Ленинец. 1980 г. (г. Липецк)
ЛЕНИНЕЦ Ф е л ь е т о н в э т о м РЕЙСЕ НАШ ФЕЛЬЕ ТОНИСТ ПЕРЕСЕЛ ИЗ «АНТИ- ЛОПЫ-ГНУ» В ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ГОРОДА ЛИПЕЦ КА, А ПОТОМ ЕМУ ЗАХОТЕ ЛОСЬ РАССКАЗАТЬ ЧЛЕНАМ ЭКИПАЖА И ЧИТАТЕЛЯМ ГА ЗЕТЫ «ЛЕНИНЕЦ». И СТА НЕ К У П Л Е Н Н Ы Х АВТОБУСАХ — Грузись, Константин! В этом городе море аатобусов и столько жа невежливых пасса жиров. Посторонитесь, гражда нин в очках. Вот так! Подними те очки, они вам пригодятся. — Мэ,маша, чье вы место за няли? Вы заняли место_ моего гостя из Кэликина! Не уступите? Р-р-р-аз! А говорите, не може те стоять. У вас же сила, как у грейдера. Садись, Константин. Дамочка, что вы меня трога ете за лацкан? Какой билет? Я вам сейчас дам сдачу! Вы —• грубиянка. Кроме билетов в ба ню я никогда ничего не поку паю, Ну и что, что контролер? А я — Вася Рашпиль! Вам не приходилось наблю дать подобные картины а авто бусах, трамваях и троллейбу сах Липецка? К примеру, едет как-то А. Б. Дешкин, бывший инженер по оборудованию Липецкого зоо парка, по своим делам марш- руто.м автобуса N 2 20. Вдет, как всегда, без билета. Штраф контролерам уплатить отказал ся. В салоне нашлась сочувст вующая публика: мол, из-за пя така травмируете человека. Тем не менее, Дешкин был достав лен в милицию, и что ж вы д у маете —■сбежал оттуда! В. Г. Герасименко, слесарь завода сг.ецинструментов и тбхоснаотки, «заяц», привел контролерам на этот счет ве ские аргументы: нет денег. А вот а милиции у него все-таки нашлись десять рублей. Хорошо освоили «заячью» си стему слесарь С У - 6 треста «Спецфундаменттяж!С т р о й» B. И. Попов, работник ПМК-2 треста «Сельхозмонтаж» А. А. Шейнов, учащиеся ГПТУ-26 C. Сокольских, В. Аксенов, М. Кузьмич... Этот список может быть очень и очень длинным. Длинным потому, что по маршрутам Липецка за год проезжают более двадцати ча- гьирех миллионов безбилетных пассажиров! Рассказывают контролеры контрольно - ревизорского от дела (КРО) автоколонны 141$ А. И. Шутова и Н. Ф. Фролова: — «Зайцев» сейчас раэаэ-^ лось очень много. Редко на маршруте встречается автобус, в кото,ро<м не ехало бы пять— шесть безбилетников. Самое неприятное начинается, когда начинаешь требозать законную уплату штрафа. Приходится вы слушивать упреки и в безду шии, и, якобы, а грубости, и в прочих вещах, о которых не хр- чется говорить. Как прэзило, у бе збилет ников сочувств,ующих больше, чем у вас. Многие за бывают, что мы находимся на работа, и все наши действия — только в интересах общества. Обидно, когда тебя называют грубой дамочкой, Н. М, Фуркулица, инженер КРО: — Мало того, что многие ез дят бесплатно, находятся нару шители, которые, не опустив мо'нету В'кассу, отрьшают биле ты. В автобусах без кондуктора за них приходится расплачи ваться водителям. За год эта сумма составляет свь:ше семи десяти тысяч рублей. Водитель Н. отказался на звать свою фамилию. И вот по чему: — Меня часто обвиняют в том, что в кассе у входной две ри автобуса нет билетов. Пра вильно, нет, И редко бывают. Поставишь кассету — значит, пятерку из собственного кар мана’ отдай, Водитель рассказывал еще много чего, И о пьяных в сало нах автобусов, и о том, что плохо органы милиции контро- пируют порядок в обществен ном трэнспорте, а временами и закрывают на это глаза (не НЭШ район!), и о том, как труд но работается контролерам. Суть его горького повествова ния одна — на линиях город- ОКО.ГО транспорта нет порядка. Безбилетные пассажиры Ли пецкз ежэгодно наносят госу дарстау ущерб в полтора мил Лиона рублей. На эти деньги можно было бь 1 приобрести сто автобусов марки ЛиАЗ-677! Эти автобусы могли бы обслуж 1 ить восемь ( ! ! ! ) маршрутов, равно значных четвертой городской линии, или три с половиной та ких маршрута, как двадцать второй. Но их нет — этих азтобусов. И не будет до тех пор. пока в салонах хозяйничает на граж данская совесть пассажира, не общее кетерпенив к вовсе на- бвзобиднь 1 м «зайцам», а безби летный Вася и его сатрап из Кэликина. Старший инженер К!>0 автоколонны 141$ В. ДЬЯЧКОВ, Н. ЗЕЗНИЧНАЯ. Если вас вызывают на «бис^, еще неизвестно, что за мышляют зрители. Д И зажили, они душа в ду шу: он — в Орле, она — в Та ганроге. А И чего ради Дарвин по сеял среди обезьян такую пани ку? А Хорошо иметь свою точку зрения. Утвержденную, К . МИШИН . У З ЕЛ О К НА ПАМЯТЬ Для того, чтобы красиво открыть бутылку шампанского, не забрызгав при этом гостей, нужно суметь достать ее. О Ч Е В И Д Н О Е— Н Е В Е РО Я Т Н О Е Как утверждают очевидцы, последняя партия женских са- пожек, полученная Гнидовской обувной базой, ушла налево, А . КЛИМОВ . ВОСЬМОЙ РЕЙС САТИРИКОВ И ЮМОРИСТОВ В Е Ч Е Р О М Представьте себе: нрчь, ти шина» фонарики качаются... И вдруг из подъезда к вам вы руливает вот такая рожа! И эта рожа угрюмо интересуется: —'Который час! Вы, конечно, сразу же: «Ка раул!». Напрасно. Рожи как раз это N любят. Тут уж они раз- вер 1 нутся.„ А вы попробуйте с ними де ликатно, по-человечески, с ду шой. Вот что их моментально скручивает. Как участковый. Вот когда они даже всхлипы вать почему-то начинают. Вы уж мне поверьте, Я их нюю психологню, как таблицу умножения, выучил. Опять же, практикой проверил. Раньше, я как вечером с работы домой возвращался! Руки я брюю 1 , и никакой гюдготовпекности к ве черним дискуссиям. Раз встре тили —г пришел с синяком, доа встрети]т — вышел из больни цы ч ^ е з месяц. И то на косты лях. «Нет, — дуАМЮ, — пора при ниматься за этих рож». Однажды иду по улице. Ночь, тишина, фонщэмки кача ются. Смотрю, трое в подъезде стоят. Я — к ним. — Здрасьте, — говорю, — ребята. Молчат. Друг е дружкой пе реглядываются. А я аажлмво так спрмииваю: — Вас, случаем, не интересу ет, который теперь час! ре- Смотрю, заволновались бята. — Да вы не переживайте,— советую. — Может, закурить кто-нибудь желает! Могу угос тить... Ну, один вроде как осмелил ся. Руку протянул к сигарете, а у самого пальцы, как вибратор, дрожат, Я моментально смек нул. — Понимаю, — говорю. — Болеешь, значит. С этого дела- то! Так у меня как раз трояк на кармане. Пойдем, полечимся! - Только я это проговорил, как оци от меня вихрем в темноту юрннулн. Напрасно я им вдо гонку кричал: — Ребята, постойте! Я же к вам со всей душой! Не отозвались. Вот так с ме сяц по улице походил, все подъезды будто вымерли. Идешь — сщгиотища! Не с кем словом обмолвиться. Пошел как-то в парк. Вижу— трое стоят. «Вот вы, — думаю, — где попрятались. Мофдочкм мои ненаглядные». И бегом к ним. Не успел. Увндели меня, да как завопят: — Бежим, ребята! Опять эта рожа появилась! ' Разве их догонишь! Вот так и мучаюсь. В последнее время совсем плохо стало. Идешь ве чером по у т ц е — ни души.. Поэтому я и'ре|днл переехать в соседний город. М. ПАХОМОВ. Рис. л. 'Антошкина. ? З КИПАЖ «Антипопы-Гну» предлагает читателям от гадать кроссворд, в со- ставительстве которого приня ли активное участие зам. ди ректора Липецких городских элвктричве;<их сетей по эксплу атации сетей уличного освеще ния И. С. Дак 1 Ковцев и заведу ющий жилищно-коммуналь ным отделом Советского рай исполкома А. А. Сысоев. Темой для данного кроссворда послу жил фельетон «Скалолазы с Больших Ключей», опублико ванный в 144-м номере «Ле нинца». Итак, вариант первый. Тов. И. С. Дакковцев сообщает: «Предприятие горэлектросе- гей рассмотрело материал «Скало.пазы с Больших Клю чей». Факты, в часгности, осве щения улиц, действительно имели место. Это объясняется гем, что на протяжении 1979 года предприятие вместо необ ходимых 50 тысяч ламп накали вания для освещения улиц частной застройки получило всего около 7 тысяч штук. 8 1979 г. перегревшие элек тролампы на указанных в ста тье улицах менялись дважды; в начале апреля и а начале сен тября. Тем не менее, этого яв но недостаточно. Предприятие неоднократно обращалось за помощью в горисполком, обл- энергоуправление, снаЛбыт, но положительно вопрос по ставки электроламп накалива ния до настоящего времени не решен. При поступлении электро ламп улицы Трудовая, М.-Клю- чи, Б.-Ключи, Кузнечная, Воро шилова будут кезамедлителько освещены». Вариант второй. Тов. А. А. Сысоев разъясняет: «Критиче ская статья рассмотрена сов местно с городским управлеки- ©м коммунального хозяйства и ,пассажирского транспорта. в целях устранения недостат ков в течение двух кварталов 1980 года будет произведена частичная отсьстка шлаком про езжай^ части улиц и тротуара, Устройство уличного освеще ния невозможно, т. к., по дан- ■ной улице проходит высоко вольтная линия электропере дач, поэтому жителям предло жено решить этот вопрос пу тем устройства освещения но мерных знаков на домах, опла та за рзсходование электро энергии с которых не взимает ся. Очистка существующего ле стничного спуска поручена ком бинату благоустройства Со ветского района». Читателям предлагается ре шить следующее; судя по этим двум ответам, отгадать, суще ствует ли в данном районе уличное освещение, а если нет, то куда и зачем требуются 50 тысяч штук ламп накаливания? Победителям данного кон курса экипаж «Акггилопы-Гну» будет чрезвычайно благодарен, поскольку сам он запутался. Редактор С . БРО ВАШ О В . А Д Р Е С Р ЕД А К Ц И И : 398000, г. Липецк, площадь Плеханова, Дом печати. Телефоны: редактора — 4-67-13, ответственного секретаря — 4-67-И ; отделов коммунистического воспитания — 4-66-12, комсомольской жизни — 4-67-03, учащейся молодежи 4-66-06, писем — 4-66-18, спорта и фотокорреспондента — 4-66-07. АЭ 04143 Типография издательства «Ленинское знамя». Липецк, Коммуна.чьная площадь, 44, Зак. Кз 1327. 52600.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz