Липецкая коммуна. 1941 г. (г. Липецк)

ММм> Об язательства, не подкрепленные делом Доменщики завода «Свободный сокол» обязались дать в подарок XVIII Всесоюзной партийной конфе­ ренции 1.350 тонн чугуна сверх плана. Однако большевистской борь­ бы за выполнение своего обязатель­ ства доменщики не ведут. Цех не только не набирает темпов, а, на­ оборот, в январе работает хуже, чем работал в декабре 1910 года. За 10 дней января производственная программа доменными печами вы­ полнена всего лишь на 76,1 проц. Причем не выполнен план исклю­ чительно за счет новой механизи­ рованной печи. Плохую работу печи администра­ тивно-технические работники цеха об'ясняют недостатком людей. Но дело не только в недостатке людей, а главным образом в невнимании руководителей к так называемой малой механизации, к наилучшему использованию имеющихся "кадров, в ослаблении трудовой дисциплины как среди командного состава, так н среди доменщиков. С большим трудом доменщики, после пуска печи, налаживали бес­ перебойную работу тракторов, ис­ пользуемых на загрузке печи. На­ конец.^ некоторые успехи в этом деле были достигнуты. Тракторы перестали выходить из строя. Но тут появились другие при­ чины, мешающие использовать их полную мощность. Под'езды к орачам оказались замусоренными, и трактористы выбиваются из сил, чтобы подвести трактор к брачу. Замусорен же рудничный двор не потому, что нехватает людей, а потому, что начальник двора тов. Ескин проявляет полнейшее бла­ годушие. Существуют и другие причины, тормозящие работу тракторов. Как- то вдруг не оказалось автола для заправки, и тракторы выбыли из строя более чем на полсуток. В результате печь была переведена на тихий ход. Затрудняют работу тракторов и изношенные плиты ка­ тального двора. Давно принято бы­ ло решение—отливать плиты на од­ ной из печей, но их так и не от­ ливают. На т и х и й ход печь переводится и потому, что формовщики не ус­ певают заформовывать нужное ко­ личество рядов. Однако это чаще всего происходит не потому, что не­ хватает формовщиков, а потому, что у них низка производительность труда. Например, формовщики сме­ ны мастера тов. Гурченко—Кузьмин и Сокольских систематически нс выполняют норм. А таких, как Кузьмин и Сокольских, среди формов- .щиков и чугунщиков, к сожалению, еще много. Низкая производительность мно­ гих чугунщиков и формовщиков об гон яется тем, что в цехе до сих пор не уделяется внимания инди­ видуальному соревнованию Предсе­ датель цехкома т. Зинченко не за ­ нимается проверкой индивидуаль­ ных договоров. Неповоротливость проявляет и секретарь парторга­ низации тов. Гостеев. Решение городского комитета ВКПГб) о ходе соревнования имени XVIII партийной конференции на заводе Свободный сокол» обязыва­ ет всех секретарей парторганиза­ ций, всех профгруппоргов устра­ нить недостатки в руководстве со­ ревнованием. Это решение в домен­ ном цехе пока плохо претворяется в жизнь. Доменщикам оказана помощь в укомплектовании штата. Это уже дало свои результаты . 10 января план цехом был выполнен на 93 процента. Однако,если администрация, пар­ тийная и профсоюзная организации цеха поирежнему не будут руково­ дить социалистическим соревнова­ нием и если в цехе попрежнему бу­ дут пренебрегать малой механиза­ цией, четкой организацией труда, то доменщики своих обязательств не выполнят. С. Гущина. Быстрее оборудовать нефтехранилище Еще в ноябре 1939 года в же­ лезнодорожном цехе Новолипецкого завода начали строить нефтехрани­ лище. Но строительство производи­ лось так медленно, что его