Ленинец. 1973 г. (г. Липецк)

Ленинец. 1973 г. (г. Липецк)

в полутьме перрона ааканчивается посадка. — Адрес, адрес не по­ теряй! — Николай, маму по­ целуй обязательно! Да, запомни: суп в холо­ дильнике. Последние напутствия и пожелания через ва­ гонные стекла. Пассажи­ ры все чаще, повернув-- шись к свету, посматри­ вают на часы. Вдали красный огонек сменяет­ ся зеленым. Лязгнули сцепления, и поезд «Ли­ пецк—Москва» отправ­ ляется в путь. Путь дли­ ною в одну ночь, от за­ ката до рассвета, путь в 500 километров. . Все места заняты. Лю­ ди едут самые разные. Молодые и_ старые, ве­ селые и грустные, мол­ чаливые и разговорчи­ вые. И, конечно, — рас­ сеянные. На перегоне Сенцово Я ХОЧУ ВАМ РАССКАЗАТЬ.. Чириково пассажир­ ке из восьмого вагона просит бригадира Анну Алексеевну Нартову ос­ тановить поезд. — П о н и м а е т е . — ОТ заката сквозь слезы рассказы­ вает молодая женщина, г—‘ мы С мужем догово­ рились провести отпуск каждый у своих родите­ лей. Валерий—в Харько­ ве, а я — в Ленинградэ. Дома «для надежности» я положила билет мужа на самолет в свою су­ мочку. И только сейчас вспомнила. — Не волнуйтесь, сей­ час все уладим, — гово­ рит Анна Алексеевна. И действительно, на ближайшей станции в Ельце билет передали дежурному, который т/т же отправил его вла­ дельцу. И тот успел нз самолет. А колеса стучат... Вскоре заволновались болельщики; есть ли ра­ дио и будут пи трансли­ ровать по вагонам вы­ пуск спортивных изве­ стий? Ведь сегодня играет липецкий «Ме­ таллург»!,. Будут, — успокаи­ вает их бригадир и спе­ шит в другие вагоны. Но там уже все в по­ рядке, Опытные про­ водницы Вера Овчин- ДОрассевта никова, Вера Мамонтова и Нина Будюкина улади­ ли все недоразумения, ...Вот .и конец нашего пути. Поезд медленно останавливается у пер­ рона Павелецкого вок­ зала столицы. Закончил­ ся обычный рейс ком- сомольско - молодеж­ ной бригады А. А. Нар­ товой. В книге отзывов появились новые бла­ годарные записи. А. БУБНОВ. О ПЕРАТИВНЫЙ «газик» ГАИ возвращался с дорожного • проис­ шествия. Площадь Мира, как всегда, была многолюд­ на. Кто-то из прохожих, ла­ вируя между машинами и трамваями, спешил на 22-й автобус, кто-то, пьяно кача­ ясь, раздумывал: идти ли по тротуару,—и шел все-таки по дороге, кто-то смело Двигался на красный свет семафора. И десятки лю­ дей ежеминутно перебега­ ли проезжую часть в не­ скольких метрах от перехо­ да. А ведь только что, бук­ вально полчаса назад, на соседней с площадью Мира улице нетрезвый Анатолий Девянин попал под колеса МАЗа и с ' серьезными травмами был доставлен в больницу. Потом я узнал, что лишь через несколько дней он пришел в сознание. Врачи спасли ему жизнь, но потерянного здоровья не’ вернешь. А какой мо- ВНИМАНИЕ: ПРОИСШЕСТВЙЕ НА ДОРОГЕ! дому шоферу, который не смог остановить машину! Но не только пьяные яв­ ляются вийовниками до ­ рожных происшествий. Кто ющей на НЛМЗ, не случи­ лось в тот день беды. Но за нарушение правил пере­ хода улиц они оштрафова­ ны на 3 рубля. И если бы у нас не знает, что перехо- это единичные случаи! дарственная автоинспекция задержала в этом году около 30 процентов во­ дителей, находившихся за рулем в нетрезвом состоя­ нии, 1194 водителя превы- Так, по вике шофера так­ си И. Скворцова из ЛПГП-2 на улице 9 Мая произошло столкновение с «Москви­ чом». Причина — превыше- Н Е С Ш Ш Ш Ш Т Е п о д к о л е с а №ИШЛ|Ч1Н5И дить улицу в неположен, ном месте нельзя! Но пере- ходим! И часто попадаем в такие ситуации, что только чудо спасает. К счастью, Только за 8 месяцев этого года наказано 10 тысяч че­ ловек по области. Недостаточно было бы обвинять в дорожных про­ сили скорость в опасных ус­ ловиях, 1724 нарушили пра­ вила обгона. ГАЙ отметило тревожное положение на автобазах №N9 2, 3, автоба- рабочим опытно-экспери- исшествиях только пешехо- за облпотребсоюза, в Сыр- сбил недалеко от кинотеат- будет- ментального завода Миха- дов. Среди нарушителей ском ДСУ, Липецком пае- ра «Космос» Нину Расторгу- ральный уроннанес неза- илом С., в прошлом—води- есть и шоферы, иногда — сажирско - транспортном еву, ученицу 2-го класса, дачливыйпешеход моло- телем, и с Ниной Г., работа- довольно опытные. Госу- предприятии № 2. Девочка с тяжелыми трав мами находится в больнице. Много хлопот приносят автоинспекции владельцы личного транспорта, в ча­ стности — мотороллеров и мотоциклов. 67 процентов всех нарушений с наступле­ нием летне-осеннего пери­ ода совершается по их ви­ не. Игорь Ничипоров на мо­ тоцикле сбил в районе ашнжат-дн ■Сселок престврелую жен­ щину и пытался скрыться. Однако был задержан эки­ пажем патрульной машины во главе со старшиной А. Н. Ериным. Улица полна неожиданно­ стей. Для того и существу^; ют правила движения, что- несобпюде- бы их выполнять. И , если мы будем соблюдать эти ние скорости ние дистанции. Виновен в преступлении шофер автоколонны 1414 *’РвД"исания, то досадных А. Некрасов. 21 августа он случайностей на дорогах не Ю. КОН, наш нештатный корр. УЛЫБКИ @ ПЕРВОГО СЕНТЯБРЯ ЗАРУБЕЖНЫЙ КАЛЕЙДОСКОП с т а м о с т о в Старинный польский город Вроцлав, где проживает свыше полумиллиона жителей, известен в Польше как «город ста мостов». Через Вроцлав протекает самая большая водная артерия города— река Одра с многочисленными ответ- явлениями, несут свои воды также Шлен- аа, Олава, Быстрина, Видава. Среди вроцлавских мостов самый длинный — Варшавский. Его пролеты дад Одрой протянулись на четверть ки­ лометра. Самым интересным с точки зрения инженерной конструкции можно считать Грюнвальдский — это единст­ венный в Польше подвесной мост — и самым старым —• Пясковский мост, по­ строенный еще в прошлом веке — в 1863 году. - Лайнер XI? века Ученые и технические специалисты му­ зея мореплавания, находящегося в горо­ де Бремерхавене в ФРГ, заняты чрез­ вычайно сложной работой. Им предсто­ ит восстановить из десяти тысяч' фраг­ ментов, _лишь десять процентов которых достигают- размером полуметра, океан­ ское судно, которое ганзейские купцы' в средние века готовили в далекое пла­ вание. Его обломки были найдены в 1962 году во время расчистки русла ре­ ки Везер. По архивным документам ус­ тановлено, что это крупнейшее в свое время судно длиною 23,5 метра н шири­ ной 7,5 метра затонуло в 1330 году. , Учетые считают, что им понадобится два года, чтобы смонтировать необыч­ ный лайнер XIV века. СМТО1ЕТРЫ й ВРЕМЯ в прошлом веке обитатели японских островов считались одними из самых малорослых жителей нашей планеты. Сейчас придется сделать радикальную поправку к этому традиционному пред­ ставлению. Согласно статистическим данным, опубликованным недавно министерст. вом просвещения Японии, за последние 72 года средний рост жителей страны увеличился на 15 сантиметров. Так, ми­ нистерство отмечает, что мальчики три­ надцатилетнего возраста сейчас на 14,4 сантиметра выше своих сверстников, живших в 1900 году. Девочки двенадца­ ти лет стали выше на 15,5 сантиметра. 1АПН|. ЗАРУБЕЖНЫЙ КАЛЕЙДОСКОП — Дяденька, и вы в школу? — Если бы я ее не бросил, разве я стал бы такой выдающейся лич­ ностью? Рис. Ю. Воронцова. * КОМУ—ЛОЖКА. А КОМУ— ПОЛНАЯ ПЛОШКА Государственный министр внутренних дел/Англии Марк Карлайл заявил не-' давно в палате общин, что в тюрьме а Лейчестере на содержание каждой из четырех сторожевых собак выделяется вдвое больше денежных средств, чем на содержание заключенного. Так, кормежка собаки обходится около 5 фунтов Стерлингов в неделю, а на пи­ тание одного заключенного в неделю расходуется полтора фунта стерлингов. Этот факт приобретает еще более скандальный характер, если учесть, что размер пенсии'по старости в Англии колеблется от 1,85 до 3 фунтов стер­ лингов в неделю, (АПН). | | За редактора И. РОЗЕНФЕЛЬД. АДРЕС РЕДАКЦИИ: г. Липецк, Коммунальная пл^ 44, ред. газеты «Лавинец». Телефоны; редактора — 2—33—53, ответотвеяного секретаря и отдела иллюстрации 8 ~ 2 8—59, идеологический отдел — 2—34—13, отделов: комсомольской жизни и фотолаборатории — 2—36—43, учащейся молодежи— 2—38—50, писем и спорта — 2—34—46 * Областная типография управления издательств, полиграфии и книжной торговли, Липецк, Коммунальная площадь, 44. Зак. X* 7370. АЭ 3 6 ^ .

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz