Ленинец. 1987 г. (г. Липецк)

ЛИПЕЦКИЙ ХЛЕБ- РОЛИИЕ! Претворяя в жизнь ре­ шения ХХУП съезда партии и последующих Пленумов ЦК КПСС, соревнуясь за достойную встречу 70-пе- тия великого Октября, зе­ мледельцы области выпол­ нили план продажи зерна государству. В закрома Родины засы­ пано 600 тысяч тонн липец­ кого хлеба. Продолжается сверх­ плановая продажа зерна государству. Мастером скоростных перевозок хлеба зовут в РТП «Чаплыгинекое» водителя Анатолия Амплеева. Его КамАЗ, оборудованный для пере­ возки зерна из хозяйства на эле­ ватор, сегодня можно увидеть на многих автострадах районного мас­ штаба. Передовой водитель захг- реплен в централизованном управ­ лении перевозок при Чаплыгнн- скоаг элеваторе. По первому сиг­ налу из хозяйства — дальнего ишг ближнего — большегрузный ав­ томобиль Амплеева срочно мчится на 1 юмопц>. На снимке: (справа) водитель А. А.мплеев. Фото В. Строкова. ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! Орган Липепдкого обкома ВЛКСМ № 100 (3921) Выходит с мая 1957 г. ВТОРНИК 18 августа 1987 г. Цена 2 коя. Верный шаг звена Хлопкова о цоложительных героях пи­ сать труднее. Сложно уло­ вить в кажущемся плакатном облику человека ту самую чер­ точку, которая и определяет в конечном счете его внутрен­ нюю суть. Да еще, если экст­ ремальной ситуации, в кото­ рой раскрывается характер, в наличии вроде бы и нет. А, может быть, та самая черточ­ ка, и есть умение 'обходиться без стрессов, там, где у дру­ гих авралы. Для одних жатва- хлебов — чуть ли ие стихий­ ное бедствие, все силы срочно мобилизуются, .участники у б о - , '■ рки изъясняются военизиро­ ванными термина.ми; «фронт работ», «передний край битвы». Как часто за этим стоит рас­ качка, неорганизованиость, ссылка на пресловутые погод­ ные условия. И как итог всех' этих объективных и суб-ьек- тивных причин — невыполне­ ние планов. А у других стра­ да основана на иных принци­ пах. Экономико-психологиче­ ских. И результаты есть. Водитель РТП «Чаплыгин- ское» А. Т. Панкратов по при­ вычке объезжает каждую вы­ боину, хотя машина идет без груза. Оц едет в поле к ком­ байнам ко.мсомольско-моло- дежного , звена Александра Х.попкова. По дороге рас­ сказывает; — Вчера перевез на ток 95 тонн зерна. И сегодня будет не меньше — росы не было, так ребята с шести утра -на поле, только -успевай отвозить. Их — шестеро. Профессио- на.чьных механизаторов толь- !-^ко два — В. И. Гришин и И, А. Демин. Остальные при­ званы жатвой. Виктор Хлоп­ ков —- брат звеньевого и сов­ хозный водитель, но сегодня он за шту'рвалом «Нивы». Секретарь комсомольской организации прораб Султан- бек Азаматов, оставив на время дела строительные, се­ годня в роли комбайнера. Петр Авраменко ежегодно приез­ жает в совхоз «Красное зна­ мя», чтобы помочь .односель- чанкм на уборке урожая. Сред­ ний намолот зерна у звена — 5 тысяч центнеров в. день. Ра­ ботают на единый наряд. — Как-то само собой вышло, что перед убо-ркой зашел раз­ говор о потерях зерна , из-за гонки за руб.Ле.м. Ну и реши­ ли весь намолот,— в общий котел, — рассказал Александр Хлопков. — Конфликты? - — Да, нет, не было. Кол­ лектив дружный, потому и подряд прижился сразу. Председатель колхоза И, В ' Титов рассказал позже, что комбайнеры звена ■Х.яопкова : отказались. от предложенных услуг по учету намолоченно­ го-каждым зерна. — Работаем на едшый под­ ряд н заработок после уборки выдайте ' общий, мы сами разделим — лучше знаем, кто сколько и по какой причине простоял. С ними согласились. От человека — к задачам, а не наоборот, так строит свои отношения ,в коллективе звень­ евой Александр Хлоп.