еле-еле сумели закончить к январю настоя­ щего года. Однако пользоваться нефтехрани­ лищем еще нельзя, —теперь уже по нерадивости руководителей железно­ дорожного цеха. Этому препятству­ ют мелкие недоделки, устранение которых не требует особого труда или больших затрат. В нефтехранилище надо устроить механизацию для спуска бочек к нефтяной оцементированной яме. Дело это несложное, установка ме­ ханизма потребует очень мало вре­ мени, конструкции в цехе есть полностью, надо также дооборудо­ вать под'езд. Дело в том, что спуск к нефтехранилищу пересекается же­ лезнодорожными путями, и надо устроить переезд через них. Для этого достаточно уложить между путями в ряд 1 5—20 шпал, и пе­ реезд будет готов. Однако этой несложной работы начальник цеха тов. Петрученко и начальник пути почему-то выпол­ нять не хотят. На требования ра­ ботников нефтехранилища—поторо­ питься они заявляют, что у них нет средств. Эта непростительная медлитель­ ность приводит к очень печальным последствиям. При наличии хорошо оборудованного нового нефтехра­ нилища нефтепродукты хранятся в старой полуразрушенной кладовой. Сейчас, под влиянием морозов, они настолько сгущаются, что прихо­ дится не наливать их, а почти брать куском. Это сильно замедляет отпуск нефтепродуктов паровозным машинистам, создает большие про­ стои паровозов и мешает паровозным бригадам бороться за выполнение обязательств, которые они приняли на себя в честь XVIII партконфе­ ренции. Помимо всего этого, такое примитивное хранение нефтепро­ дуктов не совсем безопасно в по­ жарном отношении. М Коротков. Научно-исследовательский автотракторный институт (Москва) сконструи­ ровал несколько типов газогенераторных установок, работающих на бурых углях. Установки смонтированы на грузовых машинах Москов­ ского и Горьковского автозаводов и на тракторах. Первые испытания установок на подмосковном и карагандинском бурых углях дали удов­ летворительные результаты. На снимке: шшенеры-конструкторы инсти­ тута подводят итоги испытания трактора ХТЗ с газогенераторной уста­ новкой, работающей на карагандинском угле. Слева направо: инженер- конструктор Г. Терзибашьян, А. Ивашинцев и Р. Кофман. Фото ТАСС. СОРЕВНОВАНИЕ ИМЕНИ XVIII ВСЕСОЮЗНОЙ ПАРТКОНФЕРЕНЦИИ Успешно борются за первенство Рабочие и технические руководи­ тели экспериментального цеха Ли­ пецкого мотороремотного завода ус­ пешно борются за выполнение обя­ зательств, принятых ими в ознаме­ нование XVIII Всесоюзной конферен­ ции ВКП(б). За первые 8 дней ян ­ варя цех выполнил свое производ­ ственное задание на 140 процентов. Среди стахановцев цеха с исклю­ чительным под'емом развернулось социалистическое соревнование за лучшие производственные показа­ тели, за право вписать свои победы в Книгу подарков XVIII Всесоюзной партконференции. Первенство в этом соревновании держит слесарь-ле­ кальщик тов. Вальмаи. Выполнив свое декабрьское производственное задание на 529 процентов, тов. Вальман и теперь не снижает производительности труда. Таких успехов он добился благодаря куль­ турной и правильной организации своего рабочего места, применению рационализаторских новшеств в р а ­ боте, автором которых он является сам. Больших производственных успе­ хов в первой декаде января доби­ лись стахановцы-шлифовальщики тт. Пивоваров и Гуляев. Каждый из них ежесменно дает по 325—335 процентов заданной нормы. Более двух с половиной норм ежедневно выполняют слесари тт. Ба- синский и Анисимов, токарь тов. Тронза, фрезеровщик тов. Ганьшин. От 225 до 245 процентов нормы ежедневно