Ленинец. 1978 г. (г. Липецк)

Л и » !'.,1и11гЦК, Куз СЧНЙЯ12 ЛеЬинец ОРГАН ЛИПЕЦКОГО ОБКОМА ВЛКСМ Год издания 22-й, № 138 (3507) ВТОРНИК 21 ноября 1978 год Цена 2 коп. Комсомольско-молсдежиые бригады Александры Морозо­ вой и Раисы Юрьевой являются правофланговыми на монта»:- ном участке сборочного цеха елецкого завода «Элита». Со­ ревнуясь между собой, они добиваются отличных показате­ лей в работе. Обе досрочно выполнили задание трех лет пятилетки. И если бригада Морозовой удостоена высокой чести называться коллективом имени XVIII съезда ВЛКСМ, то бригада Раисы Юрьевой удостоена звания вояректива имени бО-яатия Ленинского ко мсо>мопа. НА СНИМКЕ; работницы бригады Раисы Юрьевой. К ом сомольская орга­ низация Липецкого трамвайно - троллей­ бусного управления долгое время считалась одной из св-> мых слабых 3 Советском рай­ оне. Слишком часто менялись -здесь комсорги, не чувствова­ лось здесь огонька, увлечен­ ности. Так было до апреля ны­ нешнего года, когда комсо-' мольцы избрали вожаком Та­ тьяну Потапову. Татьяна до этого работала хорошо, доб­ росовестно и была в управле­ нии, что называется, своим че­ ловеком. Члены партийного бюро с одобрением отнеслись к ре­ шению комсомольцев и под­ черкнули, что комсомольская работа для Татьяны Потаповой, как для молодого коммуниста, —ответственнейшее партийное поручение. Вожаки коммунистов управ­ ления внимательно следили за усилиями нового комсорга, помогали словом и делом. В октябре, незадолго до отче­ тов и -выборов, - на заседании партбюро был заслушан от­ чет членов комитета комсо­ мола о проделанной работе. Полгода — срок совсем не­ большой. И тем не менее, по общему мнению, за это время а жизни молодежи управления изменилось многое. Первое, чем занялась Татья­ на Потапова, — наведением порядка во внутрисоюзных де­ лах. Здесь было достаточно упущений. Считай, заново пришлось создавать комсо­ мольские организации с права­ ми первичных, комсомольские группы, .быясннлось, что до­ вольно большое количество членов ВЛКСМ не стоит на учете. '240 комсомольцев чис­ лились в управлении-В апреле, теперь, после постановки на учет всех, их стало 344. Так, благодаря усилиям но­ вого секретаря комитета ком­ сомола началось возрождение молодежного коллектива. Стали регулярно проводиться собрания, и каждый раз Татья­ на старалась, чтобы на повест­ ку выносились насущные, ин­ тересующие всех вопросы. Особенно много внимания уде- БОЕВОЙ СМОТР НАШИХ РЯДОВ ударной вахты, посвященной 60-летию ВЛКСМ. Новым делом для управле­ ния был и конкурс молодых водителей, над организацией которого членам комитета комсомола [тришлось порабо­ тать очень много. Крепли, развивались орга­ низаторские способности сек­ ретаря Татьяны Потаповой, на­ капливался опыт. Чем же она взяла? Ведь и те секретари, что до нее были, вовсе не сидели сложа руки, лялось производственным де­ лам, трудовому воспитанию молодежи. И вот впервые в управлении бьши созданы двенадцать комсомояьско - молодежных экипажей. Создать их было не­ легко. Г^зишлрсь добиться, чтобы за экипажами закрепи­ ли постоянные машины, а это­ го в .управлении раньше не Это начинание комитета комсомола заметили. Рожде­ ние комсомольско-молодеж­ ных экипажей стало событием. И отрадно, что комсомольские вожаки не посчитали свою за­ дачу выполненной, продолжа­ ли работать с экипажами, на­ ладили между ними боевое соревнование. Особого накала соперничество достигло в дни пытались наладить работу. Но у них это не получалось. Ду­ мается, главное то, что Татья­ на на стремилась все сделать сама, а сумела собрать вокруг себя активистов, верных и инициативных помощников. Именно поэтому ей и удалось за короткий срок успеть мно­ гое. В управлении поддержана инициатива опьпных и моло­ дых водителей седьмого маршрута троллейбуса и де­ вятого — трамвая «Пятилетке эффективности и качества —> высокую культуру перево­ зок!». Движение это зароди­ лось недавно, многое еще предстоит сделать, чтобы оно обрело силу. Молодежь управ­ ления думает сегодня над там, как развернуть соревно­ вание по достойной встрече 200-летия Липецка. Ведь обще­ ственный транспорт во многом определяет лицо города. Недавно прошло отчетно- выборное собрани^. Оно ста­ ло своего рода экзаменом для Татьяны Потаповой. Выступа­ ющие справедливо говорили, что есть большая заслуга сек­ ретаря в том, что в комсо­ мольской организации нача­ лась новая, интересная жизнь. Конечно, пока еще нельзя сказать, что теперь все обсто­ ит наилучшим образом. Нере­ шенных проблем хватает. В частности, серьезных упреков заслуживает слабое участие юношей и девушек в Ленин­ ском зачете. Нет, к сожале­ нию, пока соревнования на ос­ нове личных комплексных пла­ нов. Недостаточно внимания комитат ВЛКСМ уделяет и по­ вышению общеобразователь­ ного уровня молодежи. Это — вопросы, к решению которых еще предстоит приступить. А главное, — нужно «разбу­ дить» тех комсомольцев, кото­ рые привыкли — а некоторые уже смирились с этой ролью— быть в стороне. Начали было строить спортплощадку, но до­ вести все до конца не сумели. А при этом ведь часто сетуют: вот, мол, у нас плохи дела со спортом... Задачи, стоящие перед ко­ митетом комсомола, всей ком­ сомольской организацией, сложные, но посильные. С тех пор, как комитет возглавила молодой коммунист Татьяна Потапова, молодежи управ­ ления многое, по плечу, К вполне закономерно, что на новый отчетный период вожа­ ком комсомольцев снова из­ брана Татьяна:.. В. МАМЗИН, секретарь партийной организации Липецкого трамвайно-троплейбуе- иого управления. стройка НАБИРАЕТ По дороге к легкоатлетиче­ скому манежу мне повстреча­ лась группа пионеров. Навер­ ное, на экскурсии были, по­ думала я. Но, оказалось, что они помогали строителям. Четырехчасовая работа на свежем солнечном ветерке ученикам Липецкой средней школы Нг 41 показалась сов­ сем не в тягость. Разбились на три бригады, человек по 15— 20 в каждой. Одна бригада ры­ ла траншей десятимётроЕОЙ длины. Вторая готовила пло­ щади для кладки стен. Третья укладывала кирпич. Юными помощниками на строительст­ ве остались довольны, член комсомольского штаба Михаил- Мелихов выразил ребятам бла­ годарность. Да, поистине ма­ неж строят все. Рассказывает начальник строительства В. В. КАНУННИ- КОВ: — Наши рабочие, конечно, трудятся с подъемом, они чув­ ствуют большую ответствен­ ность за своевременную сдачу важного объекта. За 10 ме­ сяцев этого года наше СУ-1 треста «Жилстрой» выполнило план на 550 тысяч рублей. Хо­ рошо трудится на монтаже ос­ новного несущего каркаса манежа бригада И. С. Уколова из е м у «Стальконструкция-1». Особенно отличилась в октяб­ ре бригада каменщиков В. М. Черных из е м у «Жилстрой-1» треста «Жилстрой», ударно трудится она на кладке кир­ пичных стен, перегородок. Фронт работ на строительст­ ве манежа развернулся широ­ кий: недавно построен семи­ этажный административный корпус, проложено уже 700 метров теплотрассы — важной артерии объекта, обеспечива­ ющей тепло административно­ му корпусу. Для представите­ лей «ЮВСТМ-1» тоже найдется работа — каналы готовы, элек­ трорубильники для сварки тру­ бопровода доставлены, сами трубы — 250 метров — тоже завезены. Длина трубопровода внушительная —■ четыре кило­ метра. Казалось бы, сделано немного — доставлена всего одна восьмая часть труб. Од­ нако перед этим была прове­ дена немалая работа по рас­ чистке земли, а затем — по установке в бетонном основа­ нии опорных подушек для крепления трубопровода. — Жалоб на строительные организации сейчас нет, — продолжает В, В. Канунмиков. — Единственная просьба к ин­ ституту «Липецкгрзжданпро- ект»; нельзя ли ускорить выда­ чу проектно-сметной доку­ ментации по строительству легкоатлетического манежа! К ЖБИ-1 претензий не имеем, его работники своевременно доставили колонны для мане­ жа, из 196 осталось завезти всего 14. Выросшие на месте буду­ щего манежа колонны — это еще даже не каркас — не хва­ тает пока ригелей, железобе­ тонных балок, скрепляющих колонны. Но стройка ведь про­ должается, впереди — много дел... Липецк с нетерпением ждет, когда проступят контуры манежа. И строители, понимая это, спешат... Е. ДОБРЯКОВА, наш нешт. к ^ р -