится в исправности, би­ доны со сназочвынЕ материалами наглухо закрываются крышками. Всякие остаиовки паровоза брига­ да использует- для осмотра ма­ шины и УХОД!! за нею. В дальней­ шем мы постараемся достичь еще более лучших показателей в ра­ боте. Рассказ т . Юдина консульти­ ровал начальник паровозной службы т . Полянский П . Т . Он сказал, что бригада тов. Юдина, применяя лучшие приемы стаха­ новского труда, добилась того, что объем работы во время про­ мывки ее паровоза значительно меньший, чем у других бригад. Паровоз 626 всегда содер­ жится в чистоте. Это достигнуто благодаря тому, что на дымовой коробке установлен отбойный щиток, предохраняющий машину от пыли, выбрасываемой из котла. На стахановском вторнике вы­ ступили машинисты паровоз 9 в тт. Релин и Панов, машинист- инструктор,- секретарь цеховой парторганизации т. Мухортов, нач. станции т. Цимбал, нач. службы пути т . Ивасенко и на­ чальник железнодорожного цеха т. Пащенко, Они призвали кол­ лектив паровозников шире ис­ пользовать опыт работы паровоз­ ной бригады т. Юдина, добить­ ся четкого обслуживания цехов завода. I лены квалификационной комис- * сии поздравили Ивана Заева и Николая Боровских с присвое­ нием им специальности слесаря- инструментальщика. Товарищи по учебе наперебой спешили пожать руки молодым рабочим. Два дру­ га, счастливые успешным, оконча­ нием ремесленного училища, ис­ кали глазами человека, которому они были обязаны своею большой радостью. Медленной, твердой походкой к ним навстречу шел старейший мастер завода «Свободный сокол» Павел Иванович Солодов. Он любовно обнял обоих ребят. — Рад за вас,—взволнованно сказал мастер. Односельчане Иван Заев и Николай Боровских в Великую Отечественную войну потеряли родителей. Но они не остались сиротами. Их усыновила Родина. Сперва они воспитывались в детском доме, а на заводе, куда они приехали учиться, родной семьей стал коллектив, а ^отцом -мастер Павел Иванович (Холо­ дов. Он Не только учил ребят сложному ремеслу слесаря-инст­ рументальщика, но и глубоко вникал в жизнь юношей, искал правильные пути к их сердцам, стремился привить любовь к МАСТЕРгВОСПИТАТЕЛЬ Письмо в р ^ кт ц и ю >Я1П101ысл1Я1ое 0ТН0ШШ8 к наг|йдм 1 агнтаця! Летой прошлого года городские предприятия, в тон числе заводы тракторный, ферросплавный, ра­ диаторный, Липецкое рудоуправ^ лбние, оборудовали в Нижнем парке доски показателей, витрм- ны с фотографиями своих значу пых людей. На оформление нз^ глядной агитация затрачены немалые средства. Все это теперь заброшено ж находится в защущенноМ состоя­ нии. Во многих витринах н об кш стекла, поковерканы рамы, ве- известно куда исчезли фотогра­ фии, облезла краска. Об обновлении показателе! работы предприятий и говорит^ не приходится. На доске показа­ телей завода «Свободный сокол» красуются, например, цифры вы­ полнения плана за... 1949- ГОД, фотовитрина треста «Дииеоду строй» не пополнялась новыми снимками с первого полугодиж прошлого года. Такому легкомысленному от­ ношению к доскам показателей м фотовитринам должен быть пол*^ жен конец. П. ЛУКЬЯНОВ. труду, приучить к самостоятель­ ной работе. С первых дней они чуждались незнакомого мастера, узнав ближе—подружились с ним, по­ любили. Началось с того, что Павел Иванович побывал у ребят в об­ щежитии. Непринужденная бесе-’ да мастера расположила к нему учеников. Они разговорились, по­ ведали о своих думах, об учебе. Оба -мечтали стать мастерами, — Будете, — сказал Павел Иванович.—Только для этого нуж­ но прилежно учиться. Во время беседы мастер заме­ тил, что у друзей износилась обувь. На следующий день он поговорил с директором завода. Юношам выдали по 300 рублей. В выходной день мастер поехал с ребятами в город и купил им обновки. Однажды Иван Заев проспал и пришел в цех через 15 минут после гудка. На второй день опоздание повторилось. Мастер попытался выяснить, в чем дело, но Иван Заев молчал. Павел Иванович рассказал о случившемся комсоргу цеха Фаи­ не Бродской. На собрании, где присутствовал и мастер, комсо­ мольцы осудили поведение Ива- на Заева и Николая Боровских, который скрыл причину опозда­ ний товарища. Друзья близко к сердцу приняли критику коллек­ тива. После собрания они подошли к мастеру. —Виноваты, Павел Иванович,— сказал Ваня Заев.—Простите нас. Больше этого не повторится. Домой шли вместе. Мастер пригласил ребят на чашку чая. Много труда вложил П. И. Солодов, чтобы научить Заеза и Боровских делать инструменты. Более нетерпеливый Коля Боров­ ских, не заканчивая одного дела, брался за другое, спешил. — Начинай всегда с маленько­ го,—говорил Павел Иванович и часами не отходил от ученика, показывая ему, как правильно держать напильник и молоток, производить запиловку. А через месяц оба ученика положили на стол мастеру любовно сделанные кронциркуль и нутромер. День за днем совершенствовали свое мастерство молодые инстру- Лучшнв председателя комсодов премировавы 12 февраля состоялось срвавца- ние председателей комсодов, главных и старших бухгалт^ов предприятий, учреждений « : оргв- низаций порода. Совещание обсудило вопрос о завершеййи расчетов по подписке на Пятый заем восстановления и развития народного хозяйств» СССР и приняло решение, на­ правленное на своевременное и полное поступление средств по займу и организованное вручение облигаций подписчикам. Лучшие председатели комсодов и главные бухгалтеры предприя­ тий, учреждений и организаци* за успешное проведение расчетов по займу премированы. В их чис­ ле председатель комсода Липец­ кого рудоуправледия. тов. Царь- кова, председатель комсода ,щве1. ной фабрики тов, Фаустова, глав­ ный бухгалтер дорожно-мостовоМ конторы тов. Ясенский и другие. ментальщики. В начале января они на «отлично» сдали экзамены и стали работать самостоятель­ но. Но и сейчас .ребята всегда обращаются, к мастеру за советом и помощью. А когда они, получи­ ли первую зарплату, то прибежа­ ли к нему на «семйный советтк Втроем решили, как лучше, упо­ требить заработанные деньги. — Часть денег положите на сберегательную книжку, — посо­ ветовал Павел Иванович.:—По­ дойдет время—поедете учиться •в техникум. Деньги пригодится. За плечами мастера П. И. Со­ лодова 30-летний производствен­ ный стаж. Он хорошо знает ■то­ карное, слесарное и фрезерное дело. Десятки юношей учились у Павла Ивановича. Его воспитан­ ники фрезеровщик Василий То- карев, слесарь Александр Беляев и многие другие стали стаханов­ цами. — Они будут мастерами,—го­ ворят о ребятах на заводе.—Пору, кой этому — знания, навык я опыт,. полученные ими у старей­ шего мастера Павла Ивановича Солодова.- Л. ЕРОХИН. Завод «Свободный сокол».