Ленинец. 1982 г. (г. Липецк)

ЛЕНИНЕЦ • ДЕНЬ РЕСПУБЛИКИ; ЛАТВИЙСКАЯ СССР молодость Я Н Т А Р Н О Г О К Р А Я РИГА. Комсомольская набережная ночью. (Фотохроника ТАСС). ? 1 1 1 1 Ш а И 3 1 Л М Ш И 1 1 1 1 Ш З | | 9 Н а |Ш 3 1 а } | З д и | 1 Ш Ш Ш Ш 1 1 1 Ш Ш Ш Ш 9 Ш г $ И Ш Ш 1 1 : | 1 1 1 1 а 1 Н 9 1 И Ш Н 1 Ш 1 Ш Ш 1 П Ш 1 1 Ш 1 Ш 1 П 1 Ш Ш Н Ш Ш 1 1 Ш Ш и Я Н а ш в о р о т а х дружбы Самые дальние дороги, на­ верное, у моря>сов Латвийского пароходства. Их суда заходят в полторы сотни портов четырех десятков стран мира. Но есть особая линия: «Рига — Росток», названная «Мостом Дружбы». Здесь между порто­ виками СССР и ГДР развер­ нулось социалистическое со­ ревнование. , Недавно в Ростоке проходи- •па выставка достижений мо.то- дых новаторов, работающих на ' «Мосту Дружбы». Она называ-' лась «Мастера завтрашисго дня». Среди экспонатов была и специальная тележка для пе|)е- мещения грузов в рефрижера- торны.к вагонах. Автор этого приспособления, значительно по­ вышающего производитель­ ность труда, — бригадир, ка­ питан Николай Бойко. Созданный в Ю76 году ком- сомольско-молоделеный коллек­ тив Н. БоГжо уже через три года был признан лучшим в Министерстве морского флота Чем же сильна эта бригада? Николай Бойко считает; взаи­ мовыручкой н «командной иг­ рой», приобретенными на фут- бо.дьиом поле, — «Портовик» почти полностью состоит из докеров бригады. В этом полу-, шутливом ответе немало исти­ ны. Спорт очень сплотил брига­ ду. Ребята верят своему'бри­ гадиру — он всегда впереди: и на футбольном поле, и на причалах порта. Бригада : организовывалась как специализированная на не­ простом грузе .— легковых ав­ томобилях. Впрочем, молодые докеры умеют одинаково хоро­ шо обрабатывать любые грузы. Но автомобили — «конек» бри­ гады; лучше всех в Рижско ,\1 морском порту освоили они их погрузку, в прошлом году под­ няли по аппарелям судов 55 тысяч машин «Лада». Это не­ легкая работа: расставить в трюмах бо.тее 300 машин вплот­ ную друг к другу, так, чтобы на лакированных беках не по­ явилось ни одной царапияы. Бригада Н. Бойко умеет это де­ лать не только осторожно, но и быстро. Весной прошлого года Нико­ лай стал' лауреатом премии Ленинской комсомола. Свою премию он передал музею Ни­ колая Островского в Москве. В бригаде стало традииией пе­ речислять в фонд музея день­ ги, заработанные на коммуни­ стических субботника,х. В пор­ ту докеров из бригады' Бойко зовут «корчагинцами». Утр© н о ч м 1 - 1 а е т с ^ в дороге А эта дорога совсем невели­ ка, всего несколько километ­ ров по асфальту — от централь­ ной усадьбы до молочного комплекса «Брильянты». Рабо­ тает здесь комсомольско-моло­ дежный коллектив животново­ дов, получивший недавно вы­ сокую награду комсомола — Красное Знамя «Герои пятиле­ ток, ветераны труда — лучшему комсомольскр - молодежному коллективу», В смене всего 12 человек. А управляются они со стадом в тысячу голов! И как управля­ ются! В прошлом году надои­ ли от каждой коровы по 4.520 килограммов молока! Наша экскурсия до комплексу началась с центрального пульта управления. Гунар включал од­ ну за другой телевизионные ка­ меры (их здесь двадцать пять), показывал нам свое хозяйство: <г- Вот секция для коров. Та- , кнх у нас одиннадцать. Это доильный зал, молокохранили- ще.„ С пульта дежурный опе­ ра-гор управляет всеми основ­ ными рабочими процессами. 1 ввдонапоркой башни, и на эк­ ране мы увидели всю панораму комплекса: и площадки для Молодняка, и кормозавод... И еще мы увидели теперь уже наяву, как работают моло­ дые операторы машинного дое­ ния Гунта Подзиня, Владимир Сухов, Дина Медне.. Каждый из них доит за свою смену до 220 коров. В «Продовольственной про­ грамма СССР на период до 1990 года» записано: «...обес­ печить повсеместный переход к интенсивным методам ведения животноводства и значительное повышение продуктивиости все.х видов скота и птицы. Укрепить животноводческие фермы и комплексы квалифицированны­ ми кадрами». В колхозе «А'Дажи» сейчас в профессионально • технических, училищах, техншгумах и вузах хозяйстве найдется работа. В Списке.., колхозных специали­ стов есть инженер-электронщик Н радиотехник, технолог-пище­ вик и химик по. полимерам, да­ же... программист электронно- вычиелктельных машин. ЭВМ работает на комплексе. Специа­ листы. колхоза успешно внедря­ ют авто.мйтпзчрованную систе­ му сбора и .обработки зоовете- р’’нарной информации. Заме­ тим, что каждый пятый работ- нигс компле.кса имеет высшее, остальные — среднее специаль­ ное И.7И сред 1 'ее образование. В колхозе, которому в будущем году исполнится тридцать пять лет, каждый третий колхозник моложе тридцати лет. Секре­ тарь парткома хозяйства Дай­ на Эдмаровна Дзиркале сказа­ ла: — Очень важно.разбудить в человеке творческое начало. Убеждена, что ни самое сов- времсниое произвадство, ни Сборочный конвейер КПСС. Елгавекого завода микроазтобуеов «РАФ» имени XXV (Фотохроника ТАСС). автоматика и электроника не Смогут заменить иеловеческой инициативы. Отсюда молодежь уходит только на время — учитьря или служить в армию. И снова воз­ вращается в родные края, что­ бы продолжить дело на земле своих «отцов. С в й з ш й е ■ исторгли Среди множества дорог, по которым идут комсомольцы, есть и особо заветные — до­ роги подвига их отцов. Около двухсот имен погибишх совет­ ских солдат вернули нашей па­ мяти следопыты секции «По­ иск» Даугавпилсского город­ ского штаба похода комсо.моль- цев и молодежи по местам рево­ люционной, боевой и трудовой славы Коммунистической пар- ции и советского народа. В тех местах, где проц'ли красные следопыты, встали памятники и обелиски, появились мемори-; альные плиты. Нынешним летом снова собра­ лись комсомольцы города у ве­ терана Великой Отечественной войны Ольгт Осчловны Куд­ ряшовой. Вот уясе больше де­ сяти лет руководит она- работой «Поиска». Ее небольшой кабинет похож на музей. Карты походов, аль­ бомы, папки с перепиской. .И самые дорогие экспонаты — личные вещи и документы пав­ ших. Все это нашли ребята. На стенах — портреты героев, ко­ торых вернули из списков про­ павших без вести. . ' Старший лейтенант Петр Ар­ тюхин, командир авиаэскадри­ льи, не вернулся с боевого за­ дания в первый кке месяц вой­ ны. Опытный летчик, участник боев на Халхин-Голе, награж­ денный орденом Красной Звез­ ды, Артюхин вступил в нерав­ ный бой с вражескими истреби­ телями и погиб. Его сыну Юрию было тогда одиннадцать лет. Долгие годы семье ничего не было известно о месте , гибели Петра Павловича. Юрий рос, сйгончид Серпуховское военное авиационно-техническое учили­ ще, был. направлен на Дальний Восток. А в это время розыска­ ми экипажа'Артю.хвйа занима­ лись следопыты Даугавпилс^со- го мебельногежомбипата. По крупицам собирали они-сведе­ ния, работали в архивах, вели переписку с родственниками и сослуживцами погибших лет­ чиков., И после долгих поис­ ков. им удалось наконец опреде­ лить примерное место гибели экипаяса. А затем с нехитрой техникой, а руках, с ведрами и лоиатамн . пришлось обследо­ вать площадь праыерно. в. сто- квадратных километров по болотам, лесам и .полям. И вот в. 25 ки-л-омотрах севе­ ро-западнее Острова следопыты обнаружили обломки самолета и останки летчиков Артюхина п Добромыслова; = И дальше совсем 'невероятное, счастливое совпадёпйе: в доро­ ге комсомольцы узнали о поле­ те космического корабля «Со­ юз-14», бортияжеаером которо­ го был подполковник - инже­ нер Юрий Петрович Артюхин Между последним боевым вылетом охца и первым косми­ ческим пРлетом сына — трид­ цать три года... ’ Деятельность «красных ело-, допытав» по достоинству оце­ нена, На последнем Всесоюзном слете они были отмечены дип­ ломами Центрального штаба Всесоюзного похода. В пути по дорбгам''комсомо­ льцев Латвии вместе с 3. СТРИ- КОЙ вас сопровождали журна­ листы К. ЗЛГОРОВСКАЯ, В. ЗАЙЦЕВ, Е. МАКСИМОВА, А. МИРЛИН. Редактор М. ГОРЬКАЕВ. Г' Липецк, площадь Плеханова, Дом йечатн. Телефоны; редактора — 4-67-13, ответственного секретаря — 4-67-11; отделов коммунястичё- воспитания 4-66-12, комсомольской жизни — 4-67-03, учащейся молодежи — 4-66-06, писем — 4-66-18, спорта и фотокорреспондента — 4-66-07. АЭ 23654 Типография издательства «Ленинское знамя», Липецк, Коммунальная площадь, 44. Ззк. № 1008