вырабатывают токари тт. Бондарь и Евеюков, фрезеров­ щик т. Бессонов и многие другие. I ПОДАРКИ НАМЕНОЛОМОВ 9 января на каменном карьере состоялось заседание общерудначной комиссии по руководству "социали­ стическим соревнованием имени XVIII партийной конференции. Комиссия вынесла решение зане­ сти в Книгу подарков карьера про­ изводственные успехи каменоломов —Петра Алексеевича Жолудева, вы­ полнившего свое задание за 8 дней января на 160,6 проц.; Григория Дмитриевича Яковишина, давшего 187,9 проц нормы; Сергея Петро­ вича Гребенюка, давшего 171 проц нормы, и Ивана Михайловича Полян ского, выполнившего норму на 154,4 проц. Комиссия решила также отметить в Книге подарков работу смены мастера тов. Потапова, которая за 8 дней января выполнила 134 проц плана и давала камень только вы­ сокого качества. В этой смене про­ изводительность каждого каменолома значительно выше плановой. ДОБИЛИСЬ ВЫСОКОЙ ЧЕСТИ Стахановцы рудника с большим упорством добиваются чести внести свои производственные победы в общерудничпую Книгу подарков. Эту честь уже завоевали 13 ста­ хановцев шахты № 2—19, в том числе тт. Миронов, Кривоносое, Бирюков, давшие за 1 декаду ян­ варя около 2 норм. Внесла запись в общерудничную Книгу подарков о своих производ­ ственных успехах смена мастера тов. Первушина (шахта № 21), значительно перевыполнившая де­ кадный план. Всего же на шахте № 21 завоевали право внести свои записи в общерудничную Книгу по­ дарков 22 стахановца. Безоговорочно выполнять решения Обкома ВКП(б) Встретить весну 1911 года вполне подготовленными —вот о чем неод­ нократно напоминал пам Обком ВКП(б) в своих решениях по сель­ скому хозяйству. К сожалению, под- горенские колхозы пока не могут похвалиться, что они успешно вы­ полняют это указание Областного комитета партии. Ход подготовки к выезду в поле в Подгорном остав­ ляет желать много лучшего. Правда, колхозники артели *Крас- ный Октябрь» в декабре ирошлого года сделали многое. Они отремон­ тировали 42 бороны, 18 плугов, 2 конные сеялки; очистили пшеницу, горох, овес; привели в порядок часть сбруи. А вот сейчас в колхо­ зе не ведется почти никаких под­ готовительных работ. Надо бы ремонтировать повозки, таврнчанки, исправлять остальные сеялки, триеровать просо, а правле­ ние медлит. Исполком сельского со­ вета уже указывал председателю кол­ хоза тов. Гункину на эти недора­ ботки Оправдывая свою беспечность, тов. Гункин ссылается на чрезмер­ ную занятость—у него, видите ли, го­ довой отчет, инвентаризация, рас­ пределение кормов и т. д Безуслов­ но все это отвлекает внимание пред­ седателя. Однако подготовка к весне остается самым важным, самым серьезным участком—и забывать о нем непростительно. Нельзя назвать удовлетворитель­ ным ход подготовки к весенне-по­ севной кампании в колхозе «Крас­ ная звезда». Ремонт сельскохозяй­ ственного инвентаря в этой артели, если не считать 9 исправленных в декабре плугов, по существу не на­ чинался. Повозки, сеялки, таврп- чанки не приводятся в порядок. За два прошедших месяца председа­ тель иравлепия колхоза тов. Иодо- лин только и сделал, что очистил пшеницу, овес, горох и отправил образцы этих семяп в контрольно­ семенную лабораторию для провер­ ка их посевных качеств. Тов. По- долин проявляет недопустимую мед­ лительность. Он не сделал необхо­ димых выводов из серьезных оши­ бок прошлого года, когда колхоз «Красная звезда» выехал в поле неподготовленным. Плохо в Подгорпом с проведени­ ем зи м н и х агротехнических меро­ приятий. Колхозы не приступали еще к вывозке навоза, к задержа­ нию снега, хотя свободной рабочей силы в обеих артелях много. Непол­ ном сельсовета обращал внимание тт. Подолипа и Гуякина на необхо­ димость вести все работы комплекс­ но, но они игнорируют это непре­ ложное правило. Подгоренцы получили в истекшем году хороший урожай. Надо доби­ ваться, чтобы в нынешнем году урожайность полей колхозов была еще выше. А это значит строго со­ блюдать правила агротехники, луч­ ше готовиться к весне, настойчивее бороться за выполнение решений IV пленума Обкома ВКП(б). Я. Логинов, председатель исполкома Подгорвн- ского сельсовета. Начисляют трудодни за ... прогулы Бригадиры колхоза «Новая жизнь» безответственно относятся в начис­ лению трудодней. Они, например, начисляют трудодни штатным ра­ ботникам даже и тогда, когда те работают в своем хозяйстве, прогу­ ливают. Сторож К. Е. Долгов в декабре прошлого года не являлся на рабо­ ту в течение 6 дней, а в сведениях отмечено только 2. Четыре прогула нигде не отражены, и К. Е. Долго­ ву начислено за них 3 трудодня. Семь дней прогулял в ноябре н де­ кабре сторож С. А. Афанасов. Од­ нако трудодни полностью вписаны в его трудовую книжку как за но­ ябрь, так и за декабрь. Конюх П. И. Лосев пьянствовал 5 и 6 декабря. За это ему об'явили выговор и... начислили 2 трудодня. Не обходит начальство и себя. Бригадир Ф. Т. Землянухин прогу­ лял 3 дня в ноябре и 2 дня —в де­ кабре. Эти прогулы нигде не отме­ чены, и трудодни Землянухин поду­ чил сполна за оба месяца. Учет­ чик А. А. Долгов 4 декабря ездил на мельницу и 6 декабря—за дро­ вами для своего хозяйства. Но тру­ додни он начислил себе за весь ме­ сяц полностью. С 20 по 26 ноября не работал колхозный счетовод И. И. Севастьянов. Тем не менее трудо­ дни за это время ему вписаны. Среди руководящих работников колхоза «Новая жизнь» укоренилось совершенно неправильное понятие о начислении трудодней штатным работникам. Они считают, что бри­ гадиру или счетоводу надо обяза­ тельно проставлять ежемесячно по­ ложенное число трудодней, незави­ симо от того, каждый ли день он бывал на работе. Нет нужды дока­ зывать, что руководители колхоза грубо извращают порядок оплаты труда в сельхозартелях, обесцени­ вают трудодень. С. Севастьянов. Нет заботы о людях Не устроен быт трактористов, за нятых на ремонте в Липецкий м а­ шинно-трактирной мастерской. Об­ щежитие—далеко. Итти туда после работы никто не хочет. Пугает не только расстояние. Главное, холодно в этом общежитии. Обычно все трак­ тористы идут ночевать в Дом кол­ хозника, но и там для них не соз­ дано надлежащих условий. Дирекция МТС ' арендует в Доме колхозника 12 коек. Собирается же сюда каждый вечер не менее 20 трак­ тористов. Коек нехватает. Приходит­ ся спать по три человека на двух койках или прямо на полу. Плохо, вернее совсем не заботят­ ся о быте трактористов руководите­ ли МТС. Это можно подтвердить еще и тем, что трактористы часто оста­ ются или без завтрака, или без ужи­ на. Работает столовая безобразно. Директор МТС тов. Безлепкин, надо полагать,сделает необходимые выводы и устранит все эти недо­ статки. Н. Кремнев. Под прикрытием „объективных" причин Ремонт моторов в настоящее вре­ мя является важнейшей задачей в работе Липецкого мотороремонтно­ го завода. На ремонте их сейчас, главным образом, и должно быть сосредоточено внимание руководи­ телей завода и всего заводского кол­ лектива. К началу весенне-посевной кампании 1941 года завод обязан отремонтировать около 600 моторов, и выполнению этой сугубо ответст­ венной обязанности надо сейчас под­ чинить работу всех цехов. На явварь заводу дано задание отремонтировать 200 моторов. Кол­ лектив рабочих, инженеров и тех­ ников мотороремонтного цеха —основ­ ной исполнитель ремонтных работ—в ознаменование XVIII Всесоюзной кон­ ференции ВКП(б) взял обязательство перекрыть это задание, ежедневно выпускать из ремонта по 10 моторов. Но с первых же дней января это обязательство не выполняется. В те­ чение первой декады месяца цех выпускал из ремонта лишь по 2 —3 мотора за день и только 9 января справился с суточным плановым за­ данием, выпустив 8 моторов. В мотороремонтном цехе более 100 стахановцев и ударников. Лучшие из них, такие, как тт. Иванов, Ко­ валенко, Коростелев, Попов, Полтев, Котельников и другие, могли бы си­ стематически выполнять по две с половиной—три нормы. Они пре­ красно понимают всю важность ус­ пешного своевременного окончания ремонтной кампании. Они охвачены огромным желанием неуклонно по­ вышать производительность труда и темпы ремонта. В чем же дело, по­ чему же все-таки завод сильно от­ стает с выпуском моторов, почему мотороремонтный цех не выполняет своих обязательств? — Дело тут не в нас. Будь у нас на заводе достаточно бабита и за­ пасных частей, мы бы работали ку­ да лучше. А то дают их нам не­ большими порциями, израсходуем, а потом нечем продолжать работу, план срывается. Так об'ясняют причины безобраз­ но низких темпов ремонта моторов руководители завода, в частности директор тов. Еремин и главный ин­ женер тов. Круглов. Это мнение склонно поддерживать и заводское партбюро. Безусловно, доля правды в этом есть. Бабита действительно часто не­ хватает. Воронежский Облснабсбыт отпускает его заводу с большими пе­ ребоями. Ощущается и некоторый недостаток запасных деталей, в част­ ности деталей для муфт сцепления. Однако не только в этом дело. Даже неглубокое знакомство с об­ становкой на заводе убеждает в том, что самым большим и существенным препятствием к выполнению плана ремонта тракторных моторов слу­ жат неполадки, зависящие от самих руководителей. Заводоуправление и, в частности, отдел снабжения (начальник отдела тов. Вилькилевскнй) своевременно не создали запаса топлива. 11 теперь, в самый разгар ремонтной кампании, в сильные морозы, вдруг оказалось, что цехи, в том числе и мотороре­ монтный, нечем отваливать. Из-за этого завод в первой декаде января уже простоял двое суток. Даже и теперь, при таком тяжелом положе­ нии, мер к созданию хотя бы не­ больших запасов топлива не прини­ мается. Топливо подвозят на завод только ва одной автомашине (ос­ тальные 4 надолго вышли из строя), и его с трудом хватает лишь на один день. Больше всех остальных от недо­ статка топлива страдает основной цех—мотороремонтный. Мало того, что там часто замерзают станки, что к металлическим деталям нельзя прикоснуться голыми руками,—ван­ ны, в которых промываются дета­ ли разобранных моторов, в янва­ ре еще ни одного дня не работали, потому что печем нагревать воду. А так как в ремонте моторов соблю­ дается определенная последователь­ ность, поточность операций, то, впол­ не естественно, от этого сильно за­ держивается весь производственный процесс. Беззаботность отдела снабжения, его возмутительная невниматель­ ность к нуждам основного—моторо­ ремонтного цеха сказывается даже на таких мелочах, как обтирочный материал. За этим материалом нику­ да не надо ездить, его в неограни­ ченном количестве можно достать на месте. 11 все же обтирочного ма­ териала в цехе сплошь и рядом не бывает, а от этого сильно страдает качество ремонтно-сборочных опера­ ций. Директор завода тов. Еремин из­ дал два приказа, которыми он обя­ зал руководителей всех цехов вы­ полнять заказы мотороремонтного цеха вне всякой очереди. Но эти ириказы большинством руководи­ телей цехов игнорируются. Вот при­ меры: в мотороремонтном цехе очень ограниченное количество инструмен­ та. Он сильно нагружен и быстро тупится. Нужна исключительная оперативность в заправке и заточке инструмента. Но вот начальник ин­ струментального цеха тов. Грошев никак не может проявить этой опе­ ративности. Заказы мотороремонт­ ного цеха он выполняет лишь по­ сле того, как все мастера этого це­ ха по очереди сбегают к нему и, не добившись толку, заставят вме­ шаться в дело начальника своего цеха тов. Ханина. Коллектив мотороремонтного цеха собственными силами изготовил од­ ну из деталей мотора—штанготол- катели. Надо было лишь заточить чашечки этих деталей. Но от вы­ полнения этой работы начальник инструментального пеха наотрез от­ казался, ссылаясь на то, что у не­ го в цехе нет победита. Мастер мо­ тороремонтного цеха тов. Ефанов нашел кусок победита и решил си­ лами своей бригады выполнить эту работу. Но и тут явились препят­ ствия. Грошев долго не соглашался дать маленький электромоторчик, без дела валявшийся у него под столом. А потом дело затормозил начальник электроцеха тов. Поля­ ков, который до сих пор никак не соберется установить этот моторчик в мотороремонтном цехе. 7 или 8 деталей моторов требу­ ют термической обработки. Не имея собственных приспособлений для этого, заводоуправление отдает дета­ ли на термическую обработку на завод Станкострой. Это весьма не­ выгодно но двум причинам: во-пер­ вых, Станкострой подолгу задержи­ вает заказы , во-вторых, закалка обходится в 3 —5 раз дороже стои­ мости самой детали. Выход из этого затруднения дав­ но придуман. Однако воспользо­ ваться им руководители заводоуправ­ ления не торопятся. Еще осенью прошлого года было решено устано­ вить в кузнечном цехе собственную термическую печь. Установку печи начали в начале декабря, но так и не закончили ее до сих пор, хо­ тя на эту работу надо не более 11) дней. Сначала не было чертежей, потом потребовался воз глины, а привезти ее было не на чем. Теиерь на заводе есть и то и другое, но, несмотря на это, установка нечи почему-то совсем прекратилась. Ви­ димо, руководители заводоуправле­ ния не придают ей надлежащего! значения. Становится ясным после этого, что желание руководителей свалить все на «об‘ективные», не зависящие от них причины не совсем оправ­ дываются. Не совсем п основательны их жалобы на отсутствие баби­ та. Вот доказательство: в моторо­ ремонтном цехе сейчас стоят около 20 моторов, уже укомплектованные деталями. Однако выпуск этих мо­ торов задерживается по причинам, о которых говорится выше. Это еще раз подтверждает, что не только в бабите здесь дело. В мотороремонтном цехе много путаницы, излишней бестолковой суеты. Мастера, инженеры, техники и даже начальник цеха тов. Хаиин добрую половину своего рабочего времени вынуждены тратить на бе­ готню по заводу в поисках деталей, материалов, инструмента, на беско­ нечные «увязки» и «согласования», вместо того, чтобы заниматься сво­ им основным делом. Так продолжаться не может. Ру­ ководители заводоуправления со­ вместное заводской парторганизаци­ ей обязаны добиться решительного перелома в ремонте тракторных мо­ торов. Препятствия, мешающие мо­ тороремонтному цеху выполнять его обязательство - выпускать ежеднев­ но по 10 моторов—должны быть не­ медленно устранены. Р Михайлова.