Ленинец. 1980 г. (г. Липецк)
Л Е Н И Н Е Ц Однэко главной заботой ко- ми-ссара оставался учебный аэродром. Расположенный не далеко от завода «Свободный сокол» (на мосте нынешних ста диона и парка сокольцев), он был пуст. Лишь у края летно го поля прилепился старый дощатый сарай, который кур санты приспособили под мас терскую.- Потом были выделе ны средства и на настоящий кирпичный ангар, где запросто умещались все малены-.ие городском Доме пионеров. А в одно из воскресений совер шили «трудовой десант» — собирали металлолом. С каждым новым занятием Володька Поляков, как и ос тальные ребята из клуба, уз^ навал об авиаций все больше и больше. Стали понятны ос новные системы самолета и их назначение, юные курсанты получили сведения об авиаци онных двигателях картографии. Узнали, как действует магн 1 ит- полот. спустились метров на двести. Отбомбились удачно. Но когда я выходил из зоны бомбометания, вдруг раздался удар. Самолет клюнул и пошел дальше, словно перегруженный автобус. Рулей машина ко слу шалась. Быстро взглянув влево, увидел такую картину; левая, консольная часть крыла отбита снарядом и'полностью выведен из строя элерон... — Дмитрий Васильевич прервал свой рас сказ. — Конструкцию сэмоле- Е. РОМАНЦОВ -О О к . I I «уточки», которые получил аэроклуб. Привез эти самолеты на железнодорожной платформе техник Тихон Родкмн. — Ну, комиссар, принимай матчасть! ^— весело крикнул Родкин Фарафонову, когда тот вместе с курсантами при- бьш на грузовике за самолета ми. Осенью 1936 года, в День рождения комсомо.ла, был пер вый выпуск. Прибыла специ альная комиссия и сам Михаил Васильевич Водопьянов. Две надцать выпусмников-комсо- мольцеа он лично отобрал в арктическую авиационную шко лу летников... Молодежь валом валила в аэроклуб. Решено бьшо от крыть филиалы на Липецких, железных рудниках и Камен ном карьере. Туда перегнали по одному самолету. ...А вскоре грянула война. Курсанты аэроклуба уходили добровольцами на фронт, сме нив штурвал учебной машины на шт'/рвэл боевого самоле та... ...Вопросы мальчишек 'сыпа лись один за другим. Михаил Никифорович подробно отве чал на каждый из них. И вид но было, как радуется ветервн- осоазиахимовец, глядя на этих увлеченных авиацией ребят. Лозунг — «Комсомолец, на самолет!» живет и сегодня. БОЯ НАД ПЕРЕПРАВОЙ Курсанты клубе «Юный лет чик» уже втянулись в учебу. И хотя они жили в разных концах города, крепко сдружились. Вместе ходили в театр и кино. Участвовали в вечерах и кон цертах, которые проводились в (Продолжение Начало в Н5Н2 149, 152—154 за 1979 Гн № 2 за 1980 г.Ь ный компас. Изучи.-.и строоиие атмосферы Земли, основные положения и требов.зния Уста вов Вооруженных Сил СССР. Словом, все то, чего на уз наешь на уроках в обычной школе. Особенно ребятам нра вились лекции, которые читал Дмитрий Васильевич Пилипен ко. Как-то в конце занятий Во лодька, знавший, что их пре подаватель во время войны воевал в боевой эскадрилье на штурмовике ИЛ-2, не удержав шись, спросил: — А если зенитный снаряд попадает в самолет, как тогда . пост^упает летчик? Бьтяи у Вас такие случаи? — Ведь вы, ребята, — отве чает Пилипенко, — наверное, знаете, какой ужас наводили на фашистов наши штурмовики ИЛ-2. Их враги так и называли «черная смерть». Самолет этот действительно бь(л хорошо уп- рааляемьш, надежнь»м и прочным. Летчики не боялись пулеметных очередей и даже зенитных снарядов. Ведь каби на снизу и сзади была прикры та бро:нввыми плитами. А впе реди специально устроенное бронестекло, расположенное под углом. Был и у меня слу чай, когда вражеский зениткь|й снаряд попал в кабину, . но срикошетил. Осталась лишь маленькая зазубрина. Что же касается непосредст венно вопроса Володи Поля кова, то мне вспоминается один из наших боевых вылетов в районе Никополя. Бьио это в ноябре 1943 года. Наша ше стерка штурмовиков под командованием Героя Совет ского Союза Николая Кондако ва вылетела бомбить' перепра ву через Днепр. Я как замести тель командира эскадрильи шел замыкающим, смотрел за воздухом. У Днепра вышли на бреющий та вы, ребята, уже изучили и, наверное, зн.зете, для чего необходимы элероны. Кто. скажет? — Руку поднял Сашка Часозкиков. — Это очень важные части машины. Они необходимы для поперечной управляемости са молета. Н если элерон выходит из строя, машиной практиче ски нельзя м.а,чев;ри;ровать... — А что было потом с само летом, когда в него попал сна ряд? — поинтересовался любо знательный Сашка. — Ответ Чэсовникова пра вильный, — продолжил рас сказ Дмитрий Васильевич. — Ну, а дальше было так. Я убрал обороты двигателя, но сразу понял, что выйти из опасной зоны на удастся. И чтобы ле теть на свой аэродро.м, мне неминуемо нужно было сде лать правый разворот. То есть вновь оказаться под ударом вражеских зениток. Мои това рищи удивились такому стран ному маневру, но, видно, поня ли, что машина повреждена. И, конечно, волновались за ис ход. Мой тихоходный самолет был отличной мишенью для немцев, но, как ни странно, опасную зону я преодолел бла гополучно. Однако до аэродрома дотя нуть я та:< и не. смог. Призем лился вблизи на картофельное поле. Вы, ребята, неверное, удивитесь такой посадке, но мне еще раз хочется подчерк нуть то, какой прочной и ка- дежпой являлась наша авиаци- ошая техника времен войны. ...Из азроклуба Володька По- ляко<в и Сашка Часовников шли вместе. Делились впечатле ниями об услышанг-юм. — Все-та.чи, — восторженно сказал Поляков, — рассказ Дмитрия Васильевича я не пременно запишу в свой днев ник. — А у тебя нет что-нибудь почитать о штурмовиках? — по дал голос Сашка. — Все мои книги ты, кажет ся, уже прочел, — откликнулся Поляков. — А, может, махнем завтра в библиотеку? А\не там обещали книгу конструктора Яковлева «Цель жизни». — Точно, — поддержал Саш ка. — Сразу же после шко лы... «ПЕРЕД ЛИЦОМ СВОИХ ТОВАРИЩЕЙ...» Замерли в строю ребята. Се годня у них то’ржестввнный день. Юные курсанты прини мают присягу. Перед строем-— Владимир Константинович Дьякрв. Поблескивают на его груди орденские планки. Зву чит команда «смирно», а затем тишину разрывают голоса: «Я, курсант липецкого клу ба «Юный летчик», принимаю настоящую присягу и перед лицом своих юных товарищей даю торжественное обещание быть честным, дисциплиниро ванным, хорошо и отлично учиться в школе, добросовест но работать на производстве, настойчиво овладевать авиа ционными и военными знания ми, авиационными видами спор та. Я обязуюсь повседневно го товить себя к труду, принимать активное участие в обществен ной жизни. Я обязуюсь воспитывать в себе физическую силу, вынос ливость, волю, готовность к защите своей любимой Роди- »Ь»), Слова присяги громко про износит и Володя Поляков. И ему представляется, что он в настоящем воинском строю. Пусть пока в руках нет ору жия, а на плечах армейских по гон — присяга есть присяга. Ока священна для каждого. И следовать ей — закон курсан та клуба «Юный летчик». Именно в тот день, когда еще не схлы:чули впечатления от торжественности, ребята уз нали от Дьякова, что завтра в Дом пионеров придет выпуск ник Евгений Добрецов, кото рый приехал в отпуск. И он, ставший недавно воедаым лет чиком, тоже когда-то г.рики- маш присягу клуба «Юный лет чик». Стройный, в ладно пригнан ной форме военного летчика, лейтенант Добрецов сразу завладел вкимэнием юных курсантов. Он рассказал о том, как мечтал летать. И что мальчишеская «эскадрилья», которую он окончил, очень по могла ему. Добрецов вспом нил, как вогжовался перед эк заменами, когда поступал в летное училище и на сумел пройти медицинскую комиссию. Но, тут же улыбнувшись, Ев гений добавил, что все окончи лось благополучно. Повторная попытка удалась. (Продолжение следует]. Турне четырех трамплинов Нынешний олимпийский се зон «летающих лыжников» от крывается традиционным «тур не четырех тра.мплинов» по ФРГ и Австрии. 30 декабря со ревнования прошли в Оберст- дорфе. 1 января 1980 года — в Гармыш-Партенкирхене, а за тем прыгуны выступили на авст рийских трамплинах — в Инсб руке (3 января) и Бншофехо- фене (6 января). Признанный лидер в нашей сборной — студент Горьковско- ГО педагогического ииститута Алексей Боровитин. Он неод нократно побеждал в чемпио натах СССР и розыгрышах Кубка страны, в различных международных турнирах, вы играл бронзовые медали на ми ровых первенствах 1974 и 1978 годов. В прошлогоднем «турне че тырех трамплинов» отличился Юрин Иванов Петрозавод ска, ставший победителем пер вого этапа состязаний в Обс- рстдорфе. «Мечтаю повторить свой прошлогодний успех ц в нынешнем турне», — сказал Юрий Иванов и добавил, что он постарается хорошо выступить и на других этапах этих ‘пре стижных соревнований. После некоторого перерыва в сборной вновь выступит ленин градский армеец Юрий Кали нин. К олимпийскому сезону-80 он готовился особенно тща тельно,' много внимания уделив своей психологической, физиче ской II технической подготов ке. Юрий Калинин уже высту пал на Белых Олимпиадах в Саппоро (1972 год) и Инсбруке (1976), а сейчас он полон жела ния^ принять третий олимпий ский старт в Лейк-Плэсиде. Самый старший по возрасту в сборной — 28-летний динамо вец Валерий Савин из Львова. В прошлом сезоне в его адрес раздавались критические заме чания со стороны тренеров, ко торым не правилась его физи ческая подготовка. Валерий принял к сведению замечания специалистов и минувшиу ле том усиленно ' занимался греб- ле:т, плаванием, штангой, не забывая, разумеется, и о спе циальных тренировках...' — Нынешний сезон особый, ОЛИМПИЙСКИЙ, —- говорит госу- дарственный тренер Спорткоми тета СССР по прыжкам на лы жах с трамплина Николай Луб- ковский. — Поэтому в преддве рии О л 1 шшшды -80 в Лейк-Плэ- еиде нынешнее «турне четырёх трамплинов» послужит гене ральной репетицией накануне олимпийских поединков дл я сильнейших прыгунов мира. Борис ОЛЬШЕВСКИЙ, мастер спорта. (АПН). «нтши» шьшт спорта с 5 по 8 января в Липецке проходили финальные сорев нования юных фигуристов РСФСР. Долог и труден был путь девчонок и мальчишек к нашему городу. Сорок восемь команд предстэзляли Россию. Среди них — ю:ные фигуристы Сэ|ратоЕа, Московской и Горь- козской областей, Татарской АССР, Воронежа и другие. Соревнования проводились по двум возрастным группам; первая — 9—10 лет, вторая — 11—12 лет. Юные фигуристы должны были продемонстриро вать свое искусство в двух видах: обязательной програм ме, произвольном като;- 1 ии. Показательный танец зазер . шал выступление спортсменов. Среди победителей больше всего представителей Вороне жа, Горьковской и Московской областей. Судьи отметили вы- ступлензия Глеба Бокия, Дмит рия Орлова, Елены Гудовой (Московская область), Юрия Цу!<а«оза, Андрея Козьмижа (Воронеж), Ольги Кутьи, Татья ны Комиссаро'аой (ГорькО'ЗСкая область). Пятое место в млад шей возрасткой' группе заняла липчакка Наташа Двуречонская. Это — очевидный успех наше го фигурного катания за по следние годы. В десятку луч ших в старшей возрастной группе вошер еще один юный липецкий спо'ртсмен — Андрей Белоус. Он занял девятое ме сто. Участники и гости финально го соревнования юных фигури стов РСФСР отметили хороший уровень организации соревжо- ваний. П. АНАТОЛЬЕВ. Фото А. ГДурова. Редактор С. БРОВАШОВ. -р#- АДРЕС РЕДАКЦИИ: 398000, г. Липецк, площадь Плеханова, Дом печати. Телефоны; редактора — 4-67-13, ответственного секретаря — 4-67-11; отделов коммунистического воспитания — 4-66-12, комсомо льской жизни — 4-67-03, учащейся молодежи — 4-66-06, писем — 4-66-18, спорта и фотокор респондента — 4-66-07. АЭ 03007 Типография издательства «Ленинское знамя». Липецк. Коммунальная площадь, 44. Зак. № 404.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz