Ленинец. 1985 г. (г. Липецк)

УСПЕХ молодьгх Лучшими молодыми телят­ ницами по итогам социалисти­ ческого соревнования в сов- ':*озе «Си-ндякинский» Хле- венского района были призна­ ны молодые животноводы В. Тнбаткина и В. Глебова. Это большой успех, если учесть, что до недавнего вре­ мени девушки работала свек­ ловичницами. Быстрее осво­ ить новую профессию нм по­ могли опытные наставники, которые взяли над девушками шефство. А вот теперь они и сами уже могут гордиться своими результатами. Еже­ дневные привесы -составляют 963 грамма, И это не предел, считают они. Встав на пред- •съездовскую трудовую вахту, телятницы взяли обязатель­ ство добиться килограммовых привесов. * * * - Успешно завершили. пяти­ летку животноводы колхоза «1 Мая» Измалкоаского -рай­ она. Лидер соревнования — коллектив Пятницкой молоч­ нотоварной фермы •— досроч- выполнил годовой и пятч- ^ летний планы продажи моло- В среднем по колхозу на­ дои с начала года достигли -2900 литров от коровы, а Среднесуточные превысили уровень прошлого года. Трудовые достижения жи­ вотноводов тесно связаны е внедрением передовых мето­ дов организации и оплаты труда — коллективного под­ ряда и двухсменки. Созданы н колхозе и усло­ вия для творческой работы, что, в свою очередь, позволи­ ло создать на ферме стаби^-ь- ные коллективы, в которых немало молодежи. Переняв опыт старших, в число лучших доярок вышли комсомолки Нина Харина и Галина Лобова. ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯИТЕСЫ Орган Липецкого овкома ВЛКСМ Выходит с мая 1957 Г. № 148 (4596) ВТОРНИК 10 декабря 1985 год Цена 2 коп. ЗИМНИЕ ЗАБОТЫ ЗЕМЛЕДЕЛЬЦЕВ к - : " ВРЕМЯ, ВПЕРЕД! Хотя Александр Сумин и работает в Красиииском районном отделении «Сельхоз­ техники», но главной все же считает работу в поле. Там по-настоящему может показать себя механизатор. Сейчас краснйнцы, как и все труженики области,, готовятся к пред­ стоящей битве за урожай; Главное быстро и надежно ' отремонтировать технику, что­ бы не подвела в поле, НА СНИМКЕ: А. Сумиш фото А. Шурова. ЙЛИЙГИСТИЛЯХ За строкой предсъездовских документов ...Раэного.чосьем ■тепло- не случайно называют са- Пленума ЦК КПСС, — возных . гудков встречает ■второй конвертс^шый район железной дорога Ново.чя- пецкого металлургического комбината. Непрерывиьш потоком идут по стальным магистраля-м тяжелые со ­ ставы, снуют тепловозы, раскатистым эхом множат- четкне радиокоманды диспетчерских- постов. Пол­ ным ходом идет ударная трудовая ва.хта ж елезнодо­ рожников комбината, обыч­ ная рабочая смена. Впрочем, не совсем обыч­ ная, Радостное ' оживление царит в трудовых коллекти­ вах, И з штаба социалисти­ ческого соревнования по­ лучено сообщение о до­ срочном . выполнении , уп­ равлением ж елезнодорож ­ ного транспорта НЛМК плановых заданий и с о ­ циалистических обяза­ тельств XI пятилетки, Д-о- полщтельно перевезено 1 1 ,6 млн. тонн народнохозяйст­ венных грузов, на 1 ,9 про­ цента к плану возросла про­ изводительность труда, нор­ ма простоя вагонов над иогрузо-разгрузочиыми опе мымй « бы стры м * , самы- ворит групкомсорг этой ми надежными во всем бо- бригады Валерий • Сидорин, лее чем 600-к'ипомётровом — заставило нас значи- путевом хозяйстве ЙЛМК.- тельно перес.мотреть отно- На. высоте здесь и ме'хани- шение к де.чу. Сейчас уже- зация трудоемких процес- недостаточно просто хорошо сов, техническая обеспечен- работать, необходимо без ность диспетчерской связи, задержки идти вперед, доби- четкая, мелочей жешш. продуманная до ваться поступательного ’ ро- организация дви- ста. Об этом ж е говорили мо- - - Неравнодушные. от- ” °яые железнодорояшики и ветственные люди работают ™ недавнем комсомольском ставок и,- прежде всего, до- в коллективе. — говопит по обсуждению говорных, определяет честь лачев и многие другие тру­ женики, чьими. усилиями за- воевано и прочно удержи­ вается первенство а со­ циалистическом соревнова­ нии управления. Работа особой ответст­ венности железнодорожни­ ков — отгрузка потребите­ лю основной Продукции но- волипецкйх металлургов; высококачественных сталь­ ных слябов ККЦ-2, лучше­ го отечественного горячего и холодного проката, в том числе и ста.чьного автомо­ бильного листа для Минав- топрома и его флагмана — Волжского автозавода. ^ Не до.лжно. не может быть сбоя на последнем произ- водствеЯном. рубеясе. Чет­ кость и своевременность по- , начальник района Липский, — это и она Владимира Александро вича Козлова, тон в. социа­ листическом соревновании коллектива задает трудовое соперничество двух лучших комсомольско - молодежных бригад, возглавляемых ма­ невровым, диспетчером Ген­ надием Паст'уховым ц стар- ----- -— „ , шим маневровым диспет- рациями снижена на 0 ,7 чд- чером А.ченсаняром Голи­ ковым. И если еще , совсем говорит предсъездовских документов весомой, авторитетной ра- опреде! партии, где да.ли слоцэ бочей марки НЛМК. лило у нас атмосферу прнн- ?рудо“ ую отдет??^^ Успешно решается эта цшша.чьной взаимно» тра-. вик,- что на зы к ет ся , “^ о б 1 '4 1 б °т ьш я Г “ тонн бовательности. творческий Роты». в д Г и около^^^^^ тГ с“ микроклимат. — Лидерство в социалн- тонн стальных слябов пере- По мнешш старшего ма- стическом соревновании, — везено железиодорожника- нёврового диспетчера рай- продолжает В. .Сидоркин, — Щ дополнительно к пла- • ■ ^ накладывает особую от­ ветственность. Прежде все­ го — не уст^шить завоевай- НЫ.Х позиций, Нам есть на кого равняться. Не знают невозможного в своей удар­ ной высокопроизводитель­ ной работе наши лучшие молодые мастера, квалифи­ цированные помощники ма- новому заданию за счет снижения на 1 ,7 ; часа нормы простоя вагонов под погрузо- разгрузочным-и операция­ ми. ...Звучит - пронзите.чьнь(й гудок — традиционный сиг­ нал отправления и, плавно трогаясь, берет старт с подъездных путей. . комби­ шйнистов . В. ■ Букйтии. пата многотонный состав, П. Гладьппев-, да и другие груженный сверкающймз Есть чем гордиться и труженикам железнодорож­ ных путей конверторного района, признанным лиде- ■рал! социалистического со ­ ревнования управлешя . Залогом эффективной. недавно б о л е е . весомыми бы.чи производственные по­ казатели, коллектива Г, Па- стухова (групкомсорг брига­ ды Г, Лесиухин), то стоило МО.ЧОДЫМ мастерам то.чько чуть-чуть сбавить тема прохождения ударной тру- высокопроизводительной ра- довой дистанции заверша- ооты рельсового транспор- ющего года пятилетки, как по праву считается тех- вырвались вперед их друзья- яическое состояние ж е- соперники из бригады А Го- лезнодорожных Щ'тей. лнкова. • ./ Стальные артерии района — Реш ение октябрьского им н е уступают.. Но и у соперников есть признан­ ные асы — О. Карепкия, A . Михаченко, В. Мишеч- кин. Так что наш трудовой спор еще не завершен. Немало замечательных мастеров трудится • во втором конверторном райо­ не. Это машинисты Ю, В. Медведев, В. И. Кузовлев, B, - С. Плотников, лучший маневровый диспетчер УЖДТ комбината В. Н. Ка- стальными рулонами ново- липецкой стали. Быстро на­ бирается ход, и в считан­ ные минуты состав скры­ вается из виду в утопающем вда.чи бесконечном перепле­ тении железнодорожных ма­ гистралей. А под погрузкой — уж е новая вереница полувагонов. Открыт счет ,12-й пяти­ летки. С. ФЕДОРОВ, наш внешт. корр. К 80-летию декаб|№< ского вооруженного во- стания Герои1905года и их потомки Оживленная площадь в той ча­ сти Москвы, которая известна под названием Красная Пресня. Труд­ но представить, что 8 0 лет назад, в дни первой российской рево.лю- -ции 190 5 года, здесь гремели вы­ стрелы и лилась кровь. А на том месте, где сейчас зооцарк, была баррикада. Я видела ее в диора.ме Музея истории комсомола и молодежи Красной Пресни. Представьте — сумерки зимнего вечера, белые от снега мостовые, и крыши одао- этажных домов. У моста через реч­ ку — нагромождение ящиков, ле­ стниц, мешков с песком. Укрьп- шиеся за ними люди стреляют из винтовок. А прямо на них по улице несутся конники с занесен­ ными над головой шашками... С начала 1 9 0 5 года по всей России нарастали выступления пролетариата против царского ^са­ модержавия. И, наконец, в декаб­ ре сначала- в Москве, а потом « других городах, вспыхнуло воору- жыщое восстание. Самые ж есто­ кие бон шли на Пресне. Именно здесь рабочие дружины дольше всех, почти десять дней, сопротив­ лялись войскам. В. И. Ленин вы­ соко оценивал стойкость преснен­ ских рабочих. Он писал, что ,их подвиг не пропал даром, жертвы были не напрасны. В числе сражавшихся на б ар р я - ' ' кадах была молодежь Пресни. А в мае 1917 года здесь был создан Союз рабочей молодежи — про- образ будущего комсомола. И самый первый в стране пионер­ ский отряд появился 'тож е . , на- Пресне. В М узее истории комсомола я молодежи ■Красной Пресни собра­ ны документы и материалы за период с 1 9 0 5 года до наших дней. Некоторые из них подарены другими музеями. Но большинст- , во собрано здешними комсомоль­ цами разных поколегшй. Их обь- ' единил в этом деле, задолго до офицкального открытия музея й 1968 году, А ., Н. Грамп, который . в двадцатые годы был секретарем Пресненского райкома комсомо­ ла. После его смерти директором музея стал А . А. Волчков, быв­ ший рабочий знаменитой преснен­ ской «Трехгорки». Сегодня пополнять экспозицию помогает созданная ' при райкоме группа «Поиск*, которой руково­ дит районный Совет ветеранов комсомола. Ветераны часто встре­ чаются в м узее с молодежью,- Каждый из них, если пожелает, может записать здесь свои воспо­ минания на магнитофон, и они за ­ носятся в книгу «Службы памя» ти». Экскурсовода' Саще Быстрову 2 3 года. Раньше он работал ма­ ляром, был секретарем комсо» мольской организации, А в этом г о д у . поступил в Историко-архив­ ный ИНСТИТ.УТ. Хранитель фон­ дов Алеша Ряховский этот инсти­ тут уж е заканчивает. Ему как профессноиалу-архиварнусу есть где развернуться: в музее собрано 11 тысяч документов. Посетители музея — люди са­ мые разные. Москвичи и жители других городов. Школьники, ра» бочие, служащие, члены иност­ ранных молодежных делегаций^ Марина АЛЕКСАНДРОВА. (АПН).