Ленинец. 1986 г. (г. Липецк)

> # Л Е Ш Ш Щ НИМ 29 аир^елв 12Й г. НА ВАХТЕ ГЙ1ТИЛЕТ{^ Комеомольско - молодеж- ный коллектив дистанции пу­ ти Елецкого отделениа же­ лезной дороги, руководит ко­ торым главный механик Александр Клоков (групком- сорг Игорь Корвяков), зани­ мается првфилактикой и 1 Жм®итам путей. 1 йололым рабочим поствянио прихо­ дится иметь дело е совре­ менной техникой, а -заяа- с"гу» приепосабливать ее н работе ч конкретнья усло­ виях. Н с случайно в КМК рождаехся немало интерес­ ных рац'^редложенни. Сам чЙ.ябков в прошлом году' внедрия шестнадцать новшеств. Это даЛо эконо­ мию-в (:,7 тысячи рублей- В соавторстве с начальником мехмасторски.': В. Н. Деевым Алексаи.гр переделал двига­ тель на кране. В ревультате значительно экономится го­ рючее, увеличивается срок работы силовой установки. Сейчас еще одно предложе­ ние руководится КМК в стадии внедрения- Оста.тьные члены коллек­ тива тоже занимаются раци­ онализацией. В прошлом го­ ду нескс.лько новшеств офор­ мил А. Бельков. Их исполь­ зование в производстве сэконошшо более двух ты сяч рублей. Творческий по­ иск КМК сказывается на по- назателчх — они неизменно высоки. Т . ИОНОВА. К«мсемольско » молодежный коллектив лаливщияов- Трубо. 1 итейщиков Владимира Короля из цеха номер один -завода «Свободный сокол» лостоянко. добивается высокой стабильисёти в рабогс, .хороших-качесгвен- пых :покаэа,телей. Все трубы, отливаемые звеном, от- мечейы тосударствмиым Знаком качества.- Одними из первых,, кто поддержал пошш «Отлввкз труб иа мявусовых допусках — резерв экономии ме­ талла», были парни из комсоирльекого! коллектива Владимира Короля; НА СНИМКАХ: комеомольекд .- молодежный ; кол­ лектив Владимира Короля и его руководитель; вдет очередная смена. Ф< 10 В. Строкова. УДАРНАЯ ВАХТА МОЛОДЫХ С вервыт дней ддедадцатой вятйлетви по-удариому трудят- ея Комсомольска - мбдодежкуе коллективы Новолинецкого ме­ таллургического комбината имени Ю. В. Андропова. Высоких про­ изводственных показа гелей до­ бились мо.'Юдые новолипчаие в первом квартале нынешнего га­ да. Победителем молодежного ео- цигичистяческого соревноваиия по первой группе цехов признана бригада стз.шваров второго кис­ лородно * конвертерного цеха, возглавляемая В. И. Носачевым (групкомеорг Н. Кузнецов). Вы­ сокая профессиональная квадв- фикация, полная, взаимозаменяе- «оеть, творческий подход к делу — слагаемые производственных достижений передового коллек­ тива. На 1(М,1 процента выпол­ нили Еонвертерщики напряжен- иое нлавовое задание, произ­ вели дополнйтелБио более 126(00 тонн высешжачественнош ме­ талле. Второе место в трудовом со­ перничестве заняла комсо.моль- ско - молочежна» бригада аер- вогц кис.'юроди 0 - коквертерио- го цеха во главе с лауреатом пре- мшт Лешшеетго комсомола А. М. Тереховым. Почти десять тысяч- тонн' Сталя — на свер.чплановом счету коллектива. В. еодна.геатичсском соревиоВа- иип КМК второй группы цехов ко.м'бината отличилась бригада резчиков ЛПЦ-3, возглавляемая В. С. Кузьминым (ррупкоисорг А. ЗимаршП. Более чем на 121 процент высолшглй молодые ра­ бочие производственное аадаше первого двяртада. Высокопроизводительным, тру­ дом ценится на ёгнеупорном про- изйвДетве бригада машкнисто» кранов, возглавляемая Н. АзоВ- цевой (грутгЕОмеорг Н, Гуляно- ва). 110,8 процента к плану — такц» рел..-.тьтат коллектива в первом квартале. О» ега# побе- дите.те» се'Циалкстйческого со- ревиования по третьей группе це­ хов. Высоких производственных по­ казателей До&яись КМК „ре- йонтио - мечанического цеха азот­ но-тукового производства, брига­ дир Н. Н. Попов, групкомеорг С. Веееловекяв), молодые элек­ трики ЯПЦ 3 (бригадир Д. Ф. Рвмавовскйй, групкомеорг Г. Ве­ личко), слесари КИША цеха вевтиляциошгых систем (брига­ дир В) М. Щукин, групкомеорг А. Потапежкин); .таборанты ЦЛК (бригадир . 1 . И. Мннаксва, груц- комеорг О, Ярцева). Звания ^Лучший молодой ра­ бочий комбината» по итогам первого квартала 1986 гада удостоены двенадцать человек, €. ИВАИОВ, РЕПОРТЕ1» СТАВИТ ПРОБЛЕМУ ^ ОТЧЕТЫ И ВЫБОРЫ В ШКОЛЕ С заботой друг о друго Представ.зяете, есть у нас Пара'лле.ти, которые насчитыва­ ют аж по семь классов, а' всего их в школе — целых пятьдесят семь. Согласитесь, две старшие пожатые на такое количество классов — очень мало. Но несмотря на это, пконер- ская работа в нашей • школе ведется умело и активно, Без вреувелнченйя могу сказать, что большая заслуга в это.ч — комитета комсомола. И на прошедшем отчетно-вы­ борном комсомольском собра­ нии очень заинтересованно гово­ рили о шефстве над ивонерами, и ртш , об ошибках в этой рабо­ те, о планах на будущее рас­ суждали не только члены пио­ нерского сектора. В выступленнп, обозначенном темой о физкульту­ ре к спорте, прозвучала забота о том, как можно чаще органи­ зовывать вссвозм’ожные соревно­ вания среди пионеров, в разго­ воре о досуге говорили и об Ий'тёресных мероприятиях ' для ребят помладше. Я думаю, столь заботливыми старшеклассники - комсомольцы стали потому, что мы, учите.тя, дали 1 ГМ возможность больше проявлять , самостоятельности. А они, чувствуя доверие,' по­ просту захотели его оправдать, Очень умно потратили деньги, заработанные на сборе макула­ туры й уборке урожая — на них приобрели оформление для немольких кабинетов. С особым удовольствием вспо­ минаю дик самоуправления, когда все до одного учителя получили своего дублёра и когда в школе не произошло ни одного неприят­ ного случая. Бот • тогда-то я поняла, что дни самоуправления надо прово'щть в самое ответст­ венное для школы время,. нз- при-мер, когда готовится смотр художествечной самодеятельно­ сти, или идет подписная кампа­ ния на газеты в журна,(ш и .т. д; Но див .Самоуправления — это еще не самоуправление, — гово­ рили на собрания ребята. Нам необходим,-» дело, которое -гребует самостоятельности на протяжении всего учебя.зго года. И, Оказа­ лось, не нал .0 специально искать, адрес, проявлять большую фан- тазшо. Ну почему бы, напри.мер, но школе дежурить не классам, а разновозраепшм отрядам, в ко­ торые вогнут и первоклашки, и десятиклассники? И тогда не классный руководите-ть будет руководить дежурством и от­ вечать за ьего, а сами ребята. Берио гозорят, что одна идея всегда цепляется за другую. ,А почему бы для тех, кто любит работать с .м.чадщимв товарища­ ми, не организовать клуб «Педа­ гог»? Это .дело лредложи.та Лена Булгакова и сама вызва­ лась . его, во.зглавить. После собрания я спросила у нее; много ли желающих могут прийти в этот клуб? Не беС 1 Юкойтесь, Валентина Яковлевна, — ответила Лена, — ведь к школе столько желающих дедатк друг другу добро. Е. МЕРНАЯ, ^ р е к тф СШ 16 32, Собрался а ЗаДояск ж комак- Дировку, Присмотрел ут­ ренний рейс, запомиил фе.йя отправл-гаия автобуса. Прие. 4 ^в к кассам, вашел там таб.чичку «Иа субботу би- .четы осгались толвкс* иа ве­ чер». ■ . У кассирши узнал о 'шавсах на утро. Пплезжай е первым го­ родским автобусом ■— возь­ мешь на междугородный. Около семи занял очередь, Не одного меня привез пер­ вый автобуе. Че.човйк сорок с надеж.юй смотрели на кассу. — Вы куда едете? ч— евро- еил па.хажира.. —- В .Члевное, В Задовск, — Так куда? — Я ьа перекладных добе­ русь до Хлевного, если не будет бк. 1 ста. Там немного останется до Задонска. Пассажиры продвигались, очередь приближалась, биле­ ты разбирались, и появлялись шансы уехать следующим рей­ сом. Разобрали бн.четы на 8.15, взя .4 на 9.50. До рейса остааал-.эсь два часа. Заш€.ч к начальнику авто­ вокзала Николаю Петрови­ чу Сере.'шну. Николай Петро­ вич работает недавно, но ус- пе .4 столкиуться с трудностя­ ми. — В простые дни справля­ емся с перевозками, а в суб­ боту и воскресенье напряжен­ ка. Рабочие, студенты едут в села, домой, навестить родных, в воскресенье ;— обратно. Пытаем.;я выходить из поло­ жения, куекаем дополнитель­ ные маршруты. Сегодня дей­ ствует 210 рейсов. —■Всё смогут уехать, кто ,прише.ч ьа. вокзал? «Р'дцщца во времени», —- как в песне. Уедут все,. но придется яодождать. Скоро начнутся работы на «аду, Ш огороде, нам будет еще труднее удовлетворять вуж- ды горожан. Весенний доЖДь уенливал- ся, Счаст.чивчякй е бн.чет амя еирятадиеь под навес, преду- сйотрите.шные раскрыли зои- тики. Терять место -в очере- ди за и'-ста в автобусе пикго йе хотеч,' , Радво обьяввдо рейс на ДоЙрин.ку. Добрийцьг. иё- Дофо переглянулись, обмен»- лись мнеьиями. — Не верится, что поедем. .Подъе.чал автобус, водитель поменя.т табличку «Данков» на «Добрняка», рассеял , сом­ нения. •— Пассажиров с бтметами на Данков рейс 8.15 в 9.35 Просим, пройти, на. посадку, - г пригласил диспетчер. , — Почему объединили два рейса? / — На Данков своих неиз­ вестный яроходяший автобус забрал, сета.чось 4 человека, А с Добрйнки машина не при­ шла, пршплось выкручивать­ ся. Дайковскйй отправили в Добринку, — поделилась дис­ петчер Н. М. Стеганцева. - - И часто подводят район­ ные автохозяйства? — Во.тово и Добринка наши нервы испытывают. Продадим . билет иа «Икарус», придет «ЛАЗ» или «П.ЙЗик». Прцхо- дйяся брать обратно, А пассажирам каково? ' — Выход находите? —- Отнравляен свободные, ■'меняем маршруты, как сегодня, &авает, снимаем городские ав­ тобусы, помогает автоколонна № 1415. Радио объявило мой рейс на Задовся, Ю. КРАСНИКОВ.