ков. На первом плане у него — чело­ век, и дело видится за его пле-. чами, а не впереди его. По­ тому! и климат в звене позво­ ляет полностью использо­ вать потенциал личности. А это имеет реш аю п^ значе­ ние при выполнении любых производственных задач. В том числе' и уборочных. Это и позволило инициаторам рай­ онного социалистического со­ ревнования за быстрейшее про­ ведение жатвы-87 выполнить план хлебозаготовок. На э.че- ватор из хозяйства отправле­ но 3 тысячи тонн хлеба. До­ полнительно к плану будет сдано еще 1200 тонн зерна, Примером в достижении вы­ соких результатов служит звено, возгяав.таемое А. Хлоп­ ковым, Е. ТИШАКОВА. .Автотрасса Липецк — Добрзе сейчас работает с двойной нагрузкой. Поток авто.машин на трассе увеличен в два ра­ за за счет автохозяйств, прикомандированных к колхозам н совхозам Добровского района для перевозки сельскохозяй­ ственных грузов на период уборочной кампании. Загерме­ тизирован' ли груз, исправна ли ходовая часть автомобиля, исключающая возможность , создания аварийной ситуации при доставке зерна из хозяйств на элеватор — такие во­ просы сегодня на острие у госавтоинспектора отдела ГАИ УВД В. Бобылкииа. Фото В. Строкова. А ГДЕ же : ХОЗЯЕВА? '«Колхида», хлопая по ветру по^ трепанным полого.м. тяжело выбра­ лась с просёлочной дороги на авто» страду. — Все-такй перегрузили, — прого- ворил .начальник районного отделе­ ния ГАИ Ю. ,С.' Негодяев, выле*. зая из патрульного «Жигуленка»,- : , Обочины дороги, ведущей от .сов­ хоза -«Победа» к районному э.тева» тору, щедро усыпаны зерном ны­ нешнего урожая, , . , — Косарев, я же тебя лично пре­ дупреждал, к чему приводит' пере­ груз, — внушает Юрий Сергеевич оправдывающемуся водителю из автобазы Хё 1598,. прикомандирован­ ному на время уборки в этот район. Проверка на дороге показала, что нарекания начальника ГАИ к при­ командированным водителям обос­ нованы. В этот день был задержан к предупрежден не один водитель иЗ этой автоколонны. Порванные, дыря- ныё пологи, необорудованные ку- зовы автомашин, перегруз, а в ито­ ге —■драгоценные килограммы по­ терянного хлеба. Что ж, водите.чи, задержанные в рейдовый день ра- ботника.чи автоинспекции, преду­ преждены и, вероятно, сделают над­ лежащие выводы. Но вот еще одна серьезная деталь. Оказывается, не­ правильным было бы наше мнение, если винить одних гостей из 'Ли­ пецка. .В роли «птичьих Добродете­ лей» выступают и хозяева совхоза, ...Утро. Совхозный ток. К загру­ зочному аппарату подъезжает во­ дитель, ставит автомобиль под . за­ грузку. Бепется сам за рычаги за ­ глушки ЗАВа. Рекой льется зерно, в , кузов, на землю. А где же хозяева? Агронома Сергея Аншакова, отве­ чающего за порядок на' току, нашля на проходной, в будке. Следить за погрузкой не моя обязанность; — парировал наш воп­ рос руководите.ть. Но и человека, обязанного это делать, им оказался механик В. С, Жабин, на месте нет. Как оказалось дальше, ,машины, перегруженные доверху хлебом, й. тока уходят не взвешенными, . Чаплыгинский район в этом году выполнил план по сдаче хлеба госу­ дарству. Элеватор, как сказал его директор В. А. Лазарев, до отказа забит зерном. Из-за интенсивного по­ тока сдаваемого хозяйствами хлеба, пришлось на время сократить коли­ чество машин. Да, хлеба много. Это дало право выполнить совхозу «Победа» свои соцобязательства. Но обилие хлеба ни в коем разе не да­ ет право на его потерн. В. БОБЫЛКИН, госавтоинспектор отдела ГАИ УВД;