Ленинец. 1974 г. (г. Липецк)

Ленинец. 1974 г. (г. Липецк)

г о г о я М И - - Молодой слесарь Вячеслав Гадецкий. Он трудится в одном нз лучших кол> лективов станкозавода — в бригаде сборщиков А. П. Сахарова. Город строится. На первом снимке— еще один двенадцатизтажный дом для металлургов. На втором — улица Плеханова. Здесь пройдет новый троллейбус­ ный маршрут. Эти девушки строят ККЦ-З — цех-гигант Липецкой Магнитки. У комсомолки Надежды Тамбовской важная и добрая профессия. Она — продавец магазина «Старт». Ее приветливая улыбка, ее совет очень нужны пску- пэтелям. ^ Еяьшаева, Ю. Клюева, Л. Антошкина. Рекорд есть! в нолхоэе имени ли вместо 4,3, пояожен- Свердпова Добровско- иых по норме, го района в течение В течение этих двух двух сутои шло евоеоб- суток в хозяйстве по- разное соревнование на ставлен и еще один ре­ вспашке зяби. корд. Механизаторы Победителем вышел колхоза подняли зяби за молодой колхозник Иван это время больше всех в Бочаров, обработавший районе, за сутки 23 гектара зем- С. ПОПОВ, ГОРОЖАНЕ НА УБОРКЕ Семьдесят пять молодых рабочих Новолипецкого завода из цеха КИП и автоматики помогли совхозу ' «Березовский» Данковского района в уборке , картофе­ ля. За шестнадцать рабочих дней новолипчане убрали в Александровском отделении картофель со ста гекта­ ров. Отлично поработали Н. Вишняков, В. Иванов, О. Киреева. О. КИРЬЯНОВ. Д ОРОГАЯ редакция! Я участвовал в шестых об­ ластных соревнованиях па­ харей <973 года. Занял третье место среди молодых механизаторов. Мне вручили Почетную Грамоту и подар­ ки. А потом судья соревнований объявил, что победителям конкурса присваивается первый класс меха­ низаторе. Но до сих пор никто никаких прав мне не вручал, я и се­ годня все еще работаю по третьему классу. Помогите, пожалуйста, ра­ зобраться в этом вопросе. тштнт . ш ш ? с комсомольским приветом Ни­ колай Гущин. Совхоз «Бопьше-Боевский» Дол­ горуковского района». Мы связались по телефону с главным инженером Долгоруков­ ского районного управления сель­ ского хозяйства Николаем (Филиппо­ вичем Шепелевым: — У нас в управлении ничего про Гущина не знают. Я, во всяком слу-' чае, не в курсе. А товарищ, который работал в гостехнадзоре, перешел недавно на другое место. Кто дол­ жен присваивать разряд? Да пусть этот Гущин в управление подойдет— мы и дадим ему' первый класс. Он же сам нас об этом не просил. А вот еще один ответ, директора совхоза «Больше-Боевский» Дмитрия (Ивановича Морозова; — Николай Гущин? Есть такой. Между прочим, перетарификация у нас проводится в марте, а Гущин в это время здесь не работал. Вот такими лаконичными были эти ответы. В районном управлении про призера областного конкурса знать не знают. Уже год, как комсо­ молец Гущин имеет право работать по первому классу, однако н в совхозе «Больше-Боевский» на дело смотрят просто; не было у нас че­ ловека во время перетарификации, значит, не наша печаль об его разряде. Успеется, присвоим еще. Простите, могут нам возразить, но ведь и сам призер, как вид­ но из письма, да и из разговоров по телефону, что-то не очень хлопочет о своем первом классе. Даже в рай­ онное управление сельского хозяй­ ства ни разу не зашел... Что ж, это действительно так. На­ верное, стоило механизатору об­ ратиться и в районное управление, и в дирекцию совхоза. Однако раз­ ве так уж необходимы все эти хлопоты?.Неужели победитель обла­ стного конкурса обязательно должен куда-то идти, кого-то просить, н<5.му- то доказывать свои права не раз­ ряд? Может быть, первый класс надо было дать сразу. Проще было бы и яснее. Да и Николай Гущин, воз­ можно, не стал бы тег,га посылать в редакцию это юдо-лс— ' г пись- лР;-55МСЗА. З ДАНИЕ Тербунского народного суда. Зал переполнен. Многие хорошо знают человека, сидящего сегодня на скамье подсудимых. Тихон Переселков. Комсомолец, окончил десять классов, служил в армии. Последнее время работал завхозом в Висло-Полянской восьми­ летней . школе. Работал хорошо. И вдруг... Тихону 21 год. Возраст, когда уже выбрана своя тропа а жизни. Пусть скрЬм- Н8Я, но своя. Честная. Тру­ довая. Что же толкнуло .