Ленинец. 1980 г. (г. Липецк)

Ленинец. 1980 г. (г. Липецк)

ЛЕНИНЕЦ Ф е л ь е т о н в э т о м РЕЙСЕ НАШ ФЕЛЬЕ­ ТОНИСТ ПЕРЕСЕЛ ИЗ «АНТИ- ЛОПЫ-ГНУ» В ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ГОРОДА ЛИПЕЦ­ КА, А ПОТОМ ЕМУ ЗАХОТЕ­ ЛОСЬ РАССКАЗАТЬ ЧЛЕНАМ ЭКИПАЖА И ЧИТАТЕЛЯМ ГА­ ЗЕТЫ «ЛЕНИНЕЦ». И СТА НЕ К У П Л Е Н Н Ы Х АВТОБУСАХ — Грузись, Константин! В этом городе море аатобусов и столько жа невежливых пасса­ жиров. Посторонитесь, гражда­ нин в очках. Вот так! Подними­ те очки, они вам пригодятся. — Мэ,маша, чье вы место за­ няли? Вы заняли место_ моего гостя из Кэликина! Не уступите? Р-р-р-аз! А говорите, не може­ те стоять. У вас же сила, как у грейдера. Садись, Константин. Дамочка, что вы меня трога­ ете за лацкан? Какой билет? Я вам сейчас дам сдачу! Вы —• грубиянка. Кроме билетов в ба­ ню я никогда ничего не поку­ паю, Ну и что, что контролер? А я — Вася Рашпиль! Вам не приходилось наблю­ дать подобные картины а авто­ бусах, трамваях и троллейбу­ сах Липецка? К примеру, едет как-то А. Б. Дешкин, бывший инженер по оборудованию Липецкого зоо­ парка, по своим делам марш- руто.м автобуса N 2 20. Вдет, как всегда, без билета. Штраф контролерам уплатить отказал­ ся. В салоне нашлась сочувст­ вующая публика: мол, из-за пя­ така травмируете человека. Тем не менее, Дешкин был достав­ лен в милицию, и что ж вы д у ­ маете —■сбежал оттуда! В. Г. Герасименко, слесарь завода сг.ецинструментов и тбхоснаотки, «заяц», привел контролерам на этот счет ве­ ские аргументы: нет денег. А вот а милиции у него все-таки нашлись десять рублей. Хорошо освоили «заячью» си­ стему слесарь С У - 6 треста «Спецфундаменттяж!С т р о й» B. И. Попов, работник ПМК-2 треста «Сельхозмонтаж» А. А. Шейнов, учащиеся ГПТУ-26 C. Сокольских, В. Аксенов, М. Кузьмич... Этот список может быть очень и очень длинным. Длинным потому, что по маршрутам Липецка за год проезжают более двадцати ча- гьирех миллионов безбилетных пассажиров! Рассказывают контролеры контрольно - ревизорского от­ дела (КРО) автоколонны 141$ А. И. Шутова и Н. Ф. Фролова: — «Зайцев» сейчас раэаэ-^ лось очень много. Редко на маршруте встречается автобус, в кото,ро<м не ехало бы пять— шесть безбилетников. Самое неприятное начинается, когда начинаешь требозать законную уплату штрафа. Приходится вы­ слушивать упреки и в безду­ шии, и, якобы, а грубости, и в прочих вещах, о которых не хр- чется говорить. Как прэзило, у бе збилет ников сочувств,ующих больше, чем у вас. Многие за­ бывают, что мы находимся на работа, и все наши действия — только в интересах общества. Обидно, когда тебя называют грубой дамочкой, Н. М, Фуркулица, инженер КРО: — Мало того, что многие ез­ дят бесплатно, находятся нару­ шители, которые, не опустив мо'нету В'кассу, отрьшают биле­ ты. В автобусах без кондуктора за них приходится расплачи­ ваться водителям. За год эта сумма составляет свь:ше семи­ десяти тысяч рублей. Водитель Н. отказался на­ звать свою фамилию. И вот по­ чему: — Меня часто обвиняют в том, что в кассе у входной две­ ри автобуса нет билетов. Пра­ вильно, нет, И редко бывают. Поставишь кассету — значит, пятерку из собственного кар мана’ отдай, Водитель рассказывал еще много чего, И о пьяных в сало­ нах автобусов, и о том, что плохо органы милиции контро- пируют порядок в обществен­ ном трэнспорте, а временами и закрывают на это глаза (не НЭШ район!), и о том, как труд но работается контролерам. Суть его горького повествова ния одна — на линиях город- ОКО.ГО транспорта нет порядка. Безбилетные пассажиры Ли пецкз ежэгодно наносят госу дарстау ущерб в полтора мил Лиона рублей. На эти деньги можно было бь 1 приобрести сто автобусов марки ЛиАЗ-677! Эти автобусы могли бы обслуж 1 ить восемь ( ! ! ! ) маршрутов, равно­ значных четвертой городской линии, или три с половиной та­ ких маршрута, как двадцать второй. Но их нет — этих азтобусов. И не будет до тех пор. пока в салонах хозяйничает на граж­ данская совесть пассажира, не общее кетерпенив к вовсе на- бвзобиднь 1 м «зайцам», а безби­ летный Вася и его сатрап из Кэликина. Старший инженер К!>0 автоколонны 141$ В. ДЬЯЧКОВ, Н. ЗЕЗНИЧНАЯ. Если вас вызывают на «бис^, еще неизвестно, что за­ мышляют зрители. Д И зажили, они душа в ду­ шу: он — в Орле, она — в Та­ ганроге. А И чего ради Дарвин по­ сеял среди обезьян такую пани­ ку? А Хорошо иметь свою точку зрения. Утвержденную, К . МИШИН . У З ЕЛ О К НА ПАМЯТЬ Для того, чтобы красиво открыть бутылку шампанского, не забрызгав при этом гостей, нужно суметь достать ее. О Ч Е В И Д Н О Е— Н Е В Е РО Я Т Н О Е Как утверждают очевидцы, последняя партия женских са- пожек, полученная Гнидовской обувной базой, ушла налево, А . КЛИМОВ . ВОСЬМОЙ РЕЙС САТИРИКОВ И ЮМОРИСТОВ В Е Ч Е Р О М Представьте себе: нрчь, ти­ шина» фонарики качаются... И вдруг из подъезда к вам вы­ руливает вот такая рожа! И эта рожа угрюмо интересуется: —'Который час! Вы, конечно, сразу же: «Ка­ раул!». Напрасно. Рожи как раз это N любят. Тут уж они раз- вер 1 нутся.„ А вы попробуйте с ними де­ ликатно, по-человечески, с ду­ шой. Вот что их моментально скручивает. Как участковый. Вот когда они даже всхлипы­ вать почему-то начинают. Вы уж мне поверьте, Я их­ нюю психологню, как таблицу умножения, выучил. Опять же, практикой проверил. Раньше, я как вечером с работы домой возвращался! Руки я брюю 1 , и никакой гюдготовпекности к ве­ черним дискуссиям. Раз встре­ тили —г пришел с синяком, доа встрети]т — вышел из больни­ цы ч ^ е з месяц. И то на косты­ лях. «Нет, — дуАМЮ, — пора при­ ниматься за этих рож». Однажды иду по улице. Ночь, тишина, фонщэмки кача­ ются. Смотрю, трое в подъезде стоят. Я — к ним. — Здрасьте, — говорю, — ребята. Молчат. Друг е дружкой пе­ реглядываются. А я аажлмво так спрмииваю: — Вас, случаем, не интересу­ ет, который теперь час! ре- Смотрю, заволновались бята. — Да вы не переживайте,— советую. — Может, закурить кто-нибудь желает! Могу угос­ тить... Ну, один вроде как осмелил­ ся. Руку протянул к сигарете, а у самого пальцы, как вибратор, дрожат, Я моментально смек­ нул. — Понимаю, — говорю. — Болеешь, значит. С этого дела- то! Так у меня как раз трояк на кармане. Пойдем, полечимся! - Только я это проговорил, как оци от меня вихрем в темноту юрннулн. Напрасно я им вдо­ гонку кричал: — Ребята, постойте! Я же к вам со всей душой! Не отозвались. Вот так с ме­ сяц по улице походил, все подъезды будто вымерли. Идешь — сщгиотища! Не с кем словом обмолвиться. Пошел как-то в парк. Вижу— трое стоят. «Вот вы, — думаю, — где попрятались. Мофдочкм мои ненаглядные». И бегом к ним. Не успел. Увндели меня, да как завопят: — Бежим, ребята! Опять эта рожа появилась! ' Разве их догонишь! Вот так и мучаюсь. В последнее время совсем плохо стало. Идешь ве­ чером по у т ц е — ни души.. Поэтому я и'ре|днл переехать в соседний город. М. ПАХОМОВ. Рис. л. 'Антошкина. ? З КИПАЖ «Антипопы-Гну» предлагает читателям от­ гадать кроссворд, в со- ставительстве которого приня­ ли активное участие зам. ди­ ректора Липецких городских элвктричве;<их сетей по эксплу­ атации сетей уличного освеще­ ния И. С. Дак 1 Ковцев и заведу­ ющий жилищно-коммуналь­ ным отделом Советского рай­ исполкома А. А. Сысоев. Темой для данного кроссворда послу­ жил фельетон «Скалолазы с Больших Ключей», опублико­ ванный в 144-м номере «Ле­ нинца». Итак, вариант первый. Тов. И. С. Дакковцев сообщает: «Предприятие горэлектросе- гей рассмотрело материал «Скало.пазы с Больших Клю­ чей». Факты, в часгности, осве­ щения улиц, действительно имели место. Это объясняется гем, что на протяжении 1979 года предприятие вместо необ­ ходимых 50 тысяч ламп накали­ вания для освещения улиц частной застройки получило всего около 7 тысяч штук. 8 1979 г. перегревшие элек­ тролампы на указанных в ста­ тье улицах менялись дважды; в начале апреля и а начале сен­ тября. Тем не менее, этого яв­ но недостаточно. Предприятие неоднократно обращалось за помощью в горисполком, обл- энергоуправление, снаЛбыт, но положительно вопрос по­ ставки электроламп накалива­ ния до настоящего времени не решен. При поступлении электро­ ламп улицы Трудовая, М.-Клю- чи, Б.-Ключи, Кузнечная, Воро­ шилова будут кезамедлителько освещены». Вариант второй. Тов. А. А. Сысоев разъясняет: «Критиче­ ская статья рассмотрена сов­ местно с городским управлеки- ©м коммунального хозяйства и ,пассажирского транспорта. в целях устранения недостат­ ков в течение двух кварталов 1980 года будет произведена частичная отсьстка шлаком про­ езжай^ части улиц и тротуара, Устройство уличного освеще­ ния невозможно, т. к., по дан- ■ной улице проходит высоко­ вольтная линия электропере­ дач, поэтому жителям предло­ жено решить этот вопрос пу­ тем устройства освещения но­ мерных знаков на домах, опла­ та за рзсходование электро­ энергии с которых не взимает­ ся. Очистка существующего ле­ стничного спуска поручена ком­ бинату благоустройства Со­ ветского района». Читателям предлагается ре­ шить следующее; судя по этим двум ответам, отгадать, суще­ ствует ли в данном районе уличное освещение, а если нет, то куда и зачем требуются 50 тысяч штук ламп накаливания? Победителям данного кон­ курса экипаж «Акггилопы-Гну» будет чрезвычайно благодарен, поскольку сам он запутался. Редактор С . БРО ВАШ О В . А Д Р Е С Р ЕД А К Ц И И : 398000, г. Липецк, площадь Плеханова, Дом печати. Телефоны: редактора — 4-67-13, ответственного секретаря — 4-67-И ; отделов коммунистического воспитания — 4-66-12, комсомольской жизни — 4-67-03, учащейся молодежи 4-66-06, писем — 4-66-18, спорта и фотокорреспондента — 4-66-07. АЭ 04143 Типография издательства «Ленинское знамя». Липецк, Коммуна.чьная площадь, 44, Зак. Кз 1327. 52600.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz