Ленинец. 1977 г. (г. Липецк)

'■%у'^1т№, д, • 1 е пролЕтарии ВСЕХ стран, соединяйтесь П О рган липецкого обкопл ВЛКСМ - - - Год издания 26-й, I № 18 (2278) 1 ЧЕТВЕРГ 10 февраля } |1 1977 год || Цена 2 коп. Уверенно начали второй год пятилетки рабочие Лебедянскогв машиностроительного завода. Об­ разцы труда показывает молодой токарь Александр Матмников и^ механосборочного цеха Не 4. Он обслуживает три станка. Не­ однократно Александр выходил победителем социалистического соревнования среди молодых ра­ бочих предприятия. И сегодня молодой рабочий в числе тех, кто задает тон в трудовом соперниче­ стве. Фо'-з В. Ельшаева. «СОЮЗ-24» — В ПОЛЕТЕ 7 февраля 1977 года в 19 часов 12 минут московского времени в Советском Союзе осу­ ществлен запуск космического корабля «Со- Ю3.24», пилотируемого экипажем в составе командира корабля Героя Советского Союза, летчика-космонавта СССР полковника Горбат- ко Виктора Васильевича и бортинженера подполковиика-инженера Глазкова Юрия Ни­ колаевича. Целью запуска корабля «Союз-24» является продолжение научно-технических исследований и экспериментов е орбитальной научной стан­ цией «Салют-5», начатых 7 июля 1976 года при совместном полете транспортного корабля «Союз-21» и станции «Салют.5». Бортовые системы корабля «СоюзЛ4» ра­ ботают нормально, самочувствие экипажа хо­ рошее. Космонавты товарищи Горбатко и Глазков приступили к выполнению программы полета. * * * ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТОМ, $ февраля. С^АСС]. к 13 часам московского времени 8 февраля космический корабль «Союз-24» со- вершилЧ2 оборотов вокруг Земли. Сегодня рабочий день космонавтов товари. щей В. В. Горбатко и Ю. Н. Глазкова начался в 11 часов 30 минут. В очередном сеансе свя­ зи командир корабля сообщил, что эююаж выполняет намеченную программу полета. После коррекции траектории движения, проведенной 8 февраля, параметры орбиты корабля «Союз-24» составляют: — максимальное удаление от поверхности Земли |в апогее] — 231 км; — минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) — 218 км; — период обращения — 89,2 минуты; — наклонение орбиты — 51,6 градуса. По докладам экипажа и данным телеметри­ ческой информации, бортовые системы кораб. ля работают нормально. Самочувствие космо­ навтов Виктора Горбатко и Юрия Глазкова хорошее. КОРАБЛЬ «СОЮЗ-24» И СООБЩЕНИЕ ТАСС 8 февраля 1977- года произведена етыиов- ка транспортного корабля: «СОюз<^4» е ор­ битальной станцией «Салют-5», которая ' с 24 августа 1976 года совершала полет в автоматическом режиме. Процесс сближения и стыковки косми­ ческих аппаратов проводился в два этапа. На первом этапе сближение корабля «Союз-24» со станцией «Салют-5» до рас­ стояния 80 метров осуществлялось в аато- ^мтнческом режиме управления. Дальней­ шее сближение проводилось экипажем ко­ рабля вручную. После причаливания корабля «Союзг24» к станции «Сапют-5» были произведены ме­ ханическая стыковка: аппаратов и соедине­ ние нх электрических тюммуникаций. Космонавты товарищи В. В. Горбатко и Ю. Н. Глазное предояжают работы по на­ меченной. программе.. Самочувствие кос­ монавто» хорошее. П о л к о в н и к г О Р Б А Т К О В и к т о р В а с и л ь е в и ч Комзвди-р ■ космичеаш-го. корабля «Союз-24» Герой Совегокого Союза, летчик- коемонает СССР Виктор Васильевич Гор­ батко родился в 1934 году в поселке Венцы- З зря Кавказского района Краснодарского края. После окончавпя . .Батайокого .военного аааацнонного' 5 "чилища летчиков служил в а»иацио 1 иых частя.ч Советской; Армии. ,В 1960 году В. В. Горбапм стал членом отряда космонавтов. В 1968 году без отры­ ва- от работы он окончил Военно-воздуш­ ную инженерную акаде.мию имени Н. Е. Жуковского. В октябре 1969 года Виктор Васильешч участвовал в грутшовом полете тре.ч космических кораблей «Союз-6», «Союз-7», «Союз-8» в качестве инженера-исследова- теля на корабле «Союз-7», был дублером ко.манднра корабля «Союз-23». В; В. Горбатко—член Ком.мунистической партии Советского Союза с 1959 года. Он ведет большую общественную работу, яв­ ляется председателем центрального правле­ ния Общества советско-монгольской друж­ бы. нредседатеяем Федерацив парашютного спорта СССР. П с э д п о л к о & н и к 'й н ж е н е р Г Л А З К О В Ю р и а Н и к о л а е в и ч Бортин-жепер космического корабля «Союз-24» Юрнй. Николаевич Глазков- ро­ дился в 1939 году в, Москве. _ В 1962 году он око-нчил Харьковское высшее авиационное инженерное военное училище: Затем работал иижснеро-и в авиационных частях Советской Армии. В отряд космонавтов Ю. Н, Глазков бы,т зачислен в 1965 году. В ходе подгото 1 В-ки к космическим полетам Юрий Николаевич ос. воил профессию летчика, совершал полеты на самолетах раашчных типов. Является инструктором парашютно-десантной подго­ товки ВВС. Ю. Н. Глазков пео-Днократно участвовал в упрэ 8 лен 1 !га полетами пилотируемых кос­ мических кораб.чей и станций, был дубле­ рам бортинженера корабля «Союз-28». . 10. Н. Глазков — член Ко-ммунястической партии Советского Союза с 1966 года, В 1974 году Юрин Николаевич занштил кандидатскую диссертацшо, ВЕСТИ ИЗ КОМИТЕТОВ ВЛКСМ ЖИВЕШЬ НА СЕЛЕ — ЗНАЯ ТЕХНИКУ! ДОБРОЬ «Об итогах об­ мена комсомольских доку­ ментов и зедечах районоой комсомольской организа­ ции по-ДОСТОЙНОЙ встрече 60-летия ■Великого Октяб­ ря». Этот вопрос обсудил состоявшийся здесь пленум райком» ВЛКСМ. Выступза- , шие с его трибуны комсо­ мольские активисты отмети­ ли, что одним из основных направлений работы доб- ровской комсомолии в .ходе о ^ е н а стало развитие движения за овладение 'С е л ь с к и м и техническими профессиями. За два ми­ нувших года в. кружках все- обуйа и филиалах СПТУ подготовлено около 280 мо­ лодых механизеторов." «Де­ вушки,. за штурвалы ком­ байнов!». Этот почин дол­ горуковских сверстниц пер­ выми поддержали комсо­ молки ЗвМартьшовской средней школы. Сейчас в организованном з д с ь кружке профессией капи­ тана «степного корабля» овладевакзт пятнадцать старшеклассниц. Выйдут на фронт жатвы-77 и десять девушек - комбайнеров из села Трубетчино — комсо­ молки из' местной бопьни- ць 1 , комбината бытового об­ служивания, передвижной мехколонны, совхоза ..«Тру- бетчинский». «ЛЕБЕДЯНСКОЕ, ЗНАЧИТ- ОТЛИЧНОЕ!» ЛЕБЕДЯНЬ. Вожаки моло- отличников качества — дежи района обсудили на-.удостоены а ходе обмена пленуме райкома вЛКСМ высоких наград ЦК ВЛКСМ итоги обмена комсомоль- —Знака «Молодой гвардеец ских документов, а ходе ко^ пятилетки» и значка «Удар- торого родился этот кры- ник 1976 года». Сейчас свы- яатый девиз, ставший эпиг ше 450 молодых рабочих графом десятой пятилетки лебедянских заводов еда- в лебедянских хозяйствах и, ют продукцию с За -минув- предьявления. За предприятиях, шие два года четырем ви­ дам продукции машино­ строительного и инструмен­ тального заводов, над вь|- луском которых, шефство­ вали комсомольца!, был присвоен государственный Знак качества. Более пяти­ сот юношей и девушек — первого лебедянской марки борют­ ся комсомольцы всех пред­ приятий района, решившие добиться во втором году пятилетки присвоения по­ четного .пятиугольника - еще* пяти лебедянским издели- ШЕФСТВО НАД ПОЧИНОМ ЛЕВ-ТОЛСТОЙ. Как до- . биться . более эффективного использования сельскохо- . зяйственной техники? ' Об атом шла речь на пленуме Лев-Толстовского РКВЛКСМ, обсудившем итоги обмена комсомольских докумен­ тов. Вот уже два года комсо­ молия района шефствует ■над строительством в ' хо­ зяйствах пунктов техниче-. ского обслуживания и ма­ шинных дворов. Сейчас в этом движении принимают участие около двухсот юно­ шей и девушек. Их руками ужа воздвигнуты комплек­ сы техобслуживания в сов­ хозе «Знаменский», колхо­ зах «Родина» и «Заветы Ильича». Весной сооруже­ ние таких же станций нач­ нется в-колхозе имени Ки­ рова и совхозе «Домачев-