Ти­ хона в другую сторону, на глухую тропу, ведущую в тупик? — Подсудимый, расска­ жите, что произошло 10 ав­ густа 1574 года? Молодой человек встает, сцепив руки, опустив гла­ за. — В этот день, — глухо начинает свой рассказ Ти­ хон, — с приятелями вы­ пил. Потом пошел в клуб. Поздно ночью возвраща­ лись домой с Петром Ша- тохиным м решили пока­ таться. В наш колхоз при­ были автомашины из Брян­ ской области для перевоз­ ки зерна нового урожая. Они никем не охранялись. Мь 1 завели одну, заправили бензином и поехали за се­ ло с Шатохиным. — Скажите, подсудимый, разве не знали вы, что управление транспортом в нетрезвом состоянии гро­ зит большими бедами? Переселков молчит. Мо­ жет быть, вспоминает, как лихо он в тот вечер вел машину по проселочной до­ роге... — Что же было дальше, подсудимый? — Дальше? Не справился с управлением. Угодили ■ в яму с водой... А могло быть и хуже. Толь.чо счастливая случай­ ность спасла Тихона и его шестнадцатилетнего пао* сежирз от непоправимого несчастья. Заслушаны выступления общественного обвините­ ля, прокурора, адвоката. Произнесено короткое ма­ ловразумительное послед­ нее слово подсудимого. Суд удалился в совеща­ тельную комнату, О чем думал Тихон Пе- реселков, ожидая решения своей судьбы? Хотелось, ИЗ почты, >КЛУБА ■ |Яы ПОКАТАЛИСЬ... :врю ви понял, почему так^сурово смотрели не него глаза знакомых, друзей, людей, которые, в общем-то, хо­ рошо к нему относятся, но не могут простить легко­ мыслия, которое могло привести к гибели и его самого, и других... ...По приговору Пере- селков должен ЛКкинуть родные места на один год. А могло быть и хуже. Го­ раздо хуже... Н. УСИК, Следователь Правобе­ режного райотдела мили­ ции 8. В. Гулееский мапеча- тал список лиц, подлежа­ щих вызову на судебное заседание, и принялся за заключительную справку. |)рд стук клавиш на лист легла очередная фраза: «Дело А. В. Карасева пере­ дано в прокуратуру. Ему вручена подписка о иевыеэ- деи. Гулевский вспомнил это­ го рослого широкоплечего юношу, н ему по-чеповече- скн стало жаль Алексея. Учился парень на третьем курсе политехнического института. Студент как студент. Хороший общест­ венник, спортсмен. Впере­ ди все было так просто, ясно: защита диллома, ра­ бота... Теперь у Карасева впереди — суд, наказание... А дело было так. 2$ июня водитель «Волги» автоко­ лонны № <414 Юрий Шмы- иов у кинотеатра «Космос» ветретия двух приятелей. Щеголяя своей независи­ мостью (вот у меня, мол, еще рабочий день, а я ка­ таюсь, где хочу1| усадил их в «Волгу» и предложил по­ ехать на пляж. Попутно за­ вернули в студенческое об­ щежитие политехническо­ го институте, захватили с собой Карасева. На реке компания «пове­ селилась». И в самый раз­ гар весёпья у Карасева возникло желание пока­ зать приятелям, как он во­ дит машину. Правда, он даже не имел любительских прав. И за баранку-то держался не- сколыю раз в жизни. Юрий ШМЫКС 1 В обо всем этом знал. И тем не менее дрке- ' рил другу автомобиль. По­ чему! — Жалко стало Алексея. Уж очень он просил меня, — поясняет сейчас Шмы- Дпя справки; эксперти­ зой установлено, что Шмы- ков был пьян. А вот был лн пьян Кара­ сев — неизвестно. С места происшествия он скрылся. Но давайте по порядку. Карасев уселся за руль, . дал Полный газ и помчался по людному пляжу. Бес­ толково манипулируя рыча­ гами, включил задний ход. «Волга» сбила Шмыкова, поволокла его, наскочила на стоящие неподалеку «Жигули». Впоследствии владельцу «Жигулей» Карасев уп­ латил за нанесенный ущерб. А вот ногу Шмыкову меди­ кам спасти не удалось — пришлось ампутировать. «Прошу Карасева к уго­ ловной ответственности не привлекать, так как в слу­ чившемся частично виноват я», — написал Шмыков в заявлении в милицию. Но сам-то он понимал, что виноват вовсе не частично. своей Разве можс. ■ (г верить улраегк. автомашиной т*’ - кте не имеет прав! Как выяснилось, «Волгу» 39—12 автоколонна 1414 выделила старшему диспет­ черу областного аатоуправ- ления товарищу Н. С. Чеботареву. Высадили Ни­ колая Сергеевича у кварти­ ры, си махнул рукой Шмы­ кову; гуляй, водитель, до вечера, где хочешь. Вот и догулялись. Сначала, как водится, был сладкий хмель, затем — горькое похмелье. А. ВАСИЛЬЕВ, работник областного управления внутоенних ■деп. Н А СВЕТОВОМ табло вспыхи­ вают цифры. Здесь, в отделе­ нии электроизоляционного по­ крытия, конечный передел, подво­ дится итог сложнейшей технологиче­ ской цепи производства трансфор­ маторной стали. Беспристрастный прибор с холодной объективностью ставит сценку качества работы все­ го огромного коллектива цеха, как бы фиксирует марочность полосы; Э-ЗЗО-А, Э-330, Э-320. Сквозь агрегаты бесконечной лен­ той е налетом сероватого глянца идет и идет, сматьтаясь в рулоны, холоднокатаная сталь. Отсюда ее дальнейший путь лежит на предприя­ тия-потребители. Набором пластин ляжет она в миниатюрные и гигант­ ские трансформаторы. -И качество последних, их мощность и металпо- емкоеть находятся в прямой зави­ симости от качества полосы. Специалисты утверждают, что если бы новолипчане выпускали по­ лосу только высшего качества и тем самым сократили потери злак- трознергии я каждом трансформато­ ре, экономия последней составила бы Столько, сколько вь 1 рабеты 8 вет ее электростанция средней мощности. Поэтому марочность стали, ее каче- стео не сходят с повестки дня всех ав­ торитетных совещаний. Из года в год совершенствуется технология ее про­ изводства, внедряются и осваивают­ ся новые агрегаты и автоматика. И вее-таки выход стали высшего каче­ ства составляет в сре,цнем чуть боль­ ше двух третей выпускаемой про­ дукции, хотя имеется возможность и для большего. И в отдельные дни, смены выход стали высшего качест­ ва составляет 80 процентов, что красноречивее всяких доказательств подтверждает выводы специалистов. Но если сегодня марочность под­ нялась, то завтра она может снова быть вдвое хуже. Такие резкие, по­ рой необъяснимые и, на первый взгляд, беспричинные колебания ста­ вят в тупик технологов, и причины приводятся самые разнообразные: одни ссылаются на несовершенство башенных печей, другие утвержда­ ют, что не оправдали себя и гори­ зонтальные печи, третьи кивают на электронагреватели и т. д. и т. п. Подтекст всех мнений таков: в этом лесу головоломных проблем не один ученый зубр поломал зубы, так что нам-то, смертным, в эти дебри залезать и вовсе ни к чему, Пусть будет так. Не нам спорить е технологами и уж тем более не нам продираться сквозь упомянутые дебри на всех переделах трансфор­ маторной полосы. Попытаемся взглянуть на эту проблему с нашей, рабочей точки зрения, со стороны моральной. Прежде всего, оговоримся; про- изяодство злактротехнической стели — сложнейший физико-химический процесс, где идет борьба за тысяч­ ные доли грамма нежелательных зле- меитов, за сотые доли миллиметра толщины. Как говорят технологи, по­ лоса должна быть идеально чистой и по составу, и по геометрии. А те­ перь вопрос: не требует ли она такой же чистоты отношения каж­ дого рабочего, каждой бригады, каждого участка, инженера к своему делу? Грубо говоря, точность техно­ логии предопределяет и высокие морально-этические качества всех рабочих не одного, а трех цехов; электросталеплавильного, горячей прокатки и ЛПЦ-2, требует такой же чистоты, принципиальности и точно­ сти отношений на производстве. Ведь полоса проходит не только тех­ нологические переделы, но и пере­ делы (пусть простят нам ученые при­ близительность термина) производ­ ственных отношений в коллективах. Вот тут-то мы и сталкиваемся с це­ лым рядом причин низкого качества стали. Отделение электроизоляционного покрытия. Впечатляющие агрегаты, башни пультов управления, цифер- Это уж потом технологи будут чесать затылки: «И что с этой ма- рочностью делать? Полрулона - - хоть на выставку, а полрулона—хоть на крыши пускай, все равно никуда больше не годится». Мы не называем имени оператора. Может статься, что он не рвач по давления иыертных газов-в печах, и снижение температуры при выдерж­ ке рулонов, и сокращение времени выдержки, и небрежная упаковка металла, и т. д. Причем целый ряд нарушений, ■■•такие, как сокращение сроков выдержки, занижение тем­ пературы, упаковка металла без подставок сильно влияют, на выход неучтенные или незамеченные от­ ступления От технологии? Это и есть та самая отдушина для бракодела, благодаря которой последнему вольготно живется. Но снова — вопрос: почему все- таки остаются незамеченными фак­ ты пренебрежительного отношения к технологической инструкции? От- Е С Т Ь 3 А В о Д С И О Й М А Р Н И РЕЗЕРВ -ТВОЯ РАБОЧАЯ СОВЕСТЬ блаты микрометров. Не хватает толь­ ко вывески; «Павильон ВДНХ». Вме­ сто нее — транспарант, возвещаю­ щий о том, что отделению присвое­ но звание отделения высокой куль­ туры производства. Световое табло с беспристрастностью ЭВМ называет очередную бригаду победителей со­ ревнования. Шла смена с шестнадцати. На од­ ном из агрегатов, вопреки инструк­ ции, после капроновых щеток полоса идет все-таки грязной. Но оператор на это не обращает внимания. По­ является полпред грозного ОТК. Не слышно, что он гово(5ит операто-' ру. Оператор разводит руками. Контролер уходит на свое место и...- все идет пб-прежнему. Оператору невыгодно останавливать агрегат, вызывать слесарей. Это потеря' вре­ мени, а он получает от колеса, то бишь с тонны. А технология... Поди- ка, докажи, что он ее нарушал. характеру своему, а действует так просто потому, что и все другие поступают так жа. Выступая на авторитетном сове­ щании, один из «едущих специали­ стов завода заявил, что только за квартал зафиксировано 484 наруше­ ний технологии по высокотемпера­ турному отжигу. Квартал — это три месяца, 90 дней. Стало быть, на каждый день падает 5—6 нарушений. И это в том отделении, где нужна особая тщательность при обработке полосы, И ■гут надо бы удивляться не тому, что мал выход высших марок стали, а тому, как в таких условиях можно говорить вообще о марочности. Более «урожайным» оказалось вто­ рое Полугодие. Только за 16 дней июля по термическому отделению зафиксировано около трехсот от­ ступлений от технологии. Здесь и за­ нижение или, наоборот, завышение качественной продукции. Мы связгаись по телефону с на­ чальником ИОТК завода Л. Н. Попо­ вым, чтобы выяснить, сколько же яинояников наказано и. материально, и морально. Цифры, которые пере­ дал нам Лев Никанорович, несколь­ ко озадачили, потому что очень уж расходились с теми, которыми опе- рировашт' на совещании, По- данным ОТК, за семь месяцев этого года а термичке было всего 130 наруше- ний(1]. За это же время наказано около семидесяти бракоделов. Охот­ но допусн|^м, что Афсть случаев можно «списать» на объективные ус­ ловия— нарушения технологии про­ изошли .и#' по вине 'рабочих и ите- эровцев — но не все же... Продолжая свое выступление на том авторитетном совещании, ве­ дущий специалист завода задал горький вопрос; «А сколько нару­ шений не учтено?».-А чтО такое, эти ват напрашивается сам: потому что несовершенна служба ОТК. В то время, как производство чрезвы­ чайно усложнилось, контрольная служба застыла а своем изначаль­ ном состоянии. Контролерами на переделах работают нередко вче­ рашние дв(:ятиклассницы, скоро­ спешно обученные чисто механиче­ ским функциям. А этого сегодня ма­ ло, надо не только добросовестно фиксировать качество и случаи нару­ шения производственной дисципли­ ны, но и совместно е технологами грамотно анализировать каждый дефект металла и устранять причи­ ны. С этой задачей не всякий инженер справится, в что уж гово­ рить о десятиклзсснице1 Да и разве устоит она перед иным напористым начальником или оператором? ' А ведь во многих случаях, если не в большинстве, своевремемное обна­ ружение отступлений от технологии целиком и полностью зависит от принципиальности и добросовестно­ сти самого контролера. Как показы­ вает практика, зта принципиаль­ ность не всегда выдерживает дав­ ление со стороны технологов. Медленно на важнейших переде­ лах внедряются контрольные авто­ маты. Итак, неэффективный контроль. Конечно, контролер не может скрыть, скажем, нарушение темпе­ ратурного режима, или отступления от заданном толщины полосы, пото­ му что все эти процессы контроли­ руются беспристрастными автомата­ ми. Но там, где кончаются функции автоматики и контроль ложится на совесть оператора, бригадира, на­ чальника участка и контролере, и выходит осечка. Как заметил сам- начальник ОТК Л. Н. Попов, бывают случаи, что операторы-отжигальщи­ ки, чтобы скрыть нарушения тем­ пературного режима, проделывают различные манипуляции е термопа­ рой, бывает, и сами приборы нахо­ дятся в запущенном состоянии, и оборудование неисправно, а полоса, знай ербе, идет по установпенному конвейеру, идет, хотя заведомо ясно — высокого качества при этих об­ стоятельствах не получишь. Теперь уже можно сделать вывод. Жалобы прокатчиков на несовершен­ ство технологии справедливы. Оче­ видно, есть немало недостатков в ней. Но, с другой стороны, какая есть гарантия качества даже при самой идеальной технологии, если она будет сплошь и рядом нару­ шаться, если каждый на своем месте — и руководство цеха и рабочие — не проникнется высоким сознанием ответственности за честь предприя­ тия, за честь заводской марки? Мы не погрешим против истины, если скажем, что у новолипецких ме­ таллургов пока еще не полностью используется тот огромный резерв, название которому — рабочая со­ весть, качество работы. И этот резерв может привести в действие только жесточайший контроль, толь­ ко постоянная воспитательная работа всех общественных организаций ЛПЦ-2. Во втором ^зис^щпрсжа•т-ивм— жа^ч?,” самая многочисленная ком» с(Уйтгесквзг"6рЛгЖй5ш(йяГ^® но'м"цех—можно тспятать....молодеж­ ным. Что делают комсомольская ор­ ганизация, штаб «КП», чтобы приве­ сти указанный резерв в действие? Немало. Гарий П'лащевсний, секре­ тарь комсомольской организации ЛПЦ-2, рассказал нам о рейдах «КП» в ночные смены, о витринах бракоделов, о фотообвинемиях, ко­ торые вывешиваются после каждого рейда, о том, что делают комсо­ мольцы для улучшения культуры производства. Все это — в активе комсомольского бюро. Но достаточ­ но ли этого? Сегодня — нет. Со­ здавалось впечатление, что комсо­ мол цеха живет вчерашним днем. Требования к качеству работы прокатчиков растут и соответственно с ними растут они и к качеству ком­ сомольской работы а цехе. Сегодня уже мало эпизодических рейдов, наеювков на бесхозяйственность во всех ее видах, сегодня нужно глубокое изучение вопросов качест­ ва работы, экономически обоснован­ ные предложения по организации труда и соревнов 81 'ия. И для этого в комсомольской организации есть все возможности: люди. «оторые -могли бы квалифицированно разоб­ раться в проблемах, поддержка ад­ министрации и партийной организа- «дебри», о которых шла речь вы- 3 ше. Боязнь этих «дебрей» и заслони- 3 ла от комсомольского бюро вторую 3 сторону медали — моральный фак- ~ гор роста марочности стали. 2 Бот, ч примеру, и пробле.ма под- 5 ' вернулась. Все бригады в «термин- — ке» заинтересованы — и морально 2 и материально — выдать как можно 5 больше продукции. Регулярно под- ? водятся итоги соревнования. Но 5 объем продукции зависит, естествен- 5 но, и от крановщиков, которые по ~ непонятным причинам ни материаль- 3 но, ни морально не зависят от ус- " пехов бригады. Несколько раз д ставился вопрос о передаче кранов- Я щиков «термичке», но до сих пор он 5 } не решается. Э А вот мнения по этому поводу. — Старший отжигальщик П .. Черныхт Я — Сейчас крановщиков не хва- 2 тает, а при материальной их эаинте- Я ресованности работы им не хватит. ц Крановщик Ю. Панов: 8 — Сейчас технологи за нами а бегают, а то мы бы сами просили Я загрузить нас работой. а И снова передел в производствен- 3 ных отношениях, который никак не Я способствует повышению марочне- д сти стали на этом конкретном уча- д стке... Я На конечном этапе по-прежнему Я автомат высвечивает на световом д табло марочность уходящей ленты Я 1,03; 1,15, 1,25... Я И кажется, что беспристрастный Я автомат по своей сложнейшей шка- я пе оценивает степень старательности Я прокатчиков и их борьбы за честь д заводской марки. ^ К сожалению, оценка эта — далеко д не отличная. В В. НИМОПАЕВ. Я В. СИЛУЯНОВ. я №Н1ИНШ1еишниг1191ЭЕЕ11()е)г;в1В11зд9дш1>11гшш1шиЕ1!1««»е1«швв(Ш«1ыешк1<И9ве

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz