Ленинец. 1985 г. (г. Липецк)

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ Орган Липецкого овкома Выходит с мая 1957 г- № 104 (4555) СУББОТА 1985 год Ценд 2 80№ ЖАТВА-85 ЖАРКО: ХЛЕБ ИДЕТ! Сказать, что они оЕсазались иеподготовленными к этой ситуации, было бы ошибкой. Но автомобильный поток с хлебом ксе нарастал, нетер­ пеливо вливался в неширо­ кие ворота элеватора. —: Виктор Алексеевич! — превозмогая шу.м сушнль- ^иых агрегатов, крикнул мае-, тер Юрий Попов начальнику элеваторного., цеха В , А . Хрюкину. — Зайдите в дис­ петчерскую, у нас аврал! В диспетчерской они у з ­ нали новость. Только что со стороны железнодорожных путей подошел состав, гру­ женный . .хлебом. Бригада, работавшая на элеваторе, как бы оказалась зажатой с двух Сторон;, с одной — ав- то.адобили, с другой — со­ став с" зерном. И там. 'и здесь медлить было нельзя. . Хлеб мог «загореться5>. ' Юрий Попов, сменный ма­ стер, мигом «слетал» на ж е­ лезнодорожный путь и, под­ нявшись в вагон, зачерпнул ладонью теплую рыхлую горсть зерна,, , ©но приятно согревало ладонь', но Юрий ■знал коварство .этого тепла —- слишко.м большая влаж­ ность могла испортить хлеб. . —- Около 3 0 процентов влажности, — сказал он,, вернушшйсь в диспетчерскую — Надо, срочно на сушку. Лаборанты подтаердилн: мед­ лить нельзя. Быстро собрали бригаду. Часть людей послали на су ­ шильный агрегат, другие заия.лись переключением «Норий» — механизмов для подъема зерна. Две машины по-прежнему пршимали 'зер­ но ,, от автомобилей, две другюг обслуяшвали. ' ж е­ лезнодорожный состав. — Это для нас была, серь­ езная проверка, — говорит старший сушильный .мастер Николай Куросанов,. — Рас­ теряйся мы тогда, не сумей вовремя организовать раз­ грузку, часть зерна могла бы пропасть... Над элеватором уже опу­ стилась густая августовская ночь, а они все еще не ухо­ дили с сушильного агрега­ та. Часам к 12 Юрий Попов устало доложил начальнику цеха; — Зерно просушено и уложено на хранение. ...Вот так день, за днем несут сейчас свою трудовую вахту молодые труженики Липецкого комбикормового завода. До 3 0 0 тонн зерна в час перерабатывается здесь в жаркие, дни страды. Бригада,- (Обслуживающая субтильные агрегаты, не­ большая, всего десять чело­ век. Разбита по сменам, в ' каждой — по 4 рабочих, В основном здесь трудится мо­ лодежь. Чтобы ускорить прием зерна, бригада - заклю^чила подряд, стала использовать при распределения зарпла­ ты кбэ(|)фицнент трудовогэ участия. И это принесло по­ ложительные результаты. У людей появилось желание сделать свою работу не только быстрее, с лучшим качеством, но и с наимеиь- шимн. затратами, А внедрение новых м е х а - . низмов, автоматики помог­ ло сократить ручной труд, ускорить производственные процессы. Бригада .поставила надеж- - ный заслон и потерям зерна. Еще перед на-чалом убороч­ ной страды сушильщики тщательно проверили все механизмы, герметизацию оборудования, закрьгаи все щели, откуда могло просо­ читься зерно. И результаты не замед­ лили сказаться; на сегодняш­ ний день большая часть зер ­ новых уж е просушена и уло­ жена на длительное хране­ ние. Ударная вахта продолжа­ ется. В. СЕРГЕЕВ. Липецкий район. На снимках: один из лучши.х водителей колхоза вмени Фрунзе Виктор Хохлов; идет хлеб нового урожая; молодеж­ ная бригада сушильного от­ деления одна из лучших зо всем.элеваторе. Фото в. СТРОКОВА. - « :« > л " ' ч « . Молодые гвардейцы страды Уборочная страда Идет на убыль. Многие хозяйства области ее уже завершили, в отдельных «добива­ ются» последние десятки гекта­ ров. Нелегкая нынешняя жатва яви­ лась испытанием д.чя молодых хлеборобов, которые, уже можно сегодня сказать, • в большинства своем выдержали его с честью. Как и в первые дни уборки, так и теперь тон в социалистическом со­ ревновании нередко задает моло дежь. ' В Чаплыгинском районе первое место среди молодых хлеборобов удерживает Владимир Карев из кол.хоза «Звезда», С начала убор­ ки он выдал из бункера своей «Ни­ вы» около 7 0 0 0 центнеров зерна. В колхозе «Красное знамя» за штурвалом одной из «Нив» тру­ дится молодой кбм.мунист Алек­ сандр Хлопков. Он секретарь ком- сомо.чьской организации колхоза. .Молодежь хозяйства может по пра-. ву гордиться своим вожаком; с начала уборки Александр намоло­ тил 6 7 0 0 центнеров зерна. По-ударному трудится на пере­ возке хлеба комсомолец Владимир Богословский из колхоза «Звезда». Его ЗИЛ -554 не знает простоев, совершая рейсы с поля на ток, с тока на элеватор. На сегодняшний день Владимир перевез более 11000 центнеров колхозного зер­ на. И.мя Анатолия Кондрашова из данковского совхоза «Березов­ ский» уж е знакомо читателям Сегодня мы вновь называем его в числе лучших комбайнеров об­ ласти. Ежедневно Анатолий выда­ ет из бункера своего комбайна по 300 центнеров зерна при норме 186. А всего с начала уборки его «Колос» на.молотнл почти 5900. центнеров зерновых. _ Скромнее результат у Сергея Карпухина, комбайнера совхоза ‘ «Кудрявщинский» — 3 7 0 0 цент­ неров. Но сейчас Сергей ежеднев­ но вырабатывает более двух норм, выдавая из бункера своего ком-: байна, как правило, по 3 4 0 цент­ неров зерна при задании 155. По семь звездочек обозначено на автомобилях молодых данков- ских водителей Сергея Миронова и Владимира Потапова, занятых на перевозке зерна в совхозе «Алексеевский». В Краснинском районе лучше­ го результата среди водителей до­ бился Сергей Кльшов из совхоза ’ «Восток». На своем ГАЗ-53 он пе­ ревез 5 2 0 0 центнеров хлеба. Тон в социалистическом сорев­ новании комбайнеров в Тербун- ском районе задает Анатолий Пеш­ ков, молодой КОЫ.МУНИСТ из КОЛХО-. за «Россия». Он обязался намоло­ тить 5 0 0 0 центнеров зерна. Сей час на его «Колосе» — семь звез-. дочек. Неплохой результат и у Нико-- лая Гришина из совхоза «Крас-* ный Октябрь». С начала уборки он на своей «Ниве» намЬлотнл 410 0 центнеров зерна. Среди молодых водителей рай-* она первейсТБО удерживает комсо­ молец Николай Пова.тяев из кол-: хоза «Россия». На; автомобиле; ГАЗ-53 он перевез 8 5 0 0 центнеров зерновых. Бюро Липецкого горкома ВЛКСМ подвело итоги пер­ вого этапа социалистическо­ го соревнования среди ком- сомольско - молодежных коллективов города п о , до­ стойной встрече , XXVII съезда КПСС, в честь XII Всемирного с|)естива.м мо­ лодежи и студентов и 5 0 -ле- тия стахановского движе­ ния и постановило признать победителями: -- по категории металлурги ческой промышленности: — основное производство — КМБ сталеваров ККЦ-1 Новолипецкого металлурги­ ческого комбината имени Ю. В. Андропова (бригади}э А. Шелуханов. груикомсорг А. Федерякнн): но категории маншностро- ительной иромышлеяиости: ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ — основное производст­ во КМК слесарей-лекаль- щико.в инструментального отдела завода пускошях двигателей (бригадир В. Журков, групкомсерг И, Воробьев): — вспомогательное про­ изводство — КМБ цеха хо- ..тодной штамповки участка, механической доделки про­ изводственного объединения «Липецкий тракторный за­ вод» (бригадир В. Кобзев, груикомсорг В. Дорофеев); строительство: — среди строите.чьных ор­ ганизаций — КМБ строите- яен-монтажников С У -1 1 : тре­ ста «Лнпецкетрой» (брига­ дир Н. Кузин, групкомсорг С. Новокрещенов); — среди монтажны.х - г КМБ монтажников треста «Промстрой» (бригадир И. Муравлев, групкомсорг В. Галкин): по категории пассажир­ ского транспорта: КМВ водителей АК М 1415 (бригадир А , Вишняков, групкомсорг В. Лавреятьев!^: по категории грузового транспорта: комсомольско- молодежный экипаж самоле­ та АН-2 Липецкого объеди­ ненного авиаотряда (брига­ дир А. Коровин, групкомсорг Г. Борзых): связь: КМК машино­ счетной станции ОПТУС (брт(гадир Р. Антипова, груп­ комсорг С- Хорошилова); сфера обслуживрвя; — среди поваров и конди­ теров — КМБ п(>варов сто­ ловой Л% 8 конторы общест­ венного питания треста «ЛИ- пецкетрой» (бригадир М. Смирнова, групкомсорг ЛЛ. Негробовр); . ; ; I среди продавцов — КМВ продавцов секции «Ра­ диодетали» ЦУМа (бригадир В. Бабайцева, групкомсорг Л. Вишнякова): — среди работников бы­ та -г- КМВ парикмахеров мужского зада салона «Юность» (бригадир В. Кор­ шунова , групкомсорг И. Ку­ лешова): прочие организации: КМК формовщиц мясокомбина­ та (бригадир Н, Екате­ ринина, групкомсорг В. На­ зарова): по категории иаучно-нс- следовательскнз няституто» и Боиструкторскнх бюро — КМК архитектурной груп­ пы института «ВНИПИ- вторчермет» (руководитель И.* Заболотнь|й, групкомсорг, Н. Лунина).