Ленинец. 1974 г. (г. Липецк)

. в «Ленинском знамени» 9 мая эток> года в заметке «Сильнь 1 е дуком» группа ветеранов 591-го истрё|5итепьного ввнё^ ционного попке рассказала о некоторых; боевых эпизодах, в которых участвова­ ли их однополчане в годы Великой Отё- че-твенной войны. В заметке упомина-; лось о подвиге летчика Виктора Барков- хкого, совершившего таран вражеского самолете в липецком, небе. Автор пуб-' ликуемрго-«^гс>дня очерка встретился е однополчанами героя и выяснил под­ робности его подвига. * * * ■ В начале войны с Советским Союзом гитлеровские войска имели восьмикрат­ ное превосходство в танках, четырех­ кратное — в артиллерии и пятикратное — по числу боевых самолетов. Наши летчики смело вступали а бой с намного превосходящими силами вра­ га и часто обращали его в бегство. Если кончались боеприпасы — они при­ меняли таран. В, воздушных боях Вели­ кой Отечественной войны (главным, об­ разом, в.первый, наиболее тяжелый ее период) таран применили более 200 советских летчиков, 17 человек повто­ рили его дважды, а Герой Советского Союза Борис Ксвзан тараном уничто­ жил 4 самолета противника. ' Подразделения 591-го 'истребительно­ го авиаполка базировались под Липец­ ком, Грязями, а после освобождения Ельца — под Ельцом. Перед полком • б-отояла задача обороны промышленных объектов, населенных пунктов и желез­ ных дорог большого района, зэнимав- Шего примерно территорию нынешней- .^ипёцкой области. К концу 1941 года в районе Ельца обе стороны имели одикаковоё число войск, ко противник обладал превос­ ходством в артиллерии и минометах. 9 декабря 1941 года ударами войск Юго-Западного фронта противник был выбит из Ельца, а к началу января 1942 года — из всех других населенных пунктов, входящих теперь в состав Ли­ пецкой области. К весне 1942 года, ли­ ния фронта в средней части страны вы­ ровнялась по городам: Мценск-Ново- силь—Верховье—Ливны—Обоянь. Но фронт все еще оставался, (по прямой) примерно в 150 км от Липецка и всего в 80 км от Ельца. Вражеская авиация делала постоянные налеты не только на боевые порядки наших войск, но и нз обеспечивающий их ближний тыл, а самолеты дальней разведки прорыва­ лись в Заволжье. В этой обстановке дежурные истре­ бители 591-го авиаполка нэходйлись в постоянной боевой готовности: летчи­ ки сидели в машинах и по сигналу «воздух» в течение нескольких секунд поднимались в небо. 22 •■лая 1942 года, когда дежурство в самолетах несли лейтенант Александр Толстоногое и младший лейтенант Вик­ тор Барковский, донесение об обнару­ женном самолет» противнике бьию по­ лучено От п'вс-тов*”воздуш«<5>о -наблюде­ ния, оповещения и связи. По сигналь­ ной ракёте* два «МИГ-Зя взмыли в воз­ дух и уже здесь получили координаты, высоту и курс самолета противника. ; Понадобилось всего - нееколько минут для выравнивания высоты истребителей с высотой противника и сближения с ним, И вот , первое донесение на командный пункт полка: ; ■;. - 7 «НезабудкаЬ Я •— «Ястреб». Вижу цель. «Юнкере-88». Захожу на атаку. Это докладывал Толстоногое — он был ведущим в паре. Как потом рас­ и ‘тоже замолчал: кончились боеприпа­ сы. Решение пришло мгновенно: таран. Два месяца назад Барковский пытался уже таранить немецкий самолёт над Липецком. Тогда, из-за низкой облачно­ сти и плохой видимости, он израсходо­ вал боезапас еще раньше. Пошел на та­ ран, но, как только убрал газ, мотор за­ глох. Пришлось немедленно садиться. Он приземлился с пробитыми колеса­ ми, с более чем полсотней пробоин в машине. И вот сейчас вновь был только один сказал лейтёнант Тоясто^югов, еамолвт противника был обнаружен в треуголь­ нике Между Липецком, Лебедянью и Ельцом.' Он шея кв высоте 7 тысяч мет­ ров курсом строго на запад. ' «Юнкерс-88» - был последним модер­ низированным типом немецкого бом­ бардировщика. Он имел толстую броню, защищавшую кабину экипажа, и воору­ жен' был тремя курлнокалиберными спаренными пулеметами. Два из них располагались впереди и один — сзади. В"тех случаях, когда немцы использова­ ли самолет в качестве дальнего развед-. чика, за счет бомбового груза машина брала дополнительное горючее, и ради-, ус действия ее намного увеличивался. ...Пятый рад пошли истребители в ата­ ку, когда Барковский увидел, что маши­ на Толстоноговв резко отвернула и ста­ ла снижаться, В наушниках Виктор ус­ лышал голос друга: У меня пробит бензопровод. Тяну на посадну. Не упусти врага! В следующий -момент Барковский уже был от «юнкерса» на расстоянии при­ цельного огня, нажал гашетку и дал длинную очередь по передней части са­ молета. И опять разворот для новой атаки. Вражеский стрелок напоминал о себе очередью с дальней дистанции. Часть пуль попала в обшивку машины, а одна задела плечо. Барковский тоже открыл огонь, все внимание сосредото­ чив на башне стрелка. Он дал две длин- нь 1 в очереди, и задний^ пулемет врага умолк. Новый разворот, и новая атака. Пуле­ мет Барковского дал короткую очередь выход. Последнее донесение Бёрковско­ го! — Израсходовал боеприпасы. Иду на таран. Дальнейшая связь с истребителем прервалась. Хотя воздушный бой истребителя с вюнкерсом» шел на высоте около семи "тысяч метров, но с земли некоторые офицеры час™ по инверсионному следу в .дели начало боя. Затем немецкий са­ молет и преследующий его «миг» уда­ лились на юергзапаД. В ТОТ же день в поле, в районе, села Чернава снизился и сел «на брюхо», почти упал «Ю-88»< подбитый Барков- ским. У самолета оказалась отрезанной часть левой; плоскости, а при резком приземлении машина со.всем развали­ лась. Экипаж этого дальнего разведчи­ ка был Подобран из матерых фашистов. Командир корабля полковник-эсэсовец, поняв, что приземлился на территории, занятой советскими войсками, тотчас за­ стрелился, У стрелка были перебиты обе руки. Стрелок и два других оставшихся в живых члена экипажа «Ю-88» были взяты в плен. На допросе они показали, что их самолет входил в состав авиасбе- динения «Кондор», которое базирова­ лось в то время в районе Харькова и выполняло наиболее важные разведы­ вательные задания в глубоком тылу со­ ветских войск. В тот день разведчики возвращались. на базу, отсняв на фото­ пленку важные военнь:е и промышлен­ ные объекты. Большой вред мртли при­ чинить нам фашистские бомбардиров­ щики, если бы результаты разведки это­ го «Ю-88» попали в руки гитлеровского командования. Примерно в то же время, только юго- восточнее Чернввы, упал и наш истре­ битель. Что же произошло с самолетом Бер­ ковского после того, как летчик послед­ ний раз, вышел на связь? Как было уста­ новлено с достаточной степенью достот верности (на основании допроса экипа­ жа сбитого немецкого разведчика и ряда других данных), Барковский при приближении к самолету противника для тарана хотя и убрал газ, но все же ист­ ребитель имел асе еще большую ско­ рость. При сильном ударе о плоскость «юнкерса», под действием инерции о» мог удариться головой о прицел (такие случаи при таранах бывали и раньше) и потерять сознание. Неуправляемый ист­ ребитель начал падать. Это — наиболее вероятное объяснение того, почему при , падении Барковский не воспользовался парашютом. Похоронен Виктор Барковский в Ель­ це, на площади Карла Маркса, рядом с могилами других героев войны. . . * * » ‘ И вот я беседую с бывшими офицера­ ми части, где служил Виктор Антонович Барковский, с людьми, хорошо знавши­ ми этого невысокого белокурого юно­ шу (которому исполнился всего 21 год), отличного спортсмене, всегда веселого и в то же время очень скромного^ По общему мнению, наиболее отличитель­ ными чертами его характера были спо­ койствие и настойчивость в достижении цели. Оба эти качества крайне важны для летчика-истребителя. Родом он был из Свердловска. На вопрос о том, что можно сказать о Барковском и. его товарищах, бывший командир 591-го истребительного авиа­ полка, полковник в отставке Николай Филиппович Божинский ответил: — Подвиг младшего лейтенанта Бар­ ковского не случаен. Например, лейте­ нант Толстоногое, вышедший из того боя из-за повреждения машйны, в дальней­ шем мужественно сражался и погиб в воздушном бою, как герой. В разговор вступает бывший парторг полка, ныне майор в отставке Констан­ тин Георгиевич Коршунов: — Я хорошо запомнил свой послед­ ний разговор с младшим лейтенантом Барковским, состоявшийся за день до его гибели. Виктор готовился к вступле­ нию в партию и был несколько удручен тем, что еще не сделал ничего эначн- тельного в своей жизни. Он признался, что ему не хвтает одной рекомендации. Рекомендацию я ему о ^щ а л дать, а он, смущенный и обрадованный, только сказал: — Я вас не подведу. ч.. Родина высоко оценила подвиг пилота. Ему посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Ф. МЕЛИХОВ. После дееятипетки Нина Макарова пришла на Елецкую швейную фабрику. Уже пять пет де­ вушка работает в коллективе. Теперь она считается одной из передовых швей-мотористси, выполняет сменные задания на ^ЗО—-140 процентов, избрана групкомсоргом своей смены. На снимке: 'комсомепкз Нина Макарова. Фото К>. Клюева. ЗОЛОТЫЕ РУКИ ВОЛНАОЛВСИЬ ДЕУВШИК Конкурс длился ровно два дня. Условия для всех участников были одинаковыми;, каждое звено плиточниц должно облицевать в бытовых зданиях ККЦ-2 по одыодму помещению под душ. В нашей работе всякое бывает. Порой кладешь плитку, стараешься все сделать хорошо, по пра- вилам, а через несколько часов — стенка кривая или шов слишком широкий. Поэтому очень вол- новались девушки: а вдруг... Тем более, за каж­ дым движением .следят судьи—рпытные мастера- ■производственники, которые, как правило, заме­ чают любую оплошность. Но БОТ заканчиваются последние минуты сме. пы. Участники конкурса убирают рабочие .места, протирают мокрой тряпкой г.чянцевые, сверкаю­ щие на солнце полы н стены. Жюри, подводит итоги в вскоре объявляет победйте,чей, которыми стали девушки нашего второго строительного уп- равления «Отделстрой» треста «Промстрой». . Первое место присуждено Раисе Бобылкиной, бригадиру комсомольско-молодежной бригады плиточниц. Лично у нее и ее подруг, работаю­ щих с пей, самые высокие результаты. За две сме­ ны ОНИ' обработали более шестидесяти квадрат, иых метров. Оценка качества — отлично. Второе место .получ 1 и а Раиса Дубровнна. На третьем оказалась Роза Смольникова. Все они на. граждены ценными 'подарками и Почетными гра­ мотами райкома ВЛКСЧ. Е. ВОЙНОВА, плиточница СУ-2 «Отделстрой» треста «Промстрой», «ЛЕНИНЕЦ» ВЫСТУПИЛ — МЕРЫ ПРИНЯТЫ «А ПОТОМ ВЫПАЛ СНЕГ» Так называлась статья, опубликованная в нашей газете 24 августа. В ней шла речь о том, что на Елецком элементном заводе недостаточно организованно ттроходит набор в вечерние шко­ лы. Редакция получила ответ заместителя сек- ретаря комитета комсо­ мола завода Д. Костова- рова. Он сообщает, что статья обсуждалась' на комсомольском бюро седьмого цеха, заседа­ нии комитета комсомо­ ла, комсомольском еоб- раиии цеха № 1. Крити­ ка в адрес комитета комсомола признана правильной. Приняты конкретные меры по со­ хранению контингента молодых рабочих в ШРМ, усилен контроль за посещаемостью, со­ ставлен план меропри­ ятий по выполнению по­ становления о всеоб­ щем среднем образова­ нии. 1 сентября к занятиям в вечерних г-:колах при­ ступили 170 молодых рабочих, План набора перевыполнен. Статья бы.па обсужде­ на также на бюро Елец­ кого ГК ВЛКСМ и на ео-- вещании секретарей комсомольских органи­ заций промышленных предприятий. В ближай­ шее время на бюро гор­ кома будут заслушаны отчеты комитетов ком­ сомола элементного завода и пассажирского автотранспортного пред­ приятия по вопросу участия В смотре «Каж­ дому мопедому труже* нику — среднее образо­ вание». На сов«^естиое заседа­ ние о .пела школ ГК ВЛКСМ и штаба смотра вынес.н вопрос о рабо­ те комсомольских орга­ низаций машинострои­ тельного завода, гор- молзавода, карьероуп­ равления с учащейся молодежью. С целью усиления контроля за посещае­ мостью в школах рабо­ чей молодэжи в горко­ ме комсомола состав­ лен график посещения школ работниками гор­ кома, членами бюро, секретарями комсомоль­ ских организаций про­ мышленных предпри­ ятий на первое полуго­ дие учебного года. Раз­ работаны конкретные мероприяти.'! горкома ВЛКСМ по улучшению работы с учащейся мо­ лодежью.